По стечению обстоятельств, именно этот скутер оказался у меня. Был удивлён, определив по всем отличительным приметам что обзор про мой скутер. Из доработок: провар и усиление всей рамы с покраской, усуление плавающего рычага, замена сайлентблоков и отбойников на Японские,ремонт переднего пластика, новая резина (трассовая Вьетнам), задние колодки и по мелочам. В двигатель не лазил, он и заводится и прёт как зверь. Приобретён но не поставлен новый кофр на 40 литров. Масло строго мотюль. Сейчас пробег на нём 12000 км. Благодарен автору обзора за аккуратное отношение к технике. Это было замечено во всём.
Хотелось бы больше про мотор услышать.Если с ним проблем нет,то всё остальное мишура(То есть мелочь).А вы думаете вы купите БУ Японца и всё с ним будет ок...)Не обольщайтиесь...)Новые Японцы да я согласен,а БУ,это техника которую уже по каким то причинам хотят продать,и влаживать придётся туда по любому,возможно и дороже(что можно 2 Китайца собрать.по нынешним ценам)!
Да ладно нормальное качество варки))) (Сарказм))) таже проблема,тоже усилил раму, У Меня Viper Matrix 180cc, апаратом доволен 4 года езжу без ремонта, только поршневую обновил! атак все бомба, теперь хочется 4 клапанную башку кинуть)
Честь маю такий з 2007 року. Пробіг 14 тис. Вся ходова рідна і шини тоже. По двигуну міняв поршневу '1раз+1раз кільця. Рама крепчайша- і гри возити краще ніж на "самосвалі". Раніше були совдеповські моти- так на цьому каталозі як на світ народився( заводну ножку зняв знову і здав на брухт) , вітер не дме по ногам , унітазна посадка - це далеко не всі переваги проти совдепів .
У меня точно такая же шняга только у тебя ещё фары в отличном состоянии я живу в Ростовской области они стали желтые как лицо китайца который это сделал , я тоже повелся на красивую обëртку, сделан кончено, а пластик я поял на температуре 340градусов пояльной станцией абэс пластик с задних накладок над флнорями от ларгуса. Получилось не плохо 🙂
У меня был такой скутер, я увеличил объем багажного отделения под седлом почти на 40% от стандартного. Я снял воздушный фильтр, и переставил его вниз под пластик немного переделав его, сделал его многоразовым (можно стирать т.к. он из паралоновой губки) в боксе, на скорость не повлияло никак, едет также как и было изначала. 157qmj макс скорость с одним человеком 104км/ч по DigiHUD, на спидометре показывалось 118км/ч китайские спидометры всегда врут.
Добрый день, в видео Ты сказал, что решил проблему с плавающими холостыми оборотами. Опиши как решал эту проблему у меня такой же движок на скутере марс и такая же проблема с холостыми. Заранее благодарен.
SEE это Тайвань, по лучше обычного Китая в разы, это я про ремень. Что касается Фильтр-бокса, то вы очень ошибаетесь. Его расположение хоть и крадет багажное место, но зато очень сильно продлевает ресурс ДВС из за того что забор воздуха идет не сразу с под колеса, где обычно всегда завихрение пыли, которая попадает в фильтр-бокс, а с под-капотного пространства (грубо говоря) и стоит фильтр-бокс высоко, и получает почти чистый воздух, потом этот воздух фильтруется поролоном, а не идет напрямую без фильтрации, как на фильтрах которые крепятся со стороны вариатора. После этот очищенный воздух идет уже в основную камеру, и там уже проходит через ещё один, и уже бумажный надежный фильтрующий элемент. Ещё прелесть данного фильтр-бокса заключается в том, что в правом полушарии, по ходу скутера, находится камера в которую из сопуна идут кратерные газы, и в той же камере находится шлангочка, с сливной пробкой, что очень удобно, и типа экологично. В общем фильтр-бокс, очень продуманный, и продлевает скутеру жизнь на многие Т. км. + он не когда не будет отваливаться, как обычно это происходит с фильтрами, которые крепятся со стороны вариатора, сами подумайте, фильтр-бокс дает больше, чем отбирает)
@@user-rm6ff9rw7l Нет не будет))Автор прав 100%!Проблема кроется в Китайских галимых полумесяцах!Точнее в криворукости их сборки.То есть зубья крашаться,стираются,из за не плотного прилегания к звёздочке и т.д(много вариантов).И в принципе кик стартер по сути не нужен(Все Китайцы в основном отлично заводятся с кнопки).
У меня имеется скутер Ратон один в один с этим скутером.. просто дизайн разные.. Воздушный фильтр расположен очень хорошо, верху это означает что будет собирать меньше пыли, и меняешь фильтр реже... Но остальном правильно говорите.. Пластик у них вообще шлак..
сильно шатается сиденье вправо и влево, не знаю как устроено крепление, что посоветуекте сделать? каким образом можно скрепить 2 вставки из пластика? (если сниму и как то скреплю, то не поставлю назад, так как это 2 разные части, а не один сломаный кусок)
скажите подалуйста , у меня такой же скутер...немного поездил (300 км где-то ) теперь как завожу ....5 минут работает а потом глохнет . начинаю заводить не заводится ....или же заведется ....набирает обороты и вновь глохнет ....что делать помогите прошу
забит жиклер холостого, либо вакумный краник сдох... (проверяй подачу бенза) . Проверяй на трещины впускной коллектор (когда завёлся брызгаешь очистителем карба на него- если глохнет то значит треснут (решается заменой на новый) (может что то с иглой запорной быть в карбе (западает это часто бывает)
Купил Паладин 5, 150 куб. Ещё не катался много. Всего до ГАИ и обратно. 30 км. Заводится не с первого раза. Пластик в щелях. После этого видео жду с ужасом весну. Может у меня лучше...
Antoni Garage та бюджет крайне скромный, я бы даже сказал минимальный.. :( если состояние 4+ Viper Storm c 4000 пробега за 9000грн - стоит ли он своих денег? Разумеется, ничего сверх естественного не жду, но все же не хочется покупать кота в мешке) и по поводу рамы вопрос возник - усиляли какой сваркой? Газовой? метал как варится ?
незнаю-незнаю у меня шторм 2008 года так металл супер грузил так што ппц, перетягал он мама не горюй, по 2 мешка картошки в ногах и один на багажнике, + жена впридачу)))) и это не один раз)))) рама в норме,, за задний тормоз и аморты правда говно... а так в целом за свои деньги норм техника, (пробег 25к, на 23 менял коленвал и поршневую) а так по мелочи.....
Здраствуйте! Если вам не трудно и если вы еще даный аппарат не продали. Пожалуста снимите видео еще, как не как почти год прошол, что изменилось за это время?
Щас так все скутеры делают. Ато и хуже. На старых вайперах всё намного добротней было сделано типа "viper f1" На новых восновном сыпется пластик, особенно пластиковые багажники это лол. Да и в целом любой скутер тянит на себя много времени. Я брал много скутеров ( занимался доставкой цветов на них) и 139qmb мотор 157qmj и 4т японцы ( накатывал в среднем 20 к на брата) и у всех одни и те же болячки. Много расходников. Мало комфорта. Всетаки щас всем советую даже если мало денег брать б/у байки типа ёбрика или бандита, а лучше, нинзю 250 , CB400 как у меня щас. Очень жаль что сразу её не взял. Сэкономил бы много времени. А денег взяв скутер вы несэкономите уж поверьте )
Скажи автор,если я проежаю в год до 1000км со скоростью до 50км.ч. ездю очень редко,стоит мне брать такой скутер,я понимаю что Китай и все такое,но мне нужно без напряга ехать до 50км.ч.А купить хорошего японца 150сс это очень дорого.
У меня есть dio-35 уже как 7лет,дио его скорость без последствий для движка это 35-40км.ч больше это не его,хотя он у меня бежит максимум 65-70,без какой либо переделки,но если я буду на нем ездит постоянно 50км то ему очень скоро будит хана,и при этом он будит жрать бензина так же само как и 150сс,а для 150сс 50-60км.ч это пыль,ну и 2 места.У меня был не давно 125сс после нее садишься на дио,как будто с "явы" сел на "минск" ))
Лучше японец 90 -125 кубов бери. если нет опыта в ремонте. А так можно 150тку. (что будет раздражать тебя- отсутствие амортизаторов нормальных , пластик который ломается и трескается (если ты не из легких то под сидением стульчак будет лопаться:) ну и само сидение... ) двигло тянет хорошо (4т ,следовательно менее уязвим к перегревам) - я ебашу на нём постоянно на полную ручку (в среднем 80-90 по спидометру) и ничего не ломается (масло лью машинное кастрол 10в40 .. меняю каждую 1000 км всё хорошо) если будешь ездить плавно со скоростью 60-70 то без ремонтов отходит легко 10000 ( далее замена колец и возможно притирка клапанов) ну и ремень вариатора, ролики тоже в топку за такой пробег ) В любом случае. запчасти стоят копейки... ( новая цпг от 380 грн до 1000 , ремни хорошие (поверлинк , континенталь по 300 грн)... ролики 50-80 грн... коленвал новый - 400-1000 в зависимости от фирмы. в общем ездить можно )) .
Неделю назад взял себе BASHAN Click,на нем буду ездить всегда 40-50км.ч,так как быстро не ежу,даже если движок и сломается через 10.000км то это будит через 10-12лет,то тогда можно просто движок новый купить и опять на 10лет))Поживем увидим))
@@electronics2659 Что там за 2 года, много поломок у BASHAN Click случилось? Велосипедом уже здоровья не хватает (всегда против ветра) - думаю так же такое купить.
Охрененая там рама после хорошого удара её нечуть неповело и я очень долго и бодро отездил и нечево неварил и отездил 14 тыщ поменял поршневую и ещо много откатался пацаны мопед клас советую а он хрень несёт
@@user-jp5kk1jl4i Какая то! беда с вами?!, - почему такой низкий звук!!, - тебя почти практически неслышно!!, - главное в видео?! - не содержание!!, - а звук!!, - звук решает всё!!, - будет ли?!, - твой ролик интересен ютубу, как рекомендация к просмотру или нет!!, - программа Ютуб приложение!! прежде! всего!! проходит! по оценки звука!!, - программа прежде всего ставит! на первое место звук!!, - а потом уже содержание?!...
Вопрос насчёт скутера Yiben 150 15d и Soul Freedom 150. Кто-то когда-то с ними сталкивался? Хочу себе взять или первый или второй. ХОТЕЛ брать - если быть точным. Просто просмотрев данный видос - немного приуныл. Раньше насчёт качества вопросов не возникало - а когда глянул начал задумываться. В магазинах естественно ничего внятного сказать не могут. Так как никто из продавцов не скажет "не парень, мы продаём гавно - лучше его не бери. Вот возьми лучше в другом магазине" Куда не позвонишь, что не спросишь - ответ примерно один "Качество отличное - берите". А ведь фирмы Yiben, Viper, Soul выпускают скутера во-первых похожие друг на друга, во-вторых в одной ценовой планке. И я теперь вообще не знаю что именно мне брать. И есть ли вообще какая-то разница между вышеупомянутыми фирмами. В общем отпишитесь о всём, да побольше. И больше всего интересуют детали о качестве пластика, качество металлического каркаса, качество сварки швов, насколько хорошо свою работу выполняют амортизаторы... Наперёд спасибо
@@Alex-db7yr всегда в приоритете японец, но нужно состояние смотреть, потому что японцы бу все приходят, а китайца взят ето как лотерея, можно бракованого отхватить с дефектами, так что я за японца, если состояние и пробег небольшой
@@vladpetrovicc9257 что китаец может бить с браком что японец может бить в хлам мертвый , продавец кое как подшаманит чтоб ехал и будет говорит "да я там все новое поставил , состояние едальное не едет а шепчет" а потом после покупки через 2 недели уже все , стук в моторе например а как проверят в чем причина то там пол мотора в металолом а продавец только пошлет вас куда подальше и все , будет говорит что не знает , все новое стояло , ето вы его обманут хотите
@@user-jp5kk1jl4i да ладно всё норм))) лучше скажи стоит его сейчас покупать 3 тысячи пробега с дакументами всё чётко резина тоже огонь просят 20 к рублей
Спасибо за честный обзор. Думал купить себе такой но вовремя наткнулся на твое видео.
Спасибо за честный обзор уважаемый Антон. Вы мне сберегли нервы деньги и здоровье
По стечению обстоятельств, именно этот скутер оказался у меня. Был удивлён, определив по всем отличительным приметам что обзор про мой скутер. Из доработок: провар и усиление всей рамы с покраской, усуление плавающего рычага, замена сайлентблоков и отбойников на Японские,ремонт переднего пластика, новая резина (трассовая Вьетнам), задние колодки и по мелочам. В двигатель не лазил, он и заводится и прёт как зверь. Приобретён но не поставлен новый кофр на 40 литров. Масло строго мотюль. Сейчас пробег на нём 12000 км. Благодарен автору обзора за аккуратное отношение к технике. Это было замечено во всём.
Хорошее видео , по сути то что и хотел узнать , спасибо !!!
Хороший обзор, лайк тебе. Но звук очень - очень слабый
Хотелось бы больше про мотор услышать.Если с ним проблем нет,то всё остальное мишура(То есть мелочь).А вы думаете вы купите БУ Японца и всё с ним будет ок...)Не обольщайтиесь...)Новые Японцы да я согласен,а БУ,это техника которую уже по каким то причинам хотят продать,и влаживать придётся туда по любому,возможно и дороже(что можно 2 Китайца собрать.по нынешним ценам)!
Классный скутер теперь и себе такой хочу.
Спасибо за обзор👍🍺...передумал купить 😅... sănătate de la Moldova 😀
Спасибо большое за информацию
Да ладно нормальное качество варки))) (Сарказм))) таже проблема,тоже усилил раму, У Меня Viper Matrix 180cc, апаратом доволен 4 года езжу без ремонта, только поршневую обновил! атак все бомба, теперь хочется 4 клапанную башку кинуть)
Спасибо за правду и объективность .
Спасибо за обзор👍👍👍👍👍 вылечи горло
Честь маю такий з 2007 року. Пробіг 14 тис. Вся ходова рідна і шини тоже. По двигуну міняв поршневу '1раз+1раз кільця. Рама крепчайша- і гри возити краще ніж на "самосвалі". Раніше були совдеповські моти- так на цьому каталозі як на світ народився( заводну ножку зняв знову і здав на брухт) , вітер не дме по ногам , унітазна посадка - це далеко не всі переваги проти совдепів .
у меня спид гир почти такое же доволен езжу и радуюсь жизни 80 км в час 60 крейсер в потоке авто отлично
У меня точно такая же шняга только у тебя ещё фары в отличном состоянии я живу в Ростовской области они стали желтые как лицо китайца который это сделал , я тоже повелся на красивую обëртку, сделан кончено, а пластик я поял на температуре 340градусов пояльной станцией абэс пластик с задних накладок над флнорями от ларгуса. Получилось не плохо 🙂
У меня был такой скутер, я увеличил объем багажного отделения под седлом почти на 40% от стандартного. Я снял воздушный фильтр, и переставил его вниз под пластик немного переделав его, сделал его многоразовым (можно стирать т.к. он из паралоновой губки) в боксе, на скорость не повлияло никак, едет также как и было изначала. 157qmj макс скорость с одним человеком 104км/ч по DigiHUD, на спидометре показывалось 118км/ч китайские спидометры всегда врут.
Подскажи какие зеркала брал? Очень хочу на свой поставить другие чтобы не дребезжали и не перекручивались при езде. Буду благодарен
Как новый за этого лайк
Он такой и остался. Апрель 2019.
👍👍👍
У меня тоже такой скутер купил бу пользуюсь три года ноль проблем.
У меня после 120 км/ч он глохнет(( почему?
Проще купить нормальный, как я понимаю..
Зачем такой большой воздушный фильтр, да просто там два фильтра, в карбюратор и для выхода газов из клапанов
Добрый день, в видео Ты сказал, что решил проблему с плавающими холостыми оборотами. Опиши как решал эту проблему у меня такой же движок на скутере марс и такая же проблема с холостыми. Заранее благодарен.
Скажите что лучше купить за 1000$: Аддресс 110 с 2000года или новый китайский скутер 150сс?
Тавруху
SEE это Тайвань, по лучше обычного Китая в разы, это я про ремень.
Что касается Фильтр-бокса, то вы очень ошибаетесь. Его расположение хоть и крадет багажное место, но зато очень сильно продлевает ресурс ДВС из за того что забор воздуха идет не сразу с под колеса, где обычно всегда завихрение пыли, которая попадает в фильтр-бокс, а с под-капотного пространства (грубо говоря) и стоит фильтр-бокс высоко, и получает почти чистый воздух, потом этот воздух фильтруется поролоном, а не идет напрямую без фильтрации, как на фильтрах которые крепятся со стороны вариатора. После этот очищенный воздух идет уже в основную камеру, и там уже проходит через ещё один, и уже бумажный надежный фильтрующий элемент. Ещё прелесть данного фильтр-бокса заключается в том, что в правом полушарии, по ходу скутера, находится камера в которую из сопуна идут кратерные газы, и в той же камере находится шлангочка, с сливной пробкой, что очень удобно, и типа экологично. В общем фильтр-бокс, очень продуманный, и продлевает скутеру жизнь на многие Т. км. + он не когда не будет отваливаться, как обычно это происходит с фильтрами, которые крепятся со стороны вариатора, сами подумайте, фильтр-бокс дает больше, чем отбирает)
Antoni Garage Мдя, выкрутил все слова на свой лад. Ладно, пусть будет так.
+Antoni Garage механизм кик стартера смаж и ножка будет возвращаться
@@user-rm6ff9rw7l Нет не будет))Автор прав 100%!Проблема кроется в Китайских галимых полумесяцах!Точнее в криворукости их сборки.То есть зубья крашаться,стираются,из за не плотного прилегания к звёздочке и т.д(много вариантов).И в принципе кик стартер по сути не нужен(Все Китайцы в основном отлично заводятся с кнопки).
Насчёт пластика согласен.. очень хрупкий((( у меня вариатор сгорел
У меня имеется скутер Ратон один в один с этим скутером.. просто дизайн разные.. Воздушный фильтр расположен очень хорошо, верху это означает что будет собирать меньше пыли, и меняешь фильтр реже... Но остальном правильно говорите.. Пластик у них вообще шлак..
Автор предлагают такой скутер в хорошем состоянии с полным пакетом документов за 500 долларов, пробег 4000 км. стоит брать?
сильно шатается сиденье вправо и влево, не знаю как устроено крепление, что посоветуекте сделать?
каким образом можно скрепить 2 вставки из пластика? (если сниму и как то скреплю, то не поставлю назад, так как это 2 разные части, а не один сломаный кусок)
@@user-jp5kk1jl4i можно как то с вами связатся лично?
Расход 4 литра на сколька километров
Шлем влазит просто надо правильно ложить попробуй перевернуть
Отличный скутер, но пластик хрупкий, багажник маленький
скажите подалуйста , у меня такой же скутер...немного поездил (300 км где-то ) теперь как завожу ....5 минут работает а потом глохнет . начинаю заводить не заводится ....или же заведется ....набирает обороты и вновь глохнет ....что делать помогите прошу
мембрана которая влияет на подачу бензина, ты ее чуток подогни чтоб больше подача была! И перестанет глохнуть!
забит жиклер холостого, либо вакумный краник сдох... (проверяй подачу бенза) . Проверяй на трещины впускной коллектор (когда завёлся брызгаешь очистителем карба на него- если глохнет то значит треснут (решается заменой на новый) (может что то с иглой запорной быть в карбе (западает это часто бывает)
Honda Lead 100 будет лучший выбор чем Viper Storm 150?
@@user-jp5kk1jl4i какой четырехтактный японец на 150 кубиков можете посоветовать (не сликом дорогой)?
@@taraszelensky8675 любой...
Кароче скутер шляпа) спасибо за обзор.
Какой скутер б/у за стоимость около 1000$ посоветуете купить? (150-200-400 кубов)
Спасибо!
Бери вайпер шторм.. самый надежный и симпотичный аппарат. 150 кубов
Honda sh 150 или SH 300 но она дороже
Купил Паладин 5, 150 куб. Ещё не катался много. Всего до ГАИ и обратно. 30 км. Заводится не с первого раза. Пластик в щелях. После этого видео жду с ужасом весну. Может у меня лучше...
есть уже 7-й
Добавляй заднее крыло...
Посоветуйте какого японца двухместного взять б у .
Honda pantheon 150 я проехал 160000 без ремонта,мотор 2такт
Привет! Вот думаю стоит ли брать б\у с 4000пробега 2007года выпуска? Подскажите как пользователь с опытом. Заранее благодарен!
Antoni Garage а какие аналоги есть? что-то из японского?
Antoni Garage та бюджет крайне скромный, я бы даже сказал минимальный.. :( если состояние 4+ Viper Storm c 4000 пробега за 9000грн - стоит ли он своих денег? Разумеется, ничего сверх естественного не жду, но все же не хочется покупать кота в мешке)
и по поводу рамы вопрос возник - усиляли какой сваркой? Газовой? метал как варится ?
Antoni Garage Спасибо большое за совет и за инфу!) Удачи Вам! P.S. вполне достойный обзор, услышал много полезной инфы
не верю что пробег 4к
какие можно на него амортизаторы поставить? кто может подсказать?
@@user-jp5kk1jl4i там просто разные мм некоторые пишут что на него 320 встанут, а некоторые про 355, не понимаю просто.
Ну с тормозами ты прав задний тормоз дерьмо полное.
незнаю-незнаю у меня шторм 2008 года так металл супер грузил так што ппц, перетягал он мама не горюй, по 2 мешка картошки в ногах и один на багажнике, + жена впридачу)))) и это не один раз)))) рама в норме,, за задний тормоз и аморты правда говно... а так в целом за свои деньги норм техника, (пробег 25к, на 23 менял коленвал и поршневую) а так по мелочи.....
У меня тоже 2008 все норм с рамой,и радное двигло супер.пласти так себе)
Здраствуйте! Если вам не трудно и если вы еще даный аппарат не продали. Пожалуста снимите видео еще, как не как почти год прошол, что изменилось за это время?
Ага, ну впрынцыпе понял) Спасибо за информацию!
Почему то мне кажется что попался брак слишком много поломок.
Щас так все скутеры делают. Ато и хуже. На старых вайперах всё намного добротней было сделано типа "viper f1" На новых восновном сыпется пластик, особенно пластиковые багажники это лол. Да и в целом любой скутер тянит на себя много времени. Я брал много скутеров ( занимался доставкой цветов на них) и 139qmb мотор 157qmj и 4т японцы ( накатывал в среднем 20 к на брата) и у всех одни и те же болячки. Много расходников. Мало комфорта. Всетаки щас всем советую даже если мало денег брать б/у байки типа ёбрика или бандита, а лучше, нинзю 250 , CB400 как у меня щас. Очень жаль что сразу её не взял. Сэкономил бы много времени. А денег взяв скутер вы несэкономите уж поверьте )
Что значит значек телефона на панели
Guitar Boy когда дзвонит телефон индикатор моргает красным цветом.
который расход бензина на 100 км?
Должен быть 3,5 литра на 100 км
Так и есть на именно этом скутере.
Ничего не слышно
Скажи автор,если я проежаю в год до 1000км со скоростью до 50км.ч. ездю очень редко,стоит мне брать такой скутер,я понимаю что Китай и все такое,но мне нужно без напряга ехать до 50км.ч.А купить хорошего японца 150сс это очень дорого.
У меня есть dio-35 уже как 7лет,дио его скорость без последствий для движка это 35-40км.ч больше это не его,хотя он у меня бежит максимум 65-70,без какой либо переделки,но если я буду на нем ездит постоянно 50км то ему очень скоро будит хана,и при этом он будит жрать бензина так же само как и 150сс,а для 150сс 50-60км.ч это пыль,ну и 2 места.У меня был не давно 125сс после нее садишься на дио,как будто с "явы" сел на "минск" ))
Лучше японец 90 -125 кубов бери. если нет опыта в ремонте. А так можно 150тку. (что будет раздражать тебя- отсутствие амортизаторов нормальных , пластик который ломается и трескается (если ты не из легких то под сидением стульчак будет лопаться:) ну и само сидение... ) двигло тянет хорошо (4т ,следовательно менее уязвим к перегревам) - я ебашу на нём постоянно на полную ручку (в среднем 80-90 по спидометру) и ничего не ломается (масло лью машинное кастрол 10в40 .. меняю каждую 1000 км всё хорошо) если будешь ездить плавно со скоростью 60-70 то без ремонтов отходит легко 10000 ( далее замена колец и возможно притирка клапанов) ну и ремень вариатора, ролики тоже в топку за такой пробег ) В любом случае. запчасти стоят копейки... ( новая цпг от 380 грн до 1000 , ремни хорошие (поверлинк , континенталь по 300 грн)... ролики 50-80 грн... коленвал новый - 400-1000 в зависимости от фирмы. в общем ездить можно )) .
Неделю назад взял себе BASHAN Click,на нем буду ездить всегда 40-50км.ч,так как быстро не ежу,даже если движок и сломается через 10.000км то это будит через 10-12лет,то тогда можно просто движок новый купить и опять на 10лет))Поживем увидим))
бери и не парься
@@electronics2659 Что там за 2 года, много поломок у BASHAN Click случилось?
Велосипедом уже здоровья не хватает (всегда против ветра) - думаю так же такое купить.
_ странно ... похож на свежего ... а пробег уже пробег ...
Охрененая там рама после хорошого удара её нечуть неповело и я очень долго и бодро отездил и нечево неварил и отездил 14 тыщ поменял поршневую и ещо много откатался пацаны мопед клас советую а он хрень несёт
Неплун скутер не нравится сам сабири себе скутер умения уже десетлет и нечего неломался я доволен
У меня дисковые тормоза и спереди и сзади
Закономерность таких скутеров , купишь за $1000 , продашь за $300
Да, сидушка солидная) Скажи а форма такая же была или изменил дизайнер? у меня точно такой же скутер по пластмассе и сидушка истрепалась
и сколько стоил пошив чехла?
@@user-jp5kk1jl4i
Какая то! беда с вами?!, - почему такой низкий звук!!, - тебя почти практически неслышно!!, - главное в видео?! - не содержание!!, - а звук!!, - звук решает всё!!, - будет ли?!, - твой ролик интересен ютубу, как рекомендация к просмотру или нет!!, - программа Ютуб приложение!! прежде! всего!! проходит! по оценки звука!!, - программа прежде всего ставит! на первое место звук!!, - а потом уже содержание?!...
Бардачек для сигарет и спичек ты что не знал.
За этот пробег передние колодки меняли
Нет звука
У меня кстати тоже под сиденье не влазит шлем, это бесит
Чуваки - подскажите пожалуйста!
Вопрос насчёт скутера Yiben 150 15d и Soul Freedom 150. Кто-то когда-то с ними сталкивался? Хочу себе взять или первый или второй. ХОТЕЛ брать - если быть точным. Просто просмотрев данный видос - немного приуныл. Раньше насчёт качества вопросов не возникало - а когда глянул начал задумываться. В магазинах естественно ничего внятного сказать не могут. Так как никто из продавцов не скажет "не парень, мы продаём гавно - лучше его не бери. Вот возьми лучше в другом магазине" Куда не позвонишь, что не спросишь - ответ примерно один "Качество отличное - берите". А ведь фирмы Yiben, Viper, Soul выпускают скутера во-первых похожие друг на друга, во-вторых в одной ценовой планке. И я теперь вообще не знаю что именно мне брать. И есть ли вообще какая-то разница между вышеупомянутыми фирмами. В общем отпишитесь о всём, да побольше. И больше всего интересуют детали о качестве пластика, качество металлического каркаса, качество сварки швов, насколько хорошо свою работу выполняют амортизаторы... Наперёд спасибо
бери
@@user-jp5kk1jl4i а какой смысл брать 18 летний Аддресс 110 полуживой за 850$ ? Говно тоже. На новый Лид денег нет
Очень познавательно особенно тюнинг бардачка а не пробовал сделать по человечи
Видео?!, - нечего неслышно, - кому рассказывает?!, - видимо самому Скутеру!....
очнь плохо слышно
Опять нитье про плохой пластик, у меня был японец, и там пластик не намного луче
Скажите что лучше купить за 1000$: Аддресс 110 с 2000года или новый китайский скутер 150сс?
@@Alex-db7yr всегда в приоритете японец, но нужно состояние смотреть, потому что японцы бу все приходят, а китайца взят ето как лотерея, можно бракованого отхватить с дефектами, так что я за японца, если состояние и пробег небольшой
@@vladpetrovicc9257 что китаец может бить с браком что японец может бить в хлам мертвый , продавец кое как подшаманит чтоб ехал и будет говорит "да я там все новое поставил , состояние едальное не едет а шепчет" а потом после покупки через 2 недели уже все , стук в моторе например а как проверят в чем причина то там пол мотора в металолом а продавец только пошлет вас куда подальше и все , будет говорит что не знает , все новое стояло , ето вы его обманут хотите
мне кажется мой уже устаревший вайпер-виктори при той-же комплектации выглядит побогаче и серьёзнее ruclips.net/video/ht82LEAO2Dc/видео.html
Не интересно ,когда шепчут
Зато обшивка сидения на сто баксов!!! И половины гемора не озвучил...
не хрена не слышно
@@user-jp5kk1jl4i да ладно всё норм))) лучше скажи стоит его сейчас покупать 3 тысячи пробега с дакументами всё чётко резина тоже огонь просят 20 к рублей
@@user-jp5kk1jl4i да он в идеале не царапинки нет гаражное хранение один хозяин!короче надо брать))) спасибо
Купи ямаху и не ной. Ты хотел за эту цену беспроблемный мот)))
Поржал. Горшок под жопой маленький. Я на таком на рыбалку езжу. Рюкзак не ьеру хватает кофра и горшка