Pantas BRT Bisa Bikin Motor Listrik Dalam Waktu 2 Jam | Gridoto Tips
HTML-код
- Опубликовано: 23 ноя 2022
- Pada video kali ini kami membahas soal motor listrik hasil konversi bikinan BRT-Bintang Racing Team.
Kebetulan tim kami diajak untuk melihat langsung proses konversi motor bensin menjadi motor listrik di markas BRT.
Ternyata ada beberapa alasan kenapa proses konversinya bisa berlangsung kurang dari 2 jam.
Untuk lebih lengkapnya silakan simak langsung videonya.
#motorlistrik
#motorlistrikbrt
#konversimotorlistrik
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2. RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gotipsmotor
Twitter: / gridotocom 
Авто/Мото
Jawaban pertanyaan soal CVT tonton di sini Sob.. ruclips.net/video/jp2n6B9gI9M/видео.html
Kira2 motor Shogun 125 bisa dibuat motor listrik g..
Berapa bang harganya
link gak bisa di buka
@@partonopartono1933 15-20jt
@@ericlaks7481 biaya sebesar itu dapat spesifikasi dinamo motor berapa watt?
Mantap sekali konversi motornya, chanel sdh tak like dan subcribe.
tertarik jadi mitra bengkel BRT , mudah mudahan anggaran segera tersedia, jujur aja molis gue rasa ini model cvt lebih proper untuk libas dijalan berbagai medan ketimbang model hub yg rawan diroda belakang
Sip..
Cara menjelaskan sangat bagus.
Pasti backgroun teknik ya Bang?
Bogor hadir
Pak Tommy, coba buat satu paket dgn chargernya sekalian. Jadi bisa mengisi baterey dimana aja, bahkan dirumah sendiri tinggal colokan ke stop kontak. Pasti bakal laris manis 👍👍👍
Ada cargernya kok
Mantap inovasi baru ... salam sukses selalu
Mantap anak bangsa inovasinya semoga pemerintah mendukung
Bagus , semoga bisa berkembang ke depan nya . Dan bisa di bawa ke luar kota
Tambah bateraiya kak, 1 jarak tempuh 50km kalo di kasih 4 berarti mampu ke 200km
Asal harga terjangkau dan kalo bisa dibawah 10 juta, soalnya dengan uang 15 juta bisa dapet motor listrik baru tinggal cas dan gass
Betul tuh
Joss... semoga kedepannya harga baterainya bisa lebih murah
kalau pengguna banyak kemungkinan murah ko
Saya ga minat sama sekali sama molis, dari tampilan mesin dinamo dan semuanya, tapi kalau liat BRT berinovasi seperti ini sepertinya sangat menarik untuk dicoba 😍
labil lo ah lo minat apa engga bgst intinya?
@@ekabarker urusannya apa sama anda bgst ?
@@imamkhairulhakim4969 ya elo kalo kasih komen jgn bikin bingung orang dong lo ga minat tapi lo mau coba jadi lo minat apa engga haha
Motor listrik mana yg tampilan nya gak menarik? Gesit Atau BMW?
@@ekabarker u
Ilmu yg sangat bermanfaat
Sekedar masukan harusnya mangkok Magnet jangan di buang bisa di buat Jadi charging Batrry dan Lampu bisa nga kalo rotor Motornya di kasih kanan kiri
Setuju... Sekedar masukan batrai kasih dua, satu di pakai, satunya di cas dalam keadaan kendaraan jalan ataupun diam.
Kalo jalan bisa cas pakai putaran roda / putaran magnet.
Kalau diam bisa cas pakai tenaga matahari begitu
Enak nih pengen belajar tentang konversi, sayang banget org non montir ngk bisa ikut partisipasi, musti belajar dari awal banget tentang mesin
Asik buat ngidupin motor2 retro nih kayaknya 👍🏽
Pemerintah seharusnya mengapresiasi BRT dalam RAMAH LINGKUNGAN dan KARYA BANGSA INDONESIA.
Pastinya karena ada regrestasinya
BRT salah satu bengkel bersertifikat motor konversi.👍
jadi inget cerita vaksin buatan dalam negeri, begitu vaksin diberi register eeehhhh status pandemi covid udah kelar
Udah dsertifikat dari pemerintah bro, klo minta dimodal nanti malah dijadiin BUMN tuh BRT kasian yang punya, wkwkwkwk...
ramah lingkungan darimana? lu pikir listrik kita kalo bukan dari bahan bakar fosil terus dari apa? tenaga dalam?
Smua ada kekurangan dan kelebihan masing-masing.... Semangat trus berkreasi
Wah Cocok nih buat user beat yg mesinnya udah ngasepp😅
semoga ke depan kyk yongmotor,istilahnya rekanan,jd meski bs d beli sndiri2 tp tetap harus ada yg bs maintenance untuk org awam,dan bengkel awam istilah aftersalesnya jelas,
logic nya lho ya 15jt conversi blm jasa+motor beatnya anggep aja 10jt kok rasanya bs dpt motor jd EV lsg yg kedepan lbh murah meriah .
ya sekedar saran minimal ada jabar 1 DKI 1 jateng 1 jatim 1 d ibbukota prov dl lah biar gmpng org cari
Mantap wajib tour test drive ini ke berbagai kota, iklan dengan budget minimal dengan hasil maksimal
tahannya hanya utk jarak 50 km, artinya buat ke cianjur dr jakarta aja gak nyampe. padahal kalo pakai bensin bisa sampai bandung.
artinya ini mendown grade motor untuk jalan jauh menjadi pendek
@@bucek2247
Udah nyoba bang motor listrik ?
Maksd ku itu bukan tour di pake kelling kota, tapi tour buat di coba di berbagai kota, test drive di berbagai kota maksudnya biaya iklan yg rendah dan impact yg begitu tinggi sebagai pengenalan produk.
Kebutuhan orang juga beda" ngak melulu harus butuh motor jarak jauh, buat keliling" kota aja kebanyakan juga banyak
@@arangitem5468 jarak 50 km memang utk dlm kota. putar2 kompleks perumahan, ke pasar atau antar jemput anak sekolah
Sukses selalu buat BRT
akan menarik lagi, kalau BRT menyediakan battery swap, yang konsepnya kaya gas lpg 3kg, dan seterusnya kita beli isi nya ke BRT, dan kl bisa ada backup battery yang bisa di bawa di motor, owh iya satu lagi, adain kompetisi motor listrik ( BRT One Make Race )
kalo batre milik konsumen sendiri gag mungkin mau dg system kayak gas lpg model ganti yang lowbed dg yang ada isinya kecuali kalo batre nya bukan milik pribadi atau system sewa.kalo takut kehabisan ya beli batre 2 bj. satu pakai satu dicas dirumah buat gantian
Lah dia kan baterainya msh menggunakan baterai gesit..bisa di swap tuker gtu
klo pas ketemu nya yg ngedrop baterai ya sallam😂untung² sih ketemu yg masih normal
Pak Tommy adakah contoh controller bluetooth yg dapat cek kondisi batre real-time melalui Hp
Oh iya wajib tambahan 1 lagi, wajib banget buat motor listrik itu lampu" bohlam di ganti dengan led agar ngak boros je batrai
Betul gan
Duh pingin main ..atau pingin di.rubah motorku...mudah mudahan tercapai kalau tercapai saya akan tambahin pake suara.supaya ga silen..
Saya lebih suka motor konvensional tetap dipertahankan .
Motor listrik dipasang di as roda depan . Battery di pasang di kiri kanan bodi samping seperti moge .
Bisa ganti ganti misal battery habis beralih ke motor biasa demikian sebaliknya .
Indonesia belum siap tempat nge charge dan waktu charge juga lama.
Ini akan cocok di Indonesia .
Trus beloknya pake roda belakang pak? Setiap belok kaki harus turun karena beratnya 2 kali lipat?
@@hern2453 motor listriknya tak lebih daripada 10 kg.Orang India sudah berhasil.
ruclips.net/video/m9sdOTUcNV4/видео.html
@@komeratparewa400sekedar jalan ya bisa om kan prototipe, tapi bisa nempuh brp jauh? Unsur keselamatannya gimana?
@@hern2453 ya kan tipe dinamo ada motor hub soal keamanan gak bakal naik 10x lipat juga tenaganya
Terimakasih
oke temen temen, terimakasih infonya temen temen semoga bermanfaat temen temen semoga temen temen bisa temen temen semangat temen temen
Coba ada breket tambahan utk pasang knalpot. Jadi bisa gaya2an pakai knalpot racing tapi lg di silent mode.
ya tinggal pasangin aja bang, kan gaperlu rubah apa apa disamping nya kan ada lubang buat breket knalpot orinya
Mau tanya hasil dari konfersi batas maksimum jaraknya brp kilo meter, trs masalah pengubahan jika ada razia polisi itu bgmn
Mantap ini..
Untuk ukuran daya kapasitas baterai brpa mah ya mas dan untuk pengecasan dr 0 sampai 100 persen penuh berapa jam untuk pengecasan batrainya mas.infonya Mase🙏
kalo bbm sudah punah ato gk di jual lagi baru saya akan berpikir untuk modif ke listrik. kalo sekarang masih lebih gampang mencari sumber tenaga nya alias bbm, habis minyak mampir ke pom bensin. intinya kalo ada yg gampang kenapa mesti repot ngemodif ke listrik, apalagi dgn biaya lumayan seharga 1 unit motor.
Dinamo tahan direndam air ga yah soalnya rumah kalau banjir bisa 2-3 hari baru surut, perkiraan tinggi air setara dengan setengah lingkaran ban belakang saat posisi standar 2
Brt dari dlu memang gk ada obat seh 👍
hayalan yang pernah terfikir telah jadi kenyataan 😀
Kalau kita mau start awal itu tekan gasnya di motor roda tiga 200 cc tekan gasnya itu kalau tinggi terus kopling dilepas perlahan,, itu rusak kopling nggak
Ada salah satu kekurangannya, tdk ada panel utk mundur, padahal hanya merubah kutub positif dan negarif ke arah BLDCnya.
Bagus sekali konsep brt
Kak,di onlineshop as da jual part nya gak?
Klo ada minta link nya dong....
Ketika merk racing permotoran sudah menciptakan suatu produk udah bukan maen-maen lagi ini produknya
Terima kasih mas semoga bermanfaat apakah sperpat nya itu sudah ada di jual
kreatif...
Emang tdk salah org2 indonesia itu cerdas2,tapi klo ada usulan/profosal kepemrintah sllu terganjal,jawabannya waah kamumah ngehayal terlalu jauh mikirnya begitu jawabanya🙏diambilah anak2 cerdas sama negara org🙏
Motor listrik cenderung hampir gak bersuara, dan itu berpotensi membahayakan, gmn solusinya, nih!...terus mengenai batterainya yg masih berukuran besar dan lumayan berat, agak ribet juga, masih belum ada ukuran batterainya yg sedikit lebih kecil dari ukuran sekarang!...belum lagi mengenai stasiun2 pengisian ulang baterai/pergantian batterai yg harus benar2 diperhatikan...Mudah2n proses ini terus berjalan dan direncanakan dgn lebih matang lagi, terukur dan terarah...
Kalo pake dinamo 3kw ke atas malaah sangar suaranya cek ajaa. Bukan yang senyap lgi
Mantap
Oom..klo motor utk supra X injek udh ada blum..klo ada brp harganya diBRT ? Infoin ya Oom ?
Kak bs bantu uwinfly romeo utk upgrade kec sm daya tempuhnya ga?brp biaya nya?
Beli dinamo lengkap 5 jt plus2
Batre 8 jt plus2 uji tipe 5 jt plus2 belum bayar jasa ganti stnk bpkb plat motor 3 jtaan ....berasa beli motor baru
Gw malah berimajinasi, perpaduan motor listrik ditambah, pemabangkit listrik tenaga surya.
menarik nih tapi pengurusan perubahan STNK dan BPKB dari bensin ke listrik ? apakah di urus sama BRT (tambah biaya) atau gak ?
Kalau pengisian y gimana,,,klau blom ada ,,itu di bagian rumah roler,,tambah ( spull ) ,,untuk pengisian..
Sukses
Mantap👍👍
Sangat menarik ingin merubah beat yang saya pake, tapi harga 15 juta masih mahal aja
Daripada ngasih subsidi ke motor yang mahal mending dukung usaha BRT saja biar gk harus beli motor baru lagi
kenapa nggak dibiarkan cvt nya masih aktif, cukup kanvas ganda kopling nya aja yg dimatikan, roller dan per tetap aktif, jadi torsi dapat dan topspeed dapat juga
Alangkah baik ny pihak brt buat crankcase ny juga
Jadi tidak perlu bongkar semua enggine nya .
Cuma turunin enggine dan lepas roda belakang,,buka rasio..
Dibikin gini biar harganya lebih murah bro. Kalo ama crankcase harganya bisa bertambah naik lagi
ya betul.. harganya bisa lebih mahal kalau banyak part tambahan yang dibuat.. makanya banyak memanfaatkan part bawaan motor
@@MOTORPlus_Official menurut saya,,lebih bagus di buat crankcase ny..,mahal dikit gk masalah..
Jadi klo mau balik ke enggine std ny gk perlu keluar uang bnyak rakit kembali ..
Dan tinggal konsumen mau milih yg pake crankcase atau gk ..
Spareparts yg dah di bongkar dalam waktu lama akan berkarat dan jamuran..,klo gk di rendam di tempat yg di kasi oli..
Kalau setting untuk motor suzuki smash apa sudah ada? Harga berapa?
Kemahalan konfersi motor listriknya, blm lagi masalah yg bakalan timbul, mending beli jadi aja motor listriknya kisaran harga nambah dikit.
Kalau mau kursus midifikasi motor listrik dimana cabang brt,apa brt udah ada dibandung
Link beli paket2 komponen motor listriknya ada ngg y di toped? Biar gampang rakit sendiri.
15 juta berikut batere murah ya.. cuma stnk gimana BRT bisa bantu pengurusanya ga ya kalau yang didaerah
nanti bengkel rekanan BRT yang akan membantu mengurus surat.. karena 15 jt itu sudah termasuk pengurusan surat-surat..
Sudah uji coba boncengan
Ke arah puncak Bogor
Kalau buat surat2 nya gmna yah nnti setelah di konversi dari mesin motor bensin ke listrik?
Kesuwun
Bearti msh ada tenaga hilang krn gesekan pd vbelt beda dg konversi yg lgsung dinamo nyambung ke as ke roda belakang spt yg diterapkan di skywave dan addres
Bagaimana hasil test drivenya...
Brp speed max., brp jrk tempuh ? Brp lama isi ulang batt.nya ?
Kalo urusan surat stnk nya harus ganti lg gak?
Jangan mahal mahal rakyat biar bisa beli/memiliki...
Semoga BRT bikin paket konversi buat mio
kalo liat kitnya, sepertinya ini motor merek QS motor/Yuma motor yang diganti brand jadi BRT
Mending nunggu merk lainnya keluari produk listriknya, bisa jadi harganya gak jauh beda, urgensi untuk pindah ke listrik juga gak ada, jadi ya tunggu 5 tahun an lagi sampe sarana prasarana udah jadi dan merek lain udah ngeluncurin produk listrik mereka. Gak usah buru2
Masse...bisa rechanger ngk?
Jadi perlu colok ke listrik PLN, dengan harga 15jt, bisa ada penjelasan detailnya.. Kalau masih colok pln masih saja belum efectif
ini misal sudah conversi ke motor listrik
ubah bpkb dan stnk juga gak
Ass..... Motor Mio saya th 2011 bisa ga di jadikan motor listrik pak gimana caranya supaya bisa di jadikan motor listri mohon kejelasannya.
Kenapa cvt itu tidak di buat std aja cuma hilang kampas gandanya dan gantu spiran yang lembut, itu kan akan mengurangi beban kinerja motor saat di tanjakan
Sfek konfersi 15 juta kecepatan dan daya tahan batre berapa km
apa keuntungan crt di buat fix di banding variabel,
Kira2 kalo hajar genangan konslet gx Yach, kn dinamonya dibawah
Maaf om itu sudah di tes blom di saat hujan atau masuk genangan air.Apakah aman om motor listrik y atau pun part kelistrikan lain nya. Amankah???
Kalau Mio M3, bisa gak dikonversi ke motor listrik, dan berapaan biayanya?
Menurut kalian bagaimana prospek motor listrik hasil konversi seperti ini?
Prospeknya cerah menurut Saya
Karna ketika nanti motor listrik dr pabrikan sudah mendominasi, mau ga mau motor BBM dikonversi biar ga "terbengkalai"
Dan untuk sekarang lebih irit konversi dr pd beli molis baru
Bagus dong, drpd beli motor lg memanfaatkan yg sdh ada, tapi STNK dan BPKB nya gimana...
Mantap. Lanjutkan.
Menarik, cuman bagaimana dari sisi legalitas ketika dipakai di jalan ? Tapi akan jadi opsi menarik konversi motor operasional yang sudah ada jadi motor listrik untuk dipakai di area terbatas misal di dalam komplek perumahan, perkantoran, pabrik atau sirkuit.
Kecepatan max 60 KPJ dan jarak tempuh 150km, charge 4-7 jam dari nol sampai 100 persen. Udah cukup
untuk pemakaian harian dengan jarak tempuh rata rata 50 km perhari apakah bisah awet yaa...
Belum menarik bisnis konversi motor listrik ,yg biayanya masih hampir setara harga sepeda motor baru
*Test Drag Race, Nanjak, Nyalip, Hitung2an Keiritan, Range, Umur Baterai dan Boncengan VS Beat Standart donk… Kasarnya 15 JUTA gw dapet benefit apa???*
Kemaren ada beat mesin listrik adu drag vs r25 jarak 500 meter , beatnya menang telak
@@bachtiarfarid9751 *Yang menang lawan R25, yakin konfigurasi nya sama kaya di video ini???*
naahh... mohon info data hasil test keseluruhannya dong, saat riding , jarak tempuh, kecepatan maximum, dan torsinya saat bawa penumpang
Kalau mau merubah vario biya kira2 brapa??
Nunggu dynotesnya min
oli mesin gak ada lagi ya? oli gardan? apakah motor ini bisa dicuci seperti biasa?
Masalah STNK nya gmn..? Kan jd ngk ada no mesin motor ? Apa ngk kena tilang ?
Motor yamaha xeon 2013..brapa beaya nya @Pak Tommy..
Honda SPACY Fi 2013 stater kasar bisakah di Konversi?
Ada video Test tanjakan curam plus bocengan gak
Apakah bisa dipakai untuk mild hybrid buat avanza ya?
Untuk motor soul gt 125 led 2016 bisa gk di konversi om
Saya tertarik merubah beneli Zafferano 250cc sy jadi motor listrik...apakah bisa?
Bang motor lisrik saya rangkanya patah. Mau saya las listrik kira2 ngaruh ga sama motor listrikya.
16 juta dapat baru tingal pakai,tak repot pasang2 / konveri,kalau segitu mahal
Maaf pendapat awam, kl spt itu msh ada kerugian tegangan, bs tdk dibuat lgs diroda
Mas Nurul, berapa jarak tempuh dan lama charging