Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
３年前３６年ぶりリターンしまして、初年と３年目ホンダドリーム ２年目カワサキプラザにお世話になっております（全て新車）。どちらも異口同音「昔みたいに自分で整備しないでください。」「全てドリーム・プラザにお任せください」です。なので、１０００ｋｍ５０００ｋｍ１年と同じパターンでお任せしています。 青春時代（全て中古）も１年おきの乗り換えで４年間で４台、最後だけ４００でしたので、一度も車検の経験がありません。非常に参考に成ります。
勝手にいじくりまわすと正規店は見てくれなくなりますね
言い方悪いですけど、昔は作りが大雑把だから雑に整備しても動きますけど、今はFIと言いECUと言いほぼ電子制御で繊細に動かしてるので、素人整備ではどこかぶっ壊す事は確定なので、買ったお店に全部投げてますその仕事に対しお金を払うことは15万は安いと思いました
良く走ってくれてますね、人それぞれ考え方ありますが私なら愛着出まくって手放せないやろなー😅
良く走るようにメンテは怠りませんｗ
リフレッシュされてまた安心して乗れますね😊バイクはまだ新車から一年なんで特に問題なく乗れてますが車がボロボロ…😭部品揃えて休みの日に作業しないとです🤣
リフレッシュ大切！
確かにバイクはボロボロになるのが早く感じますね
横の写真のように250ccビグスクに乗っていますが、毎年12か月点検に出しています。完全にバイク屋にまかせて部品やタイヤの交換などしてもらっています。
素晴らしい！
点検整備（オイル漏れ無し・オルタネーター交換無し）同じような事して８万円位ですね
自分もオイル交換、1年点検などは購入したバイク屋さんにお願いしてます。今までのバイクは新車購入で、最初の車検が来る前に乗り換えをしていてたので、まだ、バイクの車検を通したことはありませんが、もし車検の場合は、バイク屋さんにお願いしますね。でも、5年で77,000キロとは年間で15,000キロとのことですので、結構乗ってますね。
距離に関してはまぁこんなもんでしょう～
250ccやけど年に１回はちゃんと点検してもらってるで～バイクを買ったショップとの付き合いもあるから毎回のオイル交換とかも頼んでるわ😆簡単な日常点検や整備は自分でもしてるけどねなんでいつでもみんなに会いに行ける！🤗
人間と同じで定期検診や定期的なドック入りが大事ですね
そゆことですわ
ITKライダーさん、定期的に点検は大事です。自分はチェーンメンテぐらいで、後はバイク屋さんに見てもらってます。🙂
全くの素人なので月に1度のチェーンメンテ！ツーリング後はなるべく早く汚れを落とす！！そして3000キロ事にオイル交換！！これだけは徹底してます。
息子が、同じバイクを🏍購入使用と、今探し中です！いいタイミングで色々有難かった気がする🤗
わしも先日車検でした。年数を経てくると交換部品も増えてきて費用がかさむなー。
人間と同じですねｗ
定期点検大切ですよ。それと、乗っていて少しでも違和感があれば整備してもらわないとバイクは生身で乗るものですからね。こまめに洗車して油脂類の漏れ、滲みは見ておかないと。ですよね。
車検、点検、ちょっとした心配ごと、信頼あるバイク屋さんに任せましょ〜。と、思います。餅は餅屋！
まず走行二回に一回はタイヤの空気をエアゲージでチェックしていますよ。バイクの状態に敏感になるためです。
2年半で3万キロ。あと半年で車検だけど、それなりに出費はありそうだなぁ
初めまして。6か月ごとにホンダドリームに預けて点検してもらってます。そのタイミングでオイル交換をして。個人的には点検は1年でもいいような気もしますけど... 普段は月に一回洗車するときに、いろいいろ（じろじろ？）バイクの状態見たりしてますね。
ホンダはオイルが安くてうらやま
点検ポイント、嬉しいです(*^^*)250cc乗りの無知なのでとってもありがたいです(*^^*)🎶最後のコメ、超絶分かりますw(((^^;)今は殆ど土日休みなのでとにかく観光地は避けて走っています。ホントただただストレスがたまるだけ😖💦ですよね～(*^^*)🎵
暖かくなると特に土日はダメですわ・・・
こんばんはITKさん。私は半年点検を隼とニダボそれぞれしてもらってます。大きな交換や修理はは車検の時ですね。あまり知識が無いので、お店の方にお願いしちゃってますね😅純粋にいじりたくても壊すのが目に見えているので、無理です😅😅😅機械音痴!?😂😂😂ですね。
下手にいじってぶっ壊すとさらに費用がかさみますからｗ
バイク買ってそろそろ1年。Kawasakiからリコールもありバイク屋に行かねば！！走るのは平日が一番🎉
バイク屋にどんどんお金を落としましょうｗ
法定費用を入れて15万円ですか？むっちゃ安いっすね❗️整備内容を聞いてて30万円コースかな〜って予想してました。
車検と抱き合わせだからだいぶ工賃がお安くなっております
無知なママバイク屋任せだと整備代がひどいですからね ハーレーだから30万だわだの車でもインプだから50万だわとかそんなわけないだろと車検ってなんだよと タイヤ代が入っているならいいんだけど
リフレッシュして気持ちよく走れる︎︎👍と思ったのに...やっぱ気持ちよく走るなら平日ですよね～(￣∀￣)先日はナップスでお話させていただき、ありがとうございましたわ😊
あ、あの時の！その節はどうもどうも！
ジェネレータも高いしプラグ交換とか狭くていらいらするし車検込みで15万やったらお得やね
リッターとクウォーターの２台持ちです。２台とも六ヶ月と十二ヶ月点検きっちり出す派です（笑）
今どきは250をクォーターっていうんですね！
5年 77500キロですか！走ってますねぇ！私は車検せずに 隼乗り換えしましたが 15万でそれだけ整備してもらったのは安いと思います でもそろそろ乗り換え時ではないですか？余計なお世話でした 笑笑
乗り換えという選択肢は無いですね。というかもう一台あるしｗ
スクーター乗リが整備しないみたいな言い方やめてくださいスクーター乗リでも整備点検出している人も居ますので
全員が全員なんて話はしてないですね
３年前３６年ぶりリターンしまして、初年と３年目ホンダドリーム ２年目カワサキプラザにお世話になっております（全て新車）。どちらも異口同音「昔みたいに自分で整備しないでください。」「全てドリーム・プラザにお任せください」です。なので、１０００ｋｍ５０００ｋｍ１年と同じパターンでお任せしています。 青春時代（全て中古）も１年おきの乗り換えで４年間で４台、最後だけ４００でしたので、一度も車検の経験がありません。非常に参考に成ります。
勝手にいじくりまわすと正規店は見てくれなくなりますね
言い方悪いですけど、昔は作りが大雑把だから雑に整備しても動きますけど、今はFIと言いECUと言いほぼ電子制御で繊細に動かしてるので、素人整備ではどこかぶっ壊す事は確定なので、買ったお店に全部投げてます
その仕事に対しお金を払うことは15万は安いと思いました
良く走ってくれてますね、人それぞれ考え方ありますが私なら愛着出まくって手放せないやろなー😅
良く走るようにメンテは怠りませんｗ
リフレッシュされてまた安心して乗れますね😊
バイクはまだ新車から一年なんで特に問題なく乗れてますが車がボロボロ…😭
部品揃えて休みの日に作業しないとです🤣
リフレッシュ大切！
確かにバイクはボロボロになるのが早く感じますね
横の写真のように250ccビグスクに乗っていますが、毎年12か月点検に出しています。
完全にバイク屋にまかせて部品やタイヤの交換などしてもらっています。
素晴らしい！
点検整備（オイル漏れ無し・オルタネーター交換無し）同じような事して８万円位ですね
自分もオイル交換、1年点検などは購入したバイク屋さんにお願いしてます。今までのバイクは新車購入で、最初の車検が来る前に乗り換えをしていてたので、まだ、バイクの車検を通したことはありませんが、もし車検の場合は、バイク屋さんにお願いしますね。でも、5年で77,000キロとは年間で15,000キロとのことですので、結構乗ってますね。
距離に関してはまぁこんなもんでしょう～
250ccやけど年に１回はちゃんと点検してもらってるで～
バイクを買ったショップとの付き合いもあるから毎回のオイル交換とかも頼んでるわ😆
簡単な日常点検や整備は自分でもしてるけどね
なんでいつでもみんなに会いに行ける！🤗
人間と同じで定期検診や定期的なドック入りが大事ですね
そゆことですわ
ITKライダーさん、定期的に点検は大事です。自分はチェーンメンテぐらいで、後はバイク屋さんに見てもらってます。🙂
全くの素人なので月に1度のチェーンメンテ！ツーリング後はなるべく早く汚れを落とす！！そして3000キロ事にオイル交換！！これだけは徹底してます。
息子が、同じバイクを🏍購入使用と、今探し中です！
いいタイミングで色々有難かった気がする🤗
わしも先日車検でした。
年数を経てくると交換部品も増えてきて
費用がかさむなー。
人間と同じですねｗ
定期点検大切ですよ。
それと、乗っていて少しでも違和感があれば整備してもらわないとバイクは生身で乗るものですからね。
こまめに洗車して油脂類の漏れ、滲みは見ておかないと。ですよね。
車検、点検、ちょっとした心配ごと、信頼あるバイク屋さんに任せましょ〜。と、思います。餅は餅屋！
まず走行二回に一回はタイヤの空気をエアゲージでチェックしていますよ。
バイクの状態に敏感になるためです。
2年半で3万キロ。
あと半年で車検だけど、それなりに出費はありそうだなぁ
初めまして。6か月ごとにホンダドリームに預けて点検してもらってます。そのタイミングでオイル交換をして。個人的には点検は1年でもいいような気もしますけど... 普段は月に一回洗車するときに、いろいいろ（じろじろ？）バイクの状態見たりしてますね。
ホンダはオイルが安くてうらやま
点検ポイント、嬉しいです(*^^*)
250cc乗りの無知なのでとってもありがたいです(*^^*)🎶
最後のコメ、超絶分かりますw(((^^;)
今は殆ど土日休みなのでとにかく観光地は避けて走っています。ホントただただストレスがたまるだけ😖💦ですよね～(*^^*)🎵
暖かくなると特に土日はダメですわ・・・
こんばんはITKさん。私は半年点検を隼とニダボそれぞれしてもらってます。大きな交換や修理はは車検の時ですね。あまり知識が無いので、お店の方にお願いしちゃってますね😅純粋にいじりたくても壊すのが目に見えているので、無理です😅😅😅機械音痴!?😂😂😂ですね。
下手にいじってぶっ壊すとさらに費用がかさみますからｗ
バイク買ってそろそろ1年。Kawasakiからリコールもありバイク屋に行かねば！！走るのは平日が一番🎉
バイク屋にどんどんお金を落としましょうｗ
法定費用を入れて15万円ですか？
むっちゃ安いっすね❗️
整備内容を聞いてて30万円コースかな〜って予想してました。
車検と抱き合わせだからだいぶ工賃がお安くなっております
無知なママバイク屋任せだと整備代がひどいですからね ハーレーだから30万だわだの車でもインプだから50万だわとかそんなわけないだろと車検ってなんだよと タイヤ代が入っているならいいんだけど
リフレッシュして気持ちよく走れる︎︎👍と思ったのに...やっぱ気持ちよく走るなら平日ですよね～(￣∀￣)
先日はナップスでお話させていただき、ありがとうございましたわ😊
あ、あの時の！その節はどうもどうも！
ジェネレータも高いしプラグ交換とか狭くていらいらするし車検込みで15万やったらお得やね
リッターとクウォーターの２台持ちです。２台とも六ヶ月と十二ヶ月点検きっちり出す派です（笑）
今どきは250をクォーターっていうんですね！
5年 77500キロですか！走ってますねぇ！私は車検せずに 隼乗り換えしましたが 15万でそれだけ整備してもらったのは安いと思います でもそろそろ乗り換え時ではないですか？余計なお世話でした 笑笑
乗り換えという選択肢は無いですね。というかもう一台あるしｗ
スクーター乗リが整備しないみたいな言い方やめてくださいスクーター乗リでも整備点検出している人も居ますので
全員が全員なんて話はしてないですね