kemarin semarang-Bali mio 53,5 head standard PE 28, semarang-Denpasar 200-250k(lupa pasnya) full pertamax (karbu std ganti di sragen karna ke iritan dan overheat)
@@RyanFerdiana 1:35 sekian, rata di 80-100km/jam, sekrang di pake stop and go 25km/liter wkwwkwk ( roler 8/10 cvt 1500 ) pertama kali punya matic, kalo org” bilang boros sih ya karna tangkinya mini ya
Mantep konten2 nya bre 🔥 dan Alhamdulillah sy pake mio 2006 std os 50, mesin + cvt sehat walafiat, karbu std normal pake PJ38 - MJ110, pake pertamax, bisa tembus 1:42 (perhitungan KM fuel to fuel) pemakaian harian dipake kerja stop n go dlm kota (msh boros nmax tmn kantor sy dpt 1:38 ) Pendapat sy pribadi stigma "boros" itu karena kapasitas tangki mio emg kecil 3.7 liter + yaa kdg tangan suka ga disekolahin 🤭 Balik lg semua ke user mio.. cmiiw 🔥 #konspirasimio
Pakai kampas ganda merk mirz racing, di toko oren ada. Uenak banget, tanpa kartel2 club Coba custom jarum sama head nozzle di Karburatornya. Pasti tambah irit, PJ MJ bisa ukuran lebih kecil
Seru nih moto vlog begini cara ngomong nya ga bikin bosen sukses terus bro, tontonan motovlog kedua setelah masrang😄 kapan kapan touring bro ke Jawa Tengah biar seru😁
Saya sama kang spek 150 noken T1 klep standar pake pe 24 cpo, rekomen biar lebih irit pake karbu ukuran berapa + pj mj nya di ukuran berapa? Khatur nuhun
Bre info dong, mio 120cc noken brt t1 karbu pe24 murah kya nya awal nya pj mj 35 98 rpm tengah nahan gitu, di kasih mj 110 klip ketiga ko brebet parah ya susah jalan tengah atas nya
Trus gw ganti lagi kesetingan awal pj 35 mj 98 krna emang blm ada spare mj lain, trus yang bikin gw heran dengan setingan mj 98 konsumsi bensin sekitar 3liter dengan jarak 78km bandung barat-garut berasa banget
Intinya head mio mau pake klep sonic ya harus di ubah bre, dari sudut dan squish nya menyesuaikan ukuran piston Roller tergantung kebutuhan bre Tinggal menyesuaikan aja 👌🏼✨✨
Iya Tanki nya kecil bree.....asli ora boros dah, ini ane pake buat ngojol Maxim di jakarta masih dapet 1:38 jalan lancar gas manteng kalau macet sama ngejar waktu bukaan gas nya ngurut masih 1:35, ( 55 tuneup). Masih nyaman di spek ini buat harian ngojek anter jemput anak istri juga bree, ntar mw ke 58 juga, tapi nunggu Vixion kelar masih rehab di kruk as wkwkwk
@@AnandaFauzi-e9u Spek mirip" Mio saya bang Saya udh coba Pulley derajat 13,8 13,5 Per gede 1500 Per kecil standar Roller 8 mix 9 Bgitu terap ulang.. Pulley standar non Derajat, kerok jalur roller, tutup rumah roller pake punya Fino Thailand , per gede standar + bearing seater, roller 9 rata Bobot saya 72, bonceng istri 65, anak 30 Kadang kalau bawa penumpang agak gemuk dikit masih aman buat nanjak Sharing sedikit bre
kemarin semarang-Bali mio 53,5 head standard PE 28, semarang-Denpasar 200-250k(lupa pasnya) full pertamax (karbu std ganti di sragen karna ke iritan dan overheat)
Wah lumayan juga bre
Dapet berapa km/liter nya??
@@RyanFerdiana 1:35 sekian, rata di 80-100km/jam, sekrang di pake stop and go 25km/liter wkwwkwk ( roler 8/10 cvt 1500 ) pertama kali punya matic, kalo org” bilang boros sih ya karna tangkinya mini ya
Perjalanan jauh kayak gitu, dinginin mesin setiap brp jam?
@@Fikarblackproject kalo kisaran di 1:35-1:40 sih termasuk wajar bre 👌🏼✨✨
@@billybuwono2187 gak tentu bre
Gw kadang berhenti kalo ngisi doang bensin 😜
Bre bandungnya dmna?
Mantep konten2 nya bre 🔥 dan Alhamdulillah sy pake mio 2006 std os 50, mesin + cvt sehat walafiat, karbu std normal pake PJ38 - MJ110, pake pertamax, bisa tembus 1:42 (perhitungan KM fuel to fuel) pemakaian harian dipake kerja stop n go dlm kota (msh boros nmax tmn kantor sy dpt 1:38 ) Pendapat sy pribadi stigma "boros" itu karena kapasitas tangki mio emg kecil 3.7 liter + yaa kdg tangan suka ga disekolahin 🤭
Balik lg semua ke user mio.. cmiiw 🔥
#konspirasimio
Thanks bre 🥰
Yaps kadang kalo pengen lebih pasti ya di hitung kayak gw bre biar ketauan 1 liter nya bisa nempuh jarak berapa km 👌🏼✨✨
ajak saya touring bre
Gaskeun bre hepihepi 💪🏻🔥🔥🔥
Pakai kampas ganda merk mirz racing, di toko oren ada. Uenak banget, tanpa kartel2 club
Coba custom jarum sama head nozzle di Karburatornya. Pasti tambah irit, PJ MJ bisa ukuran lebih kecil
Harganya masih kurang ramah sih bre untuk kampas ganda entry level 🤔
@@RyanFerdiana Iya bener bre, harga memang relatif lebih mahal, tapi memang gak kaleng2 enak banget buat nyalip2 🤭. 0 - 100 km/h uenteng 😍😍😍
@@achmadyoni3499 gw mau coba kartel halus dulu bre
Siapa tau bisa lebih enak 😛
@@RyanFerdiana Sip bre, kartelnya yg lurus, kalau yg model ketupat atau silang2 kurang rigid di kampas gandanya
Seru nih moto vlog begini cara ngomong nya ga bikin bosen sukses terus bro, tontonan motovlog kedua setelah masrang😄 kapan kapan touring bro ke Jawa Tengah biar seru😁
Amin Thanks bre 👌🏼✨✨
Siap doain bisa dalam waktu dekat bisa touring agak jauhan yak bre 🤓
@@RyanFerdiana amiin bro gaskeun lah pkoknya 🔥
@@babeschanel1042 siap bre 👌🏼✨✨
Spill mio gua piston tiger std
Head 31/27 , noken kawahara k2 templar std dan knalpot kawahara 150-200cc
Kirian roller 7/8 , per ganda 1500,percvt 1000rpm
Sebenernya spek gede untuk harian bukan topspeed tpi nyari seberapa cepet raih tenaganya. Itu sih menurutku kalo alasan naik spek
Betul bre
Kadang sebagian orang suka salah paham alasan dari bore up itu sendiri kayak gimana
👌🏼✨✨
Saya sama kang spek 150 noken T1 klep standar pake pe 24 cpo, rekomen biar lebih irit pake karbu ukuran berapa + pj mj nya di ukuran berapa? Khatur nuhun
Kalo spek 150 sih disarankan minimal pe 26 bre
Tapi balik lagi tergantung ukuran klep juga
Pe24 gw enak di pj 38 mj 108 bre
@@RyanFerdiana oke siap kang nuhun, nanti saya coba ulik lagi 🙏🏻
@@RyanFerdiana kalo pake pe 28 pasnya pj mj ukuran berapa
@@rairimba8950 pe28 gw belum nemu settingan yang pas bre
@@RyanFerdiana bang bikin video nya lagi kalo udh dapet stelan karbu yang pas 🔥🙏🏻
Bang pengapian gimana.?std apa rubahan.?trus rasio std apa ubhan.?
Pengapian cuman ganti cdi sama kop busi aja bre
Rasio std
mesinnya panas ga bre
Panas wajar bre
Bre info dong, mio 120cc noken brt t1 karbu pe24 murah kya nya awal nya pj mj 35 98 rpm tengah nahan gitu, di kasih mj 110 klip ketiga ko brebet parah ya susah jalan tengah atas nya
Trus gw ganti lagi kesetingan awal pj 35 mj 98 krna emang blm ada spare mj lain, trus yang bikin gw heran dengan setingan mj 98 konsumsi bensin sekitar 3liter dengan jarak 78km bandung barat-garut berasa banget
Tangan nya emang agak gk di sekolahin si wkwk tapi masa dengan ukuran mj segitu lebih boros dari karbu sblm nya dengan setingan pj mj 38 108
Ohh iyaa gw pake karbu yang setingan pj mj 38 108 itu noken as nya masih pake yang std
Kalo gw sih pas pake pe24 enak pake pj 38 mj 108 clip paling atas bre
Di coba aja kayak gitu dulu
Mio Std OS 50 1.41 km bang
Kalau spek 150 1 liter brp km bang
Masih di 1:30 bre
Settingannya belum dapet
@@RyanFerdiana itu kondisi gas poll kah
Speed dapat brpa
@@KerjaOnline-gn2gr bawa biasa aja bre
Stelan pilot jet ama main jet om
Udah di jelasin di video kok bre 🤪
bang rumah roller mending pake mio m3 kerokan/ std 5tl kerokan/ga kerokan?
Tergantung kebutuhan bre
Mantaff gan spek mio nya hampir sama 58,5 klep sonic , noken as kawahara strok up 1,5 mm karbu pe 26 tes turing ciletuh via ciwidey joss .....farr
Joss bre
Sing penting hepi 👌🏼✨✨
Buat harian aman bang tapi?
Mio itu irit asal jangn dipake harian aja 😁,
Salken dari sukabumi bre
Gw dipake harian bre 🙃
Yoo salam kenal bre 👋🏻
@@RyanFerdianasenduri dibuat ngojol Maxim numpang ngopi brree
@@kopipait2162 yoi bre
Insyaallah aman kalo sesuai prosedur 👌🏼✨✨
A ek naros Mio smile pake klep Sonic masuk teu? Trus head na Kedah di gentos apa henteu. Roller enak na pake ukuran braha. Nuhun
Intinya head mio mau pake klep sonic ya harus di ubah bre, dari sudut dan squish nya menyesuaikan ukuran piston
Roller tergantung kebutuhan bre
Tinggal menyesuaikan aja 👌🏼✨✨
@@RyanFerdiana seep sbarahaeun kira" a
@@ryaniyank9077 600rb an bre
@@RyanFerdiana ok nuhun infona a 🙏
@@ryaniyank9077 yoo sama” bre 👌🏼✨✨
Ijin tumaros a, mtr mio abi 58 standar noken costum trs pami angge knalpot racing pami di rpm atas sok kaluar wae api, kunaon nya?
Kalo keluar api kemungkinan ada yang salah dari bagian pengapiannya bre
Coba di cek dulu aja
mio saya bang di bore up porting malah irit bang make pe 24 Keihin,yang stdnya 1:35 jadi 1:40han lah bang
Yoi bre
Gw dulu pas pake 54mm juga irit 👌🏼✨✨
PJ mj nya pke uk berapa bng
Bang spek 63 harian cocoknya kirian roler dan per cvt per sentri brp
Tergantung kebutuhan bre
Berhubung gw belum pernah coba spek 63 jadi belum bisa ngasih saran
Spill knalpot yang adem buat 150cc dong bre
Pake std racing aja bre
Kalo kurang adem tinggal tambah db killer aja
Sebenernya mio nga boros bang tapi ukuran tengki bensinnya ajah yang kecil nga sampe 5liter.
Yoi bre
Mio gak boros
Cuman jarum bensinnya aja terlalu cepet turun 🤪
Patahin ajah bang jarumnya ganti pake spido digital model batang🤣
@@SenyumSOP nah ini bisa bre
Biar berasa irit 🤪
Iya Tanki nya kecil bree.....asli ora boros dah, ini ane pake buat ngojol Maxim di jakarta masih dapet 1:38 jalan lancar gas manteng kalau macet sama ngejar waktu bukaan gas nya ngurut masih 1:35, ( 55 tuneup). Masih nyaman di spek ini buat harian ngojek anter jemput anak istri juga bree, ntar mw ke 58 juga, tapi nunggu Vixion kelar masih rehab di kruk as wkwkwk
@@kopipait2162fulltime maxim bre?
org Ciwidey hadir a🙏
Halo bre 👋🏻✨✨
Bree ada rencana mau stroke up ga ???
Untuk sekarang belum bre
Tapi next kalo ngebangun mio lagi kayaknya boleh dicoba 😜
Pake seher 58 ya bang
58,5 mm bre
@@RyanFerdiana bang klo pake seher mio xb trs ring nya di ganti pake ring seher smash std pas kan yaa wktu itu sy prnh liat postingan abang
@@khairulimam8089 yaps bisa bre
@@RyanFerdiana harganya brp bang beli di online apa di bengkel, klo misal beli di bengkel emg ada yaa yg jual ring seher smash ori beli misah bgtu
@@khairulimam8089 kisaran 50ribuan bre
a pake ring slip ga a? saya pake ring slip tarikannya lemot kalo gapake akselerasi nya enak
Aman bre kalo gw
Soalnya nyesuain lebar vbelt juga
Bg brp lu bikin mio 58
Kisaran 2-3jt an bre
Cek di video gw sebelumnya
mio klo bore up emang gabisa pake filter kah ?
Nggk juga kok bre
Bisa pake filter
Kalo gw knp gak pake filter??
1. Males beli filter baru (yang lama udah jelek)
2. Tarikan biar lebih plong
bagi tips nya dong bre, biar gak terlalu nahan dan rpm cepet naik. Mio saya baru naik ke 53.5 karbu standar, klep standar, noken custom, head porting
@@AnandaFauzi-e9u coba setting bagian cvt aja bre..
Bisa dari ukuran roller + per”an nya
@@AnandaFauzi-e9u
Spek mirip" Mio saya bang
Saya udh coba
Pulley derajat 13,8 13,5
Per gede 1500
Per kecil standar
Roller 8 mix 9
Bgitu terap ulang..
Pulley standar non Derajat, kerok jalur roller, tutup rumah roller pake punya Fino Thailand , per gede standar + bearing seater, roller 9 rata
Bobot saya 72, bonceng istri 65, anak 30
Kadang kalau bawa penumpang agak gemuk dikit masih aman buat nanjak
Sharing sedikit bre
Ngerubah spa saja kk untuk naik cc
Cek video gw sebelumnya bre
Udah gw jelasin detail kok 👌🏼✨✨
Hoyong apal top speed na jeng warna busi na brey ..
Next yak bre gw bikin video test topspeednya 👌🏼✨✨
Kalo untuk warna busi masih hitam
Karbu pe nya merek apa om?
Pake copotan motor bre
Copotan motor apa bre
@@uchihasuhada8464 nsr sp bre
karbu std reamer lebih enak a
Kurang suka tarikan bawahnya bre 🤔
Pake karbu ukuran brp a?
Pe28 bre
First
Mantap bre 👌🏼✨✨
Mio saya standar 34 km /1 liter
Mantap bre 👌🏼✨✨