Voici la RENAULT R5 ! + toutes les nouveautés du salon de Genève 2024 ! 🚗🇨🇭
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- Опубликовано: 25 фев 2024
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Авто/Мото
Merci de ce tour d'horizon. Avis partagé concernant le choix très discutable de la charge pour la R5
Mais quand est-ce qu’ils vont mettre le CCS de série sérieusement ? Renault fait la même erreur sur tous ses modèles depuis 5 ans, ça devient un sketch.
Sur le Cyberster ce ne sont pas des portes papillons. Ce sont des portes en élytre. ;-)
enfin quelqu un qui parle de la recharge de cette r5
j ai entendu bcp de journalistes qui condamnaient l ec3 de citroen, mais je suis pas sur que la citroen soit mal placee si il faut monter en gamme chez renault pour le dc
👍🏻 Elle me fait penser à la Susuki Swift cette R5. Très belles propositions de Renault avec la nouvelle Scenic qui coche toutes les cases et cette R5 vraiment magnifique 👍🏻 du bon boulot
merci pour cette vidéo réaliste, au niveau technologie les marques française malheureusement on du retard car des mauvais choix sont fait batterie, nombre de modèles (3 R5 pourquoi ???) prises de charges et je pense les prix seront trop élevé dommage.
Merci Max !! 👍
Elle est très belle cette R5 mais faut attendre les prix, si la plus puissante (150cv 52kWh, DC 100kW) est au même prix que la ZOÉ (quasi 35.000€), ça va pas le faire, pour 5000€ de plus t’auras un Scenic… Pour moi, le gros point noir des VE francais, c’est qu’ils sont en traction! J’ai eu une ZOÉ R110 pendant 2 ans, ça patine tout le temps, même sur sec, mes pneus avant n’ont même pas tenu 15.000km!!! Avec cette R5, Renault a fait du Peugeot, c’est à dire, tout pour le design…
Merci pour la vidéo Max
Salut Max, belle présentation générale des différents stands... prompt rétablissement pour ta voix !...
Pas de frunk…c’est quand même ultra pratique, j’aurais préféré ça qu’un panier à pain à 150€ en option (je râle parce que je trouve que la r5 est excellente mais ce genre de petits détails comptent )
totalement ridicule ce panier à baguette 👎
Merci beaucoup pour cette vidéo bien détaillée, la R5 me plaît beaucoup 😊on a pas vu la polstar 4 qui très réussi aussi
Belle présentation de la Scénic et de la R5, content de t'avoir rencontrer ce matin à la station de recharge Total de Troyes le Plessis au volant de ton test actuel, la volvo EX30 👍
Avec plaisir 👍
C'est toujours des cellules poche pour la batterie ?
Très sympa cette vidéo Max...Pareil, très hypé, comme tu dit, sur le Scénic et ma fille de 5 ans aussi. alors why not...😁
Je la trouve très réussie cette R5 . Grand fan de Renault, ils ne m' ont pas déçu .👍
L'intérieur de la MG9 me semble très proche de l'intérieur de l'EQE option hyperscreen
je ne suis pas d accord avec ton analyse concernant AC/DC, les utilisateurs résidants en maison de individuelle ayant besoin d 'une 2éme voiture peuvent se contenter du 11Kw, c'est plus simple et moins cher en installation. Beaucoup de gents n' ont pas envie d'installer un powerwall DC, Perso j'ai une smart ED (seulement 3,3kw) dans Paris et c'est suffisant grace au réseau de bornes de recharge. Pour finir plus la charge est lente, plus on préserve la durée de vie de la batterie (lithium ion).
En recharge à domicile, on peut se contenter d une prise renforcée.
Cela n empeche pas d avoir une recharge DC pour utiliser le véhicule au delà de son rayon d action le we ou autre.
Même sur une 2eme voiture, il y a des imprévus et il peut être nécessaire de faire des trajets plus longs que le quotidien. Ne pas proposer de charge DC limite très fortement un VE dans son utilisation.
Et le véhicule a souvent plusieures vies auprès de plusieurs propriétaires avec des besoins différents. Ne pas avoir de charge DC rend le véhicule invendable.
@@shivan6416 pas invendable, mais adapté aux courtes distances, les gents gardant leur vieux diesel pour les longs trajets
@@studiomoris4542 1/ un bon VE permet de faire de longs trajets. Mais tous les VEs ne sont pas forcément de bons VE
2/ tout le monde n a pas 2 voitures. Le cas est réducteur.
Je te rejoins, de plus en plus de marques boudent les salons auto, et à raison je pense, la faute aux organisateurs qui les rackettent au passage, le prix des stands est devenus ridiculement cher et le retour sur investissement n'est pas à la hauteur de l'investissement.
Ils préfèerent miser de plus en plus sur les réseaux sociaux ppour la présentation des nouveaux modèles qu'un salon comme c'était le cas il y a quelques décennies....
la faute est plutôt a internet et la possibilité de faire une présentation en ligne pour une fraction du budget du stand, mais lorsque (comme Renault) vous êtes le seul a lancer un produit, on ne parle que ne vous, les retombées médiatique sont énorme et ça devient très rentable d'avair un stand
Ce vert est la couleur d'origine. Prenez-le comme vous le voulez.
Les chinois tapent forts ! Merci pour cette visite 👍🏻👍🏻👍🏻
À priori sur la version entre de gamme ça sera pas android dedans mais une version allégé malgré la même taille de l’écran
Comme Mégane...
La trappe du 3008 on dirait la porte de mon lave linge 😂 Je pense qu'ls auraient du la faire encore plus grande 🤣
Notre R 5 heureux et fabriquait en France ( Douai )
Le Scenic est cher ?
Pas mal la grande mg9
A la fin de ta vidéo une pub sur le Renault Rafale Full Hybride 😂
La R5 en électrique je ne pense pas que ça fasse beaucoup de bulles, par contre une version thermique ça ferait un carton !!
Hello Max!! Ça m'a beaucoup plu, super bien faite ta visite, et à ma grande surprise, moi qui n'aime pas les vidéos de plus de 10 mn, je n'ai pas vu passer les 24 mn!! C'est tout à ton honneur grand!!
Ah, au fait, bonne transition, je t'ai appelé "grand", mais toi qui te plains toujours de ta petite taille, combien mesures tu (debout!)?
Ahah merci !!
Ohhhhh je ne me plains pas ! Je fais 1,73 ce qui est correct 👍
Tout à fait correct comme taille!! Et puis n'oublies pas Max, que la bonne taille, c'est quand les pieds touchent par terre😜😜❤
Dommage pour la Mg3 de pas avoir parlé du modèle hybride mais je ne comprends pas trop ce choix de leur part... L'hybride n'est pas vraiment le meilleur choix
C'est fou comme les SUV Peugeot et les SUV Renault se ressemblent maintenant !
Bonsoir Max
Le cyberster c’est combien en euros ?
Stp
La R5 top il faut 35 milles euros pour avoir une finition Gt 😂
C'est folie les salons pour faire des reportages. Forcement le stand R5 est prise d'assaut.
"Le coffre c'est pas le point fort de la megane" Pourquoi tout le monde dit ça ? 💀
Pour 4m20 un coffre de 430L c'est énorme...
Perso j'ai jamais jamais eu de problème même à 4
Sinon super vidéo !
Les nouveaux modèles MG sont des modèles rebadger. Et la byd seal U c'est l'ancienne plateforme de mémoire comparer a la song l
Bonjour,
La moins cher aura un écran 7 pouces. Par contre il me semblait, d'après les autres vidéos, que la vitesse de charge est liée à la taille de la batterie. 80kW pour la 40kW.h et le 100kW pour l'autre. Ai-je mal compris ? Si c'est lié au moteur, ils se tirent une balle dans le pied avec la petite motorisation.
Edit : pour la recharge liée au moteur, je viens de voir la même info sur le site de numerama et rien sur le site Renault sur ce point. Par contre pour la recharge sur le site, j'ai trouvé ça : "RECHARGEZ RAPIDEMENT SUR AUTOROUTE
Une recharge de 30 min en cours de trajet, vous permet de passer de 15% à 80% d'autonomie en utilisant une borne rapide DC d’une puissance d’au moins 100 kW.⁽¹⁾" avec pour réponse sur le lien "(1) sur version avec batterie autonomie confort(52 kWh). Temps de charge en condition optimale". J'espère que ce soit juste lié avec la batterie car si c'est lié au moteur, il font n'imp...
Il n'y a pas la voiture de Xiaomi ?
merci de votre présentation. Présenter une R5 par Renault sans le prix de tout les modèles ,dispo quand 2025 pour le modele de base bizzard .
Bon, 11 kw AC, c'est rédhibitoire , j'espere qu' il y aura une option 22 kw.
Le V2G/V2H avec une batterie NMC c'est pas top, il aurait ete preferable d'avoir une batterie LFP ...
Jusqu' a present , avec ma Zoé je n'ai pas encore eu a me servir de la recharge CC, uniquement la charge a domicile et celle a 22 kw : en 22 kw 1/4 d'heure pour 50 km; en 11 ca risque de poser problème.
Bonjour,
Je roule en Zoé depuis 5 ans et comme vous je n'ai jamais utilisé le CC puisque je n'ai pas l'option.
Par contre si je l'avais je n'utiliserais quasiment jamais l'AC puisque dans ma ville la borne de recharge coûte le même prix (AC ou DC).
2€ quelque soit la quantité récupérée !
195 de large les pneus sur une e-up ? C'est énorme non ? J'avais du 165 sur ma Grande Punto
C’est la monte la plus large dispo sur la up (GTI)
C’est la monte la plus large dispo sur la up (GTI)
Ma MG 9 rien d'extraordinaire l'autonomie mais si pas dispo en France alors.
Beau revival, maintenant je veux voir un roadster électrique Fuego Renault, pour 2025?
j'aimerais bien aussi, mais j'y crois pas trop... elle n'a pas eu le succès de la R5.
10:50 la propreté Suisse n'est pas qu'une legende.
j'ai l'impressions que ma fiat 500e a plus de place pour les jambes... ça ma l'air trop petit
L'ancienne Spring faisait plus fun
Un mini Duster bof bof
Les voitures chinoises on dirait des tanks gros de partout, je préfère nettement les Renault. Merci pour la vidéo
Effet pas de combo CCS sur une voiture aussi abouti ça parait fou, quel erreur. Ah ils ont gratté
Allez Renault, vous avez encore le temps d’y mettre du one-pedal! Que vos clients n’en veulent pas (sans connaître…), c’est une chose. Mais vous vous coupez d’une clientèle qui y a gouté et qui ne reviendra pas en arrière. Top cette caisse! Bravo! Un constructeur français qui prend des risques et prend à bras le corps le défis de l’électrification, ça fait plaisir!
Mais pourquoi d' aussi grandes jantes ????
Les trappes dépassent trop,ça craint,il faudrait soit des demi trappes,soit sur un compas ou alors coulissantes
Renault, seul constructeur français qui se démarque réellement en ce moment.
Bravo Renault!
Charge ultra lente en DC... La r5 est un jouet mais pas un ve polyvalent
Le scenic c’est une Mégane pour voyager…. Mais pas trop loin et il ne faut pas être trop nombreux sinon faut avoir le temps…
Bonjour Max,
Non, je pense que Renault ne reviendra malheureusement pas sur la recharge de la version de base à 25.000€.
C'est voulu afin que les clients passent à la version au dessus. Comme c'est également voulu que la version de base ne reçoive qu'une peinture tristounette afin que les gens prennent l'option belle peinture à 8 ou 900€.
Les voitures exposées au salon seront très loin des 25.000€.
En gros, les promesses à 25.000 de Luca de Meo, c'est pour la version: petite batterie, petit moteur, petit chargeur, petite peinture... c'est la version pour les petites gens, pour les pauvres, les sans noms.
Très déçu sur ce coup là car ce devait être une citadine destinée au plus grand nombre.
Le plus grand nombre devra se tourner vers les Citroën ë-C3, Fiat e-Panda ou bien encore les chinoises qui vont arriver. La nouvelle Dacia Spring n'a reçu qu'un maquillage. Elle reste une grosse voiturette.
Merci pour la visite du salon.
25 000 €… avec uniquement recharge AC 11 kW 😡 du coup le prix moyen sera plutôt situé entre 30 et 35 000 € 🤪
Les modèles chinois ne percent pas le marché ouf, regardez le chiffres de vente des vraies modèles chinois (pas mg par exemple). Par contre beaucoup de communication dessus qui nous fait penser le contraire.
Je me moque pas ,mais ca m'amuse d'entendre que des pneus de 195 sont pas très larges .😄
Mhhhh c’est le cas ahah ou alors nous sommes trop habitué à voir de grosses largeurs de partout maintenant
25/30 😂 moi je dirais plus 40/43€
ATTENTION !! Aucun youtubeur vous le dira mails il ne faut surtout pas acheter une R5 en 2024 !!
Il y aura du "one pédale" en 2025, MAIS les modèles 2024 n'auront jamais de "one pédale" (mise à jour ou pas) et bonjour la décote en occasion !!
C'est vrais elle est jolie mais 25000€ prix de départ ça fait cher pour une petite voiture électrique pour moi elle devrait débuter à 15000€ et 20000€ pour le haut de gamme
La peugeot 208 1.2 100 ch pure tech est quasi au meme prix : 22550 €
Je trouve que niveau equipement la R5 est plus interessante.
15000 - 20000€ pour du haut de gamme ?! Tout le monde roulerait en haut de gamme.
je suis preneur mais je doute que les constructeurs soient bénéficiaires, même pour un constructeur chinois 🤔🤔🤔
20000 euros pour une voiture neuve en haut de gamme ? Tu rêves la nuit ? Même un swift tu dois mettre 25k pour avoir la full option
@@arnaudehret8231 🤣🤣🤣
la version à 25 000 € n’arrivera pas tout de suite et les versions de lancement et les plus vendues seront à plus de 30 000 € minimum
C'est pas très filmé ca disparaître les salons
Pour moi la R5 elle a déjà 10 ans de retard point de vue Batterie et recharge. Et je ne comprend pas les constructeurs pourquoi sur une petite voiture on a des roues de 18 pouces comme sur les grosses voitures. Je possède la E-Niro qui est bien plus grande et plus lourde et mes roues ont du 17 pouces. Surtout que plus les roues sont grandes plus on a une perte d'autonomie.
Le R5 a 10 ans de retard à cause de ses jantes de 18p ? 🤔🤔🤦♂️
@@luckyluke95 Pour moi la R5 elle a déjà 10 ans de retard point de vue Batterie et recharge.
@@user-bj8jy5fz4x que proposes tu pour que la R5 soit à jour, voir 10 ans d’avance ?
MG9: 500 km WLTP pour 90 kWh 😂 "au diable l'efficience pourvue qu'on est de l'autonomie" 🤣
544ch fallait pas s'attendre à des miracles au niveau de l'autonomie.
Après c'est pas une model 3 performance qui pour une batterie de 79,4kWh a une autonomie de 559km pour 531ch
@@hkmdesigner2345Comme quoi l'autonomie n'est pas lié à la puissance du moteur.
Et en plus si ça se trouve ce n’est pas 500km wltp mais à la norme chinoise….😅
@@gregorygace ben justement si un petit peu quand même. Pour exemple encore la model 3, la grande autonomie et la performance avait la même batterie mais la performance a un moteur de plus donc plus de puissance et donc moins d'autonomie annoncée.
une 2+2 a 35000 eur c'est pour les suisses
En bref , si tu veux pas de caisse électrique faut faire l’impasse sur le salon de Genève 😢
Je voulais une vraie voiture tractée par des chevaux, mais pfff, le moteur thermique a remplacé nos vrais chevaux
Le thermique est condamné donc en toute logique il y en a de moins en moins sur les salons et c’est d’ailleurs une bonne chose :)
pour la voiture avec les lidars moches, vu la couleur (taxis allemands), ça sent plutôt le taxi autonome...
La spring sans doute une des pires voitures que j’ai conduis un vrai danger cette voiture
La MG à l'intérieur, une mauvaise copie de Mercedes.
la R5 est bien mais 25000€ pour une petite voiture, c'est trop cher, j'ai vu 10 vidéos et je me demande si les youtubeurs n'ont pas été payés pour présenter cette voiture comme une voiture exceptionnelle, c'est une R5 mais Allô quoi !
Un salon... comment dire🤔... BOF
Une brique de plus cette" "R5"......
RENAULT vend ses voitures beaucoup trop cher !
Les prix voiture de l'année ne valent rien c'est 100% pipo.
Les chinois et leurs, leur façon de procéder, qui consiste à casser nos marchés sans tenir compte de nos besoins et demande, tout en étant pas eco ! (vu le trajet par bateau et leurs usine au charbon) j'en veut pas !!!!! en plus je connais des amis qui ont une MG4 et l'autonomie te les bugs interfaces ce multiplies avec les années! le tout sans support !
Dommage que c’est une Renault 😢
Le pire salon en 91 édition, affligeant...
Une honte , pauvre Genève...
Dépouiller le salon ! Quel intérêt de laisser ce salon s’engouffrer … plus aucun si il y a qu’une marque de representé
Arrêtez avec votre « hypé » c’est insuportable
ON EN VEUT PAS DE L'ÉLECTROMÉNAGER SUR ROULETTES, COMMENT IL FAUT VOUS L'DIRE ? 🤣
Malheureusement nous sommes habitués à ces commentaires stupides.
C'est vrai qu'une cuisinière à gaz, c'est de l'électroménager thermique 😂.
Je ne comprends pas. Il y a beaucoup de choses que je n’aime pas et pourtant, je ne passe pas mon temps à regarder des vidéos et les commenter si ça ne m’intéresse pas. Ça doit être en plus douloureux et désagréable de se forcer à regarder des vidéos sur des sujets que l’on apprécie pas. C’est très étonnant comme comportement je trouve.
Je prévois un flop… reste trop cher, la voiture électrique est aussi plus chère en consommation, casse tête pour la recharger, ne tient pas la charge en hiver…bon courage
Plus chère en consommation ? Casse tête pour recharger ? Ne tient pas la charge en hiver ?
Les idées reçues sur la voiture électrique sont tenaces!
@@Winnie-37 j’avais une hybride… en hiver, la charge déboule… et la recharge, désolé mais hormis le réseau Tesla a peu près correct, bonjour la galère.., et c’est plus cher que l’essence selon les bornes… il ne faut pas raconter du flanc aux consommateurs… 25 000 euros pour une petite voiture… c’est vrai que les français sont riches… je signe: je prévois un flop… électricité encore + 10% et puis prévoir la prise rapide…
Allez Renault, vous avez encore le temps d’y mettre du one-pedal! Que vos clients n’en veulent pas (sans connaître…), c’est une chose. Mais vous vous coupez d’une clientèle qui y a gouté et qui ne reviendra pas en arrière. Top cette caisse! Bravo! Un constructeur français qui prend des risques et prend à bras le corps le défis de l’électrification, ça fait plaisir!