Super kreatif ini orang. Throttle by wire karburator bisa banget jadi potensi masa depan yang lebih cerah untuk motor karbu, apalagi kalau nanti ada yang bikin modul segala. Auto laku low budget
Sangat bermanfaat dan semoga dijual saya pen nyoba anjir gg parah cok gk kefikiran anjir bisa gtu kea nya semangat buat konten nya bang semoga lebih banyak ide untuk dunia otomotif untuk kedepan nya
Mantul bang, sekian lama aku mencari cara kerja fitur tersebut Soalnya di alat berat sperti excavator semua sudah pake gituan, penjelasannya sangat membatu sekali
Edan videone, penjelasannya masuk akal & inovatif. Sy yg pernah ikut dlm record test uji Yamaha MX thn 2004 s/d 2009 (motor asli produk Yamaha thailand) ga kepikir sampai kesitu. Top mas'ee👍
Semoga konten Abang semangkin terkenal karena Indonesia butuh ini revolusi industri biaya minimal dan efesiensi tinggi Dan memotivasi banyak kaum muda terus ber inovasi bukan menjadi kaum konsumtif
Saya pernah membuat seperti ini. Tetapi dimotor injeksi. Servo lagsung ditempel ditortle body motor Vario 150 keyles tanpa kabel gas lagi. Saya menirukan cara kerja CBR 250RR. Setelah itu digabungkan dengan blotot. Jd gas diputar dari hp. Tetap semangat untuk Chanel ini 👍
pengaplikasian arduino buat control throtlle body di indo sendiri memang masih jarang. kl diluar sudah lama ini di riset, based on sinyal data TPS. kalo pengaturan buka tutup gas nya pake potensiometer, minus nya ketika mau menurunkan gas harus manual. Didalam karbu ada per yang berfungsi sebagai pegas untuk handle gas ditangan, ketika keadaan open per akan tertekan dan sebaliknya ketika keadaan close per akan kembali ke semula dan ini yang berfungsi untuk membalikkan handle gas secara otomatis. Kalo untuk pengaplikasian di throttle Efi yg masih menggunakan kawat baja menjadi by wiire, baru akan menjadi agak sempurna. karna sinyal digital untuk buka tutup klep karbu menggunakan sinyal data dari TPS.. kurang lebih codingan based on TPS ditambah fungsi ini if (tpsVal < appVal) digitalWrite(pinThrottle, HIGH); else digitalWrite(pinThrottke, LOW); notes : TpsVal 0-5 vdcyg diterima dari TPS appVal data yg diterima dari handle gas ketika open dan close.
jarang upload, sekali upload isinya kek gini, bahasa mudah dimengerti, tetep no skip skip walaupun sekolahku bahas microcontroler juga, seneng aja nonton chanel lu bang, sukses selalu deh🔥
Pernah terpikirkan di otak ku , tapi syukurlah ada yang praktekin , jadi terpecahkan sudah rasa penasaran ini 😁 Makasih bang auto subscribe , lanjut dikembangkan lagi bang sukses selalu 🙏
Wah trnyata ada yg sefrekuensi, dulu sy jg bikin ginian buat cruise control, pakai arduino, mekanisme on mirip sekali, posisi throttle terakhir, tekan tombol, dia lock, buat cancelnya dpt sinyal dari arus lampu rem. klo direm otomatis cancel, tp saya pakai karbu kupu2/vakum jadi lebih gampang, ga kepikiran bs pake selongsong gas supra 😅😅 kelemahannya klo hujan, gas error, kayaknya trimpot/potensio klo lembab dia ngaco deh
setelah nonton beberapa video di channel ini, kayaknya bisa ngubah motor manual jadi matic (ganti giginya jadi otomatis) butuh beberap bagain sih, dinamo buat narik rantai/pulley yg nempel ke shifter sensor rpm, bisa jumper dari speedometer atau motor bebek dari kabel putaran pulser jadi sensor misal baca/setting rpm ganti gigi di 4000rpm, pas udah sampai di 4000rpm, gas elektrik yg masih di puntir akan stop ketahan 2 detik (posisi gas tetap di puntir biar sensor tau ini gigi naik) terus dinamo di shifter muter rantai yg terhubung ke shifter buat naikin gigi sebaliknya, pas gas elektriknya gak di puntir 2 detik lebih, rpm turun ke 1000 di baca sensor, dinamo shifter akan muter ke arah sebaliknya buat nurunin gigi ( kalau di kendorin gasnya beberapa detik, sensor tau ini waktunya turun gigi) kalau di motor bebek enak sih, gak mikirin dinamo buat kopling, soalnya kalau motor kopling harus bikin satu variable lagi dinamo buat narik koplingnya terus motor bebek gigi nya naik tekan ke bawah semua (searah), sedangkan kopling biasanya gigi 1 harus tekan, sisanya congkel udah ada ide dan dana buat bahan, tapi gak tau cara kodingnya 🤣
Mantep bang.. bisa menambah imajinasi..apalagi di kembangkan dari segi responsif bukaan gas ke karburator sama dengan kecepatan dan ketepatan dari gaya yang diberika. Makan mantep tuh pasti, makin mantep bisa masuk ke market langsung saya order tuhhh🤭
Ditunggu ECU universalnya bang, throttle by wire nya sudah jadi, selanjutnya request pengendalian fuel injector, fuel pressure regulator, sama fuel pumpnya bg... Salam dr padang
Bang kok lu bisa bisanya ya kepikiran buat alat sederhana menjadi canggih, kayanya pabrikan motor butuh orang kaya lu bang buat jadi salah satu orang yg merancang sistem elektronik motor, semoga sukses selalu bang 👏
@@markinto66 tapi bukan tidak mungkin kalo beliau dikasih kesempatan dan fasilitas bisa menciptakan hal baru, dari awalnya terinspirasi kemudian me realisasikan nya aja udah keren.
semoga channelnya berkembang, usul saya sih mulai pertimbangkan buat punya 3D printer, jadi kalau mau bikin braket atau dudukan bisa desain n bikin sendiri. Tapi dengan sekarang pun sudah keren banget, viewer pun bisa menirunya dengan mudah.
Luar biasa smart people 😊👍🏻 Buat setingan angin dan langsam karburator mas, ngga perlu buka body dan pakai obeng bisa di atur dari batok kepala belakang motor 🤭😁😁
Bang tambahin fitur timming kuda dari sistem ini, kan pada dasarnya timming kuda hanya bisa di motor injeksi dengan mengatur banyak sedikitnya bahan bakar di posisi trhottel 0° atau stasioner.
Sangat rumit itu bang, luar biasa, v kurang efisien menurut saya, kalo mau se xan gas tanpa kabel , trotle by signal, ibarat remot tv atao dvd , gas pake gelombang radio buat gerakin skep karbu,,d stang ada pemancar sinyal d deket karbu ada reciever, coba d riset bang
Tim mBRTech uda nyoba praktek mt25 non tbw jadi bisa pake autoblipper, semoga teknologi ini cepet dijual dipasaran, jadi r25 bisa pake quickshifter atas bawah😭 btw nice video bang keren bngt 🔥
Eh iya bang dari penjelasan akhir di video yang bisa ngatur kecepatan naik throttlenya kemungkinan di fitur mode cbr/babyrr penampakan dalemnya begitu ya...
Iya kira" gitu. Ubah feel ridingnya, sensitifitas gas dibuat lebih garang atau kalem sesuai kemauan rider. Kalau ada fitur traction control biasanya juga ngikut setelan mode itu..
@@DBOSSProject bos masukan,, untuk industri sepedamotor itu kelemahannya ada pada sistem alternator pengisiannya.. Masih pake PMA(PermanentMagnetAlternator),, ini membuat regulator&ic-nya mudah lemah,, akibatnya arus AC bocor ke kelistrikan kendaraan,, merusak komponen2 elektronik.. Solusinya menggunakan "magnetic-field-alternator"/"dynamic-field-alternator" jadi alternator yg tanpa menggunakan magnet tetap,, medan magnet didapatkan secara elektrik dan besar medan magnet bisa dinamis disesuaikan dg kebutuhan beban listrik di kendaraan.. Cuman ya itu untuk buat alternator tanpa magnet tetap disepada motor agar tetap kompak agak sulit(karena jarang ada yg pakai) karena hanya punyq ruang sebesar ukuran flywheel motor..
Kereenn kaak..👍👍👍👍👍👍 kbetulan ane lulusan informatika dan ada satu box set arduino d gudang.. brrti bisa buat mainan ini..👍👍👍😆😆😆 semoga berkah kontennya ka..l😁
mekanisma sama konsep powervalve yamaha Tzm ,segalannya perlukan elektronik dan servo. klemahan rumit dan alat ganti susah cari berbanding power valve ninja
mantap bang.... idenya... kreatif bngt...sdkit masukan... klo mau lebih respon, coba pkai servo yg high speed servo....bnyak kok yg jual...tpi hrganya lumayan...hehehehe...jmin responnya cpet bngt... sya biasa pke speed servo untuk steering mobil r/c...heheheheehehehee
Sebagai pengulik karbu, saya bilang ini LUAR BIASA. Hormat dari saya bang 🙇
Setidaknya lu udh berani untuk mencoba, masalah gagal ato gk mah belakangan aja. Semangat trus bang
Super kreatif ini orang. Throttle by wire karburator bisa banget jadi potensi masa depan yang lebih cerah untuk motor karbu, apalagi kalau nanti ada yang bikin modul segala. Auto laku low budget
Selain jago otomotif, juga jago elektronik, dan jago editing juga 😱😭. Semoga nular ilmunya suhu 🫡
Hhh
Sangat bermanfaat dan semoga dijual saya pen nyoba anjir gg parah cok gk kefikiran anjir bisa gtu kea nya semangat buat konten nya bang semoga lebih banyak ide untuk dunia otomotif untuk kedepan nya
Mantul bang, sekian lama aku mencari cara kerja fitur tersebut
Soalnya di alat berat sperti excavator semua sudah pake gituan, penjelasannya sangat membatu sekali
Edan videone, penjelasannya masuk akal & inovatif. Sy yg pernah ikut dlm record test uji Yamaha MX thn 2004 s/d 2009 (motor asli produk Yamaha thailand) ga kepikir sampai kesitu. Top mas'ee👍
Semoga konten Abang semangkin terkenal karena Indonesia butuh ini revolusi industri biaya minimal dan efesiensi tinggi
Dan memotivasi banyak kaum muda terus ber inovasi bukan menjadi kaum konsumtif
Saya pernah membuat seperti ini.
Tetapi dimotor injeksi. Servo lagsung ditempel ditortle body motor Vario 150 keyles tanpa kabel gas lagi. Saya menirukan cara kerja CBR 250RR. Setelah itu digabungkan dengan blotot. Jd gas diputar dari hp. Tetap semangat untuk Chanel ini 👍
(Orang cerdas)
Bahasa penyampaian nya mudah dipahami dan sederhana
Semoga bermanfaat kedepannya
Yang nonton channel ini wajib sub, ilmunya sangat bermanfaat, mekanik luar negeri bergetar melihat ini 😂
Sudah banyak yg buat seperti ini masze hehehe. Lihat Chanel liar negeri sudah ada sejak 8 tahun lalu
penjelasan yg enak buat awam.keep goin trial and error and error and error and error until its work..
pengaplikasian arduino buat control throtlle body di indo sendiri memang masih jarang. kl diluar sudah lama ini di riset, based on sinyal data TPS.
kalo pengaturan buka tutup gas nya pake potensiometer, minus nya ketika mau menurunkan gas harus manual. Didalam karbu ada per yang berfungsi sebagai pegas untuk handle gas ditangan, ketika keadaan open per akan tertekan dan sebaliknya ketika keadaan close per akan kembali ke semula dan ini yang berfungsi untuk membalikkan handle gas secara otomatis.
Kalo untuk pengaplikasian di throttle Efi yg masih menggunakan kawat baja menjadi by wiire, baru akan menjadi agak sempurna. karna sinyal digital untuk buka tutup klep karbu menggunakan sinyal data dari TPS..
kurang lebih codingan based on TPS ditambah fungsi ini
if (tpsVal < appVal)
digitalWrite(pinThrottle, HIGH); else
digitalWrite(pinThrottke, LOW);
notes :
TpsVal 0-5 vdcyg diterima dari TPS
appVal data yg diterima dari handle gas ketika open dan close.
AccelerationPositionSensor nya dipasangi per jadi bisa balik ketika dilepas..
baru kali ini saya menemui vidio paling sempurna . auto subcribe dahh. trimakasih ilmunya bang👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saya menyebutnya ide gila😂
Kreatif luarbiasa bisa memanfaatkan ilmu dengan baik
pntes jarang upload, sekalinya upload detail bangetzzz pake zzz
jarang upload, sekali upload isinya kek gini, bahasa mudah dimengerti, tetep no skip skip walaupun sekolahku bahas microcontroler juga, seneng aja nonton chanel lu bang, sukses selalu deh🔥
Ini org keren bangat sumpah, gw sebagai mekanik motor menjadi cemburu melihat ada org yg jago elektronika sperti ini
Pernah terpikirkan di otak ku , tapi syukurlah ada yang praktekin , jadi terpecahkan sudah rasa penasaran ini 😁
Makasih bang auto subscribe , lanjut dikembangkan lagi bang sukses selalu 🙏
Gila. Kreatif banget. Orang begini kalo nggak di arahkan pemerintah bisa jadi yang nggak nggak 🔥🔥🔥🔥
Tenang gan saya gak kemana-mana
eh tapi di depan kok ada tukang bakslodfhlSjDBCsfzvvsdgvfasljnk;m
The best lu bang 👍🏼
Ilmu otomotif, elektrik, & sistem komputerisasi jd satu 👏🏼👏🏼
Om ada wa gak .bagi dong saya pngen belajar
@@tamaosd8119 belajar tentang apa om?
Wa yg punya chenel ini om maksud aku .iyaa pengen belajar kentang ini om
@@tamaosd8119 kok komen nya di komen sy, jd bikin gagal paham 🤣
Terimakasih atas ilmunya ini jadi motivasi belajar buat saya pribadi
Wah trnyata ada yg sefrekuensi, dulu sy jg bikin ginian buat cruise control, pakai arduino, mekanisme on mirip sekali, posisi throttle terakhir, tekan tombol, dia lock, buat cancelnya dpt sinyal dari arus lampu rem. klo direm otomatis cancel, tp saya pakai karbu kupu2/vakum jadi lebih gampang, ga kepikiran bs pake selongsong gas supra 😅😅
kelemahannya klo hujan, gas error, kayaknya trimpot/potensio klo lembab dia ngaco deh
Ini baru konten yang berkelas, jarang"nemu konten yang seperti ini...
Bangga negara ini punya kamu mas....semoga saja kedepannya di jadikan Mentri teknologi..🤲
Persis kya gua tuh...ga ridho pake barang mahal...mantap bang salut...kreasinya..
setelah nonton beberapa video di channel ini, kayaknya bisa ngubah motor manual jadi matic (ganti giginya jadi otomatis)
butuh beberap bagain sih, dinamo buat narik rantai/pulley yg nempel ke shifter
sensor rpm, bisa jumper dari speedometer atau motor bebek dari kabel putaran pulser
jadi sensor misal baca/setting rpm ganti gigi di 4000rpm, pas udah sampai di 4000rpm, gas elektrik yg masih di puntir akan stop ketahan 2 detik (posisi gas tetap di puntir biar sensor tau ini gigi naik)
terus dinamo di shifter muter rantai yg terhubung ke shifter buat naikin gigi
sebaliknya, pas gas elektriknya gak di puntir 2 detik lebih, rpm turun ke 1000 di baca sensor, dinamo shifter akan muter ke arah sebaliknya buat nurunin gigi ( kalau di kendorin gasnya beberapa detik, sensor tau ini waktunya turun gigi)
kalau di motor bebek enak sih, gak mikirin dinamo buat kopling, soalnya kalau motor kopling harus bikin satu variable lagi dinamo buat narik koplingnya
terus motor bebek gigi nya naik tekan ke bawah semua (searah), sedangkan kopling biasanya gigi 1 harus tekan, sisanya congkel
udah ada ide dan dana buat bahan, tapi gak tau cara kodingnya 🤣
Ini seharusnya dipekerjakan sebagai tenaga ahli di otomotif ni karna pakai komponen murah tp hasil maksimal 👍
Gua subscribe gilak ide insinyur,perlu di kembangin lagi ide kaya gini
Mantep bang.. bisa menambah imajinasi..apalagi di kembangkan dari segi responsif bukaan gas ke karburator sama dengan kecepatan dan ketepatan dari gaya yang diberika. Makan mantep tuh pasti, makin mantep bisa masuk ke market langsung saya order tuhhh🤭
Oukey 👌🤣
titip pesanan saya bang .. hehe market auto 100% berjalan untuk mode elektrikal manualnya hihii
lempar wa nya gan 🙏
Keren sih ini, selain hebat otomotif hebat juga di dunia kontroler. Jika di kombain yaa jdi lah inovasi2 seperti ini.
Karna video ini
Jadi kepikiran pengen buat, padahal sbelumnya ndak ada kepikiran buat sperti itu
Makasih loh bang
Hehe.. tetap perhatikan safety 👍
Ditunggu ECU universalnya bang, throttle by wire nya sudah jadi, selanjutnya request pengendalian fuel injector, fuel pressure regulator, sama fuel pumpnya bg... Salam dr padang
Bang kok lu bisa bisanya ya kepikiran buat alat sederhana menjadi canggih, kayanya pabrikan motor butuh orang kaya lu bang buat jadi salah satu orang yg merancang sistem elektronik motor, semoga sukses selalu bang 👏
Honda goldwing 1000cc udah pake tehnologi kaya gini
Mungkin terinspirasi dari situ
@@markinto66 ga usah jauh jauh zx25 r aja pake kaya gini
@@wtfwiill2866 zx kluar tahun brpa bang
@@markinto66 tapi bukan tidak mungkin kalo beliau dikasih kesempatan dan fasilitas bisa menciptakan hal baru, dari awalnya terinspirasi kemudian me realisasikan nya aja udah keren.
pabrikan kapitalis,, butuhnya orang2 yg bisa ngehasilin duid..
lanutkan bang experiment nya, sangat menarik sekali project ini untuk ditunggu kelanjutannya. semangat bang ditunggu video part selanjutnya
bikin pak wkwk
@@saputrabagoes97 on progress sluuurrrr
jenius...patut dapet piagam cenel ini
semoga channelnya berkembang, usul saya sih mulai pertimbangkan buat punya 3D printer, jadi kalau mau bikin braket atau dudukan bisa desain n bikin sendiri.
Tapi dengan sekarang pun sudah keren banget, viewer pun bisa menirunya dengan mudah.
bener kata lu bro
Jarang" ane mau like video kalo ga bagus n bermutu.
Lah ini si joss berkembang terus bro
Gw baru nonton langsung jatuh cinta..mantapp sukses teruss
Trima kasih bang, ini yang slama ini saya tunggu
Menarik ini, tinggal cari produsen dinamo servo yang reliable. Kalau pakai dinamo servo begituan bisa tidak awet.
Luar biasa smart people 😊👍🏻
Buat setingan angin dan langsam karburator mas, ngga perlu buka body dan pakai obeng bisa di atur dari batok kepala belakang motor 🤭😁😁
Mantap bang cerdas banget lu bang, di otomotif bisa di elektronik jga bisa 🙌🙌, andai tempat tinggal lu deket bisa kali sharing² sambil ngopi bareng 😂
Waktu SMK milih jurusan elektro topi dlm hati suka otomotif,, jeng jeng,,,😂👍👍 kren kren
Sapalah subscriber barumu inj😂👍🙏
Mantap ilmu nya
Semenjak ikutin Chanel ini gw jadi pinter .. 🤣
Bang tambahin fitur timming kuda dari sistem ini, kan pada dasarnya timming kuda hanya bisa di motor injeksi dengan mengatur banyak sedikitnya bahan bakar di posisi trhottel 0° atau stasioner.
Sangat membaygonkan...mntap joss
Misal saat gas ditutup skep lebih cepat menutup kemungkinan lebih nyaman buat harian kalo masih lambat pasti aneh rasanya
Ditunggu next updatenya 🙏
bisa dirubah di Kodingannya mas🥰
Sudah terpikirkan oleh ku sejak dulu..
👍👍
Baru kali ini nonton RUclips tak ada sedetik pun yg saya skip👏👏👏
Asli keren dan bermanfaar, pengen buat RC valve bisa pake cara ini nih
mantap,,
kembangkan yg non-contact baik di APS maupun di motor-servonya..
Itu bakal lebih reliable karena tidak ada gesekan..
Sangat bermanfaat gan..
Mohon dilanjutkn smpe tuntas gan, saya tunggu dn hidupkn lonceng nih..
Saya tunggu perkembangannya bang, sampek bisa buat blipping dan warm up
Nunggu ujicoba di jalannya
Pyuh niat dan paten kali bang, kueeerrreeeennnnn polll ilmunya bang. Mudah diresapi
akhirnyaaa ada video yang selama ini dipikirin
Mantap semangat berinovasi.. .
Sangat bermanfaat 👍
INI ORANG HARUS VIRAL . SUMPAH HARUS VIRAL NI ORANG
Sangat rumit itu bang, luar biasa, v kurang efisien menurut saya, kalo mau se xan gas tanpa kabel , trotle by signal, ibarat remot tv atao dvd , gas pake gelombang radio buat gerakin skep karbu,,d stang ada pemancar sinyal d deket karbu ada reciever, coba d riset bang
Coba bang di demonstrasikan pada mesin motor bang, pengujian delay respon gas serta pengaturan sensitivitas servo nya bang. Hatur nuwun.
Kerenn bet kryanya ,kalo beli jd orng pun gk akan tau bgaimana prosesnya ..
Tim mBRTech uda nyoba praktek mt25 non tbw jadi bisa pake autoblipper, semoga teknologi ini cepet dijual dipasaran, jadi r25 bisa pake quickshifter atas bawah😭 btw nice video bang keren bngt 🔥
Eh iya bang dari penjelasan akhir di video yang bisa ngatur kecepatan naik throttlenya kemungkinan di fitur mode cbr/babyrr penampakan dalemnya begitu ya...
Iya kira" gitu. Ubah feel ridingnya, sensitifitas gas dibuat lebih garang atau kalem sesuai kemauan rider. Kalau ada fitur traction control biasanya juga ngikut setelan mode itu..
@@DBOSSProject wihh mantap² mas keren pokoe 😁✨
@@DBOSSProject bos masukan,, untuk industri sepedamotor itu kelemahannya ada pada sistem alternator pengisiannya.. Masih pake PMA(PermanentMagnetAlternator),, ini membuat regulator&ic-nya mudah lemah,, akibatnya arus AC bocor ke kelistrikan kendaraan,, merusak komponen2 elektronik..
Solusinya menggunakan "magnetic-field-alternator"/"dynamic-field-alternator" jadi alternator yg tanpa menggunakan magnet tetap,, medan magnet didapatkan secara elektrik dan besar medan magnet bisa dinamis disesuaikan dg kebutuhan beban listrik di kendaraan..
Cuman ya itu untuk buat alternator tanpa magnet tetap disepada motor agar tetap kompak agak sulit(karena jarang ada yg pakai) karena hanya punyq ruang sebesar ukuran flywheel motor..
Sangat sangat kompleks nice
Mantap nih, auto bisa nyanyi kayak yamaha R6 yang pernah viral waktu itu 👍
Kreatif sekali.boskuuh
Keren bang, semoga ada pengembang yg melihat ini
Njiir paling kreatif.. Mantaps mas bro
Menarik bang + namabah wawasan1🙏
Servonya pake pake quick response 0.01 ms, torsi besar, mantaab.
Nice bro 👍🏼
Tinggal ngakalin akselerasi buka tutupnya biar mirip throttle by wirenya cbr 250rr... di tunggu next videonya
Mantap bang...
Mantull bisa di kembangkan
Keren, ditunggu tes ridingnya
Tugas akhir ku tahun 2009 sudah SPT ini. Pakai servo driver Lebih mudah dan murah
Keren Bang. Ini baru namanya research.
Anda perlukan servo sanwa hi speed utk mempercepatkan respon..
Mantap..👍..tinggal ujicoba langsung ke motornya...
Aku suka chanel ini penjelasanya mudah di mengerti lanjutkan bang sering upload vidio yang kreatif
pasti abang yg 1 ini demen di motor sekaligus mainan RC ya bang ...
motor + RC di gabung haha gila juga sih cerdassss
kalo ditambah seneng mainan cewe,, pasti mendesain motor juga agar motor berbentuk menggembung berisi,, hehehe..
niceeee sngat bermanfaat gan
Chanel yang kreatifnya gak ada obat😁
oke bgt bang,... auto sukrep bang 👍😀 tp tolong berikan tutor yg lengkp,.. mslh pemasangan kabel,pemograman MCU nya & cara pasang potensionya.... oke ditunggu baang...
Kerenn..gimana tentang vva yamaha bang?
Atau buat pasang injector di carbu untuk boost bahan bakar di rpm tinggi?
Mntap bg,tinggal d promosiin dah karbunya,hehehe.
Di tunggu kelanjutannya.
Kereenn kaak..👍👍👍👍👍👍 kbetulan ane lulusan informatika dan ada satu box set arduino d gudang.. brrti bisa buat mainan ini..👍👍👍😆😆😆 semoga berkah kontennya ka..l😁
Next coba bikin keyless buat motor karburator/universal bg, pengen banget kunci kontak motor dibikin keyless
mekanisma sama konsep powervalve yamaha Tzm ,segalannya perlukan elektronik dan servo. klemahan rumit dan alat ganti susah cari berbanding power valve ninja
Keren njir inovasi pemikiran lu..
👍👍👍👍 moga Sukses buat inovasi nya..barangkali ada yg merekrut elu..
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Kreatif bg smots kalo buat jalan enak salam satu hobi👍😁
sedang menunggu episode 2
Inspirasi banget siih 👌🏻, lanjut kan lagi ya om untuk video yg lebih maju lagi, ditunggu video barunya
Cocok dijadikan tugas akhir mahasiswa teknik mesin/mekatronika ini
Mantapp nihhh 😀 kerennn bang 👍👍👍
mantap bang.... idenya... kreatif bngt...sdkit masukan... klo mau lebih respon, coba pkai servo yg high speed servo....bnyak kok yg jual...tpi hrganya lumayan...hehehehe...jmin responnya cpet bngt... sya biasa pke speed servo untuk steering mobil r/c...heheheheehehehee
waw baru nemu konten sebagus ini 👍
cerdas amat sih lo bang
KEREN dan Luar biasa... Bisa berbagi koding mikro kontrolny Bang. 🙏
luar biasa idenya
produktif + kreatif = keren ori
Pake yang murah aj hasilnya bisa gini, keren sih cocok buat kaum hemat kalo mau coba coba wkwkwk
Joss pokok e chanel ini