Kwintesencja Toyoty, przeżuta, wypluta, zgnita, ale jeździ nadal zadowalająco. Całkowite przeciwieństwo np. Land Rovera, piękny, dostojny, zadbany, wychuchany i stoi pomnik z powodu wady jednej małej części.
W yarisach przed liftowych tylny zderzak był z dwóch części, dolnej i górnej. Dolna była metalowa, górna plastikowa. Po lifcie zderzak tylny był już jednym elementem w całości z tworzywa. Pozdrawiam.
Widzę że mnie pamięć powoli zawodzi. Tylny zderzak faktycznie przed i po lifcie był z dwóch części. To przedni zderzak przed liftem był z dwóch elementów (górnej i dolnej) a po lifcie był już jednym elementem. Ale z przodu wszystko było z tworzywa.
Dzień dobry. Materiał zawiera lokowanie techniki stosowanej przez Tureckich i Angielskich inżynierów, gdyż widzimy tu ów efekt dobrego ZAplanowania trwałości konstrukcji. Niektóre ujęcia rudej wyglądają jak zachód słońca wśród jesiennych liści.
Opony w tym aucie nie są nalewane. To Rosava Snowgard - produkt ukraiński. Cena około 500 - 600 zł za nowe w rozmiarze 14". Mam takowe, więc reaguję. Jakość akceptowalna poza tym, że są bardzo głośne.
Jak ukraińskie, to nie mogą być akceptowalne na pewno! Jedyne, co dobre ukraińskie, to barszcz ukraiński, który jest tylko z nazwy. Ukraińskiego nie ma nic dobrego. Wszystko to obrzydliwe i brudne jest.
@@karolwozniak7039 Używam je drugi sezon i mają wadę - są głośne. Za swoją cenę jakość jest ok. Bieżnik głęboki. Posiadam też rosyjskie, ale letnie. Tam problem jest inny - mają twardą gumę. Cena jakość w porządku. Jak się zabiera głos o jakimś produkcie to trzeba go znać i używać. Inaczej to bezsensu pisanie, które nic nie wnosi.
Jezdzi? Jezdzi. A więc zmniejsza ślad CO2 w przeliczeniu na 1km jaki to auto zostawiło i zostawia od 1 dnia produkcji. Kasacja takiego auta oznacza zakup nowego. Jeżeli nadal będziemy jeździć tym starym to nie potrzebujemy nowego a tym samym zmniejsza sie zapotrzebowanie na nowe auta a tym samym mniej śladu węglowego fabryka zostawia w atmosferze.
23 letnie Auto. I o co chodzi? Pokazujecie Toyoty które mają ćwierć WIEKU i dziwicie się że mają rdze. Że są zjedzone. Swoje wyjezdzilo, czas jej podziękować ze tyle dała radę.
Mam yaris z 2003 z tym ze zostala zakonserwowana i jest stale garazowana.Przebieg od nowosci 90K km.Bezwypadkowa. Pojezdzi jeszcze nastepne 10 lat.Jak na razie rdza sie nie ima a juz z pewnoscia nie taka jak na filmiku.
Chyba ze stawu wyciagnięta, nie wiem od czego to zależy mamy w firmie taką 20 letnią 190 tys przebiegu i od spodu jest gitara a nigdy nie konserwowana, to na filmie to jest jakis hicior.
@@riesling5771to swiadczy o trwałości tych aut. Moze nie robią pół miliona jak serwisowany passat ale przez 20lat ludzie pare razy wymienią olej. O oleju w skrzyni czy przekladni nalezy zapomniec a te auta dalej jeżdżą i nic sobie z tego nie robią. To jest trwałosc. A ta yaris przez te zabezpieczenie zaczela szybciej rdzewiec.
Mechanika po uszczelnieniu jeszcze przeżyje większość nowych konstrukcji. Buda na złom. Diagnosta do więzienia. Cyt"do śmierci samochodu lub własnej"🤣 W tym przypadku bardzo prawdopodobne że będzie to w jednym czasie 😁👍.
Wg przepisów jak nie na, dziur, czyli ostrych krawędzi, elementy nośne trzymają, się kupy a jest jak tutaj wszechobecna rdza to diagnosta może przegląd podbić.
serio to auto przeszło badanie techniczne, przecież diagnosta powinien podczas badania zabrać wlaścicielowi dowód rejestracyjny bo ewidentnie widać ze samochód przez swoj stan techniczny stwarza realne zagrożenie na drodze
W tym momencie można czuć się współwinnym przyszlej tragedii...bo to albo pójdzie na ukos do rowu albo na pas przeciwny. Jedno jest pewne ktoś zginie. Przeciez tam już nie ma punktów mocowania zawieszenia jezeli wszystko się kruszy się od dotkniecia palcem
Ale gadasz. Mam 28letnią carine e i jezdzi jak glupia. Nikt takimi autami juz nie bedzie jezdzic 80 czy 90km/h. Po miescie glownie jezdze i jest to auto sto razy lepsze od perełki za 20.000. I nigdy nie zawiedzie. Odpala od strzała w miescie pali 7.5l w trasie 5l. Wygoda milion razy lepsza niz twardej astry h, wiadomo ze do audi czy passata brakuje ale do opla to jest przepasc. Wiadomo po zakretach slabo bo wychyla sie ale wystarczylo profil niższy załozyc i auto prowadzi sie o wielee pewniej. Prawda jest taka. Auto gnije? Nie ruszac! Zadnej konserwacji bron boze. Za 2/3 lata nie bedzie co zbierac. Nigdy w zyciu tego auta nie konserwowalismy i wyglada troche lepiej od tej yaris. Przede wszystkim nie ma tylu punktow rdzy. A podłoga u mnie jest jak nowa. Problem tylna belka, końcówki tylnich progow i niestety przewody paliwowe i hamulcowe.. ;/ piekne to byly auta
To moze ja sie wypowiem jako ktos kto nie ma doswiadczenia. Do wczoraj miałem stycznosc tylko z naprawa maszym rolniczych,wczoraj postanowiłem wymienić (wspawac) kawałek podłogo w golfie 3 - czego oczekiwac,skoro blacha na podłodze była grubosci blachy stosowanej kiedys w szafkach roboczych w prl. Druga rzecz,ilu ludzi ma kanał,to nie wina ludzi,ze nie wiedza jak wyglada spód auta,wielu by ogarneło sporo,ale spróbuj zrobic cokolwiek bez kanału i garazu. Czemu gminy,zamiast stawiac jakies pierdoły,nie zrobią ogrodzonego zadaszenia z kanałem i pradem. Człowiek poszedłby po klucz wniósł opłate i sobie poogarniał,bedac odpowiedzailnym za wszystko co sie dzieje na czas posiadania klucza i wszystko w temacie. Tym którzy mieliby obiekcje,mówie ze za prl podjazdy i kanały stały bez nadzoru - dzis brakuje tego.
Rozpędzić się konkretnie i awaryjne hamowanie przed bramą huty - będzie gotowy wsad 😂😂😂.A inni użytkownicy będą spac spokojnie że taki egzemplarz nie zaparkuje w razie potrzeby u nich na pojeździe lub na przejściu dla pieszych.
Wydaje mi się, że powinieneś odmówić naprawy, mówiąc klientowi, że to jest wbrew jego interesowi. A jako działalność usługowa masz misję pomagać i działać na korzyść klientów a nie odwrotnie ;)
@@OSTATNI_KOSMONAUTA Jak ktoś inny zrobi to niech robi. To ani nie jest robota przyjemna (pewnie większość śrub stoi), ani nie będzie z tego jakichś pieniędzy (widać, że właściciel forsą nie sra), ani też nie będzie jakiejś większej satysfakcji, bo wiadomo, że robota poszła jak krew w piach ;)
BMW e38 do końca produkcji miała metalowy zbiornik. W dużej części egzemplarzy to już sito i można się zdziwić przy tankowaniu 🙂 E39 ma już plastikowy.
Ta... i w między czasie szpula drutu do migomatu + ze dwie butle gazu i troche blachy głęboko tłocznej i mamy restauracje pojazdów zabytkowych. Ta Toyota broniła się dzielnie ale jej czas miną, w takim stanie nie ma juz co reanimować.
Ubytki uzupełnić konserwacją. Czarne to zdrowe. Ostatnio wchodzi mi przez bramę facet. Mówi panda 2003, przerywam mu i mowie od kilkunastu netto w górę, ten z ryjem ze auto przecież warte 3000zl i co ja wygaduje. Rozmowa trwała 15 sekund
Jeździć, obserwować.. To auto ma jeździć, a nie wyglądać. Musi być tani, a nie worek bez dna. Ma 20 lat, ma prawo mieć ogniska rudej. To jest dupowóz, jak nie przejdzie badania to się odda na szrot.
Chłopie 80%pierwszych właścicieli po max 4 latach użytkowania oddaje samochód do najbardziej kochającej przez Polaków Rzeszy samochodów używanych...z wszystkimi oczywiście zaczynającymi się problemami a i tak wszyscy są zadowoleni.
Oj tam, oj tam proszę przestać się wyżywać na biednych diagnostach, w końcu robią co mogą żeby biedni Polacy nie byli wykluczeni komunikacyjnie. Samochód do kompletnej odbudowy, ale da się to zrobić tylko dla siebie bo komercyjnie naprawa ekonomicznie nieuzasadniona.
Rozumiem że auto całkowicie przegniłe... Choć nie bałeś się go za progi podnosić haha to chyba nie tak źle. Ha haha . Że była walona ... cóż 85 procent pilskich aut. Ale , że cieknie i znaczy teren...... NIE PRZESADZAJ nowe ciekną a co dopiero stare.....
Myślę że w trosce o bezpieczeństwo innych ludzi którzy jeżdżą po drogach publicznych, z automatu powinna zostać wezwana na warsztat policja a "diagnosta" powinien dożywotnio dostać zakaz wykonywania zawodu. Na Twoim miejscu bez skrupułów powołał bym się na klauzulę sumienia 😉 Takie śmieci na 4 kołach powinny znikać z dróg publicznych, by normalni ludzie dbający o swoje bezpieczeństwo mogli jeździć ze spokojem.
@@tomekmakulski7033 normalny człowiek używa mózgu i interesuje się swoim bezpieczeństwem a przy okazji, bezpieczeństwem innych użytkowników ruchu drogowego 😉
@@tomekt4727 jak dla mnie to nikt normalny i trzeźwo myślący nie jeździł by takim gruzem mając świadomość tego w jakim to auto jest stanie. Z dwojga złego lepszy debil w nowym w pełni sprawnym samochodzie. Przynajmniej nie ma ryzyka że mu belka odpadnie na zakręcie albo stara opona wystrzeli 😉
Hmm mam ten sam model z 2002 roku i powiem szczerze nawet nalotu nigdzie nie ma zero rdzy. Nie wiem co ten musialprzejsc... napewno ta pseudo konserwacja mu nie pomogla...😢
Typowa toyota, czy to wypadkowa czy bezwypadkowa to zawsze zgnije. Żadne marki nie rdzewieją tak jak japońskie. Uważajcie jak kupujecie. Mechanika japońska też nie jest lepsza od reszty. Do tego dochodzi typowy dla azjatyckich samochodów brak komfortu jazdy.
Ale gówno, 20 letnie Audi mam, które większość żywota stało na dworze i nie ma nawet tego sławnego ocynku jak to było w starszych modelachn (80tki itd) i to wygląda przy tym jak kompletny złom
Naprawdę jak pan mechanik nie zrobi z tym porządku i nie doprowadzi do zezłomowania tego szrota i odpowiedzialności karnej dla diagnosty co podpisał przegląd to będzie współwinnym przyszłej tragedii i zwykłym skurwielem.
Oj nie zesraj sie. Moze ktos dojezdza do pracy. Takimi yaris nikt na trase 100km/h nie jezdzi. Po miescie 50-60km/h to wszystko xo sie jezdzi takimi autami
@@furieux6742 Naprawdę jesteś taki głupi że bronisz tego złoma? Jadąc do pracy to niby nie może komuś wjechać na czołówkę? Jeszcze napisz że jeździ tylko po pustej drodze🤣🤣
Jedyne co powinno się zrobić, to zadzwonić do właściciela z informacją że na warsztat została wezwana policja 😉 takie śmieci trzeba tępić z dróg dla poprawy bezpieczeństwa
@@Blabus5 na studiach miałem taki dodatkowy kurs na diagnostę. I tam nas uczyli że samochód z miedzianymi przewodami hamulcowymi nie ma prawa przejść przeglądu. Przyczyna taka że na miedzi nie widać korozji i mikropęknięć. Ale wtedy jeszcze każdy dorabiał sobie po prostu z miedzi przewody hamulcowe. Nie było takich homologowanych. Teraz już można dostać miedziane z homologacja.
Kwintesencja Toyoty, przeżuta, wypluta, zgnita, ale jeździ nadal zadowalająco. Całkowite przeciwieństwo np. Land Rovera, piękny, dostojny, zadbany, wychuchany i stoi pomnik z powodu wady jednej małej części.
LR i Jaguar to najgorsze suvy
Nie takie chrupki jeżdżą cały czas. Podniesiona za progi to też jest sukces 😊
W yarisach przed liftowych tylny zderzak był z dwóch części, dolnej i górnej. Dolna była metalowa, górna plastikowa. Po lifcie zderzak tylny był już jednym elementem w całości z tworzywa. Pozdrawiam.
To jest polift
Miałem polifta, dół był metalowy.,
Widzę że mnie pamięć powoli zawodzi. Tylny zderzak faktycznie przed i po lifcie był z dwóch części. To przedni zderzak przed liftem był z dwóch elementów (górnej i dolnej) a po lifcie był już jednym elementem. Ale z przodu wszystko było z tworzywa.
@@krzysztofzielinski3801 Autor sam przyznał że przedlift ja mam polifta i zderzak cały jest plastikowy
A ja mam polifta i dół jest metalowy.@@byniu__refus
Jeździć, obserwować!
nic nierób człowieku to jest odpowiedzialnośc za życie ,
Odchudzona wersja została połowa wagi samochodu , to jest sportowa wersja na światłach wygrywa z każdym .
„Wyjątkowy egzemplarz” przy ewentualnej sprzedaży można takie info zamieścić!
Jak na kilkudziesięcioletni samochód- stan idealny😀
Dzień dobry. Materiał zawiera lokowanie techniki stosowanej przez Tureckich i Angielskich inżynierów, gdyż widzimy tu ów efekt dobrego ZAplanowania trwałości konstrukcji. Niektóre ujęcia rudej wyglądają jak zachód słońca wśród jesiennych liści.
to auto bez blach wiec chyba stoi w trawie. po co to pokazywac
W Afryce już czekają na ten rodzynek
Miałem kupić yaris 20 lat Kupiłem clio 2 też 20 lat nie żałuję
Bardzo fajny samochodzik, np. dla teściowej.
Opony w tym aucie nie są nalewane. To Rosava Snowgard - produkt ukraiński. Cena około 500 - 600 zł za nowe w rozmiarze 14". Mam takowe, więc reaguję. Jakość akceptowalna poza tym, że są bardzo głośne.
wszystko co z kraju na u to gówniane
Jak ukraińskie, to nie mogą być akceptowalne na pewno! Jedyne, co dobre ukraińskie, to barszcz ukraiński, który jest tylko z nazwy. Ukraińskiego nie ma nic dobrego. Wszystko to obrzydliwe i brudne jest.
@@karolwozniak7039 Używam je drugi sezon i mają wadę - są głośne. Za swoją cenę jakość jest ok. Bieżnik głęboki. Posiadam też rosyjskie, ale letnie. Tam problem jest inny - mają twardą gumę. Cena jakość w porządku. Jak się zabiera głos o jakimś produkcie to trzeba go znać i używać. Inaczej to bezsensu pisanie, które nic nie wnosi.
Jezdzi? Jezdzi. A więc zmniejsza ślad CO2 w przeliczeniu na 1km jaki to auto zostawiło i zostawia od 1 dnia produkcji.
Kasacja takiego auta oznacza zakup nowego.
Jeżeli nadal będziemy jeździć tym starym to nie potrzebujemy nowego a tym samym zmniejsza sie zapotrzebowanie na nowe auta a tym samym mniej śladu węglowego fabryka zostawia w atmosferze.
23 letnie Auto. I o co chodzi? Pokazujecie Toyoty które mają ćwierć WIEKU i dziwicie się że mają rdze. Że są zjedzone. Swoje wyjezdzilo, czas jej podziękować ze tyle dała radę.
Witam. Ten element zderzaka jest fabrycznie przykręcony. Nie jest przymocowany na stałe. Pozdrawiam.
Fakt - mój błąd, a raczej skleroza. Dwie śrubki i dwie nakrętki, a ostatnio ściągałem zderzak w SCP10 jakieś 3 lata temu :) Dzięki za czujność :)
Idealna na export do Afryki
Mam yaris z 2003 z tym ze zostala zakonserwowana i jest stale garazowana.Przebieg od nowosci 90K km.Bezwypadkowa. Pojezdzi jeszcze nastepne 10 lat.Jak na razie rdza sie nie ima a juz z pewnoscia nie taka jak na filmiku.
Ojtam,ojtam. Szkoda, że nie widziałeś mojego malucha po przejściu przez ,, szarpaki " na stacji diagnostycznej. Jakieś 25 lat temu.
W moim, jak na zewnątrz padał śnieg, to w środku też 😁
Oczepał sie z rdzy ?
@@milczenieogorkow9246 🤣🤣👍
Chyba ze stawu wyciagnięta, nie wiem od czego to zależy mamy w firmie taką 20 letnią 190 tys przebiegu i od spodu jest gitara a nigdy nie konserwowana, to na filmie to jest jakis hicior.
Czekamy na Mazde
Teraz będzie łatwo wyciąć drzwi podłogowe, wystarczy młotek
4:39 lewa strona ramy była poprawiana prawdopodobnie grzana prostowana zardzewiała mocniej niż strona prawa. tu jest tez skrzywione mocowanie.
Tam nie ma ramy , nadwozie samonośne (do czasu...)
"Klątwa" wszelkich maszyn użytkowanych w Bantustanie,słynących z niezawodności,czyli:"kupię Toyotę i nic nie będę musiał przy niej robić"...
Przez 20 lat jeżdżona i nic nie robione, a jeździ.
@@riesling5771to swiadczy o trwałości tych aut. Moze nie robią pół miliona jak serwisowany passat ale przez 20lat ludzie pare razy wymienią olej. O oleju w skrzyni czy przekladni nalezy zapomniec a te auta dalej jeżdżą i nic sobie z tego nie robią. To jest trwałosc. A ta yaris przez te zabezpieczenie zaczela szybciej rdzewiec.
@@furieux6742 Chcesz mnie przekonać do tego co sam napisałem?
Dziwne ze do warsztatu przyjechal samochod do naprawy ?
Mechanika po uszczelnieniu jeszcze przeżyje większość nowych konstrukcji.
Buda na złom.
Diagnosta do więzienia.
Cyt"do śmierci samochodu lub własnej"🤣
W tym przypadku bardzo prawdopodobne że będzie to w jednym czasie 😁👍.
Pracowałem 8 lat w ASO na Blacharni. Ale w życiu nie otarliśmy się w 10% o takiego trupa. Ja pierdziele. To ma przegląd?
No jasne, że ma :)
Wg przepisów jak nie na, dziur, czyli ostrych krawędzi, elementy nośne trzymają, się kupy a jest jak tutaj wszechobecna rdza to diagnosta może przegląd podbić.
Ta blacha pod zderzakiem jest przykręcona na 3 śruby nie jest przynitowane do nadwozia.
serio to auto przeszło badanie techniczne, przecież diagnosta powinien podczas badania zabrać wlaścicielowi dowód rejestracyjny bo ewidentnie widać ze samochód przez swoj stan techniczny stwarza realne zagrożenie na drodze
Będzie chodzić
W tym momencie można czuć się współwinnym przyszlej tragedii...bo to albo pójdzie na ukos do rowu albo na pas przeciwny. Jedno jest pewne ktoś zginie. Przeciez tam już nie ma punktów mocowania zawieszenia jezeli wszystko się kruszy się od dotkniecia palcem
Ale gadasz. Mam 28letnią carine e i jezdzi jak glupia. Nikt takimi autami juz nie bedzie jezdzic 80 czy 90km/h. Po miescie glownie jezdze i jest to auto sto razy lepsze od perełki za 20.000. I nigdy nie zawiedzie. Odpala od strzała w miescie pali 7.5l w trasie 5l. Wygoda milion razy lepsza niz twardej astry h, wiadomo ze do audi czy passata brakuje ale do opla to jest przepasc. Wiadomo po zakretach slabo bo wychyla sie ale wystarczylo profil niższy załozyc i auto prowadzi sie o wielee pewniej. Prawda jest taka. Auto gnije? Nie ruszac! Zadnej konserwacji bron boze. Za 2/3 lata nie bedzie co zbierac. Nigdy w zyciu tego auta nie konserwowalismy i wyglada troche lepiej od tej yaris. Przede wszystkim nie ma tylu punktow rdzy. A podłoga u mnie jest jak nowa. Problem tylna belka, końcówki tylnich progow i niestety przewody paliwowe i hamulcowe.. ;/ piekne to byly auta
Moje audi 80 ma 31 lat i wyglada jak nowe pod spodem 😂 biedna ta kojota
Przecież to IGŁA panie... nic nie stuka, nic nie puka :D
"Trochę się boję czegokolwiek tutaj dotykać, bo ....." - tylko wejść się pod nią nie boję, no bo w sumie nie jest najgorzej ;-)
Auto po kąpieli ;) w wannie w całości;)
Aż strach wchodzić pod taki samochód😮🫢
Ty chyba nie widziałes zgnitego spodu 🤣
@@krzysztofsliwowski6838 No w tym tylko nalot .... i raptem kilka dziur w progach. 😄
ten paluch miażdży ! :) to powinno juz dawno być na złomie
Diagnosta płakał kiedy podbijał przegląd 😂
Raczej go nie podbił za 100zł.
@@mieczysawmietki4053to nie ma przeglądu.
To moze ja sie wypowiem jako ktos kto nie ma doswiadczenia. Do wczoraj miałem stycznosc tylko z naprawa maszym rolniczych,wczoraj postanowiłem wymienić (wspawac) kawałek podłogo w golfie 3 - czego oczekiwac,skoro blacha na podłodze była grubosci blachy stosowanej kiedys w szafkach roboczych w prl. Druga rzecz,ilu ludzi ma kanał,to nie wina ludzi,ze nie wiedza jak wyglada spód auta,wielu by ogarneło sporo,ale spróbuj zrobic cokolwiek bez kanału i garazu. Czemu gminy,zamiast stawiac jakies pierdoły,nie zrobią ogrodzonego zadaszenia z kanałem i pradem. Człowiek poszedłby po klucz wniósł opłate i sobie poogarniał,bedac odpowiedzailnym za wszystko co sie dzieje na czas posiadania klucza i wszystko w temacie. Tym którzy mieliby obiekcje,mówie ze za prl podjazdy i kanały stały bez nadzoru - dzis brakuje tego.
o poduszkach raniących oczy i naczynia krwionośne szyi nie mówimy😮
Ustaaaał. Na podnośniku rzecz jasna😂
Rozpędzić się konkretnie i awaryjne hamowanie przed bramą huty - będzie gotowy wsad 😂😂😂.A inni użytkownicy będą spac spokojnie że taki egzemplarz nie zaparkuje w razie potrzeby u nich na pojeździe lub na przejściu dla pieszych.
nie widziałem skorodowanego zderzaka :D
Wydaje mi się, że powinieneś odmówić naprawy, mówiąc klientowi, że to jest wbrew jego interesowi.
A jako działalność usługowa masz misję pomagać i działać na korzyść klientów a nie odwrotnie ;)
Dokładnie tak było. Na szczęście pan dał sobie wytłumaczyć rzeczy oczywiste i obyło się bez machania rękami :)
I ktoś inny zrobi. Chociaż chciałbym się mylić 😊
@@OSTATNI_KOSMONAUTA
Jak ktoś inny zrobi to niech robi.
To ani nie jest robota przyjemna (pewnie większość śrub stoi), ani nie będzie z tego jakichś pieniędzy (widać, że właściciel forsą nie sra), ani też nie będzie jakiejś większej satysfakcji, bo wiadomo, że robota poszła jak krew w piach ;)
Ze zbiornikami to identycznie w Miśkach. Carisma z 97 ma plastikowy bak a Galant z 99 ma blaszany jak w Polonezie xd
BMW e38 do końca produkcji miała metalowy zbiornik. W dużej części egzemplarzy to już sito i można się zdziwić przy tankowaniu 🙂 E39 ma już plastikowy.
@@lukaszCRW Wyższa generacja xd
Właściciel z cyklu "ja tylko tankuje i jeżdżę, nie włożyłem w auto ani złotówki, igła"
Ja bym to potraktował myjką potem fosol ,akryl i pouliretan ale to nie w takim warsztacie ,to trzeba samemu raczej.
Ta... i w między czasie szpula drutu do migomatu + ze dwie butle gazu i troche blachy głęboko tłocznej i mamy restauracje pojazdów zabytkowych. Ta Toyota broniła się dzielnie ale jej czas miną, w takim stanie nie ma juz co reanimować.
widzę jeden plus przewody hamulcowe są całe.
Drugi plus w akumulatorze.
Espace 3 trza było brać , ewentualnie 4
Miałem iv z 2003r tam nic nie chciało rdzewieć, nawet chłodnica klimatyzacji 20lat działa.
Dlatego nie rozumiem zachwytu nad pierwszym właścicielem w Polsce. No i co z tego? Na 90% nie robił nic, aż sie zjebało i stanął w polu.
straszne
mam tak samo, polski salon w starym aucie to nic dobrego
Przecież to jest powodzian jakiś te auto musiało być wielokrotnie rozbite i myślę że powódź też przeżyło
Chcieli byście kupić Auto nowiutkie i zeby nie rdzewialo przez 100 lat. Zastanawiam się jakie narkotyki bierzecie.
Ubytki uzupełnić konserwacją. Czarne to zdrowe. Ostatnio wchodzi mi przez bramę facet. Mówi panda 2003, przerywam mu i mowie od kilkunastu netto w górę, ten z ryjem ze auto przecież warte 3000zl i co ja wygaduje. Rozmowa trwała 15 sekund
Przecież jak auto tanie to i serwis
Po prostu musimy za dlugo jeździc tym samym. Normalnie powinno być 10 lat i do piachu, i wtedy nie byłoby takich historii
A może nie musimy tylko chcemy?
Jak bardzo trzeba nienawidzic zycia,zeby jezdzic czyms takim?
Jeździć, obserwować.. To auto ma jeździć, a nie wyglądać. Musi być tani, a nie worek bez dna. Ma 20 lat, ma prawo mieć ogniska rudej. To jest dupowóz, jak nie przejdzie badania to się odda na szrot.
Dwa plusy znalazłeś 😂
Lider co nie ?
Nowsze Yarisy też tak samo będą wyglądać po tylu latach.
Wszystkie nowoczesne masowo produkowane auta szybciej zgniją niż te starsze
Africa Corps.
Kwintesencja toyoty ... po 15 latach powinno się silniki przenoscić do niemcaków ...taka hybryda byla by wieczna 😅
Jezdzic obserwować xD
Chłopie 80%pierwszych właścicieli po max 4 latach użytkowania oddaje samochód do najbardziej kochającej przez Polaków Rzeszy samochodów używanych...z wszystkimi oczywiście zaczynającymi się problemami a i tak wszyscy są zadowoleni.
Oj tam, oj tam proszę przestać się wyżywać na biednych diagnostach, w końcu robią co mogą żeby biedni Polacy nie byli wykluczeni komunikacyjnie. Samochód do kompletnej odbudowy, ale da się to zrobić tylko dla siebie bo komercyjnie naprawa ekonomicznie nieuzasadniona.
Rozumiem że auto całkowicie przegniłe... Choć nie bałeś się go za progi podnosić haha to chyba nie tak źle. Ha haha . Że była walona ... cóż 85 procent pilskich aut. Ale , że cieknie i znaczy teren...... NIE PRZESADZAJ nowe ciekną a co dopiero stare.....
a tak opowiadają że toyota to niezawodna. jak widać blacha zawiodła dramatem są profile zamkniete tam się zaczyna grubo.
Moja astra g z 2002 roku ma 22 lata, 167 tys. Przebiegu . Konserwacja tylko fabryczna. Kiroduje tylko woze i zawieszenia
Myślę że w trosce o bezpieczeństwo innych ludzi którzy jeżdżą po drogach publicznych, z automatu powinna zostać wezwana na warsztat policja a "diagnosta" powinien dożywotnio dostać zakaz wykonywania zawodu. Na Twoim miejscu bez skrupułów powołał bym się na klauzulę sumienia 😉 Takie śmieci na 4 kołach powinny znikać z dróg publicznych, by normalni ludzie dbający o swoje bezpieczeństwo mogli jeździć ze spokojem.
Ja z terminem "normalni ludzie" byłbym ostrożny, no bo co tak naprawdę jest normą?
@@tomekmakulski7033 normalny człowiek używa mózgu i interesuje się swoim bezpieczeństwem a przy okazji, bezpieczeństwem innych użytkowników ruchu drogowego 😉
@@pawel_pawciotyle tylko że to auto z normalnym kierowcą za kółkiem stwarza mniejsze zagrożenie niż nówka z salonu z debilem.
@@tomekt4727 jak dla mnie to nikt normalny i trzeźwo myślący nie jeździł by takim gruzem mając świadomość tego w jakim to auto jest stanie. Z dwojga złego lepszy debil w nowym w pełni sprawnym samochodzie. Przynajmniej nie ma ryzyka że mu belka odpadnie na zakręcie albo stara opona wystrzeli 😉
@@pawel_pawcio tylko jebnie w mur, tak jak w Krakowie.
Jak bym ogladal auto w komisie do 3 tys 😂
Stan jest dramatyczny jak się zderzy z czym kolwiek to złoży się jak harmonia
Dla mnie podłużnica wygrała w tym aucie😂😂😂
Ruda tańcuje..jak z bajora wyjęty
Jak się dba tak się ma niestety , właściciel jakiś .....
sąsiad tak psykał 22 letniego seata na przeglądzie dziwili sie że tak zadbany wszystko oky , gdyby nie wypadek dobrze że kierowca przeżył 😂😂
Panie tyle gumowego bitexu na aucie że przy zderzeniu z innym odbija się jak kauczuk
wezwać policję i odebrać dowód bo to padło kogoś zabije
Trumna na kołach
Toyota nie Opel 😂
po twoim palcu juz nie będzie przeglądu
Hmm mam ten sam model z 2002 roku i powiem szczerze nawet nalotu nigdzie nie ma zero rdzy. Nie wiem co ten musialprzejsc... napewno ta pseudo konserwacja mu nie pomogla...😢
Dokładnie tak jest.
Typowa toyota, czy to wypadkowa czy bezwypadkowa to zawsze zgnije. Żadne marki nie rdzewieją tak jak japońskie. Uważajcie jak kupujecie. Mechanika japońska też nie jest lepsza od reszty. Do tego dochodzi typowy dla azjatyckich samochodów brak komfortu jazdy.
te wieszaki w yarisach to masakra, wszystkie mają te przpadłość, bardzo mocne auta technicznie za to blacharsko strasznie słabe
Toyota zgniluchy
To jest kompromitacja dla japonczykow
hmmm... co tu napisać ? 🤔 ...
Masz jaja człowieku aby tam wejść pod spód 😮
Eetam. Taka praca ;)
W Afryce by go nawet nie chcieli. Był w rodzinie od nowości przedlift francuski sprzedany jako 8 latek to jeszcze nie był skorodowany.
Ja właśnie powołał bym się na sumienie i odmówił naprawy.
Ale chrupnięcie xD
k..rwa to ma 21lat !!!! ile to ma jezdzic jeszcze !!!!
Toyota =gruz
Coza kurwa złom
20 letnie passaty tak nie wyglądają.
Ale gówno, 20 letnie Audi mam, które większość żywota stało na dworze i nie ma nawet tego sławnego ocynku jak to było w starszych modelachn (80tki itd) i to wygląda przy tym jak kompletny złom
Naprawdę jak pan mechanik nie zrobi z tym porządku i nie doprowadzi do zezłomowania tego szrota i odpowiedzialności karnej dla diagnosty co podpisał przegląd to będzie współwinnym przyszłej tragedii i zwykłym skurwielem.
Oj nie zesraj sie. Moze ktos dojezdza do pracy. Takimi yaris nikt na trase 100km/h nie jezdzi. Po miescie 50-60km/h to wszystko xo sie jezdzi takimi autami
@@furieux6742 Naprawdę jesteś taki głupi że bronisz tego złoma? Jadąc do pracy to niby nie może komuś wjechać na czołówkę? Jeszcze napisz że jeździ tylko po pustej drodze🤣🤣
Diagnosta za kraty !
Pani ?
Ała XD
Pomaluj i oddaj nie pokazuj. Żenujące.
Gnuj, huta
Ale rozkmina. Robić czy dowód oddać na policję.
Na dodatek miedziane rurki hamulcowe. Jakby nie można było by w aso oryginalnych kupic i zamontować.
a co jest nie tak z miedzią? nie zerdzewieje przynajmniej
Jedyne co powinno się zrobić, to zadzwonić do właściciela z informacją że na warsztat została wezwana policja 😉 takie śmieci trzeba tępić z dróg dla poprawy bezpieczeństwa
@@Blabus5 na studiach miałem taki dodatkowy kurs na diagnostę. I tam nas uczyli że samochód z miedzianymi przewodami hamulcowymi nie ma prawa przejść przeglądu. Przyczyna taka że na miedzi nie widać korozji i mikropęknięć. Ale wtedy jeszcze każdy dorabiał sobie po prostu z miedzi przewody hamulcowe. Nie było takich homologowanych. Teraz już można dostać miedziane z homologacja.
Umówić właściciela i policję za rogiem, jak wyjdzie to ma kontrolę (zabrać D.R.).