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取り付けしようとしているのですが、200mAの低電流出力を、リレーなしでモーターまたは光電流デバイスに直接接続しないでくださいと書いてあるのですが、どういう意味なのでしょうか
わたしの手持ちの日本語説明書には、そのような記述がないのでどの配線の事なのかわかりませんが赤/白のAUX線の事ですか？
すいません、またコメント大丈夫でしょうかウィンカーがつかない原因とか分かりますでしょうか白配線のヒューズ有りの方をウィンカーに分岐させて繋いでますヒューズ無い方をアースに落としてますバッテリー線とサイレン以外は繋いでません
白/茶の線でしたら12Vに繋ぐとウインカーに繋いだ線から12Vが出てアースに繋ぐとアース出力になります。キーオフでも12Vが取れるところに配線するとよろしいかと思われます。※車両にもよります。
いきなりすいません質問なんですがセキュリティ本体はどんな付け方しても傾斜センサーは反応しますでしょうか？後なんですが初期設定の仕方教えて貰えたら助かります
何台か設置した感じだと本体の向きは、あんまり関係ないようですが車両により敏感なやつもありましたなので現車に合わせてチルト角度やショックセンサーの感度調整をすると良いかと思います。キーオンにしてロック、アンロックボタンを同時に長押しするとチャープ音がなりLEDランプが点滅して設定モードに入ります。ロックボタンを設定したい項目の回数分押して選択します。アンロックボタンで変更したい回数分押し変更したい回数分のチャープ音が鳴ったらキーオフにして設定完了です。初期設定は、とくにやらなくても大丈夫かと思います。感度が気になるようなら変更してみて下さい
@@iron084r 回答ありがとうございます(o^^o)
@@iron084r もう1つなんですが初期設定の仕方教えて貰えたら助かります😅
@@Kombu0816 初期設定のやり方は、先の返信の通りです。基本的な初期の設定は、されてます。設定を変更したい場合は、付属されてる取説の中に設定項目が記載されてるので返信の内容の通りに操作して設定項目を選び変更してみて下さい
初めまして！このチャンネルの書き込みを見ながら取り付けしましたなぜかサイレンから音が出ませんリモコン押すと本体は稼働しています茶色と赤線、黒羽アースにしたのですが...御教授願えませんか？
アラーム本体からの茶色線をサイレンの赤線に接続、サイレンの黒線をアースであってると思います。セキュリティのオン、オフ時に茶色線に12vが出力されてるか確認してみて下さいオン、オフ時だけ12vきてるならサイレンの不具合まったく出力されて無かったら本体の不具合かと思われます。
説明書を見ると、ヒューズを外すなど、ヒューズを交換だのって書いてあるんですけど、どうするのが正解ですか？
英文の翻訳ですか？
この車両の場合は、とくにヒューズを外したり交換とかしないで取り付けたと思います。
ご質問なのですが、ウィンカーフラッシュさせる場合、ダイオードを取り付けないといけないのでしょうか？
こちらのセキュリティの本体から出てる配線が一本なので左右に分岐させる必要があるのですが分岐させた配線を左右それぞれ接続するだけだとウインカー作動させた時に4灯点滅（全部繋がってる状態）してしまいます。なので逆流防止（左右分ける為）にダイオード取り付ける感じです。
動画見させて頂きました。自分も取付よていなのですが、スターター停止線が全く同じ色で2本出てて、どっちがIN側でどっちがOUT側か分からないのですが、教えて頂けますでしょうか？
この配線は、IN、OUTでは、なくてセキュリティのON、OFFで同通するだけです。このVT250の場合ですがスターターリレーの信号線をカットして車両側からとリレー側をそれぞれ配線してあります。セキュリティを解除すると同通するのでセルボタン押せばエンジン始動が出来る仕組みです。要は、オフリレーみたいな感じです。調べてないですがこちらの配線は、サイレンの発砲とは、関係ないかと思います。アーム中は、キーオンにされるとサイレンが発砲するのでサイレンが鳴ってる状態でセルが回るか回らないかって感じになると思うので今まで何台か装着した物の中には、わざとこの配線をしてない車両もあります。施工される方とオーナーさんの気持ち次第ですね参考になりましたら幸いです。
@@iron084r スイッチと一緒なんですね！納得しました！ありがとうございます！ご迷惑でなければもう一つだけ質問させてください！セキュリティ時、解除時にウインカーを点灯させてるのはハザードのリレーでやっていると思うのですが、自分のバイクはハーレーのスポーツスターでハザードのスイッチが付いてます！そこに割り込ませたらダメなのかと思いまして…配線図見たらおそらくハザードの部分はCAN信号っぽいですが…
@@こう-j9p このセキュリティの場合ですが通常は、白線（ライトフラッシュ出力）を2又に分岐させて整流ダイオードを通して左右のウインカーの配線に結線します。※ダイオードを通さないとウインカーを作動させた時に左右点滅します。左右を切り離す為に必ずダイオードを使って下さい 白／茶（ライトフラッシュ入力）に12Vを繋ぐと白線から12Vが出力されアースに落とすとマイナス出力になりますので取り付ける車両により選択する感じになるかと思います。
@@iron084r ハザードリレーはなしでダイオードだけで大丈夫って事でしょうか？
@@こう-j9p 一応取り説には、別途ハザードキットとダイオードを使えと記載されてます。なので自己責任になりますがウチのは、ダイオードだけ使って直接配線してます。もし心配でしたら白線を信号線にしてリレー駆動にすると良いかと思います。今のところ壊れてませんけど実際に盗難にあうような感じでずっと永遠とサイレン鳴り続けさせたりするような状態では、試してませんのであくまで自己責任で判断して下さい
質問なんですがライトフラッシュの線はそれぞれどこに繋げば良いのでしょうか？
この動画の車両の場合は、セキュリティ本体から出てるライトフラッシュ線（白線）を車両のウインカー配線の左右それぞれにダイオード取り付けて配線してあります。
@@iron084r ありがとうございます！
サイレンの配線はどの線に繋ぐのですか宜しくお願いします
このセキュリティアラームの場合は、茶線がサイレンの配線です。茶線とアースですね
突然のコメント失礼致します。当方もVIPER3121を導入しようか考えております、ショックセンサーの感度の最小値、最大値の振り幅はどれほどありますでしょうか？その設定方法も気になります。また、傾斜センサーのレベル調整等についても教えていただけると非常に参考になります。よろしくお願い致します。
コメントありがとうございます。チルトセンサーは、1、5、15、30度からの選択で初期設定は、5度です。ショックセンサーの調整は、8段階で初期設定は、3になってます。とくに不具合がなければ設定の変更は、必要ないかと思いますが変更したい場合は、べつのコメントの方にお返事させて頂いた手順で変更して下さい 英文の説明文が難解でしたら日本語の説明書が付いてる物（これがとても大切です）を必ず購入して下さい そのようなお店でしたらだいたい取り付けのサポートもある程度して頂けるかと思いますので詳しくは、販売店さまにお問合せ下さい
原付きなどにアンサーバック入れてもキーオン状態ではないと点灯しないですが、対策はありますか?
配線の接続先を間違えてないですか？バッテリー常時電源の配線が上手くされてないように思います。
@@iron084r 失礼致しました。 現在はまだスティールメイト986Xうぃ使用しているのですが、バッ直でアンサーバックした際でもキーオンではないとウィンカーが作動しなかったため、お尋ねしたかったのですが、こちらのバイパーセキュリティーの方では清流ダイオードを噛ませた上で接続するとウィンカーが連動すると認識してたのですが、合ってますでしょうか。またこちらのバイパーセキュリティーの方では各種ウィンカーに配線を割り込ませるのでしょうか？または元の分岐前の配線にかませるだけでしょうか。またスティールメイト様のセキュリティの方ではなぜかウィンカーが作動しませんでした。(キーオン時ではないとき)ご返信ありがとうございます！
@@iron084r 何度も恐れります!アマゾンで少し知恵をお借りしてきたのですが、ただ単にウィンカー球にバイパーのウィンカー配線を清流ダイオードを噛ませて入れるだけで光るようになるとあるのですが、それで合ってますか？
@@私の名は斑 ウインカーに繋ぐ配線は、このバイパーセキュリティ本体から1本出てるだけなのでそれを2本にわけて左右のウインカー線それぞれに接続します。ただそのままだと右左折時にウインカー点灯させるとハザードランプのように全て点灯してしまうのでダイオードを挟んで電気が逆流しないようにする感じです。
@@iron084r ありがとうございます!こちらの商品は買わずに３４００ｖにいたしました!なんか色々と配線いじりしていたらイグニッションセンサーを填めたりスターターキルを填めたりと楽しかったです笑機会がありましたらウィンカーも配線致します!詳しくありがとうございました!
VIPER3121vのご説明を頂きありがとう御座います！ 私も、このように動作説明を綺麗に編集してアップしたかったのですが 出来ませんでした。 もし、不明な点など有りましたら何なりと弊社までお問い合わせ下さい。 チャンネル登録させて頂きましたが もし相互リンクなど可能でしたらお願いします。
コメントありがとうございます。まさか購入先のインストーラーの方からコメントを頂けるとは、恐縮です。素人取り付けの素人説明なので視聴者さまに上手く伝わってるかわかりませんがお褒め頂けて励みになります。ありがとうございます。チャンネル登録させて頂きましたよろしくお願いします。
取り付けしようとしているのですが、200mAの低電流出力を、リレーなしでモーターまたは光電流デバイスに直接接続しないでくださいと書いてあるのですが、どういう意味なのでしょうか
わたしの手持ちの日本語説明書には、そのような記述がないのでどの配線の事なのかわかりませんが赤/白のAUX線の事ですか？
すいません、またコメント大丈夫でしょうか
ウィンカーがつかない原因とか分かりますでしょうか
白配線のヒューズ有りの方をウィンカーに分岐させて繋いでます
ヒューズ無い方をアースに落としてます
バッテリー線とサイレン以外は繋いでません
白/茶の線でしたら12Vに繋ぐとウインカーに繋いだ線から12Vが出てアースに繋ぐとアース出力になります。
キーオフでも12Vが取れるところに配線するとよろしいかと思われます。
※車両にもよります。
いきなりすいません
質問なんですがセキュリティ本体はどんな付け方しても傾斜センサーは反応しますでしょうか？
後なんですが初期設定の仕方教えて貰えたら助かります
何台か設置した感じだと本体の向きは、あんまり関係ないようですが車両により敏感なやつもありました
なので現車に合わせてチルト角度やショックセンサーの感度調整をすると良いかと思います。
キーオンにしてロック、アンロックボタンを同時に長押しするとチャープ音がなりLEDランプが点滅して設定モードに入ります。
ロックボタンを設定したい項目の回数分押して選択します。
アンロックボタンで変更したい回数分押し変更したい回数分のチャープ音が鳴ったらキーオフにして設定完了です。
初期設定は、とくにやらなくても大丈夫かと思います。
感度が気になるようなら変更してみて下さい
@@iron084r 回答ありがとうございます(o^^o)
@@iron084r もう1つなんですが
初期設定の仕方教えて貰えたら助かります😅
@@Kombu0816
初期設定のやり方は、先の返信の通りです。
基本的な初期の設定は、されてます。
設定を変更したい場合は、付属されてる取説の中に設定項目が記載されてるので返信の内容の通りに操作して設定項目を選び変更してみて下さい
初めまして！
このチャンネルの書き込みを見ながら取り付けしました
なぜかサイレンから音が出ません
リモコン押すと本体は稼働しています
茶色と赤線、黒羽アースにしたのですが...
御教授願えませんか？
アラーム本体からの茶色線をサイレンの赤線に接続、サイレンの黒線をアースであってると思います。
セキュリティのオン、オフ時に茶色線に12vが出力されてるか確認してみて下さい
オン、オフ時だけ12vきてるならサイレンの不具合
まったく出力されて無かったら本体の不具合かと思われます。
説明書を見ると、ヒューズを外すなど、ヒューズを交換だのって書いてあるんですけど、どうするのが正解ですか？
英文の翻訳ですか？
この車両の場合は、とくにヒューズを外したり交換とかしないで取り付けたと思います。
ご質問なのですが、ウィンカーフラッシュさせる場合、ダイオードを取り付けないといけないのでしょうか？
こちらのセキュリティの本体から出てる配線が一本なので左右に分岐させる必要があるのですが分岐させた配線を左右それぞれ接続するだけだとウインカー作動させた時に4灯点滅（全部繋がってる状態）してしまいます。なので逆流防止（左右分ける為）にダイオード取り付ける感じです。
動画見させて頂きました。自分も取付よていなのですが、スターター停止線が全く同じ色で2本出てて、どっちがIN側でどっちがOUT側か分からないのですが、教えて頂けますでしょうか？
この配線は、IN、OUTでは、なくてセキュリティのON、OFFで同通するだけです。
このVT250の場合ですがスターターリレーの信号線をカットして車両側からとリレー側をそれぞれ配線してあります。
セキュリティを解除すると同通するのでセルボタン押せばエンジン始動が出来る仕組みです。
要は、オフリレーみたいな感じです。
調べてないですがこちらの配線は、サイレンの発砲とは、関係ないかと思います。
アーム中は、キーオンにされるとサイレンが発砲するのでサイレンが鳴ってる状態でセルが回るか回らないかって感じになると思うので今まで何台か装着した物の中には、わざとこの配線をしてない車両もあります。施工される方とオーナーさんの気持ち次第ですね
参考になりましたら幸いです。
@@iron084r スイッチと一緒なんですね！納得しました！ありがとうございます！ご迷惑でなければもう一つだけ質問させてください！セキュリティ時、解除時にウインカーを点灯させてるのはハザードのリレーでやっていると思うのですが、自分のバイクはハーレーのスポーツスターでハザードのスイッチが付いてます！そこに割り込ませたらダメなのかと思いまして…配線図見たらおそらくハザードの部分はCAN信号っぽいですが…
@@こう-j9p
このセキュリティの場合ですが通常は、白線（ライトフラッシュ出力）を2又に分岐させて整流ダイオードを通して左右のウインカーの配線に結線します。
※ダイオードを通さないとウインカーを作動させた時に左右点滅します。
左右を切り離す為に必ずダイオードを使って下さい
白／茶（ライトフラッシュ入力）に12Vを繋ぐと白線から12Vが出力されアースに落とすとマイナス出力になりますので取り付ける車両により選択する感じになるかと思います。
@@iron084r ハザードリレーはなしでダイオードだけで大丈夫って事でしょうか？
@@こう-j9p
一応取り説には、別途ハザードキットとダイオードを使えと記載されてます。なので自己責任になりますがウチのは、ダイオードだけ使って直接配線してます。もし心配でしたら白線を信号線にしてリレー駆動にすると良いかと思います。
今のところ壊れてませんけど実際に盗難にあうような感じでずっと永遠とサイレン鳴り続けさせたりするような状態では、試してませんのであくまで自己責任で判断して下さい
質問なんですがライトフラッシュの線はそれぞれどこに繋げば良いのでしょうか？
この動画の車両の場合は、セキュリティ本体から出てるライトフラッシュ線（白線）を車両のウインカー配線の左右それぞれにダイオード取り付けて配線してあります。
@@iron084r ありがとうございます！
サイレンの配線はどの線に繋ぐのですか宜しくお願いします
このセキュリティアラームの場合は、茶線がサイレンの配線です。
茶線とアースですね
突然のコメント失礼致します。
当方もVIPER3121を導入しようか考えております、ショックセンサーの感度の最小値、最大値の振り幅はどれほどありますでしょうか？その設定方法も気になります。
また、傾斜センサーのレベル調整等についても教えていただけると非常に参考になります。
よろしくお願い致します。
コメントありがとうございます。
チルトセンサーは、1、5、15、30度からの選択で初期設定は、5度です。
ショックセンサーの調整は、8段階で初期設定は、3になってます。
とくに不具合がなければ設定の変更は、必要ないかと思いますが変更したい場合は、べつのコメントの方にお返事させて頂いた手順で変更して下さい
英文の説明文が難解でしたら日本語の説明書が付いてる物（これがとても大切です）を必ず購入して下さい
そのようなお店でしたらだいたい取り付けのサポートもある程度して頂けるかと思いますので詳しくは、販売店さまにお問合せ下さい
原付きなどにアンサーバック入れてもキーオン状態ではないと点灯しないですが、対策はありますか?
配線の接続先を間違えてないですか？バッテリー常時電源の配線が上手くされてないように思います。
@@iron084r 失礼致しました。 現在はまだスティールメイト986Xうぃ使用しているのですが、バッ直でアンサーバックした際でもキーオンではないとウィンカーが作動しなかったため、お尋ねしたかったのですが、こちらのバイパーセキュリティーの方では清流ダイオードを噛ませた上で接続するとウィンカーが連動すると認識してたのですが、合ってますでしょうか。
またこちらのバイパーセキュリティーの方では各種ウィンカーに配線を割り込ませるのでしょうか？または元の分岐前の配線にかませるだけでしょうか。
またスティールメイト様のセキュリティの方ではなぜかウィンカーが作動しませんでした。(キーオン時ではないとき)
ご返信ありがとうございます！
@@iron084r 何度も恐れります!
アマゾンで少し知恵をお借りしてきたのですが、ただ単にウィンカー球にバイパーのウィンカー配線を清流ダイオードを噛ませて入れるだけで光るようになるとあるのですが、それで合ってますか？
@@私の名は斑 ウインカーに繋ぐ配線は、このバイパーセキュリティ本体から1本出てるだけなのでそれを2本にわけて左右のウインカー線それぞれに接続します。
ただそのままだと右左折時にウインカー点灯させるとハザードランプのように全て点灯してしまうのでダイオードを挟んで電気が逆流しないようにする感じです。
@@iron084r ありがとうございます!
こちらの商品は買わずに３４００ｖにいたしました!
なんか色々と配線いじりしていたらイグニッションセンサーを填めたりスターターキルを填めたりと楽しかったです笑
機会がありましたらウィンカーも配線致します!
詳しくありがとうございました!
VIPER3121vのご説明を頂きありがとう御座います！
私も、このように動作説明を綺麗に編集してアップしたかったのですが 出来ませんでした。 もし、不明な点など有りましたら何なりと弊社までお問い合わせ下さい。 チャンネル登録させて頂きましたが もし相互リンクなど可能でしたらお願いします。
コメントありがとうございます。
まさか購入先のインストーラーの方からコメントを頂けるとは、恐縮です。
素人取り付けの素人説明なので視聴者さまに上手く伝わってるかわかりませんがお褒め頂けて励みになります。
ありがとうございます。
チャンネル登録させて頂きましたよろしくお願いします。