Я в такой машине тоже не смог прочитать CarPass AUTEL KM100. Прочитать CarPass успешно смог китайским Carprog 13.77. Помню, когда читал CarPass на машине OPEL Zafira A Z16XE после AUTEL вылезла ошибка P0602-0. Удалось её победить только при повторном чтению CarPass прибором Carprog 13.77. Век живи, век учись.
Добрый день. Подскажите, как вам удалось избавиться от этой ошибки? Такая же ситуация, только на Meriva A Z16XER после autel km100. Купил opcom. Какой алгоритм действий? Спасибо.
Привет, опком зачастую не читает карпасс. Читал на таком Опеле своим Obdstar из дисплея или приборки. Прописать им же можно без проблем. Опкомом можно прописать ключ имея карпасс уже на руках. Ещё можно "вручную" досать из еепром пинкод, инструкций полно.
For pin code you can get from autel just enter to auto scan and read pin code automaticly bro if you d'ont have paper to client and thanks you are lucky guy about code from client😊😊😊
Hi, i was able to read pin, opel signum 2006. But i couldnt add key, after step learn key, performing i just get message safety reject or something like that. Autel 508s.
Здравствуйте, тоже попался Z22SE, стоит ЭБУ TRIONIC8, его можно прочитать программатором IOTERMINAL, после чтения eeprom пишет пин код. Пробовал с autel, xhorse, carprog, не получается.
Нужно читать из радио из моторника при чтении особенно Аутел вылазит ошибка,которая не удаляется,нужно перепрошивать моторник потом,лучше всего и проще снять приборку,там eeprom 93c66 из него взять пин код
Сделай калибровку станка у все будет хорошо подходит.постав двое лезви одинаковые и посмотри сколько берёт.лева права и кончик .после этого все будет хорошо
👍👍👍Не всегда с carpass так везёт...Опком не читает ( кит точно ). ..Купи md flasher, российской разработки он тянет пины и из моторников и из dis на опелях...Ну и играться с Опелем пытаясь вычитать пин код таким образом не всегда безопасно...можно и еепром похерить...
@@Sanek972 я взял и MD и IO иногда один помогает, иногда второй, тут от машины зависит. Лучше оба иметь, а еще карпрог, KeyToolMax и iprog тогда больше шансов точно все вытянуть. Кстати ничем не получилось вытянуть пин из Opel Astra H, снимал ECU и вычитывал из него данные с помощью KT200 и уже в хексе искал пин. Но потом приехал IM508 и им вычитал из инфо дисплея без разбора.
Генри подскажи пожалуйста Опель signum 2003 46 чип копируемый, получится просто скопировать чип миником,а кнопки добавить аутелем,или пин код всё равно надо, спасибо
В одном из видео ты говорил что дилершип (автосалон точнее с лицензией) может заказать ключ за 160 за запчасть и 100 за программирование, то есть к ним уже приходит оригинальный ключ ключ уже прописанный на машину и вырезанный. Так вот, какой смысл клиентам обращаться к тебе если у дилершипа оригинальный ключ всего 260? Или у тебя на порядок дешевле? Просто я занимаюсь тем же в Канаде, и например с нашими ЗП нерентабельно заниматься БМВ и Мерседесами, ибо после всех тех манипуляций ключ выйдет в 400 баксов, а дилершип берет столько же или дешевле
Но знаешь тебя надо и похвалить, ты не занимаешься показухой, все что идет от чистого сердца и без бравады. Ну критика тут не избежна, так по уровню ты крепкий среднячок, и рассуждения твои, логика, интересно посмотреть на досуге за чашкой кофе!
Во первых ты мог и аутелем через меню диагностики посмотреть какой там моторник, тащить другой прибор для этого не обязательно. Далее если нету в перечне этого моторника ну считай ты пин с другого блока, например с блока радио или cem, вот докапался ты до этого бедного блока, оставил бы его уже в покое....! Элементарные ошибки новичка а кого то учить собрался... Жаль что тебе пин случайно под руку попался интересно было дальше посмотреть что бы ты делал...
Суть видео непонятна, имея карпасс привязать ключ ? К сожалению это может сделать сам владелец авто, имея опком и нарезанный ключ, без подобной беды как в видео. Когда автор сказал про вытягивание пина с помощью опкома, мне стало не ловко.
Имея опком и нарезаный ключ 😂 а я могу деньги печатать имея спец бумагу и станок ✌️ насчет опком через секунду же опроверг, сказал же что у чувака есть опком и он все ровно ко мне ездить, внимательный 😉
Я в шоке от советов. Только Олександр Шепель правильно написал Fvdi china делает такие машинки за 30 секунд. Пин с дисплея Также astra h, zafita b, corsa d за 30 сек Я дедаю эти авто реально за 5 минут от встречи и до прощания с клиентом Также fvdi 90% тянет пин на 40ых чипах, кроме 2.0 дизель
Это единственный мотор где карпас хрен кто достанет, даже профильные сервисы по Опелям не могут. Но в этой машине пин поднять проще простого, почти в каждом блоке в открытом виде лежит, ну кроме иммо наверное. Пин в REC, BCM, SIM в экране, в приборной панели и даже радио, но радио и манитор могут отличаться от пина в иммо. Я бы рванул пин с REC модуля и снимается легко в BCM в открытом виде лежит, но там процессор моторолла, не закарытый.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Я в такой машине тоже не смог прочитать CarPass AUTEL KM100. Прочитать CarPass успешно смог китайским Carprog 13.77. Помню, когда читал CarPass на машине OPEL Zafira A Z16XE после AUTEL вылезла ошибка P0602-0. Удалось её победить только при повторном чтению CarPass прибором Carprog 13.77. Век живи, век учись.
Добрый день. Подскажите, как вам удалось избавиться от этой ошибки? Такая же ситуация, только на Meriva A Z16XER после autel km100. Купил opcom. Какой алгоритм действий? Спасибо.
Добрый день. С помощью carprog 13.77 прочитал CarPass и ошибка ушла.
Привет, опком зачастую не читает карпасс. Читал на таком Опеле своим Obdstar из дисплея или приборки.
Прописать им же можно без проблем. Опкомом можно прописать ключ имея карпасс уже на руках. Ещё можно "вручную" досать из еепром пинкод, инструкций полно.
КМ100 прекрасно справился с первого раза , так что все комменты ниже 50 на 50 , за видео спасибо
For pin code you can get from autel just enter to auto scan and read pin code automaticly bro if you d'ont have paper to client and thanks you are lucky guy about code from client😊😊😊
Спасибо за видео,продолжай нужные видосы.Спасибо и злобным комментам тоже есть хорошая, полезная инфа.
👍✌️
Hi, i was able to read pin, opel signum 2006. But i couldnt add key, after step learn key, performing i just get message safety reject or something like that. Autel 508s.
Респект конечно. Всегда рад смотреть.
Спасибо
Здравствуйте, тоже попался Z22SE, стоит ЭБУ TRIONIC8, его можно прочитать программатором IOTERMINAL, после чтения eeprom пишет пин код. Пробовал с autel, xhorse, carprog, не получается.
Спасибо 👍
👍👍
Можно было бы попробовать через SAAB американцев , Агила и еще на чем то стояли z22se
Приветствую,а чего обдстаром не пробовал прочитать пин?как вообще обдстар с опелями себя ведет?
Нужно читать из радио из моторника при чтении особенно Аутел вылазит ошибка,которая не удаляется,нужно перепрошивать моторник потом,лучше всего и проще снять приборку,там eeprom 93c66 из него взять пин код
Сделай калибровку станка у все будет хорошо подходит.постав двое лезви одинаковые и посмотри сколько берёт.лева права и кончик .после этого все будет хорошо
Спасибо ✌️
Abrites fvdi ( чайна) по обд тянет на ура.
Если есть такой блок двигателя в списке..я не смог прочитать abrites china
Не вытянет с этого моторника. И скорей всего с EDC16C39 не дёрнет. Но при том факте что дублей в других блоках миллион нах не нужно
👍👍👍Не всегда с carpass так везёт...Опком не читает ( кит точно ). ..Купи md flasher, российской разработки он тянет пины и из моторников и из dis на опелях...Ну и играться с Опелем пытаясь вычитать пин код таким образом не всегда безопасно...можно и еепром похерить...
Мд?))) Хоть бы ИО терминал насоветовали)))))
@@Sanek972 io terminal из dis не тянет...хотя с md бывают косяки...
@@dss7323 dis это че?
@@Sanek972 я взял и MD и IO иногда один помогает, иногда второй, тут от машины зависит. Лучше оба иметь, а еще карпрог, KeyToolMax и iprog тогда больше шансов точно все вытянуть. Кстати ничем не получилось вытянуть пин из Opel Astra H, снимал ECU и вычитывал из него данные с помощью KT200 и уже в хексе искал пин. Но потом приехал IM508 и им вычитал из инфо дисплея без разбора.
@@ecuproguk ну IM более-менее инструмент
Генри, что лучше взять в дополнение к аутелю 508? Xhorse pad может генерировать онлайн старые Тойоты типа Venza 2003+ 315 ask?
Мое личное мнение к 508 лучше взят хорс пад, генерировать може.
Приветствую не подскажите как прописать autel subaru outback America 2020 года полную утерю ?
Добрый день, не подскажу, такую модель не делал.
Никак.
Генри подскажи пожалуйста Опель signum 2003 46 чип копируемый, получится просто скопировать чип миником,а кнопки добавить аутелем,или пин код всё равно надо, спасибо
Kopiowałem bez problemu chip w takim samochodzie
недавно делал 2.2 дизель PSG 16 стоит пин без проблем отдал ключ положил. Заодно хозяин и егр поросил отшить вместе с вихревыми
спасибо за вашу работу как всетаки решили проблему с лезвием?
Генри подскажи пожалуйста стоит брать autel mx808 для программирования ключей, спасибо
Нет конечно, это диагностик.
@@derrkfz ааааа понял спасибо большое,а xtool ik618, имеет смысл или всё таки 508
В одном из видео ты говорил что дилершип (автосалон точнее с лицензией) может заказать ключ за 160 за запчасть и 100 за программирование, то есть к ним уже приходит оригинальный ключ ключ уже прописанный на машину и вырезанный. Так вот, какой смысл клиентам обращаться к тебе если у дилершипа оригинальный ключ всего 260? Или у тебя на порядок дешевле? Просто я занимаюсь тем же в Канаде, и например с нашими ЗП нерентабельно заниматься БМВ и Мерседесами, ибо после всех тех манипуляций ключ выйдет в 400 баксов, а дилершип берет столько же или дешевле
Генри ты уже купил лицензию mqb на xhorse key tool plus pad свой?
Но знаешь тебя надо и похвалить, ты не занимаешься показухой, все что идет от чистого сердца и без бравады. Ну критика тут не избежна, так по уровню ты крепкий среднячок, и рассуждения твои, логика, интересно посмотреть на досуге за чашкой кофе!
Генри привет,завтра онлай будет?
Странно, почему не попробовал Obdstar' ом вытянуть пин?
Кстати, на твоем Obdstar с обратной стороны написано x300 pro4?
Obdstar написал что не поддерживает чтение пин кода на этой модели. Да так и написано
Генри, привет, прямая трансляция будет сегодня?
Привет, сегодня не получится.
Какой ключ прописывал? Pin из радио или дисплея прочитать не пробовал?
Китаоригу, на сколько я знаю пин из радио не подойдет.
Во первых ты мог и аутелем через меню диагностики посмотреть какой там моторник, тащить другой прибор для этого не обязательно. Далее если нету в перечне этого моторника ну считай ты пин с другого блока, например с блока радио или cem, вот докапался ты до этого бедного блока, оставил бы его уже в покое....! Элементарные ошибки новичка а кого то учить собрался... Жаль что тебе пин случайно под руку попался интересно было дальше посмотреть что бы ты делал...
а чтобы он дальше делал? отказался бы от машины, как с Трафиком было) Это тебе не две кнопки тыкать, тут хотя бы элементарная логика нужна)
Видимо с опелями редко работает)
Суть видео непонятна, имея карпасс привязать ключ ? К сожалению это может сделать сам владелец авто, имея опком и нарезанный ключ, без подобной беды как в видео. Когда автор сказал про вытягивание пина с помощью опкома, мне стало не ловко.
Я больше скажу, я бы закрыл магазин и на завод пошел бы работать! Но это не точно 🙂
Имея опком и нарезаный ключ 😂 а я могу деньги печатать имея спец бумагу и станок ✌️ насчет опком через секунду же опроверг, сказал же что у чувака есть опком и он все ровно ко мне ездить, внимательный 😉
был Сигнум в работе, не один программатор не потянул пин. Приборку снимал
👍
Если ID46 то не лучше сделать клон с Xhorse, а не вычитывать пин???
При клонировании чипа Кнопки не пропишутся.
Привет. 👍👍👍👍👍
Я в шоке от советов. Только Олександр Шепель правильно написал
Fvdi china делает такие машинки за 30 секунд. Пин с дисплея
Также astra h, zafita b, corsa d за 30 сек
Я дедаю эти авто реально за 5 минут от встречи и до прощания с клиентом
Также fvdi 90% тянет пин на 40ых чипах, кроме 2.0 дизель
Op com не читает пин код, карпрог или мд флешер нужен тебе
Благодарю ✌️
Сканматиком можно будет?
Это единственный мотор где карпас хрен кто достанет, даже профильные сервисы по Опелям не могут. Но в этой машине пин поднять проще простого, почти в каждом блоке в открытом виде лежит, ну кроме иммо наверное. Пин в REC, BCM, SIM в экране, в приборной панели и даже радио, но радио и манитор могут отличаться от пина в иммо. Я бы рванул пин с REC модуля и снимается легко в BCM в открытом виде лежит, но там процессор моторолла, не закарытый.
Благодарю
Берешь ио терминал и считываешь с эбу трионик8. Делов на 15мин максимум
@@aidyn_diagnostika считать не проблема, проблема посчитать карпас.
@@dreyteller там как раз и карпас считываешь с эбу. Лучше чем вскрывать Сим модуль, выпаивать еепром или моторолку
Друг подскажи что лучше Xtool или Autel?
аутел
Ждать нужно 15 мин, это защита, только поле 15 мин открывается возможность работать с иммо. также с европейским шевроле.
ждать после чего?
@@-Mexanic- когда он пишет что нужно ждать)
Я вчера делал Шевроле Авео 2012, там 1 в один алгоритм как у Опеля
Он пишет что получение пина займет 1-15 мин. Потом через 10сек пишет - сбой. Ждать после каждой попытки зайти в прочитку пина?
@@-Mexanic- да, если сам не начинает отсчёт, то нужно ждать самому.
Кеймастер 5 читает пин код на опель, шевроле если его подключить к интернету, проверено!
CarProg
С этим блоком не работает.
x100pro 5 мин
Зря потраченное мною время