OldtimerbazaR ~ MZ125 - opowiada Piotr Kawałek

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Niezwykłą popularnością cieszą się jednoślady z małymi silnikami od chwili, gdy prawo jazdy typu B wystarcza do ich prowadzenia. To prawdziwy renesans tych motocykli, a marka MZ wśród nich odgrywa pierwszoplanową rolę. W ostatnim czasie wielu z Was zwróciło się do mnie z prośbą o rejestrację motocykli MZ, by przywrócić je do ruchu drogowego. Załatwiam to dla Was nawet wówczas, gdy nie macie żadnych dokumentów swoich maszyn. Przy okazji nagrałem dla Was film, który przypomni jednoślady tej legendarnej marki PRL’u…
    Pozdrawiam, Piotr Kawałek

Комментарии • 182

  • @adamkwalczyk
    @adamkwalczyk 3 года назад +12

    Dodanie ETEZETKI w postprodukcji dźwięku poprawiło mi humor 🙂

  • @dareckiii88
    @dareckiii88 3 года назад +12

    Mega pozytywny człowiek , można go słuchać godzinami. Pozdrawiam

  • @obywatelcane6775
    @obywatelcane6775 5 лет назад +10

    Jaskółki i Tropiki [Trophy] może nie były jeszcze tak dopracowane jak późniejsze ale za to jak wyglądały - marzenie.

  • @joannaorska-carraz2389
    @joannaorska-carraz2389 5 лет назад +5

    Super filmik djekuje Jestem w Francji i znalaslem MZka 125 TS lata 1983 i 2300 kms originalny jak nowy!

  • @houdini8784
    @houdini8784 9 лет назад +60

    IFA miała wspaniałych inżynierów wystarczy spojrzeć że Simsony i Mz-y cały czas trzymają swoją cenę.

    • @JUPIJIOP
      @JUPIJIOP 7 лет назад +5

      Houdini 87 zgadza się, a gwoździem do trumny mz było podkupienie i zorganizowanie ucieczki głównego konstruktora przez jedną z japońskich marek produkujących motocykle

    • @filipstrojek6485
      @filipstrojek6485 6 лет назад +7

      Nie trzymają ceny rosną

    • @Endrjo
      @Endrjo 5 лет назад +1

      Akurat mz ts mają niskie ceny i sprzedać tego nie idzie. Co innego WSK. Z etz jest trochę lepiej

    • @PaweDudziak
      @PaweDudziak 4 года назад

      Dokładnie, kawał dobrej konkretnej Motoryzacji, którą wszyscy znamy

    • @szabla5471
      @szabla5471 4 года назад

      @@Endrjo Oj tski już rosną, na wszystko robi sie z czasem, wystarczy zobaczyć że etz 150 rok temu, było co najmniej 2 razy tańsze niż teraz, podobnie dzieje się z tskami.

  • @janfere8769
    @janfere8769 9 лет назад +38

    Ja również dołączam się do kolegów , zrobi pan odcinek o serii ETZ ! Jako motywacje podam że właśnie dzięki filmowi wyżej odnalazłem pana na RUclips :)

  • @kwadrat49
    @kwadrat49 9 лет назад +10

    Witam panie Piotrze, z wielka przyjemnoscia oglada sie pana programy, bardzo ciekawe I pouczajce. Pozazdroscic tylko pana wiedzy I doswiadczenia.
    pozdrawiam Krzysiek

  • @mirasetrin3273
    @mirasetrin3273 2 года назад +6

    Ich finde den Kanal klasse, obwohl ich kein Wort verstehe. Thumbs up!

  • @kamilziomal1095
    @kamilziomal1095 4 года назад +7

    ten dzwiek silnika pozwala nam na slyszenie kompresji to jest przyjemne

  • @janekpradera5729
    @janekpradera5729 9 лет назад +10

    No nareszcie ciekawy odcinek o pięknym motocyklu, który wielu pamięta ze swojego dzieciństwa lub młodości. Powiem szczerze, że zdecydowanie wolę pogawędki o takich sprzętach, które kiedyś podziwiałem niż opowiadania o przed/powojennych struclach, które nadają się tylko do wystawienia w gablocie muzeum lub pokazania na jakimś zlocie.

    • @Piotrzykkow1234
      @Piotrzykkow1234 5 лет назад

      @art w po co tyle jadu wypuszczasz. Koleś powiedział kulturalnie swoje zdanie i tyle.

  • @marcinkasza478
    @marcinkasza478 3 года назад +2

    Witam, ETZ 250 to była siła, ETZ 125 zwany"odkurzaczem" też swoją robotę robił. Wspaniałe konstrukcje od Simsona S51 do ETZ 125. Takiej trwałości i niezawodności nawet Chińczycy, którzy produkują najlepsze i najtrwalsze silniki do motorowerów czy skuterów mogliby się wielu nowatorskich konstrukcji dopatrzeć. Z podziękowaniami za powrót do stanu młodzieńczego. Z pozdrowieniami:

  • @jacekg6
    @jacekg6 9 лет назад +9

    Kurczę gość popełnia błędy językowe, nazewnictwo techniczne stosuje raczej dowolnie, ale ma coś w sobie ten cykl. Oglądam to. Facet ma charyzmę, pasję, ma wiedzę i chce się nią podzielić! I to mnie przyciąga. I to jest piękne!

  • @skillful_DIY_fan
    @skillful_DIY_fan 6 лет назад +11

    Kurcze, trafiłem do Pana przez przypadek. Bardzo fajny kanał. Subskrybuje!
    Podoba mi sie tematyka, to jak Pan opowiada, to, że materiały są dobrze przygotowane z wstawkami z gazet, dokumentacji itp oraz to, że nie stara się Pan udawać/kopiować prezenterów TV.

  • @jerzytomczak7377
    @jerzytomczak7377 7 лет назад +7

    Jeżdziłem na mzts250/1 przez 30lat bez zadnej awari super maszyna

  • @obywatelcane6775
    @obywatelcane6775 5 лет назад +3

    Zawsze bardzo podobał mi się ten kształt zbiornika, także w starszych wueskach.

  • @ukasz457
    @ukasz457 2 года назад +3

    Posiadam taką Tske, używam ją, jeżdze nie stoi, zawieszenie z przodu to majstersztyk na wiejskie drogi, szutry, motocykl płynie.

  • @mufasa9625
    @mufasa9625 6 лет назад +6

    A tam mała pojemność ja tam na 50 zasuwam komarem po Katowicach, super zabawa

  • @cris412
    @cris412 5 лет назад +4

    Miód na serducho..Pozdrawiam.

  • @ciemnywuj5130
    @ciemnywuj5130 7 лет назад +2

    Mam motorynke 50cc PUCH , kupiłem od wuja za 400 zł , mam 13 lat jeżdżę nią kiedy tylko się da :D Motorynka podobna do sachs , komar . Maszyna pochodzi z Austri , sprowadzana do Stanów Zjednoczonych i potem do Rzeczypospolitej :D

  • @Vamphyyre
    @Vamphyyre 7 лет назад +3

    Wonderful, thank you. Didn't understand a word, because my spoken German is non existent, but I enjoyed every minute of your video. I had a TS125, which I restored myself, and I loved every minute of riding it, so this was a trip down memory lane. Thank you again.
    Andy

    • @rumenkostoff
      @rumenkostoff 7 лет назад

      This is Polish, not German.

    • @Vamphyyre
      @Vamphyyre 7 лет назад +2

      Please accept my apologies, and forgive my ignorance.

  • @seboss4831
    @seboss4831 7 лет назад +2

    Witam naprawdę ciekawie sie ogląda świetnie zmontowane i naprawdę olbrzymia wiedza

  • @phantomas7438
    @phantomas7438 9 лет назад +5

    Szacunek za tego typu filmy :)) !!

  • @miosniksimsona1199
    @miosniksimsona1199 5 лет назад +3

    7:50 - Akurat tu Pan Piotr się myli , najpierw były Mz-tki w których łożyska główne wału były smarowane olejem przekładniowym a potem w nowszysch typach zastosowano smarowanie owych łożysk mieszanką.

  • @Boguszek
    @Boguszek 6 лет назад +12

    Super człowiek miło każdy odcinek się ogląda widać że to Pana pasja :)

  • @MojRetroGaraz
    @MojRetroGaraz 9 лет назад +8

    Ciekawy odcinek, bardzo ładna MZ. Moze nagra Pan odcinek o tym jakie są możliwościowe, procedury rejestracji motocykla bez dokumentów co wymaga prawo i w czym Pan może pomoc. pozdrawiam.

  • @grz3chu
    @grz3chu 3 года назад +2

    4:02 też błogosławimy Pana Piotra :)

  • @darekkucharczyk2152
    @darekkucharczyk2152 5 лет назад +2

    Poterzna wiedza,podziwiam i pozdrawiam

  • @KopalniaMMOpl
    @KopalniaMMOpl 9 лет назад +2

    Świetny odcinek, szkoda że tak mało jest MZ 125 na polskim rynku;/

  • @gtx1115
    @gtx1115 9 лет назад +3

    Świetny materiał : ) Oby takich jak najwięcej , pozdrawiam : )

  • @TheQQRYQ80
    @TheQQRYQ80 3 года назад +5

    Pamiętam stała taka sama w tym właśnie kolorze u wujka na wsi w stodole..lata 80te często na nią siadałem i bawiłem się przełącznikami.. gdyby tam jeszcze stała chętnie zaopiekowałbym się nią

    • @maximax3624
      @maximax3624 11 месяцев назад +1

      U mojego wujka w stodole na wsi stała Osa. I też na nią siadałem i bawiłem się przełącznikami. 😅 Gdy pewnego roku przyjechałem do niego na wakacje wujek wyciągnął Osę naprawił zapłon wymienił sparciałe dętki i pozwolił mi pojeździć motorem po wsi. To były najlepsze wakacje mojego dzieciństwa.

    • @TheQQRYQ80
      @TheQQRYQ80 11 месяцев назад +1

      @@maximax3624 wspomnień nikt nam nie zabierze pozdr

  • @damianbobmajster
    @damianbobmajster 9 лет назад +3

    kolejny świetny materiał. Pozdrawiam

  • @Endriustb
    @Endriustb 9 лет назад +3

    Dziękuję za ten materiał !

  • @piosol71
    @piosol71 8 лет назад +3

    aż miło posłuchać

  • @Saturas93
    @Saturas93 9 лет назад +3

    Fajnie było by posłuchać też o niemieckim herkulesie kx5 bardzo ciekawa konstytucja z silnikiem sasch:)

  • @zmotoryzowany4985
    @zmotoryzowany4985 9 лет назад +3

    Ładna mz'tka kolega ostatnio kupił od starszego pana za tysiąc złoty w niebieskim kolorze z opłaconymi papierami itp :)

  • @dawidmietelski6577
    @dawidmietelski6577 4 года назад +3

    Miałem taką miłe wspomnienia

  • @apetytnowak5555
    @apetytnowak5555 5 лет назад +3

    Super opowieść. Piona

  • @piotrgolczyk727
    @piotrgolczyk727 2 года назад +1

    Może jakiś materiał o TS 250 i 250 Trophy 😉
    No a wisienką na torcie była by opowieść o TERENOWYCH wersjach MZ i ich sukcesach w "SIX DAYS" 😉 !!!
    SZACUN za zaangarzowanie i promocję oldskulowej motoryzacji 👍💪😉

  • @maisto2
    @maisto2 8 лет назад +3

    Jak zawsze świetna historia , jak i maszyna.. mam taka sama 150

  • @vitalioz
    @vitalioz 8 лет назад +12

    Prosimy o więcej testów motocykli o poj. 125 cm3.

  • @lenoxbromsky4827
    @lenoxbromsky4827 9 лет назад +3

    Czrść Piotrek,podziwiam Twoją fascynację dla "starych motorów" Mógłbyś film na temat simsona s 51 zrobić?

  • @likwidussolidus9993
    @likwidussolidus9993 4 года назад +1

    IFA się dobrze rozwijała, co jakiś czas wypuszczano nowy model motocykla i w ten sposób doskonalono pojazdy, natomiast inżynierom z WSK nie dano tej możliwości. W Świdniku od lat 70-tych każdej innowacji ukręcano łeb, bo jakiś aparatczyk polityczny mówił "ale po co robić nowe jak stare jest dobre", jedyne co zdołano zmienić to zawieszenie przednie reszta to zmiany wizualne. Dziś możemy pomarzyć co byłoby gdyby do produkcji weszła WSK Sokół. Szkoda że WSK nie rozwijała się jak IFA...

  • @natalian35
    @natalian35 3 года назад +2

    W 89r. kupilem nowa na gieldzie MZ150 czerwona za jeden banknot 100 dol. ale wtedy dolary to staly.Caly sezon jezidzilem pez prawka i ubezpieczenia

  • @piotrnowak5294
    @piotrnowak5294 Год назад +2

    Jak zawsze ciekawie opowiadasz, jestem ciekawy na chwilę obecną kosztuje takie cudo

  • @tadeuszwojcik4748
    @tadeuszwojcik4748 3 года назад +1

    super 👌

  • @pwolkowicki
    @pwolkowicki 6 лет назад +4

    10KM i dobrze się tym już jeździło. A teraz marudzą, że 600cc to mało. 3,5s do 100km/h to mało. A ja jeżdżę 500cc i uważam, że to dużo, skoro Mustang z silnikiem 5.0 ma ze mną problemy.

  • @77lukstar
    @77lukstar 8 лет назад +1

    Super sprzęt mam taką 125 z 1984 czerwoną orginał sprowdzoną z węgier Polecam super zabytek do jazdy.Wcześniej miałem Yamahe sr 125. Mz ją bije na głowę.

  • @danielmrozek5979
    @danielmrozek5979 6 лет назад +2

    Witam. Może teraz zrobi pan odcinek o MZ TS 250 i porównanie z 250/1? Czym się one różniły oprócz skrzyni 5b?

  • @Moto_Fun
    @Moto_Fun 6 лет назад +4

    Może by Pan zrobił porównanie jakiejś mz-ki 125 z WSK 125 produkowaną w tym samym czasie? Czy to się w ogóle da porównać?

  • @derliebepapa5397
    @derliebepapa5397 Год назад +1

    Super!!

  • @czarnyindian6733
    @czarnyindian6733 8 лет назад +2

    Fajny film. Pozdrawiam

  • @ukaszlesko2113
    @ukaszlesko2113 Год назад +1

    Miałem taką mz ts 150 czerwień. Sprzedałem byla bardzo wywrotna

  • @ormsvans
    @ormsvans Год назад +1

    😀 Nice ! I dreamed about this bike 1971 !!!

  • @jansaddam3829
    @jansaddam3829 8 лет назад +4

    Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ,że model MZ ETZ "wyszedł" dopiero w 85' !?
    Pamietam ,ze pierwszą ETZ-tkę zobaczyłem przed kinem w Byczynie ,kiedy wychodziłem z kumplem z filmu "Wejście Smoka" i był to raczej 83',a moją kupiłem w 85-rocznik 84"
    Pozdr.

  • @muczos94
    @muczos94 9 лет назад +1

    Mój brat ma MZ TS 150 z 1983 i wcale nie ma szału z tym zawieszeniem, jeździ się dużo gorzej niż np. na CZ 175 z przełomu lat 50/60. Dodatkowo siedzenie ma za mało gąbki i tyłek boli.

  • @dobry_dzi3n830
    @dobry_dzi3n830 9 лет назад +2

    MZ to piękny motocykl posiadałem model 150 ts ale z racji tego z że nie posiadałem do niej dokumentów sprzedałem.a szkoda bo po tym filmiku coś bym więcej wiedział.;)

    • @mclowicz2245
      @mclowicz2245 6 лет назад

      Pro Ziom Jak się spisywał ? Był awaryjny ? Pozdro !

  • @jawa250bajka2
    @jawa250bajka2 8 лет назад +2

    MIAŁEM ETZ 250!! DWIE WADY;rura wydechowa się przegrzewała aż na niebiesko-kolanko!oraz male zakresy na biegach tzn.przy jeżdzie na rondzie -mieszanie biegami do 1 i potem znowu do góry!!Dla porownania na JAWIE-CEZET rondo objechać mozna na 3 biegu,bez konieczności redukowania niżej!!!

    • @stefan44643
      @stefan44643 6 лет назад

      złe docieranie kolanko zmieniało kolor

    • @sawomirkowalski9483
      @sawomirkowalski9483 3 года назад

      @@stefan44643 mz etz nie potrzebuje 5 biegu miałem kilka sztuk i mi się żle jeżdziło a etz 150 to porażka jazda we dwoje .miałem też mz ts z 4 biegami i było ok

  • @rafaczerwinski7612
    @rafaczerwinski7612 4 года назад +2

    Chętnie kupię taką mz ts 125

  • @dra-g7112
    @dra-g7112 5 лет назад +2

    Moim zdaniem jeszcze jedną wadą jest lampa przednia umieszczona na sztywno co utrudnia prowadzenie, np tropchy, jaskółka

  • @franekdeska8041
    @franekdeska8041 9 лет назад +5

    Zrobił by pan odzdzielny odcinek o MZ ETZ ??? Prosze

  • @eurotruck7595
    @eurotruck7595 9 лет назад +30

    Rozwala mnie ten zmieniony głos ETZ xD

    • @poldoford
      @poldoford 5 лет назад +4

      Pewnie dograne "ETZ" później i wstawione tam gdzie Pan Piotr sie pomylił. Bardzo komicznie to brzmi :)

    • @adamkwalczyk
      @adamkwalczyk 3 года назад +2

      @@poldoford Ciekawe co tam było na początku?

    • @krewetka6591
      @krewetka6591 3 года назад

      @@adamkwalczyk no ts a co innego?

    • @adamkwalczyk
      @adamkwalczyk 3 года назад

      @@krewetka6591 Być może ES, ETS albo RT.

  • @swistakdanecki6930
    @swistakdanecki6930 4 года назад +2

    Witam Panie Piotrze. Czy dysponuje Pan zewnętrzną charakterystyką silnika MZ TS 125 ? Zwłaszcza zależało bo by mi na wykresie MZ TS 150 w fabrycznym ustawieniu (wszystko oryginalne). Pozdrawiam.

  • @juraro821
    @juraro821 6 лет назад +2

    Cudo mam troszkę żadszy motocykl mianowicie mz trophy 125 i również będę go tak rejestrować.

  • @Saren666
    @Saren666 9 лет назад +2

    Widzę, że jest dość duży odzew jeśli chodzi o rejestrację motocykli bez papierów. Czy mógłby Pan zrobić odcinek poświęcony tej tematyce? Ja rozumiem, że Pańska firma na pewno jakoś tam zarabia na tym zagadnieniu (i popieram to), więc nie oczekuję opisania 100% postępowania tutaj, ale choćby można poruszyć kwestię tego co jest potrzebne, jak długo trwa procedura, jakie koszta powstają i czy trzeba osobiście do Państwa jechać w celu tego byście przygotowali dokumenty od rzeczoznawcy, czy można to np. załatwić mailowo przez wysłanie dużej ilości dokładnych zdjęć, etc? Pozdrawiam.

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  9 лет назад

      Saren666 Proszę do mnie zadzwonić, pomożemy: oldtimerbazar.pl/o-nas/kontakt
      Pozdrawiam, Piotr Kawałek

  • @turbo121vkp
    @turbo121vkp 9 лет назад +1

    Popieram Kolegę AnatolRoman. Mam MZ Es 250/2 Trophy z 73r. z dosyć dużym przebiegiem i nie mam żadnych luzów i falowania koła podczas jazdy. Wahacz prowadzi się nieco inaczej to fakt ale jakieś luzy i zużywanie się zawieszenia przedniego to stek bzdur. Tym bardziej że tylny wahacz jest taki sam w budowie jak przedni i o jakiś luzach z tyłu prowadzący nie wspomniał. Zmienił się trend i powrócono do zawieszenia teleskopowego. A literka T w nazwie modeli podkreśla liczne sukcesy motocykli w rajdach sześciodniowych Trophy. Sukcesy te zostały także upamiętnione na korkach paliwa.

    • @Polonez69
      @Polonez69 9 лет назад +1

      "literka T w nazwie modeli podkreśla liczne sukcesy motocykli w rajdach sześciodniowych Trophy" to mogłeś napisać na początku to by było wiadomo żeby dalej nie czytać

    • @JUPIJIOP
      @JUPIJIOP 7 лет назад

      turbo121vkp Trophy Sport TS

  • @ridgeforester5665
    @ridgeforester5665 9 лет назад +2

    świetny film :) Czy będzie może odcinek o młodszym modelu ETZ?

  • @viktor2001
    @viktor2001 3 года назад +2

    Этот контент напоминает мне СССР. Такая хорошая техника была.

  • @mateusz.b98
    @mateusz.b98 7 лет назад +1

    Dzień Dobry, Panie Piotrze, zrobi Pan kiedyś odcinek o Simsonie s51???

  • @bykoslaw89
    @bykoslaw89 9 лет назад +2

    Panie Piotrze, czy orientuje się Pan jak w świetle prawa wygląda sytuacja z MZ150ccm? Można jeździć jako 125?, Czy przekładka cylindra na 125 zmusza do wyrabiania na nowo całej dokumentacji pojazdu? pozdrawiam.

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  9 лет назад

      bykoslaw89 By przerejestrować na 125 potrzebna jest opinia rzeczoznawcy. Dokumentację trzeba zrobić od nowa. Służę pomocą. Proszę zadzwonić, jeżeli będę potrzebny. oldtimerbazar.pl/o-nas/kontakt

    • @orzech20406
      @orzech20406 6 лет назад

      Czasem trzeba też przebijać się przez urzędniczy debilizm: mhroczny.net/2015/04/jak-legalnie-zmienic-etz-150-w-etz-125/

  • @panwaldemar6085
    @panwaldemar6085 Год назад +1

    Szukam 250 sport -5 biegową.MZ- ja taką miałem .-Poszukaj i zrób dla mnie filmik!

  • @angsalb7704
    @angsalb7704 6 лет назад +1

    jest pan wielki

  • @JarekBugajski
    @JarekBugajski 6 лет назад +1

    Kupiłem Japoński motocykl Suzuki GSX750F i sprzedający przywiózł mi go na lawecie.Po rozładowaniu go,okazało się że nie ma przeglądu.Problem polega na tym że bez tabliz nie mogę nim jechać na przegląd,a może mogę?

  • @dawidbuszta1906
    @dawidbuszta1906 9 лет назад

    Fakt fajnie było by obejrzeć film o simsonie ale co się dziwić że nie było go na warsztacie jak praktycznie doskonała konstrukcja która od kilkunastu lat trzyma się w cenie, ale z niecierpliwością czekam na ten odcinek.I mam też takie pytanie czy można by go zarejstrować bez żadnych tak jak wspomniane MZ.

  • @belus-jp6pc
    @belus-jp6pc 5 лет назад +1

    Film w tytule i treści dotyczy 125-tek , natomiast zamieszczane materiały wizualne ( m.in. 6:53 ) dotyczą innych pojemności..

  • @stefan44643
    @stefan44643 6 лет назад +2

    to był mój ostatni motocykl nazwany przez śp moją mamę konik polny

  • @maciejkowalski7802
    @maciejkowalski7802 6 лет назад +2

    Jeździłem kiedyś na teresce 150 i faktycznie amorki przednie BAJKA.Świetnie gość opowiada,pasjonat

  • @przeeemo_s5145
    @przeeemo_s5145 9 лет назад +2

    Kiedy będzie o simsonie :D Wiem że jest ich dużo ale jednak był szał na nie. Głównie chodzi mi o modele S50, S51 i SR50 w różnych odmianach.

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  9 лет назад +1

      przeeemo_S51 Jak tylko będziemy mieli te modele w warsztacie - nakręcimy film.
      Pozdrawiam, Piotr Kawałek

  • @monokult6610
    @monokult6610 7 лет назад +1

    nice ride

  • @orzech20406
    @orzech20406 6 лет назад +1

    A gdzie można znaleźć fotę fabrycznej ETZ 125? Bo z nią, jak z 15-letnią dziewicą - każdy o tym mówi, ale mało kto widział...

  • @wiernysuchacz3893
    @wiernysuchacz3893 6 лет назад +2

    Witam pana serdecznie ,na dniach będe sprowadzał taki motocykl w stanie "prawie" idealnym, z Niemiec,motocykl jest wyrejestrowany posiada dokumenty,będzie umowa kupna sprzedaży,jak to w miare szybko i tanio zarejestrowac? pozdrawiam ekipe oldtimerbazar

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  6 лет назад

      Zadzwoń proszę do mnie, omówimy sprawę i w ciągu 14-20 dni będziesz miał tablice. Pozdrawiam, Piotr Kawałek

  • @pawcia0
    @pawcia0 9 лет назад +2

    jaką prędość max powinna mieć seryjna ts 150?

  • @krystianwojcik8193
    @krystianwojcik8193 4 года назад +1

    Panie Piotrze miałem ETZ 250 z roku 1983...

  • @wujekalfred15
    @wujekalfred15 5 лет назад +2

    Przy dzisiejszym ruchu drogowym taka 125 ccm to by mi się przydała

  • @Franki105L
    @Franki105L 5 лет назад +1

    Panie Piotrze bardzo interesuje mnie co Pan powie o Romecie Chart

  • @DarxMenPL
    @DarxMenPL 9 лет назад +2

    Wydaje mi się czy klosze kierunkowskazów nie powinny być odwrotnie założone?
    Tzn. te wystające do góry powinny być chyba z przodu?

    • @rexmanr
      @rexmanr 5 лет назад

      Tak, masz rację! Ale trzeba było napisać, że wystająca krawędź klosza była celowo tak zaprojektowana. Pozwalała widzieć kierowcy, czy włączony przedni kierunkowskaz działa. Głównie za dnia.

  • @user-rb2qv4kg2w
    @user-rb2qv4kg2w 2 года назад +1

    Отличный аппарат!👍👍👍😎

  • @dasrobot1
    @dasrobot1 9 лет назад +2

    Za dużo oleju w paliwie, ale program świetny.

  • @WilliamHonda
    @WilliamHonda 3 месяца назад

    ❤✌🍀

  • @ps-hobby8969
    @ps-hobby8969 3 года назад +1

    Fajny motocykl, ale niestety nie ma u nas cześci do niego:(

  • @Agro.Landia
    @Agro.Landia 7 лет назад +1

    Mam Mz 150 z 87 roku szczęśliwym trafem nadal to chodzi po wieloletnim przestoju w szopie... ile kosztować mnie będzie rejestracja tej maszyny.

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  7 лет назад

      Proszę zadzwoń do mnie w tej sprawie. Pozdrawiam, Piotr Kawałek

  • @sitekelite9126
    @sitekelite9126 8 лет назад +1

    Czy da się w MZ ETZ 251 zamontowac jakis silnik 125 ?

  • @cccccccccccccccccccccccccc1408
    @cccccccccccccccccccccccccc1408 4 года назад +1

    Polskie przepisy według mnie to prawo jazdy kat B powinno być do samochodu 5 ton a motocykli to do 250

  • @marekbaj3595
    @marekbaj3595 7 лет назад +1

    Ładna

  • @kpac3826
    @kpac3826 3 года назад +2

    Ts 250 z 1978 wytrzymała 20 tys. Potem remont silnika

  • @andrzejtober5788
    @andrzejtober5788 Год назад

    Ts 150 pamiętam z tamtych lat, ale Ts 125 nie było takiej.

  • @Piotr27ggg
    @Piotr27ggg 9 лет назад +2

    A jakie są koszta zarejestrowania motocykla z papierem bez umów po 90 ?

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  9 лет назад

      Piotr27ggg Proszę zadzwoń do mnie: oldtimerbazar.pl/o-nas/kontakt

  • @andrzejpokora
    @andrzejpokora 7 лет назад +1

    nigdy nie widzialem MZ 125 , A bylem w posiadaniu latach 82-5 MZ 250 5 biegowa 3 lata
    facebook.com/photo.php?fbid=119161211456598&set=a.101055239933862.2213.100000881601033&type=1&theater

  • @plewik19
    @plewik19 9 лет назад +1

    Witam filmik super a mam takie pytanie czy bez żadnych dokumentów i bez umów da się zarejestrować motocykl na białe tablice czy tylko na żółte jako zabytek?Pozdrawiam

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  9 лет назад

      +plewik19 Bez żadnych dokumentów i bez umów da się zarejestrować motocykl wyłącznie na żółte tablice - co nam daje dwie wspaniałe zalety: przegląd wieczysty i ubezpieczenie okresowe. Szczegóły telefonicznie - oldtimerbazar.pl/o-nas/kontakt

    • @plewik19
      @plewik19 9 лет назад

      Szkoda,ja wolał bym na białe dziękuję za szybką odpowiedź,Pozdrawiam.

  • @mikkei3532
    @mikkei3532 9 лет назад +6

    Szacunek za program - ale autor zapowmiał wspomnieć o modelu MZ ES 125/150/ 2 - czyli tzw. tropik.
    Ze sprzegłem też opowiada niestety głupoty- każdy model -z modelem RT-125 - włacznie oraz
    MZ ES125/1 , es125/2 (trophy) , TS 125/150 , i nast ETZ 125/150 miały sprzegło umieszczone na wałku zdawczym skrzyni biegow i napedzane od wału korbowego łancuszkiem sprzegłowym!!!!!!!!

  • @tomaszrosinski4202
    @tomaszrosinski4202 8 лет назад +1

    Dzień dobry, chciałby uzyskać pomoc, jak zarejestrować motocykl MZ ETZ 250 z 82 roku. Motocykl jest oryginalny, posiadam do niego dowód rejestracyjny, lecz nie mam umowy z właścicielem widniejącym w dowodzie. Jak mogę zarejestrować moją MZ-tke ? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  8 лет назад

      +Tomasz Rosiński Proszę zadzwonić do mnie w tej sprawie: oldtimerbazar.pl/o-nas/kontakt

    • @masterfm3685
      @masterfm3685 6 лет назад

      Można dzwonić do usrania i nikt nie odbiera,można pisać maile do usrania i nikt nie odpisuje."dziekuje"za taka "pomoc"Poradziłem sobie sam.