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0:47 부터 세팅 및 설명입니다엔진.미션이 충분한 예열을 해야 합니다런치컨트롤 레디가 안뜰 경우오토큐.블루핸즈에서 차량 ecu업그레이드를 하셔요안뜬다 해도 작동이 안되는 것은아닙니다런치 작동 후 5초 이내 출발해야 하며잦은 런치사용은 미션의 부담을 줄수있으니 적당한 사용을 추천합니다런치 사용후 미션오일 온도가 높을 경우재사용 대기시간이 필요할 수도 있습니다
준비설명만있고 그다음이 없어서 아쉽네요레디가 되면 브레이크는 최대한 빨리 때는거일테고악셀은 살짝 땟다가 순식간에 풀악셀인건지...왜 출발해야하는데 때라는건지때면 다시 몇초후에 밟으라는건지...
처음 시공 켜고 예절시켜준다는게,기어 N에 놓고 사이드채우고 적당히 rpm써서 예열해준 후 런치브레이크 사용해야된다는 말씀인거죠?
네 요즘은 p에 놓고 해도 된다는데p에서도 가능한 차들이 있고요.전자파킹 있는 차들은 오토 홀드 걸고n에 넣고 예열하는게 좋습니다예열은 오자마자 시동 킨다는 개념에겨울철 시동후 5초만이라도 있다출발하면 터보차에 좋습니다이후 2알피엠 이하로요
에열??? 예열???^^;;;;
esc3초 동안 눌러야하나요?
5초 정도 입니다
10초면 설명가능할텐데너무 쓸데없는 말이 많음설명 듣다가 졸았음..
그럼 니가 해보던가 ㅋㅋㅋㅋ
0:47 부터 세팅 및 설명입니다
엔진.미션이 충분한 예열을 해야 합니다
런치컨트롤 레디가 안뜰 경우
오토큐.블루핸즈에서 차량 ecu
업그레이드를 하셔요
안뜬다 해도 작동이 안되는 것은
아닙니다
런치 작동 후 5초 이내 출발해야 하며
잦은 런치사용은 미션의 부담을 줄수
있으니 적당한 사용을 추천합니다
런치 사용후 미션오일 온도가 높을 경우
재사용 대기시간이 필요할 수도 있습니다
준비설명만있고 그다음이 없어서 아쉽네요
레디가 되면 브레이크는 최대한 빨리 때는거일테고
악셀은 살짝 땟다가 순식간에 풀악셀인건지...
왜 출발해야하는데 때라는건지
때면 다시 몇초후에 밟으라는건지...
처음 시공 켜고 예절시켜준다는게,
기어 N에 놓고 사이드채우고 적당히 rpm써서 예열해준 후 런치브레이크 사용해야된다는 말씀인거죠?
네 요즘은 p에 놓고 해도 된다는데
p에서도 가능한 차들이 있고요.
전자파킹 있는 차들은 오토 홀드 걸고
n에 넣고 예열하는게 좋습니다
예열은 오자마자 시동 킨다는 개념에
겨울철 시동후 5초만이라도 있다
출발하면 터보차에 좋습니다
이후 2알피엠 이하로요
에열??? 예열???^^;;;;
esc3초 동안 눌러야하나요?
5초 정도 입니다
10초면 설명가능할텐데
너무 쓸데없는 말이 많음
설명 듣다가 졸았음..
그럼 니가 해보던가 ㅋㅋㅋㅋ