Alexey Kosinov да не, не опускал я) надо было в превосходной степени подчеркнуть V12. Про W12 будет отдельный материал. Вообще, у каждого немецкого производителя есть свои крутые вещи. И вот в каждом тесте я буду подчёркивать чем именно крута та или иная машина. Так что не хотел задеть чувств кого-либо :)
Да, ты прав. Ауди сделали V12 TDI с полным приводом. Но весь нюанс кроется в том, что этот мотор ставился только на Q7, т.е. - крупный кроссовер, где с подкапотным пространством дела обстоят куда легче, нежели у седанов. В кроссовере проще решить эту компоновочную задачу, т.к. можно приподнять двигатель «над уровнем моря», что, собственно, и было сделано. В седане остро стоит проблема компоновки подкапотного пространства, ибо он и так низко стелет над дорогой. Мотор V12 длинный и широкий - от стенки до стенки, от лонжерона к лонжерону, от телевизора до передней стенки моторного отсека. А при навешивании полного привода нужно и раздатку организовать, и передний кардан протянуть, и, особенно - протянуть полуоси к передним колёсам под шатунно-поршневой группой. И если с более коротким V8 - это уже давно не проблема, то с V12 всё гораздо сложнее. И BMW первыми решили эту сложнейшую компоновочную задачу. Эта задача куда сложнее, чем напихать мультимедии.
Думаю, тюнинг-компании легко раздуют этот мотор и до 800, и до 1000 л.с. при желании. 6.6 литра, 12 цилиндров: запас прочности есть. Вопрос: останется ли этот запас при подобном повышении мощности.
должен остатся,если знать меру! Ауди 4.0 есть 700 сильные,по сети гуляет видео с BMW ALPINE B7 Biturbo Stage 3/ 780hp 0-100 2,9 sec ruclips.net/video/Rjj7tIFZRps/видео.html..а здесь 6.6 ! тот же S65 до 700 сил легко раздувается,а здесь 800-900 в самый раз будут,как Вы сами же и отметили !)
В корне не соглашусь с тем, что М760Li нужно сравнивать с S65! Его по праву 4х4-седана как раз и нужно сравнивать с AMG S63, ибо они оба полноприводные и оба позиционируются не просто как комфортные тачки, а как ураганы, на которых нужно давать под хвост (что на обоих, собственно, и делают)! А S65 - абсолютно другая философия. С выходом S65 AMG в кузове W220 эта тачка позиционировалась как суперкар от немецкого концерна в кузове комфортной жоповозки (Ай да прости меня, Мерседес!!!). Тогда да, у неё не было конкурентов. W221 S65 AMG тоже не имел конкурентов, так как 760i не могла с ним сравниться по характеристикам, а А8 W12 была 4х4 (да и не спортивная она). А вот когда на рынке появились W222 и G11/12, борьба за лидерство усилилась как никогда прежде, ибо M760 спокойно натягивала дорест S63 AMG (рест уже на 0,2 быстрее), а S65 просто был... Если AMG S63 - это крутой и сильный принц, который борется за место под солнцем, то AMG S65 - взрослый, состоявшийся король, которому ни к чему эти рывки. Он уже всё всем доказал. Я до сих пор не понимаю людей, которые берут S65. Она не так уж и быстро едет (по разгону). Это - просто эмоции, понты и очень крутые понты! Один мой знакомый провел такую параллель: если AMG S63 покупают люди, которые любят стартовать и наваливать параллельно с комфортной ездой, AMG S65 берут исключительно для комфорта и неспешной езды. Эта машина всем говорит, что она - лидер. И никто не спорит! Работа этого мотора прекрасна, философия заднего привода только красит этот автомобиль, подчеркивая его роскошь!.. На этом я закончу свою мысль. Считаю, высказался объективно.
Я про него не забыл. С таким успехом можно вспомнить Lamborghini Diablo, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Audi Q7V12 TDI. Вопрос стоял, что это - первый в мире седан с V12 и полным приводом. Я дал развёрнутый ответ предыдущему оратору касательно этого вопроса. Дабы мне не повторяться, прочитай мой ему ответ, и тогда всё станет на свои места)
Не думал,что у нас в РБ есть такие экземпляры 👍🏻 Но насколько мне было интересно смотреть этот обзор,мне на столько же интересно было бы узнать,как заработать на такую)
Очень понравился ваш обзор семерки как фанату баварцев, однако владельцу штутгартцев)) буду рад если приедете к нам в гости в Баку) Удачи тебе во всех начинаниях!
В этом видео я особый упор сделал на той самой "Легендарности", и обосновании технической ценности инженерного воплощения идеи полного привода для V12. А также пояснения, почему же это так круто - V12.
Константин Храмов Думаю такой подход к автомобилям и делает этот, и ролик про w210 оригинальным) еще порекомендовал бы вам обзоры именно про скрытые функции или какие то особенности авто, не известныe многим людям. К примеру сброс настроек акпп w210-го к заводским и так далее)
Константин Храмов земляк, критику нужно воспринимать правильно! Ты должен ответить - замечание принял, разрешите исправлять! А так БМВ гавно! Почему ты не сказал что как бы БМВ не старалось, но рубеж в 100 000км новые БМВ редко выезжают, она едет, но не долго! Чё ты несёшь про разработки v12 и полного привода? Мерсы давно клепали такие машины, из них потом брабус делал вещи которые всем на клык дали, а как же Ауди v12 дизель на полном в Q7 Ауди это ваг! Ты такую чушь несёшь что прям стыдно за Беларусь! Мы в основном всю жизнь проездили на БМВ, Ауди, wv, мерсы и ты про них ничё не знаешь! Как ты готовился к обзору? Кто тебе дал эту машину? Про кнопочки тебе только рассказывать! Какую пальму БМВ там держит? Пальму в жопе они держат, мерс с 4.0 надрал всех кроме Ауди, большой объём не технологичен, технологичные моторы сейчас на турбо и компрессорах! Лапать ты сельский! Про отключаемый передний привод это вообще пиздец, X- Drive у БМВ это система постоянного привода, как и Кватро у Ауди и 4 матик у мерса, там не отключалось ничего и никогда! Рррттртрт она такая😂😂😂😂 ты дибил!
Maks Motorlove тебя искренне жаль. У тебя это от недостатка воспитания и образования. Вступать в полемику из оскорблений с бестактным индивидом - моветон. Скажу лишь, что всё, что ты написал - технический бред, изучай матчасть и историю: это полезно. Счастья тебе.
Maks Motorlove эммммм... Как бы тебе сказать... И рад был бы объяснить, но... Не пристало тратить силы джентльмену на ответ на вопрос человека, который тебя оскорбляет. Поверь, я дам тебе обоснованный ответ. Но при одном условии: Если ты так же публично попросишь: "Константин, пожалуйста, прими мои извинения за необдуманное хамство, поясни мне, пожалуйста, пункты, с которыми я не согласен" Слова с извинениями - ключевое. Для других читающих данный мой комментарий - на самом деле мой ответ по части V12 и 4х4 развернуто дан под одним из предыдущих комментариев моих уважаемых зрителей. Для автора оскорбительных постов: У меня культурный канал, как и его автор и создатель. Поэтому призываю соблюдать тактичность. В противном случае буду вынужден оформить страйк. С уважением, Константин Храмов
Стас Михайлов Я вот всё думаю, до какой величины они будут соревноваться))) Пока за 1 сек не станут разгоняться, наверное)) Чтоб от перегрузки пассажиры сознание теряли))
Стас Михайлов Да не то слово))) По-моему, 6 сек до ста было достаточно для динамичной езды)) А эти быстроходные фешенебельные апартаменты вообще апогей)
Крутая тачка, хороший видос !
Спасибо!) Старались. Правда, вышло не так, как хотелось.
нормальный парень, все по делу.
БМВ самая лучшая
Хорошо представили. Хорошая машина! Есть один минус, что только Лонг делают((
Ууууу, ты ж мать честная! Как она ВАЛИТ!)))
Привет от Classic750!
Видео класс! Хорошо и интересно расказываеш!
Конечно это не е38 750. Технологии ушли вперёд.
Продолжай дальше! Лайк и подписка!
Спасибо!)
Ездить на полноприводном автомобиле с полноприводной системой всегда одно удовольствие.
ВАГ не стоило опускать.Дизельный V12 и крутит он как раз полно приводную трансмиссию
Alexey Kosinov да не, не опускал я) надо было в превосходной степени подчеркнуть V12. Про W12 будет отдельный материал. Вообще, у каждого немецкого производителя есть свои крутые вещи. И вот в каждом тесте я буду подчёркивать чем именно крута та или иная машина. Так что не хотел задеть чувств кого-либо :)
Я имел ввиду V12 TDI.
Да, ты прав. Ауди сделали V12 TDI с полным приводом. Но весь нюанс кроется в том, что этот мотор ставился только на Q7, т.е. - крупный кроссовер, где с подкапотным пространством дела обстоят куда легче, нежели у седанов. В кроссовере проще решить эту компоновочную задачу, т.к. можно приподнять двигатель «над уровнем моря», что, собственно, и было сделано.
В седане остро стоит проблема компоновки подкапотного пространства, ибо он и так низко стелет над дорогой. Мотор V12 длинный и широкий - от стенки до стенки, от лонжерона к лонжерону, от телевизора до передней стенки моторного отсека. А при навешивании полного привода нужно и раздатку организовать, и передний кардан протянуть, и, особенно - протянуть полуоси к передним колёсам под шатунно-поршневой группой. И если с более коротким V8 - это уже давно не проблема, то с V12 всё гораздо сложнее. И BMW первыми решили эту сложнейшую компоновочную задачу. Эта задача куда сложнее, чем напихать мультимедии.
Выложи видео именно на такой но чипованной
а есть Сейдж какой нибудь для этого мотора? сил до 800 например?
Думаю, тюнинг-компании легко раздуют этот мотор и до 800, и до 1000 л.с. при желании. 6.6 литра, 12 цилиндров: запас прочности есть. Вопрос: останется ли этот запас при подобном повышении мощности.
должен остатся,если знать меру! Ауди 4.0 есть 700 сильные,по сети гуляет видео с BMW ALPINE B7 Biturbo Stage 3/ 780hp 0-100 2,9 sec ruclips.net/video/Rjj7tIFZRps/видео.html..а здесь 6.6 ! тот же S65 до 700 сил легко раздувается,а здесь 800-900 в самый раз будут,как Вы сами же и отметили !)
Коробку качать придется. Иначе она развалится
По лоховски уселся в грязной куртке в светлый салон. Зашквар
В корне не соглашусь с тем, что М760Li нужно сравнивать с S65! Его по праву 4х4-седана как раз и нужно сравнивать с AMG S63, ибо они оба полноприводные и оба позиционируются не просто как комфортные тачки, а как ураганы, на которых нужно давать под хвост (что на обоих, собственно, и делают)! А S65 - абсолютно другая философия. С выходом S65 AMG в кузове W220 эта тачка позиционировалась как суперкар от немецкого концерна в кузове комфортной жоповозки (Ай да прости меня, Мерседес!!!). Тогда да, у неё не было конкурентов. W221 S65 AMG тоже не имел конкурентов, так как 760i не могла с ним сравниться по характеристикам, а А8 W12 была 4х4 (да и не спортивная она). А вот когда на рынке появились W222 и G11/12, борьба за лидерство усилилась как никогда прежде, ибо M760 спокойно натягивала дорест S63 AMG (рест уже на 0,2 быстрее), а S65 просто был... Если AMG S63 - это крутой и сильный принц, который борется за место под солнцем, то AMG S65 - взрослый, состоявшийся король, которому ни к чему эти рывки. Он уже всё всем доказал. Я до сих пор не понимаю людей, которые берут S65. Она не так уж и быстро едет (по разгону). Это - просто эмоции, понты и очень крутые понты! Один мой знакомый провел такую параллель: если AMG S63 покупают люди, которые любят стартовать и наваливать параллельно с комфортной ездой, AMG S65 берут исключительно для комфорта и неспешной езды. Эта машина всем говорит, что она - лидер. И никто не спорит! Работа этого мотора прекрасна, философия заднего привода только красит этот автомобиль, подчеркивая его роскошь!.. На этом я закончу свою мысль. Считаю, высказался объективно.
Засади еще в выхлопную трубу этому 65-му 😂
@@DPLNKV Брат, их 4, все не осилю 🤣
Почему, в каждом автопрме присутствует французы????
марк 2, 1992 года с 2JZ-GTE стоимостью всего лям - разгоняется до 320км/час.
Лена Маркелова с этим не поспоришь)
Ты забыл про g65 amg который полноприводный) и выпускается достаточно давно
Я про него не забыл. С таким успехом можно вспомнить Lamborghini Diablo, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Audi Q7V12 TDI. Вопрос стоял, что это - первый в мире седан с V12 и полным приводом. Я дал развёрнутый ответ предыдущему оратору касательно этого вопроса. Дабы мне не повторяться, прочитай мой ему ответ, и тогда всё станет на свои места)
Не думал,что у нас в РБ есть такие экземпляры 👍🏻
Но насколько мне было интересно смотреть этот обзор,мне на столько же интересно было бы узнать,как заработать на такую)
Мне тоже интересно, КАК в РБ (!!!) заработать на такую машину)
Это как Mers, на Citan 1.5 diezel
ВЫХЛОП ТА ОТ БОГА😈
врруппптт)))
Бмв заявили что M760 li это конкурент s500 a ne 63amg и добавили ждите м7 конкурент е63. Это тачка от м перформанс а не м!
Забыл про разгон .тесла разгоняется 2.5 секунда. бмв нужен толка для комфорт и мошный куза спасла жизн авариях.
а s63 разве не 3,5 до 100 ? а альпина б7 3,7 -3,6 так же.
Отвечаю на вопрос где мы видели противотуманки на М-ках: ruclips.net/video/Bf8FFTlsGCU/видео.html
Замечание принимается) Благодарю за внимательность)
Очень понравился ваш обзор семерки как фанату баварцев, однако владельцу штутгартцев)) буду рад если приедете к нам в гости в Баку) Удачи тебе во всех начинаниях!
Hasan Agayev Спасибо! :) Мы очень старались :) Очень приятно, что был оценён мой посыл в описании этой машины :)
В этом видео я особый упор сделал на той самой "Легендарности", и обосновании технической ценности инженерного воплощения идеи полного привода для V12. А также пояснения, почему же это так круто - V12.
Константин Храмов Думаю такой подход к автомобилям и делает этот, и ролик про w210 оригинальным) еще порекомендовал бы вам обзоры именно про скрытые функции или какие то особенности авто, не известныe многим людям. К примеру сброс настроек акпп w210-го к заводским и так далее)
Hasan Agayev Спасибо) Я учту)
Привет!😁
Привет, тёзка))
3.7 она с ланча делает.
Андрей Всехбодрей да, только с лаунча. Потому что разогнать до ста в штатном режиме удалось за 4 секунды.
Константин Храмов, знаю бро) я работаю на такой😉
где на такой работаете ?
ауди а 8 BHT правда W12 но 2005 год
Успокойся ты,не кричи.Глаза не выкатывай.
Alexey Kosinov Порвало))) Чётко)) Ну это ж это... Эмоциональный тест-драйв)))
Зачёт.Подписываюсь.
По 3 раза что это v12, zf и прочее, задрало! Он пытается под Давидыча чем-то косить? Чет моментами сложилось такое впечатление
Maks Motorlove что ты так нервничаешь, чего так бомбит-то? Если задрало, не смотри, есть "палец вниз", это право каждого его поставить.
Константин Храмов земляк, критику нужно воспринимать правильно! Ты должен ответить - замечание принял, разрешите исправлять! А так БМВ гавно! Почему ты не сказал что как бы БМВ не старалось, но рубеж в 100 000км новые БМВ редко выезжают, она едет, но не долго! Чё ты несёшь про разработки v12 и полного привода? Мерсы давно клепали такие машины, из них потом брабус делал вещи которые всем на клык дали, а как же Ауди v12 дизель на полном в Q7 Ауди это ваг! Ты такую чушь несёшь что прям стыдно за Беларусь! Мы в основном всю жизнь проездили на БМВ, Ауди, wv, мерсы и ты про них ничё не знаешь! Как ты готовился к обзору? Кто тебе дал эту машину? Про кнопочки тебе только рассказывать! Какую пальму БМВ там держит? Пальму в жопе они держат, мерс с 4.0 надрал всех кроме Ауди, большой объём не технологичен, технологичные моторы сейчас на турбо и компрессорах! Лапать ты сельский! Про отключаемый передний привод это вообще пиздец, X- Drive у БМВ это система постоянного привода, как и Кватро у Ауди и 4 матик у мерса, там не отключалось ничего и никогда! Рррттртрт она такая😂😂😂😂 ты дибил!
Maks Motorlove тебя искренне жаль. У тебя это от недостатка воспитания и образования. Вступать в полемику из оскорблений с бестактным индивидом - моветон. Скажу лишь, что всё, что ты написал - технический бред, изучай матчасть и историю: это полезно. Счастья тебе.
Константин Храмов 😂😂🤣😂😂🤣😂 вот ты бы и поучил😂🤣😂😂 а у меня слова обоснованны и подтверждены на практике!!! Иди учись, колхозник!
Maks Motorlove эммммм... Как бы тебе сказать... И рад был бы объяснить, но... Не пристало тратить силы джентльмену на ответ на вопрос человека, который тебя оскорбляет. Поверь, я дам тебе обоснованный ответ. Но при одном условии: Если ты так же публично попросишь: "Константин, пожалуйста, прими мои извинения за необдуманное хамство, поясни мне, пожалуйста, пункты, с которыми я не согласен"
Слова с извинениями - ключевое.
Для других читающих данный мой комментарий - на самом деле мой ответ по части V12 и 4х4 развернуто дан под одним из предыдущих комментариев моих уважаемых зрителей.
Для автора оскорбительных постов:
У меня культурный канал, как и его автор и создатель. Поэтому призываю соблюдать тактичность. В противном случае буду вынужден оформить страйк.
С уважением, Константин Храмов
спасибо что не выпускаете больше видео
это дичь какаета
Рад, что вам понравилось)
Это не М .
ferrari audi Это - М760Li
Почему не М?
Белая - не смотрится
Мерс222 за 3.5 набирает
Стас Михайлов Я вот всё думаю, до какой величины они будут соревноваться))) Пока за 1 сек не станут разгоняться, наверное)) Чтоб от перегрузки пассажиры сознание теряли))
Константин Храмов ну согласись , это интересное соревнование )
Стас Михайлов Да не то слово))) По-моему, 6 сек до ста было достаточно для динамичной езды)) А эти быстроходные фешенебельные апартаменты вообще апогей)
так С63 4.0 битурбо все же быстрее чем М760 ?
Дружок!!! Ауди А8 в 2006 году давно сделали v12 кватро!!! Не позорься!!!!!!
Василий Рухля Дружка в зеркале увидишь. Матчасть учи, потом вылазь с говнокомментом. Ауди ставит W12.
Обзоры это не твое.
Обоснуй))
я согласен
Влад Притуляк это - не обоснование. Это - мнение.
лол. называет гражданский диван на колесах М тачкой. какой же ты смешной
Вы внимательнее послушайте прежде чем говорить ерунду