@@ДмитрийМонаков-д2ь тяга была только на 1и2 передаче потом всё и очень слышно шипение. А самое главное коробка в масле через радиатор продуло так что ищи где масло много
Конечно, его там не будет, масло и выдавило через лопнувшую щель под давлением, пока доехал до места ремонта, она как раз находится снизу, практически по центру, вниё всё и стекло. Так же в интеркулере собирается кондинсат , и если его было много он мог замёрзнут и раздавить изнутри как раз нижний канал, в этих машинах давление в системе надува, максимум до 1 бара, это давление с алюминевым каналом такой беды не наделает. А кондинсат легко, так ка эта вода , при замерзании расширяется привращаясь в лёд.
@@ВадимПратащик три литра тебе в весь кулер не влезет , даже если его положить и налить под завязку, если турба идеальная , масло гнать не будет, даже запотеваний на патрубках не будет, поверь я знаю что говорю.
Спасибо за видео. У меня пропала тяга. И вентилятор так же в масле. Завтра разберусь. Но думаю точно он.
В феврале успел купить все три радиатора Nissens . На другом авто стоит эта фирма с 16 года,всё хорошо.
Красавчик ! Молодец 👍🏿.
Как вела себя машина со старым дырявым интеркуллером?
@@ДмитрийМонаков-д2ь тяга была только на 1и2 передаче потом всё и очень слышно шипение. А самое главное коробка в масле через радиатор продуло так что ищи где масло много
А у меня проблемка посеръезнее- развалился подшипник на первичном вале в кпп,порвало диск сцепления...итог - замена кпп,корзина+диск сцепы
Пиздец попал
Сочювствую.
Я завольцевал нижнюю и так пять лет езжу
Вадим как у тебя везде маслянно,зато нигде не поржавеет
Масло от старых проблем
Конечно, его там не будет, масло и выдавило через лопнувшую щель под давлением, пока доехал до места ремонта, она как раз находится снизу, практически по центру, вниё всё и стекло. Так же в интеркулере собирается кондинсат , и если его было много он мог замёрзнут и раздавить изнутри как раз нижний канал, в этих машинах давление в системе надува, максимум до 1 бара, это давление с алюминевым каналом такой беды не наделает. А кондинсат легко, так ка эта вода , при замерзании расширяется привращаясь в лёд.
Ой друг там прямо весь мотор маслом закидали и весё днище залило маслом потому что из интеркулера три литра масла выгнало в щели
@@ВадимПратащик три литра тебе в весь кулер не влезет , даже если его положить и налить под завязку, если турба идеальная , масло гнать не будет, даже запотеваний на патрубках не будет, поверь я знаю что говорю.
Какое масло в движок льете?
Ликви Молли топ тек 4100 5/40
Профикаро
Mobil 1 5/40
залил летом роснефть то что 502 допуск ,5-40(бензинка у меня)
а я в 1.9 лью лукойл, полет нормальный с допуском 502
Масло со шлангов смой