@@Coobcio sorry że nie w temacie pytanie , ale filmik najświeższy więc myślę sobie napisze . Powiedz mi proszę czy mozna zamontować w 1.8 /2.0 tfsi lift bagnet oleju na stałe ? Widziałem filmik gdzie pewien gość wsadził bagnet do 2.0 przed liftem . Ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy można z nim jeździć ( nie wiem czy właśnie z tego powodu jest brak na wyposażeniu standardowym). Będę wdzięczny za info, pozdrawiam :)
Ja robilem pełną renowacje forka z pewnymi elementami tuningu i trzeba uważać bo to choroba. A to zawieszenie moze utawrdzic zeby fajniej w zakrety , a to wydech przelot , a to powymieniac co zardzewiale zeby pare lat pojezdzic a to to i tamto. No i pęka 50 tys zł ;) Także może sie na zimie nie skonczyc. Pozdrawiam. Administrator Subaru Klub Polska
Niskie coś to masz, wygląda na amortyzatory Kayaba Ultra SR do WRX-a, jak masz Eibachy to na bank od imprezy bo do forestera nie robili . Kielichy musisz sprawdzić od wewnątrz, i nie górę, tylko wypruć wszystkie plastiki z tyłu i zobaczyć dookoła - jak nie są robione, to przy takim stanie podwozia na bank już masz w nich dziury albo już ich w połowie nie ma. Nie czekałbym, po zimie może już nie być do czego zaglądać ;)
Właściciel wysłał zdjęcie że poszycie zewnętrzne jest bez korozji ale w tym wypadku korozją atakuje od wewnątrz Co mówi rdza do Subaru skocz na kielicha
Ewentualnie MapTek Poznań. Pamiętajcie o czujniku spalania stykowego bo też lubi napsuć krwii. Może łapać wibracje jako stuki, nawet nowy czujnik. Trzeba go trochę wykastrować w ECU, żeby był mniej czuły.
One w turbo bardzo wysoko się kręcą stąd mały skok tłoka można się pobawić, a co do fajnego brzmienia, to ten typowy bulgot uzyskacie kolektorali UEL (różnoodległościowymi)
Kuba wez wypier....ten wydech bolą mnie oczy i uszy jak to słyszę widząc 😀👍! ps: najlepiej cały nowy od przodu do tyłu włącznie z tym kolektorem wydechowym
Oryginalny kolektor jest bardzo spoko. Tak naprawdę to zmienic downpipe na taki z małym sportowym katem, pozbyć się środkowego i założyć jakiś fajny końcowy.
W samochodach Subaru wymieniamy filtry tylko na orginalne żadne zamienniki i tego się trzeba trzymać żeby nie mieć problemu z odpowiednim smarowaniem silnika.
Bzdura, od 2014r jeżdżę tylko autami Subaru , check engine widziałem raz po zatankowaniu "chrzczonego gazu". Wypaliłem to gówno i nigdy więcej checka nie zobaczyłem.
Wydaje mi się ze turbo zdycha góra bo specjalnie jest tak wystrojone(małe turbo i odpowiedni kąt łopatek) żeby od jak najniższych obrotów pompowało no bo przecież w jakiejś części to samochód terenowy, a w terenie moc od dołu jest potrzebna
Zapowiada się spoko byle byście nie zrobili maniany jak jagodowy... To ma być gruzik do upalania zimą, a nie perełka na którą trzeba chuchać i dmuchać ❤️
Z czasem na perełkę pewno wyrośnie. Chcę pozbyć się rdzy i troszkę pobawić się z nim... na pewno wydech zmienimybi zmodyfikujemy albo zmienimy turbo ! Hehe plus dopieszczenie technicznych spraw
Klapka w osłonie silnika po stronie kierowcy jest min do wyciągnięcia żółtej "zakrętki, korka" jeśli wy spadła z góry. Na tył tłumik Prodrive, sls z tyłu wymień...
Bzdura. Popatrz na silniki w necie. Wymiana alternatora , pompy wspomagania itd to 10 min roboty. Swiece wymienisz bez wyjmowania silnika. Nawet luzy zaworowe procz w H6 i czyms tam jeszcze zrobisz bez wyjmowania co nie znaczy ze jest łatwiej. Czesci w Forku akurat dostepnych sporo i nie drogich. Duzo zamienników. Ogolnie tragedii nie ma ale jak sie ma 2.5 xt to sie rozpoczyna modyfikacje a wtedy troche kasy idzie. Samochód nie zaliczalbym do dobrych. On moze byc dobry ale trzeba zadbac o wszystko.
@@zawiasc Im drożej kupisz tym jest wieksza szansa ze pojezdzisz dlugo bez wydawania sporej kasy. Duzo osob kupuje tanio Forki i mysli ze to koniec wydatków ale to raczej ich początek. Powiem tak. Jesli chcesz kupic 2.5 xt za 20 tysi to szykuje 10 tysi zapasu. Tak na wszelki wypadek. Natomiast bylbym glupi jakbym Ci nie polecił takiego Forka :) Ja swojego nie widzialem dwa lata bo " Sie robił" Ale teraz mam banan na ryju jak jezdze kazdego dnia i ludzie mi pokazują kciuka na ulicy ;)
16:00 Bagnet w Subułu idzie bezpośrednio do miski tylko że przez taką rureczkę, ale faktycznie sprawdzić faktyczny stan oleju to jest dobra historia. A te oznaczenia na bagnecie to jest tak że, jedna kropka to jest minimum, druga kropka to max a wcięcie to jest na rozgrzanym silniku. ilość oleju pomiędzy kropkami max a minimum to jest praktycznie dokładnie 1L. Pozdrawiam.
Kurde jak Kuba się bierze za jekis nowe auto i to nie jest audi to zajebiście się go ogląda,ps kiedy jakiś odcinek gdzie lucek się chwali swoimi autami,bo widziałem na grupie mercedesa kiedyś że dwa merce sprzedawał
@@Neutrino33 h6 jest do dupy. Polecam na Subi-performance obejrzeć porównanie ej25 z tym h6 co zapomniałem oznaczenia, bardzo cienkie ścianki cylindrów i w ogóle słaby jest. Dobry jest EG33 z Subaru svx bo to jest taka rozciągnięty ej25 i brzmi obłędnie
Coobcio, zastanawiałeś się nad maszyną do czyszczenia suchym lodem? po filmach na yt technologia wygląda super i pewnie bardzo dobrze by się nadawało do czyszczenia silników i innych tematów.
@@Coobcio z tego co wiem to ten sam tylko rozwiercony przez co duzo czesciej upg dmucha i cyrki z tulejami wychodzą bez zamknięcia bloku przy wiekszych doladowaniach
Forki xt wszystkie mają krotsze przełożenia czy mt czy at.Turbina daje więcej momentu obrotowego.Wolnossące kręcą się wyżej i przełożenia skrzyni są dłuższe.
Widzę,że jest róznica w osprzęcie silnika między przedliftem a poliftem.Mam sg polifta z silnikiem 2,0 wolnossącym jest pancerny w połaczeniu z automatem Aisina daje radę.W Subaru można się zakochać.
@@Coobcio na pierwszy rzut oka wygląda strasznie ale jak już się raz wyciągnie to ,przy następnym stwierdzi się że robota lekka wolę wyciągać z Subaru jak z Kałdi
Jak tyle lat ogladam. To nienadarzam ZA tym! ile AUT JAKUB, POSIADA. ZAWSZE COS WYCHODZI NOWEGO . TERAZ SUBARU. Pozdrowienia dla was. Zdrowia i pieknego dnia.
Cześć. Super w końcu Michał jest u Coobcia, świetne dobrze wykonane części z M-tuning mam trochę tych gratów w swoich autach już od kilku lat kupuję u Michała i szczerze polecam cały Ich zespół spoko Goście i doradztwo na najwyższym poziomie, a z pewnością kod Coobcio u Michała zadziałała.Pozdrawiam Was wszystkich serdecznie a dziewczyny w szczególności 🤣PS. niebieskiego Ci u Nich dostatek. Też brodacz- przypadek.🤣
Mam takiego samego, mega sleeper. Zakuty silnik z nowym turbo GTX TD0518G, wydech od upipe do końca przelot MG ze sportowym katalizatorem, gwint Pedders, hamulce z Wrx przód i tył, wystrojony na ten moment na około 360 koni. Mega dobrze jeździ się takim setupem, chętnie podzielę się szczegółami albo jakiś spot wszak mało jest takich aut w pl.
W trasie przy prędkości 130-140 10 litrów ale jeśli się upala to jak każde Subaru tyle ile wlejesz, ponad 20 litrów spokojnie, na torze jeszcze wyższe wartości. Średnia to jakies 12-13 litrów w trybie mieszanym.
Gdzieś 2,5k-2,8k już się robi całkiem fajnie a 3,5k już jest bardzo dobrze i później górą jest nadmiar u mnie ale żeby 400 KM osiągnąć intercooler i wtryski i pewnie coś jeszcze ogranicza.
Przewody na wierzchu to jest błogosławieństwo czasami. Żeby w Mercedesie 1.8 kompresor wymienić odme trzeba wymontować obudowe filtra powietrza, wyjąć listwe wtryskową i poluzować kompresor, w Subaru wystarczy grzebnąć ręką :) Nie wiem czy w Turbo nie jest ciaśniej ale niech mi ktoś powie że Subaru skomplikowane to parskam śmiechem
@@Matek_ED6 a też on jest pod przepustnica jakoś a przepustnica jest podgrzewana i raz węża nie zapiąłem dobrze i sie zalało i sie palił z tego co pamiętam i nic nie pomieszalem
@@Coobcio witam, niecały rok temu też kupiłem lesnika tyle że 2.0 xt i właśnie ta turbodziera, jestem ciekawa jakby to mozna zmodyfikować by szybciej wstawała, jestem ciekaw czemu padła decyzja na forka! pozdrawiam 😉
Spokojnie Pani Barbaro, zawsze mogę Kubę osobiście nawiedzać! Puki nie pogoni z warsztatu 😉. Wiadomo każdy by chciał, codziennie filmiki. Lepszy jeden konkretny odcinek, niż kilka średnich. Chyba że jest tyle materiału, to śmiało!Dajcie dwa na tydzień. Dobrego materiału nigdy nie za wiele.
@@tomaszkielar4615 Problem z ich naprawą, te samochody mają już kilkanaście lat. Jak Coobcio mówił na japonię wychodziły bez tych zaworów. Jak padną razem z pompą, to check-engine. Koszt 2-4k a nie ma realnych odczuć w jeździe, spalaniu itp. Nie działa tempomat itp. Ich obecność nic nie zmienia, wyciągnąć zaślepić i usunąć z ECU.
kurde, brakowało powiewu świeżości, i o to jest Subaru, co mnie bardzo ździwiło. Kuba zajarany, my zajarani i wszyscy szczęśliwi :D
Noce nie przespane turbiny dobierane hehe
Fajnie ! Cieszymy się, że seria podpasowała :)
@@Coobcio a dobrał bys jakas turbine do ursusa c360? to dopiero wyzwanie co? :D
@@Coobcio sorry że nie w temacie pytanie , ale filmik najświeższy więc myślę sobie napisze . Powiedz mi proszę czy mozna zamontować w 1.8 /2.0 tfsi lift bagnet oleju na stałe ? Widziałem filmik gdzie pewien gość wsadził bagnet do 2.0 przed liftem . Ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy można z nim jeździć ( nie wiem czy właśnie z tego powodu jest brak na wyposażeniu standardowym). Będę wdzięczny za info, pozdrawiam :)
@@krlpl6282 odezwij się do ASO i spytaj o bagnet serwisowy 😉
Coobcio powiem subaraki robić a nie jakieś nudne audi 😉, pewnie by były ciekawsze odcinki i zostałby przy Japończykach
Ja robilem pełną renowacje forka z pewnymi elementami tuningu i trzeba uważać bo to choroba. A to zawieszenie moze utawrdzic zeby fajniej w zakrety , a to wydech przelot , a to powymieniac co zardzewiale zeby pare lat pojezdzic a to to i tamto. No i pęka 50 tys zł ;)
Także może sie na zimie nie skonczyc. Pozdrawiam. Administrator Subaru Klub Polska
Jeżeli o bagnet chodzi 😁 to w subaru zawsze są wyciącie i otworkii. Otworki sprawdzamy olej na zimno, a jak ciepły to obowiązują te wycięcia 😁
dziekuje !!
dokladnie tak. wyciecie to HOT. a sprawdzac trzeba dluzsza chwile po zgaszeniu bo olej splywa poziomo z glowic baardzo powoli.
Pomiar poziomu oleju jest wiarygodny gdy konewka z bagnetu jest dnem równoległa do pasa przedniego. 😊
Przy ruszaniu zacznij spinać napędy bo za chwile je ukrecisz przy takim ruszaniu.
@@bartoszk71 faktycznie, było coś takiego w instrukcji
Coobcio w Kubot-kach... Mogę umierać 😆
W końcu japoński człowiek o japońskim aucie... Już mi się te golfy znudziły 😅
Haha piona !
Niskie coś to masz, wygląda na amortyzatory Kayaba Ultra SR do WRX-a, jak masz Eibachy to na bank od imprezy bo do forestera nie robili . Kielichy musisz sprawdzić od wewnątrz, i nie górę, tylko wypruć wszystkie plastiki z tyłu i zobaczyć dookoła - jak nie są robione, to przy takim stanie podwozia na bank już masz w nich dziury albo już ich w połowie nie ma. Nie czekałbym, po zimie może już nie być do czego zaglądać ;)
Dokładnie tak jest. Gleba !
co do wyngla....zrób piec na przepracowany olej silnikowy,tego ci raczej nie braknie😁
Nie no znowu trafiłeś na obiad i kawusie 🥰zabieram się do oglądania
Smacznego i miłego oglądania! 😄
Pozdrowka !!!!!
Sprawdźcie dobrze prawą stronę belki do której jest zamocowany wahacz , lubi być zgnita
Co raz lepiej ogląda się na tym kanale 😊
Miło czytać! Dziękujemy 🤗
Haha miło miło !! Trochę japońskiej motoryzacji więcej i to takiej kultowej :D
Kubuś w tych laczach po warsztacie ❤ i to szuranie 😂
Obuwie bhp się kryje 😅
Ultra lekkie dowalone laczki. Chodzi o lżejsze poruszanie się po garażu:)
to z lenistwa...
Po prostu czuje sie tam jak w domu. Piekna milosc do motoryzacji
Doskonale to rozumiem jednak po całym dniu/tygodniu łażenia w butach strasznie nogi się męczą
Panie po co ekogroszek tyle oleju masz przepalonego 🤣🤣 ciężkie czasy
Haha !
Jak nie lubię suvów, to wizja takiego sleepra jest kozacka
Obniżony to juz taki bardziej troche Kombiaczek z super widocznoscia
To bardziej impreza w kombi niz suv
Właściciel wysłał zdjęcie że poszycie zewnętrzne jest bez korozji ale w tym wypadku korozją atakuje od wewnątrz
Co mówi rdza do Subaru skocz na kielicha
Haha dobre dobre !!
i zaraz na warsztat będą suberyny zjeżdżać z całej polski bo Coobcio ogarnie tematy i będzie rozwijał się zawodowo ;)
Masę osób yo ogarnia ja narazie poznaje ten świat i chce go usprawnić pp swojemu
Sporo niuansów jesto ktorych warto wiedziec przy zwyklych serwisach wiec nie kazdy ogarnia mimo że zrobi.
to sie coobcio zainteresuj palnikami na olej przepracowany. Starymi olejami się warsztat opala
Ale... ale... tak nie wolno 🙊
@@fairladyz_33 albo węgiel polski z Ukrainy bo mnóstwo ton węgla tam poszlo
Cześć😃chciałbym zapytać o silnik NISSAN ElLGRAND DBA-PNE52 ile ma koni i niuta? Dziękuję i pozdrawiam.🔧⚙️🔥
Carsport/Carfit z Nowego Sącza pytać, wiedzą wszystko o tych samochodach.
Ewentualnie MapTek Poznań. Pamiętajcie o czujniku spalania stykowego bo też lubi napsuć krwii. Może łapać wibracje jako stuki, nawet nowy czujnik. Trzeba go trochę wykastrować w ECU, żeby był mniej czuły.
One w turbo bardzo wysoko się kręcą stąd mały skok tłoka można się pobawić, a co do fajnego brzmienia, to ten typowy bulgot uzyskacie kolektorali UEL (różnoodległościowymi)
79mm tylko skoku tloka. A kręci się do 6500... hehe 2.0 tfsi przy skoku 92.8 kręci się do 6600...
@@Coobcio zasadniczo tak ale dzięki skoku tłoka prędkość liniowa będzie niższa a to powinno pozwalać zakręcić silnik sporo wyżej
W 2.5 xt jak i kazdym turbo jest juz kolektor UEL. Wystarczy koncowy zmienic
ooo subarynki sie nie spodziewałem miła niespodzianka gratuluję zakupu
Dziękujemy! No prawdziwa nie kamuflowana motoryzacja
z niecierpliwością czekam na filmy z przeprowadzanych modów :)
Pierwsze mody przeprowadzone film niebawem !!
Kuba wez wypier....ten wydech bolą mnie oczy i uszy jak to słyszę widząc 😀👍! ps: najlepiej cały nowy od przodu do tyłu włącznie z tym kolektorem wydechowym
Ten kolektor co jest bulgotac na nim ladnie będzie hehe
@@Coobcio fajnie ze na Kanał wpadl subaru coś innego 💪🙂
Oryginalny kolektor jest bardzo spoko. Tak naprawdę to zmienic downpipe na taki z małym sportowym katem, pozbyć się środkowego i założyć jakiś fajny końcowy.
W samochodach Subaru wymieniamy filtry tylko na orginalne żadne zamienniki i tego się trzeba trzymać żeby nie mieć problemu z odpowiednim smarowaniem silnika.
Check engine w subaru oznacza, że silnik jest na swoim miejscu.
To z powodu super sportowego kata
Bzdura, od 2014r jeżdżę tylko autami Subaru , check engine widziałem raz po zatankowaniu "chrzczonego gazu". Wypaliłem to gówno i nigdy więcej checka nie zobaczyłem.
Dźwięk typowego Subaraka to nie przez grubszą rurkę, a przez kolektor różnoodległościowy się uzyskuje. 😊
Tak jest i taki tu mamy
@@Coobcio No to nic tylko czekać na dojebanie boostu 😁👌
Jak zaczniesz ruszac z odcinki to niestety ale skrzynia powie papa, to nie 6b z sti zeby bylo pancerne :/
Wiem wiem dla tego testy 100-150 będziemy robić na 4ce i pomiary na hamowni
Jakbyś coś z językiem z książeczki potrzebował to się odzywaj bo jest po szwedzku ;)
Haha dzięki!!
Po czym poznajesz np ze poduszki silnika są na wykończeniu?jakos trzepie stuka silnikiem czy coś ?
Puka.,trzęsie się...
Moje Subaru 2.5 XT 211km 2004 w manualu 0-100 robi w 5.5s, doładowanie 0.8 bara i na przelocie jest
Subarak kozaczek i mikrofon tez kozak dobrze zbiera szuranko klapeczek 😂
Haha 😂
Tutaj pitu pitu, wszystko fajnie, Subaru luks, ale kiedy ta S4 B8 ?
Jak Kuba złoży silnik 😂
@@fairladyz_33 Ojoj 😂 to czekam dalej
szukam wydech prodrive do Forestera 2,5xt z 2006 roku, jeśli ktoś coś wie to chętnie wezmę, pozdrawiam!
Super,mam takiego ale polifta czeka mnie wymiana uszczelek głowicy,mam nadzieję że coś się dowiem więcej o tym silniku od ciebie
Będziemy nasz silnik na pewno modyfikować. Więc trafi do silnikowni !
Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć? Podobno sprzeglo do tego auta 12tyś i niema zamienników.
1,2 tyś jak już... i zamienników jest cała masa łącznie z dwutarczowymi....
Ja mam obite kewlarem na skoczylasa i chodzi płynniej jak oryginał :)
Wydaje mi się ze turbo zdycha góra bo specjalnie jest tak wystrojone(małe turbo i odpowiedni kąt łopatek) żeby od jak najniższych obrotów pompowało no bo przecież w jakiejś części to samochód terenowy, a w terenie moc od dołu jest potrzebna
Hehe ale o nie ma ani dolu ani góry hehe... taki śmieszny wynalazek jest nad czym popracować 😊
Najwięcej oleju wchodzi do Subaru z 3.6
Kolo 4.5L się leje normalnie ale zaleca się więcej pod to nacięcie na bagnecie co jest nad pozycja poziomu wysoki
Jeszcze coobcio zacznie subaraki robić w warsztacie :)
Haha chyba nie 😪
Chyba tylko własne...
A chcialoby ci sie zmierzyc z przyciskiem Power jak to chodzi ? Skrzynia na bank ma inny program no i reakcja na gaz na pewno ale czy cos jeszcze ?
Zapowiada się spoko byle byście nie zrobili maniany jak jagodowy... To ma być gruzik do upalania zimą, a nie perełka na którą trzeba chuchać i dmuchać ❤️
Z czasem na perełkę pewno wyrośnie. Chcę pozbyć się rdzy i troszkę pobawić się z nim... na pewno wydech zmienimybi zmodyfikujemy albo zmienimy turbo ! Hehe plus dopieszczenie technicznych spraw
Klapka w osłonie silnika po stronie kierowcy jest min do wyciągnięcia żółtej "zakrętki, korka" jeśli wy spadła z góry. Na tył tłumik Prodrive, sls z tyłu wymień...
Srednice rurek 62mm ma malo troche...
I co dobre te Subaru czy lipa ? Serwis chyba drogi przy bokserze żeby cokolwiek zrobić trzeba silnik wyjmować ?
Bzdura. Popatrz na silniki w necie. Wymiana alternatora , pompy wspomagania itd to 10 min roboty. Swiece wymienisz bez wyjmowania silnika. Nawet luzy zaworowe procz w H6 i czyms tam jeszcze zrobisz bez wyjmowania co nie znaczy ze jest łatwiej.
Czesci w Forku akurat dostepnych sporo i nie drogich. Duzo zamienników. Ogolnie tragedii nie ma ale jak sie ma 2.5 xt to sie rozpoczyna modyfikacje a wtedy troche kasy idzie. Samochód nie zaliczalbym do dobrych. On moze byc dobry ale trzeba zadbac o wszystko.
Po kolei w ten weekend juz pierwsze mody wkatuja i odwiedzamy hamownie
@@Trojan20WWA no dobra czyli bez grubego portfela warsztatu i wolnego czasu nie ma sie co bawić w moim przypadku w XT. Dzięki za odp.
@@zawiasc Im drożej kupisz tym jest wieksza szansa ze pojezdzisz dlugo bez wydawania sporej kasy. Duzo osob kupuje tanio Forki i mysli ze to koniec wydatków ale to raczej ich początek. Powiem tak. Jesli chcesz kupic 2.5 xt za 20 tysi to szykuje 10 tysi zapasu. Tak na wszelki wypadek. Natomiast bylbym glupi jakbym Ci nie polecił takiego Forka :) Ja swojego nie widzialem dwa lata bo " Sie robił" Ale teraz mam banan na ryju jak jezdze kazdego dnia i ludzie mi pokazują kciuka na ulicy ;)
@@Coobcio U mmie co prawda gówno chińskie ale działa :) Jak mowiliscie. Subaru musi brzmieć ruclips.net/video/iE2huiiFPaU/видео.html
16:00 Bagnet w Subułu idzie bezpośrednio do miski tylko że przez taką rureczkę, ale faktycznie sprawdzić faktyczny stan oleju to jest dobra historia.
A te oznaczenia na bagnecie to jest tak że, jedna kropka to jest minimum, druga kropka to max a wcięcie to jest na rozgrzanym silniku. ilość oleju pomiędzy kropkami max a minimum to jest praktycznie dokładnie 1L.
Pozdrawiam.
Dziękuję!!
@@Coobcio Jak coś to pytaj, jeżdżę WRXem od 4 lat :)
w tych kapciach to jak Ferdek z Kiepskich 🤣
Czy auto z tym silnikiem (lpg) na daily ma sens ?
Kurde jak Kuba się bierze za jekis nowe auto i to nie jest audi to zajebiście się go ogląda,ps kiedy jakiś odcinek gdzie lucek się chwali swoimi autami,bo widziałem na grupie mercedesa kiedyś że dwa merce sprzedawał
Zaproponuje mu to hehe
Coobcio jak prawdziwe dziecko, niczemu się nie dziwi, wszystkim się zachwyca. 😀
No zachwyt i zdziwnienie. Hehe silnik boxer 2.5L co skok tloka ma jak fiat 1300 i 1500...
@@Coobcio czekam aż zakupicie Subaru z H6 pod maską..ale jako hard-core Nissan fan i posiadacz Subaru, oglądam i od zawsze oglądałem
@@Neutrino33 h6 jest do dupy. Polecam na Subi-performance obejrzeć porównanie ej25 z tym h6 co zapomniałem oznaczenia, bardzo cienkie ścianki cylindrów i w ogóle słaby jest. Dobry jest EG33 z Subaru svx bo to jest taka rozciągnięty ej25 i brzmi obłędnie
Czystym olejem można! ;)
ciekawostki nowego bokstera, ale ciągle świat japońskiej motoryzacji
No coś zupełnie nowego dla mnie ten boxer. Choć kiedyś mój przyjaciel mial subaru imprezę gt !
Zajebiste obuwie robocze 🤘
Najlepsze kapcie 😂
Czyżby klapki Kubota?
Hehe nie to nie Kubota ale równie szyba się zaklada
Powinno być 6.0 na seryjnym programie :)
Jak z odcinki się ruszy i spali sprzęgło albo obierze 1 bieg albo się uda hehe. Pozdro
Kubcio bombowe kapcie 😝 Widać w robocie jak w domu 😛 Pozdrowienia z Gdańska dla całej ekipy !
Haha dziękujemy i pozdrawiamy
KOLEJNY ZLOM ZAKUPIONY
❤
na 3 by bylo lepiej 100-150 ;)
Tak mi się podoba to auto i wasze haraktery na filmiku że oglądam 2 raz
Pozdrawiam 💪
Hahah bardzo ale to bardzo nam miło
Czekam na film z latania bokiem w zimie, po tym lataniu Subaru zagości na stałe
Haha wyjazdy w góry w śniegi i boczury o tak
Zaraz subaraki będą stać na parkingu zamiast nissanów
Jeden na pewno !
I raczej nie więcej hehe chox kto tam wie
Coobcio, zastanawiałeś się nad maszyną do czyszczenia suchym lodem? po filmach na yt technologia wygląda super i pewnie bardzo dobrze by się nadawało do czyszczenia silników i innych tematów.
Miejsca czuasu i kasy brak na takie wynalazki hehe...
Basiu...kobieta zawsze zagina czasoprzestrzen facetowi ;) hahahaaa tak, ze....
i wyciąga jeszcze do garażu hehe
@@Coobcio :D hahaa
Basia ewidentnie emanuje kobieca życzliwoscia 😉😁
Kubuś ja czytałem w internecie że to jest taki sam blok jak w 2,0 zapytaj Krzysztofa dla pewności 😆😆😆
2.5 ma dozo wieksza srednice tloka więc na pewno inny blok ma...
@@Coobcio z tego co wiem to ten sam tylko rozwiercony przez co duzo czesciej upg dmucha i cyrki z tulejami wychodzą bez zamknięcia bloku przy wiekszych doladowaniach
Witam, szukam kontakt do Pana, jest Pan jak rozumiem z lbn, chodzi o podniesienie mocy w forester 2, 2.0 turbo,
Coobcio Garage z Warszawy 😊
Ostatnio myślałem jak fajnie by było jakby coobcio jakieś subaru dorwał ,bardziej że może jakieś STI na auta ch ale forester tez git 😅
No może kiedyś na razie udało się w Polsce fajna sztukę wyrwać...
@@Coobcio może klient użyczy wypasa😄
Mało, proszę o więcej filmików. Pozdrawiam
Za tydzień w sobotę o tej samej porze będzie kolejna część z hamowni 🙊
@@fairladyz_33 O ty już się wygadałaś hehe :D
Forki xt wszystkie mają krotsze przełożenia czy mt czy at.Turbina daje więcej momentu obrotowego.Wolnossące kręcą się wyżej i przełożenia skrzyni są dłuższe.
Wytnij katy 4 200 zl kosztuje sprzedawałem ze swojego
Katanima😅
U lala bogato !
Widzę,że jest róznica w osprzęcie silnika między przedliftem a poliftem.Mam sg polifta z silnikiem 2,0 wolnossącym jest pancerny w połaczeniu z automatem Aisina daje radę.W Subaru można się zakochać.
W końcu coś innego niż kaudi
Udalo nam się zaskoczyć 🙊
Ale też ma napęd na cztery koła hehe :D
@@Coobcio pozdro Coobcio wariacie 😁😁
Wyciąganie pieca ,z Subaru to Bajka 😋😋
Duzo tych kabli i podciśnień...
@@Coobcio na pierwszy rzut oka wygląda strasznie ale jak już się raz wyciągnie to ,przy następnym stwierdzi się że robota lekka wolę wyciągać z Subaru jak z Kałdi
Jak tyle lat ogladam. To nienadarzam ZA tym! ile AUT JAKUB, POSIADA. ZAWSZE COS WYCHODZI NOWEGO . TERAZ SUBARU. Pozdrowienia dla was. Zdrowia i pieknego dnia.
Pozdrawiamy !! I do domu z Garażu spadamy :D
@@Coobcio milego wieczoru życzę.
Cześć. Super w końcu Michał jest u Coobcia, świetne dobrze wykonane części z M-tuning mam trochę tych gratów w swoich autach już od kilku lat kupuję u Michała i szczerze polecam cały Ich zespół spoko Goście i doradztwo na najwyższym poziomie, a z pewnością kod Coobcio u Michała zadziałała.Pozdrawiam Was wszystkich serdecznie a dziewczyny w szczególności 🤣PS. niebieskiego Ci u Nich dostatek. Też brodacz- przypadek.🤣
Nie chce was martwic,ale szczura kupiliscie przepoteznego 😞
Dlaczego niby ? 😁
Bez „ostrych” tekstów to jak zebranie Kółka Różańcowego :)))))))
Mam takiego samego, mega sleeper. Zakuty silnik z nowym turbo GTX TD0518G, wydech od upipe do końca przelot MG ze sportowym katalizatorem, gwint Pedders, hamulce z Wrx przód i tył, wystrojony na ten moment na około 360 koni. Mega dobrze jeździ się takim setupem, chętnie podzielę się szczegółami albo jakiś spot wszak mało jest takich aut w pl.
A jak ze spalaniem powiedz :)
W trasie przy prędkości 130-140 10 litrów ale jeśli się upala to jak każde Subaru tyle ile wlejesz, ponad 20 litrów spokojnie, na torze jeszcze wyższe wartości. Średnia to jakies 12-13 litrów w trybie mieszanym.
Ps dobrze turbinka taka wstaje ?
Gdzieś 2,5k-2,8k już się robi całkiem fajnie a 3,5k już jest bardzo dobrze i później górą jest nadmiar u mnie ale żeby 400 KM osiągnąć intercooler i wtryski i pewnie coś jeszcze ogranicza.
@@jakubkoynov7198 to ciekawe że taki potworek spala ci tyle co normalne 2.0 na trasie...
Coobcio w paputkach hehe
Ostatnio jaszczurkę miałeś pod maska teraz masz pajączka na klemie plus .
3;01
Haha zwierzaki do mnie ciągną 😅
Ilość zwierząt w odcinku musi się zgadzać
no przez chwilę myślałem że kuba już zapomniał że primery miały koło serwa filtr paliwa
A nawet w starym projekcie poszukiwanie części to wielka frajda!
Na maxa !!!
W niektórych subarkach jak wyskakuje check engine wystarczy spiąć kostke pod kierownicą i jest wystukiwany błąd jakąś sekwencją kontrolek.
Przewody na wierzchu to jest błogosławieństwo czasami. Żeby w Mercedesie 1.8 kompresor wymienić odme trzeba wymontować obudowe filtra powietrza, wyjąć listwe wtryskową i poluzować kompresor, w Subaru wystarczy grzebnąć ręką :) Nie wiem czy w Turbo nie jest ciaśniej ale niech mi ktoś powie że Subaru skomplikowane to parskam śmiechem
Pewnie czujnik stukupuku skoro wcześniej się nie palił. Norma
@@Matek_ED6 a też on jest pod przepustnica jakoś a przepustnica jest podgrzewana i raz węża nie zapiąłem dobrze i sie zalało i sie palił z tego co pamiętam i nic nie pomieszalem
U nas chek się świeci z powodu błędu kata... wydech zmienimy to i z tym się uporamy
To jest firma odrazu myśli o spinkach a nie jak Janusze o wkrętach.
Witam ponownie, chciałem zapytać czy zmiana przednich górnych mocowania amortyzatorów pomogła coś w prowadzeniu
Dłubnąć na 350KM i powinno to już jeździć normalnie 😁
Turbodziure zmniejszyć trzeba obowiązkowo
@@Coobcio witam, niecały rok temu też kupiłem lesnika tyle że 2.0 xt i właśnie ta turbodziera, jestem ciekawa jakby to mozna zmodyfikować by szybciej wstawała, jestem ciekaw czemu padła decyzja na forka! pozdrawiam 😉
Z tym bagnetem to dobrze mówisz masz dwa oczka minimum Max i nacięcie od zapierdalania czyli na ciepłym i zimnym silniku Max
To lecimy z kolejnym odcinkiem srubaru Coobcio jak zawsze
Pełen entuzjazmu i radości zaraz zrobi z niego perełeczkę
Narazie zabawkę musi zacząć to brzmieć i ogarnac trzeba serwisy no i trochę odmulić go trzeba :)
@@Coobcio jak zacznie brzmieć jak subaru to się zaczniesz zastanawiać jaką go biżuterią obłożysz by miał moc
Coobcio w tych klapkach to jest dopiero powiew świeżości 🤪
Haha świeżynka !!
kubcio w warsztacie to jak w domu sie czuje w klapeczkach sb chodzi :D
A jak hehe !
@@Coobcio "warsztat drugim domem"
Kuba to musi posmakowac wiecej japonczykow 😁😁
Winklach jakiegoś później!!
@@Coobcio no i jakas toyotke/lexusa
No wreszcie!
Jej ! Raz w tygodniu planuje dodawać filmiki z Subaru 🙈
nie za rzadko ;) ??
@@Coobcio Trochę rzadko, ale dodawaj filmiki jak będziesz miał czas.
Spokojnie Pani Barbaro, zawsze mogę Kubę osobiście nawiedzać! Puki nie pogoni z warsztatu 😉.
Wiadomo każdy by chciał, codziennie filmiki.
Lepszy jeden konkretny odcinek, niż kilka średnich.
Chyba że jest tyle materiału, to śmiało!Dajcie dwa na tydzień. Dobrego materiału nigdy nie za wiele.
Sprytnie, wlał płukankę i kazał Basi odpalić, co by na nią było🤣
Jakie gustowne ciapki 😁👍
Get the London look qurwa
W uk standard z 2006 rok ma 223 km jak dla mnie wystarcza
O kurr... mam takie same kapcie xD
Elegancko !!
😕
Jak jest Subaru, to oglądam :)
I legancko
Dziękujemy!
@@Coobcio mam nadzieję że się spotkamy na drodze kiedyś, mam też przedlifta srebrnego ale z ej205, zajebista maszynka nigdy jej nie sprzedam
Zawory powietrza dodatkowego - do wywalenia.
a co się osiągnie dzięki ich wyeliminowaniu?
@@tomaszkielar4615 Problem z ich naprawą, te samochody mają już kilkanaście lat. Jak Coobcio mówił na japonię wychodziły bez tych zaworów. Jak padną razem z pompą, to check-engine. Koszt 2-4k a nie ma realnych odczuć w jeździe, spalaniu itp. Nie działa tempomat itp. Ich obecność nic nie zmienia, wyciągnąć zaślepić i usunąć z ECU.
Mowa o lornetkach ??
@@Coobcio Patrz w Intake and supply -> Intake manifold -> #13: Secondary air system i #14 Secondary air pump
@@Coobcio kasuje mi link więc musisz poszukac opposedforces i subaru
co tam u kaktusa i torbobiedy ?
Ojej nie mam pojęcia... ODcieliśmy się od siebie. Kaktus ma LS V8 silnik pod maską i zdaje się że odrobinę poprawił czas wzglęm Nissanowego V6
POZDRO Basia 👍😙
Pozdrawiam! 🤗🤗
fajnie, że boxer turbo od subaru, ale szkoda że nie w budzie gd wrx :D
Szkoda :(((
Był w fajnej cenie i możemy kontynuować projekt po poprzednim właścicielu, który niestety nie będzie mógł tego już zobaczyć 😢
@@Coobcio a zdradzisz jaka była cena zakupu jeśli to nie tajemnica 😉 swoją drogą zapowiada się świetna seria o subarynie pozdrawiam 😊🤜🤛
Super odmiana na kanale, kiedy odcinek z hamowni? :)
Za tydzień w sobotę :D
14:06 SLSy to jeden wielki pierdolnik i tyle ;D
Tutaj już nie SLSy, tylko wymienione na kayaby najpewniej ultra
@@skalenburdon a to przepraszam :p