تنظيف بوابة و أيدل لانسر بومه ( تذكر فصل كابلات البطارية أولا ) Mitsubishi lancer
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- افصل كابلات البطارية اولا و تابع أفضل طريقة مبسطة لتنظيف منظومة البوابة و حساستها و كذلك المنافولد بالتفصيل . للقضاء على رجفة المحرك و عدم استقراره . ضعف السحب . علو صوت المحرك . سوء حرق البنزين . انخفاض كفاءة المحرك و إهتزازه فى حالة تشغيل مكيف السيارة . تذبذب ال RPM و انخفاض او إرتفاع مستواه عن الطبيعى و الكثير من المشكلات الناتجة عن عدم نظافة البوابة و حساستها و بخاصة حساس الأيدل . و ذلك للوصول لكفاءة بنسبة ١٠٠% و عودة السيارة لحالة الفابريكة .. تابعوا معنا ولا تنسى تسجيل الإعجاب و الضغط على زر الاشتراك و تفعيل صوت الجرس ليصلك كل جديد .
ياعم ايه ده ..... كل المبدعين صراحه وأكثرهم اخوتنا من مصر مع احترامي لكل الشعوب العربيه المبدعه.. ولكن الحق يقال انت رائع عاشت أم الدنيا مصر .. اللهم احفظ شعب مصر العظيم .. اخوك ابو محمد من سوريا ...
شكرا لكم وربي يبارك للصنايعي يلي مبين عليه شاب صغير في السن لكنه بارع والتوضيح المرافق لكل حركة في الفيديو المفيد جدا
سلام عليكم
السيارة كان rpm طالع و تذبذب في المحرك حتى انها اصبح المحرك ينطفئ و مصباح ال check يشتعل و ينطفئ، ولكن لما اطلعت على فيديو جربت و نظفت البوابة و حساس الايدل
مصباح المحرك انطفئ و rpm انضبط على 0.8 تقريبا و صارت السيارة تمشي كويس . شكرا جزيلا بارك الله فيك
عماد من الجزائر
تحياتي ليك و للشعب المصري
أنا بحب شعب مصر و الكور المصرية و العقبري شحاتة و ما قدموه للكرة المصرية و العربية
نعم سويت لك لايك لأنه درسك في قمة الروعة وتصوير وشرح وأدخال معلومة في قمة الأحتراف رائع وفوق ممتاز ربي يحفظك وشكرآ لك على هذا درس رائع
١٠/١٠ ممتاز جدا جدآ تقيمي بنسبة لهذا
درس تصوير وشرح وأهمية درس
حبيب قلبى الغالى ربنا يبارك فى عمرك يا محترم
شكرا لكم وبارك الله بك لهذا الشرح والدقه ويجعله في ميزان حسناتك تحية لك من سوربا
من بلدي بنما في أمريكا الوسطى ، تحياتي إلى كل مكان
افضل فديو في كل اليوتيوب لفتح الجويتر الميكانيكي
ربنا يبارك فيك ممتاز انا مهندس ميكانيكا واستفدت منك جدا برافو عليك ممتاز
فيديو جميل
جهد مشكور ورائع ياريت بعد اذنك فيديو عن فك وتنظيف حساس الايدل
شكرا شكرا شكرا ي هندسه مجهود عظيم بكل صراحة انا من عشاق لانسر البومه
عاشت ايدكم على هذا الشرح الوافي و الجميل ، وفقكم الله لكل خير
الله ينور عليك بصراحه .. شرح وافي اتمني اجد ميكانيكي شاطر في سوهاج لان الحساس ده مسببلي ازعاج خصوصا مع التكييف
تسلم ايدك شرحك مختصر وفي نفس الوقت وافي
الحقيقه اول مره اشوف شغل عالي جدا وجميل في تنضيف البوابه .. بحييك فعلا .. في ميكانيكي نضفلي البوابه ولكن ما فصل الكبلات ولافك الجزء بتاع الميه وغسلت حساس الايدل لكن بشكل خاطئ ومن وقتها والعربيه صوتها مش مظبوط وكان عالي بعد ماركب ونزل الصوت من مسمار الهوا لكن وقت تشغيل المكيف العربيه صوتها بينزل وترتجف أضف الي ذلك طلعة العربيه في الغيار الاول والتاني بتغيب وفيه تقطيعه في الأول وخصوصا لو دعست بنزين اكتر وفجاة تسحب العربيه مره واحده .. ارجوا من حضرتك الافاده لو تكرمت
بارك الله فيك شرج جدا راقي ووافي واني عملت مثل عملك والسيارة صارت عندي تمام شكرا جزيلا .
استمر جزاك الله خير
بارك فيكم وتقبل ممكن صوالح الأعمال اخو محمود من الجزائر
الاجمل مافيك الشرح البسيط
ما شاءالله تبارك الله ربنا يبارك فيكم ويحفظكم من كل سوء ومكروه يارب العالمين
سلمت يداك..
يفضل استعمال قفازات لليدين..مواد مذيبه وسامه..
والله إنتا معلّم و أحسن شرح باليوتيوب
ماشاء الله مشكور على المجهود
انا عندي جالنت فيها نفس البوابه بالظبط
لكن عندي منظم هواء بيركب بعد العمه على طول
العربية تعباني والله بسبب الهواء و عدم استقرار عدد rbm
ان شاء الله بكرة اعملها تنظيف البوابه زي حضرتك كده
ﷲ يبارك بيك ووفقك شرح ممتاز لكن اتمنة بعض الأمور لو ت تشرحا بطريقة الكل يفهم يعني بعض الكلمات ماعرفها بسبب لهجة متابعك من العراق
شرح جميل وواضح ومختصر بارك الله فيك
كل الفيديوهات بتاع حضرتك.. مفيده جدا..
وطريق شرح سهله وممتازة...
ولكن من فضلك ياريت أعرف صفحه حضرتك على الفيسبوك
ممتاز يامهندس محمد. الله يكتب اجرك. شرحك وافي وكافي
ينفع تعمل فيديو عن تغير زيت الفرامل
طبعا انت رائع فى الشرح
محتاج اسأل سؤال محير جدا لم اجد اجابة لية اية اللى يخلى كل شوية حساس الايدول يتوسخ وبالاخص لما استخدم العربية فى مشاوير طويلة او لمدة طويلة
يا اخي عوزين نعرف اذا ممكن نغير محرك بمحرك اكبر زي هوندا سيفيك او حاجة 2000 cc
تستاهل لايك لانك فني رائع ومرتب ونظيف من السعودية اخوك هادي
فيديوهاتك جميلة جدا جدا انا سوفتهم كلهم وجربتهم عل عربيتي ❤️❤️
شرح مبدع جدا جدا، جزاك الله خيرا وبالتوفيق
مرحبا
فيديو واضح تصوير،وشرح
شكرا مهندس
السلام عليكم انت عملت كل شئ و اهم حاجة و مهمة ما عملتوش الا و هي الا نبوبين المصديينم مدخل و مخرج الماء لتبريد بوابة الايدول و ديه المخرطه بيعملها لتتفادا الخرير ماء بعدد ما تتاكل الانبوبيين لفترة قصيرة لاني شفتهم مصدين للاخر و شكرا
تم الغاء سخن البوابه لتفادى تآكل مخرج و مدخل الماء
ممكن طريقه الغاء سخن البوابه ياغالي @@mitsubishilancermohamedabb9335
بارك الله فيك على هذه المعلومات ونشكرك على هذه الفيديوهات التي تقدمها لنا
انت شرح حضرتك كويس جدا الله يباركلك
ممتاز شرح حضرتك
لو سمحت ورشة حضرتك فين علشان عاوز انضف البوابة
أجمل فيديو استفدت منه
سلمت أناملك
بارك الله فيكم على امانتك فى شرحك المفصل
سلام عليكم يا مهندس بيغت اسالك سوال عندي مشكلة في رادياتير في هواء نفس حباب يطلع من راس رادياتير و ينقص ماء من رادياتير الله خليك عطني حل من شنو بضبط؟
عندي سؤل لو سمحت هيا الانسر بومه محتاجه تسخن شويه بعد ما تدور لان اكتشفت لما بدور وابدا اتحرك بيها للخلف بتبطل
شرح توضيحي محترم شكرا ليك ياباشا
ربنا يبارك في حضرتك ما شاء الله عليك
عندي سوال ياباشا بلف الايدل دا الي انت منضفه هو بتاع الوكاله ولا انت اشتريته
ابداع في الشرح وسهوله في توصيل المعلومه
ماشاءالله عليك ربنا يخليك،، عند فتح ثروتل مالگيت الجاين، وشديت بدونه وخليت سلكون وبقى Rpm يرتفع ويتأخر يله ينزل من هذا السبب لوغيرها، السياره لانسر ارجو الرد اخوك من العراق
الله يعطيك العافية بصراحة انا استفدت كثير من قناتك
ومايه عاديه بتبوص دوره تبريد بتاع العربيه عندك انا معايه نفس عربيه والحمدالله استخدم عليها ماي تبريد من نوع acdelco ودوره تبريد عندي زي الفل ومش لاغي اي حاجه من دوره تبريد يعني مش لاغي ترمستات كوعه او سخن او تبريد بوابه
بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير على احلى معلومات زودتنا بيها
تسلم على الشرح بالتوفيق ديما
الله يعطيك العافية
عندي سياره ميستوبشي1994
عندي تقطيع كثير وغيرت كل اشي
شو السبب غيرت
جرب تغيير سلوك البواچى
غيرت البواجي وغيرت دسباناطور وغيرت الكبك
فنان مهندس
برجاء الافادة عن افضل مادة لتنظيف حساس عامود الكامات ... مع الشكر
منتج ايزى فلش للمحرك ب ٩٥ ج
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
عايز. أشتري. متشي لانسر. بومه . توماتك
ممكن حد قول. المحرك. كم. الافضل
واما. موديل. وشكرااااا
برجاء الإفادة عن طريقة حل و اصلاح حساس الايدل المرسل صورة
جميل يا عم ❤❤
معلش ماهي الحساسات السؤوله عن صرف البنزين..لو كانت عطلانه....❤؟
شكراً يا باشا شغل احترافي 👏👏
موضوع النتشة يا بشمهندس اغير كنترول الفتيس ولا اعمل سوفت وير وكنت جربت كنترول جديد عربية لقيت فيها فرق فى العزم والسحب ونتشة راحت
الله ينور يا هندسه
انا عندي تذبذب في الرون ... Rbm ... علما ان اتجاه حساس الايدل معكوس وليس نفس التركيب الي انت عملته
إيه سبب تقطيع السيارة في الطريق الغير ممهد أو بعد الأوقات السياره تدوس بنزين وما تتحرك
بتختلف الإجراءات لو عاوز أنظف بوابة متسوبيشي سبيس واجون موديل 93 ؟
بارك الله فيكم. فعلآ مجهود تشكر عليه. وهذا الفيديو نافع لجميع المسلمين. . سلمت ايديكم. .
تمام لو اتلعب فى مسمار الهواء والاكسراتير وعايز اركب ايدال جديد الطريقة اة
الله ينور عليك يا هندسه أنا عندي مشكلة لما بدور الصبح أول مرة العربية زي ما تكون متلتة لمدة 5ثواني rpmبيكون علئ 500بس بعد كدة تظبط طول اليوم لانسر 1300
لقيت حل؟؟
ايدل ضعيف
نفس المشكله يعني اجيب واحد استيراد ولا انضفه. ؟
واجيب بوابه كامله ولا حساس بس؟
جزاك الله خير.. على الشرح الوافي
ممتاز جدا وشرح وافي لكن الجوان الداخلي انقطع اعمل اية
ممكن سبب مفتاح التكيف بتلفه بيرد تاني لانسر بومه .وحصل حاجه بجيب العربيه علي D رجعت ورا حصلت ٣ مرات علي فترات ممكن السبب؟
الله ينور عليك
بس الصنفره الي استخدمتها ايه رقمها لو سمحت
الله عليك اجمل شرح مفيد ومختصر جدااااااااااااااا
بارك الله فيك يا بشمهندس
الله يعطيك العافية على هذا الفيديو والشرح جميل وواضح.
سؤالي بالنسبة لحساس tps ممكن ينتظف عن طريق منظفات خاصة بالالكترونيات والبوردات بحيث ما يكون فيه مواد زيتية.
الماكينة بقي صوتها عالي وفيها طقطقة ، بعد ما عملت كله حاجة ، روحت الميكانيكي قالي العربية جابت ماكينة يا ريس
ايه علاقة تنظيف البوابة بأن العربية جابت موتور !! البوابة لتنظيم دخول الهوا الى غرف الحرق ولا يستخدم فى التنظيف ما يؤثر على الموتور حتى لو تم تركيبها بالخطأ .. العربيه تجيب موتور لو ليها علاقة بقلب الموتور بساتم .. شنابر .. سبايك .. الميكانيكى بتاعك بيعمل عليك شغل لأنه شافك اشتغلت بأيدك فعايز يحرمك تعملها تانى لأنك لو فهمت هتتعبه
من الاحسن عدم غسل الاجزاء المصنوعة الكويتشو او الكارتون بالبنزين لانو رايح يتلف ويصبح قاسي وشكرا
الله يباركلك يا هندسه ..واضح ومركز ماشاء الله ...❤️👍
مكان حضرتك فين يا هندسه؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافيه
عملت نفس الاجرات لكن السياره مش بتشغل نهائي ما المشكله جزاك الله خير
ممكن تشيك على حساس الكرنك
اشتغلت ولا باقي
ال ٣ خراطيم اللي فوق البوابه عندي مش راكب منهم غير واحد بس والاتنين التانيين مش راكبين ومش لاقيهم اصلا.. والعربيه عاليه ف بدايه التشغيل وبتهدا لما العربيه تسخن؟
خد الخرطوم اللى راكب و اشترى قطعه نفس المقاس و حطهم مكانهم
انا نشفت حساس الايدل بفوطه ممكن يكون ده السبب وايه الحل ارجو الرد ورقمك لو سمحت
بارك الله فيك
لو سمحت بشمهندس لو لانسر بومه 2006 ماشيه 330 الف 330 000 مغيره فتيس ايه احسن لزوجة زيت للمكينه
ممتاز ورائع
بس سؤال ضبط مسمار الهوا عايزين اجابة
وهل نحتاج نحط العربية علي الجهاز بعد الصيانة دي عشان نبرمج الايدل
MrDrgood1 ظبط مسمار الهواء تقوم بقفل مسمار الهواء الى النهاية تماما ثم تعود لتفتحه مرة أخرى فى شكل دائرة كامله ثم ربع دائرة أخرى اى تفتح دائرة كامله و ربع
. شاهد فيديو قبل ان تنظف البوابة على نفس القناه .
ايه هو مسمار الهواء وفين مكانه
MrDrgood1 ا
بغيت اسالك يااخي معي لاسنر 2009 وانت ماشي ب النمره 1و2 بتقطع وتفتف ياليت تحل لي المشكله
سلام عليكم استفسار انا وبنظف امبوبة المنظف راحت داخل المنيفول ومقدرتش اطلعها وسبتها تعمل مشكله
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
ليتني الاقي ميكانيكي زيك بالدمام
هل تم تنظيف المانفولد بالكربراتير ولا بwd40
شكرا اخي عندي سؤال هل الكربون والزيت في الايدل يؤثر على اداء السيارة في المرتفعات
انا معاي لانسر ٢٠١٠ نظفت البوابه وبعدها بيوم صرف السياره زاد
وعندي عدم ثبات ال rpm عند تشغيل المكيف
هل عند التنظيف يلزم برمجه ارجو الافاده من حضرتك
يوجد بولون صغير وراء البلاستيك الأسود عند فتحه تتعدل السيارة
طريقه تنظيف بوابه نيسان N١٦ لوسمحت
مشاء الله فيديو رائع جدا شكرا جزيلا وجزاك الله خير. استمر
فايدةالمية للبوابة؟وشكرت
مشكور ياباشه ،عندي سؤال مهم جدا ، سيارة لانسر 2007 جير عادي بعد التنظيف ارتفع العداد الى رقم 2 وكيف يتم ظبط مسمار الهواء افيدوني
افصل كابلات البطارية لمده ربع ساعه و ركبها تانى هتظبط ان شاء الله
ضبط مسمار الهواء على فيديو على نفس القناة
السلام عليكم ... ممكن فيديو يشرح كيفية تصليح مشكلة بطئ صعود زجاج باب سيارة لانسر بومة ... بارك الله فيكم
السيارة لعندي متسوبيشي L200 أصونص تنوض زايدا في سرعة المحرك مع العلم اني نزعت فيشة الهواء قل سرعة المحرك
مين إللى بينضفها ، الميكانيكي واللا الكهربائى؟
ممكن استخدم اي منظف
ممتاز يا هندسه كنت عايز اسأل انا كانت العربيه فيهاتنتيشه رحت للميكانيكى نضفلى البوابه بس هى وراكبه ومطلعش منها طلع رشاش بايظ جبته استراد واشتغلت تمام بس ظهرلتى مشكله عدم انتظام الماتور والاربى لما بشغل التكييف يكون سببها ايه لو سمحت يا هندسه
والله من ساعه ما نظفت البوابه عن طريق الفيديو دا العربيه باظت حساس الايديل باظ وحديش يلمس حساس الايديل يخلعوا بس ويركنوا ع جنب وبعد كدا تعمل ايديل ليرن ولازم تفصل البطاريه لمدة ربع ساعه قبل ما تبدا فى الفك دلوقتي هتشري بوابة مستعملة او حساس ايديل بس غالى فى مصر
بشمهندس محمد..فيديوهاتك كلها ممتازة. ربنا يباركلك.
بعد ما نضفت البوابة والمانفو وقفلت...ال rpm عالي وثابت علي ٢
تفتكر ده من إيه؟
افصل كابلات البطارية لمده ربع ساعه و ركبها تانى حضرتك نضفت البوابة بدون فصل كابلات البطارية
لا فصلتها
هفك البطارية واسيبها يوم..تفتكر حساس الايدل كده عاوز يتغير؟
افصل البطارية لمده ساعة بس مو يوم
امشي عليها عادي لمدة يومين بسرعه متوسطه مع المشي ينزل الار بي ام لوضعه الطبيعي ويتبرمج
ممكن اسالك سؤال لو سمحت
السلام عليكم
اشكرك اخوي على جميع فديوهاتك المفيدة
لكن عندي سؤال ومحتاج اجابة من شخص فاهم مثلك
السؤال هل مدخل المياه و مخرجها ظروري لتبريد المحرك لأنو بصراحه اللي عندي مصدي ومنتهي على الاخر و كنسلتو و وصلتو دايركت بدون ماتخل المياه ومن بعد كذا والسياره بتسخن والتكييف ضعف و عزم العربيه ضعف كمان والقربه تنقص يومياً
واسف على الاطاله