Çok haklısın abi bu arabaya binenlerin %90'ı görgüsüz olduğu için bıktık artık . Aynısının daha iyisini Amerika'da Uber de bile kullanmıyorlar küçük diye.
@@enemy1980 yeterince kaliteli olmasını istiyorsan bir üst segmenti alacaksın. adamlar bunu orta sınıf olarak piyasaya sürmüş. yani bir passat gibi düşüneblrsn. fakat arabanın vergisiz fiyatına bakılırsa evet bu kaliteye bu araba çok çok üst düzey iyi.. fakat vergileri de eklenince yav bir sürü para veriyoruz sundukları kaliteye bak dyorsunuz. o birsürü parayı devlet alıyor.. audi firması değil. aldığı vergi arabanın fiyatını geçiyor.
İngiliz ve Amerikan araba gazetecilerini kısmen izlemiş biri olarak söylemek isterim ki otomobil sevdanız ve bilginiz sizi çok iyi bir sunucu ve yorumcu yapmış. İzlemesi çok keyifliydi.
Şu test videoları her dakika yüklense hiç kaçırmadan izlerim. Otomobil dünyasını enine boyuna bilen, tarafsız bir anlatımla Sinan abinin videoları bir başka. Emeğinize sağlık, severek izliyoruz abi.
abi senin gibi iş yapan çoğu kişi şımardı ne oldum delisi oldu.. yıllardır kaliteni çizgini bozmadan bizleri bu arabaları alamasak da aydınlattığın için her şeyi en ince ayrıntısıyla gösterdiğin için sana genç birisi olarak teşekkür ederim.
Abi gerçekten kurtarıcımsın vallahi,saat olmuş akşam 11 bu saatte s line paket 35 tfsi audi den anlayan bir adamı nerden bulacam ben diye kendi kendime dertlenirken internette sen çıktın karşıma vallahi çok sağol şuan hiçbirşeyden haberin olmasada çok faydan dokundu bana Allah razı olsun
Araç testleri ikiye ayrılır.Sinan koç ve ve diğerleri.Bir testi sizden izlemedikten sonra yarım hiisediyorum.Güleryüzünüz efendiliğiniz muhabettiniz ve samimiyetiniz diğer yorumcularda yok.Araçlar araç esas amaç sizi dinlemek güzel kardeşim.
19:00 bence burada 500k lık bir araba olarak değilde c segmenti rakiplerine göre değerlendirmek gerek bence çünkü audi 500k lık bir araba yapmıyor vergiler onu buraya getiriyor
@@napim6752 Audi A3'ün rakipleri a serisi ve 1 serisidir ve fiyatları hemen hemen aynıdır ayrıca Bang & Olufsen ses sistemini alabilirler ki bu segmentte rakipsiz bir ses sistemi.
@@napim6752 Audi A3 35 TFSI Sline modeli en yakın rakibi Bmw 118i Msport'tan 850€ daha ucuz ve bmwnin baz ses sistemi audinin baz ses sisteminden daha kötü.
ilk defa wag grubuna bu kadar sayan görüyorum.. helal olsun Sinan Bey..gittim baktım kapı içleri filan egea dan hallice..o söylediğiniz ses düğmesi falan ne alaka anlamadım..golf gibi bu da ziyanlık..
@@clgnjack 240Hz çekilen bir şey değil, telefon ekranının saniyede yenilenme hızı. En üst seviye telefonlar bile 240Hz'i karşılayamıyor şu anın parasıyla 100 bin bayılman lazım ve o telefonun tamamen amacının oyun oynamak üzerine olması lazım yoksa 120Hz üstü fark edebileceğin bir şey değil. Videolar 60fps çekilir üstü ağır çekim için kullanılır RUclips normal hızda oynatırken videoları maksimum 60fps yüklemene izin veriyor. Özürlü müsün?
Oncelikle elma ile elmayi armut ile armutu kiyaslamaniz bence daha dogru olurdu. Audi a3 segmenti veya rakibi skoda yada ford modelleri degil, audi’yi bmw ve mercedes ile kiyaslayabilirsiniz ancak. Musteride alim noktasida sadece bu 3 marka arasinda secim yaparak alim yapmaktadir. Test’e almis oldugunuz araba sonuc olarak giris modelidir ve arabanin fiyati turkiyedeki kur ve vergileri cikardiginizda uygun butceli bir otomobildir aslinda. Donanim degerlendirmesi yaparken bunu goz onune alarak aracin icinde su donanimda olmasi yada baska markalarda bu standart demek dogru bir degerlendirme olmuyor. Audi, mercedes , porsche ve bmw gibi markalar’da hersey opsiyon olarak surucunun istedigine gore siparis verilerek satin alinir. Bu araclari kullanan musteriler bunun boyle oldugunu iyi bilir. Testlerinizde audi, mercedes ve bmw gibi markalari kendi icinde kiyaslayarak sunmaniz bence daha yerinde olur.
2019 modelini şirket aracı olarak kullandım. Sürüş dinamikleri (sedan olmasına rağmen) ile konfor birleşimi gerçekten çok iyi. Araç sizi değil siz aracı kontrol ediyorsunuz. O günden beri şahsi araç olarak alma fikri hep aklımda. Yalnız Sinan Bey'in dediği gibi o modelde kol dayama civarında konsol plastik kalitesi daha güzel kadifemsi bir dokusu vardı. Konsolun ön tarafı güzelleşmiş fakat geride kalite algısı düşmüş. Ayrıca açılır kapanır ekran daha sevdiğim bir stil. Genelde kapalı kullanırım, sadece park vb. durumlarda otomatik açılıyor. Spor araç kullanır gibi dikkatinizi dağıtan konsoldaki ışık kaynağından kurtuluyorsunuz. Sürüş dinamikleri anladığım kadarıyla aynı, bu bile almak için geçerli neden. Ancak gerçekten yarım milyonluk bir araç mı, orası tartışılır. Vergi ve piyasa belli fakat en azından 350-400 seviyelerinde daha albenisi olabilirdi.
Bence buyuk bir eksigi daha var aracın önceki aracım A3’te olan camların içerisindeki plastik kaplama çerçeve bunda yok. Vitesin olduğu bölümde öncekinin geeisinde kalite olarak. Daha süslü gösterilmeye calisilmis ama kalite geri gitmis uzucu. Fiyatin da maasallahi var.
Herkesin anlayacagı sekilde verilen teknik bilgilerine bitiyorum reis. Yag konusunda ne diyo onemli olan 20'si :)) Bu ve bunun gibi cok bilgi veriyorsun videolarında gerek aracın alt yapısı gerek teknigi ile alakalı. Eline agzına saglık
Cok guzel video,tesekkurler. Eski a3 kalitesi cogu noktada yok. Ortadaki o plastik falan saka gibi(Audi kullancisiyim) .. Ama sunu unutmamak gerekir cogu marka boyle artik, maliyet gider kisma vs nedenlerle ekrani, elektronigi dayayip kaliteden odun veriyorlar. Mercedes mesela bir onceki nesil gla veya diger modeller hepsinde bu gerileme var. ekranlari isiklari dayayip malzeme ve tokluk(o malzemenin altindaki doluluk) hislerini tuketiciye sunmuyorlar :( Bu yorumum ust modeller haric(e , s serisi vb.) . Sonuc olarak bu paralar ciddi paralar tercihim ikinci el a4 olur illa Audi alacaksam. Bu paralari yeni araclar haketmiyorlar marka ayirt etmeksizin.. bu arada dipnot; yol sesinin fazla olmasinda bridgestone da etkili. Ayni araci goodyear eagle f1 asm3 veya pilot sport 4 gibi bir lastikle surun heh simdi daha iyi dersiniz :)
Keşke bir özel gücüm olsa ve otopark kanalını 1 milyon yapabilsem. Ama buna gerek kalmadan da daha iyi yerlere geleceğine eminim. Seviliyorsun Sinan Reis.
Sinan bey emeğine sağlık. Çok eleştirmişsin audi bi daha test aracı vermez sana :) olsun zaten bizde de audi alacak para yok:) sen doğal dürüst inceleme videosuna devam, biz de seni izlemeye devam, alamasak da hayal kurarız.
Sizin otomobil tanıtmanız çok başarılı digerlerinden cok farklı ve gereken herseyi anlatıyorsunuz en onemlisi aracı kullanma şekliniz bunu hiç değiştirmeyin
Çok güzel bir test olmuş...Sos hatası için ınstagram’dan yazışmıştık..Basit bir yazılım güncellemesi ile düzeliyor.Yapmak şart çünkü Sos hatası verdiği anda bluetooth iptal oluyor,telefon görüşmesi yapamıyorsunuz..17 Mart tarihinde 35TFSI Sportback Advanced paket 412.000 idi 30 TFSI Sedan ise 400.000 idi..30TFSI Sportback Advanced i 385 e,elektrikli bagaj olmayan 180 yerine 90 W ses sistemi ve ısıtmalı koltuk olmayan versiyonu 375 e veriyorlardı...Advanced pakette 4 özellik olmayan bir alt paket daha var..Sline güzel ama elektrikli koltuk yok onda ayrıca bagaj da elektrikli kapanmıyor sanırım.Advanced paket gayet yeterli..Jantlar 18,amortisörler sert,koltuk spor ve marşpiel ile ızragaları az farklı diye 30-40 bin fazla verilir mi bilemem..Tercih meselesi..
Merhaba Ben de iki hafta önce a3 sportback satın aldım. Sos arızası verdi. Geçen hafta Servise götürdüm arabayı, “şu an için çözümü yok yazılım güncellemesi gelince sizi çağıracağız”dediler.
Arabayı sert kullandığınız zamanlarda aklıma altın elbiseli adam barkın abi geliyor, korkuyorum. Varsın son hızı görmeyelim ama siz kendinize dikkat edin abi. Seviliyorsunuz, sağlıklı güzel günler dilerim.
A3 ve Sinan Koç. İki kral bir arada. Bu arada önceki kasa(8V) malzeme ve işçilik anlamında daha kaliteli, yeni kasa ise yeni yüze sahip ve daha teknolojik.
Aslında arabaların vergisiz fiyatları gayet makul üzerine eklenen VERGİ lerle a3 sedan a6 nın vergisiz fiyatına ulaşıyor. Vergilere acilen yeni bir düzenleme gelmesi lazım!!!!!!!
@Tarık Dumrul bayiler araç satışından kar etmez, satış sonrası servisden kar eder. şimdi birde 2. el satışlara başladılar ordan kar ediyorlar. vergileri çıkarınca üretici bile o kadar kar etmiyor, doğuş nasıl etsin??
Tarık Dumrul kardeş Almanyada nerede varmış 30 bin euroya 0 e klasse? Söyle de alalım yani. E klasse 50bin eurodan başlar. Almanyadaki vergiyi düş Türkiyedeki %130 ötv yi, onun üstüne de %18 kdv yi ekle 900 bin 1 milyon liraları buluyor zaten. Bayinin karı nerede?
@Tarık Dumrul kardeşim 41 bin euroya xc60 yok. 46'dan başlar. türkiye'de en ucuz b4 awd inscription var 961 bin tl, almanyada b4 awd momentum var daha alt donanım onun liste fiyatı zaten 54 bin euro. fiyatları yanlış söylüyorsun. ben şirketleri savunmuyorum. sen bu soruları arabanın 2 katı vergi alanlara sor...
@Tarık Dumrul üşenmedim baktım senin için. dediğim xc60 ın türkiye giriş fiyatı 324 bin tl imiş. 33 bin euro eder, gayet ucuz. adamlar fiyat listesine teker teker yazmış ötv binince 811, kdv binince 957, tescil masrafıyla 961 bin tl demişler. mesele bu... hayırlı akşamlar...
@Tarık Dumrul segmentasyon diye bir kavram vardır. xc60 d segmenti suvdir, e klasse e segmentidir. firma aracı üst segmente konumlandırmış. fiyatı da ona göre yüksek tutabilir. "downsizing"in firmalar için daha maliyetli olduğu konusuna hiç girmiyorum bile. serbest piyasa bu, araç satıyor ki o şekilde fiyatlandırılmış. ben sana ilkte cevap verdim, cevap verememe gibi bir durumum yok. hesabı da çıkarttım. anlamak istemiyorsan anlamazsın, beni de yormazsın. ha, 2.0 araba illaki 1.6'dan pahalı olacak diye bir durum da yok zaten, matematik bildiğini varsayıyorum. laf sokmaya da çalışma öyle, ben sana adam gibi anlattım derdimi, sen hala distribütördesin. distribütör illaki kar edecek, edemezse çekip gider zaten pazardan, alacak araba da bulamazsın. fakat sen zaten pahalılıktaki asıl nedeni, 300 küsurluk arabayı 900 küsur yapan nedeni görmemekte ısrarcısın. daha fazla tartışmak beyhude...
"İyi tasarımlar bağırmaz, fısıldar." diye bir söz duymuştum, 5 serisi tanıtımında. Bende bir önceki a3'ü uzun süre kullanmış, minimalizmi seven biri olarak buna pek ısınamadım. Özellikle önceki seride dirseğiniz kol dayamadayken eliniz tüm kontrol ünitelerine ulaşıyordu çok ergonomikti, bunda ses kontrol saçmasapan biyerde, klima menfezleri kocaman.. Velhasılı kelam bu fiyatlara yakın 3 serisi, cla gibi rakipler varken caddelerde bu a3'e pek rastlayamayacağız gibi geliyor. Güzel incelemeniz için teşekkürler.
Sinan Bey sürekli yarım milyonluk arabada kesinlikle daha iyi olmalıydı diyorsunuz ama maalesef sizin de çok iyi bildiğiniz gibi adamlarda para değil bu araba :/ ne kadar ekmek o kadar donanım.
Hocam muhakkak tecrüben büyük fakat benimde tecrübe ettiğim bir konu var araç Almanya için üretiliyorsa bir tık daha kaliteli yapılıyor mesela trim sesleri yada rüzgar sesi fark ediyor. Burada EU adı altında satılan arabalar Almanya çıkışlı olanlara göre en az 10.000€ daha ucuz fakat dediğim kalite farkını hissediyorsun özellikle 2-3 yıllık kullanım sonunda fark daha da açılıyor.
Sinan abiyi yıllardır takip ederim test konusunda Türkiye de tek. Arabayı alacak kişiye sonuna kadar doğru bir şekilde anlatıyor ve limitlerini zorluyor.
Almayı düşünüyordum ama haklı eleştiriler yapmışsın reis, o yüzden almıyorum. Kapı içlerinde kaplama olmaması hoşuma gitmedi. Şerit asistanı da harika degilmd. Park asistanı da tam otomatik değil. Ha bi de yarım milyonum yok.
Benim için hiç sorun yok, bugüne kadar 1000 tane araç tanıtım videosu izledim ama hiçbirini alamadım. 2006 Albea var, fiyatını gerçekten hakeden bir araba vazgeçemiyorum o yüzden
@@skriddle3 yani premium bir araçta verdiğin parayı hakedecek bazı şeyler olmalı ama bu premium bir araç olarak onları karşılamıyor yani daha az fiyata Peugeot 508, oktavia, veya daha farklı markalar modeller tercih edilebilir
@@yunusemresimsek4794 tabiki öyle yani bu yönetimi eleştirmek değil kim olursa olsun bunu söylerim yani pahalı ve gereksiz vergilerle dolu bir ülke olduk ne yazık ki bu durum üzüyor beni
3 года назад
2014 ambiente paket A3 ümü daha çok sevdim abi sayende, severek izliyoruz, emeği geçen herkesin eline sağlık.
sinan bey çok teşekkürler. bu araç için başka video izlememe gerek kalmadı :) Top speed olsun, viraj performansı olsun, süspansiyon çalışma sertliği olsun bütün cevapları buldum :) (yalıtım için belki sonax vs. gibi yerlerde çözüm sunulabilir)
Bence Audi araç vermedi sanırım baya bir gömmüş a3 yurt dışı testlerde dediği kadar kötü değil geçenlerde izlemiştim hundai i20 öve öve bitirememişti herkesin yerin dibine soktuğu arabayı enteresan iş bu RUclips 😀
Adam aracı sınıfına ve bir önceki nesline göre değerlendiriyor. İ20 A3 ten iyidir demiyor. A3 ün eski nesline göre premium hissi azalmış diyor. Doğruları söylüyor.
Sürücünün sağında kalan havalandırma kanalını kesip atasım var oradan. Dış tasarımı çok beğendim ama içi sevmedim. VAG grubu tasarım sorunu yaşıyor. Golf 8 - A3 olmadı.
Kral o araba yarım milyon değil audiye boşuna kızıyorsun 28.800 birim. Adamlar üretirken bu araba Türkiye'de anasının ... gibi vergilerle beş çuval para yapıyor kaliteli yapalım demiyorlardir 🤗
2020 Ağustos ayında A3 35TFSI Sport aldık ve alırken yeni A3den haberim vardı, aklım kalmıştı. Videoyu izledikten sonra iyi ki bunu almışım dedim. Yeni kasa kesinlikle dışarıdan çok iyi duruyor ama incelemeyi seyredince arabamı daha çok sevdim.
@@fs5341 evet hala aracı kullanıyoruz ve de çok memnunuz. Hatta şu anda gezi rotasında 1000 km yol yaptık. Göz kuralları çerçevesinde 6.4 litre ortalama ile yol alıyoruz. Ve kesinlikle konsol konusunda bu kasa hep en iyisi olarak kalacak.
@@fs5341 Aracımda 2 eksik var sadece. Cruise control ve Apple Car play... Onlar da fırsat bulunca taktırtacağım. Ama onun haricinde hiç şikayetim yok. 5 günde 2000 km yol aldık. Araba kullanmaktan keyif aldım. Dediğim gibi uzun yolun tek eksiği CC.
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Bu video da tarafsızlık sezdim o yüzden beğeniyorum. Audinin eksikliklerini gerçekten çok iyi anlatmış ağzına sağlık 👏🏻👏🏻
İşte Sinan Koç... bu kalitesizliği göstermen kaliteni gösteriyor abi..❤️
Çok haklısın abi bu arabaya binenlerin %90'ı görgüsüz olduğu için bıktık artık . Aynısının daha iyisini Amerika'da Uber de bile kullanmıyorlar küçük diye.
@@premiumcarsturkiye7192amerika da binmiyorlarsa ne yapalım? onlar binince iyi , binmeyince kötü mü oluyor?
Ben beğenmedim bu arabayı, yeterince kaliteli değil içi
@@enemy1980 yeterince kaliteli olmasını istiyorsan bir üst segmenti alacaksın. adamlar bunu orta sınıf olarak piyasaya sürmüş. yani bir passat gibi düşüneblrsn. fakat arabanın vergisiz fiyatına bakılırsa evet bu kaliteye bu araba çok çok üst düzey iyi.. fakat vergileri de eklenince yav bir sürü para veriyoruz sundukları kaliteye bak dyorsunuz. o birsürü parayı devlet alıyor.. audi firması değil. aldığı vergi arabanın fiyatını geçiyor.
@@tumerayaz5772 %220 vergi var üst segmentte. yurt dışında corolla 20 bin camry 25 bin dolar.
Diğer RUclipsrlar basmaya korkuyor , arabanın içinden geçmişsin reis ;)
ayn
Esc off olmasa önden kayar .cok iyi direksiyonu
İşte beklediğim test, işte Otopark. Adam ya geldi adam.
Nobody :
Sinan KOC : hepsi MQB sonucta....
Çekimler efsane kalitede olmuş.
8:51 niye biz p*ç miyiz
-Sinan Koç😁😁
abi bagajı anlatırken içinden görüntüler koysanız iyi olur 12w nerde ışıklar nasıl göremedik mesela. he alacağımdan değil tavsiye :)
övülmesi gerekse över gömülmesi gerekse de gömer SİNAN KOÇ 👍
İngiliz ve Amerikan araba gazetecilerini kısmen izlemiş biri olarak söylemek isterim ki otomobil sevdanız ve bilginiz sizi çok iyi bir sunucu ve yorumcu yapmış. İzlemesi çok keyifliydi.
Şu test videoları her dakika yüklense hiç kaçırmadan izlerim. Otomobil dünyasını enine boyuna bilen, tarafsız bir anlatımla Sinan abinin videoları bir başka. Emeğinize sağlık, severek izliyoruz abi.
Sinan abi senin videolar çamurdan araba tanitsan izlenir o derece..
Tam canım sıkıldı derken gelen o bildirim 🔥
Seviliyorsun Sinan Koç❤️
Arabalara heveslendiren adam gibi adam
Harika bir araç test etme şansım oldu şehir içi dur kalklarda çok atak 1.0 bile süper ❤️
Bu işi en iyi ve en objektif yapan kişi... birileri gibi marka reklamı yapma derdi yok.
hiçkimse;
Sinan Koç : Benim puma da... :)
İyi tespit
Adam puma demedi bu hiç incelemede? Ben mi kaçırdım?
Puma sürdüm, logoyu değiş BMW.
Bu arabaya Yarim milyon verecek adamin aklindan Süphe ederim
Audi nin kalitesini bilmediğimiz için değişsede değişmesede bizim için farketmez!
Sg
abi senin gibi iş yapan çoğu kişi şımardı ne oldum delisi oldu.. yıllardır kaliteni çizgini bozmadan bizleri bu arabaları alamasak da aydınlattığın için her şeyi en ince ayrıntısıyla gösterdiğin için sana genç birisi olarak teşekkür ederim.
Sonunda yeni Volkswagen A3 testi gelmiş 👍
Pahalı Jetta 🤣
Abi gerçekten kurtarıcımsın vallahi,saat olmuş akşam 11 bu saatte s line paket 35 tfsi audi den anlayan bir adamı nerden bulacam ben diye kendi kendime dertlenirken internette sen çıktın karşıma vallahi çok sağol şuan hiçbirşeyden haberin olmasada çok faydan dokundu bana Allah razı olsun
A3’mü alacaktınız?
Bir Sinan Koç ayrıcalığı daha her zamanki gibi dolu bir tanıtım sevecen seviyeli bir realite üstad bu işin virtiozusunuz
👍👊
Araç testleri ikiye ayrılır.Sinan koç ve ve diğerleri.Bir testi sizden izlemedikten sonra yarım hiisediyorum.Güleryüzünüz efendiliğiniz muhabettiniz ve samimiyetiniz diğer yorumcularda yok.Araçlar araç esas amaç sizi dinlemek güzel kardeşim.
özet olarak Audi A3 premium olmadığını güzel kamufle etmiş...çekimler harika...
Egeaya binip a3’e premium değil diyonuz
Audi alcaktım bu vidyoyu izledikten sonra yeni bmw 1 serisi candır ondan yapıştırıcam.Saol başkan 👍🏻
Bağımlılık yapıyorsunuz Sinan Koç ve Batuhan Kalkın
videonun başlamdan önceki reklam bile gelmeden videoyu beğendim yerimizi alalım
19:00 bence burada 500k lık bir araba olarak değilde c segmenti rakiplerine göre değerlendirmek gerek bence çünkü audi 500k lık bir araba yapmıyor vergiler onu buraya getiriyor
@@napim6752 Audi A3'ün rakipleri a serisi ve 1 serisidir ve fiyatları hemen hemen aynıdır ayrıca Bang & Olufsen ses sistemini alabilirler ki bu segmentte rakipsiz bir ses sistemi.
@@napim6752 Audi A3'ün almanya fiyatı 150€ daha ucuz bmw 1 serisinden. Sen nerden bakıyorsun merak ettim.
@@napim6752 Audi A3 35 TFSI Sline modeli en yakın rakibi Bmw 118i Msport'tan 850€ daha ucuz ve bmwnin baz ses sistemi audinin baz ses sisteminden daha kötü.
ilk defa wag grubuna bu kadar sayan görüyorum.. helal olsun Sinan Bey..gittim baktım kapı içleri filan egea dan hallice..o söylediğiniz ses düğmesi falan ne alaka anlamadım..golf gibi bu da ziyanlık..
Abi kamerayı mı değiştirdiniz bu nasıl kaliteli bir video
sanmıyorum hala 50 fps.
Dış çekimler audiden sanırım, otopark plakası yok :)
@@OziBoyz şaka mı bu? telefon kameraları 240hz bile çekiyor.
@@clgnjack 240Hz çekilen bir şey değil, telefon ekranının saniyede yenilenme hızı. En üst seviye telefonlar bile 240Hz'i karşılayamıyor şu anın parasıyla 100 bin bayılman lazım ve o telefonun tamamen amacının oyun oynamak üzerine olması lazım yoksa 120Hz üstü fark edebileceğin bir şey değil. Videolar 60fps çekilir üstü ağır çekim için kullanılır RUclips normal hızda oynatırken videoları maksimum 60fps yüklemene izin veriyor. Özürlü müsün?
Abi yeni arabaların neredeyse hiçbirinde eski kalite yok sadece Audi değil
Oncelikle elma ile elmayi armut ile armutu kiyaslamaniz bence daha dogru olurdu. Audi a3 segmenti veya rakibi skoda yada ford modelleri degil, audi’yi bmw ve mercedes ile kiyaslayabilirsiniz ancak. Musteride alim noktasida sadece bu 3 marka arasinda secim yaparak alim yapmaktadir. Test’e almis oldugunuz araba sonuc olarak giris modelidir ve arabanin fiyati turkiyedeki kur ve vergileri cikardiginizda uygun butceli bir otomobildir aslinda. Donanim degerlendirmesi yaparken bunu goz onune alarak aracin icinde su donanimda olmasi yada baska markalarda bu standart demek dogru bir degerlendirme olmuyor.
Audi, mercedes , porsche ve bmw gibi markalar’da hersey opsiyon olarak surucunun istedigine gore siparis verilerek satin alinir. Bu araclari kullanan musteriler bunun boyle oldugunu iyi bilir.
Testlerinizde audi, mercedes ve bmw gibi markalari kendi icinde kiyaslayarak sunmaniz bence daha yerinde olur.
Şu kanalı 4 5 senedir takip ediyorum ve her videosunu odaya gidip sessiz ortamda izliyorum o kadar keyifli elinize sağlık abin
2019 modelini şirket aracı olarak kullandım. Sürüş dinamikleri (sedan olmasına rağmen) ile konfor birleşimi gerçekten çok iyi. Araç sizi değil siz aracı kontrol ediyorsunuz. O günden beri şahsi araç olarak alma fikri hep aklımda. Yalnız Sinan Bey'in dediği gibi o modelde kol dayama civarında konsol plastik kalitesi daha güzel kadifemsi bir dokusu vardı. Konsolun ön tarafı güzelleşmiş fakat geride kalite algısı düşmüş. Ayrıca açılır kapanır ekran daha sevdiğim bir stil. Genelde kapalı kullanırım, sadece park vb. durumlarda otomatik açılıyor. Spor araç kullanır gibi dikkatinizi dağıtan konsoldaki ışık kaynağından kurtuluyorsunuz. Sürüş dinamikleri anladığım kadarıyla aynı, bu bile almak için geçerli neden. Ancak gerçekten yarım milyonluk bir araç mı, orası tartışılır. Vergi ve piyasa belli fakat en azından 350-400 seviyelerinde daha albenisi olabilirdi.
1.5 milyon oldu abi araba 😀 keske alsaymışız
@@nnn6610 Yalan oldu kardeşim BMW 2 gran coupe aldım :D
@@yilmazonlinebmv den memnun musunuz peki
Sinan bey sizin incelemeleriniz gerçekten bir başka
Bence buyuk bir eksigi daha var aracın önceki aracım A3’te olan camların içerisindeki plastik kaplama çerçeve bunda yok. Vitesin olduğu bölümde öncekinin geeisinde kalite olarak. Daha süslü gösterilmeye calisilmis ama kalite geri gitmis uzucu. Fiyatin da maasallahi var.
Abi senin şu virajlarda ki yol tutuşu ciddiyetine bayılıyorum
Ben tasarımına gerçekten bayıldım normalde BMW ciyim ama bence 3 serisi BMW alacakları bile çelebilir
Herkesin anlayacagı sekilde verilen teknik bilgilerine bitiyorum reis. Yag konusunda ne diyo onemli olan 20'si :)) Bu ve bunun gibi cok bilgi veriyorsun videolarında gerek aracın alt yapısı gerek teknigi ile alakalı. Eline agzına saglık
Bu arabanın çamurluk çıkıntıları çok güzel olmuş, güçlü motor ve geniş lastiklerle harika olur. Audi a3 ü taşıyan hatchback e ihanet etmiş)))
Bu videoyu gorunce iyiki bmw almisim diyorum. BMW M2 gran coupe alirken sizin videonuzuda izlemistim. Tesekkurler, basarilarinizin devamini dilerim
Cok guzel video,tesekkurler. Eski a3 kalitesi cogu noktada yok. Ortadaki o plastik falan saka gibi(Audi kullancisiyim) .. Ama sunu unutmamak gerekir cogu marka boyle artik, maliyet gider kisma vs nedenlerle ekrani, elektronigi dayayip kaliteden odun veriyorlar. Mercedes mesela bir onceki nesil gla veya diger modeller hepsinde bu gerileme var. ekranlari isiklari dayayip malzeme ve tokluk(o malzemenin altindaki doluluk) hislerini tuketiciye sunmuyorlar :( Bu yorumum ust modeller haric(e , s serisi vb.) . Sonuc olarak bu paralar ciddi paralar tercihim ikinci el a4 olur illa Audi alacaksam. Bu paralari yeni araclar haketmiyorlar marka ayirt etmeksizin.. bu arada dipnot; yol sesinin fazla olmasinda bridgestone da etkili. Ayni araci goodyear eagle f1 asm3 veya pilot sport 4 gibi bir lastikle surun heh simdi daha iyi dersiniz :)
Keşke bir özel gücüm olsa ve otopark kanalını 1 milyon yapabilsem. Ama buna gerek kalmadan da daha iyi yerlere geleceğine eminim. Seviliyorsun Sinan Reis.
bizim bu fiyatlara harbi ful + ful a6 ya binmemiz lazım...
o dönemler bitti yer yüzüne inmesini bilecek bu millet. bir bok katma eğer üretmeden lüks ithal mal kullanma dönemleri bitti.
@@efesezer8206 harbiden bitti ha
Gördüğüm en detaylı ve başarılı incelemerden biriydi 👍🏼👍🏼başarılarının devamını dilerim..
KRAL artık yeni VOLVO S60 ın detaylı test sürüşünü en kısa süre içinde istiyoruz gelmeyecek mi yoksa gelecekse mümkünse hafta sonu gelsin
Sinan bey emeğine sağlık. Çok eleştirmişsin audi bi daha test aracı vermez sana :) olsun zaten bizde de audi alacak para yok:) sen doğal dürüst inceleme videosuna devam, biz de seni izlemeye devam, alamasak da hayal kurarız.
Bundan sonra her arabaya son hız denemesi gelsin abi
çekimler bu sefer ayrı bi güzel olmuş
Dış çekim çok kaliteli olmuş kamerayı değiştirdin galiba abi
Sizin otomobil tanıtmanız çok başarılı digerlerinden cok farklı ve gereken herseyi anlatıyorsunuz en onemlisi aracı kullanma şekliniz bunu hiç değiştirmeyin
Cılk Kromcular burdamı :)
Abi bence krom çok yakışıyoe çoğu arabaya bence krom süper
Çok güzel bir test olmuş...Sos hatası için ınstagram’dan yazışmıştık..Basit bir yazılım güncellemesi ile düzeliyor.Yapmak şart çünkü Sos hatası verdiği anda bluetooth iptal oluyor,telefon görüşmesi yapamıyorsunuz..17 Mart tarihinde 35TFSI Sportback Advanced paket 412.000 idi 30 TFSI Sedan ise 400.000 idi..30TFSI Sportback Advanced i 385 e,elektrikli bagaj olmayan 180 yerine 90 W ses sistemi ve ısıtmalı koltuk olmayan versiyonu 375 e veriyorlardı...Advanced pakette 4 özellik olmayan bir alt paket daha var..Sline güzel ama elektrikli koltuk yok onda ayrıca bagaj da elektrikli kapanmıyor sanırım.Advanced paket gayet yeterli..Jantlar 18,amortisörler sert,koltuk spor ve marşpiel ile ızragaları az farklı diye 30-40 bin fazla verilir mi bilemem..Tercih meselesi..
Merhaba
Ben de iki hafta önce a3 sportback satın aldım. Sos arızası verdi. Geçen hafta Servise götürdüm arabayı, “şu an için çözümü yok yazılım güncellemesi gelince sizi çağıracağız”dediler.
@@alimermer8885 Doğuş Oto Maslak ta 2 saatte hallettiler..Siz hangi servise götürdünüz?
@@sokratis1903 İZMİR vosmer
Yeni audiler totodan çok güzel 😍
Arabayı sert kullandığınız zamanlarda aklıma altın elbiseli adam barkın abi geliyor, korkuyorum. Varsın son hızı görmeyelim ama siz kendinize dikkat edin abi. Seviliyorsunuz, sağlıklı güzel günler dilerim.
19:45 bizden de selamlar 😘 #benievegötür
Oooo kimler buradaymış :)
A3 ve Sinan Koç. İki kral bir arada. Bu arada önceki kasa(8V) malzeme ve işçilik anlamında daha kaliteli, yeni kasa ise yeni yüze sahip ve daha teknolojik.
A3 çok güzel olmuş özelliklede içi ama fiyatı olarak yeni çıkan seat tarraco yu tercih ederdim he bu arada abi onuda çekermisin
Sinan abi bu videodaki cekimler gerçekten Autogefühl'e cok cok benzemis ve cok hosuma gitti, tebrik ederim
Aslında arabaların vergisiz fiyatları gayet makul üzerine eklenen VERGİ lerle a3 sedan a6 nın vergisiz fiyatına ulaşıyor. Vergilere acilen yeni bir düzenleme gelmesi lazım!!!!!!!
@Tarık Dumrul bayiler araç satışından kar etmez, satış sonrası servisden kar eder. şimdi birde 2. el satışlara başladılar ordan kar ediyorlar. vergileri çıkarınca üretici bile o kadar kar etmiyor, doğuş nasıl etsin??
Tarık Dumrul kardeş Almanyada nerede varmış 30 bin euroya 0 e klasse? Söyle de alalım yani. E klasse 50bin eurodan başlar. Almanyadaki vergiyi düş Türkiyedeki %130 ötv yi, onun üstüne de %18 kdv yi ekle 900 bin 1 milyon liraları buluyor zaten. Bayinin karı nerede?
@Tarık Dumrul kardeşim 41 bin euroya xc60 yok. 46'dan başlar. türkiye'de en ucuz b4 awd inscription var 961 bin tl, almanyada b4 awd momentum var daha alt donanım onun liste fiyatı zaten 54 bin euro. fiyatları yanlış söylüyorsun. ben şirketleri savunmuyorum. sen bu soruları arabanın 2 katı vergi alanlara sor...
@Tarık Dumrul üşenmedim baktım senin için. dediğim xc60 ın türkiye giriş fiyatı 324 bin tl imiş. 33 bin euro eder, gayet ucuz. adamlar fiyat listesine teker teker yazmış ötv binince 811, kdv binince 957, tescil masrafıyla 961 bin tl demişler. mesele bu... hayırlı akşamlar...
@Tarık Dumrul segmentasyon diye bir kavram vardır. xc60 d segmenti suvdir, e klasse e segmentidir. firma aracı üst segmente konumlandırmış. fiyatı da ona göre yüksek tutabilir. "downsizing"in firmalar için daha maliyetli olduğu konusuna hiç girmiyorum bile. serbest piyasa bu, araç satıyor ki o şekilde fiyatlandırılmış. ben sana ilkte cevap verdim, cevap verememe gibi bir durumum yok. hesabı da çıkarttım. anlamak istemiyorsan anlamazsın, beni de yormazsın. ha, 2.0 araba illaki 1.6'dan pahalı olacak diye bir durum da yok zaten, matematik bildiğini varsayıyorum. laf sokmaya da çalışma öyle, ben sana adam gibi anlattım derdimi, sen hala distribütördesin. distribütör illaki kar edecek, edemezse çekip gider zaten pazardan, alacak araba da bulamazsın. fakat sen zaten pahalılıktaki asıl nedeni, 300 küsurluk arabayı 900 küsur yapan nedeni görmemekte ısrarcısın. daha fazla tartışmak beyhude...
Bütün testleri izledim ama sizin testi izlemeden olmuyor. :)
"İyi tasarımlar bağırmaz, fısıldar." diye bir söz duymuştum, 5 serisi tanıtımında. Bende bir önceki a3'ü uzun süre kullanmış, minimalizmi seven biri olarak buna pek ısınamadım. Özellikle önceki seride dirseğiniz kol dayamadayken eliniz tüm kontrol ünitelerine ulaşıyordu çok ergonomikti, bunda ses kontrol saçmasapan biyerde, klima menfezleri kocaman.. Velhasılı kelam bu fiyatlara yakın 3 serisi, cla gibi rakipler varken caddelerde bu a3'e pek rastlayamayacağız gibi geliyor. Güzel incelemeniz için teşekkürler.
Katılıyorum fakat 3 serisi yani d segmenti bir aracı cla ve a3’e rakip görmeniz farklı?
Bildirim gibi bildirim is that a Otopark😃
Sinan Bey sürekli yarım milyonluk arabada kesinlikle daha iyi olmalıydı diyorsunuz ama maalesef sizin de çok iyi bildiğiniz gibi adamlarda para değil bu araba :/ ne kadar ekmek o kadar donanım.
Tüm videoları izledim. Yemek yiyeceğim yeni video olsa bari dedim düştü bildirim kralsın Sinan abi
1:30 Ara Blue? A3 sedanı hep seviyorum Şimdi de aşırı yakışıklı olmuşş
+1 Klima kumandası vb'nin tuş olması harika olmuş Herşeye dokun dokun çok gıcık :O
Hocam muhakkak tecrüben büyük fakat benimde tecrübe ettiğim bir konu var araç Almanya için üretiliyorsa bir tık daha kaliteli yapılıyor mesela trim sesleri yada rüzgar sesi fark ediyor. Burada EU adı altında satılan arabalar Almanya çıkışlı olanlara göre en az 10.000€ daha ucuz fakat dediğim kalite farkını hissediyorsun özellikle 2-3 yıllık kullanım sonunda fark daha da açılıyor.
- Lan tüühhh! biz havalandırma ızgarası koymayı unuttuk..
- Dert etme kardeşim direksiyonun yanına koy aw kim ne anlayacak..
:)
Sinan abiyi yıllardır takip ederim test konusunda Türkiye de tek. Arabayı alacak kişiye sonuna kadar doğru bir şekilde anlatıyor ve limitlerini zorluyor.
OCTAVİA OCTAVİA OCTAVİA !!!
Klasik vag malzemeden dızlamışlar yine
Almayı düşünüyordum ama haklı eleştiriler yapmışsın reis, o yüzden almıyorum. Kapı içlerinde kaplama olmaması hoşuma gitmedi. Şerit asistanı da harika degilmd. Park asistanı da tam otomatik değil. Ha bi de yarım milyonum yok.
Aslında segmentinin kalitesinde
Buradaki sıkıntı yarım milyon olması acaba neden...
8:52 Abi hiç beklemiyordum kahkaha attım :D
Geçenki egea testinde 120kmh ses yalıtım 66.5 db
A3 yalıtımı 120kmh 65.5db
Audiye hiç yakıştıramadım
Egea daha kaliteli mq
En dandik Audi
Dürüst ve gerçek yorumların için ağzına sağlık. ❤❤
15 yaşında D segmentlere veya daha yüksek segmentlere bir karşılaştırma yapsanız. Ne durumda olduklarına dair
Kaliteli anlatımın adresi
Bence kesinlikle parasını haketmeyen bir araç olmuş yani fiyat performans olarak çok daha mükemmel araçlar var
Parasını hakeder mi haketmez mi bilmiyorum yeni model olduğu için çok vergi koyuyolar o yüzden Türkiye'de fiyatı çok fazla performansı bence de düşük
hangi araba fiyatını hakediyor ki şu an? ve premium markalardan fiyat performans araba beklemek saçma.
Benim için hiç sorun yok, bugüne kadar 1000 tane araç tanıtım videosu izledim ama hiçbirini alamadım.
2006 Albea var, fiyatını gerçekten hakeden bir araba vazgeçemiyorum o yüzden
@@skriddle3 yani premium bir araçta verdiğin parayı hakedecek bazı şeyler olmalı ama bu premium bir araç olarak onları karşılamıyor yani daha az fiyata Peugeot 508, oktavia, veya daha farklı markalar modeller tercih edilebilir
@@yunusemresimsek4794 tabiki öyle yani bu yönetimi eleştirmek değil kim olursa olsun bunu söylerim yani pahalı ve gereksiz vergilerle dolu bir ülke olduk ne yazık ki bu durum üzüyor beni
2014 ambiente paket A3 ümü daha çok sevdim abi sayende, severek izliyoruz, emeği geçen herkesin eline sağlık.
Abi o kadar octavia octavia diyip puma alman çok ters köşe etti beni :D
Ben de aldığı aracı skoda bekliyordum, beni de ters köşe etti :D
Muhtemelen yenge ne istediyse o alındı :D
Üstelik anahtarına bile YUMUŞ YUMUŞ demişti 🤣
Adam fordçu aga 😂😂
sinan bey çok teşekkürler. bu araç için başka video izlememe gerek kalmadı :)
Top speed olsun, viraj performansı olsun, süspansiyon çalışma sertliği olsun bütün cevapları buldum :) (yalıtım için belki sonax vs. gibi yerlerde çözüm sunulabilir)
Benzin Tv ve Otoparkın bu çekim kalitesini arşa çıkarması peki?
Otobanda 234 hıza gelebilen koca yürekli sinan abiye de helal olsun 👏🏻👏🏻
NEW WORD UNLOCKED "CILK KROM" 😀
Sen çekene kadar bekledim abi şu arabanın testini seviliyorsun saygılar
Nobody :
Sinan Koç : Octavia
Bir audici olarak duygularımıza tercuman olmuşsun. Direksiyon bile eski kasadan kalma eldekileri eritiyorlar sanırım 😎
En iyi direksiyon bu
Bence Audi araç vermedi sanırım baya bir gömmüş a3 yurt dışı testlerde dediği kadar kötü değil geçenlerde izlemiştim hundai i20 öve öve bitirememişti herkesin yerin dibine soktuğu arabayı enteresan iş bu RUclips 😀
İ20 yi kim yerin dibine sokuyor sen iyi misin bilader şuan 😅 tr de sıfır araç olarak en çok satan araç olacak büyük ihtimal .
Adam aracı sınıfına ve bir önceki nesline göre değerlendiriyor. İ20 A3 ten iyidir demiyor. A3 ün eski nesline göre premium hissi azalmış diyor. Doğruları söylüyor.
Önce golf sonra A3. Otopark beyciim çalışıyor hocam.
Abi Yeni Cupra Formentor u çeker misin ?
aynen ya dandik dandik adamlar çok aktif çekimler yapıyor. Böyle kaliteli içerikler o yüzden geç geliyor olabilir.
Evvvvet istediğimiz bildirimde geldii seviliyorsun Reiss❤️❤️❤️
Sürücünün sağında kalan havalandırma kanalını kesip atasım var oradan. Dış tasarımı çok beğendim ama içi sevmedim. VAG grubu tasarım sorunu yaşıyor. Golf 8 - A3 olmadı.
bence eski kasanın içi a1 gibiydi. havalandırmayı çözseler bence iç tasarım bu sefer olmuş.
Yarım milyon verilecek araçta o kusurlar tabii ki gözden gelinmez. Eline ağzına sağlık. Bir de bagaj içi görüntülerini görebilseydik süper olurdu.
Arabanın almanyadaki fiyatı artmıyo senin ülkendeki fiyatı artıyo
şuan yarım milyona egea alamıyorsun ah ah
O arabanın yarım milyon olması Audinin sorunu değil.
ama mersedes 30 birim buda 30 birimse yani ayni deyerseyse audinin sorunudur not kaç birimler bilmiyorum
Sinan bey yol sesinde haklisiniz 2019 undada gereksiz bir ugultu var bir yalitim kusuru olsa gerek cozumunude bulamadik lastik vs cozulmuyor :)
Kral o araba yarım milyon değil audiye boşuna kızıyorsun 28.800 birim. Adamlar üretirken bu araba Türkiye'de anasının ... gibi vergilerle beş çuval para yapıyor kaliteli yapalım demiyorlardir 🤗
Ne alaka abicim? Piyasa karşılaştırması yapılıyor sonuçta. 500 bin tlye alabiliceğin araçların yanında bu aracın çok fazla eksiği var.
2020 Ağustos ayında A3 35TFSI Sport aldık ve alırken yeni A3den haberim vardı, aklım kalmıştı. Videoyu izledikten sonra iyi ki bunu almışım dedim. Yeni kasa kesinlikle dışarıdan çok iyi duruyor ama incelemeyi seyredince arabamı daha çok sevdim.
Nevzat Bey aracınızda hala memnun musunuz? Uzun kullanım yorumlarınızı öğrenebilir miyim?
@@fs5341 evet hala aracı kullanıyoruz ve de çok memnunuz. Hatta şu anda gezi rotasında 1000 km yol yaptık. Göz kuralları çerçevesinde 6.4 litre ortalama ile yol alıyoruz. Ve kesinlikle konsol konusunda bu kasa hep en iyisi olarak kalacak.
@@nevzatselcuk1971 yorumlarınız benim için önemliydi. Teşekkür ederim. Araçta keşke böyle olmasaydı dediğiniz, beğenmediğiniz bir şey oldu mu?
@@fs5341 Aracımda 2 eksik var sadece. Cruise control ve Apple Car play... Onlar da fırsat bulunca taktırtacağım. Ama onun haricinde hiç şikayetim yok. 5 günde 2000 km yol aldık. Araba kullanmaktan keyif aldım. Dediğim gibi uzun yolun tek eksiği CC.
Audi CEO'su : Kim verdi lan Sinan Koç'a test aracı, gömdü adam bizi 😠
Audi'nin satış rakamları 👎😅
Abi sen bu araba işinin profesörüsün seviliyorsun kral