자전거 타이어 공기압이 자동차보다 훨씬 높아서 자동차에 사용 가능합니다..귀찮고 힘이 들지만 조금씩 보충해주기 용으로 자주 사용하시면 연비, 안전에 좋구요...요즘 예비 타이어 없는 자동차들에는 비상용 펑크 수리킷에 시거잭에 꽂아서 쓰는 전동 펌프가 비치되어 있습니다 그걸 사용하시면 되구요..제 차는 런플렛타이어라서 예비 타이어도, 수리킷도 안들어있어 자전거 펌프로 바람을 넣다가 최근 나이들고 힘들어서 편하게 살자 싶어 시거잭에 꽂아서 전동으로 넣어주는 펌프를 구입했는데 ..개인적으로 구입후에 후회가 많이 되었습니다..시동켜고 선 꽂고 매연 마서가며, 전선이 짧아서 반대편 넣을때는 차문열고 통과시켜야되고....자전거 펌프는 그냥꽂아서 힘만 들이면 되는데...결국 구입한 전동펌프는 집구석에, 제 차 트렁그에는 자전거 펌프가 실려 있습니다..오래 보충 안해서 많이 충전할때만 전동을 쓰려구요.
역시 경험자시라서 그런지, 댓글도 굉장히 구체적이시네요. 정말 딱 공감하는 이야기를 해주셨는데, 시거잭에 물리는 소형펌프는 왜이리 선을 짧게 만들었는지ㅠㅠ 4바퀴에 바람넣으려다 답답해 죽는줄 알았습니다 ㅋ 게다가 속도도 너무 오래걸리더라고요. 암튼 저도 자전거 펌프 강추입니다 ㅎ
저는 자전거를 타기 때문에 겸사겸사 휴대용 자전거 펌프를 같이 사용하게 되었구요..휴대용 펌프 아니라도 편하게 발로 밟는 방식 쓰셔도 될듯 합니다(전동식 생각보다 불편합니다, 새차 사면 들어있기도 하구요) ..휴대용 자전거 펌프 장점은 작고 가벼워서 부담없이 싣고 다니기 좋다는건데..팔 운동이 필요하다는 치명적인 단점이 있습니다..그리고 부지런히 신경쓰는 스타일 아니시면 잘 사용 안하게 됩니다...아무래도 런플렛 타이어의 중요한 장점은 고속도로에서 파열시 조금 더 안전하다는 것이니 ..(공기압 경보장치가 의무화 되었다는 건 그만큼 공기압 부족으로 인한 파열 사고가 빈번하다는 의미일테지요) 타이어 공기압및 수명에 신경 잘 쓰시는 편이면 승차감도 더 좋고 해서 일반타이어로 가셔도 아무 문제 없고, 공기압에 전혀 신경이 쓰이지 않고 고속도로 자주 다닌다 하시면 아무래도 비용을 좀 더 지불해서 런플랫이나 내구성 받쳐주는 좋은 타이어로 가시는걸 추천드립니다...
주택에 개러지 있으시면 소형 에어컴프레서 하나 두고 쓰시면 아주 좋습니다.(한국에서는 10만원 초반대) 타이어 공기도 채우고요. 자동차실내나 엔진룸 먼지털때도 좋고요. 집에서 간단한 목공이나 집수리할때 타카건(목수들 못박는 툴)도 사용하고 에어컴프레서 있으면 아주 유용합니다. 저는 그렇게 하고 있네요.
추억의 제 첫차 ef소나타 ...휴가를 다녀오니 못이 박혔는지 타이어 한개 바람이 완전히 빠져있길래 그 상태로 정비소에 몰고 가면 휠손상될까봐..가지고 있던 토픽사의 터보몰프라는(자건거 좋아하신 분들은 아실겁니다..손으로 잡고 넣는펌프중에 약간 큰 사이즈) 놈으로..평소 그 펌프로 조금씩 보충을 하던 터라 바람을 넣기 시작합니다,,,단언컨데 작은 사이즈의 펌프로 풀 채우기는 절대로 하지마세요..(정말로 죽음입니다, 거기다가 펌프가 뜨거워져서 맨손으로 잡고 있지를 못합니다., 그리고 바람 많이 빠졌을때 채우기는 운동 좋아하시는분들께만 추천.)지금 방송에 보여주신 사이즈는 바닥에 대고 몸으로 누를 수 있고 사이즈가 크니 시도는 하셔도 될겁니다. ^^
닥터미생님 넘나 고생하시는데....진짜 지나가다 타이어 공기좀 넣어주세요 그말하기가 참 그렇고 번거로윤게 미국땅이다보니....ㅎㅎ;) 저희 동네는 더운 동네라 그런가 겨울에 기온 쪼금만 내려가도 자꾸 psi가 low라고 나와서... Potable air compressor 막 자전거 타이어, 튜브 온갖 거에 바람 넣을 때 쓸수 있는거 . 3만원 줬나....ㅋㅋㅋ 주둥이도 막 호환되고요...꽤 쓸만해요...자전거 펌푸도 좋응거는 돈 2만원 넘는데요... 이거랑 potable로 배터리 방전됐을때 충전하는 potable charger도 있어요 막 예전처럼 긴 스프링 막 꼽고 다른 차랑 연결해야되고 그런 부담 없이...그 가방 kit 하나만 딱 구비해놨다가... 꽤 폼 나기까지 하는데 그거 하나면 이집 저집 방전될때마다 빌려주고...ㅎㅎ
자전거용 펌프에 압력 게이지가 달려있는 경우가 많은데 정확도가 많이 떨어집니다..방송에서 보여주시듯이 따로 정확한 게이지를 쓰시는게 더 좋습니다...저는 전자식을 쓰는데 배터리 떨어지니 귀찮네요 방송에 보여주시는 제품..아날로그 감성에 급 호감이 갑니다.. .답글로 옮겨달라고 제 이름까지 써주시는데 그냥 지나갈 수가 없네요 ^^
주입이야 가능한데 공기압 체크 기기가 없으면 앞뒤 좌우 각각 공기압 차가 있어서 측정기가 없으면 애매한 부분.. 저도 오늘 자전거 같은 작은 바퀴에 쓰이는 공기 주입 펌프로 하려다가 " 아. 근데 이렇게 하면 좌우 공압 대칭이 안 맞잖아?" 라는 생각이 들어 뻘 짓 후 정비소 가서 40PSI로 주입을 했네요. 거기 기본 셋팅으로 그렇게 해놨더라고요. (근데 너무 높아 다음에 가서 다시 조정 하려고요. 저 나름의 자동차 지식이 있어서 40PSI는 너무 높은 공기압으로 생각이 되거든요.)
미생님 영상 잘보고 있습니다. 제 차 승차감 관련 질문 좀 할께요. 11년식 3.0HG 12만킬로주행한 차량인데요. 주행시 잔진동이라고 해야하나 통통 튄다고 해야하나 기분나쁜 진동이 시트로 전해지네요. 노면이 거칠지도 않은데도 진동이 생기고 조금만 거친노면에선 엉덩이하고 허리에 안마를 합니다. 각종 부싱들, 쇽업쇼버(스프링은 기존꺼 장착) 교체, 그런데도 나아지질 않아서 19인치에 타이어(사계절) 평편비(40에서 45)도 높였는데 그대로네요. 공기압은 35~32정도 유지합니다. 동호회 글 중에 프론트로우암을 기존 스틸에서 알루미늄으로 바꾸고 승차감이 좋아졌다고 해서 저도 이 작업을 해 볼려고 하는데 어떻게 생각하세요? 알루미늄이 진동을 더 잘 흡수한다고는 하는데... 스프링은 관련이 없을것 같은데 이것도 교환을 해야 할까요?
지금 교환하신걸로 변경이 없다는 이야기는, 서스펜션관련이 아닐수 있다는걸로 해석해볼수 있습니다. 특히 타이어 편평비를 45로 올렷는데 안느껴 진다면, 서스펜션은 일단 아닌걸로 제외할 필요가 잇어보입니다. 타이어 얼라이먼트, 휠밸런스 등은 물론 체크하셧을 거라 생각합니다. 느끼신다는 잔진동은 대체로 1khz미만입니다. 알루미늄이니 스틸이니 이런 금속류의 공진주파수나 받아주는 주파수와는 차이가 잇습니다. 그걸 교환해서 나아졋다는건 솔직히 엔지니어 입장에서는 쉽게 수긍하기 어렵습니다. 엔진 마운트나 다른 부분들이 특정조건에서 떨며 공진을 일으켜 잔진동을 줄 가능성이 좀 있어보입니다. 무엇이 원인인지 찾아야 할텐데 솔직히 이건 좀 어려운 부분이기도 합니다. 개발 차량이면 진동센서를 여기저기 붙여서 원인을 찾아볼텐데. 이걸 어떻게 해결하셔야할지 솔직히 어떻게 조언드리는게 맞는지 모르겠습니다 ㅠㅠ
꼭 궁금한게 있어요 ruclips.net/video/EOueatG7sAM/видео.html 장진택기자님 영상인데 여기 중간에 보면 급발진 사고 당하신분들에 대한 이야기가 나오는데요! 영상에서 보니 너무 안타깝더라구요. 이 영상을 홍보 할려는게 아니라 실제로 급발진이 일어났을경우에 어떻게 대처를 하면되는지에 대해서 매우 궁금합니다. 가까운 벽에 차를 박아야 피해를 안준다 이런거 말구 운전자가 어떻게 차를 제어해야하는지에 대해서요! 예전에 오토기어에서 어떤 설명을 본적이 있는데 수동같은 경우는 급발진이 일어나지도 않지만 만약에 일어났다 그러면 기어를 빼버리면 된다고 하던데 오토는 방법이 없는건지...궁금합니다.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
후반으로 갈수록 PD님(?) 촬영 스킬이 점점 좋아지시네요 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 잘 전달해 드리겠습니다
저도~~오랜만에 생방편집본 아니고 제작동영상 반가웠네요. Kim뭐시라꼬님도 반갑네요 ㅋ~
좋은 정보 좋네요 ㅎㅎ
도움되셨다면 전 행복합니다 ㅎ
HeyMan님 중고차계 핫한 유투버분 아니신가요 우왕 반갑습니다
@@TennessyKim 그건 아니구요 그냥 차가 너무 좋은 일인입니다 마눌보다 더 좋더군요 잔소리도 안하고 말이죠 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 위험한 발언을 과감하게 ㅎㅎㅎ
저도 집에서 바람넣을때 자전거펌프를 이용합니다 ㅋㅋ 운동되고 좋아요~
ㅎㅎㅎ 이거 저는 발견하고 나서 할렐루야!를 외쳤는데 ㅎㅎㅎ 이미 많은 분들이 알고 계셨던거네요 ㅎㅎ
채팅 다시보기 기능이 있습니다.
닥터미생님의 새로운 시도ㅎ 계속된 도전 응원합니다!
신기해요 이런저런 기능이 다 있네요 ㅎㅎ 같이 시청해 주셔서 감사합니다
테네시 님도 사서 해봐요 ㅋ😁😁😁
@@사랑과평화-g3q 신개념 다이어트?!? ㅋㅋㅋㅋ
테네시Kim 한국에서는 사서 고생 이라고 합니다.. 땅은 작고 카 센터는 많아서요 ..ㅋㅋㅋ 운동에는 좋겠네요😁😁😁
ㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거 타이어 공기압이 자동차보다 훨씬 높아서 자동차에 사용 가능합니다..귀찮고 힘이 들지만 조금씩 보충해주기 용으로 자주 사용하시면 연비, 안전에 좋구요...요즘 예비 타이어 없는 자동차들에는 비상용 펑크 수리킷에 시거잭에 꽂아서 쓰는 전동 펌프가 비치되어 있습니다 그걸 사용하시면 되구요..제 차는 런플렛타이어라서 예비 타이어도, 수리킷도 안들어있어 자전거 펌프로 바람을 넣다가 최근 나이들고 힘들어서 편하게 살자 싶어 시거잭에 꽂아서 전동으로 넣어주는 펌프를 구입했는데 ..개인적으로 구입후에 후회가 많이 되었습니다..시동켜고 선 꽂고 매연 마서가며, 전선이 짧아서 반대편 넣을때는 차문열고 통과시켜야되고....자전거 펌프는 그냥꽂아서 힘만 들이면 되는데...결국 구입한 전동펌프는 집구석에, 제 차 트렁그에는 자전거 펌프가 실려 있습니다..오래 보충 안해서 많이 충전할때만 전동을 쓰려구요.
역시 경험자시라서 그런지, 댓글도 굉장히 구체적이시네요.
정말 딱 공감하는 이야기를 해주셨는데, 시거잭에 물리는 소형펌프는 왜이리 선을 짧게 만들었는지ㅠㅠ 4바퀴에 바람넣으려다 답답해 죽는줄 알았습니다 ㅋ 게다가 속도도 너무 오래걸리더라고요. 암튼 저도 자전거 펌프 강추입니다 ㅎ
김재현님 정보나눔 감사해요~
저도 집에 차 2대가 모두 런플랫 타이어인데 재현님 답글 보고나니 자전거 펌프를 새로 구비해야되나 싶네요 ;;)
런플렛 타이어 교체시기 오면 이제는 일반 타이어로 그냥 싹 다 바꿀까하는데 어떻게 생각하세요?
저는 자전거를 타기 때문에 겸사겸사 휴대용 자전거 펌프를 같이 사용하게 되었구요..휴대용 펌프 아니라도 편하게 발로 밟는 방식 쓰셔도 될듯 합니다(전동식 생각보다 불편합니다, 새차 사면 들어있기도 하구요) ..휴대용 자전거 펌프 장점은 작고 가벼워서 부담없이 싣고 다니기 좋다는건데..팔 운동이 필요하다는 치명적인 단점이 있습니다..그리고 부지런히 신경쓰는 스타일 아니시면 잘 사용 안하게 됩니다...아무래도 런플렛 타이어의 중요한 장점은 고속도로에서 파열시 조금 더 안전하다는 것이니 ..(공기압 경보장치가 의무화 되었다는 건 그만큼 공기압 부족으로 인한 파열 사고가 빈번하다는 의미일테지요) 타이어 공기압및 수명에 신경 잘 쓰시는 편이면 승차감도 더 좋고 해서 일반타이어로 가셔도 아무 문제 없고, 공기압에 전혀 신경이 쓰이지 않고 고속도로 자주 다닌다 하시면 아무래도 비용을 좀 더 지불해서 런플랫이나 내구성 받쳐주는 좋은 타이어로 가시는걸 추천드립니다...
주택에 개러지 있으시면 소형 에어컴프레서 하나 두고 쓰시면 아주 좋습니다.(한국에서는 10만원 초반대) 타이어 공기도 채우고요. 자동차실내나 엔진룸 먼지털때도 좋고요. 집에서 간단한 목공이나 집수리할때 타카건(목수들 못박는 툴)도 사용하고 에어컴프레서 있으면 아주 유용합니다. 저는 그렇게 하고 있네요.
저는 60갤런짜리 (230리터) 좀큰? 에어 컴프레서 가지고 있엇는데, 은근 불편하고 자리 많이 차지해 치웟습니다 ㅎㅎ 소형으로 바꿔도 좋긴한데 써보니 없어도 살만하네요 ㅋ
저런걸로 42 까지도 넣을수 있을까요? 많이 넣어서 다니는 스타일이라서...
겨울에 지하주차장에서 실제로 해봤습니다. 땀나고 운동되고 좋습니다~
ㅎㅎㅎ 재밌으십니다
주입구가 슈레더나 프레스타 돈롭 방식등을 지원하는 자전거 펌프들이 있습니다. 로드자전거의 경우 100psi가 넘게 넣어야하는타이어도 있고 펌프가 압력계나 체크밸브가있어서 압을보거나 사용하기도 편한 제품들이있습니다.
슈레더나 프레스터만 딱 언급하셔도 전문가 포스기 팍!!
신박하군요 ㅋ 카센터가면 순식간인데 인간은 도구의 동물 이라는걸 다시 알게됩니다 ㅋㅋ
슈퍼맨님 안뇽하세요 ;)
@@TennessyKim 하이욤
추억의 제 첫차 ef소나타 ...휴가를 다녀오니 못이 박혔는지 타이어 한개 바람이 완전히 빠져있길래 그 상태로 정비소에 몰고 가면 휠손상될까봐..가지고 있던 토픽사의 터보몰프라는(자건거 좋아하신 분들은 아실겁니다..손으로 잡고 넣는펌프중에 약간 큰 사이즈) 놈으로..평소 그 펌프로 조금씩 보충을 하던 터라 바람을 넣기 시작합니다,,,단언컨데 작은 사이즈의 펌프로 풀 채우기는 절대로 하지마세요..(정말로 죽음입니다, 거기다가 펌프가 뜨거워져서 맨손으로 잡고 있지를 못합니다., 그리고 바람 많이 빠졌을때 채우기는 운동 좋아하시는분들께만 추천.)지금 방송에 보여주신 사이즈는 바닥에 대고 몸으로 누를 수 있고 사이즈가 크니 시도는 하셔도 될겁니다. ^^
그건 자전거 바람 다빠져도 힘들던데...
ㅎㅎ 그런 추억이 있으셨군요 ㅋ 이렇게 경험 나눠주셔서 감사합니다
고생 하시네요 ㅋㅋㅋ 저는 오다가다 센터에 부탁해서 넣으렵니다.🤣🤣🤣
ㅋㅋㅋㅋ 와이프가 너무 행복해 합니다. 사실 센터에 가는게 은근 귀찮거든요
닥터미생님 넘나 고생하시는데....진짜 지나가다 타이어 공기좀 넣어주세요 그말하기가 참 그렇고 번거로윤게 미국땅이다보니....ㅎㅎ;)
저희 동네는 더운 동네라 그런가 겨울에 기온 쪼금만 내려가도 자꾸 psi가 low라고 나와서...
Potable air compressor 막 자전거 타이어, 튜브 온갖 거에 바람 넣을 때 쓸수 있는거 . 3만원 줬나....ㅋㅋㅋ 주둥이도 막 호환되고요...꽤 쓸만해요...자전거 펌푸도 좋응거는 돈 2만원 넘는데요...
이거랑 potable로 배터리 방전됐을때 충전하는 potable charger도 있어요 막 예전처럼 긴 스프링 막 꼽고 다른 차랑 연결해야되고 그런 부담 없이...그 가방 kit 하나만 딱 구비해놨다가... 꽤 폼 나기까지 하는데 그거 하나면 이집 저집 방전될때마다 빌려주고...ㅎㅎ
@@TennessyKim 맞아요. 전기 연결하는 배터리이용하는 펌프나 점핑팩 아주 유용하고 쓸만하죠 . 근데 차알못분든은 배터리 연결하라하면 후드 여는거 부터 너무 무서워하는 분들이 많은것도 사실이에요 ㅠㅠ
@@AutoMiseng 후드 여는 거도 몰라서 유튜브에서 찾아봐야만 열수 있는 1인이 바로 접니다만...ㅋㅋㅋㅋ 차종에 따라 후드 열고 닫는거 것도 다 다르니까 배터리 충전이고 뭐고 유튜브가 모든 것을 알려쥬는 세상이 되었네요~
자전거 좋아해서 펌프가지고있습니다
항상 심심하면 주차장가면 펌프로 합니다ㄷㄷ 보충은 얼마 안걸리니..편합니다
휠커버 빼고 했으면 어땠을까요.
귀찮아요 ㅋ 그리고 휠커바 빼려면 휠볼트 다 풀어야합니다 ㅎ 그럼 타이어 빠져요 ㅠㅠ
저분은 일본차인거 티안나게 하셨으면 좋았을거같다는 뤼앙스같아요. 지금 반일로 일본차이미지가 한국에서 심각하거든요
@@jsp637 ㅎㅎ. 그런 의미는 아니구요. 노즐 낄때 힘들어 보여서요.
휴대용 펌프의 꼭지(주입구, 타이어에 끼우는 부분)가 플라스틱 재질의 경우, 1-2년 사용하면 망가져요. 현재는 꼭지가 금속재질인 것으로 구매해서 사용중. 전동식도 3만원(30달러) 정도 부터 있어서, 전동식 추천.
정말 유용한 정보네요
그거어디서 팔고 이름은모고 가격은 얼마조
자전거, 물놀이 튜브용 밟는 2기통 펌프로 가끔 공기를 넣었었는데
결론은 사무실 에어콤프레샤로 넣네요 ㅎㅎㅎ
생각보다 해보신 분들이 많네요? ㅎㅎ
요즘 스페어타이어 대신 들어있는 타이어 수리킷에 콤프레샤도 유용하게 쓸수있어요^^
맞습니다. 타이어 수리킷도 응급에서 유용하게 사용하실수 있습니다
처음으로 프리미어로 영상공개를 했더니, 좋은 댓글들이 채팅으로 남아있네요 ㅠㅠ 다른 분들을 위해 댓글로 다시한번만 부탁드립니다. (_ _ ) 꾸뻑.
부재균님, 김재현님, CrossFiedz님 , 이제훈님 아시죠? ㅎ 꼭 댓글로 다시한번만 남겨주세요. 감사합니다!!
지엠은 미니 펌프 차살때 하나 넣어줌 시거젝꼽고 스위치온하면 알아서 바람쭉들어감. 4개넣는데 5분이면 충분.
자전거용 펌프에 압력 게이지가 달려있는 경우가 많은데 정확도가 많이 떨어집니다..방송에서 보여주시듯이 따로 정확한 게이지를 쓰시는게 더 좋습니다...저는 전자식을 쓰는데 배터리 떨어지니 귀찮네요 방송에 보여주시는 제품..아날로그 감성에 급 호감이 갑니다.. .답글로 옮겨달라고 제 이름까지 써주시는데 그냥 지나갈 수가 없네요 ^^
이렇게 댓글로 한번더 달아주셔서 너무너무 감사합니다 ^^
주입이야 가능한데 공기압 체크 기기가 없으면 앞뒤 좌우 각각 공기압 차가 있어서 측정기가 없으면 애매한 부분..
저도 오늘 자전거 같은 작은 바퀴에 쓰이는 공기 주입 펌프로 하려다가 " 아. 근데 이렇게 하면 좌우 공압 대칭이 안 맞잖아?" 라는 생각이 들어 뻘 짓 후 정비소 가서 40PSI로 주입을 했네요. 거기 기본 셋팅으로 그렇게 해놨더라고요.
(근데 너무 높아 다음에 가서 다시 조정 하려고요. 저 나름의 자동차 지식이 있어서 40PSI는 너무 높은 공기압으로 생각이 되거든요.)
ㅋㅋ 저도 한 이년전쯤 집을 나서다가 타이어 바람이 빠진걸 보고
자전거 펌프로 넣어본적 있습니다.
죽는줄 알았어요;;;;;
사람이 할짓이 못됐었습니다.
오~ 이런것도 있나요?? 신기합니다^^
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^
미생님 영상 잘보고 있습니다. 제 차 승차감 관련 질문 좀 할께요. 11년식 3.0HG 12만킬로주행한 차량인데요. 주행시 잔진동이라고 해야하나 통통 튄다고 해야하나 기분나쁜 진동이 시트로 전해지네요. 노면이 거칠지도 않은데도 진동이 생기고 조금만 거친노면에선 엉덩이하고 허리에 안마를 합니다. 각종 부싱들, 쇽업쇼버(스프링은 기존꺼 장착) 교체, 그런데도 나아지질 않아서 19인치에 타이어(사계절) 평편비(40에서 45)도 높였는데 그대로네요. 공기압은 35~32정도 유지합니다. 동호회 글 중에 프론트로우암을 기존 스틸에서 알루미늄으로 바꾸고 승차감이 좋아졌다고 해서 저도 이 작업을 해 볼려고 하는데 어떻게 생각하세요? 알루미늄이 진동을 더 잘 흡수한다고는 하는데... 스프링은 관련이 없을것 같은데 이것도 교환을 해야 할까요?
지금 교환하신걸로 변경이 없다는 이야기는, 서스펜션관련이 아닐수 있다는걸로 해석해볼수 있습니다. 특히 타이어 편평비를 45로 올렷는데 안느껴 진다면, 서스펜션은 일단 아닌걸로 제외할 필요가 잇어보입니다. 타이어 얼라이먼트, 휠밸런스 등은 물론 체크하셧을 거라 생각합니다.
느끼신다는 잔진동은 대체로 1khz미만입니다. 알루미늄이니 스틸이니 이런 금속류의 공진주파수나 받아주는 주파수와는 차이가 잇습니다. 그걸 교환해서 나아졋다는건 솔직히 엔지니어 입장에서는 쉽게 수긍하기 어렵습니다.
엔진 마운트나 다른 부분들이 특정조건에서 떨며 공진을 일으켜 잔진동을 줄 가능성이 좀 있어보입니다. 무엇이 원인인지 찾아야 할텐데 솔직히 이건 좀 어려운 부분이기도 합니다.
개발 차량이면 진동센서를 여기저기 붙여서 원인을 찾아볼텐데. 이걸 어떻게 해결하셔야할지 솔직히 어떻게 조언드리는게 맞는지 모르겠습니다 ㅠㅠ
자동차 미생 Auto Engineer American Life 답변 감사합니다. 마운트 종류도 다 교환했었습니다. 다른 걸 찾아봐야겠네요.
@@taeyounghan80 블편하시디고 느꺼지시는 진동의 주파수가 얼마인지 찾으면. 문제되는 부품찾는데 도움이 될수도 있으니 참고하세요
자전거 관련해서 일하고 있어요 벨브 타입이 같아서 가능은 하신데 힘들어요ㅋㅋㅋ;;;
7년전에 해봤지만 4짝다 넣는대 시껍했다는...
1시간정도 걸린듯 2명이서 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋ 이걸 은근히 해보신분이 많네요? ㅎㅎ
@@AutoMiseng
자전거 타는사람이라면 한번쯤은 해보지 않을까요?? ㅎㅎㅎ
자전거 펌프 보시면 일반적으로 슈레더방식, 프레스타식 밸브가 겸용으로 나오는데
자동차 타이어는 슈레더식 주입구 사용 하셔서 넣으시면 됩니다 ㅋ
근데 생각보다 힘듭니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 경험자기 최곱니다 ㅎ 댓글 감사합니다
국내는 주유소에 공기압 주입기가 다 잇구요..
저제품 같이 포트가 다양한제품 찾기가 어려워요^^
미국도 주유소에 공기 넣는 곳있는곳들도 있어요^^ 1분 작동에 500원? ㅋ 주유소가 좀 먼게 흠이긴하네요 ㅠㅠ
차가 혼다네!
개짓는 소리 안나게 해라~
꼭 궁금한게 있어요
ruclips.net/video/EOueatG7sAM/видео.html
장진택기자님 영상인데 여기 중간에 보면 급발진 사고 당하신분들에 대한 이야기가 나오는데요! 영상에서 보니 너무 안타깝더라구요.
이 영상을 홍보 할려는게 아니라 실제로 급발진이 일어났을경우에 어떻게 대처를 하면되는지에 대해서 매우 궁금합니다.
가까운 벽에 차를 박아야 피해를 안준다 이런거 말구 운전자가 어떻게 차를 제어해야하는지에 대해서요!
예전에 오토기어에서 어떤 설명을 본적이 있는데 수동같은 경우는 급발진이 일어나지도 않지만 만약에 일어났다 그러면 기어를 빼버리면 된다고 하던데 오토는 방법이 없는건지...궁금합니다.
키를 시동오프로 맞추고 변속기는 중립이나 P 선택
으로 출력이 감속하면 다행이고 대부분의 차량이
스티어링휠 위쪽을 잡고 브레이크 패달을 뒤꿈치로 밟고
일어설 수 있게 되어있습니다. 그게 다에요
아무리 비상용이러지만 요즘 충전 배터리로 바람을 넣을 수 있는 것도 있는데... 그게 부피와 무게도 더 적게 차지하고...
너무 예능으로 가셨다
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다