【Kawasaki】2023 W800std 納車から1年間でしたカスタムをご紹介

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @user.k.r.w773
    @user.k.r.w773 9 месяцев назад +2

    色々自分好みに仕立て上げる楽しみも、バイクの楽しさの一つですよね。取り付けるパーツの選び方で乗り手の個性が出ますね😁 グッドな見た目だと思います❗️

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      自分好みの方向性が我ながらエキセントリックな気がしてなりません🤣
      一先ず自分以外のW800のオーナー様に印象が良かったので安心出来ました😂

  • @正幸荒木
    @正幸荒木 9 месяцев назад +1

    お疲れ様です。燃費に関するご回答ありがとうございました。カスタムの一環として、ドラレコ装着はいかがでしょうか😮

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      燃費の件ではざっくり過ぎて申し訳無いです🙇‍♀️
      ドラレコ良いですね。
      実は付けよう付けようと思いながら他のパーツ代に消えてしまい未だ取り付けられずにいます😅
      今年はスラRの車検があったりで…予算がが😫

  • @MitoHeritageMotorcycles
    @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад +1

    本編で忘れてたんですが、タイヤがIRC GS-19に変わっております。
    クラシックな見た目のトレッドパターンで気に入っています。
    直進安定性がK300GPより良いかも😀

  • @mansonchuang4002
    @mansonchuang4002 8 месяцев назад +1

    Thanks for sharing, i am interested for the daytona product because i have meguro k3, how did you install? by screw or 3M tape ?

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  8 месяцев назад +1

      Thank you for watching.🙇
      The front license plate of Daytona products is fixed with double-sided tape.
      Please pay attention to the installation position.

  • @bochibochi-vespa
    @bochibochi-vespa 9 месяцев назад +1

    メッキパーツが増えるとクラシック感が増しますよね~
    タンクのモールは、忘れるほど馴染んでるってことですかね、ぱっと見で付け足したように見えないですから😉

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      多分もう一品メッキパーツが増えると思います😁
      ギンギラギンにさりげなく、さりげなく生きて行こうと思います🤣
      タンクモールは本当に忘れた時がありました。
      確かに違和感が無いと考えれば結果オーライですね🤗

  • @ケニケニイ
    @ケニケニイ 3 месяца назад +1

    もう廃版になったダブカフェ乗りです。僕もカフェなのにサイドバックサポート両側につけてますよw気分次第でバッグ左右付け替えしやすいかと思ってw

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  3 месяца назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      カフェもストリートも無くなってしまったのは寂しいですね…三種類共に購入候補でした🥺
      サイドバックサポートを左右装備しても違和感が無い…むしろ良い!っ思えるのはW800の良さなのか私の趣向がおかしいのか不安でしたが…安心出来ました有り難う御座います😁
      今は左右にキャンバス地のサイドバックを装備しております。
      ロンツー行く時以外はほぼ空荷ですがドレスアップパーツ(?)として考えております😁

  • @shingominami9576
    @shingominami9576 Месяц назад +1

    私も先日W800 2024を契約しました!
    ミラーが低いのかっこいいですねぇ。
    購入先のリンクとか貼れますでしょうか。

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  Месяц назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      W800購入おめでとう御座います㊗️🎊
      ミラーを外す機会があってその時の姿がカッコ良かったと思いましてミラーの位置を下げる事にしました🤗
      item.rakuten.co.jp/auc-take-parts/mr-231/?scid=wi_ich_androidapp_item_share
      こちらで購入しました😊

    • @shingominami9576
      @shingominami9576 Месяц назад +1

      @@MitoHeritageMotorcycles ミラーの高さが気になっていたんです。そして、ミトさんのさり気ないカスタムがツボで、真似したいものなどありました✨
      リンク先、ご丁寧にありがとうございます。
      早速買い物かごへ追加しておきました😊
      これからも投稿楽しみにしています🎶

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  Месяц назад +1

      @@shingominami9576
      あ、すいません。
      リンクのミラーは最近また変えたモノ(金沢、前編編で紹介しています)で、この動画内のタイプ(鏡面が小さく、メッキタイプ)はアマゾンで買ったノーブランド品です。
      類似したミラーが多数あります。
      価格や評価等で選んでみてください。
      ざっくり〝バイク ミラー〟等で検索すれば出てくると思います😅
      スペーサーは左に20ミリをかましています(必須)。
      今回リンクを貼ったミラー(鏡面が大きく、ブラックタイプ(メッキタイプあり))は、オフセットアダプターを付けないと手しか映らない(笑)のでご注意を💦

  • @たかげんぞう
    @たかげんぞう 7 месяцев назад +1

    風切り板の取り付けは両面テープでしょうか?自分のT100だとフェンダーステーの部分を跨がないといけません故、正直考えてしまいます(笑)。Mitoさんの動画、楽しいので登録させていただきました☺

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  7 месяцев назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      風切りプレートの取り付けは両面テープです。
      張り直しなどで別途両面テープが必要になった場合は、ホームセンター等で3M超強力両面テープ等で代用出来ます😊
      T100、T120系に風切りプレートを付けている方はスペーサー等を挟んで、フェンダーステーを跨いで取り付けしている様ですね。
      取り付けの際はサスペンションのストロークでヘッドライトに接触しない様に十分気を付けて下さい😅
      チャンネル登録有り難う御座います!
      キテレツなカスタムやボヤキばかりですが楽しんで頂けたら幸いです💦
      現状、更新遅いですがなんとかペースアップして行こうと思います。
      宜しくお願いします🤗

  • @TakeKoba_W800
    @TakeKoba_W800 9 месяцев назад +2

    初コメです、ボクは2013年式のW800に乗ってます。
    同じステー形状のミラー(ボクはタナックスのバレンタイプ)を使ってます、やはりクラッチ側だけスペーサーを入れてアップしてます。
    謎仕様ですよね。
    タイヤIRCのGS-19ですね、同じのを履いてます。

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      同じタイプのミラーを装着されているんですね!
      あまり見かけないのでW800カスタムの道から外れた事をしてるのかと不安でしたが…安心出来ました!😆
      左右のミラー取り付け部の違いは新旧問わず、どうも伝統の様ですね💦
      IRC GS-19は予算の都合やライフも考えてなんですが、見た目(特にフロント)がクラシカルで着けたく思ってました。
      このタイヤ、ショー時点でですがW230に装着されていましたね。
      直進安定性が良く気に入っています🤗

  • @Yoshi489
    @Yoshi489 9 месяцев назад +1

    何事も やってみないと 分かりません。
    気に入らなかったら 元に戻せばいいと思います。
    キャストホイールにしてみるのは いかがでしょうか?

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  9 месяцев назад

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      高額なパーツで冒険するのはなかなか難しいんですが、手頃でならばと…つい試したりしています😅
      試行錯誤して難しい事をぜず自分なりに仕上げていきたいですね🤗
      こう…ごちゃごちゃと😁
      キャストホイールは考えつかなかったです!
      SR500のキャストホイールが真っ先に思い浮かびました。
      W800でキャストホイール…まだ見かけた事がありません😆

    • @nobys6556
      @nobys6556 6 месяцев назад +1

      効果音が無いほうが良いかと思います。センス良い洒落た改造ですね(^^)

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  6 месяцев назад +1

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      効果音入れ過ぎでしょうか?😅
      トーク力が壊滅的に無いので他の部分で補完しようって目的もあったんですよね😂
      カスタムを褒めて頂き有り難う御座います😆
      あまり斜め上にならない様にイジっていこうと思います😁

  • @くろろん-d4t
    @くろろん-d4t 7 месяцев назад +1

    wじゃないけど参考になりますな

    • @MitoHeritageMotorcycles
      @MitoHeritageMotorcycles  7 месяцев назад

      ご視聴有り難う御座います🙇‍♂️
      参考になっていれば幸いです💦
      大がかりな事は出来ませんが、許す予算内でかつ純正+αでイジって行こうと思っています。
      〝ごちゃごちゃさせる=クラシック!〟は参考になさらないで下さいね😅
      …しないですね🤣