Betul kekurangannya ada delay walaupun beberapa ms kalau feeling berkendara udah kuat macam pembalap akan berasa.. dan ngerinya kalau error.. tapi kemungkinannya kecil karena pasti udah dirNcang untuk keadaan ini secara program maupun material..
iye, mobil skrng udh pada pake tbw, di gas delay bener, beda ama dulu mobil karbu di gas sesuai injekan kaki. klo mobil sekarang di gas langsung lepas gas, naiknya berasa 1detik kemudian😂
@@baksooobaksooo4816iya bang itu kelemahan TBW daripada kabel baja konvensional gas dipuntir ada delay sekian detik di motor servonya itu kata pak andriyanto guru teknik gw saat STM Dulu 🗿🗿🗿
@@pandhusinutamal Sigra juga njir, apalagi yang matic beh udah delay gasnya, maticnya lambat pas di bejek 😭, solusinya pake alat throttle controller coba bang.
Di mobil keliatan bgt kekurangan TBW... w harian pake mobil tua, throtle-nya pake tali, emang gasnya enak dikontrol karna lebih respon. Enaknya throtle pake tali juga injak gas tipis bgt, RPM juga naik tipis bgt... klo TBW, injak gas tipis bgt bakal ga ke gas, nnti dalem dikit langsung naik tuh RPM, agak tinggi pula naiknya
Di LCGC macam Sigra juga kerasa banget kekurangan TBW, terutama Sigra 1KR 1000cc, delaynya hampir sedetik, setiap akselerasi kerasa banget jedug nya, mana koplingnya pendek + berat pula
@@bimoaryaas1966 yupp, klo org yg pke mobil tua sebagai mobil pertama, bakal kerasa bgt pas ganti mobil baru. Perlu penyesuaian dulu dri perubahan kebiasaan gerakan kaki
Pengalaman Saya Pribadi: Untuk Awal" Pemakaian, Tarikan terasa lebih Responsif karena oli samping itu sangat Encer.. 1 Minggu Kemudian, Kopling Slip, Mesin cepat Panas & Kasar.. Kesimpulannya, Oli 2 Tak ga cocok buat menggantikan Oli 4 Tak, Terutama buat Harian.. Tapi Kalau mau Drag / Tes Top Speed Sekali jalan, Okelah masih Bisa dipakai😊
Kadang suka kasian penyepong fitur tbw + 3 riding mode merk sebelah sampe pada senggol senggolan di tiktok padahal sebnarnya mereka pada ditipu. THORTLE GRIP DIPUTAR 40% TAPI BUTTERFLY DI THORTLE BODYNYA OPEN 70%. Terus usernya pada bilang “WAH MOTORNYA RESPONSIF YA, GASNYA DIPUTER SEDIKIT AJA UDAH RESPON” iyalah responsif orang bukaan butterfly thortle body lebih banyak daripada bukaan thortle grip saat diputar. Marketing mereka berhasil mewujudkan motor kencang. TAPI CUMA DIDALAM PERASAAN PENGGUNANYA.
Itu kalo motor kalo mobil kayak Ertiga, Mobilio, Avanza, Innova bensin dll, itu adalah fitur yang biasa aja, bedanya drive modenya cuma ada 2 sama 3 aja. 2 : Normal, Eco 3 : Normal, Eco, Sport/PWR
Kalo kata pak andriyanto guru TSM gue dulu memang bahaya TBW kalo modul elektrikalnya error bisa gas terus terus bikin gk nyaman juga ada delay skian detik saat gas 🗿🗿🗿
Ril karena modul eĺekrikal throtthe by wire saat stanby makan arus kecil saat sekitar 50 mA jika seminggu gak dipakai & dipanasi aki bisa tekor / drop kaya fitur y connect gk guna penguras aki itu 🗿🗿🗿🗿🗿
Keyless sama immobilizer itu pake ID pengguna bang di kontaknya jadi dia terhubung sama ECU bila kontak itu hilang motor gk bisa nyala harus setting sistem ECU bila itu terjadi 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 jadi dari segi keamanan lebih bagus mana bang? Soalnya ane pernah liat postingan di IG, maling gagal betak zx25r karena tuh motor kan udah pake immobilizer, nah terus pas gw baca komen, ada yang komen kalo kunci immo lebih bagus dari segi keamanan daripada keyless🗿
Apa2 yg berhubungan ama sensor elektrikal begitu biasanya sih ya gak awet dan cenderung sensitif sama yg namanya kotoran/debu... Makin banyak parts yg perlu dimaintenance/diganti berkala otomatis beban perawatan akan meningkat (baca : bikin kantong tipis 😢)... Berujung cuan si pabrikan motornya... Miris emang akal2an industri otomotif ke konsumen
Akal akalan gimana? Sistem tbw tu lebih mahal kocak, rugi lah kalo cuma buat ngakalin konsumen. Walaupun kompleks, tbw juga ada advantagenya, dia bisa ngatur bukaan gas di tiap rpm dengan presisi, karena kalo lu main gaspol aja di rpm bawah itu sebenernya gak efisien dan gak maksimal tenaganya, nah sama si tbw ini dimainin bukaan gasnya, jadi tenaganya bisa linear dan harusnya respon gas juga lebih baik, kalo ada yang bilang responnya lemot mungkin sama pabrikan emang disetting kayak gitu.
@@muhamadazkaputra7872 karena lebih mahal, sekalinya rusak harus ngeluarin uang yg lebih besar dibanding kabel gas putus... Trouble sensor biasanya kalo usia motor udah diatas 5 tahun bro... Kalo masih dibawah 5tahun emang umumnya masih bagus dan normal... Kalo rencana beli motor tiap 5 tahun ganti sih aman
@@afifnaufal4373dulu juga cdi pada ditolak , orang" pengen tetep pake platina. Katanya cdi mahal & ribet , setiap ada sesuatu yg baru pasti orang yg kolot nolak
@SergeyCamelot ya itu mah balik lagi ke pabrikannya itu sendiri, liat klx, itu motor purba nyatanya terus terusan dimilking sama kawasaki, padahal rival rivalnya yg teknologinya lebih canggih harganya pada dibawah dia. Lu kalo gak kuat sama perawatannya ya jangan dibeli, gampang.
@@hadip2005 kalo disetting boros itu brebet ngab digas ngok gk ada larinya busi cepat basah &tewas tapi kalo pake knalpot racing bunyinya helikopter pernah coba stel boros di shogun 125 🗿🗿🗿
TBW di CBR250 sm TBW di ZX25R atau TBW di Motogp tu beda ya😅di CBR250R tu full pake sensor jd ada indikasi ban bisa slip kalo lg nikung dan bejek gas karena bukaan throttle terlalu tiba2, beda sm throttle di zx sm di motogp yg masih pake sling kawat jg biar bukaan throttle nya gak tiba2 gede kyk di cbr
Penonton dboss project ini, iya om cuma di dinamonya itu yg delay iseng pernah buat dulu saat SMA 2012 lalu kayak gini di motor shogun 125 kelemahan dinamonya yg delay 🗿🗿
@@GORlLLAZ iya, tapi sama pemilik pertama baru berapa bulan dijual lagi beli pas km 2900 hampir 3000, bahkan Kickstarter nya ngak ada bekas dibuka, sebenarnya gua jadi mikir orang nya punya masalah apa baru beli kok dijual lagi takutnya mesin masalah, tapi bersukur berapa tahun pake ngak ada masalah berarti.
Ada kelebihan ada kekurangan kalau pakai kopling hidrolik. +nya kopling jadi lebih enteng, dan awet karena kayak rem minusnya gk bisa di feeling maunya kayak gimana. Beda ama kopling kawat yg kita mau feeling nekannya agak dalem apa dikit(btw moto3 masih pake kawat kopling)
Masih halusan kawasaki bang. Kawasaki kalau dirawat dengan baik dan benar halus banget. Dari segi suara juga walaupun sama2 pake racing masih halusan kawasaki. Honda cenderung agak kasar 🙏
Kalau tbw / throttle by wire disaat hujan deras gimana bang. Mahal lho. Vario 150 th 2016 standar saya menerjang hujan deras hampir konslet semua lampu sein susah menyala, klakson ditekan tidak menyala, elektrik starter kadang gak bisa. (AHM Indonesia asli bos!). Di bandingkan dengan Supra fit bapack 2004 saya yang mampu menerjang badai dan banjir sekalipun.
Bang maaf nih numpang tanya, kemaren saya liat ada short bengkel lewat. Mekaniknya selalu jelasin masalahnya dan minta persetujuan yg punya motor kalo ada parts yang harus ganti. Nama chanelnya apa ya ? Mekaniknya ngomongnya kalem tenang gitu. Barang kali tau.
Bang gue nanya mesin motor pakai karbu masih standar tapi yang punya motor pke karbu gede itu dampaknya apa bang tolong dong bangg di bahas mslhnya bnyak tuh bocil" SMP Kya gtu
Modal kenceng ganti gas spontan bore up kgk kirian juga kgk pas ganti gas spontan auto ngacir 1000 HP no debat sama juga halnya ngerepaint/ganti velg yang di tes mesin 😂😂😂
Betul kekurangannya ada delay walaupun beberapa ms kalau feeling berkendara udah kuat macam pembalap akan berasa.. dan ngerinya kalau error.. tapi kemungkinannya kecil karena pasti udah dirNcang untuk keadaan ini secara program maupun material..
iye, mobil skrng udh pada pake tbw, di gas delay bener, beda ama dulu mobil karbu di gas sesuai injekan kaki. klo mobil sekarang di gas langsung lepas gas, naiknya berasa 1detik kemudian😂
@@baksooobaksooo4816iya bang itu kelemahan TBW daripada kabel baja konvensional gas dipuntir ada delay sekian detik di motor servonya itu kata pak andriyanto guru teknik gw saat STM Dulu 🗿🗿🗿
di Avanza yg dual VVT-i delainya kerasa banget anjir
@@pandhusinutamal Sigra juga njir, apalagi yang matic beh udah delay gasnya, maticnya lambat pas di bejek 😭, solusinya pake alat throttle controller coba bang.
@@pandhusinutamaldelay tbw ditambah delay dari maticnya 😂 combo
Bahas Tachometer bang
Up
Pengukur putaran mesin biasanya ada di motor kopling manual atau mobil
Di mobil keliatan bgt kekurangan TBW... w harian pake mobil tua, throtle-nya pake tali, emang gasnya enak dikontrol karna lebih respon. Enaknya throtle pake tali juga injak gas tipis bgt, RPM juga naik tipis bgt... klo TBW, injak gas tipis bgt bakal ga ke gas, nnti dalem dikit langsung naik tuh RPM, agak tinggi pula naiknya
Injek gas tipis ga kerasa
Pas agak dalem maticnya malah downshift jadi nyendak 😂
Di LCGC macam Sigra juga kerasa banget kekurangan TBW, terutama Sigra 1KR 1000cc, delaynya hampir sedetik, setiap akselerasi kerasa banget jedug nya, mana koplingnya pendek + berat pula
Real no fake"
Tergantung selera, masih ada orang yang suka sama TBW. enggine bay nya lebih kelihatan rapi, ga ada kabel gas yang melintang
@@bimoaryaas1966 yupp, klo org yg pke mobil tua sebagai mobil pertama, bakal kerasa bgt pas ganti mobil baru. Perlu penyesuaian dulu dri perubahan kebiasaan gerakan kaki
Bang bahas apa yang terjadi jika oli mesin 4 Tak diganti oli samping 2 Tak
Pertanyaan bagus ini gue dulu jg penasaran apa jadinya oli mesin diganti olsam 2T 🗿🗿🗿
Gak manuk akmal 😂
wkwwk😂😅
Bisa aja kok, asal viskositasnya sesuai
Pengalaman Saya Pribadi:
Untuk Awal" Pemakaian, Tarikan terasa lebih Responsif karena oli samping itu sangat Encer..
1 Minggu Kemudian, Kopling Slip, Mesin cepat Panas & Kasar..
Kesimpulannya, Oli 2 Tak ga cocok buat menggantikan Oli 4 Tak, Terutama buat Harian..
Tapi Kalau mau Drag / Tes Top Speed Sekali jalan, Okelah masih Bisa dipakai😊
Kadang suka kasian penyepong fitur tbw + 3 riding mode merk sebelah sampe pada senggol senggolan di tiktok padahal sebnarnya mereka pada ditipu.
THORTLE GRIP DIPUTAR 40% TAPI BUTTERFLY DI THORTLE BODYNYA OPEN 70%.
Terus usernya pada bilang “WAH MOTORNYA RESPONSIF YA, GASNYA DIPUTER SEDIKIT AJA UDAH RESPON” iyalah responsif orang bukaan butterfly thortle body lebih banyak daripada bukaan thortle grip saat diputar.
Marketing mereka berhasil mewujudkan motor kencang. TAPI CUMA DIDALAM PERASAAN PENGGUNANYA.
Nyatanya tetep paling kencang baik torsi maupun Top speed lawan R25 & Ninja FI 🗿
Itu kalo motor kalo mobil kayak Ertiga, Mobilio, Avanza, Innova bensin dll, itu adalah fitur yang biasa aja, bedanya drive modenya cuma ada 2 sama 3 aja.
2 : Normal, Eco
3 : Normal, Eco, Sport/PWR
Lbih baik pke kbel gas biasa klo pke TBW bhaya klo lgi error...bsa2 gas nya gak mo blik dan ngegas trus....
Kalo kata pak andriyanto guru TSM gue dulu memang bahaya TBW kalo modul elektrikalnya error bisa gas terus terus bikin gk nyaman juga ada delay skian detik saat gas 🗿🗿🗿
wah mantep nih,tapi terlalu bergantung ke baterai
Ril karena modul eĺekrikal throtthe by wire saat stanby makan arus kecil saat sekitar 50 mA jika seminggu gak dipakai & dipanasi aki bisa tekor / drop kaya fitur y connect gk guna penguras aki itu 🗿🗿🗿🗿🗿
Masya Allah, anti judi online. Semoga Allah mudahkan rezeki anda bos.
Endingnya slalu ngakak 🤣🤣🤣
Bang bahas lebih bagus Kunci immobilizer atau Sistem Keyless untuk keamanan sepeda motor
Keyless sama immobilizer itu pake ID pengguna bang di kontaknya jadi dia terhubung sama ECU bila kontak itu hilang motor gk bisa nyala harus setting sistem ECU bila itu terjadi 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 jadi dari segi keamanan lebih bagus mana bang? Soalnya ane pernah liat postingan di IG, maling gagal betak zx25r karena tuh motor kan udah pake immobilizer, nah terus pas gw baca komen, ada yang komen kalo kunci immo lebih bagus dari segi keamanan daripada keyless🗿
Oh di Mercy OH 1526 dan 1626 juga udah pakai.
Apa2 yg berhubungan ama sensor elektrikal begitu biasanya sih ya gak awet dan cenderung sensitif sama yg namanya kotoran/debu... Makin banyak parts yg perlu dimaintenance/diganti berkala otomatis beban perawatan akan meningkat (baca : bikin kantong tipis 😢)... Berujung cuan si pabrikan motornya... Miris emang akal2an industri otomotif ke konsumen
Akal akalan gimana? Sistem tbw tu lebih mahal kocak, rugi lah kalo cuma buat ngakalin konsumen. Walaupun kompleks, tbw juga ada advantagenya, dia bisa ngatur bukaan gas di tiap rpm dengan presisi, karena kalo lu main gaspol aja di rpm bawah itu sebenernya gak efisien dan gak maksimal tenaganya, nah sama si tbw ini dimainin bukaan gasnya, jadi tenaganya bisa linear dan harusnya respon gas juga lebih baik, kalo ada yang bilang responnya lemot mungkin sama pabrikan emang disetting kayak gitu.
@@muhamadazkaputra7872 karena lebih mahal, sekalinya rusak harus ngeluarin uang yg lebih besar dibanding kabel gas putus... Trouble sensor biasanya kalo usia motor udah diatas 5 tahun bro... Kalo masih dibawah 5tahun emang umumnya masih bagus dan normal... Kalo rencana beli motor tiap 5 tahun ganti sih aman
@@afifnaufal4373 ya pasti lah namanya teknologi lebih canggih ngerawatnya juga otomatis lebih berat
@@afifnaufal4373dulu juga cdi pada ditolak , orang" pengen tetep pake platina. Katanya cdi mahal & ribet , setiap ada sesuatu yg baru pasti orang yg kolot nolak
@SergeyCamelot ya itu mah balik lagi ke pabrikannya itu sendiri, liat klx, itu motor purba nyatanya terus terusan dimilking sama kawasaki, padahal rival rivalnya yg teknologinya lebih canggih harganya pada dibawah dia. Lu kalo gak kuat sama perawatannya ya jangan dibeli, gampang.
Jadi mending mana bang r25 atau Ninja fi
Bang coba bhas apa saja dampak karbu di setting boros baik yg positif atau yg negatif
Busi cepet modar, bini pasang muka kill mode, karena bulanan disunat bwt beli bensin 😂
@@hadip2005 kalo disetting boros itu brebet ngab digas ngok gk ada larinya busi cepat basah &tewas tapi kalo pake knalpot racing bunyinya helikopter pernah coba stel boros di shogun 125 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 terimakasih sudah menjawab bang🙏
@@hadip2005 terimakasih sudah menjawab bang🙏
@@septianasetyapratiwi2234gabut lu bro semua komen ada isi nya guru stm lu
CBR 250 TBW nya suka problem ya, waktu itu abang pernah bahas cuma lupa
Yang ngeri klo error 💀
Sudah ada kah yg error'?💀💀💀
tekhnologi lama dah itu dan teruji, jgnkan motor, truk skrg aja dah pakai ecu gasnya
@@Kal-wolCBR 250 RR
Gas kabel aja bisa macet ekwk
r25 : lemot , ngantuk , 250cc stang tegak 🤣
Sport harus pegel bungkuk maksudnya?
r25 jelek kah, pdhl gw pngn r25😭😭
bang apak kelebihan kekurangan suzuki yamaha dan honda?
Sejujurnya sih gua suka model R25 tahun 2017, tenaga mesin juga mantaps lah. Tapi lebih pilih CBR250
Resiko TBW itu kalo error gara2 suatu benturan bisa ngegas sendiri motornya
TBW di CBR250 sm TBW di ZX25R atau TBW di Motogp tu beda ya😅di CBR250R tu full pake sensor jd ada indikasi ban bisa slip kalo lg nikung dan bejek gas karena bukaan throttle terlalu tiba2, beda sm throttle di zx sm di motogp yg masih pake sling kawat jg biar bukaan throttle nya gak tiba2 gede kyk di cbr
Lemotnya selisih berapa ama hongda?
DBOS Project pernah bikin ni teknologi tapi ya ribet karena harus ngerti cara seting nya dan dinamo anti delay
Penonton dboss project ini, iya om cuma di dinamonya itu yg delay iseng pernah buat dulu saat SMA 2012 lalu kayak gini di motor shogun 125 kelemahan dinamonya yg delay 🗿🗿
Jd keingat dia kena serbuan kabel setan 😂
@@septianasetyapratiwi2234 kayaknya dbos project udah upgrade dinamo nya om
Katanya harganya mahal tapi sesuai kualitas
Fungsi nya seperti volume pada musik/tone control.,semakin di buka semakin nyaring
Lebih prefer tb yang masih pakai kabel gas dan kunci kontak karena pasti lebih awet
Dimotor listrik udah biasa harganya murah, gak ribet pake bukaan dinamo
pake kabel gas 15 tahun blm pernah ganti coba TBW setahan apa
Kukira bakal roasting sensor Tps cb150r yg sering rusak wkwk
Sama yConnect gk guna punya yamahmud yg bikin aki tekor 🗿🗿
bener sih, gw ganti 2× orian rusak mulu, pake punya BRT aman udah 3 tahun
@@GORlLLAZ motor gua memang buatan tahun 2017, beli tahun 2020 tapi masak baru dipake 2,5 tahun dah rusak tps nya
@@anjaybambang8161 punyaku 2016 mas, beli juga ditahun 2016.
btw itu seken kah?
@@GORlLLAZ iya, tapi sama pemilik pertama baru berapa bulan dijual lagi beli pas km 2900 hampir 3000, bahkan Kickstarter nya ngak ada bekas dibuka, sebenarnya gua jadi mikir orang nya punya masalah apa baru beli kok dijual lagi takutnya mesin masalah, tapi bersukur berapa tahun pake ngak ada masalah berarti.
Kirain mau roasting TBW CBR yg nyangkut
Bg dbos project udah pernah bikin
Bang bahas klo gas nys tinggi tapi jalannya tetap lemot, lama naiknya
Bang bahas Tachometer bang
kekurangannya ya ringkih, bisa gawat kalo asal nyuci motor yg ada tbw kek cbr250
Pas di jln tiba tiba error auto wassalam... 🗿
klo motor2 sekarang itu pake kopling hidrolik atau kopling hidrolik sudah ditinggal kan bang?
Ada kelebihan ada kekurangan kalau pakai kopling hidrolik. +nya kopling jadi lebih enteng, dan awet karena kayak rem minusnya gk bisa di feeling maunya kayak gimana. Beda ama kopling kawat yg kita mau feeling nekannya agak dalem apa dikit(btw moto3 masih pake kawat kopling)
TBW banyak di motor listrik
Ya ini konsepnya kaya TPS juga, isi dalemnya resistor
emang r25/mt25 kunci kontaknya ngga kayak ninja/cbr250 ya?
Bang bahas motor honda kenapa shock vario cuman satu sedang kan aerox shock dua bahas bang tolong Jawab bang
Kalo bisa dipersulit mengapa di permudah 😅
Cepet rusak gak. Mahal pasti klo rusak biayanya
bang bahas tentang bore up motor dong
Sudah bang tapi sudah lama scroll aja kebawah 🗿🗿🗿
Bang bahas honda beat street brebet padahal udah di ganti semuannya
Mohon di jawab🙏
kunci lemari ngkak cok😂
Bang pendapat lu soal suzuki gsx s
Cil...Bahas soal kenapa mesin Honda cenderung lebih halus daripada pabrikan lain.
Halus??
Masih halusan kawasaki bang. Kawasaki kalau dirawat dengan baik dan benar halus banget. Dari segi suara juga walaupun sama2 pake racing masih halusan kawasaki. Honda cenderung agak kasar 🙏
Bang kapan upload video panjang lagi
Kalau tbw / throttle by wire disaat hujan deras gimana bang. Mahal lho. Vario 150 th 2016 standar saya menerjang hujan deras hampir konslet semua lampu sein susah menyala, klakson ditekan tidak menyala, elektrik starter kadang gak bisa. (AHM Indonesia asli bos!). Di bandingkan dengan Supra fit bapack 2004 saya yang mampu menerjang badai dan banjir sekalipun.
Ada beberapa kasus CBR250RR gasnya bandang karena kena hujan. Itu batch pertama, entah setelahnya gimana
Prinsipnya mirip kayak potensiometer
Ngeri konslet kaya cbr yg sering rusak apalagi klo pas di steam 😂
Saking simple nya kunci r25 sampe ditiru wr155
Kuncinya kayak kunci lemari kayu jati asli pandeglang
Bang maaf nih numpang tanya, kemaren saya liat ada short bengkel lewat. Mekaniknya selalu jelasin masalahnya dan minta persetujuan yg punya motor kalo ada parts yang harus ganti. Nama chanelnya apa ya ? Mekaniknya ngomongnya kalem tenang gitu. Barang kali tau.
artnspeed yang di depok kan? yang bengkelnya cuma nanganin service cvt doang
mirip "KONCI LEMARI" katanya...🤣🤣🤣🤣🤣
Nahh rostingan akhir selalu ditunggu😂
apakah yg terjadi kalau Akinya Soak ?
buhahahsjs msh kaya kunci lemari 😮😂
Kalo di gixxer sf 250 ada ga bang? Pake throttle by wire ga?
Wkwkwk mantap roastingannya
itu yang di sebut gas spontan kah bang?
Bang gue nanya mesin motor pakai karbu masih standar tapi yang punya motor pke karbu gede itu dampaknya apa bang tolong dong bangg di bahas mslhnya bnyak tuh bocil" SMP Kya gtu
Definisi ada yg sederhana dibuat sulit
Itu namanya teknologi , dulu platina udah bagus malah diganti cdi , orang" juga pada gak suka cdi saat itu
waduh klo ini error gmn ya..?
Klo ada yg rumit knp pilih yg Mudah
Drive by wire memang sedikit lelet. Apalagi eruo 4
Ibaratnya kayak tetring wifi dan usernya?
Kalau bisa susah kenapa harus mudah😂
Ada aja yg kena roasting😅
Ribet banget, udh paling bener pake kabel gas krn simpel, minim elektrikal dan murah
Mendingan pake kabel gas biasa sih
Betul kata pak Andriyanto guru TSM gue dulu mending kabel gas baja konvesional karena TBW pontensi error karena diatur secara elektrikal 🗿🗿🗿
Bang bahas rem ABS bang
Berawal bahas perkembangan teknologi motor eh malah penutupnya roasting
"KUNCI LEMARI"🤣
TBW kalo di mobil bikin delay 😂, klo masih pake tali bener² responsif
Ini yang kata org2 Indonesia.. gas bluetooth? 😂😂😂😂
Modal kenceng ganti gas spontan bore up kgk kirian juga kgk pas ganti gas spontan auto ngacir 1000 HP no debat sama juga halnya ngerepaint/ganti velg yang di tes mesin 😂😂😂
Itumah squad bocil matic ngabers jangankan itu kata mereka lepas spakbor spion dilepas knalpot mberr pasang decal sama stiker PSKNMTC PELAN ! Nambah 5000 HP ++🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 stiker(1000HP) copot spion (3000HP) knalpot mber(2000HP) repaint velg (1000HP) stoplamp running (2000HP) lampu alis (1000HP) MOTOR APAPUN KGK BKLN BISA NGEJAR secepat cahaya coyyyyy
Aku lebih milih pakai kabel gas
Kayak pesawat ya bang. Motor nya pake throtle by wire kalo pesawat pake fly by wire😅
Ngumpulin org2 yg cuma mau nonton roastingan diakhir video saja☝️
Gua nunggu roastinganya ngab karena ini gua usahakan nonton video om mocil sampe numpang pake WiFi nya TPQ ustadzah gua 🗿🗿🗿
Mantap 😂😂😂
Bg bahas gas spontan hehe
udah itu, scroll aja
@@TheDarkLord715RS woke bg thanks info nya
@@KenzO-nm1hwudah bang dibuatin tapi sudah lama cari aja dibawah 🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 iya nieh dari tadi nyari gak nemu :v
apakah bisa trotle by wire di ganti dengan gas spontan?😂
korslet dikit kelar😂😂
Wehhh..kunci lemarii..pdhl kontak CBR1000RRR.R1.BMW dll juga msih pke itu 😢😢
Btw CBR 1000 RR-R udah keyless. Klo kyk Ducati, BMW, dll udah immobilizer meski harus colok dulu.
R25 alien mesin purba
Njir kunci lemari😂😂😂
Motogp pasti udah tbw ya
Kunci lemari...😅
Selalu kata..apa
Kunci lemari.. 😂
Dikasih tbw juga ujung ujungnya tbw nya nge lag
Signal not found..😊
DBW di LCGC lemotnya bukan main, mending DBC sih kalo mesin kecil/mobil murah
Yang penting R25 murah bang 😅
Ngeri kelock
gampang error kalo kena ujan cbr250rr gen 1
rawan error
Gw sih lebih ke kabel gas aja😂
Riweuh....