Echt Klasse, dass du den schon als Testwagen bekommen hast. Wie immer ein sehr professionelles Video, mit vielen Infos, aber dennoch kurz und knackig. Aber bitte nicht diese Musik. 🎶🙆🏻♂️
Toll, dass Du den Bayon jetzt schon vorstellen durftest, Bernd! Also ich muss tatsächlich sagen, ich finde den echt schick, abseits des üblichen Mainstreams, dazu noch wirklich praktisch und scheinbar vom Preis-/Leistungsverhältnis ganz korrekt. Selbst die Farbe finde ich interessant. Schade, dass man - wie ja meist in diesem Segment üblich - so extrem auf Hartplastik setzt und hinten auf Lüftungsdüsen verzichtet hat
Der Bayon sieht nur auf Bildern und im Video (und vielleicht liegts auch an der Farbe) hinten komisch aus. Habe ihn in weiss mit schwarzem Dach live gesehen und muss sagen, der sieht wirklich mega aus! Habe ihn bestellt ❤️
J'ai mon Bayon 1.0l t-gdi mhev 7dct finition sky (haut de gamme en Belgique) couleur aqua turquoise depuis le 01/07/22, avec le contrat Hyundai care+ sur 75.000 km. Étant musicien de scène, j'ai déjà 13.400 km. Il manque le frein et le hayon électriques mais elle roule vraiment très bien. Je suis très content et très satisfait de mon achat.
Vielen Dank für den interessanten Kurztest. Fahrzeug gefällt mir sehr gut. Die Höhe sagt mir sehr zu, gerade für größere Personen ideal. Leider geht der aktuelle Trend zu immer flacheren Autos wie beispielsweise der Ford Fiesta und der Opel Corsa F. Das Konzept des Mildhybridsmotors kam mir ein wenig zu kurz. Die eigenartige und zu laute Musik finde ich sehr störend. Wenn ich Musik hören will, sehe ich mir Musikvideos an und keine Autotests.
Die Vielfalt der Modelle auf einer "Plattform" dient vielleicht mehr der Kundenbindung (... Auswahl eben je nach Geschmack). Ich weiß nicht, ob sich jeder potentielle Kunde die Mühe einer eingehenden Vergleichsanalyse macht, oft entscheidet doch mehr der optische Eindruck und Geschmack. Daher finde ich diese Videos wichtig, vor allem die Vergleiche mit technisch baugleichen oder ähnlichen Modellvarianten; danke für diese Analyse.
Geiles Raumschiff. Das ist auch vom Design genau mein Ding. Eigentlich wollte ich ja den Nissan Juke kaufen, aber die haben noch kein 48V System. So geht die Reise nun wohl vom Honda Civic zum Hyundai Bayon.
+Am Dienstag das Sondermodel Bayon Intro plus Navi und Plus Paket bestellt. Preislich gesehen recht nah am Kona Basis Model aber die Ausstattung des Intro zum Prime ist auch recht gering. Den Preis den ich am ende für meinen Bayon bezahle,liegt da aber schon recht weit vom Kona entfernt. Der Kona ist ein schönes Auto aber als ich das erste mal den Bayon gesehen hab wußte ich sofort, den muss ich haben
Ich bin diesen kleinen 3 Zylinder im Kia Stonic gefahren. Der kleine 1 Liter Motor funktioniert wirklich gut, allerding habe ich kein Vertrauen in die Standfestigkeit/Lebensdauer solcher 3 Zylinder Mini Motoren in Autos.
Wieso soll der nicht halten? FORD holt aus 1 Liter 3 Zylinder 155 PS raus, und das funktioniert auch. Wir leben nicht mehr in 1987 , wo man mit 2 Litern Benzinern 90 PS (Mazda 626) unterwegs war.....
Mir gefällt der Wagen ganz gut, nur die Rückansicht find ich nicht so gelungen. Ich hätte mir den Wagen auch gekauft, habe aber schon den Kona bestellt. Ich fahre zur Zeit den Stonic mit 120 PS ohne Mildhybrid und bin mit der Fahrleistung zufrieden. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,5 Liter Benzin E10. Ich stehe halt eher auf günstigere Autos, aber ich finde, dass die Modelle von Hyundai auch gut aussehen, nur nicht von hinten.
Sehr schönes informatives Review , nur leider ist der Bayon Potthässlich. Aber das ja bei Hyundai ein Trend , dass die neuen Fahrzeuge immer unansehnlicher werden. Auch der neue I20 und der Tuscon sich ja nicht gerade schicker geworden. Sie sind zwar Hingucker , aber eher im negativen Sinne. Offenbar ist es jetzt komplett der Tochter Kia vorbehalten die hübschen Autos zu bauen. Übrigens ist es jetzt doch Pflicht für die Hersteller Neuwagen mit einem DAB Radio zu verbauen.
Ich mag Hyundai sehr aber das Design gefällt mir nicht so gut. Glaube aber auch nicht das Deutschland der wichtigste Markt für den Wagen sein wird. Aktuell macht der Wagen wenig Sinn da er zu nah am Kona dran ist. Aber der nächste kona wächst bestimmt und steht garantiert auf der i30 Plattform. Zwischen Tucson und kona sehe ich noch eine große Lücke.
Ich habe mal eine Frage.Durch dieses ständige abschalten des Motors im Segelmodus könnte da nicht ein erhöhter Verschleiß eintreten,abreisen des Schmierfilms,erhöhter Steuerkettenverschleiß u.s.w ? Oder irre ich mich da ?
I can't imagine how Hyundai follows this type of cost cutting even in European countries! I'm mean the plastics are hard and the seating space is well... More oriented towards Asian population.
Soll mal jeder probieren einen Hybrid in paar Jahren zurück zu geben wegen Neukauf dann(3-5 oder mehr Jahre)👍!!Viel Spass dann!Jetzt schon nehmen verschiedensten Autoverkäufer(egal welche Marke)total ungern einen Hybrid zurück!Ja mit extrem Abschlägen!Sogar Toyota kriegt kopfweh einen eigenen Yaris zurück zu nehmen(Yaris Neupreis ca 24000T. ...und bieten nach 3J 6000T 👍!Und wenn in paar wenigen Jahren Feststoff Zellen Akkus in Serie sind dann Gute Nacht Hybrid!Nebenbei rein elektrisch....weiß das wirklichlich jeder daß ein reiner E-Akku 15Tausend Euro aufwärts kostet(Vw Up 17000Tausend+!SO schaut die tolle reine E-Welt aus...und Hybrid ist auch nicht viel viel besser!!
@@maxr6470 Der Kona mit sein hohen Heck sieht von hinten aus wie eine ausgehungerte Schildkröte. Weniger Platz, weniger Kofferraum und das unkomfortablere Fahrwerk hat er darüber hinaus auch noch.....
@@stromsparer3818 Eine ausgehungerte Schildkröte... Klingt kreativ, kann mir darunter aber nichts vorstellen. Es ging ja auch um die Optik, Kofferraum habe ich gar nicht angesprochen, auch Fahrwerk nicht. Ich denke die Verkaufszahlen vom Kona sprechen für sich, so übel scheint er bei den Leuten nicht anzukommen.
@@maxr6470 Jetzt hat er aber einen moderneren Nachfolger gefunden. Jedenfalls Diejenigen,die keinen E-Antrieb, oder ein N Modell mit viel Leistung brauchen.....
Ein gelungenes Wagen nur der Heck gefällt mir persönlich nicht. Auch im allgemeinem ist er zu viel dem Kona ähnlich und der Kona ist aktuell immer noch sehr beliebt.
Hyundai Tucson, I20... jetzt der neue Bayon... mal sehen welches Fahrzeug Hyundai als nächstes verunstaltet, oder bereits potthässlich auf den Markt bringt.
Wieder kein Plug-In-Hybrid langsam kotz ich. Warum zum Teufel scheut jeder Hersteller für die kleineren SUV die Plug-In-Technologie. Kona und Bayon NEIN, Puma NEIN und Mokka NEIN kein Plug-In!
Das dürfte für diese Fahrzeugkklasse zu teuer sein. Erst mit der Entwicklung, dann beim Preis. Denn nicht überall werden die PHEVs so gefördert wie in Deutschland.
@@fragnich2505 Das Teil fährst mit 6 Liter Sprit, was brauchst da noch Hybrid. Die Wartungs-und Reparaturkosten bei dieser Brückentechnologie werden auch um einiges höher sein....
Die Tageslicht-Leiste über dem normalen Scheinwerfer ist einfach nur hässlich und ist ein Hindernis für die Sicht nach Vorne. Auch das Heck ist stilistisch eine Katastrophe ?
Der ist NOCH HÄSSLICHER, als ein Toyota. Höhere Sitzposition bei einer Wagenhöhe von 1,49 m? Das ist wohl etwas übertrieben. T-cross ist 10 cm höher. Somit kann man sagen, der Bayon ist ein tiefer gelegtes SUV.
Was für ein schrecklich klappriges Auto. Das navigationssytem fühlt sich an wie ein öffentlicher Touchscreen aus den Neunzigern. Der bluetoothlink funktioniert nur bedingt. Der gesamte boardcomputer ist lame, laggy und einfach nur unzufriedenstellen. Finger weg von so einem plastikkitsch. Lieber eine runde länger sparen und in etwas nutzbares investieren. Keine polyethen Kulisse
Für mich eines der schönsten Autos auf dem Markt!!!
Top Design, Innen wie Außen, bin total verliebt... weiter so Hyundai....Top Top Top
Nein
Nein
und das aus dem Mund eines Porsche-Fahrers🙃
Cool. Voll auf das Video gefreut. Ging ja schneller als erwartet. Wie immer top Qualität.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Echt Klasse, dass du den schon als Testwagen bekommen hast. Wie immer ein sehr professionelles Video, mit vielen Infos, aber dennoch kurz und knackig. Aber bitte nicht diese Musik. 🎶🙆🏻♂️
Toll, dass Du den Bayon jetzt schon vorstellen durftest, Bernd!
Also ich muss tatsächlich sagen, ich finde den echt schick, abseits des üblichen Mainstreams, dazu noch wirklich praktisch und scheinbar vom Preis-/Leistungsverhältnis ganz korrekt. Selbst die Farbe finde ich interessant. Schade, dass man - wie ja meist in diesem Segment üblich - so extrem auf Hartplastik setzt und hinten auf Lüftungsdüsen verzichtet hat
Danke sehr fürs Zusehen, Klaus.
Viele Grüße!
Gefällt mir ganz gut.
Für Langeweiler gibt's ja noch T-Cross,Arona oder Crossland.....
Wie gewohnt ein informatives Review 👍
Der Bayon sieht nur auf Bildern und im
Video (und vielleicht liegts auch an der Farbe) hinten komisch aus. Habe ihn in weiss mit schwarzem Dach live gesehen und muss sagen, der sieht wirklich mega aus! Habe ihn bestellt ❤️
Danke sehr fürs Zusehen und schonmal allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto!
J'ai mon Bayon 1.0l t-gdi mhev 7dct finition sky (haut de gamme en Belgique) couleur aqua turquoise depuis le 01/07/22, avec le contrat Hyundai care+ sur 75.000 km. Étant musicien de scène, j'ai déjà 13.400 km. Il manque le frein et le hayon électriques mais elle roule vraiment très bien. Je suis très content et très satisfait de mon achat.
Hi Bernd, cool, dass du den schon präsentieren kannst. LG 😀👋🇦🇹
Hallo Christian, vielen Dank fürs Zusehen!
Danke für die Vorstellung des Autos! Und die Information zur Einpreisung im Modellprogramm. Mfg
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen.
Vielen Dank für den interessanten Kurztest. Fahrzeug gefällt mir sehr gut. Die Höhe sagt mir sehr zu, gerade für größere Personen ideal. Leider geht der aktuelle Trend zu immer flacheren Autos wie beispielsweise der Ford Fiesta und der Opel Corsa F. Das Konzept des Mildhybridsmotors kam mir ein wenig zu kurz. Die eigenartige und zu laute Musik finde ich sehr störend. Wenn ich Musik hören will, sehe ich mir Musikvideos an und keine Autotests.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Ich finde den einfach nur super. Auch die Farbe finde ich klasse, und nicht zu groß.
Die Vielfalt der Modelle auf einer "Plattform" dient vielleicht mehr der Kundenbindung (... Auswahl eben je nach Geschmack). Ich weiß nicht, ob sich jeder potentielle Kunde die Mühe einer eingehenden Vergleichsanalyse macht, oft entscheidet doch mehr der optische Eindruck und Geschmack. Daher finde ich diese Videos wichtig, vor allem die Vergleiche mit technisch baugleichen oder ähnlichen Modellvarianten; danke für diese Analyse.
Sehr gerne und danke sehr fürs Zusehen!
Geiles Raumschiff. Das ist auch vom Design genau mein Ding.
Eigentlich wollte ich ja den Nissan Juke kaufen, aber die haben noch kein 48V System.
So geht die Reise nun wohl vom Honda Civic zum Hyundai Bayon.
Vielen Dank fürs Zusehen!
@@Autonotizen
Gerne! Du hast dir aber auch sehr viel Mühe gegeben mit diesem Video.
Und es war sehr informativ.
Geil, endlich der neue Bayon :)
Einen alten gibt es nicht 😄
Wie immer, super Test!
Der Bayon ist super
+Am Dienstag das Sondermodel Bayon Intro plus Navi und Plus Paket bestellt. Preislich gesehen recht nah am Kona Basis Model aber die Ausstattung des Intro zum Prime ist auch recht gering. Den Preis den ich am ende für meinen Bayon bezahle,liegt da aber schon recht weit vom Kona entfernt. Der Kona ist ein schönes Auto aber als ich das erste mal den Bayon gesehen hab wußte ich sofort, den muss ich haben
Danke sehr fürs Zusehen.
Wie lang ist denn die Lieferzeit?
@@Autonotizen Ende August werd ich ihn abholen können, praktisch weil da mein Urlaub anfängt 😊
Ich bin diesen kleinen 3 Zylinder im Kia Stonic gefahren. Der kleine 1 Liter Motor funktioniert wirklich gut, allerding habe ich kein Vertrauen in die Standfestigkeit/Lebensdauer solcher 3 Zylinder Mini Motoren in Autos.
Wieso soll der nicht halten?
FORD holt aus 1 Liter 3 Zylinder 155 PS raus, und das funktioniert auch.
Wir leben nicht mehr in 1987 , wo man mit 2 Litern Benzinern 90 PS (Mazda 626) unterwegs war.....
175.000 KM hab ich mit dem ersten Dreizylinder im B Corsa geschafft. Keine Probleme.
@@dieseldriver ... und dann?
Mir gefällt der Wagen ganz gut, nur die Rückansicht find ich nicht so gelungen. Ich hätte mir den Wagen auch gekauft, habe aber schon den Kona bestellt.
Ich fahre zur Zeit den Stonic mit 120 PS ohne Mildhybrid und bin mit der Fahrleistung zufrieden. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,5 Liter Benzin E10.
Ich stehe halt eher auf günstigere Autos, aber ich finde, dass die Modelle von Hyundai auch gut aussehen, nur nicht von hinten.
Echt Klasse....super informativ....megaa....👍👍👍👍🌞🌞
Sehr schönes informatives Review , nur leider ist der Bayon Potthässlich. Aber das ja bei Hyundai ein Trend , dass die neuen Fahrzeuge immer unansehnlicher werden. Auch der neue I20 und der Tuscon sich ja nicht gerade schicker geworden. Sie sind zwar Hingucker , aber eher im negativen Sinne. Offenbar ist es jetzt komplett der Tochter Kia vorbehalten die hübschen Autos zu bauen.
Übrigens ist es jetzt doch Pflicht für die Hersteller Neuwagen mit einem DAB Radio zu verbauen.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!
Bei einem "Straßenpreis" bin 22000 Euro bei den Händlern für die Automatikversion in prime Ausstattung fällt die Wahl ganz leicht
Ich mag Hyundai sehr aber das Design gefällt mir nicht so gut. Glaube aber auch nicht das Deutschland der wichtigste Markt für den Wagen sein wird. Aktuell macht der Wagen wenig Sinn da er zu nah am Kona dran ist. Aber der nächste kona wächst bestimmt und steht garantiert auf der i30 Plattform. Zwischen Tucson und kona sehe ich noch eine große Lücke.
Ja, das denke ich auch. Der nächste Kona wird größer und teurer...
Ich habe mal eine Frage.Durch dieses ständige abschalten des Motors im Segelmodus könnte da nicht ein erhöhter Verschleiß eintreten,abreisen des Schmierfilms,erhöhter Steuerkettenverschleiß u.s.w ? Oder irre ich mich da ?
Die Motoren sind, zumindest sagen das die Hersteller, auf diesen Betrieb hin optimiert und ausgelegt.
Wie groß bist du? Das Auto wirkt wie ein Spielzeug. Ist mir beim Cupra auch schon aufgefallen. Hyundai´s Verbrennerdesign wird immer Hässlicher.
Das sage ich doch immer :) 1,92m.
Was sind das für helle Punkte auf der Reflektorleiste hinten?
Best quality in class
I can't imagine how Hyundai follows this type of cost cutting even in European countries!
I'm mean the plastics are hard and the seating space is well... More oriented towards Asian population.
Sehr schönes Review. Allerdings gefällt mir dieses Fahrzeug nicht. Da sind andere Hyundais schöner.
Super Review ✌️ Aber der gefällt uns nicht❗Wir warten sehnsüchtig auf den Toyota Yaris Cross Hybrid ✌️
Danke sehr fürs Zusehen. Der Toyota Yaris Cross Hybrid wird im Herbst auf den Markt kommen.
@Kai Uns..?? Wir?? Also MIR gefällt der und ICH warte NICHT sehnsüchtig auf den Toyota.
Soll mal jeder probieren einen Hybrid in paar Jahren zurück zu geben wegen Neukauf dann(3-5 oder mehr Jahre)👍!!Viel Spass dann!Jetzt schon nehmen verschiedensten Autoverkäufer(egal welche Marke)total ungern einen Hybrid zurück!Ja mit extrem Abschlägen!Sogar Toyota kriegt kopfweh einen eigenen Yaris zurück zu nehmen(Yaris Neupreis ca 24000T. ...und bieten nach 3J 6000T 👍!Und wenn in paar wenigen Jahren Feststoff Zellen Akkus in Serie sind dann Gute Nacht Hybrid!Nebenbei rein elektrisch....weiß das wirklichlich jeder daß ein reiner E-Akku 15Tausend Euro aufwärts kostet(Vw Up 17000Tausend+!SO schaut die tolle reine E-Welt aus...und Hybrid ist auch nicht viel viel besser!!
schick schick , finde ich sehr gelungen
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
12:57 min: Zum Glück hängen die Blinker hinten nicht separat unten an der Stoßstange wie beim Kona und Tucson....
Ich glaube, das Detail rettet das Auto auch nicht mehr. Der Kona ist um länger hübscher...
@@maxr6470 Der Kona mit sein hohen Heck sieht von hinten aus wie eine ausgehungerte Schildkröte.
Weniger Platz, weniger Kofferraum und das unkomfortablere Fahrwerk hat er darüber hinaus auch noch.....
@@stromsparer3818 Eine ausgehungerte Schildkröte... Klingt kreativ, kann mir darunter aber nichts vorstellen. Es ging ja auch um die Optik, Kofferraum habe ich gar nicht angesprochen, auch Fahrwerk nicht.
Ich denke die Verkaufszahlen vom Kona sprechen für sich, so übel scheint er bei den Leuten nicht anzukommen.
@@maxr6470 Jetzt hat er aber einen moderneren Nachfolger gefunden.
Jedenfalls Diejenigen,die keinen E-Antrieb, oder ein N Modell mit viel Leistung brauchen.....
@@stromsparer3818 Bei Geschmack kann man halt wirklich nicht streiten. Dem Einen gefällts dem anderen nicht. :)
So nice hyundai bayon suv.
Gefällt mir gut. Wird aber eigentlich schon durch den etwas größeren Kona abgedeckt.
Wenn Du neben dem Auto stehst denkt man da steht ein Matchbox.
Der Mildhybrid 48V kostet beim
100PS Trend 1000 Euro Aufpreis ,und das Ladevolumen sinkt von 411 auf 334 Liter!
Da ist richtig. Der 120 PS-Motor kommt immer nur als Mildhybrid.
@@Autonotizen Als Familienauto kommt dann schon mal nur der Non-Hybrid in Frage.....
die nervige ,, Musik " versaut die ansonsten wie immer sehr gute Präsentation!👍...wer hat diese Nervmucke ausgesucht??🤮
„Mini-Support“ 😁
Ein gelungenes Wagen nur der Heck gefällt mir persönlich nicht. Auch im allgemeinem ist er zu viel dem Kona ähnlich und der Kona ist aktuell immer noch sehr beliebt.
Looks much Stylish n better than Venue. Hyundai replace Bayon with Venue in India.
16:45 Bernd fährt zum Bingo.
Den verstehe ich (noch?) nicht...
@@Autonotizenwg.des "rasanten" Tempos. Oma fährt zum Bingo Nachmittag.
@@arminsteinke2301 Alles für ein sauberes Kamerabild! :-)
왜? 이런 좋은 경차를 안들여 오지??? 우리나라에서도 좋은 성능을 낼 것 같은데....
경차 아니에요. 베뉴급입니다.
Uns gefällt er sehr aber für Familie zu klein!
Alter, nimm diese Enten/Hühner-Musik bloß nicht noch mal !!!!! Horror!
Wie immer ein gutes Video. Aber: bitte nicht mit Superlativen wie „exklusiv“ arbeiten. Stimmt einfach nicht.
Danke sehr fürs Zusehen. Nun, es gibt dieses Bayon-Video hier bei RUclips und das von der Auto Bild. That´s it...
Das Heck sieht mir ein wenig zu fest nach Honda aus und wirkt nicht sehr harmonisch. Sonst sieht der Hobel ganz nett aus, gut gemacht Hyundai.
Hyundai bayon made Turkey but no have in Turkey why in first go to germany
Alter du bist ja mega groß, neben dir steht das Auto ja mega klein aus
Damn how tall is this guy... This car looks like toy to him 😁
Ui, heute mal kein E-Schrott?!✌😎❤👍
Hyundai Tucson, I20... jetzt der neue Bayon... mal sehen welches Fahrzeug Hyundai als nächstes verunstaltet, oder bereits potthässlich auf den Markt bringt.
Wieder kein Plug-In-Hybrid langsam kotz ich. Warum zum Teufel scheut jeder Hersteller für die kleineren SUV die Plug-In-Technologie. Kona und Bayon NEIN, Puma NEIN und Mokka NEIN kein Plug-In!
Das dürfte für diese Fahrzeugkklasse zu teuer sein. Erst mit der Entwicklung, dann beim Preis. Denn nicht überall werden die PHEVs so gefördert wie in Deutschland.
Wieso Plug In? Dann wiegt die Karre gleich 300 kg mehr , kostet 10000 Euro mehr, und ohne Auflademöglichkeit zuhause ein Treppenwitz....
@@stromsparer3818 Ich habe die Auflademöglichkeit.
@@fragnich2505 Das Teil fährst mit 6 Liter Sprit, was brauchst da noch Hybrid.
Die Wartungs-und Reparaturkosten bei dieser Brückentechnologie werden auch um einiges höher sein....
Die Tageslicht-Leiste über dem normalen Scheinwerfer ist einfach nur hässlich und ist ein Hindernis für die Sicht nach Vorne. Auch das Heck ist stilistisch eine Katastrophe ?
Bei einem Frontunfall sind auch gleich die Scheinwerfer kaputt.
Wenn SUV dann den Kona -- der Bayon ist gut ausgestattet zu teuer.
Der Kona ist gegenüber dem Bayon altbacken.
Würde mich höchstens als N Version reizen....
Schönes Auto, was sofort gefällt. Fällt aber bei meiner Frau wegen der nicht ebenen Ladekante durch.
Dafür ist der doppelte Ladeboden ja gedacht.....
Mein Captur hat einen ebenen Ladeboden, vielleicht ist der ja etwas ansprechender.
Volvo xc40
Back look Maha bekaar
Der ist NOCH HÄSSLICHER, als ein Toyota. Höhere Sitzposition bei einer Wagenhöhe von 1,49 m? Das ist wohl etwas übertrieben. T-cross ist 10 cm höher. Somit kann man sagen, der Bayon ist ein tiefer gelegtes SUV.
Innen OK aber Aussen mega hässlich!!!
🤮
🤢🤮
Selten habe ich so ein hässliches Auto gesehen. "persönliche Meinung" der Clip hingegen genial und sehr informativ.
first!!!
Schrott
Hyundai kann irgendwie keine schönen Autos bauen. Bis auf wenige Ausnahmen.
So ein hässlicher wagen 😂😂😂😂
Silnik do dupy
Was für ein schrecklich klappriges Auto. Das navigationssytem fühlt sich an wie ein öffentlicher Touchscreen aus den Neunzigern. Der bluetoothlink funktioniert nur bedingt. Der gesamte boardcomputer ist lame, laggy und einfach nur unzufriedenstellen. Finger weg von so einem plastikkitsch. Lieber eine runde länger sparen und in etwas nutzbares investieren. Keine polyethen Kulisse