Тут оконные дорогие пластиковые окна покрываются жёлтым налётом, автомобиль тем более цветёт и гниёт на открытом воздухе, чтобы не гнили покупайте гаражи и создавайте там специальный климат контроль, после того как поставите автомобиль на ночь или на время хранения.
🤣автор, я с Дальнего Востока, ржу и валяюсь под столом... Прежде всего, проведи рейтинг самых 3,14дорастических городов России в плане выживаемости в них авто? В любом Мухосранске известно, что авто после Питера - это не авто, а сгнившая консервная банка. Уж сколько в Питере сыпят всякого говна на дорогах, так после такого ни какое покрытие не выдержит. Опять же, сугубо моё мнение...
ЕС 7 у меня 14 года, проблема началась пару лет назад. Стараюсь вовремя все зачищать и подкрашивать. В итоге машина реально выглядит лучше чем её собратья. Главное не запускать
У племянника тигго 4, проехал 78 тыс, три года, Казань. Всё нормально. Год ездил с повреждённым крылом задним, крвска даже отскочила, диаметр около 5 см примерно, как был цинк, так и остался, пока не отремонтировал...
Так нужно уже так и использовать авто. Кстати знакомый держит автосервис. У европеец заложено что после100т пробега выработка по трущимся деталям превысит норму и в ремонт.
Разве есть смысл говорить о китайских гужевых повозках? Кучер должен грамотно тянуть поводья, вот и всё что от него требуется. И не мешать машинам в потоке ехать!
Автор, первая машина, которая занимает 5 место - Chery Tiggo 4, но не 5, пятёрка очень отличается от четверки, даже в Китае после трёшки пошли пятёрки и только к 20 году - четвёрка, в РФ пятёрки не прижились. Если не видели пятёрку, то чекните её) Во владении трёшка уже 2 года, машина 17 года выпуска, пробег - 93.000км из минусов - задние двери ржаветь стали на 2й год, а так по кузову и подвески всё супер
Парни, Если уж реально переживаете за какие-то места своих автомобилей, Закажите на Озоне плёнку за 500 руб и наклеить её именно туда и никогда ничего с этим местом больше не случится
Мне показалось или в ролике сказали что рассматривают новые машины ? Эмгранд 7, Тигго3 .... Эмгранд х7. Что это за новые машины 16-19 года? Что происходит? Где Coolray, Atlas, Tiggo Pro8, Tugella????
Chery Tiggo 4 владею 5 лет 90000 пробег, отличный авто, очень нравиться. Нет нигде гнилья, есть, да, от камушков сколы на капоте и крыше где видно цветение, но критичного ничего нет.
Все тачки ржавеют и гниют, все зависит от реагентов и местности. В прибрежных японских районах, даже чистокровные японские авто для внутреннего рынка ржавеют, вся проблема в солях. У меня дедовская нива 83 года, кузов новый, а краска выцвела. Все зависит, от того как ухаживаешь за машиной. Машину любить надо, как мой дедушка.😊
2053 год, где-то в России : - Папа, почему мы платим репарации Украине, а наш китайский хозяин 6ьёт нас бамбуковой палкой? - Потому что наши деды не интересовались политикой... сынок, но зато мы РУССКИЕ!!
Тут попахивает наебаловом! Вместо тиго5 показывают тиго4 и за тем сного тиго4 в рейтинге! А в место мгранд х7 показали атлас! Какой китайской компании продался блогер не понятно! Может хавал его купил? 🤣🤣🤣
Geely Emgrand X7 2014 года, спустя 8 лет сквозная коррозия на крыльях, гнила со средины. На сервисе советовали вмякими мовилями задувать в тех отверстия - не помогло.
Правильно говорить, рено сандеро 10 лет езжу ни одного рыжика и меняю только расходники полет норма.А вот китайцы опасян.,то что на дороге сыпят за место песка всё разьедают 😅😅😅😅
У меня чери тиго 5 самых первых выпусков. Уж не помню толи 12 лет поли больше. Так вот НЕТ даже намека на ржавчину. Хотя есть сколы краски задней двери, капота, на морде. Не верите, не надо. Так что не пиз... теоретик.
В Прибалтике, Молдове, украине китайцы очень большая редкость. В Нидерландах, куда езжу в гости к дочке, их НИ ОДНОГО не видел. Зато в России, с каждым днём их всё больше и больше. Года через два-три, они посыпятся и погниют все. Сам езжу на стареньком Логане, ещё румынском (Дачия). Смотрю как мои соседи по гаражу, трахаются со своими новенькими Ладами и китайцами. Всё больше понимаю, что румынская Дачия Логан 2005го года, по сравнению со всеми этими ведрами с болтами и дешевой китайской электроникой, это фантастика.
Лохан первого поколения еще то убожество, большинство из них уже сгнили. У корифана был такой в свое время. Быстро сдохли все ступичные подшипники т.к. в дешман комплектации АБС убрали, а отверстия под датчики в ступицах остались, никаких заглушек Хрено не предусмотрело...
@@igorigor213 тем, что выглядит, как убожество и похмельные галлюцинации румынского цыгана-дизайнера. Более отвратительную машину трудно найти. Даже Ниссан Джук выглядит чуть презентабельнее. Хотя, тоже дерьмо. Но уже японское, что не так драматично позорно.
@@ВадимЧистяков-ш8ж это дизайн и кузов разработки дизайнеров и инженеров Ниссан, которых поглотил концерн Рено. Во главу угла поставлена эргономика. Мне (192 см ростом), очень комфортно в таком просторном и высоком автомобиле. Логан по латыни значит Разумный. Нередко их встречал на дорогах Бельгии и Нидерландов. При том голландцы даже богаче немцев. Там люди массово имеют автомобили уже сотню лет. Они знают что авто не для того чтоб в нем ковыряться, или меряться с соседями, чей авто красивее. А чтоб на нем ездить. Это у нас ещё люди только последние лет 10-15 массово пересели с трамваев и телег на авто, вот и ведут себя как дети с игрушкой.
Всё зависит отвладельца. Была Приора из салона - загнила на второй год. Сейчас уже 8 лет езжу на Джили эмгранд Х7, кузов в отличном состоянии. Машина очень надëжная. Ни разу не пожалел, что взял китайца.
Вывод один - купил нового китайца мовиль везде где модно и не можно,а лучше целиком в ванну с мовилем утопить, перед тем как на дорогу выехать. Это и лады касается, по себе знаю. Кроме весты, 4 года ни одного рыжика на кузове не нашел, даже по местам сколов, антикор только заводской (по сути никакого).
Гранта, 8й год в одних руках. Не сказал бы что прям гниёт. Разве что из-за коротких передних брызговиков отпесочило пороги ровно через 3 года (конец гарантии на кузов). Покрыл пороги антигравием и покрасил в родной цвет, установил длинные брызговики и проблем нет. Двери и багажник - целые. Ну на капоте конечно за 140 тыс. есть сколы, это без разницы какое авто и за какую сумму.
Как люди умудряются покупать китайские машины? Ведь даже на мерседес, например, есть расходники, предлагают оригинал, аналог и китай, я даже запчасти китайские не рассматриваю, не то, что машины()))
Я не согласен, если не делать дополнительный антикор, в частности на чери, то загниёт после первой реагентной зимы, год не нужно ждать. Да и ЛКП вспучивается, не смотря на оцинковку. Очень плохо сделан заводской антикор и ЛКП слабое. Три раза по гарантии перекрашивали и потом ещё заантикорили, ещё четвёртый раз предстоял, но решил избавиться от этого авто (чери тигго 7 про), хотя в остальном машина нравилась, сейчас даже не знаю что брать.
Не знаю какой ваш эмгранд конкурент ладе, на гранте 20 года езжу в 24, все 4 года по 50 км в день гравия и грунта, суммарный пробег уже 140К , только начинает появляться коррозия на рулевых рейках
@@coperfield87 Если есть возможность,то безусловно бери новую машину.Я себе так и сделал.Лучше новой может быть только новая.Разумеется если это не китайские поделки. Ни гвоздя,ни жезла!
а как насчёт киа к5 прям в салоне под резинкой уже ржавчина это нормально ,не знаю имею уже 3 китайца и проблем нет был чери индис 11 год продал без рыжиков затем лефан х50 и так же продал без единого рыжика сейчас фав х40 21 год и вот падла опять не ржавеет за любым авто нужен уход как говорилось (авто любит ласку и смазку )а сейчас одни наездники кроме руля и музыки погромче нечего не могут и ещё один Парадокс когда сгнивает ваз все говорят надо было просто обработать и всё было бы хорошо а как на китайце увидели рыжик сразу кричат авто гавно
В ролике говорится про GEELY Emgrand X7, но используется видеоряд с изображением GEELY Atlas. Если правда, что еще и с моделями Черри Тиго путаница, то ролик больше провокационный, чем информационный.
Выучи сначала модели машин, а потом делай выпуски 😡 У меня вторая машина Чери (первая Чери Т11 была 7,5 лет, вторая Тигго 5 New уже 6 лет) и я доволен и проблем нет.
Какой проплаченный малый.У меня лифан 11 года пробег почти 200 тысяч.На порогах и на арках пошли рыжии заделал обработал и всё.Чери тигго 2007 года прекрасная машина ,но да пороги рыжеют ,но брал с рук во время бы всё сделали и нормально было бы.У дочери лифан солано 2011 года прекрасная чистая машина 149 тысяч пробег.Просто надо делать всё во время и всё.А блогер деньги зарабатывает языком,такие люди в своей жизни гайки сами не завернули.
@@مرواریدمشرقزمین ЩАС Я ТЕБЕ НАПИШУ ПРО ЕВРОПЕЙЦЕВ. КУПИЛ АУДИ А6 С8 В 2021 ГОДА НОВАЯ. В 2023 ГОДУ УВИДЕЛ НА ЭЛЕМЕНТЕ БАГАЖНИКА ПОД НОМЕРОМ ЖУК. ЭЛЕМЕНТ АЛЮМИНИЙ. ОТВЕЗ СПЕЦИАЛИСТАМ. ВЕРДИКТ. СКОЛ И РЕЗУЛЬТАТ КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ. Я АХУЕЛ ОТ ЭТИХ СЛОВ. МАШИНА НЕМЕЦКОЙ СБОРКИ- ИНГОЛЬШТАД. ПЕРЕКРАСИЛ ЭЛЕМЕНТ. ВОТ ЭТО НОМЕР НУ И ГДЕ НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО. НЕ ВЕРИТЕ? ПИШИТЕ ПРИЛОЖУ ФОТО. МАШИНА НЕ УДАРЯЛАСЬ И НЕ КРАСИЛАСЬ НЕ У ДИЛЕРА НИ У МЕНЯ.
Говоришь про Тигго 5, а на видеоряде Тигго 4. Тигго 3 (владею такой с 2019 нашей криворукой сборки), ржавеет из-за криворукой сборки в Черкесске, китайкой сборки качественней собраны и лучше устойчивы к коррозии. У меня под резинками на дверях, под ручкой багажника, капот внутри, если пороги не защитить, то их пескоструит и они цветут.
Гниют абсолютно все авто, если не делать систематически полную антикоррозийную обработку сразу на новом авто и повторять каждые 5-7 лет. Что касается оцинковки, то она не вечная и каждый год разрушается из-за контакта с реагентами...
В Питере и Москве ржавеет пластик ,не то что машины)))
Человечество не изобрёло ещё материал, способный пережить московские зимы😊
Тут оконные дорогие пластиковые окна покрываются жёлтым налётом, автомобиль тем более цветёт и гниёт на открытом воздухе, чтобы не гнили покупайте гаражи и создавайте там специальный климат контроль, после того как поставите автомобиль на ночь или на время хранения.
Градоначальник старается.
@@tiger1101nikitaя сегодня застрял в снегу, стоя перед шлагбаумом, пока ждал его открытия.
Это точно сказано автор про те города, где всегда высокая влажность воздуха. Но емгрант х7 он реально покрываеться рыжиками.
Автор в видосе даже не смог корректно подобрать модели машин заявленных😂все перепутал, а говорит сам проверил 😂 Очередной супер эксперт.
Хватит защищать китайские бани!
Любой человек, привыкший к нормальным машинам, не будет копаться в сортах китайского дерьма.
Прикол, что ты в прошлом видосе атлас по устойчивости к корозии хвалишь, а под другим шильдиком тот же атлас говоришь гниёт на 3 день😂
Да эт специалист наверно мамкин блогер
прикол в другом. что аффтор видимо бессмертный и не стареет ) что привязались к этим железякам.
Атлас с эмгранд х7 перепутал
@@Александр-ф4е3я а теперь пересмотри видео с 4:25 по 4:27, и обрати внимание на шильдик на двери багажника, прежде чем умничать
🤣автор, я с Дальнего Востока, ржу и валяюсь под столом... Прежде всего, проведи рейтинг самых 3,14дорастических городов России в плане выживаемости в них авто? В любом Мухосранске известно, что авто после Питера - это не авто, а сгнившая консервная банка. Уж сколько в Питере сыпят всякого говна на дорогах, так после такого ни какое покрытие не выдержит. Опять же, сугубо моё мнение...
там ещё и балтика помогает, и море и пиво)
Полностью согласен с тобой ! После Питера даже выносливые Тойоты с горячим цинком гниют , как консервные банки после обжига .
Да собственно и народец то там тоже п..ческий в этом Пит(д)ере.
Блин ну так оно и есть 🥲
Ну не знаю, ваг в Питере не гниёт, по крайней мере первые лет 7-8.
ЕС 7 у меня 14 года, проблема началась пару лет назад. Стараюсь вовремя все зачищать и подкрашивать. В итоге машина реально выглядит лучше чем её собратья. Главное не запускать
У племянника тигго 4, проехал 78 тыс, три года, Казань. Всё нормально. Год ездил с повреждённым крылом задним, крвска даже отскочила, диаметр около 5 см примерно, как был цинк, так и остался, пока не отремонтировал...
Весь мир в жопе, а Казань в топе!!!!!!😊😊😊 в Казани ничего не гниёт потому что рядом нет Балтийского моря и денег нет на реагенты в зимнее время года😂
Вместо тигго 5 показали тигго 4. Вместо мгранд атлас. Спрашивается зачем?
Видимо и так сойдет :)
Блогер тоже гниёт.
Профи видимо. Днище:-)
4 того оценкован кроме багажника. 3 год ни одного рыжика
Я думал мне показалось)) Ну блогер дает
Поймите, эти брички на 5 лет, далее в утиль, так задумано.А мы хотим ездить 10 летиями, и ещё сыну оставить....
Купи себе такую бричку новую. Не потянешь
Больше 5 лет и не катаюсь на одной машине.
Так нужно уже так и использовать авто. Кстати знакомый держит автосервис. У европеец заложено что после100т пробега выработка по трущимся деталям превысит норму и в ремонт.
Ты сам свой бред смотрел?!
А где Hover ?😂
Ты же в предыдущем ролике утверждал, что Tiggo 4 не гниют!
Главное контент😂😂😂😂😂😂
Тоже обратил внимание
Понятно китай гниет, но и блогер все перепутал.😢
Япония и Корея тоже.
Спасибо, что время сэкономил!
Мне кажется если говорить что гниют, то надо примеры в роликах показывать, только слова 😊
Покажите гниющие стаканы передних стоек Теаны и Камри. Гниющие пороги и передние стойки кузова Поло, гниющие пороги и арки Х-Трейла.
10 лет был ПОЛО. Ни единого рыжика нигде. Че гнать то
@@trolos666 хорошо. Добавлю, в Москве и в Питере.
Разве есть смысл говорить о китайских гужевых повозках? Кучер должен грамотно тянуть поводья, вот и всё что от него требуется. И не мешать машинам в потоке ехать!
@@trolos666, да он с Москвы или Питера, там и пластик гниет. В других городах все норм
@@maxpeshkov4 в минск сгоняйте! Москва курит в сторонке
VW lupo 2002 тоже гниёт)но потихоньку😊
Если бы китайцу был возраст
твоей немецкой машины то уже осталась бы просто руда😂😂😂😂😂😂
У меня гниющий Матиз, собака такая начал немножко гнить лишь на 13 год эксплуатации.
Автор, первая машина, которая занимает 5 место - Chery Tiggo 4, но не 5, пятёрка очень отличается от четверки, даже в Китае после трёшки пошли пятёрки и только к 20 году - четвёрка, в РФ пятёрки не прижились. Если не видели пятёрку, то чекните её)
Во владении трёшка уже 2 года, машина 17 года выпуска, пробег - 93.000км из минусов - задние двери ржаветь стали на 2й год, а так по кузову и подвески всё супер
На мазде 3 2006 года двери поржавели задние немного через 17 лет и 180.000 километров
Парни, Если уж реально переживаете за какие-то места своих автомобилей, Закажите на Озоне плёнку за 500 руб и наклеить её именно туда и никогда ничего с этим местом больше не случится
Мне показалось или в ролике сказали что рассматривают новые машины ? Эмгранд 7, Тигго3 .... Эмгранд х7. Что это за новые машины 16-19 года? Что происходит? Где Coolray, Atlas, Tiggo Pro8, Tugella????
Сонить не успели 🤷
Написдел так написдел аффтор😂😂😂
Tugella вообще плагиат Tesla Model X
езжу на японцах всю жизнь, даже удивляюсь что у людей бывают такие проблемы с кузовом, даже не понимаю чем это грозит
Ну не,все же слабее немцев,и это факт... Вон на крузаке сотом с этого года у меня пошли пороги,одно крыло! Правда,ему почти 20...
Японская самая тонкая краска. Лексус багажник гниёт, и фары потеют. Лучше это немцы и американцы.
@@valliy75 по опыту могу сказать что ниссан-наихудший из япов с точки зрения лкп! Кроме мазды,за нее не знаю!
@@АлексейКоршунов-и7у лексус рх .13 года. Краска очень тонкая. Взади где сабля ржааеет .
@@valliy75220 кузов за 12 лет перед отгнил нах лонжероны подкрылки
Chery Tiggo 4 владею 5 лет 90000 пробег, отличный авто, очень нравиться.
Нет нигде гнилья, есть, да, от камушков сколы на капоте и крыше где видно цветение, но критичного ничего нет.
Обычно текст соответствует изображению. Надо было так : Вот смотрите чери гниёт и вставляешь концерт Шамана.
В Питере из-за постоянной большой влажности гниëт всë. 😂
Поддерживаю. Многие уже столкнулись с гнилью! Забыла как блогер «называется» он китайцев разбирает до железа, вообщем почти все китайцы УЖЕ РЖАВЫЕ
Чушь полная
Показывать коррозию на болтах в колёсной арке это уровень диванного эксперта 😂😂😂
Все тачки ржавеют и гниют, все зависит от реагентов и местности. В прибрежных японских районах, даже чистокровные японские авто для внутреннего рынка ржавеют, вся проблема в солях. У меня дедовская нива 83 года, кузов новый, а краска выцвела. Все зависит, от того как ухаживаешь за машиной. Машину любить надо, как мой дедушка.😊
У меня тесть ниву своей дочереи обещал на совершеннолетие, не дождалась сгнила в гараже, вообще не ездила, почти без пробега.
Топ 3 которые не гниют черри тиго 4.топ 5 которые гниют черри тиго 4. ТАК ОН ГНИЕТ ИЛИ НЕТ ?
Не важно, беги покупай...😂
Китайские автомобили которые не гниют не существуют. Совсем.
2053 год, где-то в России :
- Папа, почему мы платим репарации Украине, а наш китайский хозяин 6ьёт нас бамбуковой палкой?
- Потому что наши деды не интересовались политикой... сынок, но зато мы РУССКИЕ!!
В Питере ржавеет даже нержавейка
Чери Тигго 4 был и в видео не гниющих китайцев. Где логика?😂
Утверждать, что новый эмгранд гниет как старый это не разобраться в вопросе от слова - "совсем"! Короче автор решил хайпануть для тех кто не в теме!
Наш весь автопром еще в салоне ржавеет и гниет
Тут попахивает наебаловом! Вместо тиго5 показывают тиго4 и за тем сного тиго4 в рейтинге! А в место мгранд х7 показали атлас! Какой китайской компании продался блогер не понятно! Может хавал его купил? 🤣🤣🤣
Год эксплуатации Chery Tiggo 7 Pro max...Нет ни одного сверчка и ни одной гнилушки..пробег 150.000 по дорогам Казахстана и бездорожью.
Автору надо бы знать, что Джили Эмгранд 7 в Беларуси не собирают, так что нечего пенять на криворукость...
У меня белорусская сборка никаких косяков никаких рыжиков 2019г
Geely Emgrand X7 2014 года, спустя 8 лет сквозная коррозия на крыльях, гнила со средины. На сервисе советовали вмякими мовилями задувать в тех отверстия - не помогло.
Берите Французов, не тех, что производили у нас, и будет вам счастье, по крайней мере с кузовами!
Правильно говорить, рено сандеро 10 лет езжу ни одного рыжика и меняю только расходники полет норма.А вот китайцы опасян.,то что на дороге сыпят за место песка всё разьедают 😅😅😅😅
@@КайратОмаров-т5г У меня Меган 2 2008 года, тоже без ржавчины, Пыжи с Ситроенами тоже очень крепкие!
@@КайратОмаров-т5г Рено флюенс 10 лет в этом году. состояние по кузову на твердые 4+
Бесплатно это говнище не надо. Как вспомню, так вздогну. Страшный сон.
@@Xameleon_88 У меня Меган 2, восьмого года, отличная машина, и совершенно не гниёт! А что у тебя было Французского?
У меня тиго 5 через семь лет начал гнить, и что самое интересное- под задними фонарями! Ну и передний шов капота.
Вы бы посмотрели скрытые полости , вот где ужас.
Бред, все зависит от места и эксплуатации, в Питере и камри за 5 лет до дыр местами сгнивпет
А камри причем, если выпуск про китайцев?) если хотите - сделаем ролик про гниющие европейские модели, они тоже есть
Почему же бред? Смысл в том, что при равных условиях китаец обычно сгнивает быстрее.
Все гниет, все изменяется (с) конфуций
Гераклид , скорее
Всё течет всё меняется
Вчера холодильник потек пришлось поменять
У меня чери тиго 5 самых первых выпусков. Уж не помню толи 12 лет поли больше. Так вот НЕТ даже намека на ржавчину. Хотя есть сколы краски задней двери, капота, на морде. Не верите, не надо. Так что не пиз... теоретик.
В Прибалтике, Молдове, украине китайцы очень большая редкость. В Нидерландах, куда езжу в гости к дочке, их НИ ОДНОГО не видел. Зато в России, с каждым днём их всё больше и больше. Года через два-три, они посыпятся и погниют все. Сам езжу на стареньком Логане, ещё румынском (Дачия). Смотрю как мои соседи по гаражу, трахаются со своими новенькими Ладами и китайцами. Всё больше понимаю, что румынская Дачия Логан 2005го года, по сравнению со всеми этими ведрами с болтами и дешевой китайской электроникой, это фантастика.
Лохан первого поколения еще то убожество, большинство из них уже сгнили. У корифана был такой в свое время. Быстро сдохли все ступичные подшипники т.к. в дешман комплектации АБС убрали, а отверстия под датчики в ступицах остались, никаких заглушек Хрено не предусмотрело...
Логан в семье - позорнее, чем беременная дочь-школьница.
@@ВадимЧистяков-ш8ж так говорят те у кого нет Логана, а дочь залетела.))
А чем тебе Логан не нравится??
@@igorigor213 тем, что выглядит, как убожество и похмельные галлюцинации румынского цыгана-дизайнера. Более отвратительную машину трудно найти. Даже Ниссан Джук выглядит чуть презентабельнее. Хотя, тоже дерьмо. Но уже японское, что не так драматично позорно.
@@ВадимЧистяков-ш8ж это дизайн и кузов разработки дизайнеров и инженеров Ниссан, которых поглотил концерн Рено. Во главу угла поставлена эргономика. Мне (192 см ростом), очень комфортно в таком просторном и высоком автомобиле. Логан по латыни значит Разумный. Нередко их встречал на дорогах Бельгии и Нидерландов. При том голландцы даже богаче немцев. Там люди массово имеют автомобили уже сотню лет. Они знают что авто не для того чтоб в нем ковыряться, или меряться с соседями, чей авто красивее. А чтоб на нем ездить. Это у нас ещё люди только последние лет 10-15 массово пересели с трамваев и телег на авто, вот и ведут себя как дети с игрушкой.
Полная вигня, хейтеры вы отстойные ребята уже есть соседи у которых и 3 и 4 и 5 лет авто китайские и все нормально
Всё зависит отвладельца. Была Приора из салона - загнила на второй год. Сейчас уже 8 лет езжу на Джили эмгранд Х7, кузов в отличном состоянии. Машина очень надëжная. Ни разу не пожалел, что взял китайца.
Не называй это машиной ,это полное надоразумение
питер, Нижний и Москва самое гнилое месио6для любых авто, немцы даже не выживают долго😂😂😂
🤦♂️боже мой если в СПБ ездить то там эрогентов больше, если другом городе то там лет 5 прослужит не надо тут ляля китайцы умеют делать
Вывод один - купил нового китайца мовиль везде где модно и не можно,а лучше целиком в ванну с мовилем утопить, перед тем как на дорогу выехать. Это и лады касается, по себе знаю. Кроме весты, 4 года ни одного рыжика на кузове не нашел, даже по местам сколов, антикор только заводской (по сути никакого).
Поставляем из Китая данную модель по самым низким ценам. А в Казахстан "под ключ" с растаможкой и т.д.
Гранта, 8й год в одних руках. Не сказал бы что прям гниёт. Разве что из-за коротких передних брызговиков отпесочило пороги ровно через 3 года (конец гарантии на кузов). Покрыл пороги антигравием и покрасил в родной цвет, установил длинные брызговики и проблем нет. Двери и багажник - целые. Ну на капоте конечно за 140 тыс. есть сколы, это без разницы какое авто и за какую сумму.
Щас под окраской гнить начнёт. 7 лет макс и все в рыжиках будет
Калина 12 года, рыжики пошли в 22 году, регион Москва с пробегом 150, сейчас 165 на этот год, в основном двери и капот
@@ВладимирКручинин-ю6ш нормас. Как ДВС? Катализатор убрал?
@@toogarinzlodey ничего не убирал, делал только то, что по регламенту и только гену с 95ам, на 115 ставил.
@@ВладимирКручинин-ю6шу другамкалин😢а , у меня Митсубиси один год 2012 , у него дыры сквозные , у меня как новая 😊
Как люди умудряются покупать китайские машины? Ведь даже на мерседес, например, есть расходники, предлагают оригинал, аналог и китай, я даже запчасти китайские не рассматриваю, не то, что машины()))
Мой Хендэ Х35 начал ржаветь через 10 лет эксплуатации и то местами, едва заметно!
Кузов то у 35-го икса хороший, только мотор - отстой! Береги его
Жак с салона в 19году механка 2 литра ездил все хорошо ни рыжиков ничего пробег 80к в этом году продал дороже чем брал. Нор машина
бред конечно - надо было все Cherry tiggo просто объединить в одном и всё. -в итоге из 5 можно выделить только 2
Черри Тигго 5 не может быть новым его прекратили выпускать в 21 году , откуда ты его достал ?
Верно, кузов у гранты хорошо зашишен от коррозии. Вовремя нужно только подкрашиват сколы на капоте и будет вам счастье.
Всё брехня! Причём полностью! Чисто заказуха.
Ржавеют😢
Не вводите людей в заблуждение владею китайским авто 10лет джили эмгранд ни одной ржавчины не надо пи#зеть
Как делали все из гавна - начиная от игрушек и до авто ...так и делают ..👊🥳
Ни одной тиго 3 и тиго 4 не видел гнилой. А видел я их много
Черри Тигго 4 , две штуки, за три года ни миллиметра ржавчины , механика, вездеход . Лучшая китайская машина !!!
спасибо большое!
От просмотренного ролика меня охватил праведный гнев и я не могу сохранять самообладание. 🤷
Я не согласен, если не делать дополнительный антикор, в частности на чери, то загниёт после первой реагентной зимы, год не нужно ждать. Да и ЛКП вспучивается, не смотря на оцинковку. Очень плохо сделан заводской антикор и ЛКП слабое. Три раза по гарантии перекрашивали и потом ещё заантикорили, ещё четвёртый раз предстоял, но решил избавиться от этого авто (чери тигго 7 про), хотя в остальном машина нравилась, сейчас даже не знаю что брать.
Возьми дастер. Пусть уродец,, но мож лучше будет чем это китайское ведро
А зачем делать антикор на новом авто,за такие деньги😂😂😂
@@АндрейЛарюков-л1б можно и не делать, тогда дорога в кузовной цех с потерей своего времени обеспечено.
@@elaim2380 новый Дастер кстати очень даже симпатичный.
у меня три года чери тиго 7 про 80 тыс. пробего ни одного рыжика, все покрытие заводское, вы брешете
Не знаю какой ваш эмгранд конкурент ладе, на гранте 20 года езжу в 24, все 4 года по 50 км в день гравия и грунта, суммарный пробег уже 140К , только начинает появляться коррозия на рулевых рейках
Сейчас самые крепкие кузова у французов, а китайцы в антикор не вкладываются, для них это не является актуальной проблемой
Но их нет. Потому что Россия напала на соседа.
Не "имейте" себе свои мОзги.Купите Б/У свежую из Европы.Не надо участвовать в испытаниях китайцев за свои деньги.
Нахрен нам твоя гейропа
Б/у ты себе сам покупай, а я на новом автомобиле, с гарантией, буду ездить.
@@coperfield87 Если есть возможность,то безусловно бери новую машину.Я себе так и сделал.Лучше новой может быть только новая.Разумеется если это не китайские поделки.
Ни гвоздя,ни жезла!
На бу только нишиброды ездят типо тя .
@@ФилимонДормидонтовичдоброго времени суток я вот себе хочу взять новый кобальт или Лачетти что выбрать?
У меня атлас четыре зимы пробегал... 90 тысяч. Ни одной ржавчинки ! Даже головки болтов на днище ещё в цинке !
Ой не трынди ты, фантазер.
А у меня Атлас белорусского производства, на задней крышке и крыльях после двух зим жуки повылазили, крашу и продавать буду
Полезно🎉
а как насчёт киа к5 прям в салоне под резинкой уже ржавчина это нормально ,не знаю имею уже 3 китайца и проблем нет был чери индис 11 год продал без рыжиков затем лефан х50 и так же продал без единого рыжика сейчас фав х40 21 год и вот падла опять не ржавеет за любым авто нужен уход как говорилось (авто любит ласку и смазку )а сейчас одни наездники кроме руля и музыки погромче нечего не могут и ещё один Парадокс когда сгнивает ваз все говорят надо было просто обработать и всё было бы хорошо а как на китайце увидели рыжик сразу кричат авто гавно
Так вы меньше слушайте клоунов которые даже пассажирами в китайском авто не ездили. Не то чтобы владели ими. Ps. Если что уже 4-ый китаец в семье.
Лифан без ржавчины, ну ты и брехло... Эти поделки сгнивали влет, уже давно Лифаны на глаза не попадаются, хотя раньше их много было.
Джили кулреей, по швам ржа под капотом, с наружи не плохой, да и качество сборки очень хорошее и по технике лучше в сто раз лучше черри,
В ролике говорится про GEELY Emgrand X7, но используется видеоряд с изображением GEELY Atlas.
Если правда, что еще и с моделями Черри Тиго
путаница, то ролик больше провокационный, чем информационный.
Показал атлас, а сказал емгранд х7😂
хотел наптсать о своем 607 2001г. но почитав комментарии понял что не поверят)
Faw bestune t77 оцинкованный, потому буду надеяться, что лет на 5 его хватит
Говорит емгранд х7 а показывает атлас) странно) езжу на нем 3 года, еще живой)))
Выучи сначала модели машин, а потом делай выпуски 😡 У меня вторая машина Чери (первая Чери Т11 была 7,5 лет, вторая Тигго 5 New уже 6 лет) и я доволен и проблем нет.
Какой проплаченный малый.У меня лифан 11 года пробег почти 200 тысяч.На порогах и на арках пошли рыжии заделал обработал и всё.Чери тигго 2007 года прекрасная машина ,но да пороги рыжеют ,но брал с рук во время бы всё сделали и нормально было бы.У дочери лифан солано 2011 года прекрасная чистая машина 149 тысяч пробег.Просто надо делать всё во время и всё.А блогер деньги зарабатывает языком,такие люди в своей жизни гайки сами не завернули.
Всё, вишню не берём😂
Не однажды вижу ржавые фольцаагены, Форды, логаны, Тойоты. Всё зависит от эксплуатации. А в Питере вообще всё гниёт, как и в Москве.
Чери того 2 покупала сентябрь 2023г сейчас май 2024. Подняли на сто очень много ржавчины. Отездита только 1 зиму
У меня китайца нет но почему то на виде показывают ржавчину болтов которые ржавеют на любых автомобилях😂
Че думаешь про омоду s5?
Будем надеяться, что в Россию когда-нибудь вернётся японский и европейский автопром.
В глазах японских европейцев Россия - это
@@مرواریدمشرقزمین ЩАС Я ТЕБЕ НАПИШУ ПРО ЕВРОПЕЙЦЕВ. КУПИЛ АУДИ А6 С8 В 2021 ГОДА НОВАЯ. В 2023 ГОДУ УВИДЕЛ НА ЭЛЕМЕНТЕ БАГАЖНИКА ПОД НОМЕРОМ ЖУК. ЭЛЕМЕНТ АЛЮМИНИЙ. ОТВЕЗ СПЕЦИАЛИСТАМ. ВЕРДИКТ. СКОЛ И РЕЗУЛЬТАТ КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ. Я АХУЕЛ ОТ ЭТИХ СЛОВ. МАШИНА НЕМЕЦКОЙ СБОРКИ- ИНГОЛЬШТАД. ПЕРЕКРАСИЛ ЭЛЕМЕНТ. ВОТ ЭТО НОМЕР НУ И ГДЕ НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО. НЕ ВЕРИТЕ? ПИШИТЕ ПРИЛОЖУ ФОТО. МАШИНА НЕ УДАРЯЛАСЬ И НЕ КРАСИЛАСЬ НЕ У ДИЛЕРА НИ У МЕНЯ.
А типа японские Российской сборки не гниют?😂
Обязательно вернется с ценником х5 где-нибудь.
@@Teran67 гниют и японской сборки.
Машины были в Питере. 😅😅😅. Там и бмв и тойта так-же гниют.😅😅😅
Помоему они все гниют😂
Делаем вывод, валить надо из СПБ 😊
Говоришь о emgrand x7 а показывают atlas Ты сам Китаец 😅
Все новое гниёт, даже ауди🐫
Гранта то что вам сделала ? 10 лет гоняю в идеальном состоянии, но живу я в Караганде! Вот и вся разница.
Из не новых слабо гниет great wall hover, но только после хорошей обработки антикором типа растстоп, дна и порогов с арками
Говоришь про Тигго 5, а на видеоряде Тигго 4.
Тигго 3 (владею такой с 2019 нашей криворукой сборки), ржавеет из-за криворукой сборки в Черкесске, китайкой сборки качественней собраны и лучше устойчивы к коррозии. У меня под резинками на дверях, под ручкой багажника, капот внутри, если пороги не защитить, то их пескоструит и они цветут.
Ещё и моторы с задирами и полный привод поворачивает 😂😂😂
Гниет картофель в огороде! А метелл ржавеет, корродирует!
3:50 👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
А где фольксваген , у колеги 5 ний тигуан весь вспученный , а у шефа фольксваген пассат сс тоже самое что любители вагов молчат
Продолжайте дальше искать негниющие бу автомобили 😂
Топ5
Тут все что продается😂😂😂
Походу моя тойота 2010г сгниет лет через50.
Гниют абсолютно все авто, если не делать систематически полную антикоррозийную обработку сразу на новом авто и повторять каждые 5-7 лет. Что касается оцинковки, то она не вечная и каждый год разрушается из-за контакта с реагентами...