Bagus teknik ngambilnya keep the good work, oh ha tolong diliput why jalur satunya belum diginakan, bisa juga digunakan drone dan dijelaskan perbedaan ketinggian track disisi timur ijo, dan didisi barat biniayu yg kensrin disambung san anda nggak boleh mendekat, coba waktu itu pakai drone eksklusive deh reportasenya
Nah ini view drone bagus juga.....walo masih sepi KA,🚂👍 makasih mas,apa setiap KA yg memang berhenti di St. IjO hrs masuk sepur 1? Ato memang sepur 2 belum siap?
@@siapaajaboleh8518 kayaknya begitu jalur 2 sengaja tdk di kasih sebab nantinya hanya lewat kereta menuju barat kecuali jalur 1 jadi semua kereta dr barat ke timur wajib masuk jalur 1,3 dan 4.
SO di jpl lembah desa buniayu dan sekitar kali manggis terbilang padat karya, karena selain SO jalur lama ke baru, juga pelurusan jalur yang tadinya saling silang menyilang membuat pergeseran rel yang lumayan banyak, dengan sepinya lalu lalang kereta menjadikan pekerjaan bisa tuntas dalam sehari. Selanjutnya tes lintas rel sisi selatan antar stasiun Tambak sampai stasiun ijo. Admin monggo🤭😆😆🙏videone bagus2👍👍👍
@@idhambekasa kurang tau mas , mngkn dengan adanya wisata jatijajar yg membuat stasiun ini buat naik turun penumpang, setidake beberapa kereta lokal & beberapa kereta jarak jauh mngkn berhenti di sini untuk memobilisasi penumpang dari wilayah kebumen di bagian barat , kaya stasiun lampegan yg deket trowongan juga melayani kereta lokal juga mas
Ditimur terowongan rel yg lama blm disambung ke arah Terowongan karena ada beda ketinggian , rel lama lebih rendah 1 meter, sehingga masih diperlukan pengurugan
Kasih pin dong bang BEKASA STUDIO Pliisss...
Makasih banyak bang ku doa in semoga subscriber nya banyak amin...
Amin, oke terimakasih dukungannya mbak
@Rafael Shivan nih 📌
Mantep view drone Stasiun Ijo... Smoga tetep sehat pak bisa upload terus.. Meskipun di tengah Virus Covid 19 dan Puasa
Oke terimakasih masbro
Bagus teknik ngambilnya keep the good work, oh ha tolong diliput why jalur satunya belum diginakan, bisa juga digunakan drone dan dijelaskan perbedaan ketinggian track disisi timur ijo, dan didisi barat biniayu yg kensrin disambung san anda nggak boleh mendekat, coba waktu itu pakai drone eksklusive deh reportasenya
Oke , terima kasih
Ya setuju aku masih penasaran jalur dari tambak sampai ijo lewat drone 😁😁😁
matap view dari drone om 👍👍👍 fulll
Bandung hadir mas bekasa
Oke terimakasih masbro
pemandangan yg kereen dr drone
Halaman St Ijo luas bgt ya
Jpl bumiagung sampe buniayu divideo drone dong
Jadi pengin beli drone nih saya .. hehe
Kalau double track sudah aktif tambah keren ya pak,,,semoga cepat beroperasi double track di terowong ijo....
Stasiun KA Ijo naik kelas nih
Nah ini view drone bagus juga.....walo masih sepi KA,🚂👍 makasih mas,apa setiap KA yg memang berhenti di St. IjO hrs masuk sepur 1? Ato memang sepur 2 belum siap?
Keliatannya utk nyoba wesel mas , biar siap pakai , terimakasih
Dilihat dari lokasinya, di spoor 2 tidak ada sinyal keluar jadi mungkin dimasukin ke jalur yang ada sinyal keluar stasiunnya
@@siapaajaboleh8518 kayaknya begitu jalur 2 sengaja tdk di kasih sebab nantinya hanya lewat kereta menuju barat kecuali jalur 1 jadi semua kereta dr barat ke timur wajib masuk jalur 1,3 dan 4.
Lahan pt kai seluas itu ternyata ke utar ya hehe
Jadi seperti masuk ke dalam Istana Boneka nya Dunia Fantasi Ancol... Tapi sayang relnya belum beroperasi ganda yah...
Oke terimakasih masbro
Aku pernah jalan dari terowongan ijo,dithn 1998
itu timur stasiun, kaya ada lapangan dikasih pagar, buat apa ya itu? buat tempat kereta yang ditanahkan?
Saya blm tau masbro, pernah tanya ke tukang jg ga tau
Assalamualaikum kak mau tanya tu stasiun ijo baru sudah bisa buat naik turun penumpang kereta api belum ya 🙏🙏🙏
Turun bisa , naik belum bisa
Di Kebumen, stasiun kelas I cuma gombong & Kebumen ea bang..?
Iya mas
Prembun
Berapa panjang terowongan pak?
581m mas
Bangunan sebelah kanan itu yang timur stasiun baru buat apa mas?
Yg ga pake atap ya mas, sy belum tau , pernah tanya tukang jg ga tau
Iya itu ms, atau buat lapangan😂
Itu ada plataran cor sebelah timur stasiun di gunakan untuk apa kang ?
Belum tau masbro
@@idhambekasa Iya itu penasaran sepertinya kedudukannya lebih tinggi dr stasiun ijo nya...
Aq jg penasaran buat apa y halaman ky gt... Lapangan, atau utk nyimpen material atau itu ap yah?
Udh aktf pun percumah, karena utk saat ini bnyk kereta yg gk beroperasi..☹
SO di jpl lembah desa buniayu dan sekitar kali manggis terbilang padat karya, karena selain SO jalur lama ke baru, juga pelurusan jalur yang tadinya saling silang menyilang membuat pergeseran rel yang lumayan banyak, dengan sepinya lalu lalang kereta menjadikan pekerjaan bisa tuntas dalam sehari. Selanjutnya tes lintas rel sisi selatan antar stasiun Tambak sampai stasiun ijo. Admin monggo🤭😆😆🙏videone bagus2👍👍👍
Bang kalau misal nya STASIUN IJO Lama gak di bongkar otomatis seperti jalur nonaktif ya bang..😇🙏 #stasiunijo
Lho kok lewat sepur salah? Belum aktif jalur gandanya atau gimana?
Masih single Track masbro
@@idhambekasa Oh, berarti yang dari timur belum switch over?
Itu pnjang terowongan brp mtr?
581m mas
Nggo software apa pak?
Preimere
Maen mas parikirane , unik , tpi kayanya parkirane gak bisa muat banyak luh
Apa byk yg naik di sini ya nanti,
@@idhambekasa kurang tau mas , mngkn dengan adanya wisata jatijajar yg membuat stasiun ini buat naik turun penumpang, setidake beberapa kereta lokal & beberapa kereta jarak jauh mngkn berhenti di sini untuk memobilisasi penumpang dari wilayah kebumen di bagian barat , kaya stasiun lampegan yg deket trowongan juga melayani kereta lokal juga mas
Kenapa di namain stasiun ijo bg
Ada di dusun ijo
Kalau double track sudah aktif tambah keren ya pak,,,semoga cepat beroperasi double track di terowongan ijo....
Iya mas, bagus memang kalo dt , apalagi dpt momen papasan
@@idhambekasa @ itu terowongan ijo baru udh aktf, tp knp 2 tracknya blm diaktfkn?? Alasannya apa om??
Ditimur terowongan rel yg lama blm disambung ke arah Terowongan karena ada beda ketinggian , rel lama lebih rendah 1 meter, sehingga masih diperlukan pengurugan