mới đc lái thử hôm qua. Thành thật mà nói nhìn nó đẹp vl. Bên trong thì bất ngờ với hàng ghế 2 rất rộng. lái thử hôm trời mưa nhưng chạy nhanh vào các bãi nước bên đường xe rất đầm và yên tâm ko bị mất kiểm soát nhiều. Nhất là lúc vào cua ở tốc độ cao người ko bị văng qua mà thấy ổn định lắm. Ồn thì đường đẹp thì êm vô đường xấu đi 30-40 nó cũng ồn nữa :v . Nhưng tầm giá thì làm gì có con xe nào là hoàn hảo. Độ bền tiết kiệm động cơ honda thì quá ngon rồi. Các bác cứ cân nhắc vào nhu cầu bản thân mà xúc thôi. Ồn thì mở nhạc nhưng nếu bác đừng tập trung vào tiếng ồn thì cũng ko để ý tới đâu
Đoạn đầu video mình thu âm trực tiếp bằng mic của gopro 11 chứ không dùng mic đeo trên ngực. Mic đeo ngực nó loic tiếng và tập trung vào nguồn âm thanh gần nhất là mồm mình. Mic trên gopro sẽ thu đúng âm thanh không gian trong xe hơn
bạn nào cần 1 chiếc xe lái hay, không quan tâm giá cả thì Honda là ok, còn bạn nào mua xe để phục vụ Gia Đình là chính, thì nên tự hỏi con đó lái hay thì sao, vợ con ngồi vào có mệt không, đi xa xa tí ok không, có lắc ngang nhiều không, có bồng bềnh khi đi cao tốc không, cách âm ra sao, option thế nào.... chứ đừng ích kỷ chỉ nghĩ đến thỏa mãn bản thân mình.
Thấy bác này nói đúng với những gì khi mình lái thử con HRV này. Đúng là phải lậy mấy ông reviewer ca ngợi treo thanh xoắn của xe này hơn treo đa điểm của xe hạng C.
Video đánh giá rất hay, đầy sự hậm hực và cay cú dành cho Honda. Lần sau chủ kênh nên để tiêu đề đi thẳng trực tiếp vào nội dung, ae xem dễ hiểu lầm quá.
Tốc độ 70 mà độ ồn đã 70 rồi :)) trong khi vf8 tốc độ 80 mà độ ồn có 63. Chứng tỏ xe điện êm quá ko có tiếng động cơ nên cái tiếng từ lốp lên làm ta chú ý nhiều thôi. Giống như ban đêm yên tĩnh, làm cái gì nhẹ nhàng nhưng cũng cảm thấy âm thanh nó to vậy đó.
Xe thuần điện sạc bị nissan kicks đấm đo ván ngay vừa khi lên võ đài rồi .. ông tipcar vừa test kicks có 2,9l/100 km chạy phố HN ... xe thuần điện coi như chết lâm sàng rồi , thế thì đúng là ko nấc lên đc mà ồn 😁
Cá nhân mình thấy Hrv 2022 quá đẹp, thậm chí đẹp hơn Crv, thích sự tiện lợi của Honda sensing, chắc là đắt tiền vì cái này, nhìn xe chắc chắn chứ không có cảm giác nhựa nhựa như xe KIA
Toy hay hãng khác nó cũng có chứ phải ko có đâu, nhưng giá nó ko ngáo như honda. Về thiết kế thì bên ngoài con này thì đẹp, nó đc gọi là tiểu macan mà. Còn về đồ nhựa thì tại bạn thần thánh nó chứ nó cũng nhựa như Kia hay toy thôi. Muốn nhìn nhựa xịn hơn thì lên xe sang thôi.
'' Thấy mọi người khen cái xe này kinh lắm, nào là cảm giác lái tuyệt vời rồi thế này thế kia, nhưng mà lái thì đúng là hay thật, công nhận!! '' hâhahahahahaaha
Xe mạnh, lái hay, ồn, có tính năng an toàn, nhưng lại không có cảm biến. Giá cao nhưng Honda hay có các chương trình khuyến mại lớn lên tới cả trăm triệu. Nếu "săn sale" được thì đây là một sự lựa chọn đáng mua.
Đã quan tâm cảm giác lái còn thêm ko có cảm biến làm gì , chi tiết nhỏ đó mà cũng so đo đc cái đó thì độ đẹo mấy hồi , đúng là ng VN tính đến từng chi tiết
Ông này chê cũng phải thôi, đến hết Q3/2023 rồi mà HRV vẫn lẹt đẹt ở 2-300 xe 1 tháng còn bị Creta bỏ xa thì nói gì tới Cross. Honda vẫn luôn ngáo giá nên tiếp cận người tiêu dùng quá kém, nhiều ông review khen ngon hay thì tôi k phủ nhận nhưng thực tế thì nên nhìn vào doanh số bán ra mới nói lên tất cả
NHẬN XÉT LÀ PHẢI ĐÚNG VÀ TRUNG THỰC, KHEN CỐ VÀO MỌI NGUOI BỎ TIỀN MUA VỀ KO ĐÚNG, LÚC ĐÓ THÌ SAO NHỈ! SỐ TIỀN LỚN MÀ BẠN, CHÚC KÊNH CO NHÌU VIDEO HAY VÀ TRUNG THỰC NHÉ
Để công bằng nhất thì nên vào mấy kênh POV lái thử. Còn xem bác này review thì cho vui, tếu táo. Ko nói là bác nói sai, nhưng vẫn hay dựa vào cảm tính :)).
Ông a này có tài ăn nói nên đc nhiều người yêu mến. Tuy nhiên để cảm xúc hoặc 1 cái gì đấy, (cũng có thể là tư duy) hạn chế nên đưa ra những nhận định không thực tế 🤣 đặc biết thích khen vin và chê honda. Tuy nhiên thực tế hồi sau sẽ rõ
Trục cơ sở thì cỡ B như Seltos thật. nhưng tổng kích thước + trọng lượng trang bị... thì phải là tương đương phân khúc cỡ B+ như Toy Cross và Cx-30. ( ông Trắng bảo Cross là C thì chịu, vậy Tucson ( thậm trí Toy Rav4) trục dài hơn cả tấc chắc ông gọi D ah kk)
So sánh nói 1tháng cross bán 2000xe còn hrv 200xe thời điểm này thì thật sự ad ko chuẩn rồi.hrv là xe mới thsu chưa đủ nguồn cung cấp cho thị trường,ở thái lán nơi sản xuất còn chưa đủ nữa là...có thể t3 năm sau thì xe hrv về mới nhiều lúc đó doanh số thế nào sẽ rõ thôi,chứ giờ so sánh dựa vào doanh số bán ra mà nói hrv thua xa cross thì Ad lầm to rồi..theo tôi thì hrv cảm giác lái và ngoại thất ăn đứt cross.rất sướng😊
Nếu xe hay mà bán k chạy có nghĩa tiêu chí chọn xe người tiêu dùng và cái hay của xe k giống nhau. Ô tô Honda làm đúng như Yamaha của xe máy. Vậy mà vẫn đi vào vết xe đc, hay thật
xem xong bài đánh giá e chỉ thắc mắc 1 điều là cái tai nghe của bác tông cụ thể là gì e cũng đang cần 1 chiếc tai nghe như vậy, nếu đọc đc bác cho em xin thông tin tai nghe nha. e cảm ơn
T k bt ntn nhưng mà t đang đi Corolla Cross HV đc 1 tháng là t bán t đổi HR-V RS, t thấy con Cross đi kiểu cứ giật giật kiểu khó chịu á, giật này k phải do hệ thống Hybrid mà do sang số, đang tăng tốc tự nhiên sượng, sượng giật ng luôn, kiểu khó chịu luôn vãi chưởng 🙂
Nếu gần một tỉ thì cũng không ít tiền hơn lux sa là mấy, nhưng thật sự để hai con cạnh nhau thì khác biệt quá xa. nhưng tiền thì mỗi người tiêu mỗi kiểu.
Xem cho vui thôi chứ đánh giá ko công tâm, cơ bản là vẫn thế nhưng mà hãng nào có cảm tình thì nói nhiều đến ưu điểm, còn hãng nào không có cảm tình thì lại xoáy sâu vào những cái điểm yếu, có cái động cơ xe nào cũng lắp lên mà chả thấy ai chê, cốp cơ thì cũng ngang với cross gần tỉ mà phải đạp phanh thôi, nói chung là phần khen phần chê phải rõ ràng
hahahah thánh bôi nhọ, mình đã lái thử HRV bản RS, cũng không ồn lắm đâu so với CRoss V, nhưng phải nói là nội thất, da, nhựa nhìn đểu hơn CRoss, kiểu dáng và đặc biệt phần vát phía sau không hài hòa với xe, lái thì bốc hơn nhưng cuối cùng mình chọn CRoss V vì rẻ hơn được 30 củ
@@Trangauto bác có vẻ ghét nó quá đâm ra hơi tiêu cực, em đang nói đến việc lúc vào cua thì hệ thống treo thế nào thôi mà, còn đi đường xấu thì đương nhiên nó ko êm đc bằng đa điểm rồi
@@NguyenVu-wm2kf bồng bềnh nó còn do độ cao chả gầm, độ dài và cứng hay mềm của lò xo. Nhưng chắc chắn những chiếc xe có treo sau đa điểm vào cua sướng hơn thanh xoắn
Con này được mỗi động cơ mang ra hù, mình đã lái thử con này. Ồn hơn con xe toyota đời 2009, cảm giác lái bình thường, hệ thống treo cũng bth, nội thất xấu.
Mà mình thấy so sánh treo thì mình nghĩ là tuỳ theo chất lượng.dầm xoắn tuy ko tốt bằng đa điểm nhưng,nếu treo đa điểm mà chất lượng kém thì cũng chưa hẳn hơn dầm xoắn chất lượng tốt😅suy nghĩ cá nhân là như vậy😅
Nhưng mà lạ kì là con này bán ít nhưng hãng ko có chương trình giảm giá gì trong khi tất cả các mẫu xe khác của honda bán đc hơn thì lại giảm giá khá tốt.
Bạn này Bình luận Thật vãi nhưng mà mình thích những điều nói thật dù có khó nghe 1 chút. Đúng là nhà phân phối bạn HRV này bị Ngáo giá thật. Ghét nhất là cái xe tiền gần 1 tỷ mà ko có cái Cảm biến thấy nó buồn sao ý.
Honda ngoài CRV, còn lại thì toàn ngáo giá, chất lượng thì ổn ko có gì xuất sắc trong mọi phân khúc, giá thì ngất ngưởng, con city rs trên hội ae chạy 2 năm mục mẹ cửa
ô nay hay bôi bác xe Honda nên mấy đợt sự kiện họ cho đứng ngoài nhìn
Khổ, thế phải khen để họ mời đi à?
@@Trangauto ko cái này thì tùy a thôi.... nhưng mình để ý ko thây trăng trong sự kiện của Honda
CÔng nhận, clip này làm rõ kiểu ghét nên chê cho bõ =)), khá cay cú
@@largokent ghét quá đi chứ. Honda thì mình ghét từ xe máy ghét ra. Nhưng chê mà chê sai nó vả vỡ mồm ngay chứ không đơn giản đâu.
@@bimban22 có mời thì chưa chắc mình đã thèm đi bạn à :) Có những thứ tốt nhất ko nên liên quan, như Honda Việt Nam là một ví dụ.
mới đc lái thử hôm qua. Thành thật mà nói nhìn nó đẹp vl. Bên trong thì bất ngờ với hàng ghế 2 rất rộng. lái thử hôm trời mưa nhưng chạy nhanh vào các bãi nước bên đường xe rất đầm và yên tâm ko bị mất kiểm soát nhiều. Nhất là lúc vào cua ở tốc độ cao người ko bị văng qua mà thấy ổn định lắm. Ồn thì đường đẹp thì êm vô đường xấu đi 30-40 nó cũng ồn nữa :v . Nhưng tầm giá thì làm gì có con xe nào là hoàn hảo. Độ bền tiết kiệm động cơ honda thì quá ngon rồi. Các bác cứ cân nhắc vào nhu cầu bản thân mà xúc thôi. Ồn thì mở nhạc nhưng nếu bác đừng tập trung vào tiếng ồn thì cũng ko để ý tới đâu
Đoạn đầu video mình thu âm trực tiếp bằng mic của gopro 11 chứ không dùng mic đeo trên ngực. Mic đeo ngực nó loic tiếng và tập trung vào nguồn âm thanh gần nhất là mồm mình. Mic trên gopro sẽ thu đúng âm thanh không gian trong xe hơn
bạn nào cần 1 chiếc xe lái hay, không quan tâm giá cả thì Honda là ok, còn bạn nào mua xe để phục vụ Gia Đình là chính, thì nên tự hỏi con đó lái hay thì sao, vợ con ngồi vào có mệt không, đi xa xa tí ok không, có lắc ngang nhiều không, có bồng bềnh khi đi cao tốc không, cách âm ra sao, option thế nào.... chứ đừng ích kỷ chỉ nghĩ đến thỏa mãn bản thân mình.
Honda có cái đáng chê nhất đó là thái độ phục vụ của đại lý. Mặc dù giá xe cao nhất trong phân khúc nhưng phục vụ thì đứng hạng bét
Thấy bác này nói đúng với những gì khi mình lái thử con HRV này. Đúng là phải lậy mấy ông reviewer ca ngợi treo thanh xoắn của xe này hơn treo đa điểm của xe hạng C.
Video đánh giá rất hay, đầy sự hậm hực và cay cú dành cho Honda. Lần sau chủ kênh nên để tiêu đề đi thẳng trực tiếp vào nội dung, ae xem dễ hiểu lầm quá.
Rất cảm ơn anh nói chân thật. Giới thiệu xe phải công tâm thế này.
Thử nói công tâm với xe hãng nọ xem ... km lịch 😁
Xe Honda vẫn ồn, nhưng những điểm khác khó để chê. Trước chê nhiều vì giá cao chứ giờ mấy em xe Hàn cũng ngáo giá chả khác gì.
:v bởi vậy nên e thấy mua toy vẫn an toàn hơn mấy cái hãng còn lại kể cả honda . tuy k đẹp lắm nhưng sử dụng nhiều thấy nó tiện thực sự
Tốc độ 70 mà độ ồn đã 70 rồi :)) trong khi vf8 tốc độ 80 mà độ ồn có 63. Chứng tỏ xe điện êm quá ko có tiếng động cơ nên cái tiếng từ lốp lên làm ta chú ý nhiều thôi. Giống như ban đêm yên tĩnh, làm cái gì nhẹ nhàng nhưng cũng cảm thấy âm thanh nó to vậy đó.
con creta chạy 100 mà đo có 64db. HRV xem video con này nghe đã ù ù cảm thấy ồn rồi ko biết ngồi trong xe thế nào
Xe thuần điện sạc bị nissan kicks đấm đo ván ngay vừa khi lên võ đài rồi .. ông tipcar vừa test kicks có 2,9l/100 km chạy phố HN ... xe thuần điện coi như chết lâm sàng rồi , thế thì đúng là ko nấc lên đc mà ồn 😁
@@hoanguc3827 creta hơn cả rollroyce ak, ghê vậy
@@trongle4663 bạn xem clip của tipcar đo độ ồn ấy. trên youtube, bạn tự tìm xem nhé
Trong khi Vf8 chờ sạc mút chỉ thì HRV đã đi từ HN đến đà nẵng tắm biển.... thật là ngán ngẩm 😁
Kênh này và kênh tipcar là 2 kênh rất đáng xem.
Ông Tr mà rì viu con hrv thì rất hay va hài 😅😅😅😅😅, manh tính giải trí cao, 1 like cho bác Trắng kkkkkk
Cá nhân mình thấy Hrv 2022 quá đẹp, thậm chí đẹp hơn Crv, thích sự tiện lợi của Honda sensing, chắc là đắt tiền vì cái này, nhìn xe chắc chắn chứ không có cảm giác nhựa nhựa như xe KIA
Toy hay hãng khác nó cũng có chứ phải ko có đâu, nhưng giá nó ko ngáo như honda. Về thiết kế thì bên ngoài con này thì đẹp, nó đc gọi là tiểu macan mà. Còn về đồ nhựa thì tại bạn thần thánh nó chứ nó cũng nhựa như Kia hay toy thôi. Muốn nhìn nhựa xịn hơn thì lên xe sang thôi.
Mình khen cái xe này vào top ế nhất luôn, đỉnh
Lái xe mà độ ồn cao thì đi xa cực kỳ là kinh khủng. Váng hết đầu luôn 🤣
Honda đặc sản ồn rồi
@@simonyumen ồn như vf8 nhỉ
'' Thấy mọi người khen cái xe này kinh lắm, nào là cảm giác lái tuyệt vời rồi thế này thế kia, nhưng mà lái thì đúng là hay thật, công nhận!! '' hâhahahahahaaha
Xe mạnh, lái hay, ồn, có tính năng an toàn, nhưng lại không có cảm biến. Giá cao nhưng Honda hay có các chương trình khuyến mại lớn lên tới cả trăm triệu. Nếu "săn sale" được thì đây là một sự lựa chọn đáng mua.
Nếu có kỹ năng lái thì mấy cảm biến chả cần làm gì, đương nhiên nếu có thì sẽ hỗ trợ rất tốt cho dân lái kém cùi pắp
@@QKhueP cái cảm biến thực tế rất vô nghĩa nếu nó k dùng để lùi chuồng tự động, chỉ kêu tít tít mà chả có tác dụng j
Đã quan tâm cảm giác lái còn thêm ko có cảm biến làm gì , chi tiết nhỏ đó mà cũng so đo đc cái đó thì độ đẹo mấy hồi , đúng là ng VN tính đến từng chi tiết
Cảm biến k phải là điểm lớn để chê, lắp thêm cũng tí tiền nhưng có theo xe vẫn hơn. Xấu nhất điểm tay nắm cửa sau
@@QKhueP 800tr k có cảm biến có ngửi đc k mà lái kém vs lái giỏi 😂
Carlinkit hãng nào tốt nhất vậy bạn Trắng? Nếu biết thì trả lời tôi với.
Ông này chê cũng phải thôi, đến hết Q3/2023 rồi mà HRV vẫn lẹt đẹt ở 2-300 xe 1 tháng còn bị Creta bỏ xa thì nói gì tới Cross. Honda vẫn luôn ngáo giá nên tiếp cận người tiêu dùng quá kém, nhiều ông review khen ngon hay thì tôi k phủ nhận nhưng thực tế thì nên nhìn vào doanh số bán ra mới nói lên tất cả
Mình cũng xem nhiều kênh.chả biết có lùa hay ko thì ko rõ nhưng ngoại chừ ồn ra thì mọi thứ đều ổn,có kềnh bác này thì tơi tả 😅
NHẬN XÉT LÀ PHẢI ĐÚNG VÀ TRUNG THỰC, KHEN CỐ VÀO MỌI NGUOI BỎ TIỀN MUA VỀ KO ĐÚNG, LÚC ĐÓ THÌ SAO NHỈ! SỐ TIỀN LỚN MÀ BẠN, CHÚC KÊNH CO NHÌU VIDEO HAY VÀ TRUNG THỰC NHÉ
Để công bằng nhất thì nên vào mấy kênh POV lái thử. Còn xem bác này review thì cho vui, tếu táo. Ko nói là bác nói sai, nhưng vẫn hay dựa vào cảm tính :)).
Ý kiến cá nhân mua bản L với độ thêm cảm biến đỗ xe+ cam cập lề nếu muốn thực dụng
Dù sao nếu xét toàn diện Cross bản V vẫn ổn áp hơn HRV
bản L và bản RS lăn bánh chênh nhau 50 củ thì thấy hơi vô lý. Nếu bản L mà chênh 100 củ so với bản RS thì hợp lý a nhỉ.
Nó mồi để mua rs mà
So sánh xe HRV với xpander corot giá tiền ngang ngữa nhau, nên mua xe nào để sử dụng
Ông a này có tài ăn nói nên đc nhiều người yêu mến. Tuy nhiên để cảm xúc hoặc 1 cái gì đấy, (cũng có thể là tư duy) hạn chế nên đưa ra những nhận định không thực tế 🤣 đặc biết thích khen vin và chê honda. Tuy nhiên thực tế hồi sau sẽ rõ
nhân viên vin mà
Trục cơ sở thì cỡ B như Seltos thật. nhưng tổng kích thước + trọng lượng trang bị... thì phải là tương đương phân khúc cỡ B+ như Toy Cross và Cx-30. ( ông Trắng bảo Cross là C thì chịu, vậy Tucson ( thậm trí Toy Rav4) trục dài hơn cả tấc chắc ông gọi D ah kk)
Cùng tầm tiền Chắc hơn lux a cái gầm cao còn độ êm với vận hành có ăn được lux a không a?
So sánh nói 1tháng cross bán 2000xe còn hrv 200xe thời điểm này thì thật sự ad ko chuẩn rồi.hrv là xe mới thsu chưa đủ nguồn cung cấp cho thị trường,ở thái lán nơi sản xuất còn chưa đủ nữa là...có thể t3 năm sau thì xe hrv về mới nhiều lúc đó doanh số thế nào sẽ rõ thôi,chứ giờ so sánh dựa vào doanh số bán ra mà nói hrv thua xa cross thì Ad lầm to rồi..theo tôi thì hrv cảm giác lái và ngoại thất ăn đứt cross.rất sướng😊
Chuẩn bác ạ.
Ồn như này thì k có cửa vs cross r bác ạ
Chuyên gia về xe có khác nói câu nào chắc câu đấy. Oe tín luôn
Đem con cross + con HRv ra test các kiểu xem như nào bác !?
đúng thực tế, cũng đến quỳ lạy mấy bố khen thanh xoắn trên xe này mà chạy ngang liên kết trên hạng C🤣🤣🤣
Review có tâm đấy bác
Có dã tâm thì có .. bị honda họ ghét nên mới review cay cú thế
@@sidecarpubnhưng có đúng hay là sai. Nếu sai thì kiện chứ bôi xấu vậy cơ mà 😂
Mình cũng mới lấy đầu tháng, lăn bánh thêm ít đồ chơi là đúng 1 tỷ luôn, trừ giá hơi mắc thì ko có gì để chê :))
Bác k thấy cam lùi quá tối sao
Bỏ tiền ra có ai chê xe mình đâu, chấp nhận là được
@@MinhNguyen-uz9ys mình thấy sáng mà, có thể tăng giảm sáng màn hình đc trong cài đặt
@@NghiaNguyen-wz8jm có chê thì chắc là lốp ồn với ko cam 360
E chạy city lên lái thử con này làm j mà ồn quá thế ông này làm quá lên thôi
Nếu xe hay mà bán k chạy có nghĩa tiêu chí chọn xe người tiêu dùng và cái hay của xe k giống nhau. Ô tô Honda làm đúng như Yamaha của xe máy. Vậy mà vẫn đi vào vết xe đc, hay thật
tóm lại là đc hay không được hả anh Trắng ơi ???
xem xong bài đánh giá e chỉ thắc mắc 1 điều là cái tai nghe của bác tông cụ thể là gì e cũng đang cần 1 chiếc tai nghe như vậy, nếu đọc đc bác cho em xin thông tin tai nghe nha. e cảm ơn
Huawei gì đó chả nhớ tên
Giá 700 ra biển tầm 800 ok chứ gần tỷ thì mặc định CX5 cho quốc dân
Cx5 thì đã có CRV
@@MinhThanhSLC crv hơn cx5 kha khá đó
Có bản G rồi đó
Cùng phân khúc, giá tiền em nào đỡ ồn hơn giới thiệu hộ cái :)
T k bt ntn nhưng mà t đang đi Corolla Cross HV đc 1 tháng là t bán t đổi HR-V RS, t thấy con Cross đi kiểu cứ giật giật kiểu khó chịu á, giật này k phải do hệ thống Hybrid mà do sang số, đang tăng tốc tự nhiên sượng, sượng giật ng luôn, kiểu khó chịu luôn vãi chưởng 🙂
Tôi thấy bên kênh của A Ken thì khen xe này quá lời, bị Em TR cho quả này rất là hay để mọi người mua xe ko bị bọn nó bắt gà….hihi
Hồi trước thích ông Ken lắm, mà giờ thấy ảnh nc kiểu ra vẻ với xe nào cũng khen nức nở thấy có mùi ko công tâm rồi
@@quyinh217 chê merc , bmw luôn thì ông mới vừa lòng ... cái thèng chồng lê vợ đỗ này review xe chở phưn thì công tâm lắm
gu mỗi người khác nhau bạn
Nếu gần một tỉ thì cũng không ít tiền hơn lux sa là mấy, nhưng thật sự để hai con cạnh nhau thì khác biệt quá xa. nhưng tiền thì mỗi người tiêu mỗi kiểu.
Chuẩn bác ơi. xe 1 tỷ bạc mà phèn vkl
So sa thì đúng là như morning với cx5
các bác cho e hỏi chút tầm 1 tỷ thì xe nào chống ồn tốt nhất.
Mình thấy rất nhiều ông khen,khen lấy khen để...Mà thấy mỗi kênh này là thực tế
Mua xe thì trực tiếp trải nghiệm ko nên xem review bạn
Hi2. cx5 hay cross nữa rồi đánh giá tổng quan
Ông đeo tai nghe chống ồn. Ông lại tuyên bố xe chạy rất Êm. Tôi chịu 😂😂😂😂
Honda thì xe nào cũng ngon, tốt nhưng mỗi xe lại cắt đi những cái nhỏ nhỏ gây hụt hẫng đôi khi khó chịu như cái gương gập cơ trên civic e.
Cực kỳ rất thích con HRV dáng của nó đẹp cực luôn
Tai nghe bác dùng là loại nào bác ơi
最近本田所有發表的新車，感覺是沒有創新的設計思維，好像造車……就是給你一個車殼，一個引擎，加上四個輪子，其它的地方就不管了！只要車子前面後面掛一個Honda 消費者照樣買單，所以消費者自己要當冤大頭，說真的～也是沒辦法！我的看法，要買這個車，不如去買輛送貨車！
Thích xem bác review xe. Rất thực tế. Khen chê rõ ràng.
khen là có tiền, chê là do k có tiền cho nó nên nó chê, bắc kì nó vậy
Lại hắn là trùm bưng bô cho vinfat mà bảo khen chê rõ ràng
Xe này giá có bị chênh hóa đơn như vision ko nhỉ?
Thích bác này ở chỗ nói thẳng nói thật chứ không nói chung chung kiểu ba phải như mấy thằng kia
Xem cho vui thôi chứ đánh giá ko công tâm, cơ bản là vẫn thế nhưng mà hãng nào có cảm tình thì nói nhiều đến ưu điểm, còn hãng nào không có cảm tình thì lại xoáy sâu vào những cái điểm yếu, có cái động cơ xe nào cũng lắp lên mà chả thấy ai chê, cốp cơ thì cũng ngang với cross gần tỉ mà phải đạp phanh thôi, nói chung là phần khen phần chê phải rõ ràng
Ồn kinh khủng giá quá cao đc mỗi cái mã
chuẩn bị mua xe! lên xem trắng auto cho uy tín! toàn mấy ông hót như chim, riết xem mỗi kênh Anh này
Review chán nhất , nghiệp dư , kém trình độ về xe nhất trong số các reviewer mà tham khảo thì ông tham khảo cũng kém như ông review😆
Kết nối carplay k dây kiểu gì bác nhỉ, e nghe không rõ
mua cái carlink kit, hoặc mua cái android box cắm vào
Cr-V ko ngon bằng con này à bác😢Bác chê con Cr-V quá làm e k dám mua.
hahahah thánh bôi nhọ, mình đã lái thử HRV bản RS, cũng không ồn lắm đâu so với CRoss V, nhưng phải nói là nội thất, da, nhựa nhìn đểu hơn CRoss, kiểu dáng và đặc biệt phần vát phía sau không hài hòa với xe, lái thì bốc hơn nhưng cuối cùng mình chọn CRoss V vì rẻ hơn được 30 củ
Bác mua vf8 mà ko thấy review chi tiết về e nó nhỉ
Có chê cũng ko dám lên clip đâu bác 😂
Cứ honda là thấy bác tùng anh có vẻ đánh giá tơi bời thật , e cũng được lái mấy con bên honda rồi , đánh giá ngon nhất chắc vẫn civic
Em chạy outlander đa điểm mà thấy nó bồng bềnh khi vào cua lắm anh, chạy cross vs hrv vào cua thấy chắc hơn hẳn mà nhỉ
ông cả ngày chỉ vào cua à?
@@Trangauto bác có vẻ ghét nó quá đâm ra hơi tiêu cực, em đang nói đến việc lúc vào cua thì hệ thống treo thế nào thôi mà, còn đi đường xấu thì đương nhiên nó ko êm đc bằng đa điểm rồi
@@NguyenVu-wm2kf bồng bềnh nó còn do độ cao chả gầm, độ dài và cứng hay mềm của lò xo. Nhưng chắc chắn những chiếc xe có treo sau đa điểm vào cua sướng hơn thanh xoắn
Treo đa điểm nó vẫn hơn hẳn thanh xoắn, đi qua ổ voi ổ gà thấy nó khác ngay, vào cua thì đến LX570 cũng phải từ từ chứ chả cứ xe nào bác ạ.
Quá phê
Con này được mỗi động cơ mang ra hù, mình đã lái thử con này. Ồn hơn con xe toyota đời 2009, cảm giác lái bình thường, hệ thống treo cũng bth, nội thất xấu.
Mà mình thấy so sánh treo thì mình nghĩ là tuỳ theo chất lượng.dầm xoắn tuy ko tốt bằng đa điểm nhưng,nếu treo đa điểm mà chất lượng kém thì cũng chưa hẳn hơn dầm xoắn chất lượng tốt😅suy nghĩ cá nhân là như vậy😅
Tiếc là có camera lộ quá rõ ở kính lái phụ, không cân đối lắm
Ông đeo tai nghe chống ồn chủ động ông nói chạy 60 ko thấy ồn, bịt luôn lỗ tai vào
Ở nhật thì hrv tát cross ko trượt phát nào😂😂
Hrv đẹp keng cross tuổi ấy chứ
Phải nói con này êm thật :)) Em cũng chạy trên đại lộ Thăng Long
Đắt là so với xe lắp ráp và xe Hàn. Nếu chênh lệch vài chục hay 1 trăm thì mua Honda có bị coi là dại, ko biết cách tiêu tiền ko?
với gần 1 tỷ bỏ ra mà mua đc con xe chỉ đến tầm này thì quả thật Honda hà tiện quá. với 1 tỷ mà có bấy nhiêu đây thì quá nhạt nhòa. chẳng có vị gì
Trải nghiệm con Nissan Kicks đi bác Trắng, cũng phân khúc B, giá cũng ngáo
Không có (màu) thì cứ chê thôi.mấy con xe hàn hạng b 7chỗ lăn bánh gần 1tỷ phanh tay cơ.... mà rất nhiều người vẫn khen
Nhưng mà lạ kì là con này bán ít nhưng hãng ko có chương trình giảm giá gì trong khi tất cả các mẫu xe khác của honda bán đc hơn thì lại giảm giá khá tốt.
Muốn mua vẫn phải chờ vài tháng đó
Nhiều người mua quá không đủ bán nhé
@@quockhanhbui761 đại lí sẵn xe các bác ơi.
con hạng B gầm cao duy nhất có treo sau độc lập. chấp cả peogout 2008
ha ha nói đúng nhưng còn nói kiểu hài hước nữa =)))) gần 1 tỷ lăn bánh mà ko có nổi cảm biến quanh xe và cốp cơm quá trời đuối khi đấu với toy cross
Cross thì lấy đâu ra mà pk C vậy a zai
Thực sự đánh giá con xe này đc cái máy và vô lăng ,còn lại thì quá nhiều thứ không ưng ý
Các a cho e hỏi. Giai đoạn 3-5 năm nữa lăn bánh 700tr có khả thi o ạ
500 thì mua :))
@@lemanhtung5719 để dành sài đi
Chê lên chê xuống xong chốt lại 1 câu là vẫn nên mua😅, vậy là tự hiểu kaka
Bác chém quả đầu im phăng phắc làm em cứ tưởng thật😂😂
a đi xe mà đeo tai nghe thì nghe đc còi k 🤣 e đi đeo con jabra e75t xong k nghe đc gì luôn
ủa, Mic gắn ở ngực áo mà sao mình vẫn nghe toàn tiếng u uu ồn vọng vào thế nhỉ
vì đi xe Honda chứ j nữa bác. lên con Beijing x7 im phăng phắc
Đặc sản nhà Honda đó anh 😂
Kể từ khi có territory thì mình thấy các xe cùng phân khúc k có vái nào tốt hơn đc
Bạn này Bình luận Thật vãi nhưng mà mình thích những điều nói thật dù có khó nghe 1 chút. Đúng là nhà phân phối bạn HRV này bị Ngáo giá thật. Ghét nhất là cái xe tiền gần 1 tỷ mà ko có cái Cảm biến thấy nó buồn sao ý.
Đánh giá ổn mà, mấy bác chắc muốn nghe khen không àh.
Lạc hậu quá, tới giờ mà khg có cảm biến trước sau, khg cải thiện được cách âm thì honda đừng mơ cạnh tranh với các hãng xe khác
Ngồi ô tô mà phải nhét chống ồn như ngồi máy bay phản lực. Có làm quá không nhỉ?
con này ồn vãi đái luôn, đi xa không đeo cái này thì có mà tiền đình
Thanh niên khen chồng ồn của cái tai nge của heo quay, chắc chưa được đeo tai nghe airp pro bao giờ
Cho ông này review toy với hon thì chỉ có tấu hài 😂.
Mua xe tặng tai nghe chống ồn luôn bác nhỉ =))))
Honda ngoài CRV, còn lại thì toàn ngáo giá, chất lượng thì ổn ko có gì xuất sắc trong mọi phân khúc, giá thì ngất ngưởng, con city rs trên hội ae chạy 2 năm mục mẹ cửa
carplay không dây độ được à
con này dùng chung nhiều đồ với city bản nhập rồi , tính ra honda hút máu vãi
3:20 ""đi xe honda k đeo tai nghe chống ồn chủ động thì chết "" hahaha bác chê khéo quá
Tát là đúng thôi anh. Gu người việt nam toyota là nhất mà. Toyota như prado hay forrtuner … giá …
ồn thế à anh :D
Xe này ở nhật thấy cũng nhiều. Mặt trước ga lăng HRV khác ở việt nam trông rất hầm hố
Ông xem lại video ồn hay ko tự bít
vinfast chạy thua xe hàn nua thì khen nhu đúg roi, làm ko công tâm ko đáng để ng mua xe tham khảo
Định xuốbg tiền em này nhưng thấy thế lại đi xem toy cross xem thế nào.