일단 시승을 하면 생각이 달라지는 차 || 캐딜락 XT4 시승기 (스포츠)

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 75

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea7678 3 месяца назад +14

    인간적으로 미국차 좋아함...
    이번 페리는 그래도 인테리어 많이 개선됨...
    익스테리어는 원래 예뻤고...
    여러가지로 우리나라환경과는 안맞는 부분도 있지만 찬밥대접 받을만한 차는 아님
    2년 중고 감가맞은거 사면 진짜 개꿀

  • @Generallee85
    @Generallee85 3 месяца назад +14

    7:01 이건 현토부에서 지도를 주지않아서
    한국에는 슈퍼크루즈를 애초 빼서 들어 오는겁니다.

    • @대박이군세상
      @대박이군세상 2 месяца назад +4

      구글맵이 지원이 되질 않다보니 슈퍼크루즈 사용 못하는거랑 내비화면 꽉 차지 않고 계기판에 내비 못 띄우는게 탈때마다 아쉽네요.

    • @Generallee85
      @Generallee85 2 месяца назад

      @@대박이군세상 맞아요
      원초적으로 정부가 구글에 지도를
      주지않아 구글베이스인 슈퍼크루즈를
      들여오기 힘든 상황이죠.
      슈퍼크루즈 테슬라수준으로 좋더군요

  • @SkyKoreana
    @SkyKoreana 2 месяца назад +6

    미국은 꼭 거대한 트렁크 공간이 필요합니다. 우리나라는 국토도 상대적으로 좁고 대략 1시간 안에 큰 마트 같은 곳이 많이 산재하지만 미국은 너무나 광활해서 도시를 벗어난 전원 생활에 필요한 장을 볼 때면 최소 1주일 대략 15일치를 넉넉하게 넣을 수 있는 공간이 반드시 필요합니다. 그 외에도 인건비가 비싸서 스스로 DIY를 해서 수리하고 만들어야 써야 하기 때문에 다양한 부품이나 큰 적재물을 넣을 넓은 적재 공간은 필수입니다. 그래서 생각보다 적재함의 크기가 우리 보다 더 넓다보니 그런 것이 반영된 것으로 보입니다.

    • @관운장KOR
      @관운장KOR 2 месяца назад +1

      한국도 납치범들 땜에 트렁크 커야 함

    • @뭉치-r4w
      @뭉치-r4w Месяц назад +1

      리클라이닝 기능 넣는다고 트렁크가 작아지지는 않는듯...그냥 넣기싫은거지

  • @롤링발칸포
    @롤링발칸포 3 месяца назад +11

    뭐니뭐니 해도 캐딜락

  • @img9112
    @img9112 3 месяца назад +13

    디자인의 캐딜락

  • @금강-i7g
    @금강-i7g 2 месяца назад +3

    설명이 와 닿어서 구독합니다.

  • @fafshshs.
    @fafshshs. 2 месяца назад +3

    미국사람들은 대형마트에서 몇주치 장을 보고 산다고 합니다 그래서 트렁크가 중요하다고 밋돌세에서 본것 같은 느낌

  • @89googol
    @89googol 2 месяца назад +5

    XT5 풀체인지도 압권임. 에스컬레이드 맛보디니, 외장과 디스풀레이 전차량 새단장 중.

  • @st7oq2
    @st7oq2 2 месяца назад +8

    과거명성을 되찾길 바라는 캐딜락 ㅠㅠ

    • @Motorplexmedia
      @Motorplexmedia  2 месяца назад +1

      아~ 차는 참 좋은데요 정말!

  • @fafshshs.
    @fafshshs. 2 месяца назад +2

    하체 주행성능이랑 내구성이 진짜 좋음

  • @질주본능-q7n
    @질주본능-q7n 2 месяца назад +2

    차가 이쁘네요
    주행질감은 캐딜락이 최고죠

  • @밤에피는장미
    @밤에피는장미 3 месяца назад +17

    전시장가서 계약함
    Xt4. 페리되서 완성도가 어마어마 해짐
    밴츠 E300 타다 애생겨서 밴츠팔고 계약했지만. 주행질감 실내디자인 외관디자인 돈값함

  • @unitednationscommand9356
    @unitednationscommand9356 3 месяца назад +7

    2열 리클라이닝 and/or 등받이 각도는 상당히 중요함. 다 좋은데 저게 맘에 걸리노

  • @yun6146
    @yun6146 2 месяца назад +2

    디자인은 진짜 맘에 드는데..

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu 20 дней назад

    X5. 타고 있는데 XT4로 갈아 타고싶다. 땡긴다

  • @제임스에딘
    @제임스에딘 18 дней назад

    미국은 사실 4x4 픽업트럭 SUV 하이엔드급 명가이다 의심스러운 자는 전세계 작전수행 험비와 켄블락의 몬스터와 몬스터 트럭들을 보라
    스포츠카에는 좀 이질감이 있지만 SUV 계기판으로 네비보기 편하고 스페이스X필 같고 좋네

  • @처키아가
    @처키아가 Месяц назад

    네비 저렇게 밖에 안나오나요?

  • @행복앨범-b4q
    @행복앨범-b4q 7 дней назад

    스포츠모드에서는 서스 좀 딱딱해질건데요

  • @엔페시아
    @엔페시아 2 месяца назад

    혹시 주행 중 네비쪽 사이즈 보니까 티맵이 되게 조그맣게 나오는데 33인치 커브드인데 저 정도 티맵 사이즈가 맞나요??

    • @Motorplexmedia
      @Motorplexmedia  2 месяца назад +1

      가득채워져있습니다! 지도도 크게 띄우면 거의 가극 채워져요 😊 큰 화면 활용 잘합니다!

    • @엔페시아
      @엔페시아 2 месяца назад

      @@Motorplexmedia 제가 더뉴트블 rs 타는 중인데 신형 xt4의 하체는 단단한 편인가요?? 시트 착촤감이나 이런 건 좀 어떤지..

  • @집공남-집에서공부하
    @집공남-집에서공부하 2 месяца назад +1

    뒷모습 정말 이쁜가요?

    • @Motorplexmedia
      @Motorplexmedia  2 месяца назад

      이..이것도 제 취향인건가요..?

    • @집공남-집에서공부하
      @집공남-집에서공부하 2 месяца назад

      ​@@Motorplexmedia 제 취향일수도요^^; 전 앞은 이쁜데 뒤는 좀 그렇더라고요 ㅎ

  • @하얀미소-q3q
    @하얀미소-q3q 2 месяца назад +3

    쏘는 캐딜락을 대놓고 따라했구나
    맘에 들었는지 모든 차에 적용중..ㅋㅋ

  • @junsubhong4157
    @junsubhong4157 3 месяца назад +4

    캐딜락은 크롬인데 오ㅑ 스포츠만

  • @jjlee1460
    @jjlee1460 Месяц назад

    이차 좋죠 ^^ 근데 가격이 ㅠㅠㅠ 좀 비싸요

  • @장평해
    @장평해 3 месяца назад +1

    트렁크 를 너무키웠 네요

  • @HODU-h3q
    @HODU-h3q 3 месяца назад +8

    반자율주행말고 운전자보조라고 설명해주시면 좋을꺼같아요

    • @고호미
      @고호미 2 месяца назад

      프로불편러 등장

    • @역삼동김승우
      @역삼동김승우 2 месяца назад +1

      그래야 되는 이유를 말해봐

    • @dyk497
      @dyk497 2 месяца назад

      니가해ㅋㅋㅋ

    • @크로스-b2u
      @크로스-b2u 2 месяца назад

      그냥 아닥하고 보면 될것 같아요

  • @dy9461
    @dy9461 Месяц назад

    코빅없어지고 차리뷰어로 이직하셨나봅니다

  • @네오네오-v5x
    @네오네오-v5x 17 дней назад

    캐딜락은 파격할인이 제맛임

  • @천클럽
    @천클럽 2 месяца назад

    Xt6도페이스리프트해줘

  • @bino4271
    @bino4271 2 месяца назад

    hud, 메모리시트, 오토홀드 있나요?

    • @jihun4114
      @jihun4114 2 месяца назад +2

      HUD와 운전석 메모리 있고 오토 홀드 없습니다.

  • @역삼동김승우
    @역삼동김승우 2 месяца назад

    앞뒤 길이만 비교하지말고 차 폭을 봐야지요

    • @Motorplexmedia
      @Motorplexmedia  2 месяца назад +1

      폭도 캐딜락 XT4가 압도적으로 넓습니다 😅XT4가 1,880mm인데요. 컨트리맨은 이보다 6cm, X1은 4.5cm 좁아요!

  • @정해인-k6s
    @정해인-k6s 3 месяца назад +5

    딱 1년뒤 신차급 중고사는게 가성비;; 캐딜락은 무슨 5000짜리차 1년만지나도 3000만원에팔고잇으니까 2000세이브

    • @jinahn853
      @jinahn853 3 месяца назад +8

      물량이 거의 없어서 중고구하기도 쉽지도 읺을뿐더러 마니아들만 사는 차라서 더더욱이 중고구하기 힘듬

    • @unitednationscommand9356
      @unitednationscommand9356 3 месяца назад +7

      1년뒤에 2천감가 3천은 개오바입니다 ㅋㅋㅋ 그건 10년전 이야기

    • @대박이군세상
      @대박이군세상 2 месяца назад +3

      감가가 심하긴 하지만 그런거 안보고 페리 나오기만 기다리다 출고했는데 너무 만족합니다.

    • @cat1351shl
      @cat1351shl 2 месяца назад

      xt4는 할인많이해줄건데 ㅋㅋㅋ누가 저걸 제값다주고삼

    • @jinahn853
      @jinahn853 2 месяца назад +4

      @@cat1351shl xt4 이번에 풀체인지함. xt4가 6천인게 비싸다고 징징거릴거면 평생 흉기나 타라. 아님 6천 훌쩍넘는 gv70이나 타시든가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @nncjd
    @nncjd 2 месяца назад +2

    이걸 풀체인지 못하는것부터 경쟁력 개망했다는 얘기임.
    심지어 럭셔리 C/D세그먼트 SUV면 지금 시장의 가장 핵심 라인업인데 이걸 사골국이라..
    열심히 빨아주는 애들 중 제대로 살 수 있는 능력있는 사람이 몇 없으니 맨날 쳐망해서 주요시장 철수하고 글로벌 6위까지 떨어진거지. 미래기술도 답 없음.
    괜히 현대한테 굽히고 먼저 손 벌린게 아님.

    • @루시드-t6j
      @루시드-t6j 2 месяца назад +3

      근데 현대한테 먼저 굽혔다는건 어디서 나온 얘기임?
      모카에서는 인도공장 팔면서 현대가 먼저 제안했다는데

  • @W.T.F.7777
    @W.T.F.7777 2 месяца назад +1

    실제로 보면.. 걍 중국차 같아서..
    캐딜락하면 좀 웅장하고 그래야 하는데...
    헤드라이트도 얇상하고.... 차가 가벼워 보여서..

    • @W.T.F.7777
      @W.T.F.7777 2 месяца назад

      @@berri-cu6zj 너야 말로 몬 개소리를 쳐 싸고 있냐...?
      누가 언제 자동차 무게가 가볍다고 했냐...? 디자인이 가벼워 보인다고 했지.
      이런 상등신이 있으니 나라가 이모양이지..
      가만히 있으면 욕은 안쳐먹지....ㅋㅋㅋㅋ
      이래서 가정교육의 중요성이..ㅋㅋ

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 2 месяца назад +1

    길에서 이 차 보고 기아차에서 신형모델이 나왔나 생각하는 한국사람이 생겨날 거같습니다. 베껴도 너무 염치없을 정도로 베꼈어

    • @박준현-i3e9g
      @박준현-i3e9g 2 месяца назад +4

      기아가 캐딜락을 배끼는건데??

    • @마도면슈마허
      @마도면슈마허 2 месяца назад +2

      @@박준현-i3e9g 네. 그 뜻으로 쓴 거예요

    • @Motorplexmedia
      @Motorplexmedia  2 месяца назад

      캐딜락 반사이득..?

    • @bino4271
      @bino4271 2 месяца назад +1

      전 캐딜락 디자이너가 기아로 갔어요 이번 k8 작품한거고

  • @마음만은건달
    @마음만은건달 3 месяца назад +4

    시대를 못 따라가는 케딜락.

    • @cihuy-ut2in
      @cihuy-ut2in 3 месяца назад +14

      캐딜락 디자인 따라하는 기술없는 현기차

    • @nncjd
      @nncjd 2 месяца назад

      ​​@@cihuy-ut2in 기술없는 현기차한테 동맹맺자고 GM CEO 메리바라가 매달려서 mou 체결했는데 ㅠㅜ 능지부족ㅋㅋㅋ
      입벌구로 차량 공개만하고 제대로 출고도 못해서 2~3년 허송세월 보내던 GM은 현대차 아니면 그대로 망할 브랜드임. 미래기술이 아예 없는 처참한 수준이라는걸 쉐슬람이면 더 정확하게 봐야하는거 아니냐 ㅋㅋㅋ
      자국시장 거대한 글로벌 6위가 ㅈ만한 대한민국의 글로벌 톱3브랜드, 영업이익 1위 현차그룹보다 좋아? ㅋㅋㅋ

    • @nncjd
      @nncjd 2 месяца назад

      ​@@cihuy-ut2in그 현기차한테 동맹 맺자고 기어들어간 GM ㅠㅠㅋ

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 2 месяца назад +5

      ​@@nncjd 현대입장에서도 이득볼거 있고 어려운 시장 상황에 같이 대응하자는 취지에서 성사된건데 이걸 GM이 기어들어갔다고 표현하냐ㅋㅋㅋ

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 месяца назад

      ​@@pigeon8198원래 ㄱ뽕충이 항상 문제임. 저런애들 때문에 자국기업 욕 먹는건 줄도 모름 저런애들은

  • @brusgvh
    @brusgvh 2 месяца назад

    그렇게 좋은차면 니들이 좀 사줘라 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jyk3585
    @jyk3585 Месяц назад

    xt6 페리던 풀체던 나왔으면 하는데 캐딜락 미국사이트 가보면 2025년형 홍보 사진이 바뀐게 없는 게 제일 아쉬움...캐딜락은 변화가 너무 느림.

  • @뭉치-r4w
    @뭉치-r4w Месяц назад

    리클라이닝 안되서 에라네...