@@raymundocs1461 La línea 4 ya están construyendo desde el año pasado pero solo el ramal osea las primeras 8 estaciones pero de las 8 solo se está construyendo 4
Que construyan una carretera para integrar por completo nuestras regiones de la selva,urgente es necesario a Iquitos para la integración de nuestros hermanos de toda la región de Loreto.
ONG y gente de izquierda se oponen con el pretexto de la fauna , además los sindicatos esos balseros , barquitos q transportan gente y productos x el río tbm se opondrian , oderian su única forma de trabajar , y no es mentira siempre se opusieron quieren seguir así con esa forma de vida
Qué bueno que la presidenta sepa escuchar consejos de desarrollo económico en nuestro país faltaría el proyecto del tren tacna tumbes qué gran proyecto señor ministro que Dios les bendiga con mucha sabiduría para dirigir y trabajar por nuestro país
Necesitamos entrar a una etapa de mega obras, por 20 años seguidos. También necesitamos, urgentemente, 2 más "carreteras centrales" que unan Cajamarca con La Libertad en menos de 2 horas y otra al sur que una Cusco, Arequipa y la costa en 3 horas también. Mientras más cerca a la costa, menos costo de transporte para los mercados internos e internacionales.
Cómo se llama la periodista? Sabe hablar está informada del tema de la carretera central, sabe hacer preguntas. Va a llegar lejos en su carrera. Primera vez que hace algo bueno el canal del estado.
El colmo es que antes se hubiese hecho la marginal o la llamada amazónica. Esta carretera es un proyecto que se sigue posponiendo desde hace 2 años. No me llamaría la atención que el próximo año salga otro novísimo pre proyecto que anuncie que dentro de dos años se construirá la mejor carretera del mundo a Huancayo y así sucesivamente. Así siempre funciono la republica de los criollos que siempre dio la espalda a las provincias de la sierra.
los tuneles que sean para evitar subir y bajar a los cerros, no como el tunel que estan construyendo en Cusco (carretera de Santa Maria a Santa Teresa para ir a machupicchu), para evitar el barranco y unos derrumbes algunas veces en epoca de lluvia. Bueno fijo Vizcarra esta detraz, para que gane sus empresa chinas, igual que el aeropuerto de Chinchero.
La nueva carretera Central del Sur de Lima debe de salir de Jauja hacia un puerto del Pacifico; y planear otra Carretera central al Norte de Lima. ,me parece muy arriesgado gastar tanto y centralizar mas Lima...
Sr ministro ya sabemos q tiene q construirse la linea 3 y 4. Pero ya sr ministro q se lel8ja ya el gobierno o gobiernos extranjeros q lo harán. Lima no puede esperar massss
Lo que nadie sabe o pocos lo saben es que esta carretera moderna y costosa (24 mil millones de soles) en vez de ir de Lima a Huancayo SOLAMENTE será de Lima hasta La Oroya; es decir LA MITAD DEL RECORRIDO. No entiendo por qué las autoridades de La gran ciudad de Huancayo y Jauja no reclaman para que la carretera fuese completa y que esto beneficiaría no solo al departamento de Junin sino al departamento de Huancavelica, CONCLUSIÓN : ESTA CARRETERA ES DEMASIADO COSTOSA PARA UN TRAYECTO TAN CORTO, SOLAMENTE 185 KMS. Aunque sea hubieran aumentado unos 6 mil millones de soles para llegar hasta Huancayo de una vez; por que de La Oroya a Huancayo ya es más fácil debido que casi todo es plano. 🤔🤔☹☹😤😤😤
Es una carretera tonta es mejor hacer un tren de cargas que salga de la selva a los puertos.. o busquen unir directo con Brasil. Y unir con otras vías a las regiones productoras. Quieren gastar en una carretera que ya dijeron hay una gran sobrevaloracion. Con ese dinero se puede impulsar e iniciar el tren biocenico del lado peruano y dicen q no tienen plata.
Falso para las regiones d Pasco Huanuco Ucayali y San Martín es mejor usar la carretera d Lima Canta Huayllay acerca mas q la supuesta nueva autopista d la oroia
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
exelente que sigan los proyectos que tanto nesecitamos la linea 3 y 4 tienen que aser ya porfabor saludos
Con las líneas 3 y 4 se acaba el trafico en la ciudad
@@raymundocs1461 La línea 4 ya están construyendo desde el año pasado pero solo el ramal osea las primeras 8 estaciones pero de las 8 solo se está construyendo 4
Que construyan una carretera para integrar por completo nuestras regiones de la selva,urgente es necesario a Iquitos para la integración de nuestros hermanos de toda la región de Loreto.
ONG y gente de izquierda se oponen con el pretexto de la fauna , además los sindicatos esos balseros , barquitos q transportan gente y productos x el río tbm se opondrian , oderian su única forma de trabajar , y no es mentira siempre se opusieron quieren seguir así con esa forma de vida
Iquitos necesita salida al Pacífico
Creo es la hidrovia amazonica
Debería d existir una carretera d Iquitos hacia Pucallpa
Japon construira la carretera Iquitos - Amazonas
Qué bueno que la presidenta sepa escuchar consejos de desarrollo económico en nuestro país faltaría el proyecto del tren tacna tumbes qué gran proyecto señor ministro que Dios les bendiga con mucha sabiduría para dirigir y trabajar por nuestro país
Qué bueno excelente bien así queremos que trabajen en mega obras
Bastante informada la periodista 👏🏻
Necesitamos entrar a una etapa de mega obras, por 20 años seguidos. También necesitamos, urgentemente, 2 más "carreteras centrales" que unan Cajamarca con La Libertad en menos de 2 horas y otra al sur que una Cusco, Arequipa y la costa en 3 horas también. Mientras más cerca a la costa, menos costo de transporte para los mercados internos e internacionales.
Quién pagara.paisanos???????
@@MedardoLector-qj4qq Las minas
Por favor no se olviden del proyecto del Tren Tumbes y Tacna no demoren mucho por favor
"Esperemos que las CARRETETASno solamente quede en. Proyectos". ...MENOS PALABRAS . . ..MAS.HECHOS " .estudios.....2025....2030
EL MINISTRO ES IGUALITO A CARLOS CARLIN CON UNA GOTITAS DE FONZI DE LA SERIE HAPPY DAYS.
Que buena vista jajajajaja
El anillo vial norte debe ser elevado en toda su extensión, eso asegura que sea fluido, no como la panamericana que tiene cruces con semáforo 😅
Cómo se llama la periodista? Sabe hablar está informada del tema de la carretera central, sabe hacer preguntas. Va a llegar lejos en su carrera. Primera vez que hace algo bueno el canal del estado.
El Puerto de
Chankay es Privado señor hagan trenes de chankay a todos lados
Sigo esperando cuándo empezará la construcción de la linea 3 y 4 del metro de Lima... Dijeron 2023 y nada.
sigue esperando sentado
@@adammm637 ok dibujito
para cuando las líneas 3 y 4 del metro de lima
Para Chancay la carretera seria Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil
6 años para una carretera, solo en el Peru suceden estas cosas, voy a esperar hasta el 2031 para viajar en 3 horas, gracias que eficientes.
A todos los petuanos hay que aprender ingles y chinoandarin ya
El colmo es que antes se hubiese hecho la marginal o la llamada amazónica.
Esta carretera es un proyecto que se sigue posponiendo desde hace 2 años.
No me llamaría la atención que el próximo año salga otro novísimo pre proyecto que anuncie que dentro de dos años se construirá la mejor carretera del mundo a Huancayo y así sucesivamente.
Así siempre funciono la republica de los criollos que siempre dio la espalda a las provincias de la sierra.
La SOYA Es Muy Consumida En ASIA Sobre Todo En CHINA Y JAPÓN Y El PERÚ Puede Cultivarla Y Exportarlas Y Sacarle Provecho A Estos Puertos...
Esa nueva carretera central será inaugurada por mis tatataranietos si es que se construye
Debo estar soñando al escuchar todo esto. Por favor dame un peñizcon 😂
los tuneles que sean para evitar subir y bajar a los cerros, no como el tunel que estan construyendo en Cusco (carretera de Santa Maria a Santa Teresa para ir a machupicchu), para evitar el barranco y unos derrumbes algunas veces en epoca de lluvia. Bueno fijo Vizcarra esta detraz, para que gane sus empresa chinas, igual que el aeropuerto de Chinchero.
La nueva carretera Central del Sur de Lima debe de salir de Jauja hacia un puerto del Pacifico; y planear otra Carretera central al Norte de Lima. ,me parece muy arriesgado gastar tanto y centralizar mas Lima...
Con que fondos se ejecutarán estos proyectos?
Que países?
Esperamos no hagan tratos con empresas europeas que han defraudado a los peruanos.
Con una empresa francesa
Los metros deberian hacerlo o japon o china, los paises europeos ya demostraron su ineficacia.
Sr ministro ya sabemos q tiene q construirse la linea 3 y 4. Pero ya sr ministro q se lel8ja ya el gobierno o gobiernos extranjeros q lo harán. Lima no puede esperar massss
POR QUÉ NO NOMBRAN AL NUEVO PRESIDENTE DE ATU?
2026 Va empezar deséenlo a los Chinos par de años se lo acaban !!! 2031 😢😢😢😢
Lo que nadie sabe o pocos lo saben es que esta carretera moderna y costosa (24 mil millones de soles) en vez de ir de Lima a Huancayo SOLAMENTE será de Lima hasta La Oroya; es decir LA MITAD DEL RECORRIDO. No entiendo por qué las autoridades de La gran ciudad de Huancayo y Jauja no reclaman para que la carretera fuese completa y que esto beneficiaría no solo al departamento de Junin sino al departamento de Huancavelica, CONCLUSIÓN : ESTA CARRETERA ES DEMASIADO COSTOSA PARA UN TRAYECTO TAN CORTO, SOLAMENTE 185 KMS. Aunque sea hubieran aumentado unos 6 mil millones de soles para llegar hasta Huancayo de una vez; por que de La Oroya a Huancayo ya es más fácil debido que casi todo es plano. 🤔🤔☹☹😤😤😤
Es una carretera tonta es mejor hacer un tren de cargas que salga de la selva a los puertos.. o busquen unir directo con Brasil. Y unir con otras vías a las regiones productoras. Quieren gastar en una carretera que ya dijeron hay una gran sobrevaloracion. Con ese dinero se puede impulsar e iniciar el tren biocenico del lado peruano y dicen q no tienen plata.
Falso para las regiones d Pasco Huanuco Ucayali y San Martín es mejor usar la carretera d Lima Canta Huayllay acerca mas q la supuesta nueva autopista d la oroia
POR QUE SON TAN LENTOS 2026 MUY LEJOS
Que fácil ministro.cuenterosssssss😅
¡Fuera golpista$$!
Mucho se demoran !!!
ES PURA PENDEJADA EN ESTOS MOMENTOS POR QUE EL QUE USURPA ESTA MANOSEANDO TODO A SU FAVOR LO QUE DIGAN ES BAGASO NO SIRVE
Republica federal del Perú la única manera de combatir realmente el centralismo