Me fue de excelente ayuda he llevado mi camioneta con unos cuatro autoeléctricos y todos me exagerando en la causa queriéndome extorsionar con el Costo de la reparación. Pero no saben disimular que los estoy viendo hasta los gestos que hacen cuando me dan el diagnostico yo lo arregle solo con la ayuda de tu video muchas gracias
Saludos desde La CHORRERA,PANAMA.Excente explicación.pregunta:la resistencia sumerjida en la gasolina no representa peligro.antes la resistencia estaba en la parte de arriba.gracias.
HOLA @Ruben Magallon, no es peligroso, porque no fluye un gran voltaje sobre la resistencia. Esta resistencia jamas debera ser conectada directamente al +positovo de la bateria xq alli si valemos mayes todos loque estemos cerca jejejje. Dentro de la gasolina funciona como una referencia a tierra, lo que permite que trabaje sin calentarse y sin causar daño alguno. Saludos
La resistencia puede estar sumergida y no le pasa nada, no hay riesgo de explosión, pero aquí está uno de los secretos que revelare en el próximo video. SALUDOS 👍
@@MrPablo120 claro, estamos hablando de que vas a utilizar el marcador y lo conectaras a la resistencia del flotador de esa forma no hay problema. Pero nunca conectes la resistencia directo a la batería, ese sería un error mortal heeeeee 😱
Hola German Morales, siempre y cuando la bateria de la moto sea de 12V sí,, pero tendras que adaptar la resistencia a la base del de tu moto, saludos y mucho éxito en la adaptación.
Suena diabolico, pero asi es, cuando llenamos el tanque la resistencia puede quedar sumergida, pero no existe riesgo de explosión debido a que la resistencia es una referencia a tierra. Pero si tu conectas directamente + y - al flotador, no volveras a ver otro video en youtube ,boom, adios. Saludos @danielalbertorosadogamboa1675.
Saludos una pregunta yo tengo una Ford 300 y se le daño su flotante por el tiempo de uso y e orignal no se consigue lógicamente , yo le compré uno universal solo que cambie fue el medidor y lo pegue a la unidad de envío, entonces mi pregunta es : el ramal de la.camioneta trae dos cables lo conecte como viene en la unidad de envío es un conector, pero al pasar swchi, solo sube muy poco haciendo la prueba antes de incorporalo al tanque , entonces crees que podría ser que no es compatible o debí haberle una conexión aparte . Debo aclarte que. Estoy no utilizando el reloj que trae , lo estoy conectando del que viene en el tablero originalmente en la camioneta.
Buenos días amigo yo instale un marcador de gasolina como ese y si me estava travajando bien lo instale con su flotador orijinal y me travajo vien pero derreoente solo se me fue a tanque yeno no sé si le faltará tierra al manómetro o se aya quebrado algún cable , mi pregunta es porq se abra ido a tanque yeno ,tendré que checar el cableado todo completo o que me recomienda su ayuda me ayudaría bastante
HOLA HOLA EUSEBIO, ES CORRECTO TU COMENTARIO, EN CUANTO UN DE LOS CABLES SE DESCONECTA SE VA A FULL, REVISA LAS CONEXIONES Y EL CABLEADO, SALUDOS Y EXITO EN LA REPARACIÓN.
Buenos días amigo ya es que le avía comentado que avía puesto un marcador universal como el del vídeo pero mejor compré la bomba completa con toy flotador nuevo y no jalo será el cableado ok será porq se me va a tanque yeno le puse otro que compre y también se me va tanque yeno amigo que será si me puede ayudar
Otra pregunta se supone que si no le conecto el cable de tierra al marcador ya no debe de funcionar osi porq el mío sin la tierra sigue marcando a tanque yeno ya no se que Aser.
Es correcto, para vehiculos que traen el modulo completo no sirve, tendrias que hacer más adaptaciones, solo sirve para vehiculos donde la bomba es externa, saludos @Juvenal Méndez
buenas tardes amigo compre ese kit universal lo instale en mi carro un ford granada año 84 y sucede que cuando le eche 40 litros de gasolina que viene siendo mas de medio tanque marca en la raya de la E que podria ser ayudeme porfa realize la prueba y marca bien asi como usted lo hizo pero instalado no marca como debe ser
Hola Miguel, vamos revisar los suguientes puntos, 1 Medir la resistencia y contemplar con el multimetro que al correr (subir y bajar el nivel) la resistencia tambien se incremente o decremente su valor, si es entonces vamos el flotador esta bien, 2 verifica tu cableado, que tenga buenas coneciones del flotador al marcador para que no existan falsos contactos, te recomiento que antes de montarlo en el tanque, lo conectes externamente y con cables de poca longitud, 1 metro, solo como prueba, 3 el flotador tiene una varilla muy larga la cual puedes ajustar al nivel de tu tanque, verifica que tenga el alcance correcto, y que se pueda desplazar sin atascarse dentro del tanque, porque puede generar lecturas incorrectas, Con esto espero se arregle pronto la falla, un Saludo Amigo y seguimos en contacto.
Buenos días una pregunta como se llama tu video del flotador de gasolina donde dices que esta haciendo corto a tierra gracias creo que tengo ese problema
Que bien....presento un problema instalando un flotador genérico...eso si..solamente estoy cambiando el reloj...y estoy intentando conectarlo al flotador original...pero trabaja a la inversa...que se puede hacer en este caso...
Hola Deivy Parra, ese problema se presenta en las circunstancias que mencionas, Un reloj Universal y un flotador original, es que el reloj viene acondicionado para trabajar con su propio flotador universal, por eso tienes ese inconveniente, saludos brother
Buana explicacion yo tengo ese mismo medidor pero con el flotador original en una ford 86 y me marca unverso por qe pasa eso amigo qe debo aser para qe funcione correctamente SALUDOS DESDE PASAJE DGO
Que tal yo tengo una duda pues mi carro es un Ford Topaz. La pregunta es si se le tiene q hacer otro agujero al tanque para el flotador universal o cm se instala?? Ya que trae bomba eléctrica en el tanqe
Voy a chekar la resistencia de tu auto Topaz y la del flotador universal, si miden aproximadamente igual, solo tendrás que reemplazar la resistencia y no modificar más. Te escribo pronto. Saludos
David, hola de nuevo, mira entiendo que tienes un topaz F.I. x q me dices que trae la bomba dentro del tanque, bueno te tengo dos noticias: 1) tu flotador aun es comercial y lo puedes adquirir y remplazar sin problemas. 2) la resistencia que yo me di de un flotador nuevo para topaz F.I. es de 160 ohms, y la del flotador universal es de 200 ohms, si tratas de adaptar (remplazar solo la resistencia del flotador universar al tuyo, para no hacer otro orificio en el tanque) tendrás que utilizar el marcador del flotador universal, porque sino esa diferencia de valores te mostrara distintos niveles de gasolina en la manecilla del marcador original de tu auto. Así que abusado, busca mejor la primer opción para que no tengas mas contratiempos, saludos.
Amigo tengo un Eclipse 2007 el cual tiene 2 flotadores de gasolina uno en el módulo de la bomba y otro aparte del otro lado del tanque de gasolina, el problema es que mi carro no marca más de la mitad en el indicador , en este caso cuál de los 2 debería de cambiar ?
En teoría se puede, no pasa nada malo, pero en la practica algunos indicadores puede ser que no marquen el mismo nivel de gasolina o puede ser que te maque invertido, debido a su configuración eléctrica, espero que tu instalación sea un Éxito, saludos MortalDecisionOfficial.
Buenas noches amigo, tengo una f150 86 no funciona la resistencia del flotador y no encuentro la resistencia en ninguna parte, crees que un flotador universal funcione con el marcador original del tablero de la ford? Quiero conservar lo original del tablero
Si, en teoría, 🤔lo único malo que puede pasar es que marque al revés, no he hecho esas pruebas, pero tendré que hacerlo para resolver esta duda, saludos Marco Aguirre 👍
Buen día maestro una pregunta tengo una mazda b2200 y el flotador ya no sirve lo e andado buscando y nadie lo tiene, este flotador universal en su caso si le serviría
Es una opción para tu camioneta, perooooo en el caso de que la tapa del flotador no sea del mismo diámetro donde sella en el tanque, lo que deberás hacer es remplazar la resistencia con tu mismo armazón del flotador. Saludos
Amigo buenas tarde , tengo un Optra y el flotador me trae tres cables y el universal solo me trae dos cable como hacer en ese caso para reemplazarlo ? Gracias
Hola, las otras anomalias que existen son: no llega el voltaje, falso contacto por conexiones ciejas, cable con aberturas, o el equipo ya no funciona. Como puedes ver son fallas electricas.
Tengo un toyota Corolla 95... El medidor de gasolina no marca.. Pensaba que era el flotante... Lo saqué y probé afuera y marcó bien pero dentro del tanque la aguja se va para abajo... Pensé que el flotante estaba malo y compré otro... Igual lo probé fuera del tanque y marcó bien pero cuando lo meto en el tanque pasa lo mismo, la aguja se va al fondo... Quiera saber a qué se debe esa falla.
Richard tienes un problema de falso contacto o al montarlo en el tanque alguna conexión está abierta, quizá hay cable roto. Con un multímetro checa continuidad pero mientras mides mueve los cables y conexiones para que aparezca el pin que está haciendo el falso. Saludos y mucho éxito 👍
Segunda prueba: veo que dentro del líquido es cuando te falla, ¿verdad? Ok mira ajusta un poco la varilla para que al flotar dentro del tanque no se separe del riel de la resistencia. Es un pequeño dobles en la varilla para que se mantenga bien pegada y no se produzca esa mala medición.
Hola Niko, no , este flotador sustituye al antiguo flotador, pero solo es para las versiones de autos modelos 70 al 90, porque puede ser instalado sin problema con las dimensiones del original. pero si tu bomba trae una tapa más grande ya no se puede colocar.
Hola Yamahita, claro que sí, este flotador le sirve muy bien a la Combi, sin problema, y lo puedes adquirir en cualquier Refaccionaria o por Mercado Libre, un saludo y buenos días 😀
Hola Pablocesar, no, no se puede x q el diámetro de la tapa de la bomba en tu carro es más grande, y la del flotador universal es más pequeña, pero aun se puede conseguir la que debe llevar tu vehículo, un saludo.
Hola K. Garcia, el flotador es "universal", pero esta limitado por la base donde empotra contra el tanque de gasolina, si en el BMW tiene la misma dimensión a la pieza original te aseguro que lo puedes instalar sin problema, un saludo y éxito en la adaptación.
Que tal @adrbiker3003, mira este flotador universal, viene para instalar sin porblema unicamente para vehiculos antiguos, porque puede sustituir los originales, pero vehiculos que tengan un diametro más grande en la tapa no podran hacerlo.
@@HAKUMXY es 93 americana . La cuestión maestro esq esa camioneta Llo la compre así la camioneta la isieron nose xq razón de carburador y entonces Sele Kito la bomba q ba Enel tanque de gasolina y Sele puso una de baja presión q va xfura imagino q está se puso xla cuestón de q se uso de carburador . Entonces loq me pasa esq la aguja del marcador del a gas abeses se sube al tope se baja a medio tanque o asta abajo pero no marca la gasolina q trae en realidad q puedo Aser para solucionar esto maestro?
@@CristianGonzalez-cc2rx Hola, bueno lo primero que me preguntas es como identificar el cable de la SEÑAL del nivel, 1o. si lo tienes desmontado sigue el cable que conecta a la resistencia del flotador y prueba continuidad para que identifiques cuál es en el conector, pero sino lo has desmontado entonces deberás identificar el cable de Voltaje y de GND para descartarlos y así quedarte sólo con el de señal para probar su funcionamiento con otro marcador, como en el ejemplo del video.
@@CristianGonzalez-cc2rx Lo otro es que tal vez como el muchas camionetas americanas ya se le adaptó algo y el marcador no es para flotador o viceversa (por el valor de la resistencia que con la que deben trabajar). Y aunque aparentemente funcionan, pero no muestran un valor real del nivel de combustible, lo que deben hacer son las pruebas como en los dos videos para adecuarlo a un Reloj Marcador que te de el valor preciso del nivel de la gasolina.
Gracias por el video. La resistencia marca muy bien en el multímetro, pero al estar ya e el tanque la aguja ya no baja más del cuarto, además en marcha la aguja baja más rápido de lo normal dando a creer que el auto consume gasolina; lla aguja del tablero funciona ya que ha se la probó¿Cuáles podrían ser las causas?
Adelante, claro que le sirve, siempre y cuando el diametro de la tapa sea igual a la de tu camioneta, pero en el caso de que no puedes utilizar solo la resistencia, saludos @Cristina Castro
Neta Bicho? ¿no sera que no esta conectado?, checale, pero respondiendo a tu pregunta sí, pero no creo que sea 100% funcional, debido a que quizá cambie el valor de la resistencia que debe llevar, incluso para algunos autos el valor de la resistencia hace que indique diferentes de niveles en el tanque de gasolina, un saludo y te deseo éxito en esa reparación.
BUENAS TARDES ESPERO ALGUIEN ME PUEDA AYUDAR. RESULTA QUE el TABLERO DE LA GASOLINA NO ME MARCA LA GASOLINA. QUE LE ECHO.. ME DICEN QUE ES FLOTADOR O EN SUDEFECTO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA PERO PORFALTA DE DINERO SOLO LE ANDO CALCULADO Y ECHANDO 15 LITROS Y LE CALCULO EN CUANTO TIEMPO LE VULEVO A ECHAR OTROS 15 LITROS PARA NO QUEDARME EN LA CALLE. PERO RESULTA QUE CUANDO LE VOY aechar otros 15 litros. solo le entran 8 a 9 litros y despues de 10 litros la empieza a vomitar como si estuviera lleno el tanque. me podrian decir aque se debe . saludos o ustedes que cambiando la bomba se soluciona el problema
Hola, si tu marcador en el tablero está bien, puedes recorrer las líneas de cable inspeccionando que no esté dañado o roto, provocando que no puedas leer el nivel. Si ese no es el caso entonces tendrás que reemplazar el flotador de gasolina, en algunos autos se vende la resistencia, en otros el flotador o la bomba completa.
Justo lo que andaba buscando. Solo que falta cómo poner el flotador en el tanque
Me fue de excelente ayuda he llevado mi camioneta con unos cuatro autoeléctricos y todos me exagerando en la causa queriéndome extorsionar con el Costo de la reparación. Pero no saben disimular que los estoy viendo hasta los gestos que hacen cuando me dan el diagnostico yo lo arregle solo con la ayuda de tu video muchas gracias
Excelente, gracias por tu comentario y me da gusto saber que lo has aplicado con mucho éxito, un saludo para ti Emiaj Sairf : )
Gracias amigo,después de buscar, encontré la mejor explicación. de Chile
Saludos Gustavo, me da gusto : )
Mil gracias por compartir tu conocimiento gracias
Saludos @Karla Denisse Saucedo👍🙂
Excelente video lo copie perfecto y sin problemas felicitaciones.
me da gusto, saludos @luis fernandez, y exito en todo
Tremenda información gracias patrón
Con gusto, saludos eddwiber castillo, 😀
Excelente explicación. Pero carajo, tiene k ser con musica de fondo? Aun asi se le entendia lo k decia.
🙂 gracias x tu comentario, vamos a considerar bajarle más a la música, saludos @Antonio Vazquez
Saludos desde La CHORRERA,PANAMA.Excente explicación.pregunta:la resistencia sumerjida en la gasolina no representa peligro.antes la resistencia estaba en la parte de arriba.gracias.
HOLA @Ruben Magallon, no es peligroso, porque no fluye un gran voltaje sobre la resistencia. Esta resistencia jamas debera ser conectada directamente al +positovo de la bateria xq alli si valemos mayes todos loque estemos cerca jejejje. Dentro de la gasolina funciona como una referencia a tierra, lo que permite que trabaje sin calentarse y sin causar daño alguno. Saludos
Impecable!!
Buen video exactamente lo q necesitaba saber muchas gracias por su buena explicación
Gracias
Saludos @Ricardo Murillo Ramírez
Excelente video, tengo una pregunta que hacer.. La resistencia debe estar lejos del alcance del combustible? O puedes estar sumergida?
La resistencia puede estar sumergida y no le pasa nada, no hay riesgo de explosión, pero aquí está uno de los secretos que revelare en el próximo video. SALUDOS 👍
@@HAKUMXY ok confiaré en ti 😅 y para cuando el nuevo video.?
@@MrPablo120 claro, estamos hablando de que vas a utilizar el marcador y lo conectaras a la resistencia del flotador de esa forma no hay problema. Pero nunca conectes la resistencia directo a la batería, ese sería un error mortal heeeeee 😱
Buenas amigo y laitalasion en el tanque sirve el mismo hueco de el tanque o hayque aser otro hueco
si, pero este tipo de flotador tiene una tapa de casi 10 cm de diametro aprox, si tu tapa es mas grande deberas realizar otros ajustes. saludos
Grande, muchas gracias por la información
Se le puede instalar a una moto que no trae medidor ni flotador ni nada??
Hola German Morales, siempre y cuando la bateria de la moto sea de 12V sí,, pero tendras que adaptar la resistencia a la base del de tu moto, saludos y mucho éxito en la adaptación.
Hola que tal disculpa ese flotador lo podre encontrar en un autozone???
AutoZone, California, Rolcar, claro que sí, saludos Leticia 👍
Excelente amigo. 👍
Una pregunta, la resistencia va sumergida en la gasolina?
Suena diabolico, pero asi es, cuando llenamos el tanque la resistencia puede quedar sumergida, pero no existe riesgo de explosión debido a que la resistencia es una referencia a tierra. Pero si tu conectas directamente + y - al flotador, no volveras a ver otro video en youtube ,boom, adios. Saludos @danielalbertorosadogamboa1675.
Gracias por tus. Conosimientos
Saludos una pregunta yo tengo una Ford 300 y se le daño su flotante por el tiempo de uso y e orignal no se consigue lógicamente , yo le compré uno universal solo que cambie fue el medidor y lo pegue a la unidad de envío, entonces mi pregunta es : el ramal de la.camioneta trae dos cables lo conecte como viene en la unidad de envío es un conector, pero al pasar swchi, solo sube muy poco haciendo la prueba antes de incorporalo al tanque , entonces crees que podría ser que no es compatible o debí haberle una conexión aparte . Debo aclarte que. Estoy no utilizando el reloj que trae , lo estoy conectando del que viene en el tablero originalmente en la camioneta.
Gracias por su tiempo , y me gustaria saber si se puede instalar en 78 ford thunderbird gracias.
Hola @Ricardo Gmz, claro, aplica para tu vehiculo, saludos.
muy bueno el video
Gracias @subzero3878
excelente explicacion! (Y)
Gracias Brian, saludos 👍
excelente explicacion, gracias
Buenos días amigo yo instale un marcador de gasolina como ese y si me estava travajando bien lo instale con su flotador orijinal y me travajo vien pero derreoente solo se me fue a tanque yeno no sé si le faltará tierra al manómetro o se aya quebrado algún cable , mi pregunta es porq se abra ido a tanque yeno ,tendré que checar el cableado todo completo o que me recomienda su ayuda me ayudaría bastante
HOLA HOLA EUSEBIO, ES CORRECTO TU COMENTARIO, EN CUANTO UN DE LOS CABLES SE DESCONECTA SE VA A FULL, REVISA LAS CONEXIONES Y EL CABLEADO, SALUDOS Y EXITO EN LA REPARACIÓN.
Buenos días amigo ya es que le avía comentado que avía puesto un marcador universal como el del vídeo pero mejor compré la bomba completa con toy flotador nuevo y no jalo será el cableado ok será porq se me va a tanque yeno le puse otro que compre y también se me va tanque yeno amigo que será si me puede ayudar
Otra pregunta se supone que si no le conecto el cable de tierra al marcador ya no debe de funcionar osi porq el mío sin la tierra sigue marcando a tanque yeno ya no se que Aser.
Buenas amigo disculpa si le queda a una Plymouth Voyager 1993
Hola. También es para diesel petroleros?
mi duda es como se instalaria este flotador en un tanque de un vehiculo??
Una pregunta ese flotador no sirve por q como hago para ponerlo si la bomba de gasolina es completa es decir la pila viene dentro d la carcasa
Es correcto, para vehiculos que traen el modulo completo no sirve, tendrias que hacer más adaptaciones, solo sirve para vehiculos donde la bomba es externa, saludos @Juvenal Méndez
buenas tardes amigo compre ese kit universal lo instale en mi carro un ford granada año 84 y sucede que cuando le eche 40 litros de gasolina que viene siendo mas de medio tanque marca en la raya de la E que podria ser ayudeme porfa realize la prueba y marca bien asi como usted lo hizo pero instalado no marca como debe ser
Hola Miguel, vamos revisar los suguientes puntos, 1 Medir la resistencia y contemplar con el multimetro que al correr (subir y bajar el nivel) la resistencia tambien se incremente o decremente su valor, si es entonces vamos el flotador esta bien, 2 verifica tu cableado, que tenga buenas coneciones del flotador al marcador para que no existan falsos contactos, te recomiento que antes de montarlo en el tanque, lo conectes externamente y con cables de poca longitud, 1 metro, solo como prueba, 3 el flotador tiene una varilla muy larga la cual puedes ajustar al nivel de tu tanque, verifica que tenga el alcance correcto, y que se pueda desplazar sin atascarse dentro del tanque, porque puede generar lecturas incorrectas, Con esto espero se arregle pronto la falla, un Saludo Amigo y seguimos en contacto.
como se le ase para ponerlo al tanke sube un video dnd lo tengas trabajando ya instalado para ver como poder ponerlo
sí, eso sera más practico, gracias por tu comentario @lorenzo hernandez rueda
Buenos días una pregunta como se llama tu video del flotador de gasolina donde dices que esta haciendo corto a tierra gracias creo que tengo ese problema
OSCAR HDEZ, saludos, espero que arregles pronto la falla y con gusto de comparto el link del video: ruclips.net/video/l3ddLO0w3J4/видео.html
Que bien....presento un problema instalando un flotador genérico...eso si..solamente estoy cambiando el reloj...y estoy intentando conectarlo al flotador original...pero trabaja a la inversa...que se puede hacer en este caso...
Hola Deivy Parra, ese problema se presenta en las circunstancias que mencionas, Un reloj Universal y un flotador original, es que el reloj viene acondicionado para trabajar con su propio flotador universal, por eso tienes ese inconveniente, saludos brother
Buenas amigo a un Mazda b2500 año 99 le puedo instalar un kit genérico de flotador y medidor de combustible
Hola, disculpa se puede reparar la resistencia de este tipo de flotadores universales..???
Jorge, sí se puede, hay que abrir con cuidado para no romper la base de plastico.
Disculpa, Hay algún vídeo de cómo hacerlo..??
Puedes especificar la marca o código de producto para poder adquirirlo
Buana explicacion yo tengo ese mismo medidor pero con el flotador original en una ford 86 y me marca unverso por qe pasa eso amigo qe debo aser para qe funcione correctamente SALUDOS DESDE PASAJE DGO
Que tal yo tengo una duda pues mi carro es un Ford Topaz. La pregunta es si se le tiene q hacer otro agujero al tanque para el flotador universal o cm se instala?? Ya que trae bomba eléctrica en el tanqe
Voy a chekar la resistencia de tu auto Topaz y la del flotador universal, si miden aproximadamente igual, solo tendrás que reemplazar la resistencia y no modificar más. Te escribo pronto. Saludos
David, hola de nuevo, mira entiendo que tienes un topaz F.I. x q me dices que trae la bomba dentro del tanque, bueno te tengo dos noticias: 1) tu flotador aun es comercial y lo puedes adquirir y remplazar sin problemas. 2) la resistencia que yo me di de un flotador nuevo para topaz F.I. es de 160 ohms, y la del flotador universal es de 200 ohms, si tratas de adaptar (remplazar solo la resistencia del flotador universar al tuyo, para no hacer otro orificio en el tanque) tendrás que utilizar el marcador del flotador universal, porque sino esa diferencia de valores te mostrara distintos niveles de gasolina en la manecilla del marcador original de tu auto. Así que abusado, busca mejor la primer opción para que no tengas mas contratiempos, saludos.
@@HAKUMXY lo que pasa q ya me lo an revisado y según el marcador del tablero original es el q no sirve. El flotador si sirve pero el marcador no
Amigo tengo un Eclipse 2007 el cual tiene 2 flotadores de gasolina uno en el módulo de la bomba y otro aparte del otro lado del tanque de gasolina, el problema es que mi carro no marca más de la mitad en el indicador , en este caso cuál de los 2 debería de cambiar ?
se puede utilizar el indicador mismo del tablero ?¿
En teoría se puede, no pasa nada malo, pero en la practica algunos indicadores puede ser que no marquen el mismo nivel de gasolina o puede ser que te maque invertido, debido a su configuración eléctrica, espero que tu instalación sea un Éxito, saludos MortalDecisionOfficial.
Cómo va el flotante en el tanque? 😩
Buenas noches amigo, tengo una f150 86 no funciona la resistencia del flotador y no encuentro la resistencia en ninguna parte, crees que un flotador universal funcione con el marcador original del tablero de la ford? Quiero conservar lo original del tablero
Si, en teoría, 🤔lo único malo que puede pasar es que marque al revés, no he hecho esas pruebas, pero tendré que hacerlo para resolver esta duda, saludos Marco Aguirre 👍
Yo también haré esa prueba haber si funciona ya que ya ni existen flotadores originales para esas ford
Hermano excelente tarde donde puedo comprar el flotador me podrías facilitar esa información porfavor
Que pasa cuando la aguja del marcador, no deja de moverse?
Buen día maestro una pregunta tengo una mazda b2200 y el flotador ya no sirve lo e andado buscando y nadie lo tiene, este flotador universal en su caso si le serviría
Es una opción para tu camioneta, perooooo en el caso de que la tapa del flotador no sea del mismo diámetro donde sella en el tanque, lo que deberás hacer es remplazar la resistencia con tu mismo armazón del flotador. Saludos
@@HAKUMXY oks muchas gracias
Amigo buenas tarde , tengo un Optra y el flotador me trae tres cables y el universal solo me trae dos cable como hacer en ese caso para reemplazarlo ? Gracias
Yo quiero ASER esa adaptación pero a un fiesta firs 2005 como lo puedo hacer amigo me urge porfa
oye maestro mi flotador abro la Yavé y me marca yeno x completo
Oye y cómo lo adaptas a la bomba de gasolina???
Que pasa cuando no marca estando todo revisado
Hola, las otras anomalias que existen son: no llega el voltaje, falso contacto por conexiones ciejas, cable con aberturas, o el equipo ya no funciona. Como puedes ver son fallas electricas.
Se adapta bien a una chevrolet ?
hola @Leonardo Ortiz, solo aplica para modelos 70 y 80, por el diametro de la base.
Tengo un toyota Corolla 95... El medidor de gasolina no marca.. Pensaba que era el flotante... Lo saqué y probé afuera y marcó bien pero dentro del tanque la aguja se va para abajo... Pensé que el flotante estaba malo y compré otro... Igual lo probé fuera del tanque y marcó bien pero cuando lo meto en el tanque pasa lo mismo, la aguja se va al fondo... Quiera saber a qué se debe esa falla.
Richard tienes un problema de falso contacto o al montarlo en el tanque alguna conexión está abierta, quizá hay cable roto. Con un multímetro checa continuidad pero mientras mides mueve los cables y conexiones para que aparezca el pin que está haciendo el falso. Saludos y mucho éxito 👍
Segunda prueba: veo que dentro del líquido es cuando te falla, ¿verdad? Ok mira ajusta un poco la varilla para que al flotar dentro del tanque no se separe del riel de la resistencia. Es un pequeño dobles en la varilla para que se mantenga bien pegada y no se produzca esa mala medición.
Yo tengo un malibut del 75 y quiero adaptar el medidor universal ese me sirve
Hola Miguel, claro, este flotador te funcionará para tu auto, saludos
Gracias
Y como cuanto vale?
como $600 MNX
@@HAKUMXY ok, pues gracias
Amigo y como se instala el flotador mejor dicho adaptarlo? tengo que hacerle huecos al tanque?
Hola Niko, no , este flotador sustituye al antiguo flotador, pero solo es para las versiones de autos modelos 70 al 90, porque puede ser instalado sin problema con las dimensiones del original. pero si tu bomba trae una tapa más grande ya no se puede colocar.
como le puedo poner el marcador universal ese a un yetta a2 amigo esta bueno su video
Será que puedo poner el flotador universal al indicador original de ford 100?
Hola, si le pusiste el flotador? Yo tengo tambn un jetta a2 y tengo duda si le quedaría
Amigo tengo una combi no sirve el marcado ese producto le queda y donde lo podría conseguir en caso de que si le quedara
Hola Yamahita, claro que sí, este flotador le sirve muy bien a la Combi, sin problema, y lo puedes adquirir en cualquier Refaccionaria o por Mercado Libre, un saludo y buenos días 😀
@@HAKUMXY muchas gracias amigo saludos
Hola buen dia funcionara para ford f150 1988
Sí, claro, el flotador tiene la misma dimensión de la tapa, saludos
@@HAKUMXY pero se hase ranura oyo diferente al original
Se le puede poner aún cutlass 94
Hola Pablocesar, no, no se puede x q el diámetro de la tapa de la bomba en tu carro es más grande, y la del flotador universal es más pequeña, pero aun se puede conseguir la que debe llevar tu vehículo, un saludo.
Saludos maestro el flotador funciona en en e21 bm
Hola K. Garcia, el flotador es "universal", pero esta limitado por la base donde empotra contra el tanque de gasolina, si en el BMW tiene la misma dimensión a la pieza original te aseguro que lo puedes instalar sin problema, un saludo y éxito en la adaptación.
Saludos maestro gracias por la recomendación. Creo que lo voy adaptar
Falla se pone coriente al marcador y se.va a full pero no tiene conectado el cable de señal como es posible
Y como va metido en el depósito de la gas
Que tal @adrbiker3003, mira este flotador universal, viene para instalar sin porblema unicamente para vehiculos antiguos, porque puede sustituir los originales, pero vehiculos que tengan un diametro más grande en la tapa no podran hacerlo.
Cómo conecto este tipo de bomba auxiliar a un pointer station wagon 1999 ya lo usé como en tu vídeo y no funciono
y como se instala en el tanque
Amigo disculpa donde puedo comprar el kit
Este kit es universal, lo puedes adquirir en cualquier Refaccionaria o por Internet. Un saludos 👍
Este kit es universal y lo puedes adquirir en cualquier Reaccionaria o por Internet, saludos 👍
Buen video amigo le quedará aún vocho 60
Claro que sí, por supuesto.
Me da gusto que te allá servido el vídeo 👍
Le quedará al Tsuru 2
Qe predio tiene
Si el marcador se queda en E que prueba puedo hacer?
Hola Steven, hay dos causas: #1 El marcador ya no sirve, #2 en algún punto del cableado está haciendo tierra y por eso te marca "Empty" vacio. Saludos
La prueba sería desconectar la señal en el reloj marcador y energizar, sin la señal debe de subir la manecilla a Full.
Y como se la instalo al tanque de gasolina
Hola @metrotron5859, en que vehiculo quieres instalarlo?
De un arnés de una Nissan pickup cual cable es la señal
Hola Cristian, que año es la Nissan?
@@HAKUMXY es 93 americana . La cuestión maestro esq esa camioneta Llo la compre así la camioneta la isieron nose xq razón de carburador y entonces Sele Kito la bomba q ba Enel tanque de gasolina y Sele puso una de baja presión q va xfura imagino q está se puso xla cuestón de q se uso de carburador . Entonces loq me pasa esq la aguja del marcador del a gas abeses se sube al tope se baja a medio tanque o asta abajo pero no marca la gasolina q trae en realidad q puedo Aser para solucionar esto maestro?
@@HAKUMXY ???? Q me aconseja maestro
@@CristianGonzalez-cc2rx Hola, bueno lo primero que me preguntas es como identificar el cable de la SEÑAL del nivel, 1o. si lo tienes desmontado sigue el cable que conecta a la resistencia del flotador y prueba continuidad para que identifiques cuál es en el conector, pero sino lo has desmontado entonces deberás identificar el cable de Voltaje y de GND para descartarlos y así quedarte sólo con el de señal para probar su funcionamiento con otro marcador, como en el ejemplo del video.
@@CristianGonzalez-cc2rx Lo otro es que tal vez como el muchas camionetas americanas ya se le adaptó algo y el marcador no es para flotador o viceversa (por el valor de la resistencia que con la que deben trabajar). Y aunque aparentemente funcionan, pero no muestran un valor real del nivel de combustible, lo que deben hacer son las pruebas como en los dos videos para adecuarlo a un Reloj Marcador que te de el valor preciso del nivel de la gasolina.
y como realizo la conexión de tierra del tanque meto un cable pelado
Gracias por el video. La resistencia marca muy bien en el multímetro, pero al estar ya e el tanque la aguja ya no baja más del cuarto, además en marcha la aguja baja más rápido de lo normal dando a creer que el auto consume gasolina; lla aguja del tablero funciona ya que ha se la probó¿Cuáles podrían ser las causas?
Se le puede adaptar a una Chevrolet de las cuadraitas
Adelante, claro que le sirve, siempre y cuando el diametro de la tapa sea igual a la de tu camioneta, pero en el caso de que no puedes utilizar solo la resistencia, saludos @Cristina Castro
Puedo aplicarlo al tanque de mi moto.me vino sin indicador de gas :(
Neta Bicho? ¿no sera que no esta conectado?, checale, pero respondiendo a tu pregunta sí, pero no creo que sea 100% funcional, debido a que quizá cambie el valor de la resistencia que debe llevar, incluso para algunos autos el valor de la resistencia hace que indique diferentes de niveles en el tanque de gasolina, un saludo y te deseo éxito en esa reparación.
@@HAKUMXY .lo analice y lo tendre asi no mas sin modificaciones .gracias
Le queda al vocho
Sí, claro, sin problema, la varilla viene para ajustar, saludos 👍
Porque hablas muy rápido así no se te entiende bien
Prometo ya no volver a acelerar el audio, gracias por tu comentario, 👍
@@HAKUMXY pero el video muy bien saludos 👍👍👍
@@michaelsilver8404 gracias amigo
BUENAS TARDES ESPERO ALGUIEN ME PUEDA AYUDAR. RESULTA QUE el TABLERO DE LA GASOLINA NO ME MARCA LA GASOLINA. QUE LE ECHO.. ME DICEN QUE ES FLOTADOR O EN SUDEFECTO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA PERO PORFALTA DE DINERO SOLO LE ANDO CALCULADO Y ECHANDO 15 LITROS Y LE CALCULO EN CUANTO TIEMPO LE VULEVO A ECHAR OTROS 15 LITROS PARA NO QUEDARME EN LA CALLE. PERO RESULTA QUE CUANDO LE VOY aechar otros 15 litros. solo le entran 8 a 9 litros y despues de 10 litros la empieza a vomitar como si estuviera lleno el tanque. me podrian decir aque se debe . saludos o ustedes que cambiando la bomba se soluciona el problema
Hola, si tu marcador en el tablero está bien, puedes recorrer las líneas de cable inspeccionando que no esté dañado o roto, provocando que no puedas leer el nivel. Si ese no es el caso entonces tendrás que reemplazar el flotador de gasolina, en algunos autos se vende la resistencia, en otros el flotador o la bomba completa.
@@HAKUMXY muchs gracias
Gracias excelente explicación