【タイヤ死亡】カタール何周でパンクするのか走ったらヤバすぎた件www【クラッシュ】【F1 2023】

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 207

  • @KamikazeCRASH
    @KamikazeCRASH  Год назад +56

    どうもバタークラッシュです。

  • @turbosr7259
    @turbosr7259 Год назад +5

    1:56 サッカーワールドカップをディスるコメンテーターw

  • @さん-y8m
    @さん-y8m Год назад +59

    57周に対しての18周制限なんで、20周だと5,6周位になるんじゃないでしょうか?

  • @Dirty-Of-Barnes_P15
    @Dirty-Of-Barnes_P15 Год назад +7

    ゴム外れちゃいそう(意味深)

  • @梅宮ツルギ
    @梅宮ツルギ Год назад +2

    マクラーレンが生き返ってきてるだと?!

  • @Forever_HIRIA
    @Forever_HIRIA Год назад +71

    ついでに暖房ガンガンで常人が灼熱の中レースしたら何周目に嘔吐するのか検証もお願いします()

    • @Woosei
      @Woosei Год назад +9

      暖房というよりは、最早サウナ?

    • @chabugamirium3931
      @chabugamirium3931 Год назад +10

      ツナギの代わりに布団マシマシで

    • @KamikazeCRASH
      @KamikazeCRASH  Год назад +7

      ガチで死ぬやろwww

  • @ただの高校生-t7v
    @ただの高校生-t7v Год назад +1

    タイヤの写真見たけどまじで裂けてた

  • @macintoshjackson7830
    @macintoshjackson7830 Год назад +1

    この動画ではないけど、ウォールにタイヤ擦り付けたりしてタイヤ摩耗が一気に進んだ時、そのあと走行してもタイヤ摩耗の%が進んでない気がする。
    表示上だけかもしれないけど、これ使ってタイヤ摩耗99%にしてから走れば99%までタイヤを持たせられるのでは...?

    • @KamikazeCRASH
      @KamikazeCRASH  Год назад +1

      そこのライン越えると摩耗始めるっぽい!

  • @typesgt1005
    @typesgt1005 Год назад +1

    ソフト「もうやめて…」

  • @rudar1384
    @rudar1384 Год назад +2

    ピレリ(この素材はゴムじゃなくてチョコバターです)

  • @ime.5407
    @ime.5407 Год назад +1

    ちなみにメルセデスはチームメイトコライドしています。

  • @tmoperaogi777
    @tmoperaogi777 Год назад +2

    ついでに刈り取ってて草

  • @Kota-en1xc
    @Kota-en1xc Год назад +2

    ゴムが外れない!はおもしろすぎる

  • @Rey_yabushima
    @Rey_yabushima Год назад +1

    リカルドとの接触なのに、「ZHOU」との激しい接触で5秒ペナなの草

  • @梅宮ツルギ
    @梅宮ツルギ Год назад

    F1ドライバー診断で神風クラッシュがF1ドライバーなら『ネルソン・ピケ』で、活躍するもスポンサーシップ不足で余儀なくキャリア終了…渡りゆくチーム数は『2』で、キャリア年数は『3年』です。らしいぞ

  • @MARRY2697
    @MARRY2697 Год назад +16

    あくまで100%レースにおいての18周だからなぁ

  • @46BIFRONS
    @46BIFRONS Год назад +7

    神風「なんだこのSC」
    EA「なんだこのSC」

  • @Gmpmtmggmp
    @Gmpmtmggmp Год назад +1

    パンクしてるのにステイアウトして喜んでんの草()

  • @tomatomato7
    @tomatomato7 Год назад +5

    26:13 ガチで草w

  • @レオ-c6v
    @レオ-c6v Год назад +2

    次回「神風オコン。ゲロ吐きながら走ったら何位になるか検証!」

  • @Edo0120
    @Edo0120 Год назад +2

    大好きなタイヤ検証企画ありがたい

  • @charles_tempest0110
    @charles_tempest0110 Год назад +2

    カタールGPみんな嘔吐したりでやばすぎ

  • @島津良隆-w7v
    @島津良隆-w7v Год назад +42

    この検証するがやったら100%レースで検証しないと意味ない気がする

  • @初見ニキ定期
    @初見ニキ定期 Год назад +21

    Sタイヤ「限界まで走らされたり、大雨の中走らされたり、こいつまじなんなん?」

  • @鳥-g4v
    @鳥-g4v Год назад +1

    逆にレースの90%もタイヤ交換なしで走れるタイヤは優秀。
    ブリヂストン化してまっせ

  • @Woosei
    @Woosei Год назад +3

    そもそものタイヤライフの発端になった
    縁石の形状からのトラックリミット変更により、
    トラックリミット祭りだったカタール。
    決勝レースでは51件のトラックリミット違反があったそうで…
    ちなみに内訳は
    7回:ガスリー
    6回:チェコ
    5回:アルボン、ストロール
    3回:アロンソ、ラッセル、麺屋、ローソン、サージェント、ピアストリ
    2回:周、古代兵器、ノリス
    1回:オコン、マグヌッセン、角田、ルクレール
    なんと、棄権したサインツと
    1コーナーでリタイアしたハミルトンを除くと
    1度も違反していなかったのは
    フェルスタッペンただ1人だったそうです。
    そりゃ適応力ありすぎて強いわけだ…

  • @shihhaotim
    @shihhaotim Год назад +23

    総ラップ数少ないと摩耗も早くなりますよ

  • @yyu4164
    @yyu4164 Год назад

    100%レースならもちそうですね!

  • @ますらお-t5b
    @ますらお-t5b Год назад +2

    デバッ神風優秀過ぎるw

  • @risknr5384
    @risknr5384 Год назад +2

    しっかりジョージコーナーで仕掛けてる笑

  • @Katsuyama_Powell
    @Katsuyama_Powell Год назад +2

    1:55 4年に1度しか開催されないワールドカップを「ちょっとした」サッカーの大会とか失礼すぎるw
    現実のタウリだったらユーキにこれと似たような戦略を組みかねない

  • @sushimarches1954
    @sushimarches1954 Год назад +6

    バター×熱々のトースト企画www

    • @yuudai831
      @yuudai831 Год назад

      油圧系統の故障で漏れたオイルで淹れたオイル漏れコーヒー☕も追加したいですねw

    • @KamikazeCRASH
      @KamikazeCRASH  Год назад

      wwww

  • @TQ.Stupid23
    @TQ.Stupid23 Год назад +3

    何周でパンクするついでに、ゴール後にSCを出すDoMの鏡()

  • @rgh_nishimura
    @rgh_nishimura Год назад +1

    今回のタイヤトラブルは、ゲームでいうと、30%でバーストするようなもんだからなぁ…

  • @masa6138
    @masa6138 Год назад +2

    1:53 ちょっとどころではないサッカーの大会なんだよなあ、、、。

  • @horo0301
    @horo0301 Год назад +3

    どこかの会社は検証をすると必ずバグを見つけるチャンネルを、デバッカーとして雇えば良いのに…

  • @user-Yuzuponzu
    @user-Yuzuponzu Год назад

    次回「アゼルバイジャン磨耗100%で何台刈り取れるか デュエルスタンバイ!」

  • @yuudai831
    @yuudai831 Год назад +1

    モナコの三輪車バグを彷彿とさせる最期

  • @hukurou.8
    @hukurou.8 Год назад +1

    レースも気温もタイヤも熱(暑)いな()

  • @Zenson824mask
    @Zenson824mask Год назад +2

    18周持たないーw
    まぁでも、19周の17周は90%くらいだから、57周で考えると51周ソフトで走ってるのは化け物すぎるw
    オコン「ごめん、吐いたからリタイアするわ。」

  • @parise54
    @parise54 Год назад +5

    ピレリ「いや、18周って言ったけど、ソフトで18周なんて言ってねーのよ」

  • @quon9700
    @quon9700 Год назад +1

    神風「なんだこのSC」
    スチュワード「なんだこのSC」
    シューイ「おいゴラ神風、ユーキに化けてるのはアンタだな?今日という今日は許さへんからな?ムレムレのクツでシューイ(強制)させるからな?」
    周「おい神風、ユーキのガワ被って偽装しててもな、検証GAMESとついでの刈り取りで正体バレてんだよ」

  • @recoverytwentyforce7290
    @recoverytwentyforce7290 Год назад +2

    ストレート死んでるせいでERSもバターどころかチョコだよ(バターよりチョコのほうが若干溶けやすい)

    • @KamikazeCRASH
      @KamikazeCRASH  Год назад

      チョコw

    • @recoverytwentyforce7290
      @recoverytwentyforce7290 Год назад +1

      @@KamikazeCRASH このファッキンエアロが!!!
      エンジンがいくら良くても空力が最悪や

  • @user-JOHN_LARK
    @user-JOHN_LARK Год назад +2

    27:36 RIC「お前何バカなことしてる!はよピット入れ」

  • @夏海仁
    @夏海仁 Год назад +1

    レースの長さによって同じタイヤでも持ちが違うんですかね?
    フルなら持ったとか

  • @speedbird_0001
    @speedbird_0001 Год назад +3

    フィニッシュしてないのにドーナツターンでファンサしてるTSUを刈り取るためにSCを出したFIAwww

  • @さいどべい
    @さいどべい Год назад +2

    デバッガー神風 此処にあり

  • @sun-is4yf
    @sun-is4yf Год назад +2

    検証待ってました。
    これシンガポールかシルバーストーンとかもやばそう
    ホントバターだね!
    パンク表示リアルに変なとここだわったな!

  • @teru-you0571
    @teru-you0571 Год назад

    ブリヂストン「20周走れるタイヤ用意出来るのに…」
    ミシュラン「バ、バンク角さえ無ければこっちだってそれぐらい……」

  • @masa6138
    @masa6138 Год назад +2

    リカルドと接触して「ZHOU」との激しいクラッシュ、、、?

  • @2-tk6sk
    @2-tk6sk Год назад +5

    これでサーキットがちゃんと2023仕様になったら「死」そのもの…

  • @やぶへび
    @やぶへび Год назад +11

    周回数が1/3ならタイヤ摩耗のペースは3倍にはならないんですか??

  • @MySilveryWings
    @MySilveryWings Год назад +4

    SC「はいはい、レースはオワタから変な検証やってないでさっさと帰れ」

  • @ゆらさいこ
    @ゆらさいこ Год назад +1

    ハードタイヤでやって欲しいw

  • @GR_NOAH
    @GR_NOAH Год назад +2

    今回のカタールGPいろんな意味であかんやろw

  • @ーたけぼ
    @ーたけぼ Год назад

    無理な飛び込みはしない(無理)
    リアル角田もタイヤ終わってるに引っ張られるストラテジーとるから、地味にリアル

  • @10user-jj2ki6tq2h
    @10user-jj2ki6tq2h Год назад +2

    パンク耐久企画のドライバーに選ばれてしまったTSU [もうリタイアしたい。]カタールは暑い暑いの‼️😡体調不良なったああああああ 24:59

  • @No-mg2fj
    @No-mg2fj Год назад +3

    目指せフルバースト

  • @mk-3545
    @mk-3545 Год назад +17

    検証序に最後の最後で新たなレース残り3週内でSC召喚方法を生み出す男
    流石検証GAMESというべきか…?

  • @aegir3180
    @aegir3180 Год назад +2

    なんでジョーなの?
    リカルドじゃないの?

  • @syajyabi
    @syajyabi Год назад

    今年のカタールのケースは何の検証にもならないでしょ?
    舗装やり変え直後で新規縁石、そこが多少なりとも反映されてないとねー

  • @koukaku2501
    @koukaku2501 Год назад +2

    アメリカもそうなんだが、砂漠のサーキットはどうしても砂がね。見えない砂で滑る。
    デイトナサーキットは潮風ベタベタでヌルヌルするし。
    危険だから18周以内でピット入れと。
    強制終了は、おそらくタイムアウト。
    競馬だと失格です。

  • @ゆうくん-c4b
    @ゆうくん-c4b Год назад

    生放送でちゃんと100%レースでやって欲しいです。
    この%なら7周が18周に相当するのかな。

  • @Yuki_Res.Savage
    @Yuki_Res.Savage Год назад +2

    そりゃドライバーみんなレース後に具合悪くなるわ、あんなトラリミだったら

  • @おわわ-l1k
    @おわわ-l1k Год назад +2

    フルにしてないとタイヤ摩耗スピード変わらないですか?100%レースのためにフルで練習してたときソフトは22周走ってこの動画の14周目くらいの摩耗度でした!

  • @sakurin2677
    @sakurin2677 Год назад +2

    ERS切れが無ければワンチャン10位スタートだったのに俺たち再現までしなくていいよ(もっとやって)

  • @nichijyoukame3
    @nichijyoukame3 Год назад +1

    「左バースト』この実況をリアルタイム観戦配信で聴きたかったwww

  • @上原太郎-u5f
    @上原太郎-u5f Год назад +8

    スプリントで3回SC出る上にレース終了後にもSCが出るバター撒き散らしタイヤ56す縁石マンが待機する素晴らしいコースだ(現実と虚構が混じっているのは置いておく)

  • @エアリスちゃんのまったり攻略

    検証してる途中に更に別のことを検証して、新しいバグを発見するとはね。

  • @KamoSan-RailwayGeek
    @KamoSan-RailwayGeek Год назад +2

    マシンを限界まで破壊したらどんな挙動で動くのか検証してほしいです

  • @Norisukef12210
    @Norisukef12210 Год назад +3

    何が悲しいかって、例えば🇳🇱や鈴鹿みたいに、リアルでも角田君はこれに近い謎の引っ張り戦略やらされることなんだよなぁ...

  • @ShiningColor23
    @ShiningColor23 Год назад +1

    せめてフルレースにして20周走ってもらわないと検証にならない

  • @psvajax1989
    @psvajax1989 Год назад +1

    100%レースなら18周持ったでしょうか?

  • @papakadora
    @papakadora Год назад +1

    検証視てて楽しいね😂
    タイヤぐちゃぐちゃにならないのは凄いよね🤣

  • @石川さん-o2o
    @石川さん-o2o Год назад

    BGMがw

  • @すわぎ
    @すわぎ Год назад +3

    珍しくちゃんと検証ゲームしてますね笑

  • @アルボンボンショコラ
    @アルボンボンショコラ Год назад +17

    トラリミ・バースト・過酷さ、F1の全てを手に入れたカタール『タイヤか?欲しけりゃくれてやる。探せ!F1の全てをそこに置いてきた』
    世はまさに大バースト時代

    • @naoscott7013
      @naoscott7013 Год назад +10

      ありったけの!タイヤーかき集めー
      カタールGP挑みに行くのさー
      18!(エイティーン!)

    • @とも-c5s4h
      @とも-c5s4h Год назад +7

      Q1なんて、渋滞(トラフィック)のもと
      熱にうかされ、ゲロを吐くのさ

    • @KamikazeCRASH
      @KamikazeCRASH  Год назад +1

      酷過ぎるwwww

  • @真面目系クズ
    @真面目系クズ Год назад +1

    神風はゴムを絶対に外さないという事がわかりました🥺

  • @akabaneseiryu0420
    @akabaneseiryu0420 Год назад +1

    では、次回はブリヂストンで

  • @inrealtime01
    @inrealtime01 Год назад

    まあ100%と35%だと摩耗違うけど普通こんなに伸ばさないしなwww

  • @ryukinobioku6540
    @ryukinobioku6540 Год назад +4

    リアルを追求するなら、F12024でもっと細かいコース環境が設定出来るようにしてほしい。

  • @nikitahimajin2871
    @nikitahimajin2871 Год назад +1

    自分も検証したんですけどスプリントは余裕で行けますね〜
    てかここai速くない気がします!

  • @かんきち-o3t
    @かんきち-o3t Год назад +3

    条件違うからあんまり意味が無いような・・・
    やるなら100%でやったほうがよくないですか?

  • @koduck_528
    @koduck_528 Год назад +2

    ゲームは燃費とタイヤリアルはプラスで灼熱
    ホントに36年までやる?

  • @grx-ocon
    @grx-ocon Год назад +1

    今回タイヤ検証はできたので、次は激臭の中走る検証するだけですね()

  • @KS-tw2lo
    @KS-tw2lo Год назад +2

    SCが出ると正しく検証できないことを神風とAIが無意識に理解し、またVSCが最後の最後まで我慢したことに拍手したい😊

  • @GG-bi2jz
    @GG-bi2jz Год назад +2

    しれっとストレート激遅オワタウリも体験させられてて草
    リアルF1だとスプリント半分終わったぐらいでソフトタイヤオワコン化したから意外とリアル説w

  • @cyourairai
    @cyourairai Год назад +2

    古から伝わるピレリ無能の件について。(グッドイヤー、ブリジストン(?)にスカポコに負けた)
    この前も硬いコンパウンド用意できなくて、各チームから怒られ、
    ドライバーのSNSで叩かれた企業やなぁ。

  • @ych9389
    @ych9389 Год назад +2

    総ラップ少なくしたらと摩耗率補正かかるのでは?
    今季はマクラーレンがリアルバターらしいけど、カタールではバター溶かす予定が18周制限でマネジメント無視できたのが良かったらしいね

  • @拓真星野-p9x
    @拓真星野-p9x Год назад +1

    0:45
    タウリ 角田号で検証
    2:27
    検証スタート
    4:07
    無理な飛び込みとは()
    8:19
    オコントラブル
    10:20 11:40
    おカマ掘り掘り
    12:23
    タイヤを労る気とは・・・
    13:06
    嘘つきジェフ
    14:06
    チェコに当てられる
    17:33
    イエローフラッグからの流石フェルスタッペン
    17:42
    オコンリタイヤ
    19:30
    ジェフ呑気過ぎだろ・・・
    21:48
    フェルスタッペンがケツにベタ付け
    22:40
    無茶を仰る・・・
    23:36
    冒頭部分
    24:58
    ココでバースト
    25:30
    何故ステイアウトしたし・・・
    27:36
    身内に突き飛ばされる
    28:46
    綺麗に刈り取る
    29:18
    追加刈り取りからのVSC&5秒ペナ

  • @KonaYuukitoukou1177
    @KonaYuukitoukou1177 Год назад +2

    角田 なんでこいつと同じ国籍なんだよ

  • @myurar1a
    @myurar1a Год назад +1

    これを機に毎回フルレースで実況するようにしましょう()

  • @atl10571052
    @atl10571052 Год назад +2

    この様子だとハード→ミディアムとかでないと厳しそう

  • @NAGISAST225
    @NAGISAST225 Год назад +4

    アンソニー「おかしいですね、今回はDoMの参戦がないはずなのに、カミカゼ選手の霊圧を感じます...」
    それにしても摩耗したタイヤのトレッド表現がリアル過ぎる😳

  • @タケ_限界整備士
    @タケ_限界整備士 Год назад +1

    ピレリガチャ失敗

  • @KamihayaKoei
    @KamihayaKoei Год назад +3

    もしかして...ジェフがリアルタウリのレースストラテジスト...?🤔遅ればせながら神風さん、こんばんは〜😆🤗🤗🤗💖👍

  • @konkon7900
    @konkon7900 Год назад +1

    いや。100%レースじゃないと笑

  • @f.nanana
    @f.nanana Год назад +2

    2分前ー😎

  • @mitsuruizayoi
    @mitsuruizayoi Год назад +2

    1