@@boromateo Wiem i na pewno nie jest mu gorzej, Profesor posiada pokłady empatii, która stałaby się ogromnym ciężarem podczas niesienia komuś złej nowiny:)
A to dziwne , bo dziś czyściłem zawory w kaloryferach z kamienia/rdzy/osadów i w jednym kaloryferze był taki malutki kamień, no takie jak są w żwirze, dziwna sprawa bo też się zastanawiałem skąd się tam wziął :) więc no fajny zbieg okoliczności i to w jednym dniu :)
Ten silnik był projektowany jako pancerny, niezniszczalny ale pod kilkoma warunkami. Jednym z nich był olej w silniku. Po usterkach jakie pokazałeś wnioskuję, że po rozwaleniu miski auto dojechało jeszcze do domu/na parking/do warsztatu (niepotrzebne skreślić). Było to możliwe tylko dzięki dużej pojemności cieplnej elementów tego silnika. Zwróć uwagę, że największe uszkodzenia posiadają elementy odbierające ciepło: tłoki, zawory wydechowe. Zniszczone prowadnice łańcuchów rozrządu również wskazują na pracę bez oleju. Natomiast pompa olejowa jest w bdb stanie. Przypadek? Nie. Ona cały czas miała smarowanie z magistrali olejowej. Nie miała co tłoczyć bo miska była pusta, ale w niej olej był cały czas aż do wyłączenia silnika. I teraz powiedz, który współczesny silnik dałby radę jechać bez oleju dłuższy czas. Chyba niewiele jest takich. Wszystko jest delikatne, lekkie, ale również o małej pojemności cieplnej. Ten silnik był przewidziany na kilkaset tysięcy kilometrów bez potrzeby wykonania remontu, tylko że musiał być w nim olej. Fajny wolnoobrotowy silnik o dużym momencie i mogący dać frajdę z długiej i bezawaryjnej eksploatacji.
Każdy stary silnik Mercedesa po czasie rodzi w sobie bezcenny samorodek. Masz wielkie szczęście Krisie że znalazłeś ten kamień. Możesz go sobie wsadzić wiesz gdzie 😁
W sumie pomysł zajebisty, tylko co ze skrzynią i napędzaniem nie tych kół co trzeba :( sporo rzeźbienia pewnie, ale pomysł zacny, bo zawieszenie na alegro opierdoli, a lanosa opierdoli na złomie. Tanio, szybko i przyjemnie :p Ale tak serio to ten silnik z lanosa jest fajny do zapierdalania ale do daily chyba słabo, z resztą niedługo będzie go chris chyba rozbierał więc się dowiemy jak się zużywa ;)
@@adamczyzewski1644 Stwierdzili, że zamiast dać jakościową, małą ilość materiału stosowanego już dziesiątki lat temu w messerschmitt to dadzą wielką pajdę gównolitu - wytrzymać wytrzyma, a że się będzie szybciej ścierać? Przecież będzie z czego :D
Cały rozrząd jest "tarciowy" czyli popychacze trą, pieski trą i tak dalej. W silnikach francuskich starej daty: cytroen z silnikami serii TU, Reno 1.4 i 1.2 starej konstrukcji 4 cylindrowej cały rozrząd jest zrobiony na łożyskowanych rolkach. Konstrukcja absolutnie niezniszczalna , nic o nic sie nie nie trze. Wszystko toczy się na rolkach kulkowych . To było genialne, wytrzymałość rozrządu nieograniczona, to znaczy silniki cytroena TU, dobrze serwisowane, wytrzymują ponad 600 000 km bez remontu , ale po tym przebiegu rozrząd nadal jest nie zużyty. !!
Krzysiek , oglądam Twoje filmy i innych mechaników . Wychodzę z założenia że jesteś jednym z najlepszych mechaników w Polsce , baa nawet w całej Europie . Podziwiam cię za wiedzę , skromność , szczerość i uczciwość a to się liczy . Tak trzymaj . PS . Kiedyś doradzili mi pseudo fachowcy ażebym kupił sobie BMW -e60 , po bemekę pojechałem do Niemiec i tam ją kupiłem ,, Niemiec płakał jak sprzedawał '' hehe . E-60 silnik 3000 diesel ( wtedy była moda na diesle ) . Miałem awarię za awarią , ostatnią awarię naprawiłem i BMW sprzedałem . Między czasie poznałem mechanika , podobnego z charakteru do Ciebie . Pojechałem do niego po poradę jakie auto mam sobie kupić . Jako że jestem już po 60siątce ( mieszkam sam ) mechanik doradził mi dwie marki Toytotę corollę lub Hondę Civic , wybrałem Hondę Civic . 1,8 benzyna . Hanki szukałem na necie dość długo , chciałem auto od pierwszego właściciela ,nie bite , do końca serwisowane i z małym przebiegiem . Po dwóch miesiącach znalazłem ofertę na oto moto i po długich rozmowach przez fona pojechałem po nią . Po sprawdzeniu w serwisie Hondy auto kupiłem z przebiegiem 74.000 km . Hanką jeżdżę już pięć lat i zero awarii , co rok wymieniam olej płyny i tyle . Aha , zrobiłem też konserwację podwozia żeby rdza jej nie żarła i tyle . Nieraz warto więcej zapłacić więcej kasy za auto niż ciągle go naprawiać . Pozdrawiam .
To samo mi przyszło do głowy 👍. Popieram, fajnie będzie wyglądał w komorze, super dostęp ze wszystkich stron. Nawet profesor się jeszcze zmieści 🤣. A tak serio, współczuję, ale Kris sobie poradzi.
Dr.Chris... z racji naszych czasów moze w lanosie nie ma zaworów wypełnionych sodem metalicznym. Ale właśnie w starych silnikach Mercedesa i właśnie w tym silniku takie są.... stąd ich grubość. Silnik zajechany na wuja kapcie. Miałem 107 z podobnym silnikiem i również przechodził remont. I powiem ze moj przy 140000 mil wyglądał naprawdę bardzo dobrze. Bardzo często takie okazje z jułesej tak właśnie wyglądają... jak nie kupili ostatecznie meksykańce to znaczy ze musi trafić na szrot do Polski. I w ten sposób "zawodowi handlarze" z tefałenów opowiadają o super okazjach i wspaniałych dilach życia. Powodzenia w remoncie bo frajda jazda 107SL z tym pomrukiem v8 to jest koooozak.
M113 bardzo dobry wybór. Zanim o nim powiedziałeś miałem do ciebie napisać właśnie z taką sugestią, nawet chciałem zasugerować wersję AMG ale ja mam ten silnik pod nogą od ponad 5 lat w wersji cywilnej i jestem bardzo zadowolony. Pancerna jednostka. Ja jestem miłośnikiem Mercedes-Benz i tylko takie auta kupuje i nie wyleję wiadra pomyj na ciebie bo podobny problem miałem w czterocylindrowym silniku z tamtych lat ale po 660 tysiącach przebiegu i po drobnych naprawach dalej jeździł ten twój ma ponad milion. I też uważam że auto ma być na codzień i taka modernizacja jest według mnie wskazana, tym bardziej, że nie będzie chrzczona inną marką tylko chcesz tu wstawić V8 Mercedes-Benz. Super już nie mogę się doczekać następnych filmików. Pewnie od niektórych ci się dostanie za to ale z tym silnikiem jest tak samo jak z Kaczyńskim, konstrukcja podobna i kompletnie beznadziejna ale fanatycy kochają takie relikty przeszłości a ich miejsce jest tylko w muzeum. 😂 🤣
Hej Kris. Tyle komentarzy do filmu, że nie sposób przeczytać wszystko. Film już nie młody, ale fajny. Oglądam wszystko na co trafię i szczerze Cię podziwiam. Ja zawsze chciałem sobie w aucie pomajsterkować i kiedyś miałem na to czas, ale dzisiaj już ani czasu ani warunków nie mam. Moja propozycja na taki swap, to jednostka od tesli i duże baterie. Odpada problem skrzyni biegów... Pozdrawiam. Andrzej
@@predator9870 Chyba w Nibylandii xD Obejrzyj sobie odcinek "Dlaczego mechanik nie chce naprawiać Twjego diesla", wiadomo nie dotyczyło to jednostek z lat 90 i części z pierwszego dziesięciolecia tego wieku
@@kthmhg oglądałem, no właśnie sam to potwierdziels 1.9TDI był dobrym silnikiem dobrze przemyślanym jak na tamte lata.sam mialem taki 130km na chipie na 175km 400nm I turbina zrobila papa przy 370kkm chip byl od 150kkm regeneracja i jeździł dalej pompowtryski działały ale widom ten silnik jest przestarzały na te czasy jak ten silnik z Mercedesa.
Jedynym słusznym wyborem wydaje się m113 4.3l lub 5l do tego skrzynia 5g tronic. Na pewno coś z jakiegoś CLK lub E znajdziesz. Trzymam kciuki za projekt👍
@@hubertkt9258 Polak woli zapłacić tanio, nieważne że kot w worku. Takie podejście... Kupowałem kiedyś motocykl. Zapłaciłem sporo, pewnie gdzie indziej mógłbym taniej, ale sztuka warta była kasy. Motocykl mam do tej pory, dzelnie jeździ:)
Kupuj M113 5.0 i do tego skrzynie 722.6 5G - lepszego pancerniaka nie złożysz a te silniki kosztują grosze właśnie dlatego, ze nie ma popytu bo się nie psują :) skrzynia tez mocniejsza od 7G. Sam jeżdżę od lat M112 3.2 i jedyne do czego się doczepie to moc, której by mogło być więcej ;) ale kultura pracy i moment od dołu super
Krzysztof, tyle razy było Tobie mówione, jak idziesz kupować samochód bierz ze sobą mechanika
Ty się od silnika poloneza to odczep!
He he
Znowu wtopa 😐
Hanna, śmiech przez łzy 😭
Zakup kontrolowany z Kornackim
"ten silnik to totalny śmietnik" - MB komando i VIN polizei już przygotowują Blitzkrieg na Białystok.
Chalo motobieda?
motobieda pręży się po tym odcinku jak paw XD
motobieda raczej modli się żeby:
a) złomnik nie wrzucił czegoś ciekawego na rożen
b) nikt nie zapytał "jak tam polski polski fiat?"
Powieszą naszego krisa na najbliższym drzewie koło warsztatu
@@poldoford Nie powieszą bo dostali zapaści jak Chris porównał silnik z mercedesa do silnika z poloneza xD
Niemiec płakał jak projektował, Amerykanin jak sprzedawał, Chris płacze jak rozebrał, ja też płacze jak oglądam... 😢
Circle of life
:)
Dobrze ujete
Poprzedni właściciel nie używał calgonu, stąd ten kamień
Albo silnik miał kamicę miskową😁
Rozwalił mise i jezdzil bez oleju jezdzil jak to w hameryce
Dłuższe życie każdej pralki to caaalgoooon!
Profesor na nowo zdefiniował " kupić gruza 😂"
@@cx.silver.bullet Wtopił, ale niedawno miałem podobnie :/
Kiedy się nauczysz, że jak kupujesz auto to zabieraj ze sobą mechanika.
I weź tu kupuj z takim mechanikiem samochód. Do tego, to nawet nazywa się profesorem. Okazuje się że to zwykła Pawłowicz.
Kupiłem dwa samochody biorąc ze sobą mechanika. Po trzecie auto pojadę Sam.
Tjaa i ten mechanik rozbierze motor na ogledzinach?
"Tłoki są wykonane z ryżu" - aż sie poplułem ze śmiechu!
P.S. ja wiem, że tu trzeba płakać a nie śmiać się.
Olej był full mineralny i się minerały osadziły stąd ten kamień :-)
Ma to sens :)
"Jak Semita po pustym sklepie" - w tej wersji jeszcze nie słyszałem :D
Poprawność polityczna😁
Nie przejmuj się profesorze raz zysk raz w pysk,zawsze można pędzlem pomalować na zielono i w pokrzywy:D
Raz ciach, raz w pizdę w piach
Po pierwsze współczuję... Po drugie jakoś się cieszę, że nie musisz tego wszystkiego opowiadać właścicielowi;)
To auto jest Profesorka🙂 i napewno jest mu z tym gorzej😎
@@boromateo Wiem i na pewno nie jest mu gorzej, Profesor posiada pokłady empatii, która stałaby się ogromnym ciężarem podczas niesienia komuś złej nowiny:)
Uwaga suchar: Trzeba było mechanika na oględziny zabrać.
:]
Grubo ;P
widziały gały co brały :P
A gwarancja do stu dni. Znaczy studni tej za rogiem.
Krzysztof, jesteś super gość. Nauczą się od Ciebie młodzi mechanicy sto razy więcej, niż nauczyli się w szkole.
W 2min i 15 sek rozkręcił V8. Szacun. Profesor jest tylko jeden!
Jako że jest to prosektorium, Proszę przyjąć z naszej strony serdeczne wyrazy współczucia ;-)
Patrzac na cb jak mowisz o tym aucie widac ze kochasz to co robisz!Prosze wiecej takich ludzi na tym swiecie.Pozdrawiam
Ten silnik jest sporo warty, dużo waży. 😝
To był Kamień Milowy dla tego silnika 😂
Milionowy😜
A to dziwne , bo dziś czyściłem zawory w kaloryferach z kamienia/rdzy/osadów i w jednym kaloryferze był taki malutki kamień, no takie jak są w żwirze, dziwna sprawa bo też się zastanawiałem skąd się tam wziął :) więc no fajny zbieg okoliczności i to w jednym dniu :)
Ten silnik był projektowany jako pancerny, niezniszczalny ale pod kilkoma warunkami.
Jednym z nich był olej w silniku. Po usterkach jakie pokazałeś wnioskuję, że po rozwaleniu miski auto dojechało jeszcze do domu/na parking/do warsztatu (niepotrzebne skreślić).
Było to możliwe tylko dzięki dużej pojemności cieplnej elementów tego silnika. Zwróć uwagę, że największe uszkodzenia posiadają elementy odbierające ciepło: tłoki, zawory wydechowe. Zniszczone prowadnice łańcuchów rozrządu również wskazują na pracę bez oleju.
Natomiast pompa olejowa jest w bdb stanie. Przypadek? Nie. Ona cały czas miała smarowanie z magistrali olejowej. Nie miała co tłoczyć bo miska była pusta, ale w niej olej był cały czas aż do wyłączenia silnika.
I teraz powiedz, który współczesny silnik dałby radę jechać bez oleju dłuższy czas. Chyba niewiele jest takich. Wszystko jest delikatne, lekkie, ale również o małej pojemności cieplnej.
Ten silnik był przewidziany na kilkaset tysięcy kilometrów bez potrzeby wykonania remontu, tylko że musiał być w nim olej. Fajny wolnoobrotowy silnik o dużym momencie i mogący dać frajdę z długiej i bezawaryjnej eksploatacji.
Nie łam się Profesor, z silnika będzie piękny stolik do warsztatu 👍😉
taki dość stabilny i mało mobilny bo ponad 400 kilo
@@EkoKolo_Katowice To dobrze, bo nikt po pijoku jak na niego wpadnie to go nie przewróci.
Można by go zatopić w żywicy i powiesić przy wejściu. Klient by sobie pacnął dla zabicia czasu.
To był silnik parowy, ale ktoś założył do niego instalacje benzynową.
Dokładnie - TO KAMIEŃ KOTŁOWY
Wiesz Chris za dlaczego lubię oglądać Twoje filmy? Za dobór ścieżki dźwiękowej.
I za dobrze przemyslane słowa
Każdy stary silnik Mercedesa po czasie rodzi w sobie bezcenny samorodek. Masz wielkie szczęście Krisie że znalazłeś ten kamień. Możesz go sobie wsadzić wiesz gdzie 😁
Włóż do niego silnik od Lanosa i będzie po problemie 😁
W sumie pomysł zajebisty, tylko co ze skrzynią i napędzaniem nie tych kół co trzeba :( sporo rzeźbienia pewnie, ale pomysł zacny, bo zawieszenie na alegro opierdoli, a lanosa opierdoli na złomie. Tanio, szybko i przyjemnie :p
Ale tak serio to ten silnik z lanosa jest fajny do zapierdalania ale do daily chyba słabo, z resztą niedługo będzie go chris chyba rozbierał więc się dowiemy jak się zużywa ;)
Cześć. Też nienawidzę Mercedesów. Mam pięć.
Ja nienawidze fordiw. Mam trzeciego...
Proponuję wstawić 1.9 TDI 😁😁😁 Mina ludzi była by bezcenna 😃
A nawet dwa zeby dalej było v8😆
Nie rozerwie tej budy najmocniejszy silnik ewer ;p
Jak już to V10 TDI - po co się ograniczać do 4 cylindrów xD
Jedyne rozwiązanie - swap 1.9 tdi
Najlepiej tego Aaz co wpierdalał masło turbiną
Najlepiej wrzucić tego który ma panewki z papieru
O i az na rozpałce
@@TylerDurden0331 i gardził żelkami :D
@@maras52 ciężkostrawne żelki
"Słuchajcie, nie byłbym sobą, gdybym nie rozważył jednak remontu tego silnika"
hahaha, padłem ❤️
tez wypilem troche melisy jak mi padl rozrzad w busso dzien przed wymiana :)
Kris ma teraz piękną nieruchomość 😂
Dzięki Krzyśku za info na temat filtra oleju. Będę robił pluknke. Szacun
„Hickory dickory dock Chris kupił se szrot” ;) Głowa do góry Chris! Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło! Powodzenia
Niemcy do zaworów podeszli w myśl zasady, że nie musi być duży, aby był gruby i długi.
Pewnie Mercedes nie miał zaworów do tego silnika, to dali zawory z niemieckiego czołgu Tygrys 😄
@@adamczyzewski1644 Stwierdzili, że zamiast dać jakościową, małą ilość materiału stosowanego już dziesiątki lat temu w messerschmitt to dadzą wielką pajdę gównolitu - wytrzymać wytrzyma, a że się będzie szybciej ścierać? Przecież będzie z czego :D
Cały rozrząd jest "tarciowy" czyli popychacze trą, pieski trą i tak dalej. W silnikach francuskich starej daty: cytroen z silnikami serii TU, Reno 1.4 i 1.2 starej konstrukcji 4 cylindrowej cały rozrząd jest zrobiony na łożyskowanych rolkach. Konstrukcja absolutnie niezniszczalna , nic o nic sie nie nie trze. Wszystko toczy się na rolkach kulkowych . To było genialne, wytrzymałość rozrządu nieograniczona, to znaczy silniki cytroena TU, dobrze serwisowane, wytrzymują ponad 600 000 km bez remontu , ale po tym przebiegu rozrząd nadal jest nie zużyty. !!
Profesor chyba nigdy nie śpi jak kontrolka check engine w 1.2 tfsi😀
A tu jeszcze Kamien z Jeleniej Gory. Chris wie... kto po nim stąpal cmok. 😆
ŚWIETNA MUZA CHRISIEE! 😀
z Jeleniej ??
@@c4n15lupu5 z jasnej rzecz jasna :)
@@zespolbardzomuzyczny Dobre- znów Misia ostatnio oglądałem, widzę że nie tylko ja😂
Krzysiek , oglądam Twoje filmy i innych mechaników . Wychodzę z założenia że jesteś jednym z najlepszych mechaników w Polsce , baa nawet w całej Europie . Podziwiam cię za wiedzę , skromność , szczerość i uczciwość a to się liczy . Tak trzymaj . PS . Kiedyś doradzili mi pseudo fachowcy ażebym kupił sobie BMW -e60 , po bemekę pojechałem do Niemiec i tam ją kupiłem ,, Niemiec płakał jak sprzedawał '' hehe . E-60 silnik 3000 diesel ( wtedy była moda na diesle ) . Miałem awarię za awarią , ostatnią awarię naprawiłem i BMW sprzedałem . Między czasie poznałem mechanika , podobnego z charakteru do Ciebie . Pojechałem do niego po poradę jakie auto mam sobie kupić . Jako że jestem już po 60siątce ( mieszkam sam ) mechanik doradził mi dwie marki Toytotę corollę lub Hondę Civic , wybrałem Hondę Civic . 1,8 benzyna . Hanki szukałem na necie dość długo , chciałem auto od pierwszego właściciela ,nie bite , do końca serwisowane i z małym przebiegiem . Po dwóch miesiącach znalazłem ofertę na oto moto i po długich rozmowach przez fona pojechałem po nią . Po sprawdzeniu w serwisie Hondy auto kupiłem z przebiegiem 74.000 km . Hanką jeżdżę już pięć lat i zero awarii , co rok wymieniam olej płyny i tyle . Aha , zrobiłem też konserwację podwozia żeby rdza jej nie żarła i tyle . Nieraz warto więcej zapłacić więcej kasy za auto niż ciągle go naprawiać . Pozdrawiam .
Profesorze, mam pomysła na Lanoska, przeszczepisz z niego silnik do Mesia i będzie git. 🤯
Dobrze mówisz👍
To samo mi przyszło do głowy 👍. Popieram, fajnie będzie wyglądał w komorze, super dostęp ze wszystkich stron. Nawet profesor się jeszcze zmieści 🤣.
A tak serio, współczuję, ale Kris sobie poradzi.
To był tradycyjny kamień węgielny a węgiel absorbuje zanieczyszczenia.
po złości somsiad wrzucił kamień kurła :p
Ładuj tam LS z corvetty. Bulgocze, lekki, mocny, kompaktowy
@@Paula06-o9c Ładowałbyś Brabusa jak pieniądze w projekt xd
W którym miejscu on jest lekki. To że nie duży to nie znaczy że lekki
Silnik LS3 waży 195 kg, co jak na V8 jest bardzo mało
"Chris: łańcuch rozrządu luźny jak szmata" ^^ #mistrz
Dr.Chris... z racji naszych czasów moze w lanosie nie ma zaworów wypełnionych sodem metalicznym. Ale właśnie w starych silnikach Mercedesa i właśnie w tym silniku takie są.... stąd ich grubość. Silnik zajechany na wuja kapcie. Miałem 107 z podobnym silnikiem i również przechodził remont. I powiem ze moj przy 140000 mil wyglądał naprawdę bardzo dobrze. Bardzo często takie okazje z jułesej tak właśnie wyglądają... jak nie kupili ostatecznie meksykańce to znaczy ze musi trafić na szrot do Polski. I w ten sposób "zawodowi handlarze" z tefałenów opowiadają o super okazjach i wspaniałych dilach życia. Powodzenia w remoncie bo frajda jazda 107SL z tym pomrukiem v8 to jest koooozak.
Kurde trzeba przyznać, że Chris to serio profesjonalny mechanik. Szacun dla gościa, chciałbym takiego w swojej okolicy 😁
Hahahaha jednym prostym żartem poprawiłeś mi humor :D
@@ediwolvesssss ale ze zły jest? Ogarnia większość fur co jeżdżą po polskich drogach więc nie gadaj
@@104t35oh uspokój się starczy :P też go nie lubię ale nie przesadzajmy z tą beka z gościa .
To musiał być kamień nazębny, z kół zębatych rozrządu 😂
Albo kamień milowy w technologii MB.
pewnie plomba wypadła...
Pedigree mu daj
ba.. dawaj od lanoska ten silnik :) 21:21s - jeżdżąca rzeźba - jeżdżące dzieło sztuki !!! HA!! pięknie.
1.9tdi afn polecam będziesz zadowolony :)
Az na rozpałce lepszy
Jedyny na świecie Mercedes turbo Lanos. To by dopiero było
M113 bardzo dobry wybór. Zanim o nim powiedziałeś miałem do ciebie napisać właśnie z taką sugestią, nawet chciałem zasugerować wersję AMG ale ja mam ten silnik pod nogą od ponad 5 lat w wersji cywilnej i jestem bardzo zadowolony. Pancerna jednostka.
Ja jestem miłośnikiem Mercedes-Benz i tylko takie auta kupuje i nie wyleję wiadra pomyj na ciebie bo podobny problem miałem w czterocylindrowym silniku z tamtych lat ale po 660 tysiącach przebiegu i po drobnych naprawach dalej jeździł ten twój ma ponad milion. I też uważam że auto ma być na codzień i taka modernizacja jest według mnie wskazana, tym bardziej, że nie będzie chrzczona inną marką tylko chcesz tu wstawić V8 Mercedes-Benz. Super już nie mogę się doczekać następnych filmików.
Pewnie od niektórych ci się dostanie za to ale z tym silnikiem jest tak samo jak z Kaczyńskim, konstrukcja podobna i kompletnie beznadziejna ale fanatycy kochają takie relikty przeszłości a ich miejsce jest tylko w muzeum. 😂 🤣
Silnik miał być nie do "zajebania" , jednak ktoś znalazł sposób 😂😂
Hamerykanie .. zajeździli go , a potem pogonili na statek i do Europy spowrotem
@@pawe6682Teraz profesor musi przez nich psioczyć na silnik 😂😂😂
Krisie, właśnie poznałeś amerykańską kulturę techniczną obsługi samochodu.
Pewnie jeździł na jednym oleju od nowości 🤣🤣🤣
Trafiles w samo sedno
Hej Kris. Tyle komentarzy do filmu, że nie sposób przeczytać wszystko. Film już nie młody, ale fajny. Oglądam wszystko na co trafię i szczerze Cię podziwiam. Ja zawsze chciałem sobie w aucie pomajsterkować i kiedyś miałem na to czas, ale dzisiaj już ani czasu ani warunków nie mam. Moja propozycja na taki swap, to jednostka od tesli i duże baterie. Odpada problem skrzyni biegów... Pozdrawiam. Andrzej
Janusz z Mirem mówią: zalej motodoktorem i pójdzie :p
O to możecie sobie zbic pione z Motobiedą apropo mitycznej jakości mercsedesa
Powodzenia i wytrwałości Krisu 👍
Kiedyś kiedy się nie znałem, słyszałem o mitycznej niezawodności Forda - nie spojrzę na to g nigdy już.
Jednym niezawodnym jest 1.9TDI i tyle.
@@predator9870 Chyba w Nibylandii xD Obejrzyj sobie odcinek "Dlaczego mechanik nie chce naprawiać Twjego diesla", wiadomo nie dotyczyło to jednostek z lat 90 i części z pierwszego dziesięciolecia tego wieku
@@kthmhg oglądałem, no właśnie sam to potwierdziels 1.9TDI był dobrym silnikiem dobrze przemyślanym jak na tamte lata.sam mialem taki 130km na chipie na 175km 400nm
I turbina zrobila papa przy 370kkm chip byl od 150kkm regeneracja i jeździł dalej pompowtryski działały ale widom ten silnik jest przestarzały na te czasy jak ten silnik z Mercedesa.
Chris tempo pracy to Ty masz niesamowite. SUPER robota
Kris, wsadź tam porządne M113 i po kłopocie
Ja obstawiam m119
1.9 tdi
Zrob tak jak u Patryka Mikiciuka w jego SL, wsadz 5.5 AMG :D będą bliźniaczki.
Miałem dokładnie to samo napisać 😁
,,Kup klasyka.........,, przerabialem to😀 po dziesięciu latach chęci powróciły 💪
No to się Chris rozkręcił z filmami! Oglądamy
Walić hejterów Chris! Nie zasługują by Ci buty czyścić! Trzymam kciuki 💪
Na wieczór polecam "Ducha Puszczy" co by nerwy odpuścili😎
Kris powinieneś na takich przyspieszeniach dorzucać zegar czasu nagrania, aby wiedzieć ile roboczogodzin poświęciłeś na pracę.
Dobry pomył niektórzy oglądający mogli by przetrzeć oczy potem
Git pomysł, najlepiej i najprpściej w rogu kadru postawić zwykły zegarek/budzik ;)
20:05 - Normalnie mną wszcząsło!
"Stwierdzam to obiektywnie z mojej perspektywy " :)
Chrisie , myślę trochę inaczej , te silniki nie były z gównolitu , on został zajechany , ma milion kilometrów a pompa wymieniona
Pompa wymieniona żeby trzymał jakieś ciśnienie oleju i wyglądało że jeździ.
Profesorze Chrisie, widzowie oczekują swapa silnika z Lanosa :)
ja nie oczekuje P
Audi 4.2 ABZ lub 4.2 BFM polecam :), albo niemieckie 2JZ w diesel'u czyli OM603 lub OM606 z konkretną turbiną
Jedynym słusznym wyborem wydaje się m113 4.3l lub 5l do tego skrzynia 5g tronic. Na pewno coś z jakiegoś CLK lub E znajdziesz. Trzymam kciuki za projekt👍
Super pomysł z tym normalnym silnikiem i czasem nie pchaj się w remont bo koszty cie zjedzą
Kris z bloku zrób stolik do biura.👍 Może miał olej longlife jaden olej na cały przebieg, i osadził się kamień. 😁
Panie Profesorze najlepiej silnik AMG włożyć i będzie ogień:-)
Przemyśl ten SWAP, funkcjonariusze VIN POLIZEI nie odpuszczą ci tego 😂
"Profesor Chris i kamień filozoficzny"
Tylko w tym przypadku silnik został zmieniony ze szlachetnego w nieszlachetny (czytaj: kupa złomu)...
Silnik LS od Corvette!! Povagowani już Tobie pomogą, wiedze teoretyczną mają! :D
dla jego na pewno pomogą
A auto nie przejechało tyle, że licznik się przekręcił? I to niejednokrotnie? 😜
Uwielbiam muzykę u Chrisa :D nie da się nigdzie indziej spotkać takiego mechanika
Stan taki bo silnik pewnie ma 100tys mil po tym jak się już raz licznik okręcił :)
Krzysiek, weź silnik ze swojej "daytony" której nikt nie chce kupić i po kłopocie 😉
Pozdrawiam
55k za Daytone to srogo niestety 😒
@@jasiekxl no tak. Tylko od profesora wiesz co kupujesz a nie kota w worku zakonserwowane wszystko itp.
@@hubertkt9258 Polak woli zapłacić tanio, nieważne że kot w worku. Takie podejście...
Kupowałem kiedyś motocykl. Zapłaciłem sporo, pewnie gdzie indziej mógłbym taniej, ale sztuka warta była kasy. Motocykl mam do tej pory, dzelnie jeździ:)
A kto kupi taki samochód jak tam o jedną parę drzwi za dużo...
Krisu , a może by tak 1 UZ Lexusowy ?
Lekki , genialnie , wyważony , pancerny i oszczędny :)
Może po milionie licznik się wyzerował? 😂
"Zawora" to można kogoś złapać Chrisie. Tak, żeby Ci się lepiej pamiętało ;)
Jzki Ty masz tytuł naukowy żeby profesora pouczać?!
@@wojciechpanufnik7314 Toż to skromna podpowiedź. Nie godzen żem niczego narzucać w tej materii :D
@@euheniosenior8294 idź pouczać Ukraińców :)
@@makuszko ty jezdzisz u ukrainca na umowe o dzieło
@@perget0arj337 wracaj do lekcji
Chris, wpindol tam 1.9 TDI 🤣
2jz może nie, ale 1uz jest fajnym silniczkiem do tego koromysła :)
Ej Chrisie ten zderzak z mercedesa to kanastrofa, ja bym go zmienil bo wyglada jak stolnica na pierogi mojej starej.
DOBRAAA WYJEBIE GO !
Zderzak fajnie odstaje tylko za nisko wisi nawet jak na taka wiekowa dame
@@profesorchris Nie wyjebywuj zderzaków, fajne są, mają zostać!
Zajebiste sa! W obronie zderzakow bedziem strajkowac
Chujowy ten zderzak, za duży, może jest jakaś wersja zderzaka na Europę która jakoś wygląda?
Kupuj M113 5.0 i do tego skrzynie 722.6 5G - lepszego pancerniaka nie złożysz a te silniki kosztują grosze właśnie dlatego, ze nie ma popytu bo się nie psują :) skrzynia tez mocniejsza od 7G. Sam jeżdżę od lat M112 3.2 i jedyne do czego się doczepie to moc, której by mogło być więcej ;) ale kultura pracy i moment od dołu super
Czyli jednym słowem kolejny świetny zakup :D
Jezu Chryste Chrisie! Jezeli juz to bym chyba zemdlal jak bys wrzucil do tego Merca silnik 2JZ... BARDZO PROSZE !
Fajnie, ze nagrales jak go rozkrecasz. Bedziesz wiedzial jak poskladac. Hihi
Chrisie, a może zdradzisz swoją subiektywną listę najlepszych silników?
m119 ;)
Krisie - 1UZ-FE - to jedyny słuszny silnik do tego pięknego mieczysława z klasą i Ty o tym dobrze wiesz 😊
kurde takie timelapse jak od 2:09 są bardzo satysfakcjonujące w oglądaniu
"Kup klasyka - będzie fajnie" xd
A co do silnika .. M120!!
Chrisie! Patryk Mikiciuk ma takie auto z silnikiem od współczesnego amg. Skontaktuj się z nim... 🤔
dokładnie, M113 czyli 55AMG to jedyny słuszny wybór
Chciałbym zobaczyć reakcję ludzi na wsadzenie tam jakiegoś Wankla.
@@kkk50282 to chyba większą burzę mógłby tylko wywołać swap na 1,9 TDI :D
@@kkk50282 k...a wsadź 🤣
Elektryka trzeba z niego zrobic👍
Dla mnie jest Pan geniuszem techniki samochodowej. Pozdrawiam.
Wsadź tam silnik od lanoska :>
Oglądajmy w całości reklamy na filmach Pana Profesora. Niech mu spłynie trochę więcej grosza co by mógł powalczyć nad tym projektem 👍
Nawet nie wiedzialem, ze to dziala w ten sposob. Od dzisiaj ogladam, a raczej nie przeskakuje reklam :)
Bardzo dobre silniki, we wrześniu 1939 r. się sprawdziły. To był kamień nazębny z kół zębatych.
Krzychu śmiałem się i płakałem razem z Tobą, nie załamuj się, wrzucaj inny silnik i jedziesz dalej z tematem :D
*Ja propononuję swap na R3 1.0 turbo plug-in :)*
to by było nawet ciekawe w sumie
Współczesna silnik to z z350 lub 2jz
W sumie to 4 takie można założyć r3
@@aklinika3017 jak by weszły w rzędzie to by był R9
Fajny stoliczek będzie z V8meczki ;) kciuczek w górę :)
Trzeba by wcisnąć w Mercedesa 1.9tdi i by hulało :D
Swietny pomysl