O krok od wykolejenia... Szalona służba na lk 309! - DZIENNIK MASZYNISTY #29

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 фев 2023
  • Witajcie bardzo proszę o pomoc dla małej Klary, Twój 1,5% może odmienić Jej los.
    KRS 0000387207 Informację uzupełniające 2543 KLARA PALEŃ.
    Z góry bardzo dziękuję!
    #gopro #pkp #train #traindriver #cabview #nowyrok #kd
    tipo.live/p/mojdzienwkade
    Dzień dobry! Zapraszam Was do obejrzenia kolejnego odcinka z serii Dziennik Maszynisty. Dzisiejszy odcinek to pasmo nieprzewidywanych zdarzeń, niestety niebezpiecznych zdarzeń. Co przyniesie nam służba KS01? Zapraszam do oglądania!
    P.S. W grafiku na luty wpisane mamy dwa zapoznania szlaku... Gdzie chcielibyście mnie zobaczyć? :D
    Jeśli ten odcinek Wam się spodoba koniecznie zostaw subskrypcję oraz kliknij dzwoneczek by nie ominęły Cię kolejne odcinki na kanale, zostaw like i komentarz by ten odcinek dotarł do jak największej grupy osób.
    Zapraszam do obserwowania mnie na Instagramie oraz Facebooku tam więcej historii z życia maszynisty.
    Jeżeli wiążecie swoją przyszłość z koleją i macie jakiekolwiek pytania zapraszam do wysłania wiadomości na Instagramie bądź Facebooku. Na każdą wiadomość z chęcią odpowiem. @mojdzienwKaDe Pozdrawiam serdecznie.
    POPRZEDNIE FILMY Z SERII "DZIENNIK MASZYNISTY"
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 1)- • Najpiękniejsza linia k... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 2)- • Służba na Podsudeckiej...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 3)- • Tory to nie plac zabaw... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 4)- • Nocka z Tamarą - DZIEN...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 5)- • Służba na Gagarze! DZI... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 6)- • Śladem Złotego Pociągu...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 7)- • Pies na torach! - DZIE... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 8)- • Służba osobowo - towar...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 9)- • Mgła i ludzie w torach...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 10)- • Przekraczamy granicę! ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 11)- • Tym razem nie wyhamowa...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 12)- • Ten odcinek miał wyglą...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 13)- • Poranna Legnica na SA1...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 14)- • Jesień atakuje! Uwaga ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 15)- • Gagar bez Bipy też jes...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 16)- • Na składzie pociągu NE...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 17)- • Totalnie POKRĘCONA słu...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 18)- • I nie zmienia się nic,...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 19)- • Droga do kalectwa prow...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 20)- • Odkryliśmy graffiti na...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 21)- • URBEX... Co kryją opus...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 22)- • UWAGA! Awaria! Wymuszo...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 23)- • Jak wkurzyć maszynistę...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 24)- • Tankujemy pociąg! Ile ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 25)- • Ile kilometrów przejec...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 26)- • Co przyniósł mi Mikoła...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 27)- • Współpraca KD i PolReg...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 28)- • Prawie przydzwoniłem w...
    montaż: Piksel Group
    Od teraz możecie wspierać mnie na PATRONITE: patronite.pl/mojdzienwkade

Комментарии • 191

  • @Brzozu88
    @Brzozu88 Год назад +21

    w 5 minucie wspomniane były nieco inaczej wyglądające podkłady kolejowe. To tak zwane "Ypsilony" i to jest jeden z rodzajów podkładów kolejowych stosowany głównie w Górach, są one stosowane w torach bezstykowych, zapewniają one też dobrą stateczność toru i minimalne wymogi utrzymania toru, temu one najlepiej sprawują się w górach i górzystych terenach

  • @KUBUTECH911
    @KUBUTECH911 Год назад +20

    No to cześć :D
    Z podkładami w 5:30 jest wszystko w porządku, gdyż są to podkłady stalowe typu "Y" 😁Są to podkłady, które są najrzadziej stosowanym typem podkładów kolejowych i ich największą zaletą jest to, że są niemalże dwukrotnie lżejsze niż podkłady strunobetonowe typu PS94. Natomiast mają swoje wady, wynikające z ich konstrukcji i konieczności stosowania bardzo dobrze zaprojektowanej i zrealizowanej izolacji toków szynowych od podkładów, gdy mamy do czynienia ze zelektryfikowaną linią kolejową 😁
    Stosowane są w różnych przypadkach, ale ich głównym przeznaczeniem są fragmenty linii kolejowych, które cechują trudne warunki terenowe.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +6

      Brawo :D pięknie wytłumaczone :D

    • @krzysztof1513
      @krzysztof1513 Год назад +4

      @@mojdzienwkade Tutaj wszystko pięknie opowiedziane przez Pana Mirka :)
      ruclips.net/video/uYGtL-_70Dg/видео.html

  • @marekszczelina9629
    @marekszczelina9629 Год назад +1

    Cały czas nadrabiam odcinki, czemu tak późno znalazłem ten kanał! Odcinek rewelacyjny, druga po Kłodzko-Wałbrzych moja ulubiona linia, zimowy klimat i wstawki z drona do tego... Super!!! Muszę zaliczyć je zimą!!! Pozdrawiam z Żor, z Górnego Śląska

  • @Wolfzan.
    @Wolfzan. 2 месяца назад

    Muszę powiedzieć, że osobiście nienawidzę zimy, ale widoki na filmie robią wrażenie. Oczywiście kolejny super film 😁

  • @CIACH44
    @CIACH44 Год назад

    5:27 podkłady stalowe typu ypsylon
    Podkłady stalowe typu Y jako skuteczne rozwiązanie dla wymagających warunków terenowych

  • @kaczmar19najlepszy10
    @kaczmar19najlepszy10 Год назад +2

    Jak nie drzewa🌲🌳🌴 to semafory trasa na tory lubi zaskakiwać maszynistów

  • @41pucha
    @41pucha Год назад

    Pięknie wygląda ten ośnieżony las tylko pozazdrościć

  • @krzysztofk.5885
    @krzysztofk.5885 Год назад +1

    Fajny odcinek:)
    Pozdrawiam:)

  • @userekuser
    @userekuser Год назад

    Jak zawsze Milo. Sie. Oglada. Bardzo ciekawie pozdrawiam z miasta zory ❤❤😊

  • @Marcin_991
    @Marcin_991 Год назад

    Super odcinek pozdrawiam

  • @CzowiekNinjaOFFICIAL
    @CzowiekNinjaOFFICIAL Год назад +1

    Super odcinek

  • @wojtkolej4906
    @wojtkolej4906 Год назад +2

    te podkłady to ypsylony z tego co wiem są metalowe i stosuje się je na liniach górskich chyba

  • @lk25int
    @lk25int Год назад +9

    Świetny materiał! :-)
    Ps. Są to podkłady stalowe typu ,,Y", dużo lżejsze od strunobetonowych. Używane w miejscach, gdzie jest np. niezbyt stabilne podłoże.
    Pozdrawiam

    • @mirekb.8548
      @mirekb.8548 Год назад +1

      na kanale Kolej mirmur dr Romański opublikował odcinek o tych podkładach

  •  Год назад

    Bardzo mi miło ☺️
    Wielkie dziękuję ☺️🖐️

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      Cała przyjemność po mojej stronie :)

    •  Год назад

      @@mojdzienwkade 😁😁

  • @dankar6578
    @dankar6578 Год назад

    Kolejny świetny odcinek 🔥👍

  • @userekuser
    @userekuser Год назад

    Faktycznie piekne. Widoki

  • @siwusek198
    @siwusek198 Год назад +3

    Twoje filmy są coraz lepsze - tak trzymać 🙂

  • @cyclon3830
    @cyclon3830 Год назад +1

    piękny filmik i super trasa. Pozdrawiam

  • @kamilbogus
    @kamilbogus Год назад +1

    Ciekawy odcinek

  • @noobek.23
    @noobek.23 Год назад +2

    Super filmy 😱

  • @stacode
    @stacode Год назад +1

    super zabieram się za oglądanie ciekwy tytuł

  • @olek5691
    @olek5691 Год назад +9

    wchodzę na główną i widzę ze na pierwszej propozycji twój film, od razu dzień staje się lepszy

  • @jolantaszymkow269
    @jolantaszymkow269 Год назад

    Fajny odcinek 🙂jak zawsze

  • @jacek1982r
    @jacek1982r Год назад

    No ale oczywiście łapka w górę

  • @maciejz.7429
    @maciejz.7429 Год назад

    hehehe Y-psylony... Widziałem na żywo tylko raz w życiu.

  • @pawewojcik3959
    @pawewojcik3959 Год назад +1

    Jak zawsze fajny odcinek. Piękne widoki Gór Stołowych. Jak najmniej takich nie przewidzianych sytuacji jak ta z drzewem. Miłego dnia życzę.

  • @fromhead89
    @fromhead89 Год назад +1

    Super odcinek. Pozdro

  • @Dj_Gonzo
    @Dj_Gonzo Год назад +4

    Ale ten widok z drona na most w Lewinie świetnie wygląda :) Generalnie ośnieżone drzewa z kabiny robią robotę :) Dobrze że nikomu nic się nie stało i maszyna cała po tym drzewku 👍

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +2

      Dokładnie to najważniejsze, że wszyscy cali :D dziękuję Ci bardzo 🤩

    • @Dj_Gonzo
      @Dj_Gonzo Год назад

      @@mojdzienwkade 😁

  • @tytusjarzyna6404
    @tytusjarzyna6404 Год назад

    SA134 to bardzo ładny, powabny wagon. Jest to jeden z nielicznych produktów ,,PESY", który podoba mi się, a dźwięczne, przedziwnie rozchodzące się po ścianach okolicznych lasów Rp1 przypomina mi przepiękne chwile spędzone na Warmii i Mazurach, gdzie przyroda także dobry do kolei dodatek stanowi, a spokój prowincji urzeka. Nawet ludzie normalniejsi, co Jan Kochanowski skomentowałby słowami: ,,Kto się przypatrzy - mało przystawa." SA135 zaś to istna brzydota. Zaprojektowany bez dbałości stylistycznej. Tabor powinien był cechować się ładem, harmonią, spokojem i oszczędnością wyrazu - jak ,,Husarz", ,,Traxxx" , czy polskie loki z lat 60. XX w. (EU07, SM42).
    Węglarki stojące na torach post.-odst. to nieodłączny element krajobrazu polskich stacji, ale i Pana Mechanika służby.
    Pan Mechanik w 02:36 - ,,No chyba, że się coś ciekawego na trasie pojaw.i" Drzewo: ,,Stoi"
    Widz: 😂🤣😂
    Pozdrawiam Pana, Panie Mechaniku i bardzo dziękuję za ciekawy odcinek.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      To ja dziękuję za ciekawa lekturę w postaci tego komentarza. Jak zawsze miło się czyta :D

  • @TomaszKamaszyl
    @TomaszKamaszyl Год назад +1

    Wrocław-Oleśnica:)

  • @tomaszfracz7751
    @tomaszfracz7751 Год назад

    Miło było obejrzeć.

  • @basiaq2646
    @basiaq2646 Год назад

    zajebista💥

  • @swfrater133
    @swfrater133 Год назад

    Dziękuję za 29 odcinek..wnet stuknie 30 , odcinek jak zawsze interesujący, dobrze że ..przygoda z drzewem skończyła się,bez większych strat ,a co do tych podkładów stalowych , choć są nowoczesne to jednak droższe w produkcji i chyba produkuje firma niemiecka , pozdrawiam dziękuję również za dzisiejsze live i spokojnej nocnej służby w Cargo👍🖐️

  • @kolejkowykuba082
    @kolejkowykuba082 Год назад +1

    Na tą linie do Kudowy to aż strach jechać 😁

  • @maszynistaantoni1699
    @maszynistaantoni1699 Год назад

    Podkłady typu Y. Jeśli się nie mylę, redukują drgania i hałas. Stosowanie tylko na linii na Kudowę i fragmencie linii 94 biegnącym przez Kraków.

  • @Mati_S
    @Mati_S Год назад +2

    Z przygodami ale jednak bezpiecznie ;) pozdrawiam

  • @ignas_11
    @ignas_11 Год назад +2

    Kolejny pożądny odcinek DM, kapitalna robota, pięknie tam masz na LK 309, pozdrowionka😄👋

  • @elevatorsinpoland
    @elevatorsinpoland Год назад

    dlatego praca maszynisty na dolnym śląsku jest cudowna :D pozdrawiam serdecznie

  • @grzegorzfranek6504
    @grzegorzfranek6504 Год назад +3

    Bardzo ciekawy odcinek, ujęcia z drona mega efektowne i przygoda z drzewem, czasem przydałaby się pilarka spalinowa na wyposażeniu szynobusu :)

  • @damianeliasiewicz6829
    @damianeliasiewicz6829 Год назад +2

    smoleńska brzoza sie zespawnowała

  • @Seba-yf2tz
    @Seba-yf2tz Год назад

    Podkłady stalowe. Są też na LK 190, niestety w większej części wyłączonej z eksploatacji. I na bocznicy do dawnego CPN w Wapienicy

  • @kos3n
    @kos3n Год назад +8

    Teraz rozumiem dlaczego Pan pracuje w Kolejach Dolnośląskich. Tylko pozazdrościć takich widoków. Pozdrawiam i Bezpiecznych Służb życzę.

  • @CamO143
    @CamO143 Год назад

    te dziwne pokłady to są podkłady typu Y, nazwa ich pochodzi z nie typowego ich ułożenia przypominającego litere y. wykonane są ze stali i najczęściej są one stosowane w tunelach albo w miejscach gdzie jest mało stabilne podłoże. Zazwyczaj te podkłady są mocowane do szyn za pomocą mocowania sprężystego skl14. Jakoś tak to chyba szło miałem to na zajęciach z infrastruktury kolejowej we wrześniu/październiku

  • @pociagowyobserwator
    @pociagowyobserwator Год назад

    Pozdrawiam z Oleśnicy

  • @plepleple
    @plepleple Год назад

    ten lód na drzewach to tzw. okiść

  • @kolejwwielkopolsce7006
    @kolejwwielkopolsce7006 Год назад +7

    Są to stalowe podkłay typu Ypsylon stosowanie w trudnych warunkach terenowych. Ciekawostka, w prusach stosowano podkłady stalowe proste, po to aby w razie wojny, ruskie nie mogły ich przekuć na tor szeroki😉

    • @darekp_yt
      @darekp_yt Год назад

      Ostatnio jakby zaprzestano stosowania tych podkładów, nie wiem dlaczego (być może jednak cena zdecydowała).

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      O kurcze ale ciekawostka :D

  • @PanKropka1312
    @PanKropka1312 Год назад +2

    Witam pana Mechanika po urlopie!
    Dobrze widzieć tą niedźwiedzią mordkę! 🤭🤭🤭

  • @Tomasz227
    @Tomasz227 Год назад

    Najbardziej podatne na złamania drzewa to sosna brzoza topola świerk wierzba wystarczy nieco śniegu lub lodu i drzewa się łamią a najmniej dąb i grab są odporne owszem wygnie się ale nie złamie.

  • @lukasbolesawiec410
    @lukasbolesawiec410 Год назад +2

    Latareczka Elegancka👍

  • @kaliniak5435
    @kaliniak5435 Год назад +1

    Witam :)

  • @superjimi24
    @superjimi24 Год назад

    Ten most w Lewinie Kłodzkim rządzi ! Mam nawet kilka wspomnień z kolonii letnich.. wieki temu.

  • @rowerowy_swir
    @rowerowy_swir Год назад

    Czy tylko ja kocham ten dzwiek silnika w sa134

  • @kamilnatkaniec5896
    @kamilnatkaniec5896 Год назад

    To pierwszy filmik który zobaczyłem na Twoim kanale. Bardzo ciekawy 🙃🙃 będę oglądał kolejne.
    Nie pomyśl, że hejtuję. Sam kiedyś dużo ważyłem. Myślałeś może o operacji bariatrycznej?

  • @marekszczelina9629
    @marekszczelina9629 Год назад

    Te wstawki z drona to chyba od Marcina Z. z kanału Kolejowy Raj....? Most w Lewinie Kłodzkim z szynobusem , Super ujęcie!!! Man nadzieję że będziecie jeszcze współpracować!!!

  • @MaNoWaTy04
    @MaNoWaTy04 Год назад +2

    Zabieram sie do oglądanie Miłego Dnia/Nocy Pozdrawiam

  • @Mati_Gra
    @Mati_Gra Год назад +1

    Podkłady stalowe typu "ypsylon" są najrzadziej stosowanym typem podkładów na PKP.
    Podkłady mają kształt litery Y stąd też ich nazwa. Profile wsporcze szyn mają przekrój dwuteownika.
    Masa jednego podkładu wynosi w przybliżeniu 145kg, długość 230 cm, wysokość 9,5 cm. Na jeden kilometr toru konieczne jest ułożenie 800 sztuk podkładów.
    Firma ThyssenKrupp, która jest dostawcą podkładów stalowych miała swoje stoisko na targach InnoTrans 2006 w Berlinie. Tam zaprezentowane były między innymi omawiane wyżej podkłady.

  • @pablos5094
    @pablos5094 Год назад

    Ale kapitalne widoki z dronu.

  • @jacekalchimowicz1321
    @jacekalchimowicz1321 Год назад

    Powinieneś mieć ze sobą rękawice i gumowce w takich sytuacjach, a najlepiej ubranie robocze ze sobą. Piłę spalinową. Najlepiej dodatkowy wagon ze sprzętem do naprawiania.

  • @gremlingorski3988
    @gremlingorski3988 Год назад

    Czyli latarka przydatna ; Rozświetla mroki torów postojowych w Kłodzku Mieście i Głównym oraz nie tylko tam ; Powodzenia i spokojnych jazd w żółto białych barwach ;

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Dziękuję bardzo, pozdrawiam serdecznie :)

  • @andrzejdryll4393
    @andrzejdryll4393 Год назад +1

    Cześć :) Jeśli chodzi o podkłady to z nimi wszystko OK. To podkłady metalowe tak celowo wygięte. Stosowane coraz częściej na liniach w Polsce. Chyba można na nich pędzić do 80 km/h :) Pozdrawiam prowadzącego i oglądających :)

  • @wojciik
    @wojciik Год назад

    5:30. Podkłady stalowe typu Y. Wynalazek polskich inżynierów. Na kanale "Kolej Mimur2" jest bardzo fajny odcinek o tych podkładach.

    • @pawewasik131
      @pawewasik131 Год назад

      Właśnie chciałem nawiązać do tego materiału.

  • @szymex22
    @szymex22 Год назад

    Jechałem dzisiaj Duszniki-Kudowa, bardzo polecam widoki

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Bez przygód? :D

    • @szymex22
      @szymex22 Год назад

      @@mojdzienwkade Małe opóźnienie ale bez większych problemów :D
      Jak był ten wiadukt to nagle cały pociąg wstał podziwiać

  • @Dawniej_zipper_track_maps.
    @Dawniej_zipper_track_maps. Год назад +1

    U mirmura jest trochę mówione o tych podkładach

  • @arkadiuszrosinski7611
    @arkadiuszrosinski7611 Год назад

    Za Duszniki zawsze plus. Zielonej

  • @Julik75
    @Julik75 Год назад +1

    Nie masz wyjścia jak zrobić jeszcze jeden kurs..... pilarzy😁.Przy takiej pogodzie wozić ze sobą pilarkę i ogień😷

  • @dominikwasilewski1599
    @dominikwasilewski1599 Год назад

    Ja chcę tam jechać 👍

  • @Pozioma921993
    @Pozioma921993 Год назад +1

    Zablokowała się piła^_^ jak patrzę na operatorów pomocy na dh350 i wm-15 to cud że nikt nie zginął. Tam to alkomat powinien być zawsze na dzień dobry. A wiem co mówię bo mam z nimi codziennie styczność.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      😵

    • @Pozioma921993
      @Pozioma921993 Год назад

      @@mojdzienwkade źle coś piszę? No nie mów że tak nie jest.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      @@Pozioma921993 Nie wiem nie mam kontaktu z nimi na codzień

    • @Pozioma921993
      @Pozioma921993 Год назад

      @@mojdzienwkade ale chyba sporadycznie się widujecie, w końcu codziennie teoretycznie jeżdżą i sprawdzają szlaki czy nie trzeba coś poprawić.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      @@Pozioma921993 Ze mną jechali raz i było okej :)

  • @sepisawzapsigrosz9552
    @sepisawzapsigrosz9552 Год назад

    O podkładach ypsilon mówił na yt któryś z inżynierów: Kulecki albo twórca "parę słów o". To są góry i tu się sprawdzają.. Po drugie, jak możesz, Piotrze, wybierać się na szlak bez piły? Łopaty pewnie też na maszynie nie masz. A jak utkniesz w zaspie to co? Do tego paru umyślnych, by popchnęli skład w razie ugrzezniecia w śniegu...

  • @fanfacjatymichaapola6770
    @fanfacjatymichaapola6770 Год назад +1

    Podkłady zapewne sprawne ale dlaczemu takie "Vałki" ? A ja nie nie znaju.

  • @pawelemanski2965
    @pawelemanski2965 Год назад

    Ten czuwak jest wybitnie irytujący ;)

  • @krzys1825
    @krzys1825 Год назад +2

    Nie masz lepszych świateł w tunelu też może coś leżeć na torach

  • @heniogigakoks5925
    @heniogigakoks5925 Год назад +1

    czesc

  • @Wyplacalni
    @Wyplacalni Год назад

    Barber Shop będzie

  • @eltonmusg3910
    @eltonmusg3910 Год назад +1

    Szynobus jest twardszy niż tupolew... Byle brzoza (świerk) go nie uszkodzi...
    Co do podkładów, sądzę że są takie bo: Szyny były złe, a podwozie, podwozie.... Też było złe.
    P.S.Cczy w Dusznikach-Zdroju jest używany tor nr.2?

  • @ukaszniwinski4588
    @ukaszniwinski4588 Год назад

    Podkłady ypsylon. Nieczęsty widok. Pozdrawiam

  • @januszgerwatowski6241
    @januszgerwatowski6241 Год назад

    Czy może pan mi powiedzieć do czego służą leżące szyny na torach miedzy torami,czy mają jakieś przeznaczenie

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +2

      Odbojnice, mostownice itp. W razie wykolejenia minimalizują ryzyko wywrócenia się taboru i z jechania np z mostu

  • @jacabu71
    @jacabu71 Год назад

    Możesz powiedzieć jak jest rozwiązane ogrzewanie w tych S-ch ? Rozumiem, że prądnica główna, zamontowana na wale silnika, daje prąd na silniki trakcyjne a więc jest jeszcze jedna prąnica na ogrzewanie ? A może inny system ? Pozdrawiam

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Tam jest ogrzewanie cieczą, normalnie są grzejniki które czasem trzeba odpowietrzyć :D

  • @gagarin69xd
    @gagarin69xd Год назад

    jak latarka to sofirm sc31, ładowanie z usb, akumulator wymienny nooo i to co ona potrafi jest warte ceny, na znanym i lubianym portalu aukcyjnym od majferndów

  • @djbrunon
    @djbrunon Год назад

    Podkłady ypsylon stosowane na terenach górskich

  • @oleksgsm
    @oleksgsm Год назад

    A jeszcze jedno pytanie, czy te szynobusy, którymi pan jeździ to one działają na takiej samej zasadzie jak SU, ST czy SP, że silnik Diesla napędza potężny generator, czy tu wózki są napędzane silnikiem diesla?

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      Tutaj jak w autobusie, automatyczna skrzynia biegów :D

  • @oleksgsm
    @oleksgsm Год назад

    Panie Piotrku A o co chodzi z tą próbą hamulca szczegółową i nie szczegółową

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Przed każdym wyjazdem pociągu w trasę trzeba sprawdzić poprawność działania hamulców. Raz na 24 godziny musi zrobić to kierownik/rewident z gruntu. A uproszczone w większości pojazdów robi maszynista z kabiny hamując i luzując pojazd i wtedy komputerowo i wzrokowo się patrzy po manometrach

  • @jacek1982r
    @jacek1982r Год назад

    Gdy obraz nie łapał kabiny to oglądało się lepiej , w pierwszych odcinkach tak kamera była ustawiona

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Jedni wolą tak inni inaczej niestety :p

    • @jacek1982r
      @jacek1982r Год назад

      @@mojdzienwkade Nie czepiam się :-) no broń Boże bo nikt nie może Ci mówić co masz robić . Wyraziłem swoje spostrzeżenie

    • @jacek1982r
      @jacek1982r Год назад

      @@mojdzienwkade Oczywiście do filmu daje łapkę w górę

  • @rafamik8541
    @rafamik8541 Год назад +1

    W Kudowie linia się kończy tak?Nie ma połączenia z linią w Nahodzie

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      Niestety już nie ma

    • @rafamik8541
      @rafamik8541 Год назад

      @@mojdzienwkade Od dawna? A wogole było? Jak byłem w styczniu 2010. To nie kojarzę by było bo do Nahodu jeździł autobus. Na tamten dworzec PKP.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      @@rafamik8541 kiedyś normlanie pociągiem można było dojechać do Nachodu. I tam dalej pociągi jeżdżą w Czechach ponoć. A u Nas już asfalt zalał tory

    • @rafamik8541
      @rafamik8541 Год назад

      Pozdrawiam serdecznie. Dzięki panu przypomniałem sobie jak Byłem w Kłodzku kilka razy w Szczytnej gdzie auto się zepsuło. Potem laweta długo nie mogła dojechać z Kłodzka Basaraba lawety ma i serwis koło dworca PKS. Naciągacz. Międzylesie pamiętam Międzygórze itd. pozdrawiam serdecznie

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      @@rafamik8541 pozdrawiam serdecznie :)

  •  Год назад

    Siemka! Kurteczka z tym drzewem to niezła afera, szacun że udało się jakoś bez większych uszkodzeń z tego wyjść. A apropo tunelu to BYŁEM TAM! Mam film na kanale, tu podsyłam linka i pozdrawiam! ruclips.net/user/shortsUe1ag67zBBg

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      Po pracy obejrzę :D

    •  Год назад

      @@mojdzienwkade Kto wie może ten rok temu właśnie Ciebie złapałem 😉

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      @ ja bym dawał RP1 🤣

    •  Год назад

      @@mojdzienwkade 🤣

  • @aqqaqqaqq1
    @aqqaqqaqq1 Год назад

    A gdzie ekolodzy do pomocy?

  • @vrednychomik2488
    @vrednychomik2488 Год назад +1

    I co, zdążyłeś do fryzjera? :⁠-⁠)

  • @piotrwitek2272
    @piotrwitek2272 Год назад

    Dlaczego kurs tylko do do Dusznik, a nie dalej do Kudowy?

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Trzeba pytać tych którzy układają rozkłady jazdy :)

  • @jacekalchimowicz1321
    @jacekalchimowicz1321 Год назад

    Jak dotarła pomoc? Na szynach czy inną drogą? Kto to był?

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      Okazało się że 100 metrów dalej jest wypłaszczenie i droga. I pracownik prosto z domu dojechał nam na pomoc bo mieszka w okolicy :)

    • @jacekalchimowicz1321
      @jacekalchimowicz1321 Год назад

      @@mojdzienwkade Fajnie to szybko dotarł.

  • @achman77
    @achman77 Год назад

    Co to za latarka ? Model link ?

  • @mikolzwwa
    @mikolzwwa Год назад

    Czemu "Niestety SA134 ?" Aż tak gorszy jest szynobus od impulsa ? Latarka jest potężna

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Porównaj sobie komfort jazdy, obsługę. To jak porównywać Bentleya do Forda :p

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 Год назад

      @@mojdzienwkade Jednak ford częściej widywany i chyba tańszy w eksploatacji?

  • @drugapochodna
    @drugapochodna Год назад

    Ja bym wolał wiedzieć, dlaczego nad słupami trakcyjnymi montuje się takie ordynarne wajchy do prowadzenia kabla (na początku filmu widać). Nigdzie poza Polską takich nie widziałem, więc nie są konieczne. Wygląda to strasznie!

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Podaj minute tego ordynarnej wajchy bo nie wiem o co chodzi :P

    • @drugapochodna
      @drugapochodna Год назад

      @@mojdzienwkade 4:46 na najbliższym widocznym słupie trakcyjnym. Wygląda jak całka :)

  • @jarekkrolik9036
    @jarekkrolik9036 Год назад

    To ile te drzewo miało grubości? Chyba takie małe?

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      W trzy osoby próbowaliśmy podnieść żeby piłę uwolnić i ledwo się udało. Kamera troszkę zakłamuje :)

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 Год назад

      @@mojdzienwkade wiem że kamera okłamuje dlatego pytanie o grubość. Tak to jest jak siekiery się nie wozi.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      @@jarekkrolik9036 nie wiem nie mierzyłem :)

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 Год назад

      @@mojdzienwkade Terez będzie trzeba zrobić pracownikom szkolenie z użycia siekier? Tak by pociągi nie spóźniały się w razie problemu z drzewami?

  • @dry43
    @dry43 Год назад

    Nie wolno podawac danych imienia nazwiska tylko pseudonimy rodo itd albo wyswietl nicki na ekranie i tyle

  • @rysiumag
    @rysiumag Год назад

    Wiem nie było widać ciemno a drzewko mogło narobić bałaganu. Ryszard latarka fest jest

  • @e-mka
    @e-mka Год назад +1

    Wykrakałeś nie ma głosu!!!!!!!!!!

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад

      Gdzie?

    • @e-mka
      @e-mka Год назад

      @@mojdzienwkade u mnie nie było głosu na filmiku

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  Год назад +1

      @@e-mka To coś u Ciebie musi być nie tak, bo wszystko działa bo nikt inny nie zgłaszał tego problemu

    • @e-mka
      @e-mka Год назад

      @@mojdzienwkade widocznie RUclips coś mi namieszał wcześniej a teraz już ok.