Das Auto ist der Hammer, in diesem Zustand erwartet man keinen "Volkssportler" a la GTI. Erst recht keinen italienischen! Die sind doch damals allesamt verbastelt und verheizt worden. Glückwunsch an den Besitzer. Die Konservierung war die richtige Konsequenz für einen solchermaßen gut erhaltenen und mittlerweile seltenen Oldie. Der Lancia gefiele mir auch -hätte ich nicht schon einen schönen A208...
Sagenhaft. Ich hatte mal einen Fiat 131 Supermirafiori das war meine erste Gurke, und der hat Sau viel Spass gemacht. Den Flair könnte bis heute kein VW, Citroen,Renault, Peugeot Audi, Mercedes, BMW erreichen.
Mein Vater hatte einen Delta mal von 87 mit den 1.9er Turbodiesel, das war so ein geiles teil! :D Das war das Auto wo ich quasi mit "aufgewachsen" bin. Ist leider vor 10 Jahren der Braunen Pest endgültig zum Opfer gefallen :/
@@mozartcarclassics Darf man fragen, warum ihr auf das umgestiegen seid? Letztes Jahr hatte ich in eurem Video ein kleineres gesehen und ihr hattet das Dry Ice Solutions DIS Mini ?
Jobs bei Mozart Car Classics:
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Sehr gute Ausgangsbasis kombiniert mit hervorragender Arbeit. Absolut traumhaftes Ergebnis! ❤
Das Auto ist der Hammer, in diesem Zustand erwartet man keinen "Volkssportler" a la GTI. Erst recht keinen italienischen! Die sind doch damals allesamt verbastelt und verheizt worden.
Glückwunsch an den Besitzer. Die Konservierung war die richtige Konsequenz für einen solchermaßen gut erhaltenen und mittlerweile seltenen Oldie.
Der Lancia gefiele mir auch -hätte ich nicht schon einen schönen A208...
Sagenhaft. Ich hatte mal einen Fiat 131 Supermirafiori das war meine erste Gurke, und der hat Sau viel Spass gemacht. Den Flair könnte bis heute kein VW, Citroen,Renault, Peugeot Audi, Mercedes, BMW erreichen.
Mein Vater hatte einen Delta mal von 87 mit den 1.9er Turbodiesel, das war so ein geiles teil! :D
Das war das Auto wo ich quasi mit "aufgewachsen" bin.
Ist leider vor 10 Jahren der Braunen Pest endgültig zum Opfer gefallen :/
Affeng+++ wirklich ein glücklichsgriff und ein sehr schönes Auto!
unglaublich und schön 👏👏👏👍👍👍
Molto bello 🇮🇹👏👍
Golf gti ist aber stark untertrieben. Das mindestens das Niveau vom 16v, eher mehr.
Ein sehr schönes Fahrzeug und sehr gute Arbeit ! Da ich selbst Klassiker fahre würde mich interessieren was diese Arbeit ungefähr kostet.
Ab 1900€
Super Arbeit
Welches Eisstrahlgerät benutzt ihr denn
Die kleinen bekommen ja in der Regel keinen Unterboden schutz ab
Gruß
Michael
ICS IC-110-E
@@mozartcarclassics Darf man fragen, warum ihr auf das umgestiegen seid?
Letztes Jahr hatte ich in eurem Video ein kleineres gesehen und ihr hattet das Dry Ice Solutions DIS Mini ?