라디에이터 캡은 구형차량의 경우 개선형도 있고 오래 사용(2~3년 이상)한 경우 갈아주시는 것이 좋습니다. 고무에 변형이 오면 차량 냉각에도 영향이 있고 교체 후 냉각이 잘 되서 차량 성능이 향상되는 경우도 있습니다. 뜨거울 때 열면 무지막지하게 위험해서 그렇지 저녁때 운행 마치고 돌아와서 다음날 아침에 시동 걸지 않고 라디에이터 캡 열면 안전합니다. 라디에이터 캡도 정말 저렴하고 온도 낮을 때 교체하기는 매우 쉽습니다.
라디에이터에 달린 캡은 압력식 캡이라고 부릅니다. 표준대기압 기준으로 100도씨에 물이 끓습니다. 부동액의 끓음 현상을 막기 위해 압력을 낮추는 원리입니다. 주행으로 인한 부동액의 온도가 올라간 경우에 저 캡을 여는것은 강제로 낮춰져 있던 압력이 표준대기압으로 돌아오면서 끓어버리기 때문에 열지 말라는 것입니다. 구독자분들은 온도 도달 된 상태에서는 열지마세요..
실험요청 지난번 자동전자계기판 시동킨 상태에서 해주셨는데 이번에는 전자방식이아닌 기계식계기판 시동키지 않은 상태에서 후진 전진 중립시 올라가는지 확인 부탁드리구요 피터님이 모두 해주세요 그리고 사이드 상태에서도 올라가는지 요청하고요 /실험 2번 워셔액통에 부동액/브레이크액 넣어서 실험해주세여 실험3번 휠볼트 1개만씩만 모두 장착후 달려주세요 실험4번 빌길에서 드리프트 보여주세여
화상입을수도있으니 구독자분들은 실험하지마셔요!! 위험감수하고 알려주신 픽플러스 스피더님 감사합니다. 실험도 좋지만 몸조심하십시요
100완료!!!!
최양락씨동생이인가요ㅋ
@@李丞浚 어릴때도 친구들이 많은 오해를 했습니다. 이름만 비슷할뿐 전혀 관계없습니다.^^
직접 보여주셔서 정말 감사합니다.
이거는 진짜 교육용으로도 보여줘도 부족함이 없는 소중한 영상입니다.
위험을 무릅쓰고 진행한 제작진분들 모두 고생했습니다.
4:38 그냥 보는 나도 ㅆㅂ 동시 육성터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엄마엽에서보고있는데
저건 욕이아니고 살려는 추임새임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋz
ㅆㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
zzzzzz
뚜껑 열때 온천수 터지는줄ㅋㅋㅋ고문관님 자주 출연해주셨으면ㅋㅋㅋㅋㅋ
부제 : 남자의 수명이 짧은 이유
담배
일반인 : 냉각수캡 열면 큰일이군. 안 열어야지
엔지니어 : 오호라? 2번째도 똑같을까?
이니셜D 본사람 중 오래 산 남자가 있을까
남,녀 갈등 조장
@@오늘의결론너는엄마가 남녀 갈등 조장은 아니지
대부분의 여자들은 자동차에 관심 없으니까
너가 말한 것은 화장품 갖고 남녀 갈등조장한거라고 말한거와 똑같음
7:16 고문관 살인미소
지나가는 자동차정비사입니다 손가락 얼굴 그외기타등등 붕대칭칭감고다닐실거아니면 열받았을때 함부로 여는거아닙니다 그럼이만~
저게 냉각수죠??
@@GGO-CHYOU 넵 순환되면서 열받으면 압력땜에 내뿜습니다
@@ssalee9486 감사합니다 ㅎ
이분 말씀이 맞음. 진짜 ㅈ된다...
@@andrewlee1040 공회전에선 저렇게뿜는경우는 저도 처음보네요 순환계통문제거나 풀악셀쳤거나 보통은 좀 뿜어나오는 정도로 끝나죠ㅎㅎ
ㅋㅋ 우연히 고문관이되신 픽뿌러스 기술고문관님 대단한분이셨네ㄷㄷ
이번영상은 유익하게 보고갑니다(?) ㅋㅋ
모든 자동차리뷰 보기 전에 픽플러스 영상 정주행 하는게 엄청 도움될듯. 기초적인 지식이지만 차알못 한테는 큰 도움됨.
궁금한게 있는데 중통때고 주행할때 배기음이 궁금합니다
궁금하긴 했어도 그냥 강조문구라고만 생각했데, 정말 위험하네요.
6:00 형 혹시 술 먹고 보닛에 전 만든거 아니지?
4:38 어어어우 씨바 ㅋㅋㅋ
픽플러스 보면서 이렇게 빵 터져보기는 처음이네요 ㅋㅋㅋ
ㅇㅈㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냉각수처럼 빵터짐
위험을 감수하고 실험을 해주셔서 감사합니다!! 몸조심도 좋지만 실험이 먼저입니다!! 힘내십쇼~!!
원래 그반대 아닌가욬ㅋㅋㅋㅋ
옛날에 군대있을때 장갑차 기동후 절때로 냉각수쪽 열지말라고 했던게 기억나네요
그래서 열때 항상 누르면서 열으라고 하던데
눈 실명된 사람도 많고 사고 자체가 많았다고 얘기들음
근데 그걸 왜 여는거에요? 열어서 점검할수가있나요??
얼마나 위험한가 궁금했었는데
상상이상으로 위험하네요
수고하셨습니다^^
아무튼 경고문은 괜히 있는게 아닙니다~ ^^
픽플님 감사합니다! 항상 본인의 안전이 우선이랍니다!! 파이팅!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러면 그렇지.... 아주 그냥 목숨을 내놓는데 전문가가 되셨네요 ㅋㅋㅋㅋ
와 대박이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4:37 어↗어어↘ 잠깐만 어어↗억↑ 시박!
찐텐임 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@QueenNeverCrySigma 시박이나 시바나,,,
@@QueenNeverCrySigma ?
옆에 주차된 다른 차들 봉변 ㅋㅋㅋ
어아이 시박
오오... 흥미진진해집니다 ㅋㅋㅋㅋ
오늘은 스피더님 수고하셨네요 ㅋㅋ
기술고문관님 배우 박성웅 닮으신듯(칭찬입니다)^^
픽플러스 화이팅
전두환 젊었을적 닮으셨어요
@@gouse112 허허... 그건아닌듯
신기한게 피드백을 정말 잘 받는다는게 느껴집니다.
얼마전에 프사를 바꾸는게 좋을거 같다고 댓글에서 그랬는데
바로 바꾸시는 성실함!
여기는 목소리 시험쳐서 직원분들 뽑으시나요?
피터님은 물론이고 고문관??? 님도 목소리가 좋으시네요.앞으로는 어떤 영상일 나올지...
달리다가 사이드브레이크 땡겨서 180도 턴 하는거 있잖아요 그거 발로 밟아서 거는 사이드 브레이크나 전자식 사이드 브레이크로도 가능한지 실험해 주세용
0:07 뒤에 엑티언마틴
4:38
안 되는줄 알면서 왜그랬을까~♪
안 되는줄 알면서 왜그랬을까~♪
여러분 하지말라는건 다 이유가 있습니다
특히 공학부분
와!!!!! 이 정도일 줄은 몰랐어요;;;무슨 유전 터진 줄 ㅋㅋㅋㅋ 앞으로도 위함한 영상 잘 부탁드립니다
뜨거운물 부으면 범퍼 펴지는거 실험해주세요
1:39 나만 나 핸드폰 알림 온줄알고 알림창 내렸나
저도ㅋㅋㅋ
이번건 진짜로 고생하셨습니다 새로운 정보를 제공해주셔서 감사합니다
기술고문관님ㅋㅋㅋㅋㅋ 스피더보고 샹냥한미소로 '아직 더많아요 ' 무섭다 이분....
울 아버지도 성격 급한 나머지 멋모르고 열었다가 팔에 화상을 입었고, 1달 전에 써머 스테트, 수온 센서가 고장나서 카센터에서 갈 때에도 정비사 분께서 화상을 각오하고 열었던 기억이 나네요. 쨌든 일반인이 무턱대로 열면 저 영상처럼 폭발하니 수압이 빠지거나 온도가 내려갔을 때에 캡을 열기를 바랍니다.
백미 취사가 완료 되었습니다.
sdyeop ㅋㅋㅋㅋㅅㅂ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그 때도 가까이 가면 화상
(쿠쿠 하-세요~ 쿠쿠)
이젠 거의뭐 목숨걸고 촬영하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고문관님ㅋㅋㅋ 넘 매력적이셔요ㅎㅎ
일상점검할땐 보조통 부동액만 확인하면되요. 보조통으로 압력에 따라 들어갔다 나왓다 하는겁니다.많은 양이 아니면 보충으로 충분합니다.
라디에이타에 달려있는 캡은 함부로 열면 영상속 간헐온천을 볼수 있으니 정비소에서 점검할때 말곤 절대 열지마시고요.
라디에이터 캡은 구형차량의 경우 개선형도 있고 오래 사용(2~3년 이상)한 경우 갈아주시는 것이 좋습니다. 고무에 변형이 오면 차량 냉각에도 영향이 있고 교체 후 냉각이 잘 되서 차량 성능이 향상되는 경우도 있습니다. 뜨거울 때 열면 무지막지하게 위험해서 그렇지 저녁때 운행 마치고 돌아와서 다음날 아침에 시동 걸지 않고 라디에이터 캡 열면 안전합니다. 라디에이터 캡도 정말 저렴하고 온도 낮을 때 교체하기는 매우 쉽습니다.
중간에 욕 처럼 들리는 "으아악 See Bar"는 한글로 직역하면 우와 이 압력 좀 봐 라는 영어이므로 유튜브 검열 ㄴㄴ해
ㅋㅋㅋㅋ고급드립인데 반응이 별로없네...
ㄴ잼
영상잘봤어요 정말위험한 실험인데 몸소 보여주시다니 대단하세요. 엔진오일에 설탕을 넣고 엔진을 가동하면 엔진이 눌러붙어 고장이 난다고 하던데 이런 실험도 해주실수 있나요? 감사합니다
후라이팬에 버터하고 설탕넣고 가열하면 카라멜라이즈 비슷....하게 될텐데요?
대단하다. 실험정신 상줘야 된다
0:22
엑티언 마틴
이 채널은 유익한 채널이다
픽플러스!!!!! 그냥 아무 자동차에 가공되지 않은 생석유를 넣는 실험 해주실수있나요???!!!!!
보통 냉각수 체크할 때 저기는 안열고 안쪽에 보조탱크를 열어야합니다
저기는 냉각수 펌프가 돌아가기 때문에 열자마자 온천파뤼 ~
와 이정도의 위험성이었군요~좋은 정보 감사합니닷
진짜 액체폭탄이네ㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
물풍선 ㅋㅋㅋ
Tmi 공병출신으로 핵체폭탄은 상상초월입니당
Liquid bomb
atom bomb
hydrogen bomb
nuclear bomb
4:37 ㄷㄷㄷㄷ 절대열면 안되겠네요 궁금하긴했는데 잘보고가요!
달리다가 핸드브레이크 잡기가가능한가요??? 가능하다면 드리프트좀 ㅎ
엔진 부동액 입출수구를 이용해서 순간 온수기 처럼 사용할 수 있는지 한번 알아봐주세요 ㅋㅋㅋ
이거 진짜 궁금했거든요
라디에이터에 달린 캡은 압력식 캡이라고 부릅니다. 표준대기압 기준으로 100도씨에 물이 끓습니다. 부동액의 끓음 현상을 막기 위해 압력을 낮추는 원리입니다. 주행으로 인한 부동액의 온도가 올라간 경우에 저 캡을 여는것은 강제로 낮춰져 있던 압력이 표준대기압으로 돌아오면서 끓어버리기 때문에 열지 말라는 것입니다. 구독자분들은 온도 도달 된 상태에서는 열지마세요..
기본적으로 자동차 냉각계는 냉각수 끓는점을 높이기 위해 압력을 높게 하고있고, 거기서 캡의 역할은 압력이 과도하게 높아지지 않도록 하는거 아닌가요?
이번 영상 보고 스피더가 픽플 대표인게 확실해졌다ㅋ
앜ㅋㅋㅋ 오옼 쓔벌 픽플러스님ㅋㅋㅋㅋ 몸조심 하세욧 제바루
4:39
스피더님 욕 실력이 오우....?
이런영상은 첨본다 와~ 대박~
외국 영상은 더 가관 입니다.
차동기어 냉각수 기타 등등 녹진한 오일이나 엿뭉치가 나오더군요...
스피더형 영상 잘보고있고 실험도좋지만 안전장비를 좀 더 제대로 갖췄으면 좋겠음.. 이번에 실험할때도 보호복은 입었지만 목부분은 그대로 드러나서 튀면 화상입을것 같아서 불안함ㅠ
와 저렇게까지 튀어나올줄은 몰랐네...
4:37 섬네일 영상
여러분의 시간은 소중하니깐~~
정비하러 가서 부동액 체크해주세요 하지마세요..30분 쿨다운 시켜야 채크 할수 있습니다..는 페이크고..정비하시는분들은 각자 뜨거울때 여는 노하우가 있김합니다만..자가 정비하실때는 왠만하면 안여는게 좋습니다..특정 메이커는 잠깐만 시동을 켜도 압이 차는 차종이 있습니다
그렇게 뜨거워지고도 버티는게 신기...
역시 인간은 라디에이터가 될 수 없다☆
4:38 핵심 : 오오 씨이발 ㅋㅋㅋ
이렇게 실험하신 차들은 어떻게 처리하시나요?
폐차 예정인 차량이랍니다
정말 위험하네요
절대 열지 말아야 겠네요
와우! 리디에이터 배관 슬러지까지 시원하게 다 나오네요~ 청소 꿀팁?!
고문관님 겁나매력있으셔ㅋㅋㅋㅋ 픽뿌러스ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우셔
픽플러스님 제발ㅜㅜ 자동차 팬 팬벨트 빼고 주행 해주세요ㅠㅠ 너무 궁금해요ㅜㅜ 아니면 답변이라도..ㅠㅠ
팬벨트는 알터네이터 워터펌프(이건 엔진에 따라 경우가 다름) 컴프레서 등의 구동에 관여하는데 이걸 생각해보면 냉각에 문제가 생기고 배터리가 소진되면 시동이 꺼지겠죠
수건덮고 약간 틀어 증기가스가 다 빠지면 수건 치우고 열면 됩니다... 옛날 포니는 냉각수 물통이 없었거든요...
증기가 수건을 적셔 무게가 생겨 수건 안날아갑니다..화면처럼 열면 사고납니다.
진짜 위험한건 안하셔도 되요ㅠ
생명의 위협을 느끼면 욕은 자연스러운 현상... ㅎㅎㅎ
4:39 쉬바 개웃끼네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4:38 ???:어어우 X바!
역시 스피더형 욕하는모습 정말 좋앜ㅋㅋㅋㅋ
와 안전정보 감사합니다 평생 기억할듯요
예전에 중고로 구매한 차가 써모스텟? 이 망가져서 냉각수 수온이 올라 엔진이 정지한적이 있습니다.
써모스텟이 정상일때 어떠한 가혹조건에서 냉각수온이 오를수 있는지 일반적인 주행에서도 올라갈수있는지 실험해주세요!!!
우레탄 신너 넣고 달리는거 가능?
저도 예전에 정비 했었는데 모르고 하다가 손이 데인적이 있어서 절대 과열된 상태에서 냉각수는 열지 않는것이 좋을것 같습니다
4:36 zzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어웤 쉬 bar ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저였어도 그럴듯요
여윽시 믿고 보는 픽플!
정비 고문관님??? 설명 대로나바호스 만져 보면 상태 어느.정도 예상은 되고 차량 운행후 공회전 상태로 좀 세워 놓다가 시동끄고 1시간 정도 식힌 후 여시는걸 추천
현실 욕ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시듣기까짘ㅋㅋㅋ
유막제거 녹색수세미로 문지르면 지워지나요
궁금하네요
엔진오일 대신에 러브젤 사용? 해보기..? 어떨까요 ??
4:37 오 잠간만 으아! 찌밤!!
뜨거운 상태에서 시동은 껐을 때도 저렇게 폭발? 하나요?
열만 가지고 분수쇼가 되는 건가요?
냉각수 순환 모터의 힘으로 분수쇼가 되는 건가요?
형님 목도 조심하십쇼 걱정됩니다
프사 보고 누구지? 하고 들어왔는데 구독이 되있길래 뭐지?했는데 스피더님 덕분에 픽플러스인지 알게 되었습니닼ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다~ 프로필 이미지 변경했습니다 ㅎㅎ
우와 이런 실험 위험 하지만 정말 유용한 콘텐츠 입니다. 고맙습니다
가솔린엔진이 3~400도 까지 올라가고 디젤엔진이 5~600도까지 엔진이 가열되는데 그걸 식히는 냉각수가 안끓어 오르는게 이상하겠쥬? 꼭 식히고 엽시당~
4:38 스피더님..닉값하시네....개빠름
목으로 튈까봐 조마조마
궁금증은 해결됐네요
감사합니다 ㅎ
욕해도 이해해야한다 진짜 저건 목숨걸고하는것이여 ㅋㅋㅋ 진짜 그냥 뜨거운게아니라 개뜨겁다 저게 얼굴쪽피부로 닿는다 생각해봐..손은 기본옵션이고 그냥 화상입고 ㅈ되는것이여....
유익하면서 잼있지만 실험하실때 항상 조심하세요!!
요근래 본 영상 중에 가장 심장 쫄렸다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프로필 사진을 왜 다 검은색 바탕으로 바꾸셨나요! ㅎㅎㅎ
실험요청 지난번 자동전자계기판 시동킨 상태에서 해주셨는데 이번에는 전자방식이아닌 기계식계기판 시동키지 않은 상태에서 후진 전진 중립시 올라가는지 확인 부탁드리구요 피터님이 모두 해주세요 그리고 사이드 상태에서도 올라가는지 요청하고요 /실험 2번 워셔액통에 부동액/브레이크액 넣어서 실험해주세여 실험3번 휠볼트 1개만씩만 모두 장착후 달려주세요
실험4번 빌길에서 드리프트 보여주세여
냉각수 보충할때는 가득찰때 까지 넣으면 되는건가요?
찰랑찰랑 할때까지?
열어서 어느정도일때 보충해주는건지
4:39 See 봐 ! 2번 봐
4:38 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본능 뭡니까
고준서 본능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
LPG 차량에 방귀넣고 주행이 되는지 해주세요
2:53 에 나오는 노래 제목 알수있을까요??
예전엔 냉각수가 잘 떨어져서 오버히트로 뻗기에 어쩔 수 없이 열다가 화상 입은 사례들이 많았드랬죠.
뚝이랑 라이더자켓 입으시는데 바이커신가요?
근데 형은 왜열어요,, 몸 조심해요 형 ㅜㅜ 항상 고마워요