Wreszcie ktoś powiedział uczciwie , że w autach i ścigaczach lampa też świeci wprost i nie przeszkadza to w niczym, a nie jak te dziady "Łleeee, bo ja jode w lywoooo, a lompa świeci w loooos!"
Panie Piotrze wielkie dzięki za piękną historię MZ TROPHY Ja miałem taką MZ, 1971 do 1973r i muszę to powiedzieć że na tamte czasy ten motor to był MERCEDES wśród ówczesnej palety motocykli. Ciężki 185 kg ale bardzo wygodny, potrafił spalić na pełnej szybkości i 8 litrów /100 km. W milicji też mieli je nie bez powodu. W zasadzie bezawaryjna, MZ miała jedną WADĘ, za krótką linkę sprzęgła, po włączeniu 1 biegu i skręceniu w lewo kierownicy motocykl nie ruszał z miejsca, w tym czasie jeżeli ktoś dodał gazu i wyprostował kierownicę motor wyrywał do przodu bez kierowcy. JAN GOSS
Podzielam każde słowo jakie tu padło, z tym że moja fascynacja motocyklami nastąpiła pod koniec lat 50-tych, a moje nigdy nie spełnione marzenia o MZ-ce dotyczyły tzw. zerówki. Marzenia dzieliłem uczciwie między MZ-kę i jawę, a tymczasem jeżdziłem Wsk, SHL , Junakami i iżem.
A leż ma Pan wiedzę miałem w młodości wczśniejszy model jeszcze tą z torbami super a jak LASKI LUBIŁY MZ KI to byłmotocykl kultowy ta jak dzisiaj bmw 5.
Tego typu MZ-ki jeździły w MO - potocznie Tropiki ;-) My też mieliśmy pewien epizod z nieruchomym reflektorem i futurystycznymi, kanciastymi kształtami - odnoszę wręcz wrażenie, że nasi konstruktorzy próbowali emzetę "doganiać" przy pomocy Gazeli. Szkoda, że projekt tak szybko został ucięty.
niemiaszki w czasie wojny produkowali rakiety balistyczne i samoloty odrzutowe -potem ruscy pozwolili im tylko robić 2 takty.Trzeba przyznać ze MZ -tki są OK,miałem kiedyś TS 150 i ETZ 150 .
Również mam identyczny motocykl , tylko mam problem z jego rejestracją na zabytek ponieważ nie mam dokumentów na ten pojazd (umowy kupna sprzedaży również brak) co teraz mogę zrobić ?
@@karolsikora9255 w shl bardzo miekkie z przodu, kolo sie odrywa, latwo boczki poobcierac,trzeba pomalenku jezdzic bo moze byc pizdiec, ale po polnych drogach super
Kaesie, osłony na nogi były i są bardzo skuteczne na deszcz i wiatr. Wygląd też dodaje uroku i piękna.Pisanie, że brzydkie,to uraganie Niemcom, że zrobili coś technicznego ŹLE!.
Wreszcie ktoś powiedział uczciwie , że w autach i ścigaczach lampa też świeci wprost i nie przeszkadza to w niczym, a nie jak te dziady "Łleeee, bo ja jode w lywoooo, a lompa świeci w loooos!"
Panie Piotrze wielkie dzięki za piękną historię MZ TROPHY
Ja miałem taką MZ, 1971 do 1973r i muszę to powiedzieć że na tamte czasy ten motor to był MERCEDES wśród ówczesnej palety motocykli. Ciężki 185 kg ale bardzo wygodny, potrafił spalić na pełnej szybkości i 8 litrów /100 km. W milicji też mieli je nie bez powodu. W zasadzie bezawaryjna, MZ miała jedną WADĘ, za krótką linkę sprzęgła, po włączeniu 1 biegu i skręceniu w lewo kierownicy motocykl nie ruszał z miejsca, w tym czasie jeżeli ktoś dodał gazu i wyprostował kierownicę motor wyrywał do przodu bez kierowcy. JAN GOSS
Podzielam każde słowo jakie tu padło, z tym że moja fascynacja motocyklami nastąpiła pod koniec lat 50-tych, a moje nigdy nie spełnione marzenia o MZ-ce dotyczyły tzw. zerówki. Marzenia dzieliłem uczciwie między MZ-kę i jawę, a tymczasem jeżdziłem Wsk, SHL , Junakami i iżem.
A leż ma Pan wiedzę miałem w młodości wczśniejszy model jeszcze tą z torbami super a jak LASKI LUBIŁY MZ KI to byłmotocykl kultowy ta jak dzisiaj bmw 5.
Поращительно красивый мотоцикл MZ Trofy!!!👍👍👍👏👏👏👌❤
Moja Trophy przejechala 170 tys. km.Obecnie mam ja w USA.
Odnowiłem, sprzedałem i znowu kupuję odnawiam. Mz es250 to piękne motocykle.
Już mam, teraz tylko trochę pracy i w drogę
Coś wspaniałego sam też odbudowuje parę sprzętów i ten program dużo pomaga zawsze jakieś ciekawostki trochę historii trochę techniki super pozdrawiam
świetny materiał oby więcej takich filmików. Pozdrawiam !
piękna maszyna .. niesamowity Pasjonat z Pana !
Tego typu MZ-ki jeździły w MO - potocznie Tropiki ;-) My też mieliśmy pewien epizod z nieruchomym reflektorem i futurystycznymi, kanciastymi kształtami - odnoszę wręcz wrażenie, że nasi konstruktorzy próbowali emzetę "doganiać" przy pomocy Gazeli. Szkoda, że projekt tak szybko został ucięty.
mam MZtke trophy ma 37 lat i wyglada jak nowa
No i finalnie odnowiona. Super motor.
Jestem w trakcie szukania 😁 ciezko coś na wlkp wyszukać 😞 ale nie poddaje się i pow ze jeszcze jakiegoś tropika do zycia przywrócę 😀
Bardzo ekskluzywne motocykle swego czasu. Jako mały chłopiec nie mogłem wzroku oderwać od nich.
Fajnie by było gdyby pn opowiedział o simsonie s51/s50
Dokładnie
panie Piotrze jest pan wielki!!!!!!!!!!!
Кажись с этой модели подсмотрели дизайн скутера Honda Super cub
Oldtimer bazar macie może jakiś pewny zakład który zrobił by chromy ?
taka mz mozna kupic od 1500 do 2500 zł.... gdzie sie podzialy te czasy :)
Bracie z 6000 nie ma podjazdu 😉
Ale będzie na pewno jeszcze drożej
Dzis 10000
Panowie mam pytanie dotyczące tego modelu jak są za montowane osłony nóg
niemiaszki w czasie wojny produkowali rakiety balistyczne i samoloty odrzutowe -potem ruscy pozwolili im tylko robić 2 takty.Trzeba przyznać ze MZ -tki są OK,miałem kiedyś TS 150 i ETZ 150 .
Chyba kupię taką do remontu
Posiadam MZ z 1958 r. Pozdrawiam wszystkich kolekcjonerów : )
Ceny na dziś mocno nieaktualne :)
Dzis trzeba dac ok 6tys jezeli ma papiery.
I tak warto.
Pozdrawiam
@@krzysztofbaranowski210 dokładnie. Dałem w tym roku 8tys
Witam mam problem następujący gdzie w tej MZ trophy są numery ramy bo chce kupić takową a nie wiem czy papiery się zgadzają z ramą ?
Numery ramy sa z tylu po prawej stronie z boku siedzenia jest taki wąs i tam jest numer ramy
trzeba było kupic zakłady mz do Polski sa nadal lepsze niz chinskie
Dzisiejsze chińczyki nie są takie złe a napewno lepsze niż dezamet
Kiedy następne odcinki?
Ja miałem MZ ETZ 250
Również mam identyczny motocykl , tylko mam problem z jego rejestracją na zabytek ponieważ nie mam dokumentów na ten pojazd (umowy kupna sprzedaży również brak) co teraz mogę zrobić ?
Marzenie
3:51 nie taka nowa ta zdobycz.. w latach 50-tych w DS żabojady montowały!
Kierunkowskazy od WSki :)
Potocznie DKW - dekawka..😉
te zawieszenie z shl to troche niebezpieczne jest, tutaj nie wiem, chyba lepiej
@@karolsikora9255 w shl bardzo miekkie z przodu, kolo sie odrywa, latwo boczki poobcierac,trzeba pomalenku jezdzic bo moze byc pizdiec, ale po polnych drogach super
@@karolsikora9255 ja tylko na shl mialem okazje popizdowac, wyglada tak samo w mz I shl tak na oko to to samo, ale moze twardosc inna
Tablice ma z mojego miasta.
Ale nie ma " klanka" Junak ma zaj...bisty klank 😜
Słucham i nie słyszę. Star dla szanownego pana nie istniał chyba nigdy .....
Miałem kiedyś MZ tropik. Bardzo dobry motor tylko miał jedną wadę jak jechałeś wieczorem i skręcasz to światło się paliło prosto
Ta osłona na nogi brzydka ale chroniła kolana przed reumatyzmem
Gdyby nie te niemce to byśmy pieszo chodzili.
Nie my mamy junaka wsk rometa żaka
Kaesie, osłony na nogi były i są bardzo skuteczne na deszcz i wiatr. Wygląd też dodaje uroku i piękna.Pisanie, że brzydkie,to uraganie Niemcom, że zrobili coś technicznego ŹLE!.