Už jsem si objednal tento měřič na můj 4t 80cc skútr Celkem mě znepokojilo jak jsi řekl že baterie není vyměnitelná asi s trochou pájení to na 100% půjde díky moc za toto video
@@vidlak001 tak už to přišlo a já jsem si tam místo té baterky hned dál domeček na baterií cr2032 Takže až se vybije tak mohu hnedka bez pájení vyměnit a můžu měřit dál
Ahoj vidláku. Ta baterie v tom počítadle není vyměnitelná, ale jde odpájet a napájet jindá, případně tam je dost místa možná na dvě mikrotužkové baterie. nebo dát tam tu co tam je teď. takovou baterii koupíš v každém obchodě s elektrosoučástkama. To snímání nefunguje na principu transformátoru, ale na principu kapacitního snímání. když omotáš ten snímací drátek kolem toho od svíčky tak je s ním hodně blízko v kontaktu velkou plochou a tak odebíra malinkou část energie a v tom měřáku je citlivý detektor který tu energii detekuje. a počítá kolik jí tam je tak dle toho jsou otáčky. snad jsem to vysvětlil nějak pochopitelně.
Potrebuju radu, poridil sem si tenhle otackomer a pocitadlo motohodin,a le mam problem s nastavenim. V navosu se pise, nastaveni 01 - spark plug fires twince per revolution (to si prekladam, jako zapalovaci svicka zapali 2x za jednu obratku - otocku). Nastaveni 02 - once per revolution (jedno zapaleni na jednu obratku). Co mam nastavit na 4 taktnim motoru? Chapu, ze na nastaveni 02 je pro 2 takt (jedna onratka klikove hridele = 1 zapaleni svicky), ale u 4 taktniho motoru jsou preci 2 otacky motoru = jedno zapalleni svicky. Nebo to ma jen chinan spatne popsany a nema byt u nastaveni 01 byt 1 zapleni a 2 obratky (chimam pise 2 zapaleni a jedna obratka). Diky
super nápad natočit takové video poučné a jasné jen pozor většina čtyřtaktních motorů (jednoválcových) hází jiskru i do "výplachu" je to dáno konstrukcí motoru a celkového provedení zapalování -- 2 otáčky klikové hřídele = 1 vačky magneto je připevněno na klikovou hřídel super nápad natočit takové video poučné a jasné
Ahoj Vidlaku, budes mat problem pri modernych motoroch ktore maju indukcnu cievku priamo na sviecke. Tam nemas kde namotat kablik pre zber indukcie. P.S. Predpokladam te ten bager bude Diesel, tak tam rovnako nemozes pouzit indukciu.
Jako metoda zadarmo dobrý velmi dobrý nápad, ale změřit čas provozu na množství béňa a z toho spočítat spotřebu pak ke každému stroji vést deníček... no nasr... Tady to měřítko provozní doby je super.
K tým otáčkam, je to uplne v pohode :D otáčky sa napr nasteluju bohatosťou zmesi v karburátore, čiže v lete budeš ju mať trocha chudobnuješiu a kľudne možeš mať o 1000-2000 otáčok viac, ako trz v zime. 2T znesie vysoké otáčky pokiaľ má dobrý namiešaný benzin s olejom v dobrom pomere. Keď pozreiš motocrossove motroky točia kľudne 9K ked su 2T. To sú vysoko otáčkové motorky holt no :D
Čau Vidláku. Super videa. Názor na naszavení pro sekačkový 1válec 4takt(briggs). Dle návodu by melo být nastaveno na 3(4taktní jednoválec) ale tyto sekačkové jednoduché motory nemají rozdelovač a podle mě by mělo být nastaveno na 1otáčku jedna jiskra což je v nastavení režim 2. Je to správně?? Díky za názor
Ahoj, dal bych 3 a když to bude dělat nesmysly tak 2. U elektrocentrály nám to ukazovalo 1500, což je špatně, tak jsme to změnili a ukazovalo to 3000. Čili musí ti to ukazovat rozumné hodnoty :-)
ahoj vidláku, zajímalo by mě jak se kalibruje ten otáčkoměr co snímá lesklý bod, je tam určená nějaká vzdálenost od středu otáčení ve které to měří přesně? jinak supr video ;-)
Ahoj, sice nejsem vidlák, ale stejný laserový otáčkoměr mám taky. Otáčkoměr se nekalibruje. Při měření otáček je důležité, aby docházelo k odrazům laserového paprsku od reflexního proužku. Při měření otáček není podstatné jak daleko od středu se nalepí reflexní samolepicí proužek. Může být nalepen jak z čela hřídele, tak z jeho obvodové strany. Zkoušel jsem na jakou vzdálenost lze měřit otáčky. Na hřídel brusky jsem nalepil reflexní proužek, po zapnutí brusky jsem do vzdálenosti několika metrů změřil stejné otáčky (je ovšem podmínkou, udržet laserový paprsek, tak aby docházelo k odrazům od reflexního proužku). Měření laserovým otáčkoměrem může být znehodnoceno více odrazovými plochami viz. Vidlákovo měření, avšak tento si s tím jednoduše a geniálně po vidlácku poradil :-)
Aj mňa by zaujímalo samotné nastavenie. Mám ten istý otáčkomer na kábel. Neviem ho vôbec zresetovat aby počítal od nuly. Prípadne vie niekto preposlat návod?
Čau Vidláku, před časem něco podobnýho nabízela jedna česká firma prodávající zahradní techniku okolo tisícovky. Takže jsem si to počítadlo motohodin a otáčkoměr nekoupil, ještě bych byl ochotnej za to zaplatit 300 Kč, ale víc opravdu ne. Za tu cenu si radši vystačím s tužkou a papírem, pokud stroj bude makat minimálně tak 1x za dva roky vyměním olejový náplně a filtry...
Většina těchto přístrojů má zadní část zalitou v jakémsi gelu, takže to bude voděodolný lépe než toto řešení. Jinak, počítá to provozní hodiny a né motohodiny. Motohodina udává počet otáček klikové hřídele a né čas. A zrovna u čtyřtaktní sekačky bys podle mě měl mít nastavený dvoutaktní režim, protože magneto zapalování je přímo na klice a nemá tedy poloviční otáčky. Z toho plyne, že svíčka dává jiskru při každé otáčce.
@@vidlak001 Přesně tak. Na jednu stranu je to docela relevantní údaj, protože při vysokém volnoběhu naskočí motohodina za chvíli a když je motor v tahu v nižších otáčkách, naskočí později i když je motor mnohem více zatížen. Proto se leckde k měření využívají spíš litry spotřebovaného paliva.
Vidlák to nastavení popisuje nepřesně. Je tam nastavení měřicích režimů nikoliv typů motorů. Nastavuje se jak často dochází ke generování impulzu a nerozlišuje se zda jde o 2/4-takt. Všechny sekačky co mi prošly rukama byly 4-takt s jednou jiskrou na otáčku. Bohužel dvoujiskru jsem ještě neměl možnost rozvrtat. Jinak jsou v tom 3 možnosti: 2 jiskry, 1 jiskra a 0,5 čili každá druhá otáčka.
Ještě zbývá dodat, že třeba čtyřdobé dvouválce Citroen a BMW, dávájí jiskru při každé otáčce (jako dvoudobý, ale jedna jiskra je vždy zbytečná - při výfuku, je to pro zjednodušení). Ať to pak někomu neměří dvojnásobek.
Mě napadlo, že se to nabíjí tou indunkcí, když ta baterie není primárně určená na výměnu, ale ta baterie bude asi nenabíjecí, takže to asi pravda nebude
@@vidlak001 Aha, tak to je idealni prilezitost tuhle hracku namontovat do Tveho vozu :) pro kalibraci se da vyuzit but vybaveni na STK (pri testovani emisi) a nebo pres diagnostiku OBD-II. Na to vystacuje maly adapter za par dolaru. :)
Proč si přidáváš pane vynálezce Vidláku zbytečně práci navíc a lepíš černou pásku na spojku,když stačilo jen tu bílou nalepit na průměr spojky a snímat otáčky na průměru.
Ta baterka se měnit nemusí to je jako v notebooku na základní desce nabíjí se z pulzu od svícny některé mth ani baterku nemaj a běží až se startem motorky
Někde na webu se řešilo v diskusi, že počet jisker na otáčku je u jednodušších strojů stejný, protože čtyřtakt prostě pálí na každou otáčku, je to asi technicky jednodušší a ničemu to nevadí. Nikdy jsem to prakticky neověřoval.
Ano, je to tak, pre jednovalcovy 2takt a jednovalcovy 4takt je nastavenie rovnake. Ani jeden z tych motorov nema nic ako rozdelovac, vzdy, ked prejde magnet zotrvacniku cez indukcnu cievku tak hodi iskru a v pripade 4 taktu je to jeden krat do vyfuku a jeden krat do kompresie. Ale meraku je to jedno - hodilo to iskru a tu zapocita. Aj starsie auta (felicia) mali dvojitu indukcnu cienku na 4 valce a palili dve sviecky naraz z toho jedna do vyfuku.
Ahoj vidláku ty rát jezďíš za lidima co neco virábý jednou jsi byl u toho chlapečka a jáj jsem ňeco podobné já jsem s transformátoru viroby věc na tavení kovů jestli chceš tak napiš a muzes dojet a je mi 11
NEFUNGUJE ta pila jistě neměla 14000 otáček i když jde ochuzením směsi naladit až na 20000 ale husqvarna né tento tvůj smejd kterému děláš skrytou reklamu....
tak vím že mě mechoš na hechtce jednoručc taky přidal víc otáček at řeže rychleji při ořezech. AL jak povídáš bylo mě to divné že má tolik otáček a ne zadřelo. Husqvarny aspoň některé typy jsou rychlo otáčkové a 14táců taky nemají. Čekaljsem jestli tu něco otom padne.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Jedině Chuck Norris a Vidlák dokáží vyměnit nevyměnitelnou baterku. Opět super video.
Už jsem si objednal tento měřič na můj 4t 80cc skútr
Celkem mě znepokojilo jak jsi řekl že baterie není vyměnitelná asi s trochou pájení to na 100% půjde díky moc za toto video
Ahoj, myslím, že to půjde :-)
@@vidlak001 tak už to přišlo a já jsem si tam místo té baterky hned dál domeček na baterií cr2032
Takže až se vybije tak mohu hnedka bez pájení vyměnit a můžu měřit dál
Ahoj Vidláku .=) Přeju Ti šťastný život v r.2021! Užitečné video,jen tak dál a už se taky těším na Tomáše .=)
Super video. Zrovna jsem chtěl digitální otáčkoměr koupit. Díky za recenzi
Ahoj vidláku. Ta baterie v tom počítadle není vyměnitelná, ale jde odpájet a napájet jindá, případně tam je dost místa možná na dvě mikrotužkové baterie. nebo dát tam tu co tam je teď. takovou baterii koupíš v každém obchodě s elektrosoučástkama.
To snímání nefunguje na principu transformátoru, ale na principu kapacitního snímání. když omotáš ten snímací drátek kolem toho od svíčky tak je s ním hodně blízko v kontaktu velkou plochou a tak odebíra malinkou část energie a v tom měřáku je citlivý detektor který tu energii detekuje. a počítá kolik jí tam je tak dle toho jsou otáčky.
snad jsem to vysvětlil nějak pochopitelně.
Ahoj, hlavní je, že se do toho dá dostat bez destrukce :-) S detaily si už mladý kutil poradí.
Děkuju za možné vysvětlení, že kapacitní :-)
@@vidlak001 jasně, jen kutil musí umět s páječkou :) ale mohlo to být taky plné silikonu, což není. takže super
Tie zvukove efetky zo sliepkamy su top :D
Ahoj já mám počítadla na všem co vrčí a vím tak přesně co je kdy potřeba udělat na motoru. Ať se ti daří v novém roce :-)
:-) Super
I na psovi?
@@petrmachcz 😁
Taky jsem dal loni motohodiny na zahradní traktor, máš vyzkoušeno jak dlouho baterka vydrží?
@@drvostep3419 Na první sekačce je mám od roku 2015 a stále drží baterie, tak uvidíme
Vidlák a Míno všechno nejlepší do nového roku
Super Počítadlo Vidláku
Potrebuju radu, poridil sem si tenhle otackomer a pocitadlo motohodin,a le mam problem s nastavenim.
V navosu se pise, nastaveni 01 - spark plug fires twince per revolution (to si prekladam, jako zapalovaci svicka zapali 2x za jednu obratku - otocku). Nastaveni 02 - once per revolution (jedno zapaleni na jednu obratku).
Co mam nastavit na 4 taktnim motoru? Chapu, ze na nastaveni 02 je pro 2 takt (jedna onratka klikove hridele = 1 zapaleni svicky), ale u 4 taktniho motoru jsou preci 2 otacky motoru = jedno zapalleni svicky. Nebo to ma jen chinan spatne popsany a nema byt u nastaveni 01 byt 1 zapleni a 2 obratky (chimam pise 2 zapaleni a jedna obratka).
Diky
SUPER ❤❤❤❤
Dá se využít pro seřízení motorové pily.
super nápad natočit takové video poučné a jasné
jen pozor většina čtyřtaktních motorů (jednoválcových) hází jiskru i do "výplachu"
je to dáno konstrukcí motoru a celkového provedení zapalování -- 2 otáčky klikové hřídele = 1 vačky
magneto je připevněno na klikovou hřídel
super nápad natočit takové video poučné a jasné
Ahoj, zajímavý postřeh, naštěstí se dá nastavit jedna jiskra na otáčku :-)
Natoč prosím další video o CNC frézce.
dobré video jen se zeptám kam utekla žába z čepice ? snad nemá tu koronu
Na žáby je asi zima 😀
Ahoj Vidlaku, budes mat problem pri modernych motoroch ktore maju indukcnu cievku priamo na sviecke. Tam nemas kde namotat kablik pre zber indukcie. P.S. Predpokladam te ten bager bude Diesel, tak tam rovnako nemozes pouzit indukciu.
Ahoj, takový motory doma nemám :-)
Ahoj! Když u sekačky nemám počítač motohodin, eviduji spotřebované palivo. 20 provozních hodin odpovídá asi 8 litrů benzínu.
Ahoj, výborná metoda :-) Dělat si čárky.
Jako metoda zadarmo dobrý velmi dobrý nápad, ale změřit čas provozu na množství béňa a z toho spočítat spotřebu pak ke každému stroji vést deníček... no nasr... Tady to měřítko provozní doby je super.
zajímavé paráda
K tým otáčkam, je to uplne v pohode :D otáčky sa napr nasteluju bohatosťou zmesi v karburátore, čiže v lete budeš ju mať trocha chudobnuješiu a kľudne možeš mať o 1000-2000 otáčok viac, ako trz v zime. 2T znesie vysoké otáčky pokiaľ má dobrý namiešaný benzin s olejom v dobrom pomere. Keď pozreiš motocrossove motroky točia kľudne 9K ked su 2T. To sú vysoko otáčkové motorky holt no :D
Čau Vidláku. Super videa. Názor na naszavení pro sekačkový 1válec 4takt(briggs). Dle návodu by melo být nastaveno na 3(4taktní jednoválec) ale tyto sekačkové jednoduché motory nemají rozdelovač a podle mě by mělo být nastaveno na 1otáčku jedna jiskra což je v nastavení režim 2. Je to správně?? Díky za názor
Ahoj, dal bych 3 a když to bude dělat nesmysly tak 2. U elektrocentrály nám to ukazovalo 1500, což je špatně, tak jsme to změnili a ukazovalo to 3000. Čili musí ti to ukazovat rozumné hodnoty :-)
ako by si zapojil ten otackomer na naftovy motor???2S90 slavia,porad dakujem
Ahoj, tam není jiskra, tak těžko.
@@vidlak001 Ahoj ,
to viem,tak niecco natoc ako by sa to dalo zapojit na naftovy motor,dik
ahoj vidláku, zajímalo by mě jak se kalibruje ten otáčkoměr co snímá lesklý bod, je tam určená nějaká vzdálenost od středu otáčení ve které to měří přesně? jinak supr video ;-)
Ahoj, sice nejsem vidlák, ale stejný laserový otáčkoměr mám taky. Otáčkoměr se nekalibruje. Při měření otáček je důležité, aby docházelo k odrazům laserového paprsku od reflexního proužku. Při měření otáček není podstatné jak daleko od středu se nalepí reflexní samolepicí proužek. Může být nalepen jak z čela hřídele, tak z jeho obvodové strany. Zkoušel jsem na jakou vzdálenost lze měřit otáčky. Na hřídel brusky jsem nalepil reflexní proužek, po zapnutí brusky jsem do vzdálenosti několika metrů změřil stejné otáčky (je ovšem podmínkou, udržet laserový paprsek, tak aby docházelo k odrazům od reflexního proužku).
Měření laserovým otáčkoměrem může být znehodnoceno více odrazovými plochami viz. Vidlákovo měření, avšak tento si s tím jednoduše a geniálně po vidlácku poradil :-)
Ahoj, děkuju za odpověď :-)
Aj mňa by zaujímalo samotné nastavenie. Mám ten istý otáčkomer na kábel. Neviem ho vôbec zresetovat aby počítal od nuly. Prípadne vie niekto preposlat návod?
Super video ale už by som chcel video s tomášom
Dobrý Vidláku, proč sis tu pilu nepodložil nějakou bednou?
Čau Vidláku, před časem něco podobnýho nabízela jedna česká firma prodávající zahradní techniku okolo tisícovky. Takže jsem si to počítadlo motohodin a otáčkoměr nekoupil, ještě bych byl ochotnej za to zaplatit 300 Kč, ale víc opravdu ne. Za tu cenu si radši vystačím s tužkou a papírem, pokud stroj bude makat minimálně tak 1x za dva roky vyměním olejový náplně a filtry...
Ahoj, dneska jsem si koupil další z číny za CZK 85.11 včetně poštovného. Asi nějaká akce :-)
@@vidlak001 Já bych si ani neuměl nic objednat Číny, natož to zboží uhradit :-D .
Já koupil novej na bazosi za 200+ pošta
13000 otáček na této pile? Tomu se mi nechce vůbec věřit. Jinak video super. ;-)
Na ten bagr to bude asi problém,mají z velké části vznětový motor
hele startuješ tu pilu špatně, když blachne tak máš zamáčknout páčku sytiče a ne zmáčknout plyn tím vypneš poloviční sytič.
Ahoj, máš pravdu, ale mě to takhle funguje a nejde tolik do otáček.
Ahoj vidlaku, chtel jsem se zeptat jestli vlastnis bitcoin
Ahoj, já xxx jsem to prodal, asi před týdnem :-/ A ono to pořád letí.
@@vidlak001 jaj skoda mel jsi prodat jen max cast ale ne vsechno :D Co kdyz to pujde na milion USD ? :D
Většina těchto přístrojů má zadní část zalitou v jakémsi gelu, takže to bude voděodolný lépe než toto řešení. Jinak, počítá to provozní hodiny a né motohodiny. Motohodina udává počet otáček klikové hřídele a né čas. A zrovna u čtyřtaktní sekačky bys podle mě měl mít nastavený dvoutaktní režim, protože magneto zapalování je přímo na klice a nemá tedy poloviční otáčky. Z toho plyne, že svíčka dává jiskru při každé otáčce.
Ahoj Michale, zajímavý postřeh. "Jedna hodina práce motoru při jmenovitých otáčkách = jedna motohodina."
@@vidlak001 Přesně tak. Na jednu stranu je to docela relevantní údaj, protože při vysokém volnoběhu naskočí motohodina za chvíli a když je motor v tahu v nižších otáčkách, naskočí později i když je motor mnohem více zatížen.
Proto se leckde k měření využívají spíš litry spotřebovaného paliva.
Vidlák to nastavení popisuje nepřesně. Je tam nastavení měřicích režimů nikoliv typů motorů.
Nastavuje se jak často dochází ke generování impulzu a nerozlišuje se zda jde o 2/4-takt. Všechny sekačky co mi prošly rukama byly 4-takt s jednou jiskrou na otáčku. Bohužel dvoujiskru jsem ještě neměl možnost rozvrtat.
Jinak jsou v tom 3 možnosti: 2 jiskry, 1 jiskra a 0,5 čili každá druhá otáčka.
Ještě zbývá dodat, že třeba čtyřdobé dvouválce Citroen a BMW, dávájí jiskru při každé otáčce (jako dvoudobý, ale jedna jiskra je vždy zbytečná - při výfuku, je to pro zjednodušení). Ať to pak někomu neměří dvojnásobek.
Ahoj, naštěstí se to dá nastavit na tom měřidle :-)
Mě napadlo, že se to nabíjí tou indunkcí, když ta baterie není primárně určená na výměnu, ale ta baterie bude asi nenabíjecí, takže to asi pravda nebude
Ahoj, bohužel ne.
mě baterka v tomhle klekla asi po půl roce........takže se nedobíjí
@@janurban7505to je celkem málo no ale já umím pájet takže bych si jí popřípadě vyměnil sám
@@dendys04 neni třeba nic pájet, akorát v podstatě opatrně vylomit dno krabičky a po výměně baterky opět zalepit
Opet paradni. Mel.jsi to zkusit dat na auto, tam vetsinou je primo otackomer a mohl by jsi porovnat :-)
Ahoj, já ho tam nemám :-/
@@vidlak001 Aha, tak to je idealni prilezitost tuhle hracku namontovat do Tveho vozu :) pro kalibraci se da vyuzit but vybaveni na STK (pri testovani emisi) a nebo pres diagnostiku OBD-II. Na to vystacuje maly adapter za par dolaru. :)
to je moc odběr down
napadá mě že baterka by se mohla nabíjet z toho indukovaného napĚtí
Ahoj, taky mě to napadlo, ale asi ne, píšou, že vydrží několik let.
Čau dlouho jsem ti nepsal ale stalo se něco nečekaného spojil jsem se do 2 týmů (český mlp tým a americký sonic team
musíš někdy zase zajet za tomášem, to je neskutečný borec
Proč si přidáváš pane vynálezce Vidláku zbytečně práci navíc a lepíš černou pásku na spojku,když stačilo jen tu bílou nalepit na průměr spojky a snímat otáčky na průměru.
Ahoj, protože to tam nedrželo :-)
Ta baterka se měnit nemusí to je jako v notebooku na základní desce nabíjí se z pulzu od svícny některé mth ani baterku nemaj a běží až se startem motorky
Ahoj, možné by to bylo, ale tomu moc nevěřím, píšou, že to vydrží několik let.
Když notebook necháš několik let stát tak se baterka prostě vybije a je potřeba jí vyměnit
DRUHÝYYY
Někde na webu se řešilo v diskusi, že počet jisker na otáčku je u jednodušších strojů stejný, protože čtyřtakt prostě pálí na každou otáčku, je to asi technicky jednodušší a ničemu to nevadí. Nikdy jsem to prakticky neověřoval.
Ano, je to tak, pre jednovalcovy 2takt a jednovalcovy 4takt je nastavenie rovnake. Ani jeden z tych motorov nema nic ako rozdelovac, vzdy, ked prejde magnet zotrvacniku cez indukcnu cievku tak hodi iskru a v pripade 4 taktu je to jeden krat do vyfuku a jeden krat do kompresie. Ale meraku je to jedno - hodilo to iskru a tu zapocita. Aj starsie auta (felicia) mali dvojitu indukcnu cienku na 4 valce a palili dve sviecky naraz z toho jedna do vyfuku.
Tak to by se mi líbilo na expediční babettě
Volnoběch se seřizuje na sekačce podle zvuku
jo přesně. snad v každým stroji to tak dělám.
@@amperak i na trabantu?
@@amperak a jinak dík za odpověď
@@mojmirzdrazil1720 jo. na trabantu se seřizuje dle světel. je na to kdesi návod
@@amperak jo dobře
idem aj ja vyskušat
pila nieje dvojtakt tak oki...štvortakt drzia 4ria
Na křovinák by to nebylo špatný.
Ahoj vidláku ty rát jezďíš za lidima co neco virábý jednou jsi byl u toho chlapečka a jáj jsem ňeco podobné já jsem s transformátoru viroby věc na tavení kovů jestli chceš tak napiš a muzes dojet a je mi 11
Ahoj, jestli chceš, napiš mi o tom na e-maily a napiš, odkud jsi. Třeba to bude zajímavé a můžeme to natočit.
Pri stihl su otacky 2880rpm a povol na L srobiku o pol otacky ide dost na chudobnu zmes.
Kontrolní otázka. Motor má šest valců. Kolik má valců? 😀
Na louce se pase bílí kůň. Jakou má barvu?
@@ales2676 bííílí
@@ales2676 Jaký že kůň?
NEFUNGUJE ta pila jistě neměla 14000 otáček i když jde ochuzením směsi naladit až na 20000 ale husqvarna né tento tvůj smejd kterému děláš skrytou reklamu....
Zato ty si děláš reklamu, bohužel ne skrytou.
tak vím že mě mechoš na hechtce jednoručc taky přidal víc otáček at řeže rychleji při ořezech. AL jak povídáš bylo mě to divné že má tolik otáček a ne zadřelo. Husqvarny aspoň některé typy jsou rychlo otáčkové a 14táců taky nemají. Čekaljsem jestli tu něco otom padne.