A melhor explicação que já vi no RUclips. É um manual mesmo. Comprei um Corolla 2009 com 242.000 km em 2019 e hoje com 275.000. Dias viagens ao nordeste. Fiz uma troca parcial e depois total. Quase 2 anos após a troca o óleo parece que está novo ainda
Ola tudo bem ? Tem video novo interessante no canal que gravei para confirmar se é possivel desamassar o PARA-CHOQUE do Carro com agua quente ! Confere o vídeo : ruclips.net/video/5hL8SJz2ymo/видео.html Grande abraço , Rogério Galvão
Aprendi muito com sua matéria refe tente a estacionar com carros com câmbios automáticos, mesmo tendo uma Me rica easytronic, obrigado e desculpe o meu editor de texto ainda dando trabalho.
Primeiramente parabéns pelas dicas mas é algo que dificilmente são aplicáveis para uma pessoa leiga. Dificilmente alguém vai testar carro em situação fria, depois em situação quente. Andar em trânsito, depois andar em BR. Pra conseguir aplicar e perceber alguns pontos recomendados vai demandar uma perícia que a maioria das pessoas não têm. No fim fugimos do fundamental, quem vende tem que ser responsável pelo que está vendendo.
Valeu amigo ! Tem video novo interessante no canal que gravei para confirmar se é possivel desamassar o PARA-CHOQUE do Carro com agua quente ! Confere o vídeo : ruclips.net/video/5hL8SJz2ymo/видео.html Grande abraço , Rogério Galvão
Comprei um corolla 11/12 com 160km fiz alguns testes aparentemente estava tudo ok tbm sequinho sem vazamentos troquei o óleo do cambio pois o anterior estava muito sujo acredito até ser o original tem 1 mês até agora está tudo bem trocas suaves e engata bem rapido as marchas confesso troquei com medo de dar ruim mais prefiro arriscar trocar enquanto está bom do que estragar o resto.
Excelente a informação sobre câmbios com alta kilometragem. Muitos casos ouvi dizer sobre trocas e problemas subsequentes. Essa questão do desgaste do câmbio e a real necessidade da troca do fluido me foi muito útil. Parabéns pela sinceridade ao abordar a questão.
Honda hrv ,cytu ,fity , Sentra ,versa etc , estão dando problema no câmbio com 50 mil Km rodado , trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas e conheço mecânico que trabalha com automático e CVT ,a oficina está cheia , não caía na pegadinha de manual e concessionária , , toque óleo e filtro a cada 40 mil Km rodado no máximo ( concessionária só troca o óleo ) a bomba estoura na sua mão
uma aula! Muito grato. Estava muito preocupado após compras um automatico. O teste no frio o meu passou. Rs Aqui deu 8 graus, liguei o carro e sai normalmente sem tranco.
Problema do câmbio automático e CVT acontece devido as informações na minha opinião incorreta , pois dizem que tem que trocar o óleo do câmbio CVT da HRV a cada 40 mil Km rodado , porém na concessionária só trocam o óleo e não trocam os dois filtros de óleo do câmbio , más os reparadores autônomos indicam a troca de óleo e filtros a cada 40 mil Km rodado ou seja o sujeito confia no manual e concessionária e fica com o b.o na mão ( conheço mecânico experiente que a oficina está cheia de carros automáticos e CVT pra fazer reparos , inclusive até parou de mexer em câmbio de Palio ,uno ,etc a bola da vez é câmbio CVT " já ouvir dizer que mesmo que o manual indica 80 mil Km rodado o correto é 30 mil Km no máximo 50 mil Km , na prática !
Fiz uma compra de um Honda Civic automático. Infelizmente só fiz o teste de um quarteirão kkkk. Agora fiquei cabreiro. Levei o mecânico e o mesmo disse que estava bom. O carro vai ter três meses de garantia, agora testar né kkk
Boa tarde.. parabéns pelo vídeo, muito explicativo. Tenho um carro que quando piso forte para uma ultrapassagem ele vai até 6000rpm, na troca de 2° para a 3° ele fica engasgando, ai tiro o pé e fico na casquinha ele volta ao normal. Ja pegou algum caso parecido?
Video fantástico. Eu estou no processo de troca de câmbio e digo que é bastante doloroso. Já consertei o motor do Honda Fit 2001 e agora no câmbio, e digo melhor CARRO 0 KM ou MANUAL.
Já me incomodei com Golf manual, caixa secou o óleo, foi preciso comprar outra caixa.. motor nunca incomodou já girou os 300 mil. Em resumo normalmente o problema mecanico se deve ao seu histórico de manutenção e não problemas crônicos
Boa tarde. Sou leigo. E estou querendo comprar um civic 2005. O vendedor disse que concertou a caixa. Mais ele está dando um leve tranco da primeira pra segunda
Se possível faça comentários sobre" câmbio do jeep Compass , Fiat Toro e Renegade entra água e acaba com o câmbio" ouvir dizer que não tem peças de reposição para Taís câmbios no mercado de reposição ,o mais prático é trocar o câmbio ,67 mil reais o valor é o que ouvir dizer por aí ?
Na loja que trabalhava na época o Hyundai sonata travou motor com 9 mil Km rodado ,o proprietário usava pouco o carro e o Kia soul com 26 mil Km rodado , mecânica é imprevisível ou seja , kilometragem baixa ou alta não significa absolutamente nada , literalmente " carro usado importante é o histórico de manutenção" já vi Chevrolet prisma 2007 rodar 343 mil Km Celta 296 mil Km ainda rodando
Sempre teve Carro usado nunca tive problemas com cambio e motor último agora a experiência é um automático já tá com três anos por enquanto tá suave sem problemas
Olá amigo. Você faz as troca de óleo de câmbio? Graças a Deus eu tive sorte. Eu era mais leigo ainda e muito mais sobre cambio automático . Peguei um Corolla automático 2009 com 242.000. . Segunda a loja o carro era de uma mulher que fazia transporte de executivos e pegava muita estrada. Fiz uma troca parcial primeiramente e depois total. Vai fazer quase 2anos depois da troca e ainda o óleo está como novo ainda. A próxima troca será com 307.000. Talvez antecipe mas não vejo necessidade. Ouço relatos de pessoas que compraram Corolla com 150.000 e já deu problema no câmbio. Na minha opinião foi falta de cuidados mesmo.
Olá, obrigado pelas dicas, podemos erguer a suspensão de um lado só e colocar a roda para girar moderadamente e colocar em neutro para testar rolamentos?
Pois é, tudo que tenho visto nas minhas buscas e que foi dito por especialistas em câmbio automáticos e reparadores em geral, independente de manual do usuário e veiculo em questão, deve-se trocar o fluido do câmbio a cada 40k, 60k e ponto final. Só que raramente e por economia os proprietários seguem á risca. Sem histórico de preventivas fica difícil se quer sonhar em ter câmbio automático. Ainda mais no Brasil com tanto desleixo e baixa manutenção dos carros. Gastar entre $7k e $10k no conserto não trás nenhuma vantagem, além de não ser pra qualquer um, em relação ao câmbio manual. Por tudo isso ainda não consegui me me convencer em relação aos automáticos.
Ótimo vídeo parabéns, uma pergunta, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022, a hyundai recomenda a troca do fluído do câmbio automático, só se usou caso severo, se não, não precisa trocar, porque ele é blindado. Oque vocês acham? Obrigado.
Bom dia, muito Bom esse vídeo. Tenho um Honda City 2010 automático, ele faz um barulho tipo um arranhado na troca de marcha da segunda pra terceira em baixa rotação. O que pode ser?
City 2015 é câmbio CVT , tem que trocar óleo e filtro acho que é 40 mil Km rodado ,se quebrar a correia do câmbio CVT outro câmbio é 20 mil reais ( pesquisa câmbio CVT Honda city 2015 não sei se serve pra os mais antigos) más é bom se informar
Boa tarde, eu tenho um Versa sv 2017/2018 com câmbio CVT e tenho esse carro a +/- 1ano, e está com 39000km. (andei pouco +/- 10000km desde que o adquiri). Ocorre que ao andar com o carro normalmente, de forma suave, não percebo problema algum, tanto na posição D, que passa as marchas de forma suave, a ré tambem apresenta normalidade, assim como na posição P. Porém quando acelero de forma repentina percebo que a troca de marchas não acontece conforme deveria, elevando muito o giro do motor, tendo que aliviar o pé, quando então as passagens de marchas acontecem.... Só percebi isso recentemente, pois não tenho o habito de dirigir de forma agressiva, e no momento atual tenho saido pouco. Nunca fiz a troca do óleo do cambio, apesar do carro ter apenas menos de 40mil km (embora não a certeza de ser a km original verdadeira). O carro aparentemente em muito bom estado, mas é aquela coisa... Vc pode me dar alguma dica, o que vc acha?
O versa é câmbio CVT, ele não tem troca e nem variação de marcha, a grosso modo é uma uma marcha só, a variação do giro é controlada por uma correia e duas polias, quando vc pisa fundo o giro eleva mais rápido do que a velocidade, sendo necessário vc aliviar a aceleração pra reduzir a rotação e aí então poder aumentar a velocidade. Sugiro vc procurar por vídeos que fale especificadamente sobre o câmbio CVT.
Câmbio automático do Etios 2020, e diferente do seu, mas com 108.000km apresentou perda de força, principalmente de manhã frio, e dificuldade de subir ladeiras, troquei o fluido do câmbio automático, e carro ficou em estado de zero, agora pretendo trocar sempre com 50.000km de qualquer carro automático, o fluido saiu preto de sujeira, não deveria estar lubrificando mais nada, fora o risco de danificar o câmbio. Troca o fluido por original ou similar de boa marca e qualidade, e o filtro do câmbio automático, não esqueça dele, pois pode entupir.
Oi João tudo bem ? Praticamente nenhuma revenda ... MAS ao comprar carro de loja ou concessionárias , existe a garantia de lei de 3 meses para motor e câmbio. Desta forma o comprador que adquirir o veículo automático poderá executar estes procedimentos o quanto antes e caso notar algum problema requerer a garantia. Grande abs e sucesso! Rogério Galvao
Estou vendendo uma grand tour 2008 aut. Uma interessado veio olhar o carro e fez o teste com o carro parado... Colocou a marcha em D, segurou o freio e acelerou, após isso atuou o ABS e verificar câmbio no painel... Se eu tivesse visto esse vídeo antes não teria deixado.
Amigo, esse teste é muito conhecido e eficaz, não afeta em nada o cambio Aut. eu sempre faço pra ver como esta o motor e o cambio!! Teste de Stall não danifica nada o cambio Aut. do seu carro.
Nunca tive carro automático, peguei um Corolla Brad a um mês , carro marca 120000 km , estou desconfiado,mais está muito novo , mais as dúvidas são pelo ano do carro ,e ele está com baixa quilometragem . Agora acho que o carro pátina um pouco , não sei se é normal pois estou acostumado com carro manual ,e só pátina quando a embreagem está desgastada .
CVT ( troca de óleo e filtro a cada 40 mil Km rodado) HRV , fit ,city e outros ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas conheço mecânico que trabalha com cambio automático e CVT a oficina está cheia ( concessionária só troca o óle
Bom dia, comprei uma hilux srx 2016 com apenas 16000 km à um mês e eu percebi que quando estou na estrada e retiro pé do acelerador para fazer uma frenagem sinto um leve solavanco. Portanto não é com frequência, mais acontece. alguma dica?
Isso depende também. Se o comprador olhou todo o carro primeiro e depois fala com vc q vai testar o câmbio e se tiver ok, vai comprar o carro, aí é aceitável. agora o cara fazer isso tudo, depois querer vir chorar preço, pra não comprar o carro é complicado. Acho que isso tem que ser o último passo pra comprar o carro.
@@futefutebolcanal2947 mas a pessoa só vai fazer o teste se for fechar o negócio. isso é o teste final. É só falar, vou testar o câmbio se tiver bom o carro é meu. primeiro se olha parte de pintura lataria, mecânica e estrutura, se gostar vai para motor, e por último vai para o câmbio. depois antes da transferência faz o laudo cautelar.
249 ? Tem certeza ? Eu trabalhei com especialistas em transmissão GM por 4 anos e sei que antes os manuais diziam pra não trocar , mas internamente se sabe que se troca com 40 mil , esse câmbio saiu com falha na programação (na primeira geração) e a vida útil era bem reduzida
também tinha até meu pai tirar um zero e rodar 100.000km (atual 105) e o carro estar perfeito. Carro é dono, procedência. Logista hoje mente descaradamente.
Carro automático ,o problema aparece depois de 10 Km rodado ou 15 minutos , , depois que o óleo esquenta , quando for comprar carro automático usado ,anda em um percurso longo pra vê se as marchas estão todas funcionando corretamente ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas) muito hrv , Sentra e Versa etc dando problema com 50 mil Km ou 60
@@marcosaraujo6071 qualquer um ( troque o óleo e filtro do óleo do câmbio com 40 mil Km , Corolla é melhor) trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
O teste com o carro frio é para poder perceber o comportamento do câmbio com ele frio . Depois rodar com ele pelo menos uns 20 minutos até esquentar bem a transmissão. O veículo em ordem não apresenta trancos , nem "patinações" tanto o veículo + frio como + quente !!! abs
Vê o histórico de manutenção ( óleo de câmbio e filtro trocado no máximo a cada 50 mil Km rodado mesmo que o manual indica 80 ) carro automático o problema aparece após 10 Km rodado ou 15 minutos funcionando / testa em avenida pra vê se todas as marchas estão passando OK. depois teste a ré ,( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos) mais importante que kilometragem baixa ou alta é o histórico de manutenção , todo carro com mais de dois anos de uso é considerado kilometragem alta pois o desgaste é literalmente o mesmo , tem HRV 2018 , Honda city , Sentra , Versa etc ,dando problema no câmbio pois a troca de óleo e filtro tem que ser 40 mil Km o sujeito quer trocar com 80 mil , importante o histórico de manutenção , não vá por kilometragem ,
Meu nome é Régis e sou de Ribeirão Preto-SP. Tenho um Mitsubishi Pajero Full 2012/2012 diesel - 7 lugares sou o segundo dono. Hoje ela está com 177mil km originais. Todas as revisões foram feitas a cada 10mil km. Quando adquiri estava com 125mil kms, em maio/2019. O veículo é um espetáculo. Estou muito satisfeito. Pergunto: a troca de óleo do câmbio automático desse veículo, deve ser feita a cada quantos kms? Nunca tive nenhum problema com ele. Só troco óleo e filtro e coloco um aditivo no tanque, para 10mil kms. Aguardo sua orientação. Grato
Não compre carro automático usado com mais de 100 km para não cai na oficina e perder todo seu dinheiro trocar óleo mais de mil trocador de calor 2400 mão de obra se for CVT e quase o fim
E o mundo de Alice existe? Tstststs. O conselho é bom mas nenhum vendedor permitirá a realização destes testes. 5 horas sem uso num particular? Só se permitir levar para oficina. E se for o carro sem seguro e estando na loja? Teste quarteirão mesmo. Pelo Amor de Deus! Nenhum destes é realista!
Авто/Мото
😮Ótimo conteúdo, meu sonho é comprar um carro automático, 😂agora fiquei com receio😅
Muito bom! Gostei do esclarecimento...
Parabéns pelo vídeo! Deram uma aula completa!
Muito bom educativo
Vivendo e aprendendo, parabéns pelo seu vídeo dado like.
Muito bom vídeo
Muito boa a explicação!
PERFEITO ME AJUDOU MUITO , MEU CARRO TEVE UM SUPER AQUECIMENTO E AFETOU O CAMBIO AUTOMATICO !!! OBRIGADO COMENTARIO ME AJUDOU MUITO !!!
Bela aula, falou com propriedade e conhecimento!
obrigado amigo , abs e sucesso
Parabéns pelo video
A melhor explicação que já vi no RUclips. É um manual mesmo. Comprei um Corolla 2009 com 242.000 km em 2019 e hoje com 275.000. Dias viagens ao nordeste. Fiz uma troca parcial e depois total. Quase 2 anos após a troca o óleo parece que está novo ainda
Adorei
Ola tudo bem ? Tem video novo interessante no canal que gravei para confirmar se é possivel desamassar o PARA-CHOQUE do Carro com agua quente ! Confere o vídeo : ruclips.net/video/5hL8SJz2ymo/видео.html
Grande abraço , Rogério Galvão
Aprendi muito com sua matéria refe tente a estacionar com carros com câmbios automáticos, mesmo tendo uma Me rica easytronic, obrigado e desculpe o meu editor de texto ainda dando trabalho.
Bom dia ótimo vídeo
Obrigado
Primeiramente parabéns pelas dicas mas é algo que dificilmente são aplicáveis para uma pessoa leiga. Dificilmente alguém vai testar carro em situação fria, depois em situação quente. Andar em trânsito, depois andar em BR. Pra conseguir aplicar e perceber alguns pontos recomendados vai demandar uma perícia que a maioria das pessoas não têm. No fim fugimos do fundamental, quem vende tem que ser responsável pelo que está vendendo.
video top parabens mim ajudou muito
Valeu amigo !
Tem video novo interessante no canal que gravei para confirmar se é possivel desamassar o PARA-CHOQUE do Carro com agua quente ! Confere o vídeo : ruclips.net/video/5hL8SJz2ymo/видео.html
Grande abraço , Rogério Galvão
Perfeitas as explicações de Reinaldo
Carro não foi feito para ficar somente no Drive... Em trânsito pesado é legal colocar em N se ficar muito parado para não forçar o câmbio
Comprei um corolla 11/12 com 160km fiz alguns testes aparentemente estava tudo ok tbm sequinho sem vazamentos troquei o óleo do cambio pois o anterior estava muito sujo acredito até ser o original tem 1 mês até agora está tudo bem trocas suaves e engata bem rapido as marchas confesso troquei com medo de dar ruim mais prefiro arriscar trocar enquanto está bom do que estragar o resto.
Excelente a informação sobre câmbios com alta kilometragem. Muitos casos ouvi dizer sobre trocas e problemas subsequentes. Essa questão do desgaste do câmbio e a real necessidade da troca do fluido me foi muito útil. Parabéns pela sinceridade ao abordar a questão.
Honda hrv ,cytu ,fity , Sentra ,versa etc , estão dando problema no câmbio com 50 mil Km rodado , trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas e conheço mecânico que trabalha com automático e CVT ,a oficina está cheia , não caía na pegadinha de manual e concessionária , , toque óleo e filtro a cada 40 mil Km rodado no máximo ( concessionária só troca o óleo ) a bomba estoura na sua mão
O Homer Simpson, digo, Reinaldo, manja
uma aula! Muito grato. Estava muito preocupado após compras um automatico. O teste no frio o meu passou. Rs
Aqui deu 8 graus, liguei o carro e sai normalmente sem tranco.
É muito boa essas dicas enriquece muito o nosso conhecimento
Obrigado amigo abs
Graças a a Deus que o meu veio da fábrica só quem dirige e eu e meu marido
grande abraço !!
Problema do câmbio automático e CVT acontece devido as informações na minha opinião incorreta , pois dizem que tem que trocar o óleo do câmbio CVT da HRV a cada 40 mil Km rodado , porém na concessionária só trocam o óleo e não trocam os dois filtros de óleo do câmbio , más os reparadores autônomos indicam a troca de óleo e filtros a cada 40 mil Km rodado ou seja o sujeito confia no manual e concessionária e fica com o b.o na mão ( conheço mecânico experiente que a oficina está cheia de carros automáticos e CVT pra fazer reparos , inclusive até parou de mexer em câmbio de Palio ,uno ,etc a bola da vez é câmbio CVT " já ouvir dizer que mesmo que o manual indica 80 mil Km rodado o correto é 30 mil Km no máximo 50 mil Km , na prática !
E q na verdade os 80 mil km eh para uso normal tipo rodovia
Agora uso severo aí sim 30 40 ou 50 mil km
Fiz uma compra de um Honda Civic automático. Infelizmente só fiz o teste de um quarteirão kkkk. Agora fiquei cabreiro. Levei o mecânico e o mesmo disse que estava bom.
O carro vai ter três meses de garantia, agora testar né kkk
E aí, deu boa o Civic?
Só que existe gente com maldade no coração antes do comprador aparecer, ele funciona o carro pra ficar tudo sem problema
Estou querendo comprar um carro automático boas dicas
Valeu amigo ! Sucesso
Trocar o óleo de câmbio e preciso fazer ?
Boa tarde.. parabéns pelo vídeo, muito explicativo. Tenho um carro que quando piso forte para uma ultrapassagem ele vai até 6000rpm, na troca de 2° para a 3° ele fica engasgando, ai tiro o pé e fico na casquinha ele volta ao normal. Ja pegou algum caso parecido?
Boa dica
Aonde fica sua loja?
Treze anos nessa área e tudo começou lá na CÂMBIO CENTER .
MUITO GRATO REINALDO ! 🙏
Oi Thiago; trabalha na area tb ? Conta ai abs Rogerio Galvao
@@unicodono sim trabalhei quase 6 anos com ele e trabalho até hoje na área , aprendi muito lá , muito msm
@@thiagosouzalima5188 bacana Thiago sucesso. Se quiser fazer uns videos com.dicas de cambio seria bacana . Abs
@@unicodono logo logo vou ter minha oficina , com certeza faremos Deus é fiel 🙏
onde fica a Câmbio Center?
Oi tenho uma blazer automática 2000 6cilindro 4.3 quando chega em 40 km pula marcha. Quando liga ela faz um barulho oque ser
Video fantástico.
Eu estou no processo de troca de câmbio e digo que é bastante doloroso. Já consertei o motor do Honda Fit 2001 e agora no câmbio, e digo melhor CARRO 0 KM ou MANUAL.
Já me incomodei com Golf manual, caixa secou o óleo, foi preciso comprar outra caixa.. motor nunca incomodou já girou os 300 mil. Em resumo normalmente o problema mecanico se deve ao seu histórico de manutenção e não problemas crônicos
Ótimo video, me livrou de uma roubada,
Além de vcs serem muito bem humorados, valeu as dicas aprendi um pouco mais , meus parabéns
Oi Dorival !! Que bom ! fico muito feliz em podermos ajudar! abração e sucesso!😀
Olá, nunca vi tanta informação sobre câmbio automático num vídeo só, e deu medo de comprar um carro automático também...
Boa tarde. Sou leigo. E estou querendo comprar um civic 2005. O vendedor disse que concertou a caixa. Mais ele está dando um leve tranco da primeira pra segunda
Se possível faça comentários sobre" câmbio do jeep Compass , Fiat Toro e Renegade entra água e acaba com o câmbio" ouvir dizer que não tem peças de reposição para Taís câmbios no mercado de reposição ,o mais prático é trocar o câmbio ,67 mil reais o valor é o que ouvir dizer por aí ?
Na loja que trabalhava na época o Hyundai sonata travou motor com 9 mil Km rodado ,o proprietário usava pouco o carro e o Kia soul com 26 mil Km rodado , mecânica é imprevisível ou seja , kilometragem baixa ou alta não significa absolutamente nada , literalmente " carro usado importante é o histórico de manutenção" já vi Chevrolet prisma 2007 rodar 343 mil Km Celta 296 mil Km ainda rodando
tenho um conhecido que tem uma ipanema faz 21 anos, viajava para o Paraguai toda semana, fez o motor com 530 mil km
Sempre teve Carro usado nunca tive problemas com cambio e motor último agora a experiência é um automático já tá com três anos por enquanto tá suave sem problemas
Olá amigo. Você faz as troca de óleo de câmbio? Graças a Deus eu tive sorte. Eu era mais leigo ainda e muito mais sobre cambio automático . Peguei um Corolla automático 2009 com 242.000. . Segunda a loja o carro era de uma mulher que fazia transporte de executivos e pegava muita estrada. Fiz uma troca parcial primeiramente e depois total. Vai fazer quase 2anos depois da troca e ainda o óleo está como novo ainda. A próxima troca será com 307.000. Talvez antecipe mas não vejo necessidade. Ouço relatos de pessoas que compraram Corolla com 150.000 e já deu problema no câmbio. Na minha opinião foi falta de cuidados mesmo.
Tenho um prisma 1.4 ltz 2015 automatico em baixas rotação ele da um tranco leve , acima de 3 mil rpm faz trocas macias pq disso
No caso casamento e caro o reparo
Seria bom testar na prática, vendo as reais consequências do estado do carro.
Boa explicação. Tocou em pontos que desconhecia totalmente. Faltou dizer o nome e endereço da oficina.
São Paulo no Ipiranga rua Bom Pastor 1777
Cambio automatico foi feito para dar conforto. Mas acaba dando muita dor de cabeça
Não dá dor de cabeça é só fazer as manutenções preventivas
@@jadsonlimadasilva95 então o porque o pessoal faz tanto remap ?
Olá, obrigado pelas dicas, podemos erguer a suspensão de um lado só e colocar a roda para girar moderadamente e colocar em neutro para testar rolamentos?
Até pode se não for 4×4 , mas é difícil dependendo do carro (câmbio)etc
onde fica a Câmbio Center?
O manual do Civic 2002, diz que não precisa trocar o fluido da transmissão.
Pois é, tudo que tenho visto nas minhas buscas e que foi dito por especialistas em câmbio automáticos e reparadores em geral, independente de manual do usuário e veiculo em questão, deve-se trocar o fluido do câmbio a cada 40k, 60k e ponto final. Só que raramente e por economia os proprietários seguem á risca. Sem histórico de preventivas fica difícil se quer sonhar em ter câmbio automático. Ainda mais no Brasil com tanto desleixo e baixa manutenção dos carros. Gastar entre $7k e $10k no conserto não trás nenhuma vantagem, além de não ser pra qualquer um, em relação ao câmbio manual. Por tudo isso ainda não consegui me me convencer em relação aos automáticos.
Ótimo vídeo parabéns, uma pergunta, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022, a hyundai recomenda a troca do fluído do câmbio automático, só se usou caso severo, se não, não precisa trocar, porque ele é blindado. Oque vocês acham? Obrigado.
tudo bem amigo ? Eu sinceramente prefiro a troca , depois dos 60 mil kms
abs
Troca com 50.000km e não vai ter dor cabeça, câmbio automático tem custo altíssimo.
Bom dia, muito Bom esse vídeo. Tenho um Honda City 2010 automático, ele faz um barulho tipo um arranhado na troca de marcha da segunda pra terceira em baixa rotação. O que pode ser?
O meu faz a mesma coisa
Caixa de satélite , provavelmente já fiz uns três com esse defeito
City 2015 é câmbio CVT , tem que trocar óleo e filtro acho que é 40 mil Km rodado ,se quebrar a correia do câmbio CVT outro câmbio é 20 mil reais ( pesquisa câmbio CVT Honda city 2015 não sei se serve pra os mais antigos) más é bom se informar
Qual o endereço e telefone da Câmbio Center. Comprei um Automático CVT, por isso gostaria de ter uma Oficina de confiança, caso precise no futuro. .
Boa tarde,
eu tenho um Versa sv 2017/2018 com câmbio CVT e tenho esse carro a +/- 1ano, e está com 39000km. (andei pouco +/- 10000km desde que o adquiri). Ocorre que ao andar com o carro normalmente, de forma suave, não percebo problema algum, tanto na posição D, que passa as marchas de forma suave, a ré tambem apresenta normalidade, assim como na posição P. Porém quando acelero de forma repentina percebo que a troca de marchas não acontece conforme deveria, elevando muito o giro do motor, tendo que aliviar o pé, quando então as passagens de marchas acontecem.... Só percebi isso recentemente, pois não tenho o habito de dirigir de forma agressiva, e no momento atual tenho saido pouco. Nunca fiz a troca do óleo do cambio, apesar do carro ter apenas menos de 40mil km (embora não a certeza de ser a km original verdadeira). O carro aparentemente em muito bom estado, mas é aquela coisa... Vc pode me dar alguma dica, o que vc acha?
O versa é câmbio CVT, ele não tem troca e nem variação de marcha, a grosso modo é uma uma marcha só, a variação do giro é controlada por uma correia e duas polias, quando vc pisa fundo o giro eleva mais rápido do que a velocidade, sendo necessário vc aliviar a aceleração pra reduzir a rotação e aí então poder aumentar a velocidade. Sugiro vc procurar por vídeos que fale especificadamente sobre o câmbio CVT.
Câmbio automático do Etios 2020, e diferente do seu, mas com 108.000km apresentou perda de força, principalmente de manhã frio, e dificuldade de subir ladeiras, troquei o fluido do câmbio automático, e carro ficou em estado de zero, agora pretendo trocar sempre com 50.000km de qualquer carro automático, o fluido saiu preto de sujeira, não deveria estar lubrificando mais nada, fora o risco de danificar o câmbio. Troca o fluido por original ou similar de boa marca e qualidade, e o filtro do câmbio automático, não esqueça dele, pois pode entupir.
Mais um dirigindo CVT como se fosse manual.
GOSTARIA DE SABER QUAL A LOJA DE CARRO QUE PERMITE FAZER TODOS ESSES TESTES JA ESCUTEI ATE UM FALAR QUE PREÇISA ABRIR O CAMBIO PRA REVISAR
Oi João tudo bem ? Praticamente nenhuma revenda ... MAS ao comprar carro de loja ou concessionárias , existe a garantia de lei de 3 meses para motor e câmbio. Desta forma o comprador que adquirir o veículo automático poderá executar estes procedimentos o quanto antes e caso notar algum problema requerer a garantia. Grande abs e sucesso!
Rogério Galvao
Estou vendendo uma grand tour 2008 aut. Uma interessado veio olhar o carro e fez o teste com o carro parado... Colocou a marcha em D, segurou o freio e acelerou, após isso atuou o ABS e verificar câmbio no painel... Se eu tivesse visto esse vídeo antes não teria deixado.
Amigo, esse teste é muito conhecido e eficaz, não afeta em nada o cambio Aut. eu sempre faço pra ver como esta o motor e o cambio!! Teste de Stall não danifica nada o cambio Aut. do seu carro.
Depende de quanto tempo é feito se exagerar queima o câmbio sim
Nunca tive carro automático, peguei um Corolla Brad a um mês , carro marca 120000 km , estou desconfiado,mais está muito novo , mais as dúvidas são pelo ano do carro ,e ele está com baixa quilometragem .
Agora acho que o carro pátina um pouco , não sei se é normal pois estou acostumado com carro manual ,e só pátina quando a embreagem está desgastada .
Amigo, pode ser a embreagem, deve tá na HR de trocar, msm o carro sendo automático
@@realcar6162
Como assim, defeito na embreagem no carro automático?
Como isso é possível? 😅
Explica aí!
Amigos posso leva ao mecânico para vê estes tier,será que o mecânico irá mim falar a vdd grato pela resposta no meu Email
90% não eles querem q ajente si ferre pra eles fazer o serviço
Meu amigo se puder responder por gentileza,devo vender meu Renegade pois esse trocador de calor é preocupante?🙈 Obrigado
OI João , boa tarde . Rapaz , é uma questão da manutenção preventiva. Saber se vc deve vender ou não é relativo... O carro apresenta problemas ?
Coxim quebrado faz o cambio patinar pois aconteceu comigo
Ola Toninho. Coxim quebrado geralmente faz barulho e tranco no carro. Patinar eu desconheço. Abraços
Serve para câmbios CVT? Alguma ideia?
CVT ( troca de óleo e filtro a cada 40 mil Km rodado) HRV , fit ,city e outros ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas conheço mecânico que trabalha com cambio automático e CVT a oficina está cheia ( concessionária só troca o óle
Bom dia, comprei uma hilux srx 2016 com apenas 16000 km à um mês e eu percebi que quando estou na estrada e retiro pé do acelerador para fazer uma frenagem sinto um leve solavanco. Portanto não é com frequência, mais acontece. alguma dica?
Aí pode ser calço do motor.
Infelizmente ninguém que está vendendo carros permite esse tipo de teste tão longo assim. Isso é um fato.
Isso depende também. Se o comprador olhou todo o carro primeiro e depois fala com vc q vai testar o câmbio e se tiver ok, vai comprar o carro, aí é aceitável. agora o cara fazer isso tudo, depois querer vir chorar preço, pra não comprar o carro é complicado. Acho que isso tem que ser o último passo pra comprar o carro.
@@futefutebolcanal2947 muito pertinente a sua colocação
Concordo totalmente.
@@futefutebolcanal2947 mas a pessoa só vai fazer o teste se for fechar o negócio. isso é o teste final. É
só falar, vou testar o câmbio se tiver bom o carro é meu.
primeiro se olha parte de pintura lataria, mecânica e estrutura, se gostar vai para motor, e por último vai para o câmbio.
depois antes da transferência faz o laudo cautelar.
Boa noite,uma mohave com 131000 km vai passando as marchas até a sexta marcha e ela volta para terceira.pode ser só valvula
@@sergiolperezou pode ser o câmbio indo pro saco
Qual telefone para contato?
Boa noite.tenho um cobalt automático 2016.com 120.000km devo trocar o óleo de transmissão?
Sim todo carro deve se trocar o oleo veja no manual
Onix plus automático fala no manual que é pra trocar com 249 mil o óleo do câmbio?
Sim, porque aí quando você for trocar o óleo eles já oferecem a troca do câmbio de uma vez :)
249 ? Tem certeza ? Eu trabalhei com especialistas em transmissão GM por 4 anos e sei que antes os manuais diziam pra não trocar , mas internamente se sabe que se troca com 40 mil , esse câmbio saiu com falha na programação (na primeira geração) e a vida útil era bem reduzida
TROCA CO 40.000
Se comprou no leilão sem teste e ai
Queria saber onde ele comprou esses carrinhos de coleção :)
você coleciona?
@@Jnls3 sim ^^
Shopee
Nunca derigei carro automático tenho minha dúvida tenho que perde o medo não sei ar razao grato.
também tinha até meu pai tirar um zero e rodar 100.000km (atual 105) e o carro estar perfeito. Carro é dono, procedência. Logista hoje mente descaradamente.
Não falou do cvt...
E como verificar se está patinando? Obg.
Carro automático ,o problema aparece depois de 10 Km rodado ou 15 minutos , , depois que o óleo esquenta , quando for comprar carro automático usado ,anda em um percurso longo pra vê se as marchas estão todas funcionando corretamente ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas) muito hrv , Sentra e Versa etc dando problema com 50 mil Km ou 60
Pare em uma ladeira, e tenta sair com o carro se tiver que acelerar muito seu carro esta patinando.
Vc poderia passar o endereço desse mecânico
claro amigo , liga lá Cambio Center : (11) 2215-4060 , fica na Rua Bom Pastor Ipiranga Sp
abs
Puts o mecânico cobrou 6.900 pra consertar meu gol
O que me diz do câmbio automático nissan frontier
Boa noite obrigado pelas dicas pois vou comprar um automático qual me recomendaria tou em 3 de escolher i30 corola ou honda fity
@@marcosaraujo6071 qualquer um ( troque o óleo e filtro do óleo do câmbio com 40 mil Km , Corolla é melhor) trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Agora eu fiquei com medo de comprar um carro automático.😭
Me explica melhor esse teste frio
O teste com o carro frio é para poder perceber o comportamento do câmbio com ele frio . Depois rodar com ele pelo menos uns 20 minutos até esquentar bem a transmissão. O veículo em ordem não apresenta trancos , nem "patinações" tanto o veículo + frio como + quente !!!
abs
Isso é feito principalmente pq as aplicações de marchas são feitas por sistemas de vedações de borracha e borracha tem vida útil etc
Boa tarde, o que é tranco no câmbio automático?
É empurrar bebado na ladeira ZÉ
Imagine vc acelerar e alguem dar uns 2 chutes no seu banco
boa noite queria saber mais o menos por cima ! seria bom uma compra num civic 2007 com 190.mil km rodado
automático a gasolina
Vê o histórico de manutenção ( óleo de câmbio e filtro trocado no máximo a cada 50 mil Km rodado mesmo que o manual indica 80 ) carro automático o problema aparece após 10 Km rodado ou 15 minutos funcionando / testa em avenida pra vê se todas as marchas estão passando OK. depois teste a ré ,( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos) mais importante que kilometragem baixa ou alta é o histórico de manutenção , todo carro com mais de dois anos de uso é considerado kilometragem alta pois o desgaste é literalmente o mesmo , tem HRV 2018 , Honda city , Sentra , Versa etc ,dando problema no câmbio pois a troca de óleo e filtro tem que ser 40 mil Km o sujeito quer trocar com 80 mil , importante o histórico de manutenção , não vá por kilometragem ,
Meu nome é Régis e sou de Ribeirão Preto-SP.
Tenho um Mitsubishi Pajero Full 2012/2012 diesel - 7 lugares sou o segundo dono. Hoje ela está com 177mil km originais.
Todas as revisões foram feitas a cada 10mil km. Quando adquiri estava com 125mil kms, em maio/2019. O veículo é um espetáculo.
Estou muito satisfeito. Pergunto: a troca de óleo do câmbio automático desse veículo, deve ser feita a cada quantos kms?
Nunca tive nenhum problema com ele. Só troco óleo e filtro e coloco um aditivo no tanque, para 10mil kms.
Aguardo sua orientação. Grato
Oi tenho uma blazer 2000 automática .
Quando chega em 40 pula marcha e quando liga ela faz um barrulo oque pode ser
Como está com 177 tem que colocar um óleo pra câmbio cansado , mas se tiver alguma deficiência mínima que seja nem troca meu amigo
TROQUE O ÓLEO DA CAIXA COM 50.000 KM
Não compre carro automático usado com mais de 100 km para não cai na oficina e perder todo seu dinheiro trocar óleo mais de mil trocador de calor 2400 mão de obra se for CVT e quase o fim
Vc acredita nisso mesmo? Kkkk vai pegar carro com 50mil km, que já passou dos100km
E o mundo de Alice existe? Tstststs. O conselho é bom mas nenhum vendedor permitirá a realização destes testes. 5 horas sem uso num particular? Só se permitir levar para oficina. E se for o carro sem seguro e estando na loja? Teste quarteirão mesmo. Pelo Amor de Deus! Nenhum destes é realista!
U de