Koupil jsem teď stejnou,za 5 tis,karosérie v pohodě,jen nedobíjela.Takže jsem si zajel tady u nás v Plzni na vrakoš,dal jsem talíř za alťas a mam z toho najednou káru za pětadvacet 😉 Když se chvíli hledá,dá se sehnat kára fakt za slušnej peníz.
Nikdy jsem nepochopil, proč už se nedělají normální skleněný světla, byť za příplatek. Tyhle polykarbonátový, jsou jako dveře do mý 20 let starý mikrovlnky.
13:00 - jen dotaz, neni to nahodou tak, ze je to jenom spinac u spolujezdce, kterej nema dojezd? BTW - muzu rict z osobni zkusenosti, ze i dvojkove fabky jsou drzaci, mam F2 1.2 TSI 63kW, CBZA, najeto poctivych a nestocenych 489tisic km :) zadna rez, az na drobne dirky vsude mozne od kaminku. Ale je toho tak do 5ti mist, kde je sotva milimetr ale az na plech ... zere to olej, tak 1l na 15tisic, coz je pohoda, to zerou, a nekdy i vic, i novy TDicka 1.6 v octach :) od te doby 2x rozvody, 1x alternator, vymena oleje vzdy po 15tis.km, + dalsi spotrebak. Puvodni spojka a turbo ... nerikam, ze vsechno bude jeste 10 let fungovat, ale i tak, ovedla slusnou praci a jeste podle me s minimalnima investicema bude fungovat klidne i 5 let ... tak snad to u tebe nebude nic drahyho :) ... btw, za kolik si to koupil? Ta rez je dost v pokrocilem stadiu, to budes mit problem u technicky ne?je to sice jen na plechu, ktery nenese zadne razy ani zatizeni, ale i tak :) ... nevim cenu, takze nedokazu rict, ale je v dost zbedovanem stavu ... :( ale jestli byla za 5-10k, tak nic proti nicemu :)
@@COMEDYTV-ro6ul než jsem jí dal pryč před asi necelými 2 lety, měla najeto 362 tkm. Spotřeba byla kolem 6,5-7 litrů. Jinak auto stále jezdí má ho známý.
Najezd uplne v pohodě, driv zdechne celé auto než motor. Počkej až se ti vysere ten central a vokna😀 fabia moc výbavy nikdy nema a co ma, se ji furt sere😀nas ex junior pořád jezdí, protože nic nemá. Každý dva roky se musí rozlestit svetla a uz se musel vařit práh, ale jinak pohoda. Kup si velky pravý zrcadko, auto pak začne vypadat normálně 😀
isofix je pro dětské autosedačky, které se upevňují pohodlným zacvaknutím do zadního sedáku, kde je právě příprava jménem isofix a pasuje to napříč automobily.
Proč si radši nekoupíš nějaký lepší auto kde je nějaká výbava sedačky a motor co jede. Já jsem třeba koupil za 13tis Golfa 4 1.8t gti recara sedačky a tak a nemůžu si stěžovat.
@@stepanhrebacka254 Dobrá, děkuji moc. A těším se na Vaše další videa. Ten motor to cvakání a tu rez po karoserii, bych odstranil. Jinak si myslím, že ta Fabie bude celkem v pohodě.
Toto auto je neskutočný držák, tiež mám 1,4mpi 50kw, 345 000km,menené 2x tesnenie pod hlavou, retiazku, vrtulu, v interiéri menená padnutá stropnica novší typ kúpená na vrakáči, spojka ešte nebola menená vôbec, jediné čo ma trápi je hrdza pod ľavým podbehom a na piatych dverách.
poradím ti zadarmo, to co ti dělá kravál v motoru nejsou hydroštely, protože tam nejsou, ale tohle dělá úplně brutálně vytahanej rozvodovej řetěz, kterej se už dotýká hliníkovýho krytu (prsou) a pokud řetěz nevyměníš, tak ti prodře ten kryt a poteče ti olej ven z motoru skrz tu díru. Neotálej to udělat, zřejmě ten řetěz bude mít nalítáno těch 438tis.
clovekvsiti.cz/vymena-tesneni-pod-hlavou-fabia-1-4-mpi-plus-vymena-hydrostelu/
Přijde mi dost kontraproduktivní rozleštit lak a neřešit tu korozi, které je tam poměrně dost....
Koupil jsem teď stejnou,za 5 tis,karosérie v pohodě,jen nedobíjela.Takže jsem si zajel tady u nás v Plzni na vrakoš,dal jsem talíř za alťas a mam z toho najednou káru za pětadvacet 😉
Když se chvíli hledá,dá se sehnat kára fakt za slušnej peníz.
Nikdy jsem nepochopil, proč už se nedělají normální skleněný světla, byť za příplatek. Tyhle polykarbonátový, jsou jako dveře do mý 20 let starý mikrovlnky.
stačí základ. servis pravidelne vymeny oleja a aj škodovácky motor zvládne velké porcie kilometrov. Osobná skusenosť Favo cca 600 000 km
Jako myslíš z favoritem 600 tisíc km
13:00 - jen dotaz, neni to nahodou tak, ze je to jenom spinac u spolujezdce, kterej nema dojezd?
BTW - muzu rict z osobni zkusenosti, ze i dvojkove fabky jsou drzaci, mam F2 1.2 TSI 63kW, CBZA, najeto poctivych a nestocenych 489tisic km :) zadna rez, az na drobne dirky vsude mozne od kaminku. Ale je toho tak do 5ti mist, kde je sotva milimetr ale az na plech ... zere to olej, tak 1l na 15tisic, coz je pohoda, to zerou, a nekdy i vic, i novy TDicka 1.6 v octach :) od te doby 2x rozvody, 1x alternator, vymena oleje vzdy po 15tis.km, + dalsi spotrebak. Puvodni spojka a turbo ... nerikam, ze vsechno bude jeste 10 let fungovat, ale i tak, ovedla slusnou praci a jeste podle me s minimalnima investicema bude fungovat klidne i 5 let ... tak snad to u tebe nebude nic drahyho :) ... btw, za kolik si to koupil? Ta rez je dost v pokrocilem stadiu, to budes mit problem u technicky ne?je to sice jen na plechu, ktery nenese zadne razy ani zatizeni, ale i tak :) ... nevim cenu, takze nedokazu rict, ale je v dost zbedovanem stavu ... :( ale jestli byla za 5-10k, tak nic proti nicemu :)
Koupil jsem taky 438000km a pohoda. Nezrezlá. Jezdí pěkně
Moje má tědka najeto nějakých 346 tkm. Motor jezdí bez jakýkoliv problémů.
A kolik ti žere benzinu já mám tet najeto 295 tisic 1.4 mpi 50 kw
@@COMEDYTV-ro6ul než jsem jí dal pryč před asi necelými 2 lety, měla najeto 362 tkm. Spotřeba byla kolem 6,5-7 litrů. Jinak auto stále jezdí má ho známý.
To ma hocikto doma, len o tom nevie :D :D
dj hp přesně tak 😁😁
Prečo??
Najezd uplne v pohodě, driv zdechne celé auto než motor. Počkej až se ti vysere ten central a vokna😀 fabia moc výbavy nikdy nema a co ma, se ji furt sere😀nas ex junior pořád jezdí, protože nic nemá. Každý dva roky se musí rozlestit svetla a uz se musel vařit práh, ale jinak pohoda. Kup si velky pravý zrcadko, auto pak začne vypadat normálně 😀
isofix je pro dětské autosedačky, které se upevňují pohodlným zacvaknutím do zadního sedáku, kde je právě příprava jménem isofix a pasuje to napříč automobily.
Proč si radši nekoupíš nějaký lepší auto kde je nějaká výbava sedačky a motor co jede.
Já jsem třeba koupil za 13tis Golfa 4 1.8t gti recara sedačky a tak a nemůžu si stěžovat.
Čau, prosím o radu? Jak udělat na Fabii automaticky rozsvícení světel při nastartování? Díky moc.
To se vám omlouvám to vám neporadím já to tady už takhle měl udělané ale na RUclips už na tohle návod existuje
ruclips.net/video/ozAMmi01mIY/видео.html
@@stepanhrebacka254 Dobrá, děkuji moc. A těším se na Vaše další videa. Ten motor to cvakání a tu rez po karoserii, bych odstranil. Jinak si myslím, že ta Fabie bude celkem v pohodě.
Nebuď líný a zapomnětlivý a rozsviť si je hned po nastartování...LOL
Ahoj,hele,ojetější kus si už nesehnal?.A to byla tak neodolatelná koupě?.
Byla to skvělá koupě
Půl hoďka je málo.... Každý světlo Tak hoďku....
A víc si to světlo oblepit. Vím co píšu zkušenosti 😊
Motor MPI. Nemá hidrostely, tam musíš ventily stelovat po čase sam
Fabia už je má,je to jeden z mála rozdílů mezi 1.4 Mpi a Fileťáckým 1.3 Mpi
Mám tuhle fabiji také. Nevím co s tím. Špatné studené starty,pak ok. A mirně kolísají volnoběžné otáčky. Nevíte někdo?
Vyčistit a vyresetovat klapku a když tak vyměnit podtlakové hadičky a svíčky
Jestli jsou prahy ok tak jo,a ta rez na těch 5tých dveřích je prd makový.Tak na hoďku práce.
Hydrostely ohv skoda ma?
martin olsovsky ano to byla modernizace od koncernu vw
@Michal Chaloupka ale má ty chytráku hydroštely
Světla mám také čirá, ale spousta protijedoucích na mě bliká, si myslí že svítím dálkovými 😂😂
12:50 okna maji dojezd jen od ridice, splojezdec má volné ruce
Toto auto je neskutočný držák, tiež mám 1,4mpi 50kw, 345 000km,menené 2x tesnenie pod hlavou, retiazku, vrtulu, v interiéri menená padnutá stropnica novší typ kúpená na vrakáči, spojka ešte nebola menená vôbec, jediné čo ma trápi je hrdza pod ľavým podbehom a na piatych dverách.
KOlik stala ?
Také se blížím tomuto číslu 👍🤪
šikovnej kluk
To ani ne ale děkuju 😁
pravy okno má dojezd,ale jen tlacitkem u ridice
extrem :D Jeste by to chtelo test drive:)
Je to extrém někdy opravdu test drive bude 😁
Faktjoo
poradím ti zadarmo, to co ti dělá kravál v motoru nejsou hydroštely, protože tam nejsou, ale tohle dělá úplně brutálně vytahanej rozvodovej řetěz, kterej se už dotýká hliníkovýho krytu (prsou) a pokud řetěz nevyměníš, tak ti prodře ten kryt a poteče ti olej ven z motoru skrz tu díru. Neotálej to udělat, zřejmě ten řetěz bude mít nalítáno těch 438tis.
Tam jsou měnění rozvody kolikrát to se dozvím v servisní historii a opravdu to byly hydroštely po výměně oleje jsou mnohem tišší
Jestli to stálo 3ku,tak jo.
Nejakej burnout by to chtělo 😉
To by byla škoda s tou původní spojkou
Běžná věc, jsou to držáci
Ten motor toľko nevydrží.. Aj naša ma cez 400tisix ale druhý motor dnuka búcha 😂 🤣 😂
1,4mpi je nezmar
Ten motor není česky ale od koncernu pouze je technicky stejny
1.4 mpi je českej koncernovej motor je třeba mrdka haťapka nebo 1.4 16v
Tenhle ohv motor už je asi 60 let starej
@@hyneksvoboda153 konstrukčně ano
Neuvidis nic
Haraburda... 100€ by som za to dal, viac ne :D
A kde by si tých 100€ zobral? 🤣