TEST BMW i4 M50 - EV delo v ktorom sa nedá dýchať! 550 k 800 Nm stovka pod 4s a cez 230 km/h
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- BMW i4, špeciálne model BMW i4 M50 je pre nás jedným z prekvapení tohto roka. Áno, je to plný elektromobil, no na rozdiel od ostatných EV od BMW je ozaj pekný a praktický. No a model ladený oddeleným BMW M, ktorý patrí do rodiny M performance áut dokáže jazdiť tak, že vezme dych aj skúseným vodičom. Nám ho bral opakovane celý týždeň. Tohto auta sme sa nedokázali nabažiť. Toto je fakticky nezmenené BMW 4 Gran Coupé s niektorými schopnosťami BWM M4 Competition. Jediné, čo nedokáže je riadne driftovať. Túto schopnosť mu akosi vzali.
BMW i4 M50 :
Hluk pri 130 km/h - 62.7 dB
3mix spotreba - 20.7 Kwh/100km
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmw #bmwi4 #topspeedsk
Tím jak to testujete ve dvou, to dostalo zcela jiný rozměr! Opravdu paráda. Chválím, chválím,chválím.
Jste oba super. Moc Vam to spolu jde testovat a hlavne se doplnujete a to je nej. Cenim si, ze to spolu vydrzite doufam co nejdele, protoze to ma opravdu jiskru sledovanosti a neni ve videu nuda. Ahoj
Autenticke, vtipne video. Bez zbytecnych predsudku a nesmyslnych ocekavani. Spontanni a trefne komentare jsou zaroven dokladem toho, ze automobilite rozumite a mate ji radi, coz zase neni tak bezne mezi motoristickymi radoby-zurnalisty. Toto auto mam ve vyrobe a po vasem videu se na nej tesim jeste vic :-) Jen tak dal !
Ake mas skusenosti po dlhsiom case vlastnenia kupil by si znova? 😊
Toto je jediný elektromobil který by jsem si koupil kdybych na to měl.
Opět velmi zábavný test s vámi ve dvojici, paráda 👍 Skvělé a krásné auto, které bych si okamžitě uměl představit ve své garáží 🤩🔝
Chlapi dobre sa na Vás pozerá a dobre počúva v tomto videu. Osvieženie dňa. A auto paráda, no mne by dávalo najmä na cestovanie a bežné účely ešte viac zmysel v základnej verzii i4.
Tak jsem si ho objednal a uvidím jak s elektromobilitou. V Německu ( bydlím a makám tam) na operák za 530 Euro na dva roky a ještě teď je do konce srpna bonus na nabíjení za 1500 Eur. Jinak super test. 💪💪
Vy dvaja ste experti super
ejjj, tak na tuto recenziu som sa velice tesil. idem si to vychutnat. jak stvorene na pondelkove ranko pri kavicke v kancli :)
Vy dvaja ste SUPER, ale tie elektrické novodobé " autá " ja proste nemusím, nemôžem ...
Dobre ste ma pobavili😀 super video super auto
Opět super video jste borci 😂👍
naozaj vtipné video
2,2tuny pěkného auta 🙃 Mám takový pocit, že je to úplně zbytečné auto pro horních 100.000 ✌️ Rozmar naší civilizace nemá hranic. Může mi někdo zodpovědně říci jak může takovéto auto s 544 koňmi dávat smysl? Ano, výkon tomu určitě nechybí, ale pořád mi to nedává žádný smysl.
Škoda, že nie je zvuk motora ,,Jáchyme hoď ho do stroje". Pre Čechov a Slovákov by to bol kultový elektromobil a všetci by ho chceli vlastniť.
Podľa môjho názoru je toto auto len ochutnávka toho, akým smerom sa budú uberať M-ka v budúcnosti :)
Keď sa tieto autá ako ojazdené dostanu k pubescentom, tak sa bojím, že to bude ako v devedesiatych, keď si mohol mat olietaneho bavora, medaka, alebo aj bežné dvojlitre a prechádzal si zo škody 105ky.v každej zákrute sa niekto vyklopil, a tie naše cesty. Auto z budúcnosti a cesty klukate a rozbite ako za monarchie
Pane v tomto ste mimo lebo o 10 rokov bude z tohto auta iba srot baterka bude uz v litiovom nebi a nova prevysi cenu auta bude to nieco ako 8 rocny notebook nonstop na nabijacke a bez nabijacky do pol minuty mrtva
@@dusantrescansky9908 baterky do notebookov sa repasuju a vyrábajú ich aj ďalšie firmy dokonca už s lepšími článkami ako pôvodne originálne a za tretinu pôvodnej ceny, vývoj ide dopredu
zaujímalo by ma porovnanie s e-tron GT RS
Sedacky, ve kterych jste sedeli..M sport.. jsou bez vetrani, je to tak? Co je trochu "blbe" na auto za 90k eur/ 2,5mil czk. Nejde o tu kvalitu sedadel jako takovou, ale cerna kuze...leto...pry se to neda navolit.
spicova recenzia..pani ako su krasne zladeni s bavoracikom :)
Ahoj Mároš a Alex, teda to auto nemá chybu,ta barva je úžasná a ty kola k tomu sedí jak prd.... na nočník. Opravdu úžasný. Tak tomu říkám práce snů.👍👏 a vy dva jste měli úsměv na tváři jako Joker🤡 ,nejhezčí bylo jak Mároš přidávál a přidával chudák Alex ten v té sedačce trénoval krční páteř. Klobouček dolů. 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Skvely testik a tie emocie pani, ako vzdy parada, najma, ked su “schody” 😅 vsak je jasne preco, sportove auto na bezny den, ktore vyzera ppc ☝️😆
50 na 48 :D
😁😊😂🤣
Snad první el.auto co nevypadá jako sci-fi.👍👍
A ak ešte môžem.Bolo by Fasa,keby ste prepočítavali tu elektriku do peňaženky.po starom l/100 km.Dakukem. , pacienti:). ozaj vtom naj lepším
Neviem ci to ma uplne zmysel ked je tam vela pohyblivych faktorov, cena benzinu + cena elektriny + sposob a miesto nabijania (doma, verejna nabijacka AC/DC)
Ale tak orientacne:
20.6 kWh/100km pri cene 0.0634 €/kWh pre ZSE domacnost A t.j. "nabijam doma" to vychadza nejakych 1.31 €/100km, cize pri dnesnych cenach benzinu je to ekvivalent cca 0,7 l/100km, alebo pri tych predvojnovych zhruba 1 l/100km. Alebo rychlonabijacka ZSE drive bez viazanosti ultrarychla (UFC) to vyjde nejakych 10,10€/100km t.j. 5,25 l/100km pri sucasnych cenach.
Ja este doplnim pre ilustraciu. Liter benzinu obsahuje 8,5 kwh energie. Cize ked chlapi jazdili pri skusani dynamiky so spotrebou cca 27 kwh/100 km, tak je to ekvivalent cca 3,17 l benzinu.
@@jaro4681 preco takto schvalne zavadzate silovku 1kwh za 6 centov leda tak pred 10 rokmi zamerne uvadzate cenu len silovej casti no pripocitajme aj distribuciu povinne odvody oze jadro atd stale platby istič a trada sme na uplne inej cene nie smiesnych 1.30 za 20kwh len silovej elektriny to mozme tiez povedat ze benzin stoji 80 centov a zvysnych 1.10€ tvori dph a spotrebna dan tzv novodoba charita pre ukrajincov
@@dusantrescansky9908 Sorry, pravda, moja chyba. Kukal som narychlo len priamo cenu elektriny pri domacom nabijani, ale v pripade rychlonabijaciek a teda ta horna cenova hranica je spravna. Ked si vezmem vyuctovanie za minuly so vsetkymi ostatnymi poplatkami tak cena za kWh mi takto v mojom pripade vychadza na 0.19 EUR. Cize ta spodna hranica je cca 3x vyssie :(
Ale furt to znamena sumu len 3.91EUR na 100km, cize ekvivalent 2.14 l/100 pri cene 1.83 EUR/l
p.s. neviem co ma podla vas nasa spotrebna dan z PHM s Ukrajinacmi, ale to je asi na inu diskusiu...
@@jaro4681 co ma nasa zvysena cena z ukrajincami no podla vas asi nic ale ja som v polke februara tankoval v michalovciach naftu za 1.17 €/L a ked zavalo ukrajinske divadlo sme sa nestacili divit nafta benzin hore elektrina hore plyn hore zaciatkom marca v karlovych varoch chveli za adblue jeden liter 399kč cca 16 eur za liter mali sme vsetko lacne a mozeme mat len skoda ze mame vo vlade imbecilov co sa upisali amerike zakazali nam nakupovat lacne zdroje no namiesto toho nam tie lacne zdroje nakupi od rusov amerika a preda nam ich pekne po americku za dolare 3 krat drahsie kazdy normalny clovek davno pochopil o co ide v tomto divadle a ociernovani ruska NO k teme Elektromobilita je slepa ulička moze hovorit kto chce co chce no tu elektrinu niekde treba vyrobit a co nastane ked bude vecsina obyvatelstva na slovensku mat elektro auto ? No predsa bude sa to brat ako pohonna hmota na ktoru sa viaze spotrebna dan a az nam brusel nariadi zakaz uholnych elektrarni odstavenie jadrovych tak sme v prdeli velky black out uz neni daleko
23:31 nazov hudby ?
Krásne auto až na tú otrasnú prednú masku...
V reále to práve vyzerá súper.
Keby malo budíky ako Audi
Jeden z tech obrazku na displayi pred ridicem vypada z dalky jako nehezke, vytahane zenske prirozeni :D
Páni,chlapi.Uz po desiatich minútach, . . . .Prosto Vaše testy, komentáre sú skvelé.ALE.To sa vážne tak všetko mení???Fasa bavor,(pre záchranárov -ladviny mám sebou).To je ako med cez sklo lízať.(vies ako by mal voňať výfuk, brzdy),no nič z toho nemáš.Ani len ten zvuk.:( . Staré dobré časy.
Je to proste jiný druh zábavy. Pamatuji si, měl jsme v roce 2018 pujcene na 1000 kilometrů M4 CS a hned na to týden i3s. Dodnes nevím, se kterým jsem se za volantem více bavil. Za zkoušku to stojí, zvuk není potřeba.
Krásne auto , bral by som okamzite, nevidim jediné mínus 💪🏽❤️
tak sadni a chod po dialnici do chorvatska a uvidis kolko dojdes na 140 tempomat, s deckami vzadu co sa pytaju kazdych 15min "este dlho?"
@@ilkovicb nemyslim si ze to je tiez problem len clovek hlada probelmy okej beriem neni to idealne ale ked si moderny clovek nevidim v tom fakt problem si naplanoat cestu. Si myslim ze EV neni pre kazdeho, ja jazdim 80% mesto, 3x rocne na dlhe trasy by mi to vobec nevadilo. Aby sme sa pochopili nie som ziadny “ekofriendly” na to sere pes ale za mna toto a taycan jedno z najkrajsich EV aut ktore by som s radostou vlastnil :)
@@Cangarian tak ked vysolim 90 000Eur za auto ktore ma na dialnici dojazd 350km tak to JE problem, predsa na bezne jazdenie a motanie sa po meste nepotrebujes takyto elektromobil, ja tiez niesom proti EV (po meste super, 2he auto do rodiny) ale nie su plnohodnotnym nasledovnikom spalovakov ani nahodou, je to bud hracka pre bohatych alebo poznam aj takych co nemaju peniaze a kupia najlacnejsi elektro a jazdia zadarmo nabijat ku kaufladu (jazdia vela km ale kratke trasy a chcu usetrit, pripadne im zamestnavatel preplaca km a zarabaju na tom), pre mainstream je to nepouzitelne
@@ilkovicb Cieľová skupina tohto auta nechodí autom do Chorvátska
@@kajoplus2514 suhlasim, je to hracka pre bohacov, 3tie auto...
Pozrel som si video a super chlapy, ale mam niekolko veci na jazyku, ktore chcem spomenut, toto bmw sa neda v ziadnom pripade oznacit, ako super sport, vykonovo ma nato, aspon podla cisiel, ale nie co sa tyka dizajnu, zvuku a max rychlosti, ked sa pozriem na palubovku, tak nato, ze je to bmw tak jedno z najodpornejsich ele aut alebo preniovych, ten volant vyzorovo z r. 2010 a palubovka rovnako, este si pametam, ako ludia sa smiali inym znackam, ze maju v aute tablety a bmw ma teraz co ? Tablet s podopretou nozkou a vyzera to hrozne...toto ele.bmw sa neda porovnat s benzovymi jednotkami, tie su daleko lepsie, hravejsie, zvukovy prejav a daju sa znich zmykat vyssi vykon, mlady by ocenili i4, ale verim ze by ostali radsej pri spalovakoch a dali mi za pravdu a vy starsi a hlavne Stefuca, necudujem sa ze toto bmw oslovilo, tiche a vykonne osobne bmw ele. Je jedno z najkrajsich, ale co sa tyka palubovky a volnatu, na audi, mercedes a enyaq ani sa nechyta...
Jezdím s černým cabriem BMW 420 d Luxury rok 2018. Bože, proč předním grilem zkurv.li tak dobré auto. U nás má jméno Bobr.
Předcházející model je Claudia Schiffer, tento nový design je Calamity Jane !
Ale je to pekné mam ho doma a to auto je krásne.Mam.ho v bielej a super to vyzerá naživo.
mi pride trochu trapne uvadzat cisla ako "cez 230kmh" pri takychto autach, pokial na svojej i30 CW mozem v poho 215...ako "delo" si predstavujem nieco ine v porovnani s "1,4l prditkom" ako taketo udaje
maximalka a vaha su asi jedine dva parametre, kde toto auto taha za kratsi koniec
19:36🤣🤣🤣
Mal som moznost sa povozit a ten vykon je jednym slovom bizarny. Inak sa to auto neda opisat.
Test skvělý, až na tu debilni curve obrazovku dobrý... hodit dva tablety misto palubky strašný o bezpečnosti dotykových obrazovek ani nemluvě
Boze dalsi elektro kram..Boze hlavne at jsou dlouho spalovaci motory aspon do roku 2100.
ten tablet s pripojenym motorom je priserny. rozumiem, ze za jazdy je zakazane telefonovat a rozptylovat sa, nerozumiem, preco nie je zakazane namiesto sledovania jazdy cumiet namiesto na cestu do tabletu, hladat a triafat prstom na ikonky, ked mohli byt realne ovladace, ktore vodic vie ovladat aj po tme a bez toho, aby stracal pozornost. navyse je to priserne skarede.
dalsia vec, co je vyslovene trapna je, ze tieto baterkove blbosti su na kazdej reklame a kazdej recenzii napojene na kabel. este som nevidel reklamu na normalne auto alebo motoku, ako stoji na pumpe a tankuje a ako za to vodic plati.
Toto sa podarilo BMWčku. Škoda že nespravili ten radar v maske, tak ako napriklad v AUDI A6 C7.
Ty pneumatiky jsou dobre v cracku :D
Škoda, že tam zachovali tolik věci ze spalováku. Mohlo by to mít rovnou podlahu vzadu (opravdu mnonem lépe se tam pak dá rozvalit). Pod přední kapotou to vůbec nemá "frunk" jako tesly i když místa jsou tam spousty.. Na konci zadního kufru není ta velká prohlubeň pod podlahou jako v tesle i když tady by taky byl prostor, když tam nejsou výfuky.. Nemá to moc prostoru ve středové konzoli..
Jinak moc povedené auto, už bych i uvažoval, že se od tesly vrátím zpět k BMW
19:35 to pobaví VŽDY
Volant z 20.storočia a auto z 21.veho.. :D
Pekne auto sa mi paci ze zostalo BMW nie ako ich SUV neviem preco si automobilky myslia ze elektro musi mat futuristicky tvar tato i4 je pekne klasicke auto a uplne by mi stačil verzia i40 a ta rychlost nabíjania by ma vobec netrápila kto si kupi EV tak asi väčšinou nabíja doma
Ja ho nabijam hlavne doma.M50 je super.
Čaute mohly by ste spraviť niekedy reportáž o mcmurtry fan? Viem že je to trochu mimo vašu oblasť, ale odkedy som to videl som z toho tak odvarený že by som chcel vidieť viac o tejto blbosti (v dobrom slova zmysle, priliehavejší výraz mi nenapadne proste mi príde ako blbosť že toto môže existovať).
ako by sme to zrealizovali? ako a kde sa k nemu mozeme dostat?
@@TOPSPEEDsk-SR Noo vela o tom aute neciem, prvý krát som to videl pred pár týždňami na youtubku festival of speed, ale myslel som skor ako informačné video buď rozhovor s majitelom alebontak, skrátka takú informačnú reportáž, na test si to požičať bude asi problém (možno napísať niekomu od nich provokačný mail, či by nechceli zlomiť rekord na slovakiaringu😁).
19:36 🤣🤣🤣 to sa robi chlapci v noci v posteli s manzelkami a nie s BMW 🤣🤣😂😂😂 no...... inac nemusim take auto aj ked je to krasa. BMW si predstavujem ako stara klasika benziny 3l,4l,5l pripadne M-kove rady toto nie mozno niekomu to ulahodi nechcem urazit nikoho ale pokial BMW nieje benzin pripadne este akceptovany naftak tak za mna urcite nie.....
môj 2 litrový 6 válec sa už neráta ? :/
o pár rokov možno nebudeš mať na výber /pokiaľ budeš chcieť nové v rámci EU, nie dovoz/
@@miroslavschmidt4245
Mirku samozrejme ze rata!
@@veterandielysk3420
Vies to je presne to. Ludia nechcu velmi tie nove auta ked veria tym starym osvedcenym atmosferam nie tym trapnym TSI alebo plagin hybrid, elektrickym srackam a pod. Vsetko sa to vrati opat k dieslom a benzinakom elektrika nema buducnost ak by kazdy si chcel kupit elektriku tak tolko vrtul a atomoviek ze svet skape.....
@@Erik-ph1nx Svet sa k spalovakom vrati asi tak, ako sme sa vratili od elektrickeho osvetlenia k svieckam a faklam. Teda nikdy.
No neskutočne ma nebavia tie elektroauta.... Takže ďakujem za snahu ale toto nie....
Už ste na tom jazdili?Toto mám doma a pred tým som mal 5 spalovakov a není to také aké si myslíte.
Auto vyzera fajn, no nedozvedel som sa takmer nic podstatne :D
Nic podstatne? Co by tam malo byt a nie je?
Mozno si video treba pustit este raz a pocuvat pozornejsie, je plne informacii...
Bliakte tam a rehocete sa ako pacienti, toto je recenzia ?
Nuz ak chces, aby auto tychto parametrov bolo hodnotene ako citanie evanielia, nalad si kanal stanice lumen
tak pozeraj iny YT kanál ty "pacient"
🤣🤣🤣
TESLA v prémiovom segmente už skončila. A dáme tomu ešte cca 5 rokov a skončí aj v mainstreamovom segmente s Teslou Y.
Mňau 🐈
Stále byť v strese ,kde ťa to nechá. Dík ,radšej benzín .Električka má byť na koľajniciach v meste.
Lebo na displeji to nema ukazovatel stavu baterie, vsak?
@@milanbujna2957 Však má ,ale budeš menej nervózny?Dojazd to môže mať tak 250 km,a to nebudeš kúriť ani klímovať. Možmo tak o 20 rokov ,keď to vymakajú...:o)
To sú zase kecy 🤦♂️ Žiadny dojazd 250, ale minimálne 350 s klímou. Pri benzíne sa nebojíš, že ťa to niekde nechá? 🙄 V strese môže byť len hlupák, ktorý nesleduje stav nabitia.
@@zeoxp Za mňa tieto električky sú slepá ulica.
Ale to ta nenechá nikde.Tych nabíjačiek je všade dosť.Ja ho mám a jazdím všade.Tym výkonom ma reálny väčší dojazd ako M4.
Chlapci, zkuste seriózní test. Omezte prosím vtipy ze soudku " pobav se sám ". Nejste vtipný a test je amatérský. Tohle si koupi člověk s úmyslem jezdit EKO a zajímá ho jak to jezdí. Vaše "jedu podlahu " , tak by jezdil pouze debil. Koukněte na video, minimálně 5 procent je váš smích a snaha být vtipný . By mě zajímal váš test třeba na vysavač. Asi by jste zkusili jak rychle ho stáhnete za hadici ze 7 patra do přízemí. Fakt slabý a neprofesionální test.
Je malo kanalov kde na toto auto najdes seriozny a mimoriadne nudny test? Myslime, ze ich je viac nez dost. My tam nebudeme Toto urcite nekupi nik na spotrebu, zakladnu i4 ano, ale nie M performance. Alebo poznas niekoho, kto ma m4 a jazdi hlavne eco pro? 🤔
550k 800Nm stovka pod tri a realny dojazd 150km
No asi nie mám ho reálne na ňom robím 450km😂
@@zipoSVK ty budes jeden s tych co blokuje kamiony v pravom pruhu na dialnici stovkou
@@lovewolfdogs4846 práve nie.Jazdím normálne.To auto keď netlačíš na plyn a pri svojej zotrvačnosti ktorú má vďaka váhe veľa nežerie.