amo ver o trabaçho d vcs e muito bom q as veses chegamso em mecanicos e ja podemos dar uma opiniao para q eles nao ganhe dinheiro nosso sem nois entendee nada
Amigo excelente vídeo top Demais. Me tira uma dúvida se possível. Eu mudei a injeção do meu gol 1.8 monoponto pra injeção 4 bicos do Mi. Eu teria que trocar também as velas para as específicas do Mi? Deus abençoe.
Mano olhei ..seu video ..e gostei muito Me diz qual o escaner que vc usa ...porque tenho um gol quadrado com injeção mi... E na minha cidade ninguém tem escaner . Quero compra um pra min..gosto de mecher no meu carro..
Bom dia, tenho um Gol 1.0 AP ano 97, quando estou andando ele vai de boa, com boa potência e tudo mais, porém quando desacelero e piso na embreagem para frear ou para reduzir a marcha ele apaga, um mecânico disse que pode ser sensor borboleta e tensor da lenta, e eu gostaria de saber o que você acha que pode ser? Sempre que piso na embreagem,( o carro vai pra lenta), ele apaga.
Meu amigo eu estou com um carro do mesmo ano desse aí o problema e que ele não está fazendo a mistura gasolina então sai um cheiro da gasolina pura oque pode ser Já foi trocado muitas coisas nele bico e novo sonda lambida refil da bomba de gasolina Já levei em uns mecânicos aqui na minha região e eles e só condenado peças e até agora não resolvi o problema Me ajuda aí por favor Moro em Manaus
Amigo, se vc resolveu seu problema, me diga como (e onde). Minha Parati 2001 tá igual esse do vídeo, e até agora nada também! Já rodei em várias oficinas só trocando peças e nada, também sou de Manaus
bom dia td bem aqui e o giovane entao eu temho um gol g3 ano 2000 e ja troquei sonda lamina motor d paso regulaodr d marcha lenta e memso assim na ta auxilano mas e tipo vc ta andano do nada ele acelelra e pasa dos dois mil giro. q vcs acha q pode see
Cara como eu queria deixar o meu carro para vc arrumar. Tenho um pointer cli 95 que está com problema na lenta já troquei várias peças e nada ainda. Obrigado pelo vídeo.
Boa Tarde vendo esse vídeo eu tenho um Ford Versailles 1995 2.0i injenção FIC 4 Bicos e sofro com a Marcha lenta dele que não fica estavel, ja troquei tudo Velas, Cabos, Rotor e Tampa, Bicos Injetores, Sonda, Sensor de Posição Borboleta "TPS" motor no ponto direitinho a lenta dele da tipo uma pulada e fica balançando, andando com ele não acontece nada mais a lenta tem esse problema. O que pode ser o meu Alternador ainda não revisei ele usa uma Bateria de 60A ele possui Ar Direção e vidros Alarme as vezes anoite quase sempre ele fica com a Luz da Bateria acesa no Painel isso pode interferir na marcha lenta. Desde muito obrigado..
Meu AP pega tri bem frio, depois que rodo com ele e fica 20min parado ele custa a pegar. O regulador de pressão não vaza, foi trocada sonda e os 4 bicos, verificado a pressão e estanqueidade. O que pode ser? No Scaner não acusou nada, frio pega rápido, quente demora bem mais para pegar.
Amigão por gentileza me indique um scaner que que aplica no gol 97 AP mi e nos antigos porque eu tenho um até bom mais só atende os modernos e alguns antigos 290 p
Não conheço esses mais barato ai. Então não vou te falar nada pra não te colocar numa fria. Entende...Mas tem várias opções nas lojas especializadas em ferramentas para oficinas...
NO MEU AS VELAS NOVAS E ORIGINAL DO CARRO. EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
Boa noite. Pressão da bomba é 2,4 a 2,6 com o regulador ligado ao vácuo. Porque 1,6?......Peguei um brava que apagava quase todas as vezes, tinha um alternador de gol...esse foi ao extremo.
De um modo geral. Pode ser regulador de pressão, filtro parcialmente entupido, mas tem muitos casos que é a bomba mesmo. Verifique toda a linha. Uma coisa por vez.
tenho um gol 1.6 mi 97 bola, ele esta morrendo quando piso na embreagem mas nao da pra saber quando ele vai morrer, isso so acontece algumas vezes mas todo dia
O meu tb. 1.8 Mi 97, no transito ou andando normal, quando pisa na embreagem ele morre, não é sempre, mas acontece varias vezes ao dia. Descobriu o que era?
no meu caso eu tive que fazer a parte de cima do motor, mas troquei junto com isso a bomba d'agua e o carro n deu mais esse problema. Tentem ver se o problema é nos chicotes do carro primeiro pra dps partir pra mecanica
Companheiro, acho que está tendo um pouco de perca de tensão ainda, peguei uma Parati assim e o aterramento do módulo e o terminal do alternador estavam ruins. Perca de 1 volt em sistema 12v é muita coisa, e também está oscilando a tensão no scaner.
tenho uma saveiro 1.6 ap esta apagando quando reduzo e na lenta apaga ,e esta oscilando a marcha lenta ,oque pode ser ja foi trocado sensor de marcha lenta e outros sensores melhorou a falha que tinha mais esse problema manteve !!!
O meu fica tremendo na marcha lenta mais quando o eletro ventilador arma o motor fica bom... ajuda aiii testados sensores e atuadores.. ok bico também... motor foi to feito
O meu gol 1.8 ap tá com mesmo problema de mistura pobre, já não tem mais o que trocar nele, Bicos ok, sonda nova, TPS novo, ignição nova, ponto ok, motor feito...😰😫alguém pode me dar uma luz??
MEU CARRO É AP MI 1.6 A MARCHA LENTA ESTA PERFEITA MAS FICA MORRENDO SE NÃO DEIXAR O CARRO UM POUCO ACELERADO FIZ JA LIMPEZA DE BICO SONDA LAMBDA LIMPEZA DE TBI E TROQUEI SENSOR DE ROTAÇÃO. O PROBLEMA É QUE SE DEIXAR SEM ACELERAR ELE MORRE AH TAMBÉM TEM VELAS ROTOR E TAMPA DE DISTRIBUIDOR NOVOS
Amigo vc conseguiu resolver seu Problema estou numa luta com o meu Versailles 2.0 Ap 1995 o meu usa aquela injenção FIC e ja troquei tudo tudo e a Marcha lenta não fica estavel de jeito nenhum
@@leandromemoria7479 BOA NOITE , MEU CARRO ESTÁ COM A MESMA DESCRIÇÃO DO SEU PROBLEMA ... AINDA NÃO LEVEI NO MECANICO , POREM EU ACHO QUE DEVE SER SENSOR HALL..
Pqp.. O vontade de leva o meu carro ai pra ti mexer.. Aqui os mecanico de scanner eh assim... Plugou, acusou?? Troca. Ah, nao acusou? Vish, deve ser algo nao relacionado, pq meu equipamento nao falha..
Tenho um gol bola 1.6 mi que está apagando o motor e só pega novamente ao tirar e colocar o fusível da injeção, já troquei todos os relés e revisei a caixa de fusíveis e continua com o problema. O carro roda normal e do nada apaga. Alguém tem uma dica.
enfim um mecanico...pqp...parabéns! !! ja trocentos vídeos. mais so esse mw esclarwceu e respondeu o que eu queria saber...obg irmão! Sucesso!
amo ver o trabaçho d vcs e muito bom q as veses chegamso em mecanicos e ja podemos dar uma opiniao para q eles nao ganhe dinheiro nosso sem nois entendee nada
Parabéns pelo trabalho. Muito sucesso e muita saúde!!!
Parabéns meu amigo mais um escrito aí nesse canal maravilhoso
Um grande profissional
Obrigado!
BOA NOITE. SHOW DE BOLA O VIDEO. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
Gostei da sua explicação parabéns excelente mecânico pena que vc está no sul
Amigo excelente vídeo top
Demais. Me tira uma dúvida se possível. Eu mudei a injeção do meu gol 1.8 monoponto pra injeção 4 bicos do Mi. Eu teria que trocar também as velas para as específicas do Mi? Deus abençoe.
Eu tbm queria saber essa resposta, fiz mesmo esquema que você Fabricio
Sim Renan essas são as corretas para injeção mi 4 bicos grau 5 se for gasolina grau 6 se for flex e grau 7 se for álcool .
Parabéns pelo profissionalismo meu amigo. Grande abraço.
Mano olhei ..seu video ..e gostei muito
Me diz qual o escaner que vc usa ...porque tenho um gol quadrado com injeção mi...
E na minha cidade ninguém tem escaner .
Quero compra um pra min..gosto de mecher no meu carro..
bom dia trabalho legal e muito endinativo
Parabéns meu amigo pelo profissionalismo, ganhou mas um escrito.
Enquanto existe mecânicos assim você pode ter carro velho sem problemas!! Tem muito mecânico mas não tem equipamentos de teste.
Parabens pelo trabalho!!
Show. E no final das conta quanto ficou o serviço??? Pra ter uma idéia?
Ótimo profissional... Como vc fez o reforço do positivo ?
Amigão, do lado do cabo positivo da bateria tem um plug solto. Da onde que é? Tem tbm no meu carro e não sei o que liga nele.
Abço.
Parabéns amigo!
Muito bom o trabalho e o vídeo.
Bom dia, tenho um Gol 1.0 AP ano 97, quando estou andando ele vai de boa, com boa potência e tudo mais, porém quando desacelero e piso na embreagem para frear ou para reduzir a marcha ele apaga, um mecânico disse que pode ser sensor borboleta e tensor da lenta, e eu gostaria de saber o que você acha que pode ser?
Sempre que piso na embreagem,( o carro vai pra lenta), ele apaga.
Dê UP aí galera pra ele ver e me responder
@@hiagovenanciodasilva2382 estou com o mesmo problema, gol 95 1.8 ap 1 bico
@@hiagovenanciodasilva2382 Estou com o mesmo problema, resolveu?
As velas corretas para o gol g4 power 1.6 2007
Você dizer qual referência delas ngk?
Tche . Meus parabéns. Ótimo mecanico. Tu és de que cidade . Se for do Rio Grande do sul eu vou aí fazer a revisão do meu ap.
Obrigado! Estamos localizados em Encantado
Meu amigo eu estou com um carro do mesmo ano desse aí o problema e que ele não está fazendo a mistura gasolina então sai um cheiro da gasolina pura oque pode ser
Já foi trocado muitas coisas nele bico e novo sonda lambida refil da bomba de gasolina
Já levei em uns mecânicos aqui na minha região e eles e só condenado peças e até agora não resolvi o problema
Me ajuda aí por favor
Moro em Manaus
Amigo, se vc resolveu seu problema, me diga como (e onde). Minha Parati 2001 tá igual esse do vídeo, e até agora nada também! Já rodei em várias oficinas só trocando peças e nada, também sou de Manaus
Revisão top , parabéns!
Show, profissional.
Obrigado
bom dia td bem aqui e o giovane entao eu temho um gol g3 ano 2000 e ja troquei sonda lamina motor d paso regulaodr d marcha lenta e memso assim na ta auxilano mas e tipo vc ta andano do nada ele acelelra e pasa dos dois mil giro. q vcs acha q pode see
Eu tenho Santana 2000mi ano 97 ,ele fica assim também , Obrigado por me informar uma dúvidas👍
Boa muito bom bem esclarecido xou de bola
Aula de mecanica
Esse cara é bom
Cara como eu queria deixar o meu carro para vc arrumar. Tenho um pointer cli 95 que está com problema na lenta já troquei várias peças e nada ainda. Obrigado pelo vídeo.
Muito bem explicado👏mais uma nos escritos😁
Poxa... Pelo vídeo percebe-se que é uma oficina de confiança! O cara não é "mexânico", é mecânico de verdade!
aonde fica sua oficina mecanica minha saveiro injeção eletronica ja levei em varios mecanicos mais só troca peça e nao resolve .
Muito bom, tenho um gol special 99 com o mesmo problema.
onde vcs tem oficina em q cidade pq eu sou d tres pontas
vc acha q o filtro f ar tambem pode danifica na marcha lenta
Ola boa tarde quel seria esse modelo da scanner serve num iaw1avp aq 76. Ap 1.6 ano 99
Usamos o Rasther3 da Tecnomotor
*AFINAL FOI RESOLVIDO E QUAL ERA OS PROBLEMAS ?*
Olá. sonda, sensor de velocidade, etc.....
Massa
Boa Tarde vendo esse vídeo eu tenho um Ford Versailles 1995 2.0i injenção FIC 4 Bicos e sofro com a Marcha lenta dele que não fica estavel, ja troquei tudo Velas, Cabos, Rotor e Tampa, Bicos Injetores, Sonda, Sensor de Posição Borboleta "TPS" motor no ponto direitinho a lenta dele da tipo uma pulada e fica balançando, andando com ele não acontece nada mais a lenta tem esse problema. O que pode ser o meu Alternador ainda não revisei ele usa uma Bateria de 60A ele possui Ar Direção e vidros Alarme as vezes anoite quase sempre ele fica com a Luz da Bateria acesa no Painel isso pode interferir na marcha lenta. Desde muito obrigado..
Meu AP pega tri bem frio, depois que rodo com ele e fica 20min parado ele custa a pegar. O regulador de pressão não vaza, foi trocada sonda e os 4 bicos, verificado a pressão e estanqueidade. O que pode ser? No Scaner não acusou nada, frio pega rápido, quente demora bem mais para pegar.
Amigão por gentileza me indique um scaner que que aplica no gol 97 AP mi e nos antigos porque eu tenho um até bom mais só atende os modernos e alguns antigos 290 p
Não conheço esses mais barato ai. Então não vou te falar nada pra não te colocar numa fria. Entende...Mas tem várias opções nas lojas especializadas em ferramentas para oficinas...
NO MEU AS VELAS NOVAS E ORIGINAL DO CARRO. EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
Boa noite. Pressão da bomba é 2,4 a 2,6 com o regulador ligado ao vácuo. Porque 1,6?......Peguei um brava que apagava quase todas as vezes, tinha um alternador de gol...esse foi ao extremo.
MUITO BOM O VIDEO DA ONDE VOCÊ É ????
Obrigado. Encantado RS
Quando a pressão da bomba estiver oscilando, subindo e descendo o que pode ser?
De um modo geral. Pode ser regulador de pressão, filtro parcialmente entupido, mas tem muitos casos que é a bomba mesmo. Verifique toda a linha. Uma coisa por vez.
Aonde fica a oficina
tenho um gol 1.6 mi 97 bola, ele esta morrendo quando piso na embreagem mas nao da pra saber quando ele vai morrer, isso so acontece algumas vezes mas todo dia
O meu também tá desse jeito mano ...
1.6 ano 96 ... Tá foda cara
O meu tb. 1.8 Mi 97, no transito ou andando normal, quando pisa na embreagem ele morre, não é sempre, mas acontece varias vezes ao dia. Descobriu o que era?
no meu caso eu tive que fazer a parte de cima do motor, mas troquei junto com isso a bomba d'agua e o carro n deu mais esse problema. Tentem ver se o problema é nos chicotes do carro primeiro pra dps partir pra mecanica
Show!!!
Companheiro, acho que está tendo um pouco de perca de tensão ainda, peguei uma Parati assim e o aterramento do módulo e o terminal do alternador estavam ruins.
Perca de 1 volt em sistema 12v é muita coisa, e também está oscilando a tensão no scaner.
tenho uma saveiro 1.6 ap esta apagando quando reduzo e na lenta apaga ,e esta oscilando a marcha lenta ,oque pode ser ja foi trocado sensor de marcha lenta e outros sensores melhorou a falha que tinha mais esse problema manteve !!!
Conseguiu resolver o seu?
Muito bom
O meu fica tremendo na marcha lenta mais quando o eletro ventilador arma o motor fica bom... ajuda aiii testados sensores e atuadores.. ok bico também... motor foi to feito
muito boa explicação
Obrigado.
Tenho um gol g2 mi motor AT ele afoga quando se para no sinal tipo quando o radiador liga o podi ser??
Mey tá oxilando' Mi At ' já passou pistóla de ponto' continu oxilando" vou mandar ver' nesse encinamento' eu creio vai dar certo
O meu gol 1.8 ap tá com mesmo problema de mistura pobre, já não tem mais o que trocar nele, Bicos ok, sonda nova, TPS novo, ignição nova, ponto ok, motor feito...😰😫alguém pode me dar uma luz??
O problema principal era o regulador de pressão, o resto é pra tirar dinheiro de cliente
MEU CARRO É AP MI 1.6 A MARCHA LENTA ESTA PERFEITA MAS FICA MORRENDO SE NÃO DEIXAR O CARRO UM POUCO ACELERADO FIZ JA LIMPEZA DE BICO SONDA LAMBDA LIMPEZA DE TBI E TROQUEI SENSOR DE ROTAÇÃO. O PROBLEMA É QUE SE DEIXAR SEM ACELERAR ELE MORRE AH TAMBÉM TEM VELAS ROTOR E TAMPA DE DISTRIBUIDOR NOVOS
Amigo vc conseguiu resolver seu Problema estou numa luta com o meu Versailles 2.0 Ap 1995 o meu usa aquela injenção FIC e ja troquei tudo tudo e a Marcha lenta não fica estavel de jeito nenhum
@@leandromemoria7479 INFELISMENTE AINDA NÃO
@@leandrostang4409 eu tambem não estou bem desanimado com esse carro viu
@@leandromemoria7479 BOA NOITE , MEU CARRO ESTÁ COM A MESMA DESCRIÇÃO DO SEU PROBLEMA ... AINDA NÃO LEVEI NO MECANICO , POREM EU ACHO QUE DEVE SER SENSOR HALL..
@@hiagocosta8398 qual é o seu carro.?
Pqp.. O vontade de leva o meu carro ai pra ti mexer.. Aqui os mecanico de scanner eh assim... Plugou, acusou?? Troca. Ah, nao acusou? Vish, deve ser algo nao relacionado, pq meu equipamento nao falha..
bom 10.bacana.
meu amigo tenho uma parati 2001 ap 1.8 quando a ventoinha liga ele vai ate 3 mil giro o que será?
Olá.Quedas de tensão...
Mas qual das peças que vc trocou era realmente o defeito ou era as 20 peças que vc trocou
Kķkķkķkk
Carro é foda
Um problema puxa o outro
Onde posso conseguir um catálogo desse de vela,e de peças de injeção?
Boa noite. no próprio Google tem alguma coisa.
Eu também tenho um Gol bola mas ele é 97 e tá com esse mesmo problema
Boa noite parceiro deixa teu número aí pra mim entrar em contato
Minha saveiro ta oscilando a lenta e morendo mas so quando da umas voltas e esquenta o motor o q sera?
Difícil dizer, começa com a parte elétrica, tando tudo ok, segue na eletrônica, pode ser só uma questão de programação, sujeita e etc......
@@MecanicaPagliarini fui na oficina eles passaram o raster tinha 3 erros de sensores que eu tinha tirado e limpado ai parou de fazer
Minha saveiro está assim também! Morre na lenta. Resolveu a sua como?
Meu carro está com os msm problemas do vídeo
amigo meu gol mi 1.6 do nada começou a morrer vc liga ele anda e morre ai liga de novo ele anda e morre seria sensor hall?
Luan Vasconcelos ele da corte de rotação quando vc acelera?
O meu está assim tmb
O meu tá dando isso também corte de aceleração e desligando em movimento
Carro é foda um problema puxa o outro kķkķkķkk
O pior é a mão de obra rs
Mais dá trabalho fazer oque tem q arrumar
Rsrsrs
Tenho um gol bola 1.6 mi que está apagando o motor e só pega novamente ao tirar e colocar o fusível da injeção, já troquei todos os relés e revisei a caixa de fusíveis e continua com o problema. O carro roda normal e do nada apaga. Alguém tem uma dica.
😨
enfim um mecanico...pqp...parabéns! !! ja trocentos vídeos. mais so esse mw esclarwceu e respondeu o que eu queria saber...obg irmão! Sucesso!
Top top top, muito bom!
enfim um mecanico...pqp...parabéns! !! ja trocentos vídeos. mais so esse mw esclarwceu e respondeu o que eu queria saber...obg irmão! Sucesso!
enfim um mecanico...pqp...parabéns! !! ja trocentos vídeos. mais so esse mw esclarwceu e respondeu o que eu queria saber...obg irmão! Sucesso!