Я бы горб не спиливал, он сделан не столько для хода моста, сколько для жесткости, специально такой формы. Спилишь - есть вероятность, что от нагрузки кузов начнет складываться внутрь! А вот со ступенькой самое оно - ведь если предполагается летом ездить без крышки багажника, то эта ступенька будет служить лавочкой для желающих прокатиться в кузове ))
Там еще и амортизаторы крепятся. Они дают сильную нагрузку на кузов. Если спилить усилитель, однозначно будет хлюпать кузов. И крышка багажника будет постоянно смещаться
Привет, Ден. Если ты задний борт оставляешь в стоке, то и бак оставляй стоковый!!! Заливная горловина под номерным знаком- это old school, такого сейчас не делают!!! Если же задний борт все-таки будет откидной, то родной бак- не вариант, тогда надо мутить кастом из жиговского бака, чтобы он прятался в крыло!!! Автомобиль все-равно не планируется на дальние расстояния, а бака литров на 20 гонять по Воронежу, тебе хватит за глаза!!!
Доброго дня! Можна зробити бак на місті задньої сідушки так щоб не виступав вище підлоги, зрізати верх рідного бака і получиться місце під запаску та інструмент, а ребро жосткості прийдеться в будь-якому випадку зрізати, при такій компоновці получиться опустити підлогу і можна буде зробити відкидний борт)
Вот кстати вариант еще есть. Бак пихайте в кабину за горб. Полы делайте ровные а под пол две басовых головы. Будет сабвуфер встроенный. Сверху вровень с полом их сеткой закрой. И опустить зад можно чуть-чуть. Укоротить серьги рессор.
Насчёт бензобака оставляйте старый,а если будет откидной борт, то горловину можно переварить,и вывести в заднее крыло.Длина крышки багажника-147см(мне кажется±).
Тот горб в полу нужен только для крепления амортизаторов. Почему бы не подобрать аморты короче и закрепить их вертикально к продольным ланжеронам, а горб понижайте до тех пор, пока хватит зазора для хода мосту
Что касается размеров капота и багажника ... Крышка багажника скорее всего длиннее капота, но не намного. Пусть будут размеры капота 1060 мм, а багажника 1120 мм. То есть багажник длиннее на 6 см. Хотя капот наверно покороче все-таки )) Меньше метра ...
Привет Денис! Я бы горб оставил в заводском исполнении. Инженеры все таки разрабатывали конструкцию Авто. Бак мне кажется нужно ставить за горб, где ты планировал сделать нишу для каких нибудь нужд. А где стоял заводской бак, взять от какой нибудь машины пол с нишой под запасное колесо. По-моему будет очень грамотно задействовано пространство багажника. Удачи тебе, все получится!
Привет, очередное клёвое, и подробное видео)))👍 Денис, моё мнение, бак кастом, под задние стекло, какой тебе будет удобно))) в плане формы)) А амортизаторы в заднии арки( возможно наварить что-то типа стаканов) Горб убираем по максимуму, на сколько позволит ход подвески))
1)родной бак,2) фальш пол, под него усилители для музыки и инструмент необходимый,3) от усилителя моста, до верхней задней полки стену под сабы под углом, как раз очень красиво будет,4)весь багажник затянуть в кожу со всякими полочками по бокам!!!5) обратись за помощью в loudsound в Ростове, очень толковые рябята по установке автозвука и размещении всего этого,подскажат или сделают по красоте,советую посмотреть их видосы!!!
1. Бак по стоку. 2. Горб не убирай, можно потерять в жесткости кузова. 3. Чем лучше обратная связь, тем интереснее смотреть видео, поэтому подпишусь на лайф канал
здраствуйте , хорошо получается -уважаю ,я думаю багажник длиннее где то на 10 см ,мне так кажется ,по баку -ставьте жиговский сзади сидений ,сабы можно скомпанировать в любом порядке как вам нравится по вкусу и по звуку настроить и встроить в обшивку крыльев
Добрый день, Денис и Володя. У меня такие мысли по поводу установки бака. Сместив его вперёд (убрав от заднего борта), плюс значительно укоротив салон Москвича, вы центр тяжести значительно сдвигаете вперёд. Не получится так, что потом сцепление с дорогой станет значительно хуже? Ведь авто заднеприводной, нагрузку на ведущую ось никто не отменял. Может, исходя из этого все таки рассмотреть возможность изготовления полностью самодельного бака, либо размещения подходящего варианта за осью заднего моста? Тогда и нишу за поперечной балкой обыграть можно.
@@ХайпАвто Как бы даже более логичным вариантом видится изготовление, либо прдбор продольного горизонтального бака и размещение его без помех заднему борту, если оставлять в силе идею откидного его варианта.
Сделай продольные усилители сверху крышки повторяющиеся форму. Также можно багажник как у квадрациклов ,смотреться думаю бомба будет. Если просто удлинить крышку то зад как-то пусто будет смотреться. А так-Тупо удлинённый зад
Денис привет. Бери бак от жиги вдоль распили и свари поменьше. Поставь в крыло и ширину сам определишь. Бензина будет поменьше ну и что тебе не на дальняк гонять. В нишу снизу положишь запаску. Ребро спиливай. Посмотри как сделано на вис 2345. Дерзай удачи
Чтобы багажник не был как желе, его можно усилить крестом, между квадратных труб. Зачем возиться с этим горбом? Это заводское усиление кузова, который вы и так ослабили. Если уж делать, то делать силовой каркас с нуля. К нему крепить подвеску и мост, заодно кузов станет более жёстким, но и более тяжёлым. К тому же это более дорогой вариант.
за москвича отдельное спасибо конечно, хотя я бы лично слегка улучшил готовый - шиньон, и есть два вопроса: 1 - если отсылка к эль камино - почему донор не 24-я волга? 2 - как у вас решается вопрос с последующими техосмотрами и законным полноценным передвижением по городу?
Петр Едифанов волга эль Камины уже есть и ее все знают, не хочу повторяться и плюс москвич у меня стоял ненужный; За последние лет 10 ни разу не делал техосмотр. Его выдают в страховой. Москвич стоит на учете на мне и я так понимаю это вечный учёт)
@@ХайпАвто ясно, кстати из ваза 2102 тоже будет симпатичный пикап, а насчёт техосмотра - у нас его делает отдельная контора, и он раз в год нужен для страховки, была бы ещё контора дававшая бумажку что авто безопасно и подходит для езды по дорогам общего пользования - был бы рай, а так узаконить внесение изменений в конструкцию тот еще гемор.
Петр Едифанов я все делаю по интернету и страховку и техосмотр. Ну и относительно Гибдд, они очень лояльно относятся к таким старым машинам, если и останавливают то только что бы поговорить и даже страховку не спрашивают)
Я до сих пор за вариант как у хонда Ridgeline... Багажник маленький будет... Да вы серьёзно??? Картошку на нем возить собрались??? Если это Шоу кар, под музыку и на ретро провели, спрячь туда запаску и инструмент, усилитель тоже прятать надо будет...
Дарагой мой Человек наверно будеш ты как резину тенут про эту масквичика прихватил два профеля и всё да лучше в месец адин ролик но поменше пиздёша и поболше зделоныных работ извени если чемто обидел
Не мучайся дурью, поставь родной бак и не трогай "горб" и так жесткость кузова уменьшилась в три раза. Нахрен в багажнике ровный пол, "трем мешкам" картошки он не помешает. В противном случае есть возможность сложиться и не дай бог на скорости!!!
Если это будет самоделка, причем качественно сделанная, то во втором случае могут возникнуть проблемы с оформлением такого чуда. В советское время это поощрялось государством, то сейчас с ужесточением, законодательства, это сделать будет очень трудно. Подумай об этом.
Блин строят пикап и зачем-то мудохаются с жёсткой железной крышкой багажника! Это пикап который сам по себе подразумевает открытый кузов, максимум пластиковый/тряпичный кожух. Вы же делаете купе с увеличенным багажником какое-то.
@@seg3439 Он сам в начале видео сказал мы всё равно сделаем по своему. Да и голова должна быть на плечах чтобы думать что если будет такая крышка это уже и не пикап.
Чёт я нифига не пойму, вроде проект был пикап, спрашивали советы то сё, и делают всётаки какойто киборг москвич, ну серьезно))))))) форточки оставили, крышку с зади тоже
А не проще взять два бака от него уменьшить и объединить и поставить с двух сторон и зашить места хватит у нас был 412москвич отец так делал чтоб бензин больше входило
Подписывайтесь на мой новый Лайф канал ХайпАвто Life
денис а что если от запорожца-968 бак поставить.
Хайп авто лайф
Я бы горб не спиливал, он сделан не столько для хода моста, сколько для жесткости, специально такой формы. Спилишь - есть вероятность, что от нагрузки кузов начнет складываться внутрь! А вот со ступенькой самое оно - ведь если предполагается летом ездить без крышки багажника, то эта ступенька будет служить лавочкой для желающих прокатиться в кузове ))
Там еще и амортизаторы крепятся. Они дают сильную нагрузку на кузов. Если спилить усилитель, однозначно будет хлюпать кузов. И крышка багажника будет постоянно смещаться
Ребята вы молодцы,удачи!
Прикольно получается, молодцы. Жалко только один лайк ставить можно.
Привет, Ден. Если ты задний борт оставляешь в стоке, то и бак оставляй стоковый!!! Заливная горловина под номерным знаком- это old school, такого сейчас не делают!!! Если же задний борт все-таки будет откидной, то родной бак- не вариант, тогда надо мутить кастом из жиговского бака, чтобы он прятался в крыло!!! Автомобиль все-равно не планируется на дальние расстояния, а бака литров на 20 гонять по Воронежу, тебе хватит за глаза!!!
Оставьте родной бак, это самый лучший вариант, переделайте горлоыинумда и все
Доброго дня! Можна зробити бак на місті задньої сідушки так щоб не виступав вище підлоги, зрізати верх рідного бака і получиться місце під запаску та інструмент, а ребро жосткості прийдеться в будь-якому випадку зрізати, при такій компоновці получиться опустити підлогу і можна буде зробити відкидний борт)
Ставлю,ставлю лайк!багажник ,тачка и вообще проект бомба. Очень интересно смотреть и дождаться варианта "под ключ".
Перехожу на life и подписываюсь👍
Скорее бы на нем уже покататься!!!!)
Ты Киря катайся на своей раме с чекушкой в руке и заднеприводным корешем
На чужой пирожок не разевай роток)
Вот кстати вариант еще есть. Бак пихайте в кабину за горб. Полы делайте ровные а под пол две басовых головы. Будет сабвуфер встроенный. Сверху вровень с полом их сеткой закрой. И опустить зад можно чуть-чуть. Укоротить серьги рессор.
Насчёт бензобака оставляйте старый,а если будет откидной борт, то горловину можно переварить,и вывести в заднее крыло.Длина крышки багажника-147см(мне кажется±).
Тот горб в полу нужен только для крепления амортизаторов. Почему бы не подобрать аморты короче и закрепить их вертикально к продольным ланжеронам, а горб понижайте до тех пор, пока хватит зазора для хода мосту
Привет мужики! Ура новый видос! Красавы!
Бензобак 2108 на место заднего сидения попробуйте прикинуть
Дно ступенькой оптимально.
Не надо пилить горб. Машина рассыпется
Бак от Ауди 80. Он вертикальный и можно разместить за спинкой сиденья, как и в заводском исполнении. Причём он на 75 литров.
Что касается размеров капота и багажника ... Крышка багажника скорее всего длиннее капота, но не намного. Пусть будут размеры капота 1060 мм, а багажника 1120 мм. То есть багажник длиннее на 6 см. Хотя капот наверно покороче все-таки )) Меньше метра ...
Привет Денис! Я бы горб оставил в заводском исполнении. Инженеры все таки разрабатывали конструкцию Авто. Бак мне кажется нужно ставить за горб, где ты планировал сделать нишу для каких нибудь нужд. А где стоял заводской бак, взять от какой нибудь машины пол с нишой под запасное колесо. По-моему будет очень грамотно задействовано пространство багажника. Удачи тебе, все получится!
Привет, очередное клёвое, и подробное видео)))👍
Денис, моё мнение, бак кастом, под задние стекло, какой тебе будет удобно))) в плане формы))
А амортизаторы в заднии арки( возможно наварить что-то типа стаканов)
Горб убираем по максимуму, на сколько позволит ход подвески))
Основная площадь листа багажника на ходу брямкать будет, можно иксом усилить Х
Капот конечно короче и всё понятно с передом и задом.
классное видео!!!!
Главное рукожопа Кирилла не пускай в гараж
Молодцы, Денис.и идея и воплощение.
Спасибо за приглашение на канал.
Проект прикольный молодцы! А как с документами, оформлением? Или это будет чисто шоукар?
1)родной бак,2) фальш пол, под него усилители для музыки и инструмент необходимый,3) от усилителя моста, до верхней задней полки стену под сабы под углом, как раз очень красиво будет,4)весь багажник затянуть в кожу со всякими полочками по бокам!!!5) обратись за помощью в loudsound в Ростове, очень толковые рябята по установке автозвука и размещении всего этого,подскажат или сделают по красоте,советую посмотреть их видосы!!!
Друзья в пирожке нет того подъёма под амортизаторы в поперечной балке она ровная значит аморты поместятся по-любому
У него разве не полы подняты просто?
У него пол двойной. Посмотри фотки днища.
1. Бак по стоку.
2. Горб не убирай, можно потерять в жесткости кузова.
3. Чем лучше обратная связь, тем интереснее смотреть видео, поэтому подпишусь на лайф канал
Крутой проект!
Молодцом
Бак отавь на месте и не парься
Вот Дениса с Володей приятнее смотреть нежели этих двоих с офф роада на своей надежде, мне кажется грышка багажника 150см а капот 120см как то так.
Всё познаётся в работе. Задумка хорошая. Но сколько он в весе прибавит. Ставь турбину и кованные поршня))
Поставь родной бак он самый компактный
Молодцы 👌 всё делаете правильно 👍 я думаю зад всё-таки длиннее чем копот но на сколько я незнаю , можеть см 20
здраствуйте , хорошо получается -уважаю ,я думаю багажник длиннее где то на 10 см ,мне так кажется ,по баку -ставьте жиговский сзади сидений ,сабы можно скомпанировать в любом порядке как вам нравится по вкусу и по звуку настроить и встроить в обшивку крыльев
Добрый день, Денис и Володя. У меня такие мысли по поводу установки бака. Сместив его вперёд (убрав от заднего борта), плюс значительно укоротив салон Москвича, вы центр тяжести значительно сдвигаете вперёд. Не получится так, что потом сцепление с дорогой станет значительно хуже? Ведь авто заднеприводной, нагрузку на ведущую ось никто не отменял. Может, исходя из этого все таки рассмотреть возможность изготовления полностью самодельного бака, либо размещения подходящего варианта за осью заднего моста? Тогда и нишу за поперечной балкой обыграть можно.
Юрий Никитин в таком случае надо оставлять родной бак
@@ХайпАвто Как бы даже более логичным вариантом видится изготовление, либо прдбор продольного горизонтального бака и размещение его без помех заднему борту, если оставлять в силе идею откидного его варианта.
@@ХайпАвто А над ним фальшьпол (по типу , как над запасным колесом в багажнике), либо более менее жесткий его вариант
Много пиздежа
Как Хорошо что ты читаешь комментарии,длиннее багажник,думаю его длина 120-130🤔
Попробуйте лифтануть москвич путём удлинения серьги на рессорах. Грузоподъёмность увеличится и мост не будет нырять в багажник
Так держать!! 🤘
Денис, а пусть Володя зайдет к Кирюше в гараж и даст ему хорошего пинка под зад чтоб он уже начал шевелиться😀😀😀
Красава👍👍👍
Мне кажется крышка багажника длиннее чем капот где-то сантиметров на 25
Сделай продольные усилители сверху крышки повторяющиеся форму. Также можно багажник как у квадрациклов ,смотреться думаю бомба будет. Если просто удлинить крышку то зад как-то пусто будет смотреться. А так-Тупо удлинённый зад
Денис привет. Бери бак от жиги вдоль распили и свари поменьше. Поставь в крыло и ширину сам определишь. Бензина будет поменьше ну и что тебе не на дальняк гонять. В нишу снизу положишь запаску. Ребро спиливай. Посмотри как сделано на вис 2345. Дерзай удачи
У ВИС 2345 рама. Здесь несущий кузов. Чем больше усилителей, тем крепче кузов.
@@akulenok_tururu я знаю. У меня такой аппарат. Я говорил чтобы посмотрел и замерил расстояние от моста до кузова. Ну и вообще вис как образец
Родной бак оставляйте,
Всё таки лучше бак от 2715 каблук. Горловина в левый борт.
А бак от 412 либо 2715 не рассматриваете?
А бак можно и самим сварить, нам думаю всем интересно будет смотреть за этим!багажник длина 14 5 где-то
Посмотрите какой пол у москвича-пирожок.там пол ровный.
Вероятно из-за того, что борта высокие
Чтобы багажник не был как желе, его можно усилить крестом, между квадратных труб. Зачем возиться с этим горбом? Это заводское усиление кузова, который вы и так ослабили. Если уж делать, то делать силовой каркас с нуля. К нему крепить подвеску и мост, заодно кузов станет более жёстким, но и более тяжёлым. К тому же это более дорогой вариант.
Мне кажется лучше пусть будет родной бак
По моему вазовский бак в крыло всё же лучше.
Идеально было бы убрать горб и поставить независимую подвеску назад
за москвича отдельное спасибо конечно, хотя я бы лично слегка улучшил готовый - шиньон, и есть два вопроса:
1 - если отсылка к эль камино - почему донор не 24-я волга?
2 - как у вас решается вопрос с последующими техосмотрами и законным полноценным передвижением по городу?
Петр Едифанов волга эль Камины уже есть и ее все знают, не хочу повторяться и плюс москвич у меня стоял ненужный;
За последние лет 10 ни разу не делал техосмотр. Его выдают в страховой. Москвич стоит на учете на мне и я так понимаю это вечный учёт)
@@ХайпАвто ясно, кстати из ваза 2102 тоже будет симпатичный пикап, а насчёт техосмотра - у нас его делает отдельная контора, и он раз в год нужен для страховки, была бы ещё контора дававшая бумажку что авто безопасно и подходит для езды по дорогам общего пользования - был бы рай, а так узаконить внесение изменений в конструкцию тот еще гемор.
Петр Едифанов я все делаю по интернету и страховку и техосмотр. Ну и относительно Гибдд, они очень лояльно относятся к таким старым машинам, если и останавливают то только что бы поговорить и даже страховку не спрашивают)
Я до сих пор за вариант как у хонда Ridgeline... Багажник маленький будет... Да вы серьёзно??? Картошку на нем возить собрались???
Если это Шоу кар, под музыку и на ретро провели, спрячь туда запаску и инструмент, усилитель тоже прятать надо будет...
Привет!! денис. Лучше сделать ступенькой багажник. так лучше выглядит.
насчет бака в прошлых видео писали поставить бак от запорожца , еще такого типа был в ауди 80 или 90 кажется
Дарагой мой Человек наверно будеш ты как резину тенут про эту масквичика прихватил два профеля и всё да лучше в месец адин ролик но поменше пиздёша и поболше зделоныных работ извени если чемто обидел
А просмотры, комменты, лайки и дизлайки сами по себе не берутся, вы посмотрите как он их в каждом ролике выпрашивать стал.
Да капот длиннее, его ещё нужно усилить ещё
Оставь родной бак. Задний борт не трогай.
стафте бак от мерса124 за спинку или заз тоже норм даже и для музики место останется
Старайтесь максимально, на сколько это возможно, сохранить родную конструкцию, детали!
Отрежьте половину вазавскиы бак, и он отлично поместится в крыле.
Чем вам стандартный бак не угодил?
Привет Денис, багажник явно длиннее, на вид 1.40
Якщо поднять зад переставыв мост с рисор под рысоры то растоние от моста до днища увеличиться и можна буде убрать горб полностю.
ВМЕСТО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ БАК ОТ НИВЫ И МЕСТО ПОД СТУПЕНЬКОЙ БУДЕТ ЗАДЕЙСТВОВАНО.
👍👍👍👍👍!!
Лайк сразу)) За усердие)) п.с. От Кирилла отписался)
Блииин пол часа просто болтавни🤐
Ставь фальш пол от универсала или комби , с подъемной крышкой.будет по заводу .
Багажник примерно 136см. капот короче. Примерно 115
Жига бак распели вдоль, и все в крыло влезет, объём конечно пострадает, но что делать........
подписался Ден!
Не мучайся дурью, поставь родной бак и не трогай "горб" и так жесткость кузова уменьшилась в три раза. Нахрен в багажнике ровный пол, "трем мешкам" картошки он не помешает. В противном случае есть возможность сложиться и не дай бог на скорости!!!
Если это будет самоделка, причем качественно сделанная, то во втором случае могут возникнуть проблемы с оформлением такого чуда. В советское время это поощрялось государством, то сейчас с ужесточением, законодательства, это сделать будет очень трудно. Подумай об этом.
Первый ) 👌🏻
👍
Багажник по-любому больше
Блин строят пикап и зачем-то мудохаются с жёсткой железной крышкой багажника! Это пикап который сам по себе подразумевает открытый кузов, максимум пластиковый/тряпичный кожух. Вы же делаете купе с увеличенным багажником какое-то.
Так в прошлых видео подписчики захотели, он же спрашивал.
@@seg3439 Он сам в начале видео сказал мы всё равно сделаем по своему. Да и голова должна быть на плечах чтобы думать что если будет такая крышка это уже и не пикап.
Крышка багажника длиннее на сколько не знаю
Вместо того чтобы мучиться сделали бы её оригинальном виде🤦♂️
Чёт я нифига не пойму, вроде проект был пикап, спрашивали советы то сё, и делают всётаки какойто киборг москвич, ну серьезно))))))) форточки оставили, крышку с зади тоже
На крышу бак ставь)
Родной бак оставляй
Наверное одинаковый размер у переда и зада!Денис что с Москвичем 401 то?Ты смерился походу, что он мертвецом стал)))
Джейсон Пристли несколько раз в неделю занимаюсь 401, но пока оживить его не получается
@@ХайпАвто Да печалька!Ну ты хоть видосик замути,как ты пытаешься, его реанимировать )))
Джейсон Пристли на лайф канале выпущу в ближайшее время
Бак пусть будет заводской ,зад конечно больше капота сантиметров на 30
А почему бы не сделать бак такой же как в оригинале камино, за сидением ( в самой передней части багажника
Такой проект уже есть в России.только из ГАЗ 3110. И даже продается.
Олег Васяев дайте ссылку
@@ХайпАвто необычный колозный тюнинг номер 4.в середине этого видио есть это газик.
Канал называется Video Top TV.
Сделать самодельный бак недорого и встанет как надо!!!
А не проще взять два бака от него уменьшить и объединить и поставить с двух сторон и зашить места хватит у нас был 412москвич отец так делал чтоб бензин больше входило
Второй
Бак от запорожца за спинкой сиденья
Длина багажника 136см
Привет багажник длиннее
О баке , простите за геморойную мысль - разполовинить и по полбака с обеих сторон. Или (уже писал) плоский от 2715 с горловиной на левый борт.
Богажник будет длиннее
Багажник длиннее на 6-7см чем капот
Длинна багажника 1500 мм