ATでもやっぱり楽しい! スバル BRZ S (6速AT)試乗レビュー by 島下泰久

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 11

  • @em-wh6cl
    @em-wh6cl 2 года назад +7

    2026年には純ガソリンエンジンのスポーツカーはR51-03規制のため新車販売できなくなります。GT-Rみたいな重量のあるハイパフォーマンスなエンジン車は走行性能だけで言えばEV車で代替がききますが(テスラは0-100加速2.1秒とかです)EVではどうしても重い車になってしまうため、ライトウェイトスポーツカーは絶対に作れません。
    ロードスターとGR86&BRZは絶対に2026年までに、多少無理してでも買っておきましょう!乗るだけでも楽しいし、ぶっちゃけ状態の良い中古価格は間違いなく新車価格より上がります。もはや投資物件としての購入もアリです。ちなみに、純ガソリンエンジンの開発をやめたと発表された途端、WRX STIのファイナルバージョンは中古で1100万とかになってますww

  • @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
    @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8 3 года назад +7

    ほんとエンジンもサスペンションも最高に気持ち良いですよね✨ワインディングでも誰でもすごく安心して走れるセッティングになってますね(^_-)-☆最高です🌸

  • @村井洋一
    @村井洋一 3 года назад +3

    剛性アップの比が前モデルから凄く
    上がっているようですが、前モデルが
    ボディ剛性余り良くなかった?

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 Год назад +1

    ガソリンエンジンでは最後だとディーラーでは言ってます。同じコンセプトでフルモデルチェンジは無いでしょうね…。欲しいけど、パンチがイマイチ…

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 3 года назад +4

    😄客先周り中の休憩でマツヤデンキの健康チェアで早見で視聴中です😄
    😄帰宅後にもゆっくり再視聴して教養の勉強にいたします😄この時代のスポーツカー継続に感謝‥

  • @takayoshi8709
    @takayoshi8709 3 года назад +6

    ATの多段化とインフォテインメントの開発はしてほしかった…。

  • @to-ji9km
    @to-ji9km 2 года назад +3

    アップが前ダウンが後ろのままがいいです

  • @ぱるうさん
    @ぱるうさん 2 года назад +4

    若者に買えるスポーツカーをー作ってほしい。なぜ2000ccではだめ。

  • @上野純一-y1q
    @上野純一-y1q Год назад +1

    自慢ですか?笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑!

    • @erus567
      @erus567 Год назад +1

      くやちいんでちゅか?🥺