Die "Bremsprobe" hat mir mein Vater damals 1:1 so gesagt. Ging aber um die Handbremse am KfZ. Auf dem Dörpen muss man sich einfach zu helfen wissen ;-) Top
Servus Jack, wir haben bei meinem 105LSA die Bremsbeläge im Achstrichter getauscht. (4x Beläge, weil die alten hart und glasig waren) Scheiben und Bänder haben wir gelassen... Bremse eingestellt, geprüft auf Schotter und Teer.Pedalweg ok. Bremsbild auf Schotter und Teerstrasse gleich. Räder freigängig, wenn Traktor angehoben. So, nun zum Phänomen. Wenn ich ca. 1km fahre wird die rechte Bremse heiß und fest. hinten Mutter gelockert.. keine Änderung. Nach 1 Km wieder das gleiche. Habe Testweise hinten die 19er Mutter abgeschraubt, Bolzen raus, Hebel weggeklappt. Die Gewindestange hat in kaltem Zustand ca. 5mm Spiel, in Warmem/heißen Zustand NULL Spiel. wie kann das sein?? Beim zusammenbau was verkehrt gemacht?? Linke Seite ist ok. Hast Du einen Tipp, bevor wir wieder den kompletten Achstrichter abmontieren??? Gruß, Markus Ps. Deine Videos sind toll....
Top. Vllt das nächste Mal solch persönliche Daten wie im fzg Schein unkenntlich machen. Außer potentieller spontan Besuch ist kein Problem 😁✌️ Bin echt mal gespannt was du im Ergänzungsvideo zur Zulassung alles zu berichten und erzählen hast. Interessant mit der ablastung. Hab nen 4tonner. Was macht das in € aus? Muss auch noch Daten sammeln/suchen für die Erteilung der BE🙄 Einzig der Hersteller mit Gewicht ist noch lesbar und das typschild für den Auflauf. Bremstyp nicht erkennbar. Wird ne Odyssee
Besuch... bin ja nie zu Hause. Entweder bei der Arbeit, in der Halle oder auf der Jagd. ;-D Ich zahle ca. 75 Euro Steuern für den Anhänger. Bei 4 Tonnen wären es dann 150. Das sehe ich nicht ein.
Muss der Anhänger auch zum Tüv? Man liest überall: "Anhänger in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sind vom Zulassungsverfahren ausgenommen, wenn sie nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Betriebsgeschwindigkeit bis 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden." D.h., Du musst den Tüv etc. machen, weil Du kein Landwirt bist? Ansonsten wäre es nicht nötig?
Ich glaube das gilt nur für den Landwirtschaftlichen betrieb mit grünen Kennzeichen. Wenn man privat einen Schlepper hat auf schwarzen Kennzeichen muss der Anhänger auch zugelassen sein.
@@Luca_st09 Dafür musst Du mit der ABE zum TÜV und dann mit dem Paragraph-21-Gutachten beim Straßenverkehrsamt einen Fahrzeugbrief beantragen. Dann Versicherung und Zulassung.
@@LuckyJack Danke für die Info ich kümmer mich diese Woche mal lieber darum nicht das ich noch angehalten werde. Habe übrigens einen Fendt Farmer 106s mit frontlader
Wie immer klasse gezeigt was zu tun ist!
Die "Bremsprobe" hat mir mein Vater damals 1:1 so gesagt. Ging aber um die Handbremse am KfZ. Auf dem Dörpen muss man sich einfach zu helfen wissen ;-)
Top
SIMMERING und Neue Bremser
Danke,hast mir den Tag gerettet.👍
Gutes Video. :-) Ich find den Mann echt witzig. Hat Humor. Weiter soo :-)
So ist's vorbildlich. Wenn dann der Führerschein noch ausreichend ist (daran hapert es bei mir noch) ist alles legal 👍👍👍
Unsere Kraftfahrzeugmechatroniker in unserer Firma reden in diesem Zusammenhang immer von der Hauptuntersuchung.
Bei uns auf'm Dorf is das TÜV. Ist aber ja das selbe...
Servus Jack, wir haben bei meinem 105LSA die Bremsbeläge im Achstrichter getauscht. (4x Beläge, weil die alten hart und glasig waren) Scheiben und Bänder haben wir gelassen... Bremse eingestellt, geprüft auf Schotter und Teer.Pedalweg ok. Bremsbild auf Schotter und Teerstrasse gleich.
Räder freigängig, wenn Traktor angehoben.
So, nun zum Phänomen. Wenn ich ca. 1km fahre wird die rechte Bremse heiß und fest.
hinten Mutter gelockert.. keine Änderung. Nach 1 Km wieder das gleiche.
Habe Testweise hinten die 19er Mutter abgeschraubt, Bolzen raus, Hebel weggeklappt.
Die Gewindestange hat in kaltem Zustand ca. 5mm Spiel, in Warmem/heißen Zustand NULL Spiel.
wie kann das sein?? Beim zusammenbau was verkehrt gemacht?? Linke Seite ist ok.
Hast Du einen Tipp, bevor wir wieder den kompletten Achstrichter abmontieren???
Gruß, Markus
Ps. Deine Videos sind toll....
Wie heißt denn das Mittel was den traktor/auch den Lack vor dem aggressiven Salz usw. Schützt?
Das ist FluidFilm LiquidA.
Moin, interessante Videos machst du :) aus welcher Gegend kommst du?
Danke! Aus Goslar.
Schicke Gegend
Top. Vllt das nächste Mal solch persönliche Daten wie im fzg Schein unkenntlich machen. Außer potentieller spontan Besuch ist kein Problem 😁✌️
Bin echt mal gespannt was du im Ergänzungsvideo zur Zulassung alles zu berichten und erzählen hast.
Interessant mit der ablastung. Hab nen 4tonner. Was macht das in € aus?
Muss auch noch Daten sammeln/suchen für die Erteilung der BE🙄
Einzig der Hersteller mit Gewicht ist noch lesbar und das typschild für den Auflauf. Bremstyp nicht erkennbar. Wird ne Odyssee
Besuch... bin ja nie zu Hause. Entweder bei der Arbeit, in der Halle oder auf der Jagd. ;-D
Ich zahle ca. 75 Euro Steuern für den Anhänger. Bei 4 Tonnen wären es dann 150. Das sehe ich nicht ein.
Muss der Anhänger auch zum Tüv? Man liest überall:
"Anhänger in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sind vom Zulassungsverfahren ausgenommen, wenn sie nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Betriebsgeschwindigkeit bis 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden."
D.h., Du musst den Tüv etc. machen, weil Du kein Landwirt bist? Ansonsten wäre es nicht nötig?
Das Typenschild muß bei uns angenietet sien, also an Ramen Löcher Bohren und dann vernieten. Sonst gutes video!
Am Rahmen ist die Fahrgestellnummer eingestanzt. Das scheint zu reichen... :-)
Darf ich fragen wo du hehr kommst? Komm aus gan
Super Video
Danke! Aus Goslar.
Besorg dir mal ne anständige Kamera, schaue deine Videos gerne aber die Qualität macht mir nen Knick in die Optik
Jo. Bin am überlegen welche...
Fahr des auf der linken Seite genau so mit der Bremsen Einstellung ?
Ich glaube dein Blinker ist kaputt...der geht immer an und aus,lol.
Wenn das der Tüvprüfer sagen würde, ist er ein Hirsch
Wieso sagt ihr Zollstock.Ist doch Metrisch.
Wir sagen dem in der Schweiz einfach der Meter.
In Bayern a
😂
Ich dachte für anhänger die auf 25 zugelassen sind braucht man kein tüv
Ich glaube das gilt nur für den Landwirtschaftlichen betrieb mit grünen Kennzeichen. Wenn man privat einen Schlepper hat auf schwarzen Kennzeichen muss der Anhänger auch zugelassen sein.
@@dustin3132 dann muss ich mit meinem schnellst möglich los
@@dustin3132 Stimmt!
@@Luca_st09 Dafür musst Du mit der ABE zum TÜV und dann mit dem Paragraph-21-Gutachten beim Straßenverkehrsamt einen Fahrzeugbrief beantragen. Dann Versicherung und Zulassung.
@@LuckyJack Danke für die Info ich kümmer mich diese Woche mal lieber darum nicht das ich noch angehalten werde. Habe übrigens einen Fendt Farmer 106s mit frontlader