Да ребята, вот Вы мочите! На любой машине при таком морозе и недельного стояния, может сесть аккумулятор, а если у Вас такие холода, то нужно подключать Вебасто, я жил на Севере, и каждый вечер подключал к 220, утром с пол тычка заводился. А с таким темпом езды, Вам придётся часто менять аккумулятор
На счёт прокладки согласен на все 💯, подключают клему неправильно 🤦, с таким морозом надо ездить подольше или акум снимать и в дом(когда большой простой).
Нас в Москве опять завалило снегом, машина проявила себя в этих условиях с самой лучшей строны. Отличный отопитель, полный привод всегда работает без рывков и лишнего напряга. Система стабилизации оказывается тоже работает😊. Хотя долго сомневался в ее эффективности. Хорошая аэродинамика, в самую лютую слякоть из реагентов, зеркала и боковые стекла чистые. Из минусов, задний дворник ничего не чистит, на накладке под задним стеклом скаплтвается лед. Не не так, скапливается сугроб. Накладка пластиковая и ее очистить сложно. Еще есть вопрос к аккумулятору выдержит ли -30. Расход по трассе на круизе 90 км.ч 6.7 л. Если 120 то примерно 10.5. в городе 9.5-10.5 зависит от пробок.
С машиной не повезло, то заводится, то не заводится, будем менять аккумулятор.Да, и мороз тут не причём, летом тоже самое, педаль не прожимается и всё.
Мы то же довольны, за 5 месяцев уже 6к намотали. Единственное заметил бензин любит по качественней. Крейсерская 130 - 150 км/ч на трассе. У меня средний расход получился 10.5(город, трасса). Есть вопрос какое масло сейчас льете? И какой масленный фильтр ставите?
@@УлановСергей-г3у как сказать, за то авто прогревается и не даёт ему замёрзнуть очень сильно. А так за ночь масло в кисель превращается, потом каждый такой пуск ещё хуже в разы.
Ну то что нужно для ТО у дилера есть, про запчасти к сожалению не подскажу, машина не ломалась, не искал, но думаю, что с запчастями проблем нет, в Абакане у нас есть магазин запчастей на Китай и в перечне авто там чанган присутствует
Сергей, а можно про заслонку и танцы с бубном подробнее? У меня пару раз даже при минус 27 не завелась ((( аккум крутит машина не заводится и не понятно то ли залила то ли наоборот бензина не хватает...
@@НиколайПоспелов-щ6к про заслонку просто перед тем как заводить надо включить зажигание и нажать до упора газ секунд на 15-20, затем молимся крестимся и с полунажатой педалью акселератора крутим, потому что если просто крутить то заливает свечи, это я говорю из личного опыта, возможно это неправильно, но у меня так заводится в морозы
Похоже у тебя 20 машин, это наверное 01, 03, 06, и тд, если ты грамотный то наверное видел блог алюминий!- он не ремонтнопригоден, да одним словом Хакасия.
@@АндрейМонгол65 да это ты колготочная гвардия...говорят тебе чугунный блок на 1.8...ну да ты поучи еще движки делать...чугунная гильза много где стоит...это теперь стандарт..
у меня какого то ляда ослабли шпильки впускного коллектора, из за этого практически перестала работать турбина и появился характерный пердящий звук при старте, самое интересное, что если турбина не работает - ошибок никаких не выдает)
@@User-l4u6d не говори гоп...если с системой не все в порядке то не вынесет...у меня выносит..и это факт )..после НГ очнулся 2 февраля )) пошел завелся.
Сказ про сдохший аккум на морозе улыбает. Из серии - смотри какое авно китайское - я бензином облил, спичку бросил, оно и сгорело. Не покупайте, чтобы не пожалеть
@@УлановСергей-г3уавто у меня Джекичан cs75 fl. О покупке ни разу не пожалел 😂😂😂. Но акум на морозе на длительное время оставлять как вы не буду. Чтобы не пожалеть
@@УлановСергей-г3у Нажимаешь на педаль акселератора до упора и крутишь стартер, топливо не поступает и машина не заводится, но идет подача напряжения тока на свечи, соответственно ток прожигает и сушит свечи. Раньше у меня была такая функция на Мазде, Мицубиши и Ниссане. Или нет такой функции сейчас?
@@АрсенИмамов-ф9м понял про что, ну это закон физики, это в любом двигателе с инжекторной системой есть, пежо 308 зимой вообще только таким способом запустить можно😁
Доброго времени суток, в наше время Китай не в том положении чтобы выпускать некачественные авто, тем более чанган это один из крупнейших заводов, так что всё в порядке с металлом.
Да ребята, вот Вы мочите! На любой машине при таком морозе и недельного стояния, может сесть аккумулятор, а если у Вас такие холода, то нужно подключать Вебасто, я жил на Севере, и каждый вечер подключал к 220, утром с пол тычка заводился. А с таким темпом езды, Вам придётся часто менять аккумулятор
Подобным авторам не объяснишь, что во многих проблемах авто виноват не производитель и дилер, а прокладка между рулём и сиденьем
На счёт прокладки согласен на все 💯, подключают клему неправильно 🤦, с таким морозом надо ездить подольше или акум снимать и в дом(когда большой простой).
Ресурс с морозами уменьшается .Нужно его снимать когда не ездишь долго или заряжать ,машина хорошая салон приятный .
У меня 75фл пока проблем нет. Машина очень нравится.И шумка хорошая не то что на сузуки витара на которой раньше ездил
Смотрю и понять не могу , он на кондере экономит или как? Просто слушать про хорошую шумку с открытыми окнами и шумами не айс,а в целом годный видос
Ну я не профессиональный блогер и оборудования кроме телефона нет, просто может мой опыт кому-нибудь будет полезен. На кондере не экономлю😁
В юни кеи как по мне сидеть не удобно, от слова совсем😮
Нас в Москве опять завалило снегом, машина проявила себя в этих условиях с самой лучшей строны. Отличный отопитель, полный привод всегда работает без рывков и лишнего напряга. Система стабилизации оказывается тоже работает😊. Хотя долго сомневался в ее эффективности. Хорошая аэродинамика, в самую лютую слякоть из реагентов, зеркала и боковые стекла чистые.
Из минусов, задний дворник ничего не чистит, на накладке под задним стеклом скаплтвается лед. Не не так, скапливается сугроб. Накладка пластиковая и ее очистить сложно. Еще есть вопрос к аккумулятору выдержит ли -30.
Расход по трассе на круизе 90 км.ч 6.7 л.
Если 120 то примерно 10.5. в городе 9.5-10.5 зависит от пробок.
Сейчас 35 у нас в Сибири 3 дня уже стоит, пока заводится
С машиной не повезло, то заводится, то не заводится, будем менять аккумулятор.Да, и мороз тут не причём, летом тоже самое, педаль не прожимается и всё.
У меня сейчас пробег 1800 км. Расход на 95 в городе не опускается ниже 16-17 литров. У вас на обкатке такое было?
Да, по-началу и до таких цифр доходило
Когда поставил новый акум. надо было поставить на сигналу, а потом снять и после этого уже заводить
На что влияет?
Родной акумулятор слабый, ставил мощнее
Милая
Мы то же довольны, за 5 месяцев уже 6к намотали. Единственное заметил бензин любит по качественней. Крейсерская 130 - 150 км/ч на трассе. У меня средний расход получился 10.5(город, трасса). Есть вопрос какое масло сейчас льете? И какой масленный фильтр ставите?
По поводу масла и фильтров не заморачиваюсь, диллер пусть думает, машина на гарантии 😁
Расход потом упадёт, а по поводу бензина я лью 92, пробовал все, разницы особой не почувствовал, только на 98 зимой плохо запускается
Ну это не только чан Гана касается😂
В такой минус далеко не каждая машина заведется.
Автозапуск и прогрев ночью решит проблему
Согласен, думал об этом
За неделю вообще никакая)
у меня дизель лутше заводился в -30. Классная тачка ахаах ты до этого на чем ездил?
Ну дизель естественно в мороз намного легче запускается, это как раз все знают
У меня сейчас в собственности более 20-ти авто, Вас что-то конкретное интересует?
Чунга Чанга 😂😂😂авто которое нужно доделать
Любое авто- это то что нужно доделать
@@УлановСергей-г3у это на каких авто кроме китайских нужно доделывать???
@@УлановСергей-г3у раньше из допов только коврики были
Стоит ли с весты пересаживаться на этот рыдван? Или менять шило на мыло?
Абсолютно разные машины, веста рядом не стояла. Конечно стоит
@@УлановСергей-г3утак и ценник тоже рядом не стоит... и классы разные..
@@ВладимирШабашев-р7ь и я про то же
Жил в Красноярске -45 заводил свой Ниссан 1995г RB25DE без всяких подогревов
Зарядку дает недостаточную, слабый родной, ночи хватило чтоб сдох.
Кто сдох?
Купил чанган сх55+. Если аккум в 0 посадить как открыть машину. Стоит бесключевой (сердцевины в двери нет)
Приподнимите ручку, она там
@@УлановСергей-г3у ключ есть ли в брелке? Не могу понять как его достать
@@KEPDEPI89 нажмите на кнопку push и потяните за железную часть брелка вверх
@@УлановСергей-г3у нету не ключа в брелке и в ручке ничего. Поэтому думаю веревку зацепить через капот. Сх55+ 2023г
@@KEPDEPI89 many-instructions.ru/changan-cs55plus/?ap=65#pdf-look
Я конечно извиняюсь, но по моему вам нужно немного вкачать голову
Ну то что извинились уже хорошо, начало есть, надо развивать👍
После замены АКБ понадобилась адаптация руля и стеклоподъемников?
Руль нет, а вот стеклоподъёмник да, надо танцы с бубном чтоб в авторежиме начала работать
Автозапуск наверное надо установить и всё.
Для двигателя это не очень хорошо, про вебасту думал, но пока заморачиваться не хочу
@@УлановСергей-г3у как сказать, за то авто прогревается и не даёт ему замёрзнуть очень сильно. А так за ночь масло в кисель превращается, потом каждый такой пуск ещё хуже в разы.
@@Dmitriy360_ тоже верно, делаем вывод, зима ~ зло😁
@@УлановСергей-г3у ну а как без неё )))
@@УлановСергей-г3у согласен зима зло. Интересно как поведет себя в первую зиму. Беспокоит обмерзание лобового изнутри.
Друг! Подскажи, на каком бензине ездишь? И какой размер шин считаешь оптимальным для 18-х дисков. Спасибо.
На 92, размер 215/65, либо 225/60
@@УлановСергей-г3у Я тоже в городе на 92 езжу. Но по трассе лучше 95. Особенно если ехать быстро. Расход заметно ниже и тянет лучше.
Не губите двигатель 92 ым!!! ... Варвары!!
@@ВладимирЩас губить 95 ым? 😁
@@ВладимирЩас а в чем проблема? Степень сжатия 9,5 всего.
А что по наличию запчастей? Наличие, поиск по каталогам... если был такой опыт, расскажите в кратце
Ну то что нужно для ТО у дилера есть, про запчасти к сожалению не подскажу, машина не ломалась, не искал, но думаю, что с запчастями проблем нет, в Абакане у нас есть магазин запчастей на Китай и в перечне авто там чанган присутствует
Сергей, а можно про заслонку и танцы с бубном подробнее? У меня пару раз даже при минус 27 не завелась ((( аккум крутит машина не заводится и не понятно то ли залила то ли наоборот бензина не хватает...
@@НиколайПоспелов-щ6к про заслонку просто перед тем как заводить надо включить зажигание и нажать до упора газ секунд на 15-20, затем молимся крестимся и с полунажатой педалью акселератора крутим, потому что если просто крутить то заливает свечи, это я говорю из личного опыта, возможно это неправильно, но у меня так заводится в морозы
@@УлановСергей-г3у спасибо Сергей
@@НиколайПоспелов-щ6к всегда рад помочь чем могу
@@УлановСергей-г3у можешь еще уточнить? педаль акселератора сразу на половину или первый пуск можно попробовать не нажимая?
Похоже у тебя 20 машин, это наверное 01, 03, 06, и тд, если ты грамотный то наверное видел блог алюминий!- он не ремонтнопригоден, да одним словом Хакасия.
Похоже на то
Там гильзы чугунные пацанчик...и они меняются.А на 1.8T блок чугунный...
@@Буча-э7ъ смешной ты человек, распределение тепла чюгуна и алюминия разное при нагреве получается тепловой зазор. Учи мат часть, делитант
@@АндрейМонгол65 да это ты колготочная гвардия...говорят тебе чугунный блок на 1.8...ну да ты поучи еще движки делать...чугунная гильза много где стоит...это теперь стандарт..
у меня какого то ляда ослабли шпильки впускного коллектора, из за этого практически перестала работать турбина и появился характерный пердящий звук при старте, самое интересное, что если турбина не работает - ошибок никаких не выдает)
Я где-то читал про такую проблему, попросил од на первом то протянуть
Эт их детская болезнь
У Вас 2.0 или 1.5,?
1.8
. Хааххаахха 2 недели вы любую машину не запустите!!!!!
Согласен👍
Не газуй ....моя заводится и после месяца и двух с пол оборота зимой...пробег 105 Hover 2008г 4G64
@@Буча-э7ъ после месяца простоя в -30 ? ))))))))) ни один аккум даже новый такого не вынесет!!!
@@User-l4u6d не говори гоп...если с системой не все в порядке то не вынесет...у меня выносит..и это факт )..после НГ очнулся 2 февраля )) пошел завелся.
@@Буча-э7ъ я рад за тебя 🤣
Сказ про сдохший аккум на морозе улыбает. Из серии - смотри какое авно китайское - я бензином облил, спичку бросил, оно и сгорело. Не покупайте, чтобы не пожалеть
Оставляя комментарий, указывайте пожалуйста какой авто у вас во владении
Ещё не раз не пожалел о своём выборе
@@УлановСергей-г3уавто у меня Джекичан cs75 fl. О покупке ни разу не пожалел 😂😂😂. Но акум на морозе на длительное время оставлять как вы не буду. Чтобы не пожалеть
@@oldmad аккум это расходник, я и не жалею 😉
Чувак с шохи или с пятëрки жиги пересел на иносранку. Кипятком от счастья писается. 😂😂😂
Остроумно👍
Какой авто во владении?
А прожига свечей нету что ли?🤔
Это как?
Это не дизель
@@УлановСергей-г3у Нажимаешь на педаль акселератора до упора и крутишь стартер, топливо не поступает и машина не заводится, но идет подача напряжения тока на свечи, соответственно ток прожигает и сушит свечи. Раньше у меня была такая функция на Мазде, Мицубиши и Ниссане. Или нет такой функции сейчас?
@@_KKoSS_ а причем здесь дизель? У него нет свечей зажигания😆😆😆😆😆
@@АрсенИмамов-ф9м понял про что, ну это закон физики, это в любом двигателе с инжекторной системой есть, пежо 308 зимой вообще только таким способом запустить можно😁
Здравствуйте. Говорят китайские машины гниют.Как у вас?
Доброго времени суток, в наше время Китай не в том положении чтобы выпускать некачественные авто, тем более чанган это один из крупнейших заводов, так что всё в порядке с металлом.
педаль ломалась?)))
Не, педаль не ломалась, но ролик этот я видел😁 она видимо ломом коврик вытаскивала 🤣
Вот шумку бы сделать, на ходу перебивает шум твою речь.
Это больше от покрытия дороги зависит
Ну и съёмка далека от профессиональной😁
А в общем в машине акустический комфорт приемлемый
Да, китайцы растут на глазах,зелëных дорог вам и ни гвоздя ни жезла 👍
@@мойканал-н2щ спасибо, взаимно 👍