2017 HONDA CB400 0~299GPS實測!不可思議的結果
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- Опубликовано: 8 дек 2018
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Авто/Мото
Авто/Мото
我覺得這台車的價值並不是跑多快而是拉轉的聲浪 真是讓人銷魂
神車就是神車，能文能武，無論通勤或熱血，各適其適，百玩不膩。
這聲浪直接讓耳朵懷孕根本無法抵擋～😍😍😍
憤怒的一比 四缸就是爽
我覺得是有回音
才比較好聽
萊姆哥的肚肚❤
之前騎過一次V2那代的cb400，聲浪真的是很好聽
這聲浪真讓人欲罷不能😍
挖賽 這聲浪太好聽了吧 害我又多看兩遍
V3買來一年半了，買菜＆跑山小熱血，都可勝任，改裝潛力高也是吸引人的原因。
這收音超讚👍
聽一整天都不會膩😍
是齁
希望萊姆大可以做一集hornet 250
好懷念喔~當年考駕照就是cb400
Cb400
低轉順順騎耍廢也很好騎啊
還有一個vtec在那邊提醒你該拉轉一下了
這聲浪好聽!
讚
當然
十幾年前我朋友家有兩台沒牌cb400..給他載過一次..幹!那加速力道至今真的永生難忘..後來出社會發現二手市場CB400行情太高了,轉戰個人認為 CP值較高的GSR600
没想到台湾也有这么多人喜欢这车，神车真是在哪里都受欢迎！
剛從台北回家 看影片啦 CB400！
張晉昌 讚喔
很特別的車
長青車!歷久不衰。
讚！！！
萊姆哥起步太客氣了，國外測試影片0~100，大概五秒鐘之內！
劉文碩 你可以自己試試!不用太客氣
夭壽快的-------------那路旁的畫面這樣一直閃過------------一般我們這種, 塑膠車是不可能辦到的加速感----------CB400-----讚啦!
影片效果
我的18年的噴B 一切正常 開V到13000沒停過
這聲浪…❤️
曾建超 爽齁
這個聲浪真的是超爽的啦.......
CB400聲音很連密 感覺有點像F1 這台CB400噴射版 一定要用診斷器來檢查車子的問題如果沒使用診斷器很難找出問題
真的齁
神車...帥可是好貴，可以問一下可以拍忍400的實測嗎?
你可以搜尋..他有拍
一代神駒之 Honda CB-400
之前的駕訓班神車😂
轉速卡住硬催拉紅線多幾次就會解決，至少我是這樣的，我是2016年的，朋友之間也只有我這樣，感覺就像是卡痰，衝破一次就永久解決
CB400的声音是真的好听！！特别是vtec一开，瞬间就像换了一台车一样。
真的
帥
梦想之车👍
好想買CB400，它的聲音好酷哦⋯⋯
感覺車主這台要檢查看看，我的16年cb也不會有卡轉問題
聽四缸聲浪就是爽
A Wei 絕對的
簽到上課
這車怎麼會測加速？
阿 是神車
這車真的好聽又好騎，但太好騎比較沒個性，玩樂的話騎一騎就想換車了，以前也租過二次，第二次騎到後來就覺得有點無趣(畢竟以前年輕比較衝)，可惜價格太高，不然買一台來通勤蠻棒的
老四缸就是要拉轉，越拉越健康
很明顯 車主是老司機 起步就彈射 萊姆哥屬於比較保守型 也許吧 畢竟是別人的車 而且也算是第一次騎這台 這成績已經超乎想像了 讚！👍👍
我都亂亂騎
@@SmallLyme 我當天都快愛上你了 這樣還算亂亂騎ww
白澪 您是車主？
@@SmallLyme 嘿啊 w
白澪 那為什麼沒有抱我？🤪🤪🤪
四缸拉轉聲音就是讚！
Money556 當然
比較懷念白牌小黃蜂
原廠ECU程式寫得有問題；或是為了某個程度上要保護引擎而刻意寫成這樣的關係吧？
感覺是環保法規逼他限制，剛剛好卡到騎士高潮的轉速
以前化油版的V3比較單純，VTEC開啟都是看轉速。噴射版的更改成電腦偵測使用者習慣及油門開度去開啓VTEC，並不一定過6700就會開啓，不知道是不是因為這樣影響的
Arvin Chang 電腦控制6500轉開啟！跟騎乘者無關⋯⋯
油門角度變化有影響vtec不是只有固定轉數
我是車主 最高7000轉一定開啟VTEC 這是可以確定的
沒腦子真可怕，都看不懂人家說話
學生時代的夢想!當年17萬就能買到V3二手車，現在仍舊迷人~
小4缸的車 在台灣都很保值 10年前買小蜂12.5 騎了10多年 現在賣都還能賺錢...
彬一郎本田 勾起回憶了齁
@@SmallLyme 想當年小弟剛退伍人生第一台租的車啊~
ruclips.net/video/gcaHdU_Wess/видео.html
400CC神車.
我騎舊款V3通勤 總覺的被限12500轉可是引擎還游刃有餘
這台要快至少轉速要6千轉以上加速才比較快 不然都軟軟的 XD
真的
好車一台
汪育丞 當然
看到這台 真是滿滿回憶。。
王翼心 真的齁
這聲浪真的是耳朵會懷孕😂
我家車庫也一台耶
CB400聲音很好聽
真的
保值神車 我的夢想 不過 我比較喜歡化油的
內行人一定要買化油版的
卡等 提醒到
Jayson Pan 快了快了
我之前租來的17 cb400不太有這個問題欸
跑182檔檔紅線XD
真假 我化油器的跑182 正常駕駛 完全開不了V
我記的噴B跟化油 化油比噴B 多8P 加速也差很多 化油400 0-100 4.8秒
化油的本來就比較猛
民國七十四年CB400已經很屌了，那時候是野狼的天下，還有CB100光陽，我拿的是最後一批可請到正牌的車，一路上真的是拉風能形容而已，好懷念！
羨慕
怎麼感覺CB400聲浪特別耐聽
NeoMumu 好聽齁
這聲音！啊啊~~~斯xd
V3騎過3年
可靠性超好的車
WEI-HAO LEE 真的齁
cb400 神车
真的
根據噴射車的經驗來說，我看八九不離十啦，原廠ECU有動手腳，而且管子有改，但電腦沒改，這些都會影響，我猜八九不離十啦，電腦最好還是改一下，不然管子改下去沒太大意義。
我也這樣覺得，cb400,0~100應該不用6秒才正常。
化油器的比较快三代版本
末代化油器
開V-TEC開起來
我之前的踢媽改全套傳動全取代電腦全段排氣管加速還是略輸可惡四缸檔車真的好棒啊有點想買了
衝了
CB400的優點就是可以很輕易的一到五檔都檔檔萬轉，相較於四缸紅牌在台灣應該沒多少路可以這樣拉XD
缺點就是保養起來跟紅4缸有的比 再來就是車價 但拉起轉沒壓力 真的能拉的爽...
以前騎過VFR400R 1檔破百 轉速破萬 記得可以拉到13500轉的樣子
那聲浪 意猶未盡
@@jonathanlu5304 上高架要拉跑車才夠味 CB400的好處是在市區都能擋擋紅線 而且不會因為速度太快 而不好掌控
不得不說 honda方向燈開關設計好奇怪 我一直按到喇叭
是喔
聲浪啊~~~~~~
封面是HANDA@@
Siang 感謝告知！已盡力更改了
what phone app is that?
This is to buy a machine
齒比問題
幾年前CB400的車友說0-100他只要三秒多，而我的GSR600大概四秒多。
看到這次的數據，不知是噴射的車變慢了，還是他嘴砲。
幾年前的腳踏車都可以3秒多了!
萊姆大.. 你測試過的 這兩部車. CB400 " 跟. 忍者400 " (GPS測出來 )
0~100的秒數 都在 6.1秒~ 6.2秒 (兩部車 秒數竟然 差不多)!!
我以為CB400.. 4缸車 起步前段" 會比2缸車慢 說..
我也以為會有差 畢竟前段會比較沒力 車也比較重
VTEC的關係讓低轉扭力比較好
Cb400剛入手
除非你本來騎cb1300
否則根本不覺得有低扭無力的問題
3-4檔也能在巷弄裡鑽，不用降檔
Cb1300的話，就不說了
雖然便宜，但是怕養不起😭
這加速數據差異難道是傳說中肚子的差異嗎🤣🤣🤣
slonepan 車主比我重餒⋯⋯
2018 直拉13000 沒這問題
不行了
耳朵懷孕要生雙胞胎了
車主的朋友該不會是梁朝偉!
讚讚 VTEC 開起來
我覺得你好眼熟
白澪 我很眼熟!?!?
@@CBRiderVlog 你是不是左側油箱有傷
白澪 沒錯@_@
挖靠這聲浪屌打超多入門級紅牌
CB400我只在駕訓班騎過，但是那個聲浪我永遠忘不了
價錢也屌打不少紅牌 XD
CB400
Cb400
060 2.86
080 4.33
0100 6.18
0120 8.58
太贵了这车。。。
坐过
新加坡很多
ZX25R:喵喵喵??
想問一下小黃蜂250跟CB400是同一顆引擎嗎？
吳育瑋 no
不同顆 也不同車系
@@Catdog629 好的 了解 😊
@@pkking0928 舊款的CB400 也是一樣嗎？
Hornet250是CBR250RR(Old)的引擎
CB400本身就單獨只有自己使用，沒有共用到別的車系，CBR400(Old)是不同顆
新加坡很多
耳朵懷孕了
转速爆表16000吗？
13000
@@SmallLyme 老款化油器的好像是16000，那声音棒棒的
2018年好像是萬六轉爆錶。不怕死可以红區波🤨
@@jetfishhk 😂😂😂😂
這聲音我可以報治百病😄🤣🤣🤣
吳育宏 真的齁
四缸引擎聲有種讓人療癒的效果
每次看萊姆哥影片都會讓人喚起擋車魂
ruclips.net/video/roOI2ZyDnfA/видео.html 可以加上VTEC控制開關就能解決這個問題
有賣嗎？
@@ksmung1012 ruclips.net/video/6nYjf6viO_U/видео.html
這個是最初實驗版本早已不再使用,現在比那時進步很多了.
萊姆哥
老cb 開v正常
1萬到1萬3在拉轉更快
陳秘書 是齁
目前有VTEC的車是CBR 1000RR CB400
1000RR沒有VTEC..........
夢想車
還不卡一波
ning liao 👍👍
聲音聽起來好像有VTEC
汽車是在4000轉 機車是在11000轉
汽車沒有做到破萬轉的吧 我蠻好奇為什麼沒有
是不是萬轉的震動對車台影響太大？
@@user-mh3ot2tq4w 有些車有破萬轉
@@user-mh3ot2tq4w 破萬轉的要強化車台
离合器放慢了
號碼牌2號!!!
科誠 現在是皇上翻牌嗎⋯⋯
@@SmallLyme 他跟本沒差，翻來翻去都是小護士
Andy Ho 原來所有的牌都是小護士
跟CB1300加速差太多了
還是直接買公升級的車比較快
怪怪的怪怪的 怪怪的怪怪的
哈哈哈
這聲浪再400C.C來說好誇張
Yi-Hua 四缸不都是這樣？
C.C.數越高，聲音越低沉吧！
本田能做到這樣不簡單
之前聽說kawasaki也有要出250c.c.四缸，後來好像只是謠言，蠻期待的說
好像是ZX-25R
motormedia.weebly.com/zx25r.html
@@hua1997 那K牌的好像只是謠言 小排氣量的好處 就是可以檔檔紅線 享受檔檔萬轉的聲音 飽滿跟咆嘯不太一樣 CC小一點點的小蜂 裝個直通拉轉跟F1咆嘯一樣
@@pkking0928 高轉油耗可怕
騎過Z1000回不去了XD，不過1000c.c.油耗也蠻恐怖的，一桶油也要3～4百，未來夢想車ninja1000
@@hua1997 各有好處拉 大車騎習慣了 也就1-N-2 小車才有辦法享受在高檔還有拉轉跟換檔的樂趣 我是大小各一台 通勤 想拉轉 炸山洞 就騎小蜂 自己騎或跑山騎快就騎R1
Cb400大陆不进口，哎
@@dio9985 10万我会加4万买铃木gsx s1000，不过没有cb400，国内4缸车没得选
@@dio9985 内地s1000r最低17.9万啊。哪里有的选
@@dio9985 14万？？14万还不如买gsx s1000了