Привет. Приобрел себе УШМ Greenworks G24AG, которая щеточная. Специально гуглил и находил инфу, что там стоит щеточный двигатель именно на 24 вольт, мало того, такой двигатель по маркировке нигде, кроме сайта Гринворкса, да ссылок на обзоры - не бился. То есть, двигатель и правда их собственного производства и именно на 24 вольт. Я не питал иллюзий насчет мощность данной УШМ, я знал, что она будет слабее бесщеточного вариант, но мне важен был именно щеточный двигатель и именно на 24 вольт. Чтобы без заморочек подать на него внешнее питание от двух спаренных автомобильных АКБ, да и, если потребуется, бОльший вольтаж, чтобы поднять обороты. все-таки, "форсировать" двигатель, изначально рассчитанный на 24 вольта до 36 вольт, например, это в полтора раза, а не в 2 больше, чем, если бы, двигатель изначально был под 18 вольт. Ячейки в аккумуляторах. вроде, были красные, по маркировке непонятен производитель, Санио это, или китай - не знаю, но вот емкость у них честная - проверял временем заряда зарядным на 0.5 ампер, заряжался аккум на 4 ампер часа 7 часов, 45 минут. То есть, конкретно с моей УШМ все хорошо, все честно, она, в своем роде, уникальна своей компактностью и вольтажом, возможностью стоять на аккумуляторе, что очень удобно. Поэтому ее и купил, несмотря на то, что можно было бы купить "проверенный" китай с Али гораздо дешевле. Разогнать до 36 вольт эту УШМ - плевое дело, она "безмозглая", в этом и ее прелесть. Да, КПД щеточного двигателя низок, но все же. Между прочим, размер двигателя, который в ней установлен будет поболее, чем тот, что установлен в твоем гайковерте. Получается, этот гайковерт. с завода уже "разогнан", двигатель на нем на 18 вольт, а подается 24. Производители пошли легким путем и за это им респекта не будет. Я все это пишу к чему - я уже было подумал. что раз у меня уже есть 2 хороших родных аккумулятора к моей УШМ, то может, прикупить еще что-нибудь, типа, гайковерта, или шуруповерта, уже бесщеточный, конечно, но глядя на твой обзор понимаю, что в более новых моделях пошел уже прямой обман покупателя (что гайковерт бесщеточный, а он щеточный), а также элементы питания пошли не именитых фирм, о которых говорил чувак - лицо компании Гринворкс в интервью на Ютубе. То есть, пошла уже откровенная "ноу-нейм китайщина", лишенная всякой изюминки. Так что огромная благодарность тебе за этот обзор, ничего из Гринворкса покупать больше не буду, так как никакого смысла останавливать свой выбор на этом инструменте нет, если у них уже 24 вольта по-правде 18. Терпеть не могу, когда так нагло обманывают. Скорее всего прикуплю к своей УШМ какой-нибудь аккумулятор на 20 ампер часов от инвалидной коляски и успокоюсь. Это в несколько раз выгоднее, чем покупать еще 2 оригинальных аккумулятора на 4 ампер часа (4 аккумулятора мне бы хватило для моих целей). Так что ничего от Гринворкса покупать больше не буду, хотя моя щеточная УШМ мне очень нравится.
@@КонстантинБабичев-и8ъ долго пилить чермет в поле. У меня этот Гринворкс сейчас вообще на 48 вольт переделан. Другой мотор установил. 48 вольт - это от родных, соединённых последовательно 24 вольтовых 4ач (6s) аккумуляторов. Но есть также возможность подключать внешний аккумулятор на 21ач, состоящий из двух последовательно соединённых аккумуляторов от инвалидных колясок. Там 7s и напряжение 28.8 вольт каждого. В сумме дают около 56 вольт. Обороты болгарки при этом 9500. Пилит отлично, мощность хорошая.
Согласно принятому стандарту эл. оборудования, инструмент должен обеспечивать свои рабочие характеристики во всем рабочем диапазоне. В данном случае АКБ, имея 6 ячеек 18650 у которых рабочий диапазон напряжения принято считать от 3.2 до 4.2 Вольт, с паспортным вольтажем в 3.7В, может выдавать суммарно от 24.6 до 19.2 Вольт. Маркетологи по разному используют это значение, указав на инструменте 22, 24 или 25 Вольт. К примеру: раньше в 5 секционных АКБ принято было 18 В обозначение. Теперь же все используют 20В. Даже топовые бренды меняют свой "маркетплейс" под это обозначение. Видимо клиент клюет на это.
Сборка из 18650 - 6s имеет напряжение в заряженном состоянии 25,2 вольта (4,2вольта на ячейку)! И в Разряженном состоянии при котором срабатывает защита от переразряда в инструменте равняется 20 вольт (3,3 вольта на ячейку!) Хотя 18650 по характеристикам можно смело разряжать до 2,8 вольта
Привет. Заказывал себе такой же винтоверт. Умер очень быстро. валяется в гараже мертвым грузом. Сервис в нашем городе на ремонт не берет, говорят что там что-то с мозгами, дешевле купить новый. Винтоверт крутит, но отключается. Подскажешь куда залезть и что заказать? :))))
Есть у меня одна мысль как его оживить! В будущем попробую сделать тест и добавить на канал! Когда компоненты придут кое какие для испытания! Наверное месяца через два. В каком городе живёшь?
@@tester56752 разобрал я его вчера. между батарейкой и кнопкой, есть плата, от нее идет куча шлейфов. какие-то мозги. Так вот, когда винтоверт начинает косячить, глохнет, или вообще не запускается, на этой плате начинает мигать маленькая диодная лампочка, по-моему 4 или 5 раз мигает
Не ну это ещё норм...Смотря для каких целей нужно, что б нормально крутить только пневмо все остальное такое себе хоть щеточные хоть бесщеточные все шляпа. В нете куча обзоров на стенде проверяли много бесщеточных гайковертов под 1900Нм так у них мощность реальная в половину меньше.
@@Sipoga ну что врут на половину это понятно,под пневму нужен большой компрессор а это дорого,для меня,а у меня грузовик ,иногда достаёт гайки в ручную крутить... Вот и подыскиваю.,чтонебудь...
![Docker - Полный курс Docker Для Начинающих [3 ЧАСА]](http://i.ytimg.com/vi/_uZQtRyF6Eg/mqdefault.jpg)
Привет. Приобрел себе УШМ Greenworks G24AG, которая щеточная. Специально гуглил и находил инфу, что там стоит щеточный двигатель именно на 24 вольт, мало того, такой двигатель по маркировке нигде, кроме сайта Гринворкса, да ссылок на обзоры - не бился. То есть, двигатель и правда их собственного производства и именно на 24 вольт. Я не питал иллюзий насчет мощность данной УШМ, я знал, что она будет слабее бесщеточного вариант, но мне важен был именно щеточный двигатель и именно на 24 вольт. Чтобы без заморочек подать на него внешнее питание от двух спаренных автомобильных АКБ, да и, если потребуется, бОльший вольтаж, чтобы поднять обороты. все-таки, "форсировать" двигатель, изначально рассчитанный на 24 вольта до 36 вольт, например, это в полтора раза, а не в 2 больше, чем, если бы, двигатель изначально был под 18 вольт. Ячейки в аккумуляторах. вроде, были красные, по маркировке непонятен производитель, Санио это, или китай - не знаю, но вот емкость у них честная - проверял временем заряда зарядным на 0.5 ампер, заряжался аккум на 4 ампер часа 7 часов, 45 минут. То есть, конкретно с моей УШМ все хорошо, все честно, она, в своем роде, уникальна своей компактностью и вольтажом, возможностью стоять на аккумуляторе, что очень удобно. Поэтому ее и купил, несмотря на то, что можно было бы купить "проверенный" китай с Али гораздо дешевле. Разогнать до 36 вольт эту УШМ - плевое дело, она "безмозглая", в этом и ее прелесть. Да, КПД щеточного двигателя низок, но все же. Между прочим, размер двигателя, который в ней установлен будет поболее, чем тот, что установлен в твоем гайковерте. Получается, этот гайковерт. с завода уже "разогнан", двигатель на нем на 18 вольт, а подается 24. Производители пошли легким путем и за это им респекта не будет. Я все это пишу к чему - я уже было подумал. что раз у меня уже есть 2 хороших родных аккумулятора к моей УШМ, то может, прикупить еще что-нибудь, типа, гайковерта, или шуруповерта, уже бесщеточный, конечно, но глядя на твой обзор понимаю, что в более новых моделях пошел уже прямой обман покупателя (что гайковерт бесщеточный, а он щеточный), а также элементы питания пошли не именитых фирм, о которых говорил чувак - лицо компании Гринворкс в интервью на Ютубе. То есть, пошла уже откровенная "ноу-нейм китайщина", лишенная всякой изюминки. Так что огромная благодарность тебе за этот обзор, ничего из Гринворкса покупать больше не буду, так как никакого смысла останавливать свой выбор на этом инструменте нет, если у них уже 24 вольта по-правде 18. Терпеть не могу, когда так нагло обманывают. Скорее всего прикуплю к своей УШМ какой-нибудь аккумулятор на 20 ампер часов от инвалидной коляски и успокоюсь. Это в несколько раз выгоднее, чем покупать еще 2 оригинальных аккумулятора на 4 ампер часа (4 аккумулятора мне бы хватило для моих целей). Так что ничего от Гринворкса покупать больше не буду, хотя моя щеточная УШМ мне очень нравится.
Смысл от аккумуляторной ушм,если к ней тянутся провода от аккумуляторов?
@@КонстантинБабичев-и8ъ долго пилить чермет в поле. У меня этот Гринворкс сейчас вообще на 48 вольт переделан. Другой мотор установил. 48 вольт - это от родных, соединённых последовательно 24 вольтовых 4ач (6s) аккумуляторов. Но есть также возможность подключать внешний аккумулятор на 21ач, состоящий из двух последовательно соединённых аккумуляторов от инвалидных колясок. Там 7s и напряжение 28.8 вольт каждого. В сумме дают около 56 вольт. Обороты болгарки при этом 9500. Пилит отлично, мощность хорошая.
Согласно принятому стандарту эл. оборудования, инструмент должен обеспечивать свои рабочие характеристики во всем рабочем диапазоне. В данном случае АКБ, имея 6 ячеек 18650 у которых рабочий диапазон напряжения принято считать от 3.2 до 4.2 Вольт, с паспортным вольтажем в 3.7В, может выдавать суммарно от 24.6 до 19.2 Вольт. Маркетологи по разному используют это значение, указав на инструменте 22, 24 или 25 Вольт. К примеру: раньше в 5 секционных АКБ принято было 18 В обозначение. Теперь же все используют 20В. Даже топовые бренды меняют свой "маркетплейс" под это обозначение. Видимо клиент клюет на это.
Сборка из 18650 - 6s имеет напряжение в заряженном состоянии 25,2 вольта (4,2вольта на ячейку)! И в Разряженном состоянии при котором срабатывает защита от переразряда в инструменте равняется 20 вольт (3,3 вольта на ячейку!) Хотя 18650 по характеристикам можно смело разряжать до 2,8 вольта
на корпусе написано что он бесщеточный а у самого щетки искрят))))))))
1:08 пересмотрите ролик! Китайцы касячат!
@@tester56752 я ж о чем и говорю! косячат!!!
@@ВладимирМиснянкин я разбор видел , там безщёточный
Добрый день, на переходник ссылку можно.
Она в комплекте была!
Привет. Заказывал себе такой же винтоверт. Умер очень быстро. валяется в гараже мертвым грузом. Сервис в нашем городе на ремонт не берет, говорят что там что-то с мозгами, дешевле купить новый. Винтоверт крутит, но отключается. Подскажешь куда залезть и что заказать? :))))
Извени! Не подскажу! Нужно к знакомому ремонтнику обратится
@@tester56752 знакомого у меня нет, к сожалению. но и на том спасибо
Есть у меня одна мысль как его оживить! В будущем попробую сделать тест и добавить на канал! Когда компоненты придут кое какие для испытания! Наверное месяца через два. В каком городе живёшь?
@@tester56752 разобрал я его вчера. между батарейкой и кнопкой, есть плата, от нее идет куча шлейфов. какие-то мозги. Так вот, когда винтоверт начинает косячить, глохнет, или вообще не запускается, на этой плате начинает мигать маленькая диодная лампочка, по-моему 4 или 5 раз мигает
@@tester56752 я так понимаю, что она показывает какую-то ошибку (как разъем OBD на автомобиле). но вот как ее определить, я хз
Ты с таким динамометрическим ключём поосторожнее, глаз не выколи....
Понял спасибо 👍🤝
Это твой отзыв я видел на OZON
Скорее всего да!
@@tester56752 где покупал зарядник для него?? Я посмотрел по сайтам и нету
@@Depytat96 4 года назад! Был в комплекте с другим шуруповертом greenworks (ударная модель)
@@Depytat96 в магазине Ситилинк есть! 2к стоит
Хотел купить ,теперь не буду,дохлятина(((
Буду дальше узучать интернет
Спасибо за обзор..
Не ну это ещё норм...Смотря для каких целей нужно, что б нормально крутить только пневмо все остальное такое себе хоть щеточные хоть бесщеточные все шляпа. В нете куча обзоров на стенде проверяли много бесщеточных гайковертов под 1900Нм так у них мощность реальная в половину меньше.
@@Sipoga ну что врут на половину это понятно,под пневму нужен большой компрессор а это дорого,для меня,а у меня грузовик ,иногда достаёт гайки в ручную крутить...
Вот и подыскиваю.,чтонебудь...
@@семенкопылов-х8р дешевые клоны известных брендов у нас стоят минимум 300 баксов. Но чет я сомневаюсь что они справятся с ходовкой грузовика
@@Sipoga ходовку я сам отвинчу,а вот на 24 ,гайки и подобные иногда раздражает
Мотор стоит такой же на сабельке worx
интересно!
Вчера менял могу фото и ссылку скинуть
видео бы! может в этом гайковёрте контролер максимум движку 21 вольт подает?
3.7в х 5 банок акб = 18в
Там 6 банок пересмотри видео и наверно из за повышенного вольтажа он ещё норм крутит
На новом стоит залезть посмотреть смазку ударного механизма? Там обычная Литол-24 или какая другая?
Я думаю не стоит туда лазить! Смазка там та которая нужна и в нужном количестве!