Здравствуйте! Помогите разобраться...на Авито купил вилку пневматическую для ИЖ П-5. Продавец заверил что вилка ставится без проблем и ничего не нужно переделывать. В итоге при установке обнаружил, что при закручивании оси клинится переднее колесо ,а верхняя траверса не подходит для установки стандартного ижевского щитка приборов. На перьях вилки написано: большая буква Z и далее 331.71 к033 pp.userapi.com/c844521/v844521663/b4036/wow-MicFVOM.jpg. Также на ней нет рулевого демпфера, а просто закручивается гайка. От какого все-таки мотоцикла эта вилка и можно ли ее адаптировать под ИЖа?
Два раза пересмотрел. Ни фига не показал. Как собирается? Этот лом как засовывать даже обезьяна знает. А как поршни ставятся? Куда шайбу фигурную ставить? Пружину сальника не надо резать. Это называется колхозный тюнинг.
Про сальники спасибо,вообще понятно объяснил:)
Носик-жопка!!!)))Спасибо за видео!
согласен про тепло
О) Классс) Дядя Володя радует)
мне бы такого соседа друга как дядя Вова скарешились много общего по мотоциклами спасибо дядя Вова хороший ты человек .
да не скажи...
+MOTO 46 Дядя Володя,правельнее сказать не "непонятливый", а ДУДОЛЯ!!!!
всё просто и гениально. это я о ведущем.
Народ где брать перепускной клапан, может отливает кто?
Дядя Вова молодец лайк.привет из Приморского края.
сальники подходят от вилки Явы в любом магазе продаются
спасибо за информацию!
В мире животных с дядей Вовой.
Походу сальники наоборот поставили :) Кромка с вашей укороченной пружинкой должна стоять в протиположенную сторону .
Какие размеры перьев длина интерисует подскажите
с кольцом толково получилось
вскрытие трупа пакозало следы глубокого разложения)))
А как собирается перо? Ни чего не показал
Так сколько же масла в них лить и какое?
Как болт шестигранный закручивать?? У меня прокручивается.
А дядя??
крути по часовой...
@@46MOTO46 Дык у меня болт вместе со штоком который в пере стоит крутится
@@46MOTO46 как его зафиксировать то
@@46MOTO46 если крутить по часовой он что зафиксируется что ли?? А дядя?
жаль мне вас ..откровенно...
Здравствуйте! Помогите разобраться...на Авито купил вилку пневматическую для ИЖ П-5. Продавец заверил что вилка ставится без проблем и ничего не нужно переделывать. В итоге при установке обнаружил, что при закручивании оси клинится переднее колесо ,а верхняя траверса не подходит для установки стандартного ижевского щитка приборов. На перьях вилки написано: большая буква Z и далее 331.71 к033 pp.userapi.com/c844521/v844521663/b4036/wow-MicFVOM.jpg. Также на ней нет рулевого демпфера, а просто закручивается гайка. От какого все-таки мотоцикла эта вилка и можно ли ее адаптировать под ИЖа?
А на фото разве не видно значка CZ)))) Сука-сука.
Сколько масла лить в одно перо, сколько воздлуха качать, и какая длинна гофр?
На канале есть видео посмотри.
Сколько масла лить и какое! Подскажите пожалуйста
Лейте по уровню, масло марки соответствующей использованию в амортизаторах, согласно времени года и часового пояса...
Подскажите, я когда нижний болт откручиваю, он прокручивается и не могу открутить. Подскажите как его открутить? Спасибо
надо спец ключ делать,типа полметра отвертка
Сколько масла залили на перо?
да
Ремонтом сальников занимается а не вилки ,там еще потроха есть
А сколько масло в перо надо лить
Лил около 280-300 грамм в перо, исходя из мнения много масла не бывает :)
300 грам масла и гдето 0.7 атм
Какие размеры сальников?
Зачем вам?
@@46MOTO46 дебильный вопрос.
Братуха, в стандарте размер 36x47x7. Но лучше взять 35x47x7, так как на штоках будет износ
явовский сальник
Два раза пересмотрел. Ни фига не показал. Как собирается? Этот лом как засовывать даже обезьяна знает. А как поршни ставятся? Куда шайбу фигурную ставить? Пружину сальника не надо резать. Это называется колхозный тюнинг.
тепле лучше
а гофры ото чего