Hum Je me demande si faire comme dans les maison avec un plancher chauffant ça serais faisable mais niveau économie d'énergie je sais pas combien de wat sa prendrais? 🤔🤷🏼♂ Ça serais peux être une bonne idée mais se serais plus prototypage cars il y a aucune information la dessus.
J’y ai pensé, le problème est pas au niveau des watts, mais plutôt de la dissipation. Le câble chauffant doit être dans une masse style béton, pas convaincu que ça va durer longtemps dans un véhicule. Mais j’y avais pensé, j’y pense encore.
Oui il y a moyen d’utiliser chauffage de la vanne, mais ça dépense beaucoup plus d’énergie. Et non il n’y a pas de mode camping Ford des pas rendu là. De mieux c’est d’avoir une thermopompe.
Wowwwwww, comme je vous envie de faire du camping en hiver! Moi, il y a pas mal de temps, j'ai déjà dormie dehors, couché sur des branche de sapin et matelas, avec un sac de couchage d'hiver. Moi aussi je n'avais pas eu froid du tout, mais j'étais juste à coté d'un chalet, fek...aucun stress. Mais vs dites que la température était correct ds votre voiture, est ce que je pourrais connaitre combien elle était à votre réveil?
Oui Ford inclus dans le e-transit le propower qui délivre 2400 W directement à partir des batteries. comme sur le Ford Lightning. C’est vraiment pratique.
Vraiment bien cette e transit . Mini roulotte pour tirer avec notre model y j'aimerais bien .
C’est intéressant pour le sentier de raquettes…est-ce à côté du camping…??
camping de l'ile mais faut valider avec eux les possibilités
Le bonheur est dans la simplicité!
En effet ☺️
Hum Je me demande si faire comme dans les maison avec un plancher chauffant ça serais faisable mais niveau économie d'énergie je sais pas combien de wat sa prendrais? 🤔🤷🏼♂ Ça serais peux être une bonne idée mais se serais plus prototypage cars il y a aucune information la dessus.
J’y ai pensé, le problème est pas au niveau des watts, mais plutôt de la dissipation. Le câble chauffant doit être dans une masse style béton, pas convaincu que ça va durer longtemps dans un véhicule. Mais j’y avais pensé, j’y pense encore.
ca existe et très efficace semble t'il, chauffage hydronique, glycol dans le plancher.
ruclips.net/video/26WhbjPeav4/видео.htmlsi=hUaKzCxz5gWUT-zg
ruclips.net/video/1CYHfBPdNp4/видео.htmlsi=KBPNSj3s8bjxnxEe
Une petite thermopompe (Truma en offre une je crois) serait peut être plus polyvalente et moins energivore?
C’est une bonne idée, je vais me renseigner!
Tu n'as même pas sorti ta guitare! Vous allez devoir revenir, vous n'avez pas le choix! 😉
Effectivement ça sera pour une prochaine fois
Allo! Ni a t-il pas moyen d'utiliser le chauffage de la van directement ?
Pas de mode camping chez ford ? (Comme Hyundai ou kia..)
Oui il y a moyen d’utiliser chauffage de la vanne, mais ça dépense beaucoup plus d’énergie. Et non il n’y a pas de mode camping Ford des pas rendu là. De mieux c’est d’avoir une thermopompe.
Wowwwwww, comme je vous envie de faire du camping en hiver! Moi, il y a pas mal de temps, j'ai déjà dormie dehors, couché sur des branche de sapin et matelas, avec un sac de couchage d'hiver. Moi aussi je n'avais pas eu froid du tout, mais j'étais juste à coté d'un chalet, fek...aucun stress. Mais vs dites que la température était correct ds votre voiture, est ce que je pourrais connaitre combien elle était à votre réveil?
Je n’avais pas de thermomètre pour mesurer, mais disons qu’on pourrait dire autour de 17°. Ce qui est quand même bien.
Votre chauffrette est branché ou? J’imagine que vous avez des prises de maison et un système qui pige sur la grosse batterie…
Oui Ford inclus dans le e-transit le propower qui délivre 2400 W directement à partir des batteries. comme sur le Ford Lightning. C’est vraiment pratique.
@@vrenelectriquetout les véhicules électriques devrai en avoir selon moi ..ces vraiment pratiques
À quelle camping êtes-vous couché…??
Camping de l’île