Эхх вот раньше были времена в советском союзе когда ганяли на планетах) А особенно Иж ПС ето легенда. 350 кубов, 32 лошадки ,и максимальная скорость 140 км в час жесть. Береги его автор ведь ето легенда ИЖмаша. Таких больше не делают((
красный цвет очень часто из за присадок в бензин. кстати реальная степень сжатия у ПС 6,5 единиц, на 76 отлично ездит, 92 вполне хватит, сотый бензин неизвестно что бодяжат чтоб догнать октан, уж лучше спирта добавлять, он заодно и воду впитает
У меня масло с коробок-автоматов (мобил-1) диски сцеп. из аллюминия -3,5 мм -6 штук ,делали в 80-х годах из отожжёного листа ,живы до сих пор -износ 0,5мм.Прокладок под головкой и цилиндром нет,поршень -2 кольца 1,5мм.стальные.Карбюратор CZ-2936,зажигание -контактное,свеча-NGK длинная резьба.Цепь -эндуро японская DID 525, усиленная.Удачи на дорогах - ВСЁ.
С октановым числом лучше не играться, поршень прогорит запросто. ПС мой любимый мот до сих пор, несмотря на его вибрации от которых постоянно что то откручивалось 😊
Не жарче, он просто медленнее горит. Двухтактник возьмёт из него мощности сколько сможет, остальное безболезненно улетит в трубу. Мотору на высокооктановом легче, удара по кольцам и кривошипу нет, толчок мягче.
Мужик,попробуй на Заправке сначало масло заливать,допустим на перегородку в баке,чтобы масло вниз не стекло,а потом бензин заливай,напором бенза все расколыхается само,все же меньше дрочить стоять его)
я на Планете-5 с начала масло в бак лил и потом бенз. лучше размешивалось. а бенз 93 лил.на 10 литров бенза 250 грамм масла. у нас все мужики и на Псах и Явах так заправлялись . я из Эстонии и у нас и 92 и100 бенза нет только 95 и 98 .
Привет! Мотор хорошо работает, карб на горячую немного беднит, воздуха убавить надо. Свеча не должна быть красная - это присадки, попробуй на ЛУКОЙЛе заправиться . Сцепление. 👍
У меня ИЖ-Спорт был в девяностые, это лучший мот по воспоминаниям! Сейчас у меня Китайская трёхсотка, 27 сил... Но... Я когда сел на китайца, я почувствовал его некоторые плюсы... Это в добавок к кик-стартеру электро-стартер, это четырёх-тактный мотор (не нужно на заправке "колыхать" мот 3-5 минут, что бы бенз с маслом размешались... Но это всё хрень! Что меня порадовало (в отсутствии ИЖ-Спорта) это то что он "пердит" как ИЖ-Спорт! И прёт (ну почти) так-же! Просто ИЖ-ПС сейчас в адекватном состоянии не купить, а если купить, то это пол ляма, а ему при этом 40+ лет. Жаль конечно что похерили наше производство мотоциклов... ПС самый классный мотоцикл!👍
Привет Роман ,про бензин 100 - не слушай "специалистов" .Я -езжу на 100-м на ПС уже 4 года - ест меньше ,мощность больше,нагара тоже меньше.У меня на 100-м -8000пробег-полёт нормальный,никаких детонаций!
Плохо бензин размешал,надо было ещё Мот через себя перекинуть и два оборота в воздухе сделать,а так это все детский лепет,тем более 💯 бензин. Он у тебя сто пудов не размешался теперь жди ...))😁👍
в инструкции для ИЖ ПС написано бенз не менее 93, есть примеры люди ездят все норм. По П5 посмотрел иструкцию, АИ95 можно. Но это думаю при условии, что пошни заводские, если новодел не факт.
Ролик скучноват. Треть ролика лампочку менял, треть--заправлялся. Лучше бы о моте молодежи рассказал. Хотя мот тоже уже удешевленный. У меня 77-го года был; отец с нуля в магазине брал. Уже 45лет прошло,а каждую гаечку помню. Поворотники, стопсигнал--"стенли", переключатели на руле с ямахи, замок зажигания-тоже, заднее крыло более изящной формы, цвет более желтый и лошадиных сил32, а не 28. И движок на резиновых подушках. Только спидометр такой же, с урала как у тебя был, а ранее был с венгерского мотоцикла Паннония--очень красивый был. И карбюратор уже был не Микуни, а К-62. Но я поставил с кроссового ЧЗ--jkov. Так что был зверь. 160 бегал в легкую.
@@KostyaP-Sarapulкрупной шкуркой стальные диски поперек исцарапай, я так делаю уже лет 25 и на Пс и на Юпитере помогает нормально. Они полируются и не держат, просто не хватает трения. Это работает вообще на любой мототехнике, недавно на кайо так сын сделал, все норм.
@@romanro80 был у меня такой только японец весьма он неплох по дороге Пошустрее Явы по Ява она как то повольяжнее плавнее что ли. У пса от мощности даже спицы на заднем колесе рвало это болезнь иха
@@romanro80 Так это в букваре ПСа и чезета написано. Я тоже поэкспериментировал с этими модификаторами двухтактными, как они появились..., коренные умерли за часы. Потом перешёл обратно на мс-20 и все стало хорошо.
Ну зачееем ему сотый бенз.. Ещё и говоришь что работать лучше стал.. залей ты 80ый, и будет он у тебя ЕЩЁ ЛУЧШЕ работать, не мучай старичка, жалко его(
@@romanro80 по паспорту 76-80.. В советском союзе 92ого то и не было.. Просто говорю лично на своём опыте, лил я в свою планету 5ую 89ого года выпуска, 92ой, 95ый, и затем 80ый. На 80ом то он как раз работает лучше всего, вибраций меньше, тяга - огонь стала, скорость резвее брать стал, холостой уверенее.. 76 не пробовал, но хотел бы, увы, нигде не продаётся.. Скорее всего у нас просто регулировки карбюраторов разные (или сами карбы) у меня лично к62с (с минска, но жиклёр на 240), и жрёт не особо много, и заводится прекрасно да едет.. Регулировки что зажигания что карбюратора - всё по книжке
Чем минералка газпромнефть не нравится? Посмотри ролик "80 000 км на Яве без капремонта" на канале Олег Пуля, он его льет и в дальняки огого какие ездит и норм, меня оно тоже вполне устраивает. Можешь предложить другое, могу попробовать сравнить.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Мужики постарше реагируют на Спорт неизменно- удивление, восторг. Мотоцикл-легенда!
Мужики постарше:)))мне 39 и я на Спорт и Яву с Чезетом реагирую также:)))))
@@СерёгаОдессит-м9жна мою Яву всё реагируют. А на иж некто не реагирует😂
Осталось выяснить, кто такой некто и реакция будет.
Эхх вот раньше были времена в советском союзе когда ганяли на планетах) А особенно Иж ПС ето легенда. 350 кубов, 32 лошадки ,и максимальная скорость 140 км в час жесть. Береги его автор ведь ето легенда ИЖмаша. Таких больше не делают((
красный цвет очень часто из за присадок в бензин. кстати реальная степень сжатия у ПС 6,5 единиц, на 76 отлично ездит, 92 вполне хватит, сотый бензин неизвестно что бодяжат чтоб догнать октан, уж лучше спирта добавлять, он заодно и воду впитает
Я все контакты смазываю аккумуляторной смазкой и оно того стоит - лампочки и центральный замок больше не подводят . Всем советую сие делать .
Красавцы!что сохранили легенду!
У меня такой же,собрал из хлама)
Иж П.Спорт самый крутой мот в мире🙋🏻♂️
У меня масло с коробок-автоматов (мобил-1) диски сцеп. из аллюминия -3,5 мм -6 штук ,делали в 80-х годах из отожжёного листа ,живы до сих пор -износ 0,5мм.Прокладок под головкой и цилиндром нет,поршень -2 кольца 1,5мм.стальные.Карбюратор CZ-2936,зажигание -контактное,свеча-NGK длинная резьба.Цепь -эндуро японская DID 525, усиленная.Удачи на дорогах - ВСЁ.
Спасибо за информацию)
мне тут приятель рассказывал что тоже в детстве делал в деревне диски алюминиевые из старой молочной фляги. Говорит огонь диски получились.
Как так, нет прокладки между картером и цилиндром? Не сечет?
С октановым числом лучше не играться, поршень прогорит запросто. ПС мой любимый мот до сих пор, несмотря на его вибрации от которых постоянно что то откручивалось 😊
Обожаю такие городки, вроде и в стороне и в людях.... Не то что у нас толкотня одна.... Была бы только работа....
Сотый бензин это ты зря, степень сжатия не та, мощности не прибавит, а горит он жарче. А ролик как всегда 👍
Не жарче, он просто медленнее горит. Двухтактник возьмёт из него мощности сколько сможет, остальное безболезненно улетит в трубу. Мотору на высокооктановом легче, удара по кольцам и кривошипу нет, толчок мягче.
Планета спорт заводится как Ява👍
Классный мот, звук юности👍
Мужик,попробуй на Заправке сначало масло заливать,допустим на перегородку в баке,чтобы масло вниз не стекло,а потом бензин заливай,напором бенза все расколыхается само,все же меньше дрочить стоять его)
Советский супер байк!!!
Свеча соответствует двухтактному двигателю , изолятор кирпично-красного цвета ...
Мечта детства
Обычно масло заливают а потом бенз с пистолета🙂а так мот нормальный!
Наоборот
@@чич-ж6б мешать ложкой потом будешь?
@@inkoinkoinko707а якій смисл перве масло лить? Осяде на дне і всьо, нет я просто поколочу мот і в сьо, ну хочеш можеш ложкой
@@чич-ж6б 😀😀😀ну колоти мот а у меня напор с пистолета все перемешивает!
@@inkoinkoinko707 чо?
я на Планете-5 с начала масло в бак лил и потом бенз. лучше размешивалось. а бенз 93 лил.на 10 литров бенза 250 грамм масла. у нас все мужики и на Псах и Явах так заправлялись . я из Эстонии и у нас и 92 и100 бенза нет только 95 и 98 .
Это парень пишет,а какое масло ты лил,раз 250 на 10 л.если обычное то 0.5 на 10 л. заливается
Отличное состояние!
Разница между Советским и Японским ПээСом,была всего,50 р.🤷♂️🤣🤣🤣
Привет! Мотор хорошо работает, карб на горячую немного беднит, воздуха убавить надо. Свеча не должна быть красная - это присадки, попробуй на ЛУКОЙЛе заправиться . Сцепление.
👍
привет, спасибо за советы
От лукойла нагар на поршне,я мотюль мешаю ,дорого конечно,но за то высоких оборотов не боюсь нагара почти нет...
У меня ИЖ-Спорт был в девяностые, это лучший мот по воспоминаниям! Сейчас у меня Китайская трёхсотка, 27 сил... Но... Я когда сел на китайца, я почувствовал его некоторые плюсы... Это в добавок к кик-стартеру электро-стартер, это четырёх-тактный мотор (не нужно на заправке "колыхать" мот 3-5 минут, что бы бенз с маслом размешались... Но это всё хрень! Что меня порадовало (в отсутствии ИЖ-Спорта) это то что он "пердит" как ИЖ-Спорт! И прёт (ну почти) так-же! Просто ИЖ-ПС сейчас в адекватном состоянии не купить, а если купить, то это пол ляма, а ему при этом 40+ лет. Жаль конечно что похерили наше производство мотоциклов... ПС самый классный мотоцикл!👍
Хороший Пёс только вот не Японец жаль 👍😎
Нельзя тянуть, надо высмаркиваться)))
Вибрация у ПС сильная
У Японцев чуток меньше из-за подушки на ДВС
Это вибро массаж.
@@davemustaine8667
Доброго времени суток,объясни в чём разница между русским пс и японским ?
Молодчик!
ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК....!!!
С такой бедной смесью и сотым бензином он долго не проработает.
Привет Роман ,про бензин 100 - не слушай "специалистов" .Я -езжу на 100-м на ПС уже 4 года - ест меньше ,мощность больше,нагара тоже меньше.У меня на 100-м -8000пробег-полёт нормальный,никаких детонаций!
меньше расход на карбюраторе из за бензина..... Это если только что на 100 мощность больше и ты меньше ручку газа крутишь.
А какие должны быть детонации при высоком октановом числе? Наоборот детонация будет при низком октане, например 80
Потому что он не 100й
с таким стилем езды надо 66 заправлять, высокооктановый, который еще с войны остался)))
А чо с цеплением... ?
Буду перебирать
у меня был в конце первой передачи аж колесо отрывалось
Плохо бензин размешал,надо было ещё Мот через себя перекинуть и два оборота в воздухе сделать,а так это все детский лепет,тем более 💯 бензин. Он у тебя сто пудов не размешался теперь жди ...))😁👍
Был полуяпошка в свое время.мотор на резинках карб микуни.пушка была.у тебя фара не родная по ходу.у меня другая была.
Да фара светодиодная, днём более заметная для автомобилистов и в темное время неплохо светит.
@@romanro80 Есть видео работы светодиодной лампы? Как светит?
@@Jora-Bazin мне понравилось как светит, видео маленькое было, не выкладывал, камера не передаёт полностью как светит
Лампочку двшкой пшикнуть.почему он не едет двигатель на верхах а он стоит?
А с мотором ниче не будет?с 100 бензом? Если нет, то можно ли 95 на ижп5 с минским зажиганием?
в инструкции для ИЖ ПС написано бенз не менее 93, есть примеры люди ездят все норм. По П5 посмотрел иструкцию, АИ95 можно. Но это думаю при условии, что пошни заводские, если новодел не факт.
@@romanro80 спасибо
Ролик скучноват. Треть ролика лампочку менял, треть--заправлялся. Лучше бы о моте молодежи рассказал. Хотя мот тоже уже удешевленный. У меня 77-го года был; отец с нуля в магазине брал. Уже 45лет прошло,а каждую гаечку помню. Поворотники, стопсигнал--"стенли", переключатели на руле с ямахи, замок зажигания-тоже, заднее крыло более изящной формы, цвет более желтый и лошадиных сил32, а не 28. И движок на резиновых подушках. Только спидометр такой же, с урала как у тебя был, а ранее был с венгерского мотоцикла Паннония--очень красивый был. И карбюратор уже был не Микуни, а К-62. Но я поставил с кроссового ЧЗ--jkov. Так что был зверь. 160 бегал в легкую.
Я на юпитера пів літри масла на 10літрив 92
Ролики есть у меня...!
Рома, а какая звезда стоит ведущая что в моторе хороший подрыв. Сцепление не ведет? По этому ролику.
Ведущая 17, сцепление буксовало, уже починил.
Слышно на видео как буксует сцепа, я тоже еще не смог эту проблему устранить
@@KostyaP-Sarapulкрупной шкуркой стальные диски поперек исцарапай, я так делаю уже лет 25 и на Пс и на Юпитере помогает нормально. Они полируются и не держат, просто не хватает трения. Это работает вообще на любой мототехнике, недавно на кайо так сын сделал, все норм.
@@romanro80да на видео слышно, мотор выходит в режим, сцепу срывает.
Мне одному показалось что чуть холостые можно убавить
возможно, немного плавают обороты, буду в мае менять карб
@@romanro80 был у меня такой только японец весьма он неплох по дороге
Пошустрее Явы по Ява она как то повольяжнее плавнее что ли.
У пса от мощности даже спицы на заднем колесе рвало это болезнь иха
У тебя карб стоит Микуни. ?,
PWK34 сейчас стоит, Микуни в планах на след.сезон приобрести
Поменяй заправку, бенз плохой. И карб забогати, беднит.
Ёуу чел планета спорт ето опасно.
Зачем лит 100 туда куда не надо
Заливай мс-20, этим красным говном запорешь и поршневую и колено.
заказал на озоне 5л. попробую, спасибо за совет
@@romanro80 Так это в букваре ПСа и чезета написано. Я тоже поэкспериментировал с этими модификаторами двухтактными, как они появились..., коренные умерли за часы. Потом перешёл обратно на мс-20 и все стало хорошо.
Гавно бензин, если свеча красная много присадок металлизированных а значит свеча выйдет из строя и будут пропуски зажигания.
Яава туфта ижэ плането тигр
Сотый плохой железа много
Он у тебя ещё бднит.
Лучше сцепление сделай, буксует . А то лампочка....
ну да, сцепление нужно перебрать, согласен... ну а что лампочка, все должно работать))
Сцепу ставь с феродо текстолитовые шлак!
Ну зачееем ему сотый бенз.. Ещё и говоришь что работать лучше стал.. залей ты 80ый, и будет он у тебя ЕЩЁ ЛУЧШЕ работать, не мучай старичка, жалко его(
Какой 80, вы чего,? По паспорту не менее 93. Лучше работает потому что вибрация меньше и тяга норм.
@@romanro80 по паспорту 76-80.. В советском союзе 92ого то и не было.. Просто говорю лично на своём опыте, лил я в свою планету 5ую 89ого года выпуска, 92ой, 95ый, и затем 80ый. На 80ом то он как раз работает лучше всего, вибраций меньше, тяга - огонь стала, скорость резвее брать стал, холостой уверенее.. 76 не пробовал, но хотел бы, увы, нигде не продаётся.. Скорее всего у нас просто регулировки карбюраторов разные (или сами карбы) у меня лично к62с (с минска, но жиклёр на 240), и жрёт не особо много, и заводится прекрасно да едет.. Регулировки что зажигания что карбюратора - всё по книжке
Куда ему сотый бенз
в бак))
@@romanro80 это понятно что в бак просто он раньше на 76 летал аж свист в ушах был
@@МысловноКИНО по паспорту не ниже 93, поэтому не страшно.
@@romanro80 да ну его на нём на соляре страшно будет ездить
больной что ли 100 лить в советский мотоцикл?
Ахах, а что в этом такого, ничего не произошло страшного)) это ж ПС ему можно.
@@romanro80 у такого топлива совсем другие свойства. на работе двигателя отразилось как-нибудь?
@@loneliness_j ничего плохого пока не случилось, поршень родной заводской, думаю ничего ему не будет.
@@romanro80 нашей, советской технике, никогда ничего не будет! что бы с ней не происходило, она будет ездить ещё десятилетия)
Лучше бы масло нормальное купил.
Чем минералка газпромнефть не нравится? Посмотри ролик "80 000 км на Яве без капремонта" на канале Олег Пуля, он его льет и в дальняки огого какие ездит и норм, меня оно тоже вполне устраивает. Можешь предложить другое, могу попробовать сравнить.
@@romanro80 я лью в скутер Хонда мотюль