Взял Toyota Rav4 со старым полным приводом - застрял один в лесу! Что делать?
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2025
- Удивительная история, как можно застрять в одиночку и не выехать. На счастье полный привод РАВ4 2020 - пофиксили, едет норм но DTV еще лучше.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Супер водитель. Что страшно , таких миллион.
Столько эмоций, а в деревне пьяные васи на жигулях по таким дорогам летают как по асфальту :D
Не только васи, на жиге нет пластиковых свесов, можно ходом херачить.
Прокладка не та! Я на своем диване там проехал бы - и не чихнул.
Выхлоп пивной или водочный?
@@ZDrive_TV ёршевидный выхлоп
@@ZDrive_TVмужик ты реально ложанул 😂 ну как так то😅
Один из лучших "живых" тест-драйвов РАВ4 на оффроуде!
Наверное ты не в курсе,но РАФ исключительно для города предназначен, даже на полном приводе
А зачем тогда полный если только в городе?
@@ВолодяГупкин чтобы зимой не буксовать на светофорах. Ты вообще понимаешь что такое кроссовер? Это просто универсал,и никаких внедорожных задатков у них нет
@@ЭдуардИстомин-з5ч Нет конечно, не только для города. Геометрия бампера как бы намекает, но все равно РАВ достаточно проходимый универсал, как и Outlander, Xtrail, Evoque, Tucson и тд.
Эдуард Истомин а что сразу не понимаю то, понимаю как раз, я по факту спросил ,так как решить не могу ,стоит ли мне переплачивать за полный. Ради того чтобы не буксовать , по мне это не оправданно, я и на переднем не буксую, если только чуть проскользнёт и все , я не газую зимой со светофоров , я предпочитаю тихую, спокойную езду
Хорошее видео. Типичная ситуация, в которой могут оказаться многие городские водители, которые решили заехать немного в лес с трассы, но проселочная дорожка оказалась коварнее, чем ожидаешь. А застрять в таких местах - это дело случая, иногда можно на Жигулях проскочить, а иногда и на внедорожнике или паркетнике застрять.
Типичная ситуация для жертв маркетинга, путающих кроссовер с подключаемым ПП и рамный внедорожник
Хорошее видео. Когда хреновато становится, посмотришь и на душе легчает. Спасибо!
Чем же оно хорошо?
Кстати пример обычного владельца паркетника который решил съездить на природу грибы рыбалку или просто отдохнуть и попасть в такую же ситуацию запросто...отличный пример для тех кто решил что паркетник это Жиииип😂,думать головой во первых и я думаю пару браслетов на колеса помогли бы их надо с собой возить места они мало занимают но выручить точно смогут.
Зря выпустил этот ролик, сейчас подойдут "профессионалы" офроуда и расскажут о том, что ты не правильно делаешь
И расскажу, если сами ничего не знаете! На таких машинах (кроссоверах) с муфтой и имитацией блокировок нехуй газ дрочить туда-сюда. Надо нажать на газ и держать на ~2 000 оборотов. Тогда система поймёт, что ты выехать пытаешься и начнет подтормаживать буксующие колёса и ты, скорее всего, поедешь.
@@vito_n скорее всего автор видео знал об этом. Тут он хотел донести другое, мол, типа Рав4 это фуфел голимый. Наверное он думает, что кЕТаец Кулрей или наподобие консервной банки Черри будут лучше.
@@ИльязИльяз-г4д Эта Тойота тоже консервная банка, но по дороже. Видел перевертыша, так кузов смялся как будто перевернулась не Тойота а Ваз 2107. Все стойки деформировались. Смялась как карточный домик.
Неизвестно как бы выглядел китаец после подобной аварии. А вообще у РАВа краштест ЕВРОКАП 5 ЗВЕЗД. А у китайца? То то.
Ну какие щас кроссоверы пошли, на ровном месте застрянут там, где спокойно проедет какой нить Москвич 41 на проставках.
Тезка реальный ты обзорщик. Первый кого я увидел на минимальной подготовке к оффроаду
На такой резине решил брод преодолеть?😂😂👍👍 Судя по тапкам ты на пляж ехал😬Красава👍
Я на СантаФэ с такой же резиной по такому броду в каждый ливень проезжаю через деревню на дачу. И ничего, ни разу не застрял.
Круто! Вот это тест Драйв. С пособием! Спасибо.
Перегрев AWD увидели? Я успел напрячься ))
Там очень прикольно сделано, на стенде увидите
самый лучший друг в таких случаях это голова....
Тойота вывезла
Зато на канале драйв вам по городу прокатятся пяток минут лапши на уши навешают и будьте милы
Цель данного заезда в такую жижу?? Это что Прадо или Паджеро спорт?? Или я вам покажу что кроссовер предназначенный для города превзойдёт УАЗ 469??
Переводишь акпп в режим механики 1 скорость и балуешься настройками бездорожья , а также режим снег может помочь
Снег не поможет, в нём буксовать толком не получается. Есть режим грязь для этого
На таких тапочках только по прямой дороге ездить и желательно асфальт)))
Если вы застряли в лесу, не волнуйтесь. Возьмите мобильный телефон и запостите "экстремистский" пост. Вас быстро найдут и вывезут.
А связь есть в лесу?
@@ZDrive_TV пост напишите появится :)
Проще рядом закопать😈😈
Только концовка: ,,вас быстро найдут и вы...т. Армяне.,,
Я бы побоялся по такому бездорожью один ездить на любой машине, на любом внедорожнике. Кто-нибудь на подстраховке должен быть.
На Вранглере не побоялся бы
Обычная деревенская дорога... Насчёт на любом бы не поехал, ты загнул конечно😁
Тут проедет та машина которую может себе позволить купить, мечтает купить или уже купил комментатор, но не RAV...)))
А что идиотского в ситуации? Я не понял😂 Твой самый лучший ролик💯на мой взгляд, задыхаешься но не сдаёшься 🔥
Я вот даже не полез бы туда, хочешь лазить бери Уаз или Ниву на внедорожник резине!!!
И не говори это что джип что ли вранглер какой?)
Я бы тоже туда на своёй ниве не полез
Я бы "усрал.с.я" если бы так застрял в лесу один. А у автора голос такой спокойный. Поэтому интуиция подсказывает, что друг подстраховывал где-то "за углом" :))))
Друг застрял на другом конце поля
Под колеса подложки чего-нибудь и чуть капни эту колею, ситуация детская)
капнуть колею с водой, что бы еще больше увязнуть?
Выбираю между форестером 2.0 и рав4 2.0 из Китая. Рав4 не оцинкован, форестер Японская сборка, оцинкован.
Что берем из перечисленного?
Какой-нибудь Туссан такого "бездорожья" даже не заметил бы... Тойота, тойота...🤦♂️ мечта просто...
Ну ну
Да да
Зря употребыл слово Тусан, сам себя дискриминировал...
До хера факторов которые против того что бы эта телега тут проехала .🤣😂
Да хорошая машина у меня рав 2011 вариатор тоже но только я её купил в прошлом году за 1млн150тыщ это на дальнем востоке но ещё я в неё вложил где около 270тыщ это подвеска заменена ,салон сделал ну и такие мелочи .Прёт и нечего небоится .Машина топчик особенно в Toyto мне нравится движок за 300000 км я думаю с ним нечего не случится, у меня щас 80тыщ пробега и нечего только коробку вариатор под замену надо каждые 80тыщ км это где-то 50тыщ .
Вариатор под замену. Где хваленая надежность.
Экстремальненко! Тойота молодец - вывезла на шоссейных шинах. На АТ резине так понимаю было бы сильно легче и спокойней?!
На этом рафике я ездил там ,где волки срать боятся в лес ходить, достойный авто, в умелых руках.Для паркетника 4+ .А для говномеса есть другие авто", без звонка другу".
На более тяжёлый случай рядом с запаской лежит 8 браслетов.
Тапочки просто не в это место, тама нужны АТшные тапки, ну или на крайняк зима.
В этой машине полный привод нужен исключительно чтобы американская домохозяйка могла когда очень редко выпадет снег стронутся с места и не более того. Хотите офроад хоть какой-то: фортунер, хайлакс.
Ты пока выезжал, я 5 раз вспотел, перепачкался весь и комары искусали всего
Рав никогда особым вездеходом не был, он в куче тестов сливал на лёгком офроуде Икстрейлу
Теперь норм
@@ZDrive_TV а сравните полный привод с икс трейлом, уж бооольно интересно, заранее спасибо👍😎
@@HJM1933 ++
Икстр не лучше. Кашкай уж тогда. Вообще ситуации сугубо индивидуальные
@@prognostic553 лучше... Проверенно
а встану я поперек колеи и на шоссейной резине попробую вылезти, по колее то никак не ехалось?
Колея опасна
@@ZDrive_TV в таком положении любой авто на лысой резине (штатная бриджстоун именно такая) поставь и будет тоже самое, и чета муфта быстро перегрелась
Видио спасения нивы есть ?
только в снг странах обзорщики хотят что бы кроссовер был проходим как внедорожник
а на кой фиг он нужен тогда? если не может с асфальта съехать, лучше седан выбрать
@@dima-wm3oq понт же, тоже котируется в снг странах :D
Национальная особенность. Отсутствия дорог с твёрдым покрытием)
Форестер здесь бы в легкую проехал
Что за штука, с которой вы спускали колеса?
Зачем спускать колеса? Машина лучше проходит грязь?
Да лучше подходит грязь
Прежде чем тыкать режимы, сначала надо было попробовать ткнуть кнопку отключения TRC под климат контролем. В 99% этого достаточно
Приветствую ВАС ВАСИЛИЙ! ВСЁ! И ОПА! РАФИК по любому ВСТРЯЛ!? Иван СУСАНИН - УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ! А так ЛАЙК за ОБЗОР!
Отключить esp ( систему стабилизации), перевести коробку в ручной режим на первую передачу и заблокировать муфту (lock) не судьба?
Не работают имитации тогда
Даже с новым полным приводом застрял бы.
Рав4 не славилась проходимостью.
Там quattro легко проехал бы😁😁
Проходимость машины в первую очередь зависит от водителя. С дуру можно хрен сломать
Такие возгласы, прям ненормального человека. Для справки. Про вариатор говорят, не то, что он не вытянет из говна, а то, что он снижает свой ресурс такими поездками гораздо быстрее, чем классический автомат или механика.
Тут первая передача есть )))) это крутой вариатор
@@ZDrive_TV так и держал бы обороты, а то этот велосипед с первой передачей 15 минут не мог понять, чего ты от него хочешь.
В итоге есть смысл переплачивать за иновационный полный привод ?
Не вижу смысла. В режиме "грязь и камни" норм работает имитация полного привода
У него постоянный полный привод?
Все равчики, всех генераций,(не знаю про последнию версию WD, но комплектация с ней дорогая пзд🤦🏻♂️) ну совсем никакие по небольшому бездорожью, и дело не в прокладке между рулём и сидушкой....
"против любой японской бензопилы, есть рельс от БАМа!"
Начал же в перёд выходить зачем газ скинули . И травить не надо только колёса портить это же не подготовленное авто
Я конечно не спец, но туда ехать только с лебедкой. Или кинуть под колеса доски, подкопав лопатой. У меня в жиге доска в багажнике на этот случай. И лопата. Топор, трос, и спички чтоб сжечь это все нахер.
В лесу дохера всего, что можно под колесо положить , в крайнем случае идут ковры из машины. В целом нормальная дорога, если бы была горка то только на цепях. У нас по лесам и горам на таких машинах в дождь по пути на дачу только с цепями катают , даже передний привод нормаз идет. Полный привод на нормальных шинах такую пройдет шутя
Быстро что-то муфта перегрелась
интересно было бы посмотреть как она едет по песку
Норм
Судя по ответам в комментариях автора, и тому как он вёл себя за рулём... это просто реклама, но это нормально, всем есть хочется...
без лопаты в лес это грустно
А чего за резина стоит лысая,какой может быть офроуд на слике????????
Говну и резина не поможет
Как он туда попал!?) Его что, сбросили с самолёта!?)
Туда куда я попадал на рафе 2 поколения этот тазик и рядом не стоял, я проехал там где прошла подготовленная нива, единственно что было жалко снял передний бампер на радиатор перед радиатором поставил пластину в переди и мы оба прошли маршрут, при чем у меня стояла грязевая резина, были два момента,, но помощь не понадобилась. А все зависит от прокладки меж рулем и сиденьем. Плюс в брод преодолел речку где вода скрывало колесо. а все по тому что под капотом не нужно не не каких доп выебонов
Эх, ну шифер же лежит рядом, под колеса его...
Ага, что бы пробить колесо, или боковину порезать.
@@HuiloPu на то расчет😈😈
Клиренса сандалям не хватило😄😋👍
По поводу финала. Очень много тачек на помойном типе кпп под названием вариатор на офроуд кпналах. Прям одна на одной. Даже новых Субару с самым нормальным вариатором не видать.
Какие каналы смотрите, если форей не видели на варитаторе на оффроудах? Наоборот, говорят что у них более вариативно полный привод на бездорожье настраивается, и вариатор хорошо водителю помогает ошибок избежать и не закопаться. У меня на ручке, но приятель хвалит своего на вариаторе, всё никак не состыкуемся, чтобы проехаться на его субаре.
@@СергейБелоусов-ъ4з каналы открыты, можно посмотреть. Старые субару на лысой резине выезжают в скользкую горку. Новые на вариаторе беспомощны и застряют на ровном месте. У них даже есп не отключается.
А где продолжение, как Антона спасал?
Скоро
ну перегрев муфты за 30 сек это топ конечно )
На лысой резине машина не едет. Очень странно, да!
Она норм - грязь же
Поворот не туда! прям с тобой ехал)
Я на старой альхамбре, на одном передке, и не по такой грязи выезжал без больших усилий 🤭 а тут полный и бесполезный привод 🤔
Это невозможно
@@ZDrive_TV однако выезжал и это факт, машину знать нужно и правильно пользоваться 😜
Так условия другие ))
А почем замена АТФ в вариаторе?
"Люди которые не могу позволить себе Тойоту!... а ты можешь? У тебя то какая машина?
Этот очкарик ездит на каптюре
У него Опель инсигния Коунти турер.
@@aehntu
Отличная машина
А до какого давления надо стравливать колеса?
1,0 - 1,5
Братан на Рав 4 нет вариаторов, там автомат 8 ступеней
а как понять ,что старый привод или новый ?
По шайбе выбора режимов
@@ZDrive_TV типо если есть шайба ето новый?
Говорят вариатор закончится в таких условиях
Нет
Нравятся твои обзоры, но включать надо не только " lock ", а ещё и мозги! Сколько можно тестить городские универсалы с полным приводом как ВНЕДОРОЖНИКИ? Здесь полный привод для безопасности!!!
Так в этом есть интерес. Я же во всех условиях езжу
на такие случаи как бы ат резина, там все и раскроется в этой машине, вот бы сам себе доделал машинку как у трд, но в городе и пригороде езжу в основном.
Около тебя шифер лежал почему не подложил
Сколько проживет вариатор 😅
Добрый день, можете сделать видео с сравнение Форестера с Рав 4 в офроуде?
Смотрите у Тойоты 2 полных привода этот и новый с 2 муфтами, новый лучше форика этот уступает ему. Берите новый полный привод - тот тащит люто
@@ZDrive_TV вряд ли он его сделает, лучше сделаете тест сравнение, уверен что форестер с х мод с его симметричным полным приводом сделает его в 2 счета
@@ZDrive_TV Да ну. Я бы очень поспорил. Уверен, что Форестер лучше нового Рава с 2 муфтами на офроуде. С удовольствием приехал бы на своём Форике SK, но живу далеко.
Автор все правильно сделал, кроме одного, не стоило это гавно японское вытаскивать из другого дерьма, нужно было просто закрыть дверь и пойти домой с чувством выполненного долга 🤣🤣🤣.
Тут бы новый форестер его сделал бы.
Это вопрос
@@ZDrive_TV нет, утверждение
Когда продолжение истории будет?
Давно есть на канале не буксуй
Зачем вариатор убивать?
Застрял, что делать?
Это была реклама дефлятора👍👍👍
самый бестолковый автоблогер. который только может по трассе топить
Обоснуй
На самом интересном закончилось
Будет дальше
*Вот это интересный контент!*
Это пипец
На копейке там проезжал.
кузов ветки поцарапали?
Нет
Вась, проедь этот же участок на своём кантрике. Чисто ради сравнения ;-)
Оборву обвес - не поедет там
ждём продолжения истории
Но опять же надо сравнить две Тайоты. Вариатор и предыдущую. 4-ки совершенно разные и на офроу лучше сунуться на предыдущей машинке. А эту оставить для девочек
Не, как не удивительно но эта лучше едет
Обидно, потому что выглядит брутальнее а по факту пустышка.
я когда спиндил на колхозном поле багажник с салоном без задних сидений виноград 🍇 для винчика а на верхний багажник 4 мешка грецких орехов погрузил. и на полулысой резине на копейке 1973 года., пролетел по такой дороге даже не закрывая ветровые форточки. потому что только стань то сзади глав аграном и бригадир с председателем на уазике мчатся 40 км/ч пьяные с ИЖами заряженными. а ты тут ни разу не пукнул и лоб болтом не вытер. не позорь мои кольсоны дырявые.
Вор
Да я тут на"пятнахе" проскочил. 😎
Ну ну
накидал бы веток и выехал бы.Мужики же не зря шифер оставили для тех кто застрял
Своими силами интереснее
Вариатор так долго не вывезет, смотрел я в сторону рафчика, но решил остановится на пежо 3008, пускай передний привод, но зато автомат.
А равна тоже автомат есть )))
В конце ролика машина написала ПЕРЕГРЕВ МУФТЫ
Но ехала )))
@@ZDrive_TV Ай-яй -яй )) Японцы тебе этого не простят (( ruclips.net/video/Cnn4sLMB4tc/видео.html
Не увидел особого желания выехать,буксовал для подписчиков.
Не, реально все не просто
Я на шахе и не по таким дорогам со свистом ганял.
Эта машина создана для города
Иди и голосуй, может трактор найдёшь или рафик с новым приводом)))))))))
Дауж загнали вы ее в говна нечистивые))) а Дтв это что такое?