2:32 - мы были приучены что реактор не может взорваться 4:20 - как ехали из Припяти на своем авто 18:59 - и сейчас не знаю какую дозу получил 21:18 - мне запретили ходить на блок после аварии 22:54 - про Анатолия Дятлова 25:20 - про Николая Фомина 27:40 - как сдавал экзамен Дятлову 28:03 - как относились к Дятлову на станции и про аварию 42:47 - как отнеслись к закрытию станции 57:38 - про машины для работников ЧАЭС
Буквально час назад, зашел и посмотрел ролик с анонсом... Ага 16... ну думаю, у меня 16 в Сибири, а у Александра, то 15 ... Расстроился, даже -вечера ждать.... ворочился, уснуть не мог. Вуаля,Александр спасибо, Вы меня услышали!!!!!!!! Комент, и лайк, заочно. Начинаю смотреть. У Вас плохого контента я не встречал) Огромное спасибо за труд!
Осталось десять дней до. Приехали автобусы с людьми, некоторые были легко одеты, почти без вещей. Расселили в заводском общежитии. Я тогда работал на заводе в отделе главного метролога, КИП. К нам работать пришёл человек, жил в Припяти, отставной военный. Немного рассказал, что знал, что можно было рассказать. Завод выделял Камазы, один на две семьи, съездить в Припять, забрать вещи, наш майор не привёз ничего, грамотный мужик, понимал что это, сказал, фонит, у него как у старшего группы был дозиметр, ну и карандаши у каждого. Это уже летом было. Приезжающим в паспорте отметку делали, но некоторые это обходили. Коротко, что вспомнил. И да, мы не понимали как это серьёзно, ну авария и авария, бывает.
Я вот одного не понимаю, вроде все технические люди, я думаю каждый знает что взорваться может даже радиатор в автомобиле, если заклинит клапан. Как можно было думать что реактор с мощностью 3200 мегаватт давлением 80 атмосфер и температурой под 200 градусов не может взорваться?))) Или от того что взрыв не ядерный будет, а тепловой было легче на душе?
Сразу видно серьёзный человек советской формации, военный. От таких людей веет надежностью и спокойствием. Жаль конечно что из-за катастрофы постадало так много людей вообще и в частности очень больших профессионалов, таких как герой этого видео.
Еще раз подтверждение того, что Дятлов был знающий специалист все же. Интересно почему в грязной зоне, на подъезде к ЧАЭС, людей пересаживали на полуоткрытые машины.. Интересная история, спасибо!
Дятлова подставили, сколько я информации о нём прочитал - для меня это честный справедливый человек, профессионал в своей области и очень организованный дисциплинированный человек, а повесили на персонал, потому что так решило кгб, уверен, и только кгб знает что и кто виноват, кгб в те года вывозило золото партии за рубеж это вам намёк на роль кгб в его причасности к аварии, все специалисты были уверены - чаэс невозможно взорвать
@@lighthouse_freedom позвольте не согласиться. об опасности РБМК было известно еще до первого серьезного инцидента на нем, после аварии на ЛАЭС в 1975 году некоторые, бумажные ранее, подсчеты всплыли в жизни. КГБ на это все как раз таки очень инертно реагировало в плане разбирательств с проектными институтами. Уже и так понятно кто виноват и почему да только ошибки принимать свои никто не хочет вот и споры еще витают в воздухе.
@@a_man_from_nn в этом и проблема. но сама суть, что большинство недостатков реактора были известны до аварии, но сама авария в итоге стала откровением для всех кто эксплуатировал данные реакторы. А это только усугубляет положение тех кто в свое время забросил расчеты реактора на пыльную полку
На карте викимапии есть интересный объект, "перевал Дятлова" 😂 Сразу после поворота на Дугу, в сторону ЧАЭС, дорога идёт по холму с поворотом, написано что якобы Дятлов там в 1985 году попал в аварию. Интересно, правда ли это, может, кто-то из интервьируемых подскажет? Если это правда, то картина очень странная - в 1985 г. Акимов попал в аварию перед "мостом смерти", Фомин тоже где-то улетел с дороги, мистика какая-то. Хотя наш парторг тов. Яковенко наверняка пояснит, что это потому, что гоняли они по дорогам Полесья, прихлебывая водочку из горлА, тут и гадать не надо.
Без водочки,но гоняли.Без ABS,ESP,EBD и прочих «капиталистических благ», да и не по автобану,да и на «отественном автопроме».А «гнать» обстоятельства заставляли.Рисковали,очень рисковали.Такие люди были(в хорошем смысле).Недооценены они,ни в личном,ни в коллективном смысле...
@@chernobyl86 )))..., пан парторг щось трохи притих..., я також просто кайфую від того як ця істота ( збочена на алкоголі та аморалці) ще й досі нічого не бовкнуло )).
Я обычно ложусь в кровать и ставлю эти видео фоном, когда засыпаю. Спокойный, умный разговор успокаивает и дает уснуть. Следующей ночью ставлю снова, с того момента, на котором заснул. Так за несколько вечеров осмысленно прослушиваю интервью)
- Эээ... Нууу... Эмм... Нууу... Эээ... Самый скучный докладчик. Смотрю все Ваши выпуски, Александр, но это первый, который до конца не осилил. Полезной информации - 0.
Не согласен. Мне наоборот понравился. Очень интересный собеседник. Если вы для себя не получили полезную информацию, то это значит, что вы очень умный. Я - не настолько.
@@chernobyl86 могу ошибаться, но миф про водолазов вроде пошел из книги Щербака "Чернобыль", точнее из фрагментов, которые были опубликованы в журнале "Юность" (кажется, за 1987 год), т.к. я в детстве именно в этом журнале читал, как "водолазы ныряли в радиоактивную воду, причем несколько раз, т.к. задвижку заело"
2:32 - мы были приучены что реактор не может взорваться
4:20 - как ехали из Припяти на своем авто
18:59 - и сейчас не знаю какую дозу получил
21:18 - мне запретили ходить на блок после аварии
22:54 - про Анатолия Дятлова
25:20 - про Николая Фомина
27:40 - как сдавал экзамен Дятлову
28:03 - как относились к Дятлову на станции и про аварию
42:47 - как отнеслись к закрытию станции
57:38 - про машины для работников ЧАЭС
00
Александр, спасибо за Ваш труд. Чтобы не допустить новых трагедий, нельзя забывать старые.
Буквально час назад, зашел и посмотрел ролик с анонсом... Ага 16... ну думаю, у меня 16 в Сибири, а у Александра, то 15 ... Расстроился, даже -вечера ждать.... ворочился, уснуть не мог. Вуаля,Александр спасибо, Вы меня услышали!!!!!!!! Комент, и лайк, заочно. Начинаю смотреть. У Вас плохого контента я не встречал) Огромное спасибо за труд!
Это потому что я со временем ошибся, но все что ни делается, все к лучшему)))
Надо же, только начал ко сну готовиться, а тут видео появилось. Придётся ещё час бодрствовать ради такого)
а уснуть не мог, ну теперь точно не поспать, а уже 4-40 )
Под этого оратора можно уснуть, как я сделал в прошлой серии. И только взрыв музыкальной вставки в конце заставил проснуться
Спасибо автору за вклад в историю. Гостям за свидетельства и воспоминания
Осталось десять дней до. Приехали автобусы с людьми, некоторые были легко одеты, почти без вещей. Расселили в заводском общежитии. Я тогда работал на заводе в отделе главного метролога, КИП. К нам работать пришёл человек, жил в Припяти, отставной военный. Немного рассказал, что знал, что можно было рассказать. Завод выделял Камазы, один на две семьи, съездить в Припять, забрать вещи, наш майор не привёз ничего, грамотный мужик, понимал что это, сказал, фонит, у него как у старшего группы был дозиметр, ну и карандаши у каждого. Это уже летом было. Приезжающим в паспорте отметку делали, но некоторые это обходили. Коротко, что вспомнил. И да, мы не понимали как это серьёзно, ну авария и авария, бывает.
Вторая часть конечно же более напряженная. Спасибо обоим Александрам за интервью и съемку. Большой труд. Спасибо !!!
Станция продолжает кормить Александра даже спустя 35 лет, круто))) отличная информация на канале!
Мощная, основательная, добротная житейская история. 👍☺️
Александр, продолжайте собирать интервью участников. Смотрю вас с первого выпуска "Кофе со вкусом Чернобыля". Спасибо за инициативу.
Молодец мужик !!!!!!! За передачу
Да, очень интересно! Как и всегда! Огромная благодарность!
Спасибо. Интереснейший час с отличным собеседником.
Спасибо за вашу работу!
Вы такой молодой внутри! Это очень чувствуется. Вам буд-то 39-42.
Хочу таким же быть в вашем возрасте
В конце напряженной рабочей недели новый выпуск от Александра! Смотрим! Спасибо большое! 🙂
Спасибо! Всё ясно и понятно..., классное интервью с интереснейшим героем.
Йо, красава! Как всегда вовремя!
Спасибо, за труды
Я вот одного не понимаю, вроде все технические люди, я думаю каждый знает что взорваться может даже радиатор в автомобиле, если заклинит клапан. Как можно было думать что реактор с мощностью 3200 мегаватт давлением 80 атмосфер и температурой под 200 градусов не может взорваться?))) Или от того что взрыв не ядерный будет, а тепловой было легче на душе?
Благодарю за интервью.
Здоровья всем!!!
Сразу видно серьёзный человек советской формации, военный. От таких людей веет надежностью и спокойствием. Жаль конечно что из-за катастрофы постадало так много людей вообще и в частности очень больших профессионалов, таких как герой этого видео.
В Афганистане в тот же период савецкие рябята людей убивали!
По какому то совпадению смотрю это 26 апреля
Только сейчас это понял когда досмотрел
Спасибо!
Спасибо за видео. А сколько лет вашему собеседнику. Он молодец, бодро выдлядет! Алёна Москва
мой сверстник, 60 с небольшим *)
@@chernobyl86 Хорошо выглядите, молодцы! Анекдот вспомнился.. Можно ли жениться в 60 с небольшим? можно! Но лучше в 20 и с большим)
Чем больше разговоров о "порядок должен быть",тем более звиздатый звиздец в финале.
LIKE! poshli slushat
Еще раз подтверждение того, что Дятлов был знающий специалист все же. Интересно почему в грязной зоне, на подъезде к ЧАЭС, людей пересаживали на полуоткрытые машины.. Интересная история, спасибо!
@@Александшулумей ну так я об этом и говорю. хотите узнать больше, то почитайте его книгу, там много интересных моментов рассказано.
Дятлова подставили, сколько я информации о нём прочитал - для меня это честный справедливый человек, профессионал в своей области и очень организованный дисциплинированный человек, а повесили на персонал, потому что так решило кгб, уверен, и только кгб знает что и кто виноват, кгб в те года вывозило золото партии за рубеж это вам намёк на роль кгб в его причасности к аварии, все специалисты были уверены - чаэс невозможно взорвать
@@lighthouse_freedom позвольте не согласиться. об опасности РБМК было известно еще до первого серьезного инцидента на нем, после аварии на ЛАЭС в 1975 году некоторые, бумажные ранее, подсчеты всплыли в жизни. КГБ на это все как раз таки очень инертно реагировало в плане разбирательств с проектными институтами. Уже и так понятно кто виноват и почему да только ошибки принимать свои никто не хочет вот и споры еще витают в воздухе.
@@x-ray2511 Весь вопрос в том, кому известно. Конструкторам - да, персоналу - вряд ли.
@@a_man_from_nn в этом и проблема. но сама суть, что большинство недостатков реактора были известны до аварии, но сама авария в итоге стала откровением для всех кто эксплуатировал данные реакторы. А это только усугубляет положение тех кто в свое время забросил расчеты реактора на пыльную полку
На карте викимапии есть интересный объект, "перевал Дятлова" 😂 Сразу после поворота на Дугу, в сторону ЧАЭС, дорога идёт по холму с поворотом, написано что якобы Дятлов там в 1985 году попал в аварию. Интересно, правда ли это, может, кто-то из интервьируемых подскажет? Если это правда, то картина очень странная - в 1985 г. Акимов попал в аварию перед "мостом смерти", Фомин тоже где-то улетел с дороги, мистика какая-то. Хотя наш парторг тов. Яковенко наверняка пояснит, что это потому, что гоняли они по дорогам Полесья, прихлебывая водочку из горлА, тут и гадать не надо.
Без водочки,но гоняли.Без ABS,ESP,EBD и прочих «капиталистических благ», да и не по автобану,да и на «отественном автопроме».А «гнать» обстоятельства заставляли.Рисковали,очень рисковали.Такие люди были(в хорошем смысле).Недооценены они,ни в личном,ни в коллективном смысле...
ох, Алексей, вы б лучше не трогали парторга, не провоцируйте *)))
@@chernobyl86 )))..., пан парторг щось трохи притих..., я також просто кайфую від того як ця істота ( збочена на алкоголі та аморалці) ще й досі нічого не бовкнуло )).
@@viktoriapolyn180 просто я удалил...
@@chernobyl86 правильно..., раньше это так и называлось - чистка в рядах партии )
Только собирался спать )
Я обычно ложусь в кровать и ставлю эти видео фоном, когда засыпаю. Спокойный, умный разговор успокаивает и дает уснуть. Следующей ночью ставлю снова, с того момента, на котором заснул. Так за несколько вечеров осмысленно прослушиваю интервью)
Кто такой Лопатюк? Что с ним случилось?😟
Не повезло дятлову 10 лет тюрьмы
29:28 😮😮😮😮😮
Человек и паровоз)
.
1
- Эээ... Нууу... Эмм... Нууу... Эээ...
Самый скучный докладчик. Смотрю все Ваши выпуски, Александр, но это первый, который до конца не осилил. Полезной информации - 0.
Не все мы оратора, да и вспоминать не так легко, как вам кажется
Напрасно вы так,наоборот информация из первых рук! Очень интересно вновь окунуться в те дни благодаря очевидцам.
Не согласен. Мне наоборот понравился. Очень интересный собеседник. Если вы для себя не получили полезную информацию, то это значит, что вы очень умный. Я - не настолько.
normalno rasskazal . on zhe ne televedusshi.. tyazhelo v golove vse pereigrovat posle voprosa .. mozhet byt dumal "chtoby ne propustit'"
да не, ничё. На 1.5х нормально слушать.
Опять фильм про Чернобыль ,и опять водолазы !Они там были вообще или нет?
Нет
@@chernobyl86 Спасибо!!
И не говорите. Обидно просто: такой материал для размышлений и осмысления, а киношники уцепились за миф и тиражируют :(
@@chernobyl86 могу ошибаться, но миф про водолазов вроде пошел из книги Щербака "Чернобыль", точнее из фрагментов, которые были опубликованы в журнале "Юность" (кажется, за 1987 год), т.к. я в детстве именно в этом журнале читал, как "водолазы ныряли в радиоактивную воду, причем несколько раз, т.к. задвижку заело"
@@chernobyl86 Чёт я запутался с этими водолазами. Вы говорите не было их, другие говорят были... Причём некоторые из них ещё живы ¯\_(ツ)_/¯