【試乗】バイクをわかってる人がW800に乗りました【レビュー】

[@福沢諭血]

こんだけ褒めてくれると1杯やれますね🤤

[@rokugen_no_motovlog]

ごはん三杯イケます🍚🍚🍚

[@maloakira9877]

こんばんは。ツーリング行ってきました！一般道、ワインディング、高速すべて走ってきました！阿蘇ののぼりではギヤを一段上げて鼓動を感じながら走ってみると感動ものでした！高速でも私的には不快な振動は気にならず(足の裏は少しくすぐったかったですが…)、ブレーキも前に乗っていたX4 があんまりだったので気になりませんでした。以前の動画でレビューされていたパフォーマンスダンパーも気になりますがもう少しノーマルの状態で楽しみたいと思います！燃費も予想以上でビックリしました。

[@rokugen_no_motovlog]

こんばんは。
阿蘇に行かれたんですね☝️
体感された通りです。パフォーマンスダンパーはノーマルをもっと楽しんでからでも良いと思います😀
ワインディングの感じがコロッと変わる感じです。慣れるまで違和感あるかもですが、慣れるとワインディングも楽しくなると思います👍
一番大きな恩恵は高速道路走行です🏍
その安定感にビックリされると思います😳
引き続きW800ライフを楽しんで下さい😆👍

[@user-ce8ph8wm2v]

いろんなバイクに乗ってきた方でも初めての感覚のバイクなんですねー✨
音フェチのロクゲンさんには最高のバイクですね🏍
瀬戸さんのレビュー上手い👏

[@rokugen_no_motovlog]

かなり本心でレビューしてもらいました😆
オーナーとしてとても嬉しいです🏍😆👍

[@了充真田]

私は排気音よりも強烈な振動を楽しんでます。そうすると確かにシフトインジケーター要らない。

[@rokugen_no_motovlog]

@@了充真田 さん
コメントありがとうございます。
自分は両方楽しんでます！
病みつきになるタイプの子ですよね。

[@designmeikinplanets8266]

4:09　ロクゲンさん、日本の車用語で言う『ノッキング』は意味違いますよ。結構同じように使う人いますが、低回転時にガクガクするのは『スナッチ』または『低速ノッキング』です。日本の車用語で言う『ノッキング』は異常燃焼の症状の一つです。低回転時にガクガクするのとは全く違う症状です。『ノッキング』は現代の純正バイクではまず起こりませんが、クラシックバイクやクラシックカーに精通する人ならわかりますが、点火時期の狂いやキャブセッティングなど良くない状態でも起こる症状で、そのまま構わず走ればオーバーヒート、またはピストン焼き付きます。『ノッキング』説明は書くのが大変ですのでお調べになってみてください。

[@rokugen_no_motovlog]

コメントありがとうございます😀
ご指摘ありがとうございます。
この事に着いては最近知りました。

[@HS-gn1hf]

あーーー！！ワロタ

[@rokugen_no_motovlog]

ありがとうございます😀
なんか素で出たらしいです👍
それほどW800は魅力的だったのかなと思います😅