Такая же история, трогаюсь и тяну её до 20 ки.. И прям чувствуется как хочет пнуть, иногда нехочеться чтобы пинала, делаю перегазовку помогает, когда прогревается все переключается хорошо! Если не ошибаюсь, в решиме snow, она вообще не пинает. Склонен пологать что это особенность данного коробаса. Потому что об этом говорят все. Говорят автомат jatco на альмерке смело выхаживает 350 тыс и больше, после уже может потребоваться замена фрикционов, до такого пробега ещё далеко, пока катаемся, машины эти ещё в строю, но после 350-400 тыс, я думаю нужно думать уже о замене автомобиля, время не щядит даже самых лучших 🤔
Сделал частичную замену 3.5 литра, и через 200км потёк поддон коробки. Теперь придётся скидывать и менять прокладку. Кстати, есть хороший пинок с P на R и с первой на вторую передачу. Пробег 130 т
Поддон сами снимали? С первой на вторую у меня тоже на холодную подпинывает. С Р на R не обращал внимание, значит особого пинка нет, но проверю кстати.
Поменял масло в АКПП хадо 3.5л пробег 220т стало намного лучше и ручка АКПП переключает мягче и легче и сам пинок с1 на2 стал мягче. Пинок с 1 на 2 передачу только на холодную.
Возраст авто, есть претензии к состоянию кузова. Но самое главное альтернатив нет, за нормальные адекватные деньги, так что в итоге пока продавать нет смысла.
У меня акпп и есть один нюанс,когда переключается с 2 на 3 машина немного притормаживает(не толкается),не всегда бывает,но бывает,нормально ли это незнаю
@@Адилет-м8ш в последнее время пропало,коробку обычно грею 5мин перед выездом.А ещё мастер сказал после диагностики что 2 датчика абс которые у меня не работают нужно заменить потому,что у них с акпп один блок управления,и это может повлиять на переключения акпп,т.к. они считывают скорость
на холодную на НАКе при включении D при притормаживании плавают обороты и иногда может заглохнуть, как проедешь работает все исключительно. Летом при включении кондера при притормажевании плавают обороты на каждом светофоре, у вас не было такого, может что то подскажите? (был на всех сто в городе, потрачено около 1000дол на разнообразные диагностики и прочее)и все без толку
Алька Красота.!
Такая же история, трогаюсь и тяну её до 20 ки.. И прям чувствуется как хочет пнуть, иногда нехочеться чтобы пинала, делаю перегазовку помогает, когда прогревается все переключается хорошо! Если не ошибаюсь, в решиме snow, она вообще не пинает. Склонен пологать что это особенность данного коробаса. Потому что об этом говорят все. Говорят автомат jatco на альмерке смело выхаживает 350 тыс и больше, после уже может потребоваться замена фрикционов, до такого пробега ещё далеко, пока катаемся, машины эти ещё в строю, но после 350-400 тыс, я думаю нужно думать уже о замене автомобиля, время не щядит даже самых лучших 🤔
Спасибо за комментарий.
Сделал частичную замену 3.5 литра, и через 200км потёк поддон коробки. Теперь придётся скидывать и менять прокладку. Кстати, есть хороший пинок с P на R и с первой на вторую передачу. Пробег 130 т
Поддон сами снимали? С первой на вторую у меня тоже на холодную подпинывает. С Р на R не обращал внимание, значит особого пинка нет, но проверю кстати.
@@080812 поддон ещё не снимал, масло заказал. Когда с P на R перевожу, хороший такой удар происходит.
@@user-dn1ov9oz3z У себя посмотрю, отпишу по-этому поводу.
Тоже, кода включаю R, сильный пинок происходит хоть с P, хоть с N
Поменял масло в АКПП хадо 3.5л пробег 220т стало намного лучше и ручка АКПП переключает мягче и легче и сам пинок с1 на2 стал мягче. Пинок с 1 на 2 передачу только на холодную.
Спасибо за комментарий. Полезно.
что сподвигает к продаже?
Возраст авто, есть претензии к состоянию кузова. Но самое главное альтернатив нет, за нормальные адекватные деньги, так что в итоге пока продавать нет смысла.
У меня акпп и есть один нюанс,когда переключается с 2 на 3 машина немного притормаживает(не толкается),не всегда бывает,но бывает,нормально ли это незнаю
причину нашли? у меня тоже так начался.
@@Адилет-м8ш в последнее время пропало,коробку обычно грею 5мин перед выездом.А ещё мастер сказал после диагностики что 2 датчика абс которые у меня не работают нужно заменить потому,что у них с акпп один блок управления,и это может повлиять на переключения акпп,т.к. они считывают скорость
на холодную на НАКе при включении D при притормаживании плавают обороты и иногда может заглохнуть, как проедешь работает все исключительно. Летом при включении кондера при притормажевании плавают обороты на каждом светофоре, у вас не было такого, может что то подскажите? (был на всех сто в городе, потрачено около 1000дол на разнообразные диагностики и прочее)и все без толку
Первый раз про такой симптом читаю. Кнопу стеклоподъемника когда включаете, плавают обороты?
@@080812 у меня плавают при нажатии кнопки. Что это может быть?
В ходу тычков нет, но когда стоишь и переключаешь режими оно не много подергивается так должно быть?
Тоже совсем немного бывает подергивается у меня.
А кто какое масло льет в АКПП?
Nissan Matic D, лил правда. Сейчас надо думать, чем заменить.